CN110505774B - 一种桥墩安全检测水面控制装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种桥墩安全检测水面控制单元，包括外壳，所述外壳的内部边缘处开设有滑槽，所述滑槽的表面设置有隔板，所述隔板的底端固定有卡块，所述卡块的外部对应于外壳的内部开设有卡槽，所述隔板的表面开设有限位槽，所述限位槽的内部通过转轴连接有拉手，所述隔板的表面对应于外壳的内部设置有底板；通过设计的隔板、卡块、卡槽，使外壳的内部得到初次保护，通过该设计，在保证稳定性的情况下，使拆装更加便捷、高效，通过设计的底板，使底板的内部得到二次保护，改善外壳直接性接触水源，水通过底板与保护盖之间的缝隙至装置内部，造成内部生锈，无法使用，通过该设计，使外壳内部得到双重保护，增加该装置的使用寿命。

Description

一种桥墩安全检测水面控制装置
技术领域
本实用新型属于距离检测装置技术领域，具体涉及一种桥墩安全检测水面控制装置。
背景技术
桥墩安全检测水面控制装置是用于定期对桥墩底面与水面之间进行距离检测，当桥墩与水面的距离超出标准时，工作人员对桥墩采取应对措施使其距离达标。
现有的市面上桥墩安全检测水面控制装置的底板与保护盖之间是通过螺栓固定的方式，该连接方式，需要工作人员在安装时将底板与保护盖之间进行多次对位，安装流程较为繁琐，且该装置直接性接触水源，长期使用产生生锈，且底板与保护盖之间仅一层封闭，当该装置入水中，水通过底板与保护盖之间的缝隙至装置内部，造成内部生锈，无法使用的问题，为此本实用新型提出一种桥墩安全检测水面控制装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥墩安全检测水面控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥墩安全检测水面控制装置，包括外壳，所述外壳的内部边缘处开设有滑槽，所述滑槽的表面设置有隔板，所述隔板的底端固定有卡块，所述卡块的外部对应于外壳的内部开设有卡槽，所述隔板的表面开设有限位槽，所述限位槽的内部通过转轴连接有拉手，所述隔板的表面对应于外壳的内部设置有底板，所述底板的表面设置有把手，所述底板的侧面边缘处开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有限位块，所述限位块和把手之间固定有连接柱，所述外壳的内壁边缘处开设有凹槽，所述凹槽的端部设置有固定块，所述固定块的表面固定有第二把手，且第二把手的端部贯穿至外壳的表面，所述固定块和凹槽之间固定有连接弹簧。
优选的，所述外壳的表面开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有卡环，所述卡环的表面对应于连接槽的内部设置有保护板，所述连接槽和保护板之间通过螺纹连接。
优选的，所述保护板的表面与连接槽的内壁呈贴合状态，所述保护板的横截面呈圆形结构。
优选的，所述底板的表面与滑槽的内壁呈贴合状态，所述底板和隔板的尺寸一致。
优选的，所述卡块的表面与卡槽的内壁呈贴合状态，所述隔板通过拉手与外壳分离。
优选的，所述外壳的横截面呈长方形结构，所述固定块通过第二把手在凹槽的内部伸缩。
优选的，所述限位块通过把手在活动槽的内部旋转，所述限位块的横截面长方形结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)通过设计的隔板、卡块、卡槽，使外壳的内部得到初次保护，通过设计的把手、限位块、固定块、连接弹簧，使底板与外壳之间固定，改善外壳和底板之间是通过螺栓固定的方式，使工作人员在安装时将外壳和底板之间进行多次对位，较为繁琐，通过该设计，在保证稳定性的情况下，使拆装更加便捷、高效，通过设计的底板，使底板的内部得到二次保护，改善外壳直接性接触水源，水通过底板与保护盖之间的缝隙至装置内部，造成内部生锈，无法使用，通过该设计，使外壳内部得到双重保护，增加该装置的使用寿命。
(2)通过设计的保护板、连接槽，使卡环在不用时隐藏于连接槽的内部，改善卡环暴露在外，无意间拉动卡环，对该装置进行操作，从而对该装置的使用寿命产生影响。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的外壳内部结构示意图；
图3为本实用新型中图2的A部区域放大示意图；
图4为本实用新型的底板结构示意图；
图5为本实用新型的底板卡合示意图；
图6为本实用新型中图5的B部区域放大示意图；
图7为本实用新型的保护板结构示意图；
图中：1、外壳；2、底板；3、隔板；4、滑槽；5、卡槽；6、卡块；7、限位槽；8、拉手；9、限位块；10、连接柱；11、活动槽；12、连接弹簧；13、卡环；14、保护板；15、连接槽；16、把手；17、第二把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种桥墩安全检测水面控制装置，包括外壳1，外壳1的内部边缘处开设有滑槽4，滑槽4的表面设置有隔板3，隔板3的底端固定有卡块6，卡块6的外部对应于外壳1的内部开设有卡槽5，隔板3的表面开设有限位槽7，限位槽7的内部通过转轴连接有拉手8，隔板3的表面对应于外壳1的内部设置有底板2，底板2的表面设置有把手16，底板2的侧面边缘处开设有活动槽11，活动槽11的内部设置有限位块9，限位块9和把手16之间固定有连接柱10，外壳1的内壁边缘处开设有凹槽，凹槽的端部设置有固定块，固定块的表面固定有第二把手17，且第二把手17的端部贯穿至外壳1的表面，固定块和凹槽之间固定有连接弹簧12；通过设计的隔板3、卡块6、卡槽5，使外壳1的内部得到初次保护，通过设计的把手16、限位块9、拉手8、连接弹簧12，使底板2与外壳1之间固定，改善外壳1和底板2之间是通过螺栓固定的方式，使工作人员在安装时将外壳1和底板2之间进行多次对位，较为繁琐，通过该设计，在保证稳定性的情况下，使拆装更加便捷、高效，通过设计的底板2，使底板2的内部得到二次保护，改善外壳1直接性接触水源，水通过底板与保护盖之间的缝隙至装置内部，造成内部生锈，无法使用，通过该设计，使外壳1内部得到双重保护，增加该装置的使用寿命。
实施例2
请参阅图1至图7，本实用新型提供一种技术方案：一种桥墩安全检测水面控制装置，包括外壳1，外壳1的内部边缘处开设有滑槽4，滑槽4的表面设置有隔板3，隔板3的底端固定有卡块6，卡块6的外部对应于外壳1的内部开设有卡槽5，隔板3的表面开设有限位槽7，限位槽7的内部通过转轴连接有拉手8，隔板3的表面对应于外壳1的内部设置有底板2，底板2的表面设置有把手16，底板2的侧面边缘处开设有活动槽11，活动槽11的内部设置有限位块9，限位块9和把手16之间固定有连接柱10，外壳1的内壁边缘处开设有凹槽，凹槽的端部设置有固定块，固定块的表面固定有第二把手17，且第二把手17的端部贯穿至外壳1的表面，固定块和凹槽之间固定有连接弹簧12；通过设计的隔板3、卡块6、卡槽5，使外壳1的内部得到初次保护，通过设计的把手16、限位块9、拉手8、连接弹簧12，使底板2与外壳1之间固定，改善外壳1和底板2之间是通过螺栓固定的方式，使工作人员在安装时将外壳1和底板2之间进行多次对位，较为繁琐，通过该设计，在保证稳定性的情况下，使拆装更加便捷、高效，通过设计的底板2，使底板2的内部得到二次保护，改善外壳1直接性接触水源，水通过底板与保护盖之间的缝隙至装置内部，造成内部生锈，无法使用，通过该设计，使外壳1内部得到双重保护，增加该装置的使用寿命。
本实施例中，优选的，外壳1的表面开设有连接槽15，连接槽15的内部设置有卡环13，卡环13的表面对应于连接槽15的内部设置有保护板14，连接槽15和保护板14之间通过螺纹连接；通过设计的保护板14、连接槽15，使卡环13在不用时隐藏于连接槽15的内部，改善卡环13暴露在外，无意间拉动卡环13，对该装置进行操作，从而对该装置的使用寿命产生影响。
本实用新型的工作原理及使用流程：当工作人员需要对外壳1内部进行操作时，首先通过第二把手17带动固定块，使固定块在连接弹簧12的作用下嵌入凹槽的内部，再对把手16进行旋转，使把手16通过贯穿的连接柱10带动限位块9，使限位块9在活动槽11的内部旋转，使底板2与外壳1分离，再将隔板3表面的拉手8通过转轴从限位槽7的内部旋转出，使拉手8带动隔板3，且使隔板3底端的卡块6与卡槽5分离，使隔板3与外壳1分离即可，通过设计的隔板3、卡块6、卡槽5，使外壳1的内部得到初次保护，通过设计的把手16、限位块9、固定块、连接弹簧12，使底板2与外壳1之间固定，改善外壳1和底板2之间是通过螺栓固定的方式，使工作人员在安装时将外壳1和底板2之间进行多次对位，较为繁琐，通过该设计，在保证稳定性的情况下，使拆装更加便捷、高效，通过设计的底板2，使底板2的内部得到二次保护，改善外壳1直接性接触水源，水通过底板与保护盖之间的缝隙至装置内部，造成内部生锈，无法使用，通过该设计，使外壳1内部得到双重保护，增加该装置的使用寿命；当工作人员需要对卡环13进行使用时，首先将保护板14与连接槽15的内壁之间螺纹分离，再将嵌于连接槽15内部的卡环13拉出使用即可，通过设计的保护板14、连接槽15，使卡环13在不用时隐藏于连接槽15的内部，改善卡环13暴露在外，无意间拉动卡环13，对该装置进行操作，从而对该装置的使用寿命产生影响。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥墩安全检测水面控制装置，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内部边缘处开设有滑槽（4），所述滑槽（4）的表面设置有隔板（3），所述隔板（3）的底端固定有卡块（6），所述卡块（6）的外部对应于外壳（1）的内部开设有卡槽（5），所述隔板（3）的表面开设有限位槽（7），所述限位槽（7）的内部通过转轴连接有拉手（8），所述隔板（3）的表面对应于外壳（1）的内部设置有底板（2），所述底板（2）的表面设置有把手（16），所述底板（2）的侧面边缘处开设有活动槽（11），所述活动槽（11）的内部设置有限位块（9），所述限位块（9）和把手（16）之间固定有连接柱（10），所述外壳（1）的内壁边缘处开设有凹槽，所述凹槽的端部设置有固定块，所述固定块的表面固定有第二把手（17），且第二把手（17）的端部贯穿至外壳（1）的表面，所述固定块和凹槽之间固定有连接弹簧（12）；
所述卡块（6）的表面与卡槽（5）的内壁呈贴合状态，所述隔板（3）通过拉手（8）与外壳（1）分离，在使用时，将隔板（3）表面的拉手（8）通过转轴从限位槽（7）的内部旋转出，使拉手（8）带动隔板（3），且使隔板（3）底端的卡块（6）与卡槽（5）分离，使隔板（3）与外壳（1）分离。
2.根据权利要求1所述的一种桥墩安全检测水面控制装置，其特征在于：所述外壳（1）的表面开设有连接槽（15），所述连接槽（15）的内部设置有卡环（13），所述卡环（13）的表面对应于连接槽（15）的内部设置有保护板（14），所述连接槽（15）和保护板（14）之间通过螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种桥墩安全检测水面控制装置，其特征在于：所述保护板（14）的表面与连接槽（15）的内壁呈贴合状态，所述保护板（14）的横截面呈圆形结构。
4.根据权利要求1所述的一种桥墩安全检测水面控制装置，其特征在于：所述底板（2）的表面与滑槽（4）的内壁呈贴合状态，所述底板（2）和隔板（3）的尺寸一致。
5.根据权利要求1所述的一种桥墩安全检测水面控制装置，其特征在于：所述外壳（1）的横截面呈长方形结构，所述固定块通过第二把手（17）在凹槽的内部伸缩。
6.根据权利要求1所述的一种桥墩安全检测水面控制装置，其特征在于：所述限位块（9）通过把手（16）在活动槽（11）的内部旋转，所述限位块（9）的横截面长方形结构。
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