CN110624306A - 一种车载式着生藻类自动收集和藻水分离装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车载式着生藻类自动收集和藻水分离装置,在运载系统上依次将着生藻类收集系统、藻水分离系统、动力系统、藻液储存装置固定,通过运载系统上的着生藻类收集系统固定基座连接支撑转向臂,藻类收集罩壳的内容空间固定软毛刷转筒,在藻类收集罩壳上安装负压吸头,负压吸头通过连接装置软管,在藻液储存装置上装有一级藻水分离装置、旋转筛网等,上口收集托盘分别与旋转筛网、盘内集藻环相连,I#导流管分别与上口收集托盘、藻渣收集筒相连,II#导流管分别与藻液储存装置、离心过滤装置相连,泵吸装置分别与离心过滤装置、藻液储存装置相连。结构简单,操作方便,藻类收集效率高,适用于对大型输水干渠水泥基质上着生藻类的清除。

Description

一种车载式着生藻类自动收集和藻水分离装置
技术领域
本发明属于藻类自动收集与分离技术领域,更具体涉及一种车载式着生藻类机械剥离、自动收集并进行藻水分离的装置,适用于清除饮用水渠水泥基质上的着生藻类并对藻渣进行无害化处置,清水还渠。
背景技术
随着我国城镇化程度的不断提高,大量人口由农村或小城镇向大城市集中,形成超级大都市,使得城市用水需求不断攀升,而都市区原来的水资源远远不能够满足不断增长的城市人口和工农业生产的需求,需要从水资源丰富的地区远距离调水。调水工程一般采取开挖明渠的方式作为输水通道,配以箱涵、渡槽、暗渠、隧道、泵站、分水口、退水口、水闸等设施,最终将水量丰沛地区的水资源输送到受水区。为防治冲刷、渗漏、溃堤以及输水沿线污水的渗入,输水管线渠壁一般采取钢筋混凝土进行加固防渗,且绝大部分明渠三面为钢筋混凝土渠壁,剖面呈倒梯形。
虽然输水明渠中水流比较快,但理论上越靠近两边渠壁的水体,其流动速度则越慢,距离水渠中心线的水体流速则最快,因此两侧渠壁在较慢的水体流速、较合适的光照、适宜的温度及水体营养条件下,极易滋生着生藻类。包括丝状绿藻、丝状蓝藻、硅藻以及其他藻类的着生藻类通过分泌胞外聚合物、丝状体缠绕等方式,使得水体中的悬浮颗粒物在藻体附近沉积下来,进而为细菌、真菌、底栖动物、浮游动物等创造了合适的栖息环境。这些由藻类、细菌、真菌、底栖动物、浮游动物及其胞外分泌物、无机沉积物等组成的一层膜状结构,称为生物膜(biofilm)。生物膜在生长到一定的厚度或一定的时间后老化,在水流冲击下脱落,顺着水流而下,给输水管线沿线及终端的用水单位造成了很多麻烦,如堵塞输水管道、淤积蓄水区、影响水质、增加了清除劳动强度等。另外,长期看,在输水干线渠壁水泥基质上生长的生物膜可能还会有产生异味物质及其他有害代谢产物的可能,为输水安全增加了风险。因此,在生物膜尚未脱落前进行清除是非常有必要的。
已有的藻类清除装置主要是针对浮游藻类,尤其是蓝藻水华而研制的。在某些水体中,营养、水温等合适的理化条件和水流动力学特征引起藻类异常增殖,在富营养湖泊中通常表现为蓝藻水华现象。这些藻类在特定气象条件下易于聚集于局部水域,对水生生态系统健康和人类用水安全构成威胁。为了减轻这种危害,同时为了避免化学除藻方法向水体中引入二次污染物和生物除藻方法见效慢等弊端,通常采取一些机械除藻方法应急清除异常增殖的藻类生物量。机械除藻作为一种高效、环保的应急除藻手段,具有广阔的开发应用前景。中国科学院水生生物研究所沈银武等研发出一种对蓝藻水华收集和藻水分离的装置,利用重力振动、旋振和离心等方法收集富藻水,逐次浓缩、脱水后得藻泥;根据需要可对藻泥进行干燥,得到干藻粉,在昆明蓝藻水华重灾区现场运行效果良好。在此固有设备和理论基础上,逐步发展形成收藻船、藻水分离站、离心过滤等一系列除藻装置和设备。
然而,上述这些已有的藻类收集清除方法均是针对浮游藻类的。对于在水泥基质上异常增殖的着生藻类,这些常规的藻类清除方法基本无法应用。本发明主要是针对着生藻类的生长环境和生活习性,研发出一种新型的车载式着生藻类自动收集和藻水分离的装置。
发明内容
本发明的目的是在于提供了一种车载式着生藻类自动收集和藻水分离装置,本装置结构简单,操作方便,移动灵活,能耗相对较低,藻类收集效率高等优点,尤其适应于对大型输水干渠水泥基质上着生藻类的清除,保障了渠内水质安全。
为达到上述目的,本发明通过以下的技术方案来实现:
一种车载式着生藻类自动收集和藻水分离装置,该装置由运载系统、着生藻类收集系统、藻水分离系统、动力系统、一级藻水分离装置、支撑转向臂、软毛刷转筒、藻类收集罩壳、滑轮、硅胶密封挡板、排刷过滤挡板、负压吸头、装置软管、旋转筛网、上口收集托盘、盘内集藻环、I#导流管、藻渣收集筒、藻液储存装置、排水装置、泵吸装置、离心过滤装置、II#导流管组成,其连接关系是:在运载系统上划分着生藻类收集系统、藻水分离系统、动力系统、藻液储存装置的功能区位,在运载系统上依次将着生藻类收集系统、藻水分离系统、动力系统、藻液储存装置固定,通过动力系统为运载系统、着生藻类收集系统和藻水分离系统提供机械动力;通过运载系统上着生藻类收集系统相应操作功能区的固定基座连接支撑转向臂,支撑转向臂下端连接藻类收集壳罩,以支撑转向臂的调节可使藻类收集罩壳下侧紧贴基质底部便于有效收藻;藻类收集罩壳的内容空间固定软毛刷转筒,以此剥离着生藻类;藻类收集罩壳的下侧安装滑轮,便于沿基质面滑行减少移动摩擦力;藻类收集罩壳四周外侧左右及后面三个侧面的安装排刷过滤挡板,再在排刷过滤挡板外侧安装硅胶密封挡板,这两个挡板(排刷过滤挡板、硅胶密封挡板)的作用是增加了收藻壳罩非迎水侧面与水泥基质之间的密封性,防止剥离藻渣泄露;在藻类收集罩壳上侧面安装负压吸头,负压吸头通过连接装置软管可将剥离收集的藻类输送至一级藻水分离装置;在藻液储存装置上装有一级藻水分离装置、旋转筛网、上口收集托盘、盘内集藻环、排水装置,上口收集托盘分别与旋转筛网、盘内集藻环相连,I#导流管分别与藻液储存装置、藻液储存装置相连,II#导流管分别与藻液储存装置、藻水分离系统相连,过滤装置与藻水分离系统相连,泵吸装置分别与藻水分离系统、藻液储存装置相连。一级藻水分离装置的核心工作部件是旋转筛网,通过下端钢质支架固定在藻液储存装置上方,旋转筛网分离的初级水相将在重力作用下流入藻液储存装置;旋转筛网上端口安装上口收集托盘,上口收集托盘固定在旋转筛网的钢质中轴上,旋转筛网分离的藻渣将在其旋转过程中产生的反重力作用下进入上口收集托盘;在旋转筛网中轴上端连接一盘内集藻环,其通过机械转动将上口收集托盘中的藻渣推刮聚集并最终通过I#导流管进入藻渣收集筒;若藻液储存装置内水质清澈达标,则可通过排水装置直接清水还渠,若水质较浑浊,则需要通过泵吸装置流入离心过滤装置进行二级藻水分离,此次二级分离后的藻渣通过II#导流管进入藻渣收集筒,清水通过排水装置清水还渠。
通过上述的技术措施,实现可移动作业的着生藻类自动收集和藻水分离。相对于现有的藻类收集装置,本发明有其特殊操作优势,特别适用于水渠中着生藻类的机械清除。运载系统提供整个装置平行移动的动力,相当于一个移动式藻水分离站,比现有的固定式藻水分离站更兼具高效和灵活的特点。着生藻类收集系统体现了本项发明技术的创新点,解决了已有的浮游藻类收集装置基本无法应用于着生藻类收集的难题。藻水分离系统的两级组合(一级藻水分离系统和离心过滤装置的二级分离系统)可以分别启动控制,比现有的单一藻水分离系统更高效和节能。自带动力系统,可以不依赖于陆上输电线供电,比现有的陆上固定式藻水分离站更灵活。
运载系统。为整个装置提供运载力,使装置能够自由移动,增加工作效率,降低人力劳动强度。运载系统结构主体采用卡车改装,可选择皮卡车,或其他轻型、中型卡车等。改装部位为后面箱体承重部位,在后载承重区域划分响应功能区,用于安装着生藻类收集系统、藻水分离系统、动力系统的相关装置和操作平台。包括五个功能区:藻类收集装置的固定底座区、藻液储存装置区、藻水分离装置区、动力系统区以及操作工作区。
着生藻收集系统。主要包括着生藻类剥离装置、收集装置、传送装置和藻液储存装置。藻类剥离装置包括机械动力的软毛刷转筒和支撑转向臂。软毛刷转筒直径为20cm,长度为45cm。利用软毛刷转筒的横向或纵向机械转动,将附着在水泥基质上的着生藻类刷洗下来,并搅碎、混匀,依据着生藻种类、附着特性、生物量大小、藻层厚薄及附着强度对软毛刷转筒的贴壁程度和转速进行适当调试,并获取最佳剥离效率的操作控制参数。支撑转向臂长全长可达15m至20m,利用液压原理进行平行移动和升降调节。其一端固定在运载系统上,另一端连接软毛刷转筒,牵引着转筒在水泥堤岸上移动和转向跨越障碍,同时可通过转向臂的调节使上述软毛转动筒及下面的藻类收集罩壳紧密贴合在藻类附着基质上。藻类收集装置包括藻类收集罩壳和负压收藻吸头。其中藻类收集罩壳将软毛刷转筒包裹,避免刷洗下来的藻渣被水流冲走,也方便了转筒将藻体搅碎和混匀,其平面投影面大小为50cm×40cm,高度为20cm,边缘离底部5cm。收藻壳罩边缘沿移动方向两侧装滑行轮,使其在硬质基质上顺畅行动。在壳罩边缘两侧和后侧方向装硅胶密封挡板和排刷滤水挡板装置,以防水流过大对收藻装置形成硬性冲击损伤,并且可以防止剥离的藻渣逃逸出收藻壳罩。其向水流方向的侧面设计为30度倾斜,并开口50cm×5cm,主要是方便装置移入着生藻类收集区以及水流进入,可防止收藻时负压过大损坏收藻壳罩。负压吸头可以将收集混匀的着生藻类吸入收集起来,负压吸头设计为3cm×10cm的长方形开口。传送装置为连接负压吸头和藻液储存装置之间的软管及为收藻吸头提供负压的真空抽吸泵,内径为6cm,主要作用是将运行过程中形成的负压将收集起来的藻类吸入软管,并转移至藻类储存罐中,其中软管固定在剥离装置的支撑转向臂上。藻液储存罐主要用于暂时存放收集的藻类,其体积大小为1000L。
藻水分离系统。主要结构包括一级藻水分离装置,絮凝反应器、二级藻水分离系统(离心过滤装置)、藻渣收集筒和清水还渠排水装置。各部分功能和工作原理如下。一级藻水分离装置装在藻液储存罐的处理前端,主要是在着生藻类生物膜生物量不太大的情况下起主要的藻水分离作用。依靠电机的转动产生的反重力将分离的藻渣移出至托盘,再利用托盘上的集藻环的循环运转将藻渣刮至收集筒中。絮凝反应器,主要作用是依据藻类收集量和收集速率向收集的藻类中加入絮凝剂,并使其充分混合,使收集的藻类絮凝结块沉降,藻水进一步分离。离心分离器采用离心过滤装置设备组装,作为二级藻水分离装置,主要是用来使这些絮凝结块的藻渣紧密集结起来。离心的速率可调,在藻水分离过程中依据所分离的藻渣状态和系统运行能耗调节至适合的离心速率。分离出的藻渣将在离心力作用下自动进入藻渣收集筒,积累到一定量后将在指定地点清空藻渣,为藻渣后续的资源化利用提供优质的原料。离心过程分离出来的清水将通过排水装置直接进行清水还渠。
动力系统。将为上述着生藻类收集系统、藻水分离系统的运行以及整个系统的运载装置平行移动提供动力。用汽油、柴油等作为车载系统移动动力,并为发发电机提供动力。发电机再为其它的机械设备提供动力,是整个系统的核心部位,因此在设计上,要增加一些诸如减震、散热等辅助装置。
使用本装置时,需要依据工作现场着生藻类收集区生物量的多少来决定车载系统的移动速率以及启用哪种分离系统,以达到低能、高效的清除效果。当着生藻类不多时,可以适当加快车载系统给的移动速度,并仅启用一级藻水分离装置,在达到收藻效率的基础上以兼顾节能为主;如果藻类较多,必须适当减慢车载系统的移动速度,并考虑启用二级藻水分离系统,以保证收藻效率为主。收藻装置的运行参数还要依据现场着生藻类的附着状态以及渠道水位、水流速度作相应调整。
本发明与现有技术相比,具有以下优点和效果:
由于以往的收藻装置多集中于蓝藻水华的收集和藻水分离方面,并且蓝藻群体粒径较小,易漂浮于水体表面,这些特性决定固定于岸边藻类收集分离装置以及移动收藻船有其重要适应性和收藻高效性。然而,在一些水渠,特别是针对生长在水流速度快的硬质基质上的着生藻类,这些收藻装置基本失去其应用价值。附着坡岸长没有特定的藻类聚集区使固定是收藻装置已不适用于收集着生藻类;水流速度快决定收藻船难以在水流快的渠道水中作业。针对对于水流速度快的硬质基质上的着生藻类的收集,本装置中着生藻类收集系统的藻类收集壳罩装置可以确保藻类从基质上机械剥离下来后不会被水流冲散,着生藻类收集系统的负压吸头可以在藻类收集壳罩内形成负压,进一步防止剥离下来的藻类被收集区外部水流冲散。通过一级藻水分离装置对收集的着生藻类进行初步处理,在某些情况下若此初级分离的水质可达标,则不需进行离心过滤装置的二级藻水分离程序,这相对于以往的单一藻水分离模式来说,可以极大降低能耗,并提高工作效率,而且经过一级藻水分离装置程序后,丝状绿藻和部分硅藻可直接移除,更少的着生藻类生物量进入离心过滤装置的二级处理系统,避免了藻渣堵塞离心过滤装置,提高了藻水分离效率。
综合评价,本装置相对于已有的藻类收集和藻水分离装置来说,将有显著的优势和运行效果,其优点主要在于如下几点
1、车载系统可以自由移动收集水泥基质上的着生藻类,不局限于某一固定区域
2、车载着生藻收集系统陆地行走特性可以避免收集装置受到水体流速因素的影响,在着生藻收集工作过程中可以放宽水体流速对着生藻收集条件的限制
3、通过着生藻类收集装置中的支撑转向臂的机械转动,可以实现对硬质堤岸水下着生藻类360度无死角的清除
4、通过着生藻类收集装置中软毛刷机械转动和和着生藻类收集罩壳的作用可以显著地提升对着生藻类的清除效果
5、通过两级藻水分离装置(一级和二级藻水分离装置)实现藻-水的高效分离,同时兼顾节能,极大地降低了人工打捞成本。
6、在干渠某些断面的基质上生长的着生藻类主要优势种为刚毛藻等丝状绿藻时,经过一级藻水分离装置处理后,藻类叶绿素去除率可达80%以上,此时仅需启动一级藻水分离装置,相比以往单一藻水分离系统可节省能耗60%以上
7、当机制上生长的着生藻类优势种为丝状绿藻和硅藻共优势的情况下,启动一级藻水分离装置和离心过滤装置的二级藻水分离系统,其叶绿素去除效率可达到90%以上
附图说明
图1为一种车载式着生藻类自动收集和藻水分离装置的结构示意图。
其中:1-运载系统(任一种中型卡车)、2-着生藻类收集系统、3-藻水分离系统、4-动力系统(5KW三相静音380V柴油发电机组)、5-一级藻水分离装置(由旋转筛网、上口收集托盘、盘内集藻环连接组装而成)、6-支撑转向臂、7-软毛刷转筒、8-藻类收集罩壳、9-滑轮、10-排刷过滤挡板、11-硅胶密封挡板、12-负压吸头、13-装置软管、14-旋转筛网、15-上口收集托盘、16-盘内集藻环、17-钢质支架、18-I#导流管(PVC纤维增强软管塑料管编织网纹管,内径100mm)、19-藻渣收集筒、20-藻液储存装置(采用SUS304不锈钢圆柱形水箱,1000L)、21-排水装置(PVC纤维增强软管塑料管编织网纹管,内径40mm)、22-泵吸装置(不锈钢自吸泵,科顿,CPI-KD07)、23-离心过滤装置(为一体机装置,内径为100cm的筛网转鼓,转鼓轴芯连接220V,2KW电机中心转轴)、24-II#导流管(PVC纤维增强软管塑料管编织网纹管,内径100mm)。
具体实施方式
实施例1:
下面根据附图1对本发明作进一步的详细描述:
一种车载式着生藻类自动收集和藻水分离装置,该装置由运载系统1、着生藻类收集系统2、藻水分离系统3、动力系统4、一级藻水分离装置5、支撑转向臂6、软毛刷转筒7、藻类收集罩壳8、滑轮9、排刷过滤挡板10、硅胶密封挡板11、负压吸头12、装置软管13、旋转筛网14、上口收集托盘15、盘内集藻环16、钢质支架17、I#导流管18、藻渣收集筒19、藻液储存装置20、排水装置21、泵吸装置22、过滤装置23、II#导流管24组成,其连接关系是:在运载系统1上划分着生藻类收集系统2、藻水分离系统3、动力系统4、藻液储存装置20的功能区位,在运载系统1上依次将着生藻类收集系统2、藻水分离系统3、动力系统4、藻液储存装置20固定(基座),通过动力系统4为运载系统1、着生藻类收集系统2和藻水分离系统3提供机械动力;通过运载系统1上的着生藻类收集系统2相应操作功能区的固定基座连接支撑转向臂6,支撑转向臂6下端连接藻类收集壳罩8,以支撑转向臂6的调节可使藻类收集罩壳8下侧紧贴基质底部便于有效收藻;藻类收集罩壳8的内容空间固定软毛刷转筒7,以此剥离着生藻类;藻类收集罩壳8的下侧安装滑轮9,便于沿基质面滑行减少移动摩擦力;在藻类收集罩壳8移动方向的左右外侧及后侧三个侧面安装排刷过滤挡板10,再在排刷过滤挡板10外侧安装硅胶密封挡板11,这两个挡板(排刷过滤挡板10、硅胶密封挡板11)的作用是增加了收藻壳罩非迎水侧面与水泥基质之间的密封性,防止剥离藻渣泄露;在藻类收集罩壳8上侧面安装负压吸头12,负压吸头12通过连接装置软管13可将剥离收集的藻类输送至一级藻水分离装置5;在藻液储存装置20上装有一级藻水分离装置5、旋转筛网14、上口收集托盘15、盘内集藻环16、排水装置21,上口收集托盘15分别与旋转筛网14、盘内集藻环16相连,I#导流管18分别与上口收集托盘15、藻渣收集筒19相连,II#导流管24分别与藻液储存装置18、离心过滤装置23相连,泵吸装置21分别与离心过滤装置23、藻液储存装置20相连。一级藻水分离装置5的核心工作部件是旋转筛网14,通过旋转筛网14下端钢质支架17固定在藻液储存装置20上方,旋转筛网14分离的初级水相将在重力作用下流入藻液储存装置20;旋转筛网14上端口安装上口收集托盘15,上口收集托盘15固定在旋转筛网14的钢质中轴上,旋转筛网14分离的藻渣将在其旋转过程中产生的反重力作用下进入上口收集托盘15;在旋转筛网14中轴上端连接盘内集藻环16,其通过机械转动将上口收集托盘15中的藻渣推刮聚集并最终通过连接于上口收集托盘15和藻渣收集筒19之间的I#导流管18进入藻渣收集筒19;若藻液储存装置19内水质清澈达标,则可通过排水装置21直接清水还渠,若水质较浑浊,则需要通过泵吸装置流入离心过滤装置23进行二级藻水分离;离心过滤装置23为一体化装置,由外层筛网转鼓和电机内芯两部分构成,其连接方式为一端连接于泵吸装置22,另一端连接于藻渣收集筒19;此离心过滤装置得到的藻渣通过连接于离心过滤装置23与藻渣收集筒19之间的II#导流管18进入藻渣收集筒19,清水通过排水装置清水还渠。
通过上述的技术措施,实现可移动作业的着生藻类自动收集和藻水分离。运载系统提供整个装置平行移动的动力,相当于一个移动式藻水分离站,在保持现有固定式藻水分离站高效的特点外,还兼备灵活移动特点,可自由进入不同工作区域。着生藻类收集系统是本发明的核心技术之一,解决了已有的浮游藻类收集装置基本无法应用于着生藻类收集的难题。藻水分离系统的两级组合(一级藻水分离系统和离心过滤装置的二级分离系统)可独立启动控制,比现有的单一藻水分离系统更节能。综合来看,该发明专利适用于在机械清除输水干渠硬质基质上生长的着生藻类,比现有的各种技术设备更高效、节能。
其具体的工作流程和操作方法如下:
1、在开机工作前,先检查运载系统1上各部位间布局是否协调,有无偏离固定底座,尤其是一级藻水分离装置的安全检查,以防开机后机器高速运转引起的摩擦和损坏;再检查动力系统的是否可以正常开机,操作按钮是否流畅。然后将打开一级藻水分离装置5。
2、将带有着生藻类剥离装置的支撑转向臂6伸入到水渠坡面上,使软毛刷转筒7紧贴渠壁平面,并使藻类收集罩壳8下的滑轮9接触坡面成为剥离装置的重力支撑点,以减少能耗,同时使收集罩壳8外侧左右及后面三个侧面的排刷过滤挡板10及硅胶密封挡板11与水泥基质接触密封良好。
3、开启着生藻类剥离装置,同时开始着生藻类收集装置和传送装置。此时,收集到的着生藻类在收集装置内混匀并经过藻类收集壳上的负压吸头12汲取并经过装置软管13进入上述已经开启的一级藻水分离装置5中。
4、经过一级藻水分离装置5旋转筛网14的分离,其分离的藻渣经过筛网壁设计的反重力螺纹的作用逐步移除至上口收集托盘15,再通过盘内集藻环16的推刮在重力作用下经I#导流管18自动进入藻渣收集筒19中;而分离出的水将进入藻液储存装置20中。
5、如果上述藻液储存装置的水质较清澈,可以不进行二级分离,直接通过排水装置21排入水渠中,若水质较浑浊,说明还有一些单细胞藻着生硅藻类或泥沙,需要经过泵吸装置22将其泵入二级藻水分离装置离心过滤装置23中。
6、通过二级藻水分离装置离心过滤装置23的藻渣经过II#导流管24集合至前面的藻类收集筒19中,清水将通过排水装置21排入渠中
依据得到藻渣量的大小和分离装置中水质是否清澈决定车载装置的移动快慢,若藻渣少则可加速前行,若藻渣较多则需要减慢前进。

Claims (2)

1.一种车载式着生藻类自动收集和藻水分离装置,该装置包括运载系统(1)、着生藻类收集系统(2)、藻水分离系统(3)、动力系统(4)、一级藻水分离装置(5)、支撑转向臂(6)、软毛刷转筒(7)、藻类收集罩壳(8)、滑轮(9)、排刷过滤挡板(10)、硅胶密封挡板(11)、负压吸头(12)、装置软管(13)、旋转筛网(14)、上口收集托盘(15)、盘内集藻环(16)、钢质支架(17)、I#导流管(18),其特征在于:在运载系统(1)上依次将着生藻类收集系统(2)、藻水分离系统(3)、动力系统(4)、藻液储存装置(20)固定,通过运载系统(1)上的着生藻类收集系统(2)固定基座连接支撑转向臂(6),支撑转向臂(6)下端连接藻类收集壳罩(8),藻类收集罩壳(8)的内容空间固定软毛刷转筒(7),藻类收集罩壳(8)的下侧安装滑轮(9),藻类收集罩壳(8)四周外侧左右及后面三个侧面的安装排刷过滤挡板(10),再在排刷过滤挡板(10)外侧安装硅胶密封挡板(11),在藻类收集罩壳(8)上侧面安装负压吸头(12),负压吸头(12)通过连接装置软管(13),在藻液储存装置(20)上装有一级藻水分离装置(5)、旋转筛网(14)、上口收集托盘(15)、盘内集藻环(16)、排水装置(21),上口收集托盘(15)分别与旋转筛网(14)、盘内集藻环(16)相连,I#导流管(18)分别与上口收集托盘(15)、藻渣收集筒(19)相连,II#导流管(24)分别与藻液储存装置(18)、离心过滤装置(23)相连,泵吸装置(21)分别与离心过滤装置(23)、藻液储存装置(20)相连。
2.根据权利要求1所述的一种车载式着生藻类自动收集和藻水分离装置,其特征在于:所述的旋转筛网(14)下端钢质支架(17)固定在藻液储存装置(20)上,旋转筛网(14)上端口安装上口收集托盘(15),上口收集托盘(15)固定在旋转筛网(14)的钢质中轴上,在旋转筛网(14)中轴上端连接盘内集藻环(16)。
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