CN110566833B - 巡检灯 - Google Patents

Abstract

本发明属于灯具技术领域，尤其涉及一种巡检灯，包括壳体、灯头组件、电源组件和升降组件，所述电源组件安装于所述壳体内，所述电源组件与所述灯头组件电性连接，所述升降组件包括第一端和第二端，所述升降组件的第一端与所述壳体可翻转地连接，所述升降组件的第二端与所述灯头组件可转动地连接并用于带动所述灯头组件升降。在铁路事故处置时，可将壳体临时固定在铁路或者地面上，然后展开升降组件将灯头组件抬高，将灯头组件固定在某一高度平面内，灯头组件的照明效果好，完全可以满足铁路事故处置的使用需求；另外，在铁路事故处置完成后，将升降组件折叠，整个巡检灯的体积小，便携性好。

Description

巡检灯

技术领域

本发明属于灯具技术领域，尤其涉及一种巡检灯。

背景技术

在铁路巡检、工务巡道、列车检修以及其他一些需要应急照明的场合中，均会用到巡检灯，巡检灯大多为手持式照明灯具，以满足巡检移动的便利性要求；在铁路巡检过程中，遇到需要处置的铁路事故时，处置事故的时间长，巡检灯需要临时地固定支撑在底面上进行照明，但是现有的巡检灯无法满足处理铁路事故的照明需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种巡检灯，旨在解决现有技术中的巡检灯无法满足铁路事故处置的照明需求的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种巡检灯，包括壳体、灯头组件、电源组件和升降组件，所述电源组件安装于所述壳体内，所述电源组件与所述灯头组件电性连接，所述升降组件包括第一端和第二端，所述升降组件的第一端与所述壳体可翻转地连接，所述升降组件的第二端与所述灯头组件可转动地连接并用于带动所述灯头组件升降。

可选地，所述升降组件包括伸缩杆、第一铰接机构和第二铰接机构，所述伸缩杆的第一端通过所述第一铰接机构铰接于所述壳体上，所述伸缩杆的第二端通过所述第二铰接机构与所述灯头组件铰接。

可选地，所述第一铰接机构包括铰接支架、铰接套、角度固定套、锁紧套和锁紧扣；所述锁紧扣、所述锁紧套、所述角度固定套和所述铰接套依次套设于所述伸缩杆的第一端上，所述铰接套与所述伸缩杆的第一端固定连接，所述锁紧套将所述角度固定套抵紧于所述铰接套上，所述锁紧扣将所述锁紧套锁紧于所述伸缩杆的第一端上；所述铰接套的外周壁上设有贯穿所述铰接套的转动孔；所述铰接支架包括连接座和两个侧板，两个所述侧板平行间隔地安装于所述连接座上，两个所述侧板相对设置的两侧面上均设有转动凸起，所述铰接套位于两个所述侧板之间，两个所述转动凸起分别从所述转动孔的两端伸入所述转动孔内；两个所述侧板的边部均设有第一轮齿，所述角度固定套靠近所述铰接套的端设有两个第二轮齿，两个所述第二轮齿分别位于所述铰接套相对两侧部，两个所述第二轮齿分别与两个所述第一轮齿啮合。

可选地，所述第二铰接机构包括铰接座、铰接板和铰接轴，所述铰接座与所述伸缩杆的第二端固定连接，所述铰接座上设有沿垂直于所述伸缩杆的轴线方向延伸的第一铰接孔，所述铰接板与所述灯头组件固定连接，所述铰接板开设有第二铰接孔，所述铰接轴依次穿过第一铰接孔和所述第二铰接孔并将所述铰接座与所述铰接板铰接。

可选地，所述壳体包括相邻的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面上设有用于容置所述升降组件的第一容置槽，所述第二侧面上设有用于容置灯头组件并与所述第一容置槽连通的第二容置槽，所述升降组件的第一端安装于所述第一容置槽内。

可选地，所述第一容置槽内设有用于卡接所述升降组件的弹性卡扣。

可选地，所述灯头组件包括透明外壳、透镜、光源板和散热器，所述散热器的一侧面开设有光源腔，所述光源板安装于所述光源腔底面上，所述透明外壳经所述透镜抵紧在所述光源板上，所述透明外壳扣合于所述光源腔内并封住所述光源腔的开口。

可选地，所述灯头组件还包括透明罩、警示灯灯板和警示灯后盖，所述警示灯后盖固定安装于所述散热器的另一侧面上，所述警示灯灯板安装于所述警示灯后盖背向所述散热器的侧面上，所述透明罩固定安装于所述警示灯后盖上，所述警示灯灯板位于所述透明罩之内。

可选地，所述电源组件包括电池和电池固定架，所述壳体设有电池腔，所述电池安装于所述电池腔内，所述电池固定架将所述电池通过可拆卸地紧固件固定在所述电池腔内，所述电池与所述灯头组件电性连接。

可选地，所述巡检灯包括控制组件，所述控制组件安装于所述壳体内，所述控制组件和所述灯头组件均与所述电源组件电性连接。

本发明提供的巡检灯中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：工作时，电源组件为灯头组件提供电力保障，灯头组件用于发出照明光线，为人员铁路巡检、列车巡检以及铁路事故处置提供照明光线，并且，在铁路事故处置时，可将壳体临时固定在铁路或者地面上，然后展开升降组件将灯头组件抬高，将灯头组件固定在某一高度平面内，灯头组件的照明效果好，完全可以满足铁路事故处置的使用需求；另外，在铁路事故处置完成后，将升降组件折叠，整个巡检灯的体积小，便携性好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的巡检灯的结构示意图。

图2为本发明实施例提供的巡检灯的爆炸图。

图3为本发明实施例提供的巡检灯的升降组件的爆炸图。

图4为本发明实施例提供的巡检灯的升降组件的截面剖视图。

图5为本发明实施例提供的巡检灯的灯头组件的爆炸图。

图6为本发明实施例提供的巡检灯的隐藏灯头组件和升降组件后的一个视角的爆炸图。

图7为本发明实施例提供的巡检灯的隐藏灯头组件和升降组件后的另一个视角的爆炸图。

图8为本发明实施例提供的巡检灯的壳体和铰接支架的结构示意图。

图9为本发明实施例提供的巡检灯的壳体和铰接支架的爆炸图。

其中，图中各附图标记：

10—壳体 11—第一容置槽 12—第二容置槽

13—上半壳 14—下半壳 15—USB接口

16—充电接口 17—硅橡胶胶塞 18—控制上盖

19—固定槽 20—灯头组件 21—透明外壳

22—光源板 23—散热器 24—透明罩

25—警示灯灯板 26—警示灯后盖 27—防水垫

30—电源组件 31—电池 32—电池固定架

33—驱动器 34—电池硅胶套 35—电池盖

40—升降组件 41—伸缩杆 42—第一铰接机构

43—第二铰接机构 50—LCD控制模组 60—紧固件

111—弹性卡扣 131—控制腔 141—电池腔

142—加强筋 231—光源腔 321—延伸段

411—单元管 412—锁紧夹体 413—夹紧套

414—夹紧扳手 415—阻尼套 416—端盖

421—铰接支架 422—铰接套 423—角度固定套

424—锁紧套 425—锁紧扣 426—橡胶环

427—尼龙垫片 431—铰接座 432—铰接板

433—铰接轴 434—铰接固定套 435—O型密封圈

436—保护套 4121—夹紧凸起 4211—连接座

4212—侧板 4221—转动孔 4231—第二轮齿

4321—第二铰接孔 42111—连接凸起 42121—转动凸起

42122—第一轮齿 191—连接槽。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1～8描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1～8所示，在本发明的一个实施例中，提供一种巡检灯，通常，作为铁路巡检、铁路检修以及列车巡检的移动便携灯具使用；具体地，该巡检灯包括壳体10、灯头组件20、电源组件30和升降组件40，电源组件30安装于壳体10内，电源组件30与灯头组件20电性连接，升降组件40包括第一端和第二端，升降组件40的第一端与壳体10可翻转地连接，升降组件40的第二端与灯头组件20可转动地连接并用于带动灯头组件20升降。

本发明实施例的巡检灯，工作时，电源组件30为灯头组件20提供电力保障，灯头组件20用于发出照明光线，为人员铁路巡检、列车巡检以及铁路事故处置提供照明光线，并且，在铁路事故处置时，可将壳体10临时固定在铁路或者地面上，然后展开升降组件40将灯头组件20抬高，将灯头组件20固定在某一高度平面内，灯头组件20的照明效果好，完全可以满足铁路事故处置的使用需求；另外，在铁路事故处置完成后，将升降组件40折叠，整个巡检灯的体积小，便携性好。

在本发明的另一个实施例中，结合图1和图2所示，提供的该巡检灯的升降组件40包括伸缩杆41、第一铰接机构42和第二铰接机构43，伸缩杆41的第一端通过第一铰接机构42铰接于壳体10上，伸缩杆41的第二端通过第二铰接机构43与灯头组件20铰接。具体地，当壳体10固定在铁路或者地面上后，可以通过伸缩杆41的伸缩运动，带动安装于伸缩杆41的第二端的灯头组件20上下运动，采用伸缩杆41的伸缩结构，该巡检灯的使用操作方便快捷；同时，伸缩杆41的第二端通过第二铰接机构42与灯头组件20铰接，灯头组件20可以相对伸缩杆41上下转动，这样可以通过灯头组件20的转动，调节灯头组件20的照射区域，这样在铁路事故处置时，可以根据实际需要调节灯头组件20的照射方向时，也只需转动灯头组件20，使用操作方便；另外，伸缩杆41的第一端通过第一铰接机构42铰接于壳体10上，伸缩杆41可以相对壳体10转动，那么可以通过伸缩杆41的转动带动，灯头组件20前伸或者后伸，这样可以放置在外部，而将灯头组件20伸入一些较为狭窄的空间内进行照明，保证检修安全高效地作业，并且，还可以通过伸缩杆41的转动，伸缩杆41可以紧贴壳体10进行折叠，便于携带和移动照明。

在本发明的另一个实施例中，结合图3和图4所示，提供的该巡检灯的第一铰接机构42包括铰接支架421、铰接套422、角度固定套423、锁紧套424和锁紧扣425；锁紧扣425、锁紧套424、角度固定套423和铰接套422依次套设于伸缩杆41的第一端上，铰接套422与伸缩杆41的第一端固定连接，锁紧套424将角度固定套423抵紧于铰接套422上，锁紧扣425将锁紧套424锁紧于伸缩杆41的第一端上；铰接套422的外周壁上设有贯穿铰接套422的转动孔4221；铰接支架421包括连接座4211和两个侧板4212，两个侧板4212平行间隔地安装于连接座4211上，两个侧板4212相对设置的两侧面上均设有转动凸起42121，铰接套422位于两个侧板4212之间，两个转动凸起42121分别从转动孔4221的两端伸入转动孔4221内；两个侧板4212的边部均设有第一轮齿42122，角度固定套423靠近铰接套422的端设有两个第二轮齿4231，两个第二轮齿4231分别位于铰接套422相对两侧部，两个第二轮齿4231分别与两个第一轮齿42122啮合。具体地，铰接套422固定在伸缩杆41的第一端上，角度固定套423的两侧分别抵接在锁紧套424和铰接套422上，从而实现角度固定套423的轴向固定，而锁紧扣425套设在伸缩杆41外，通过螺栓将锁紧扣425的锁紧，从而使得锁紧扣425紧紧地箍在伸缩杆41外，从而避免锁紧套424沿伸缩杆41的轴向移动，从而保证角度固定套423上的第一轮齿42122和铰接支架421上的第二轮齿4231稳定啮合；同时，转动孔4221绕转动凸起42121的轴线进行转动，从而实现伸缩杆41相对壳体10转动，该结构简单，且伸缩杆41的转动稳定可靠；且转动的过程中，角度固定套423上的第二轮齿4231与不同的第一轮齿42122相啮合，那么伸缩杆41需要停留在于壳体10形成的一定的角度时，可以通过角度固定套423上的的第二轮齿4231与对应的第一轮齿42122啮合进行限位，使得伸缩杆41固定的在特定的角度，保证灯头组件20照明的稳定性。

本实施例中，结合图3和图4所示，伸缩杆41包括若干个依次套设在一起的单元管411，两个相邻套设的单元管411分为第一单元管和第二单元管，第二单元管的直径大于第一单元管之间的直径，第二单元管的端部套设有锁紧夹体412，锁紧夹体412内设有套设于第一单元管之外的夹紧套413，夹紧套413的外周壁上设有沿固定套的轴线延伸并延伸出夹紧套413外的夹紧槽，锁紧夹体412外设有两个夹紧凸起4121，两个夹紧凸起4121间隔设置，螺钉依次穿过两个夹紧凸起4121后与夹紧扳手414连接，通过夹紧扳手414拨动，两个夹紧凸起4121相互靠近，夹紧套413的夹紧槽之间间隙减小并位于第一单元管夹紧，从而将第一单元管和第二单元管锁止，采用该的锁止结构，第一单元管伸出第二单元管之外任何长度均能够得到锁止，可以满足灯头组件20不同高度的使用需求。

进一步地，结合图3和图4所示，第一单元管的位于第二单元管之内的端部外套设有阻尼套415，阻尼套415位于第一单元管和第二单元管之间，使得伸缩杆41在伸缩运动的过程中，带有阻尼性能，满足铁道部CRCC认证要求。其中，CRCC是China Railway Test&Certification Center的缩写，其中文意思是中铁检验认证中心。

优选地，单元管411的数量为三个，当三个单元管411完全展开后，升起的高度可达1.2米(加上灯头组件20和壳体10的高度，整个巡检灯的高度可达1.5米)。

在本发明的另一个实施例中，结合图3和图4所示，提供的该巡检灯的第二铰接机构43包括铰接座431、铰接板432和铰接轴433，铰接座431与伸缩杆41的第二端固定连接，铰接座431上设有沿垂直于伸缩杆41的轴线方向延伸的第一铰接孔，铰接板432与灯头组件20固定连接，铰接板432开设有第二铰接孔4321，铰接轴433依次穿过第一铰接孔和第二铰接孔4321并将铰接座431与铰接板432铰接。具体地，铰接轴433依次穿过第一铰接孔和第二铰接孔4321并将铰接座431与铰接板432铰接后，灯头组件20与伸缩杆41的第二端可以铰接轴433为中心摆动，即实现灯头组件20的摆动，以满足不同角度的照射需求；同时，当铁道事故处理完成后，伸缩杆41缩回后，灯头组件20可以通过转动直至灯头组件20抵接到壳体10的侧部，这样可以使得灯头组件20紧靠壳体10设置，折叠后的整个巡检灯的体积小，便于巡检灯的携带和移动。

进一步地，结合图3和图4所示，伸缩杆41的第二端内设有铰接固定套434，铰接座431伸入铰接固定套434内并与铰接座431固定连接，铰接座431与铰接固定套434之间设有用于密封的O型密封圈435，防止外部的水分进入伸缩杆41而腐蚀损坏伸缩杆41，且伸缩杆41的第二端外还套设有用于保护伸缩杆41端部的保护套436。

进一步地，壳体10内的电源组件30通过导线与灯头组件20连接，导线从壳体10内引出，然后穿过伸缩杆41中，最后与灯头组件20连接，并且位于伸缩杆41的导线呈螺旋状，在伸缩杆41的伸缩过程中，螺旋状的导线随着其拉直和弯曲，保证电源组件30与灯头组件20电性连接的稳定。

更进一步地，散热器23上设有过线防水塞，导线闯过过线防水塞从而进入光源腔231内，过线防水塞可以防止水分进入光源腔231内，提高灯头组件20的防水性能。

进一步地，伸缩杆41的第一端设有用于封住伸缩杆41的内孔的端盖416，导线从端盖416上穿过，防止外部的水分进入伸缩杆41的内孔而腐蚀损坏伸缩杆41。

进一步地，伸缩杆41的第一端上套设有橡胶环426和尼龙垫片427，橡胶环426和尼龙垫片427位于锁紧套424和角度固定盖之间，橡胶环426和尼龙垫片427可以保证锁紧套424抵紧于角度固定盖上，角度固定盖的固定更为稳定可靠。

在本发明的另一个实施例中，结合图1所示，提供的该巡检灯的壳体10包括相邻的第一侧面和第二侧面，第一侧面上设有用于容置升降组件40的第一容置槽11，第二侧面上设有用于容置灯头组件20并与第一容置槽11连通的第二容置槽12，升降组件40的第一端安装于第一容置槽11内。具体地，伸缩杆41和灯头组件20处于折叠状态时，分别位于第一容置槽11和第二容置槽12内，这样可以避免伸缩杆41和灯头组件20的凸伸出壳体10外，不仅可以防止外部部件易于触碰到伸缩杆41和灯头组件20，避免灯头组件20和伸缩杆41的损坏，还可以防止携带过程中触碰到人员而导致人员受伤，使得人员的携带和移动更为安全方便。

进一步地，结合图8和图9所示，铰接支架421通过紧固件60与壳体10连接，铰接支架421的边部设有连接凸起42111，连接凸起42111沿铰接支架421的边部的延伸方向延伸，壳体10设有连接槽191，连接凸起42111插入连接槽191内；具体地，连接凸起42111设置在连接座4211的边部并位于两个侧板4212之间。本发明实施例的巡检灯，在组装时，先将铰接支架421的连接凸起42111插入连接槽191内，然后在将紧固件60将铰接支架421锁止固定在壳体10上，从而完成铰接支架421和壳体10的连接，由于连接凸起42111插入连接槽191内，相当于增加了铰接支架421和壳体10之间的连接点，可以防止在振动的过程中铰接支架421和壳体10相对移动，从而避免紧固件60松脱，使得铰接支架421和壳体10之间的连接稳定可靠，抗震性能更好，当该抗震连接结构应用于巡检灯内易于松脱的部件上，可以保证该部件可以稳定牢固地安装在巡检灯内，极大地提高了该巡检灯的抗震性能。

在本发明的另一个实施例中，提供的该巡检灯的连接凸起42111包括相对设置上表面和下表面，上表面和下表面分别抵接于连接槽191的相对两侧壁。连接凸起42111的上表面和下表面分别抵接在连接槽191的相对两侧壁上，这样在振动的过程，连接凸起42111不会在连接槽191内上下移动，那么铰接支架421也就不会相对壳体10上下移动，连接凸起42111和连接槽191之间的连接牢固可靠，这样铰接支架421与壳体10之间的连接性好，抗震性能好。

在本发明的另一个实施例中，提供的该巡检灯的铰接支架421的边部设有多个依次均匀间隔设置的连接凸起42111，各壳体10上设有多个连接槽191，各连接凸起42111一一对应地插入各连接槽191内。铰接支架421的边部与壳体10存在多个连接凸起42111和多个连接槽191的连接配合，铰接支架421和壳体10之间连接稳定可靠性好，也可以有效地提高应用有该抗振连接结构的巡检灯的抗振性能。

进一步地，连接凸起42111的数量为两个、三个或者三个以上，连接凸起42111的数量越多，铰接支架421和壳体10之间连接性越好，抗振性能也就越好。

在本发明的另一个实施例中，提供的该巡检灯的铰接支架421的相对两个边部垂直延伸并均设有连接凸起42111。相对两个边部上的连接凸起42111的延伸方向也相互垂直设置，那么这两个垂直延伸的连接凸起42111分别插入对应的连接槽191后，其中一个连接凸起42111可以限制铰接支架421相对于壳体10的上下移动，另一个连接凸起42111可以限制铰接支架421相对壳体10的左右移动，如此，实现铰接支架421和壳体10的两个方位上的定位，使得铰接支架421和壳体10之间连接稳定牢靠，可以有效地避免紧固件60的松脱，提高抗振性能；其中，上下左右的方位可以参考图9中的所示的方位。

在本发明的另一个实施例中，结合图2和图9所示，提供的该巡检灯的壳体10上设有位于第一容置槽11的端部并与第一容置槽11连通的固定槽19，铰接支架421通过紧固件60安装于固定槽19内，铰接支架421的相对两侧部分别抵接固定槽19的相对两侧部。铰接支架421受到固定槽19相对两侧壁面的限制，可以防止振动过程中铰接支架421相对于壳体10前后移动而造成紧固件60松脱，从而提高应用有该抗振连接结构的巡检灯的抗振性能。

在本发明的另一个实施例中，结合图1和图6所示，提供的该巡检灯的第一容置槽11内设有用于卡接升降组件40的弹性卡扣111。具体地，当升降组件40的伸缩杆41容置于第一容置槽11内时，弹性卡扣111将伸缩杆41的卡住，从而将伸缩杆41固定在第一容置槽11，避免伸缩杆41随意地跑出第一容置槽11外而导致整个巡检灯不易携带和移动。

进一步地，弹性卡扣111包括卡扣固定座和两个卡舌，卡扣固定座上设有供伸缩杆41卡入的卡接槽，两个卡舌分别可转动地固定在卡接槽的两侧壁上，卡舌与卡扣固定座之间均设有弹性件，当伸缩杆41卡入卡接槽的过程中，两个卡舌相互远离而压缩弹簧；伸缩杆41完全卡入卡接槽后，两个卡舌在弹簧的作用下复位，从而阻挡伸缩跑出卡接槽外，采用该结构的弹性卡扣111，伸缩杆41的固定的稳定性好，且操作简单方便快捷。

在本发明的另一个实施例中，结合图5所示，提供的该巡检灯的灯头组件20包括透明外壳21、透镜、光源板22和散热器23，散热器23的一侧面开设有光源腔231，光源板22安装于光源腔231底面上，透明外壳21经透镜抵紧在光源板22上，透明外壳21扣合于光源腔231内并封住光源腔231的开口。光源腔231为光源板22、透镜以及透明外壳21提供安装空间，光源板22上的灯珠发出照明光线，透镜将灯珠发出的光线聚拢，保证良好的照明效果，透明外壳21起到保护光源板22上的灯珠的作用，避免灯珠直接外露而损坏；散热器23将光源板22上的热量直接散发出去，避免光源板22过热而损坏。

进一步地，散热器23有铝ADC12压铸成型，散热器23为肋片散热器23，其质量轻散热效果好。

进一步地，透明外壳21与散热器23之间垫设有防水垫27，防止外部的水分进入光源腔231内而导致光源板22损坏。

在本发明的另一个实施例中，结合图5所示，提供的该巡检灯的灯头组件20还包括透明罩24、警示灯灯板25和警示灯后盖26，警示灯后盖26固定安装于散热器23的另一侧面上，警示灯灯板25安装于警示灯后盖26背向散热器23的侧面上，透明罩24固定安装于警示灯后盖26上，警示灯灯板25位于透明罩24之内。警示灯灯板25上的灯珠发出警示光线，提醒人员或者车辆注意此处正在进行检修或者事故处置操作，透明罩24起到保护警示灯灯板25的作用；警示灯灯板25通过警示灯后盖26固定在散热器23上，这样透明罩24、警示灯灯板25和警示灯后盖26可以在组装完成后，再装入散热器23上，这样部件之间实现模块化组装，其生产制造效率高，成本低。其中，光源板22和警示灯灯板25别为位于散热器23的相对两侧部，警示灯灯板25可以照射光源板22的照射死角，其警示效果好。

进一步地，透明罩24、警示灯后盖26、透明外壳21和透镜均由光学级PC注塑成型，制作方便快捷。

在本发明的另一个实施例中，结合图6和图7所示，提供的该巡检灯的电源组件30包括电池31和电池固定架32，壳体10设有电池腔141，电池31安装于电池腔141内，电池固定架32将电池31通过可拆卸地紧固件60固定在电池腔141内，电池31与灯头组件20电性连接。这样在更换电池31的过程中，在拆卸下紧固件60后，电池固定架32也就拆卸下来了，只需将电池31拿出电池腔141，然后，在放入新的电池31后，再将电池固定架32上的紧固件60拧紧，电池31的更换操作更为方便快捷。

进一步地，电池31的相对两侧部均套设有电池硅胶套34，一侧的电池硅胶套34与电池腔141的腔底面抵接，电池固定架32抵接在另一侧的电池硅胶套34上，这样电池31在电池硅胶套34的保护下，可以有效地避免电池31损坏。

进一步地，电池腔141的开口盖设有电池盖35，电池盖35通过螺钉固定在壳体10上，且电池盖35与壳体10之间设有防水垫27，防止外部的水分进入到电池腔141内，避免电池31受潮或进水损坏。

进一步地，壳体10包括上半壳13和下半壳14，上半壳13扣合在下半上，第一容置槽11设置上半壳13上，电池腔141设置于下半壳14上。

进一步地，下半壳14上预留CRCC认证8级风力定位装置的固定槽19。

更进一步地，上半壳13和下半壳14均由塑料注塑成型，整体结构流线型设计，质量轻，便于携带和移动。

在本发明的另一个实施例中，结合图6和图7所示，提供的该巡检灯的电源组件30还包括驱动器33，驱动器33位于电池31的侧方，电池固定架32设有延伸段321，延伸段321搭接上驱动器33上以将驱动器33固定安装在电池腔141内。驱动器33驱动光源板22上的灯珠和警示灯灯板25上的灯珠发出光线；电池固定架32既起到固定电池31的作用，同时还起到固定驱动器33的作用，其结构紧凑，且组装方便快捷。

进一步地，警示灯灯板25上的灯珠可以包括红光LED、黄光LED或者蓝光LED，这样人员可以根据不同的事故类型选择对应的灯珠进行照射，警示作用好。

在本发明的另一个实施例中，结合图1所示，提供的该巡检灯的巡检灯包括控制组件，控制组件安装于壳体10内，控制组件和灯头组件20均与电源组件30电性连接。控制组件可以用于控制开关灯头组件20以及调节灯头组件20的发光情况。具体地，光源板22的中部设有四颗聚光灯珠以及其相对两侧部均设有三颗泛光灯珠，控制组件可以控制聚光灯珠和泛光灯珠的调节，实现10％～100％调光，从而满足铁路巡检以及铁路事故处理的使用要求。

进一步地，控制组件可以为LCD控制模组50，上半壳13设有控制腔131，LCD控制模组50安装在控制腔131，控制上盖18盖设在控制腔131的开口上并将LCD控制模组50固定在控制腔131内。

进一步地，壳体10上设有USB接口15和充电接口16，并设计在上半壳13的右角位置，且其槽口有硅橡胶胶塞17堵住，揭下该硅橡胶胶塞17，即可插线传输以及充电等操作，操作方便可靠。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种巡检灯，其特征在于：包括壳体、灯头组件、电源组件和升降组件，所述电源组件安装于所述壳体内，所述电源组件与所述灯头组件电性连接，所述升降组件包括第一端和第二端，所述升降组件的第一端与所述壳体可翻转地连接，所述升降组件的第二端与所述灯头组件可转动地连接并用于带动所述灯头组件升降；

所述升降组件包括伸缩杆、第一铰接机构和第二铰接机构，所述伸缩杆的第一端通过所述第一铰接机构铰接于所述壳体上，所述伸缩杆的第二端通过所述第二铰接机构与所述灯头组件铰接；

所述第一铰接机构包括铰接支架、铰接套、角度固定套、锁紧套和锁紧扣；所述锁紧扣、所述锁紧套、所述角度固定套和所述铰接套依次套设于所述伸缩杆的第一端上，所述铰接套与所述伸缩杆的第一端固定连接，所述锁紧套将所述角度固定套抵紧于所述铰接套上，所述锁紧扣将所述锁紧套锁紧于所述伸缩杆的第一端上；所述铰接套的外周壁上设有贯穿所述铰接套的转动孔；

所述铰接支架包括连接座和两个侧板，两个所述侧板平行间隔地安装于所述连接座上，两个所述侧板相对设置的两侧面上均设有转动凸起，所述铰接套位于两个所述侧板之间，两个所述转动凸起分别从所述转动孔的两端伸入所述转动孔内；

两个所述侧板的边部均设有第一轮齿，所述角度固定套靠近所述铰接套的端设有两个第二轮齿，两个所述第二轮齿分别位于所述铰接套相对两侧部，两个所述第二轮齿分别与两个所述第一轮齿啮合。

2.根据权利要求1所述的巡检灯，其特征在于：所述第二铰接机构包括铰接座、铰接板和铰接轴，所述铰接座与所述伸缩杆的第二端固定连接，所述铰接座上设有沿垂直于所述伸缩杆的轴线方向延伸的第一铰接孔，所述铰接板与所述灯头组件固定连接，所述铰接板开设有第二铰接孔，所述铰接轴依次穿过第一铰接孔和所述第二铰接孔并将所述铰接座与所述铰接板铰接。

3.根据权利要求1所述的巡检灯，其特征在于：所述壳体包括相邻的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面上设有用于容置所述升降组件的第一容置槽，所述第二侧面上设有用于容置灯头组件并与所述第一容置槽连通的第二容置槽，所述升降组件的第一端安装于所述第一容置槽内。

4.根据权利要求3所述的巡检灯，其特征在于：所述第一容置槽内设有用于卡接所述升降组件的弹性卡扣。

5.根据权利要求1～4任一项所述的巡检灯，其特征在于：所述灯头组件包括透明外壳、透镜、光源板和散热器，所述散热器的一侧面开设有光源腔，所述光源板安装于所述光源腔底面上，所述透明外壳经所述透镜抵紧在所述光源板上，所述透明外壳扣合于所述光源腔内并封住所述光源腔的开口。

6.根据权利要求5所述的巡检灯，其特征在于：所述灯头组件还包括透明罩、警示灯灯板和警示灯后盖，所述警示灯后盖固定安装于所述散热器的另一侧面上，所述警示灯灯板安装于所述警示灯后盖背向所述散热器的侧面上，所述透明罩固定安装于所述警示灯后盖上，所述警示灯灯板位于所述透明罩之内。

7.根据权利要求1～4任一项所述的巡检灯，其特征在于：所述电源组件包括电池和电池固定架，所述壳体设有电池腔，所述电池安装于所述电池腔内，所述电池固定架将所述电池通过可拆卸地紧固件固定在所述电池腔内，所述电池与所述灯头组件电性连接。

8.根据权利要求1～4任一项所述的巡检灯，其特征在于：所述巡检灯包括控制组件，所述控制组件安装于所述壳体内，所述控制组件和所述灯头组件均与所述电源组件电性连接。

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