CN110529640A - 一种可逆流的定压活门 - Google Patents
一种可逆流的定压活门 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110529640A CN110529640A CN201910714970.0A CN201910714970A CN110529640A CN 110529640 A CN110529640 A CN 110529640A CN 201910714970 A CN201910714970 A CN 201910714970A CN 110529640 A CN110529640 A CN 110529640A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- hole
- pressure
- valve
- adverse current
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K17/00—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
- F16K17/20—Excess-flow valves
- F16K17/22—Excess-flow valves actuated by the difference of pressure between two places in the flow line
- F16K17/24—Excess-flow valves actuated by the difference of pressure between two places in the flow line acting directly on the cutting-off member
- F16K17/28—Excess-flow valves actuated by the difference of pressure between two places in the flow line acting directly on the cutting-off member operating in one direction only
- F16K17/30—Excess-flow valves actuated by the difference of pressure between two places in the flow line acting directly on the cutting-off member operating in one direction only spring-loaded
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
- F16K27/04—Construction of housing; Use of materials therefor of sliding valves
- F16K27/041—Construction of housing; Use of materials therefor of sliding valves cylindrical slide valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Abstract
本发明涉及航空发动机燃油附件技术领域,具体涉及一种可逆流的定压活门,该定压活门包括阀体、阀套、阀芯、节流嘴和弹簧;在平衡状态下,当定压油通道出现逆向回流时,会增加阀芯内部油压,使得通过节流嘴的油压增大,进一步推动阀芯逆向滑动,使得第二通油孔与逆流回油孔之间导通同时第一通油孔与高压油孔之间关闭,实现逆向回流。该定压活门结构紧凑、重量轻,一个活门即可实现两个功能。为伺服系统正常提供定压油和定压油逆流时可将多余的定压油卸至低压油,同时保证伺服系统定压油路压力满足伺服系统需求。
Description
技术领域
本发明涉及航空发动机燃油附件技术领域,涉及一种可实现定压油逆流的定压活门。
背景技术
现有的机械液压系统中多用定压活门为伺服控制系统提供稳定的定压油,定压活门仅输出定压油供伺服系统使用。但是在多部件伺服控制系统中存在伺服油返流现象(例如作动筒向压缩定压油方向运动),现有的定压活门无法实现回油功能。极限状态下(出现大流量定压油逆流)会完全关闭定压活门阀套型孔造成定压油压力急剧升高接近高压油压力,直接导致伺服阀控制系统不可控甚至损坏液压控制元器件。目前,为避免该问题常用的做法是在定压油和低压油之间增加节流孔,定量的消耗掉一定的定压油。在定压油返流时从将定压油从节流孔引流至低压油,避免定压油压力超出伺服系统工作范围。但该方法会持续消耗大量的定压油,在小型伺服阀系统中消耗少量的定压油影响较小,当系统定压油逆流流量较大时对供油系统消耗较大,会浪费掉液压系统大部分能耗。为此亟需设计一种兼顾供油和回油的定压活门满足液压系统需求。
发明内容
发明目的
本发明从液压伺服系统定压油使用的实际需求出发,发明了一种可逆流的定压活门,该定压活门可为伺服系统正常提供定压油,当系统定压油逆流时可将多余的定压油卸至低压油,同时保证伺服系统定压油路压力满足伺服系统需求。
技术方案
提供一种可逆流的定压活门,该定压活门包括阀体、阀套、阀芯、节流嘴和弹簧;
阀体开有内腔、高压油通道、逆流回油通道和定压油通道;
阀套固定在内腔中,阀套为直筒结构,并且开有高压油孔、逆流回油孔和定压油孔,且高压油孔对应高压油通道,逆流回油孔对应逆流回油通道,定压油孔对应定压油通道;
阀芯可滑动地设置在阀套中,且阀芯为直筒结构,上端为封闭端,下端安装所述节流嘴,阀芯侧壁开有第一通油孔、第二通油孔和第三通油孔;所述弹簧设置在阀体的内腔中,且弹簧位于阀体与阀芯之间,对阀芯施加弹性推力;第一通油孔对应高压油孔,第二通油孔对应逆流回油孔,第三通油孔对应定压油孔;高压油通过高压油通道进入阀芯内,并通过节流嘴进去阀体内腔以及通过第三通油孔进入定压油通道,通过节流嘴的高压油能够推动阀芯克服弹簧力逆向滑动,阀芯逆向滑动会减小第一通油孔与高压油孔之间的流通面积,从而调节通过定压油孔的油压,使得高压油的通入与定压油的输出达到平衡状态;
在平衡状态下,当定压油通道出现逆向回流时,会增加阀芯内部油压,使得通过节流嘴的油压增大,进一步推动阀芯逆向滑动,使得第二通油孔与逆流回油孔之间导通同时第一通油孔与高压油孔之间关闭,实现逆向回流。
进一步的,节流嘴的孔径为Φ0.3mm~Φ0.9mm。
进一步的,第二通油孔、第一通油孔和第三通油孔在阀芯的轴向上依次设置。
进一步的,逆流回油孔、高压油孔和定压油孔在阀套的轴向上依次设置。
进一步的,阀芯的筒内径为Φ3mm~Φ25mm。
进一步的,阀套的高压油孔孔径与第一通油孔孔径之比为1~2。
进一步的,阀芯的封闭端形成弹簧座。
进一步的,阀套的逆流回油孔阀套的高压油孔径与第二通油孔孔径之比为1~2。
本发明的工作原理:
一、正常工况输出定压油:如图1所示,高压油从阀套(2)的高压油孔(7)进入定压活门内部,阀芯(1)下端感受阀芯内部的压力,阀芯上端感受低压油的压力与弹簧(6)力。当进口高压油压力大于定压油设定压力时,液压力克服弹簧力推动阀芯(1)向上运动。阀芯(1)与阀套(2)的相对位置决定阀套(2)的高压油孔(7)开度,随着阀芯(1)向上运动阀套(2)高压油孔(7)开度逐渐减小对进口高压油进行节流,直到定压油压力达到设定值与低压油压力和弹簧力平衡。定压油从阀芯第三通油孔(12)流经阀套定压油孔(8)输出。
二、极限工况定压油逆流:如图1所示,定压油逆流时定压油压力升高,推动阀芯(1)向上运动关闭阀套(2)高压油孔(7),同时阀芯(1)上的第二通油孔(10)与阀套(2)逆流回油孔(9)相通,阀芯(1)与阀套(2)相对位置决定阀芯第二通油孔(10)的开度对逆流的定压油进行节流,直到定压油压力达到设定值与低压油压力和弹簧力平衡。逆流的定压油通过阀芯(1)内部的油路孔经过阀芯第二通油孔(10)节流后,再由阀套上逆流回油孔(9)卸至低压油。
技术效果
该定压活门结构紧凑、重量轻,一个活门即可实现两个功能。为伺服系统正常提供定压油和定压油逆流时可将多余的定压油卸至低压油,同时保证伺服系统定压油路压力满足伺服系统需求。
附图说明
图1是本发明的结构原理图。
图2是阀套二维图。
图3是阀芯二维图。
其中:1)阀芯、2)阀套、3)节流嘴、4)弹簧座、5)弹簧、6)定压活门端盖;7)高压油孔、8)定压油孔、9)逆流回油孔、10)第二通油孔、11)第一通油孔、12)第三通油孔。
具体实施方式
下面对本发明具体实施方式做进一步详细说明(按该发明的装置原理图已完制造,性能满足要求),参见附图1,实施例1,提供一种可逆流的定压活门,该定压活门包括阀体、阀套、阀芯、节流嘴和弹簧;
阀体开有内腔、高压油通道、逆流回油通道和定压油通道;
阀套固定在内腔中,阀套为直筒结构,并且开有高压油孔、逆流回油孔和定压油孔,且高压油孔对应高压油通道,逆流回油孔对应逆流回油通道,定压油孔对应定压油通道;
阀芯可滑动地设置在阀套中,且阀芯为直筒结构,上端为封闭端,下端安装所述节流嘴,阀芯侧壁开有第一通油孔、第二通油孔和第三通油孔;所述弹簧设置在阀体的内腔中,且弹簧位于阀体与阀芯之间,对阀芯施加弹性推力;第一通油孔对应高压油孔,第二通油孔对应逆流回油孔,第三通油孔对应定压油孔;高压油通过高压油通道进入阀芯内,并通过节流嘴进去阀体内腔以及通过第三通油孔进入定压油通道,通过节流嘴的高压油能够推动阀芯克服弹簧力逆向滑动,阀芯逆向滑动会减小第一通油孔与高压油孔之间的流通面积,从而调节通过定压油孔的油压,使得高压油的通入与定压油的输出达到平衡状态;
在平衡状态下,当定压油通道出现逆向回流时,会增加阀芯内部油压,使得通过节流嘴的油压增大,进一步推动阀芯逆向滑动,使得第二通油孔与逆流回油孔之间导通同时第一通油孔与高压油孔之间关闭,实现逆向回流。
节流嘴的孔径为Φ0.4mm。第二通油孔、第一通油孔和第三通油孔在阀芯的轴向上依次设置。
逆流回油孔、高压油孔和定压油孔在阀套的轴向上依次设置。阀芯的筒内径为Φ5mm。
实施例2,提供一种可逆流的定压活门,该定压活门包括阀体、阀套、阀芯、节流嘴和弹簧;
阀体开有内腔、高压油通道、逆流回油通道和定压油通道;
阀套固定在内腔中,阀套为直筒结构,并且开有高压油孔、逆流回油孔和定压油孔,且高压油孔对应高压油通道,逆流回油孔对应逆流回油通道,定压油孔对应定压油通道;
阀芯可滑动地设置在阀套中,且阀芯为直筒结构,上端为封闭端,下端安装所述节流嘴,阀芯侧壁开有第一通油孔、第二通油孔和第三通油孔;所述弹簧设置在阀体的内腔中,且弹簧位于阀体与阀芯之间,对阀芯施加弹性推力;第一通油孔对应高压油孔,第二通油孔对应逆流回油孔,第三通油孔对应定压油孔;高压油通过高压油通道进入阀芯内,并通过节流嘴进去阀体内腔以及通过第三通油孔进入定压油通道,通过节流嘴的高压油能够推动阀芯克服弹簧力逆向滑动,阀芯逆向滑动会减小第一通油孔与高压油孔之间的流通面积,从而调节通过定压油孔的油压,使得高压油的通入与定压油的输出达到平衡状态;
在平衡状态下,当定压油通道出现逆向回流时,会增加阀芯内部油压,使得通过节流嘴的油压增大,进一步推动阀芯逆向滑动,使得第二通油孔与逆流回油孔之间导通同时第一通油孔与高压油孔之间关闭,实现逆向回流。节流嘴的孔径为Φ0.3mm。第二通油孔、第一通油孔和第三通油孔在阀芯的轴向上依次设置。逆流回油孔、高压油孔和定压油孔在阀套的轴向上依次设置。阀芯的筒内径为Φ10mm。阀套的高压油孔孔径与第一通油孔孔径之比为1~2。逆流回油孔阀套的高压油孔径与第二通油孔孔径之比为1~2。
Claims (8)
1.一种可逆流的定压活门,其特征在于:该定压活门包括阀体、阀套、阀芯、节流嘴和弹簧;
阀体开有内腔、高压油通道、逆流回油通道和定压油通道;
阀套固定在内腔中,阀套为直筒结构,并且开有高压油孔、逆流回油孔和定压油孔,且高压油孔对应高压油通道,逆流回油孔对应逆流回油通道,定压油孔对应定压油通道;
阀芯可滑动地设置在阀套中,且阀芯为直筒结构,上端为封闭端,下端安装所述节流嘴,阀芯侧壁开有第一通油孔、第二通油孔和第三通油孔;所述弹簧设置在阀体的内腔中,且弹簧位于阀体与阀芯之间,对阀芯施加弹性推力;第一通油孔对应高压油孔,第二通油孔对应逆流回油孔,第三通油孔对应定压油孔;高压油通过高压油通道进入阀芯内,并通过节流嘴进去阀体内腔以及通过第三通油孔进入定压油通道,通过节流嘴的高压油能够推动阀芯克服弹簧力逆向滑动,阀芯逆向滑动会减小第一通油孔与高压油孔之间的流通面积,从而调节通过定压油孔的油压,使得高压油的通入与定压油的输出达到平衡状态;
在平衡状态下,当定压油通道出现逆向回流时,会增加阀芯内部油压,使得通过节流嘴的油压增大,进一步推动阀芯逆向滑动,使得第二通油孔与逆流回油孔之间导通同时第一通油孔与高压油孔之间关闭,实现逆向回流。
2.如权利要求1所述的一种可逆流的定压活门,其特征在于:节流嘴的孔径为Φ0.3mm~Φ0.9mm。
3.如权利要求1所述的一种可逆流的定压活门,其特征在于:第二通油孔、第一通油孔和第三通油孔在阀芯的轴向上依次设置。
4.如权利要求1所述的一种可逆流的定压活门,其特征在于:逆流回油孔、高压油孔和定压油孔在阀套的轴向上依次设置。
5.如权利要求1所述的一种可逆流的定压活门,其特征在于:阀芯的筒内径为Φ3mm~Φ25mm。
6.如权利要求1所述的一种可逆流的定压活门,其特征在于:阀套的高压油孔孔径与第一通油孔孔径之比为1~2。
7.如权利要求1所述的一种可逆流的定压活门,其特征在于:阀芯的封闭端形成弹簧座。
8.如权利要求1所述的一种可逆流的定压活门,其特征在于:阀套的逆流回油孔阀套的高压油孔径与第二通油孔孔径之比为1~2。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910714970.0A CN110529640B (zh) | 2019-08-02 | 2019-08-02 | 一种可逆流的定压活门 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910714970.0A CN110529640B (zh) | 2019-08-02 | 2019-08-02 | 一种可逆流的定压活门 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110529640A true CN110529640A (zh) | 2019-12-03 |
CN110529640B CN110529640B (zh) | 2021-10-26 |
Family
ID=68662096
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910714970.0A Active CN110529640B (zh) | 2019-08-02 | 2019-08-02 | 一种可逆流的定压活门 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN110529640B (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111075959A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-04-28 | 北京动力机械研究所 | 一种自适应调节流量比例调节器 |
CN114352779A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-04-15 | 西安航空制动科技有限公司 | 用于航空刹车系统的定值减压阀 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013204603A (ja) * | 2012-03-27 | 2013-10-07 | Kyb Co Ltd | 流体圧制御装置 |
CN107883015A (zh) * | 2017-10-11 | 2018-04-06 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 一种气压自适应伺服活门 |
CN108223886A (zh) * | 2017-08-08 | 2018-06-29 | 河南航天液压气动技术有限公司 | 一种比例流量阀及其电磁控制机构 |
CN208348636U (zh) * | 2018-06-20 | 2019-01-08 | 克诺尔商用车系统(重庆)有限公司 | 气控换向阀 |
-
2019
- 2019-08-02 CN CN201910714970.0A patent/CN110529640B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013204603A (ja) * | 2012-03-27 | 2013-10-07 | Kyb Co Ltd | 流体圧制御装置 |
CN108223886A (zh) * | 2017-08-08 | 2018-06-29 | 河南航天液压气动技术有限公司 | 一种比例流量阀及其电磁控制机构 |
CN107883015A (zh) * | 2017-10-11 | 2018-04-06 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 一种气压自适应伺服活门 |
CN208348636U (zh) * | 2018-06-20 | 2019-01-08 | 克诺尔商用车系统(重庆)有限公司 | 气控换向阀 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111075959A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-04-28 | 北京动力机械研究所 | 一种自适应调节流量比例调节器 |
CN111075959B (zh) * | 2019-12-06 | 2021-07-16 | 北京动力机械研究所 | 一种自适应调节流量比例调节器 |
CN114352779A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-04-15 | 西安航空制动科技有限公司 | 用于航空刹车系统的定值减压阀 |
CN114352779B (zh) * | 2021-12-03 | 2023-12-29 | 西安航空制动科技有限公司 | 用于航空刹车系统的定值减压阀 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN110529640B (zh) | 2021-10-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106089833A (zh) | 一种比例溢流节流阀 | |
CN110529640A (zh) | 一种可逆流的定压活门 | |
CN109184986B (zh) | 喷油规律可变的蓄压式电控燃油喷射系统 | |
CN104564460A (zh) | 船用低速柴油机增压式共轨燃油喷射系统 | |
CN201851716U (zh) | 减压阀 | |
CN206234447U (zh) | 先导式平衡阀 | |
CN108223493A (zh) | 一种先导比可变的平衡阀 | |
CN107939767A (zh) | 一种补油缓冲阀 | |
CN105134538B (zh) | 一种变量液压泵、马达的变量控制活塞及其应用 | |
CN104963905B (zh) | 双级溢流卸荷阀 | |
CN101149068A (zh) | 电液比例溢流阀 | |
CN204591850U (zh) | 一种将溢流功能集成于主阀芯的直动式负载控制阀 | |
CN201972916U (zh) | 轴向柱塞泵用恒压控制阀 | |
CN202017615U (zh) | 恒压控制轴向柱塞泵 | |
CN108775431A (zh) | 平衡阀 | |
CN108331743A (zh) | 液压柱塞泵排量及交叉功率控制机构 | |
CN108953709B (zh) | 一种卸荷阀 | |
CN111963740A (zh) | 一种节能的恒流量调节阀 | |
CN108150473B (zh) | 一种缓冲溢流阀 | |
CN108150472B (zh) | 一种缓冲溢流阀 | |
CN205876839U (zh) | 比例溢流节流阀 | |
CN210599632U (zh) | 一种互锁式负载反馈压力补偿减压阀 | |
CN104653536B (zh) | 一种负载敏感阀 | |
CN104235097B (zh) | 压力补偿阀 | |
CN109184985B (zh) | 可变增压比蓄压式电控喷油器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |