CN110502239A - 一种车载系统sdk的开发制作方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车载系统SDK的开发制作方法及装置，方法包括：获取平台信息和产品名称信息；根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，得到编译后文件；根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的基础文件和依赖文件进行合并，得到合并后文件；将所述编译后文件和所述合并后文件一同存放到目标区，并对目标区的文件压缩，以生成相应的SDK包。本发明实施例提供的车载系统SDK的开发制作方法及装置，能够让开发人员灵活搭建自己需要的开发环境、避免多项目之间的代码冗余、减少测试人员打包步骤，避免人为因素造成的错误、保证提供给客户的刷机镜像及开发包的一致性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车系统软件开发技术领域，尤其涉及一种车载系统SDK的开发制作方法及装置。
背景技术
车载系统方案公司在给客户提供SDK开发包时往往考虑客户所使用的硬件平台，以及产品功能随着客户、平台、产品数量的增加与之对应的版本也随之增加。过程中又涉及开发、管理及测试人员之间的配合问题，各版本之间又有代码重复的问题。因此如何准确的制作以及管理客户想要的版本是当下每个方案公司都面临的难题。
因此，亟需一种车载系统SDK的开发制作方法来解决上述问题。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种车载系统SDK的开发制作方法及系统，解决现有技术存在的问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：
第一方面，本发明提供一种车载系统SDK的开发制作方法，包括：
获取平台信息和产品名称信息；
根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，得到编译后文件；
根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的基础文件和依赖文件进行合并，得到合并后文件；
将所述编译后文件和所述合并后文件一同存放到目标区，并对目标区的文件压缩，以生成相应的SDK包。
本发明的有益效果是：本发明提供的车载系统SDK的开发制作方法及装置，能够让开发人员灵活搭建自己需要的开发环境、避免多项目之间的代码冗余、减少测试人员打包步骤，避免人为因素造成的错误、保证提供给客户的刷机镜像及开发包的一致性。
进一步，所述方法还包括：
从服务器上同步所述基础文件、依赖文件以及功能源码到本地。
进一步，所述方法还包括：
将操作底层硬件接口分离以插件的方式提供若干个功能模块，每个所述功能模块包含基于SDK核心文件所能提供的所有外部功能。
进一步，所述功能模块中设置有产品配置文件，所述产品配置文件用于配置每个产品所对应的功能源码存放规则以及功能模块名称。
进一步，所述根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，得到编译后文件，包括：
根据所述平台信息和产品名称信息，对产品所包含的功能模块进行编译；
每编译完一个功能模块将编译后的文件拷贝到暂存区。
第二方面，本发明实施例提供一种车载系统SDK的开发制作装置，包括：
信息获取模块，用于获取平台信息和产品名称信息；
编译模块，用于根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，得到编译后文件；
合并模块，用于根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的基础文件和依赖文件进行合并，得到合并后文件；
开发制作模块，用于将所述编译后文件和所述合并后文件一同存放到目标区，并对目标区的文件压缩，以生成相应的SDK包。
进一步，所述装置还包括：同步模块，用于从服务器上同步所述基础文件、依赖文件以及功能源码到本地。
第三方面，本发明实施例提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如第一方面所提供的车载系统SDK的开发制作方法的步骤。
第四方面，本发明实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所提供的车载系统SDK的开发制作方法的步骤。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的车载系统SDK的开发制作方法流程示意图；
图2为本发明实施例提供的一种车载系统SDK的开发制作装置结构示意图；
图3为本发明实施例提供的一种电子设备的实体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
由于车载系统方案公司在给客户提供SDK开发包时往往考虑客户所使用的硬件平台，SDK开发包的产品功能随着客户、平台、产品数量的增加，与之对应的版本也随之增加，各版本之间存在代码重复的问题。
因此，本发明实施例提供一种车载系统SDK的开发制作方法，图1为本发明实施例提供的车载系统SDK的开发制作方法流程示意图，如图1所示，该方法包括：
101、获取平台信息和产品名称信息；
102、根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，得到编译后文件；
103、根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的基础文件和依赖文件进行合并，得到合并后文件；
104、将所述编译后文件和所述合并后文件一同存放到目标区，并对目标区的文件压缩，以生成相应的SDK包。
需要说明的是，本发明实施例针对的应用场景是针对车载系统SDK开发困难的情况，提供了一种能够减少出错几率，降低使用难度的车载系统SDK的开发制作方法。
具体的，在步骤101中，本发明实施例首先需要获知车载系统的平台信息以及产品的名称信息。然后根据平台信息和产品名称信息上传相应的文件。文件主要包括基础文件、依赖文件和功能源码。基础文件一般是指包含SDK的核心文件，此类文件作为SDK的基础源码只有一份，可以通过不同平台对应的编译器编译对应的版本，依赖文件是指包含不同产品的一些参数配置文件以及第三方的功能资源文件，该类文件不需要进行重复编译，功能源码即实现产品功能所包含的计算机程序代码。
进一步的，在步骤102中，本发明实施例会根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，需要说明的是的是，本发明实施例在编译时会选择对应的功能源码进行编译并将编译后的文件拷贝到暂存区。
然后在步骤103中，根据平台、产品名称信息选择对应的基础文件并与暂存区的文件进行合并，合并后存放到目标区，再根据平台、产品名称信息选择对应的依赖文件并与目标区的文件进行合并，合并后存放到目标区，从而得到最终的合并文件。目标区域为可用户自定义的具有读写权限的目录。
最后，在步骤104中，本发明实施例将合并后的文件进行压缩生成SDK包并自动生成包信息配置文件，完成SDK包的开发制作。
本发明实施例提供的车载系统SDK的开发制作方法，能够让开发人员灵活搭建自己需要的开发环境、避免多项目之间的代码冗余、减少测试人员打包步骤，避免人为因素造成的错误、保证提供给客户的刷机镜像及开发包的一致性。
基于上述实施例的内容，作为一种可选实施例，所述方法还包括：
从服务器上同步所述基础文件、依赖文件以及功能源码到本地。
由上述实施例的内容可知，本发明实施例需要获取基础文件、依赖文件以及功能源码，在本发明实施例中，基础文件、依赖文件以及功能源码是直接从服务器上同步下载得到的，可以理解的是，预先已经将基础文件、依赖文件、功能源码上传到服务器上，到需要使用时直接将基础文件、依赖文件、功能源码从服务器上同步到本地进行使用。
需要说明的是，在将基础文件、依赖文件、功能源码从服务器上同步到本地时，首次同步文件到本地时会将仓库中所有产品配置都同步到本地，以后只同步服务器和本地之间的差异化部分文件。
基于上述实施例的内容，作为一种可选实施例，所述方法还包括：
将操作底层硬件接口分离以插件的方式提供若干个功能模块，每个所述功能模块包含基于SDK核心文件所能提供的所有外部功能。
本发明实施例在实现产品功能时是通过功能模块的方式实现的，功能模块通过操作底层硬件接口分离以插件的方式配置，在具体实践时可以有多个功能模块，功能模块个数不做限制。选择功能源码需要通过功能源码对应的产品配置文件，编译功能源码时需要传入产品名称，根据产品名称自动选择与之对应的插件进行编译；暂存区为可用户自定义的具有读写权限的目录。
基于上述实施例的内容，作为一种可选实施例，所述功能模块中设置有产品配置文件，所述产品配置文件用于配置每个产品所对应的功能源码存放规则以及功能模块名称。
可以理解的是，由于不同硬件平台对应的交叉编译器不同，因此需要提前配置好所有平台与之对应的交叉编译器，切换编译器时根据平台名称选择对应的交叉编译器，各硬件平台对应的编译器需要按照要求在本地配置好，编译器存放位置已经提前写在基础文件中，切换编译器实际是修改编译器所在路径对应的变量的值。
基于上述实施例的内容，作为一种可选实施例，所述根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，得到编译后文件，包括：
根据所述平台信息和产品名称信息，对产品所包含的功能模块进行编译；
每编译完一个功能模块将编译后的文件拷贝到暂存区。
由上述实施例的内容可知，本发明实施例需要编译对应产品的功能源码并将编译后的文件复制到暂存区域，具体的，编译过程中会通过产品配置文件选择本产品所包含的功能模块进行编译，在编译完一个功能模块会立即将编译后的文件拷贝到暂存区，源码及编译配置文件不拷贝，编译拷贝完成之后会执行clean清除编译过程中产生的文件，最后编译过程中会动态生成打包所需要的功能程序列表文件。
基于上述实施例的内容，作为一种可选实施例，图2为本发明实施例提供的一种车载系统SDK的开发制作装置结构示意图，如图2所示，该装置包括：
信息获取模块201用于获取平台信息和产品名称信息；
编译模块202用于根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，得到编译后文件；
合并模块203用于根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的基础文件和依赖文件进行合并，得到合并后文件；
开发制作模块204用于将所述编译后文件和所述合并后文件一同存放到目标区，并对目标区的文件压缩，以生成相应的SDK包。
需要说明的是，本发明实施例提供的装置，具体执行上述各实施例中的方法，具体详见上述各方法实施例，本发明实施例对此不再进行赘述。
本发明实施例提供的车载系统SDK的开发制作装置，能够让开发人员灵活搭建自己需要的开发环境、避免多项目之间的代码冗余、减少测试人员打包步骤，避免人为因素造成的错误、保证提供给客户的刷机镜像及开发包的一致性。
基于上述实施例的内容，作为一种可选实施例，本发明实施例提供的一种车载系统SDK的开发制作装置还包括：
同步模块，用于从服务器上同步所述基础文件、依赖文件以及功能源码到本地。
由上述实施例的内容可知，本发明实施例需要获取基础文件、依赖文件以及功能源码，在本发明实施例中，基础文件、依赖文件以及功能源码是直接从服务器上同步下载得到的，可以理解的是，预先已经将基础文件、依赖文件、功能源码上传到服务器上，到需要使用时直接将基础文件、依赖文件、功能源码从服务器上同步到本地进行使用。
图3为本发明实施例提供的一种电子设备的实体结构示意图，如图3所示，该电子设备可以包括：处理器(processor)301、通信接口(Communications Interface)302、存储器(memory)303和通信总线304，其中，处理器301，通信接口302，存储器303通过通信总线304完成相互间的通信。处理器301可以调用存储在存储器303上并可在处理器301上运行的计算机程序，以执行上述各实施例提供的车载系统SDK的开发制作方法，例如包括：获取平台信息和产品名称信息；根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，得到编译后文件；根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的基础文件和依赖文件进行合并，得到合并后文件；将所述编译后文件和所述合并后文件一同存放到目标区，并对目标区的文件压缩，以生成相应的SDK包。
本发明实施例还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以执行上述各实施例提供的车载系统SDK的开发制作方法，例如包括：获取平台信息和产品名称信息；根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，得到编译后文件；根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的基础文件和依赖文件进行合并，得到合并后文件；将所述编译后文件和所述合并后文件一同存放到目标区，并对目标区的文件压缩，以生成相应的SDK包。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种车载系统SDK的开发制作方法，其特征在于，包括：
获取平台信息和产品名称信息；
根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，得到编译后文件；
根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的基础文件和依赖文件进行合并，得到合并后文件；
将所述编译后文件和所述合并后文件一同存放到目标区，并对目标区的文件压缩，以生成相应的SDK包。
2.根据权利要求1所述的车载系统SDK的开发制作方法，其特征在于，所述方法还包括：
从服务器上同步所述基础文件、依赖文件以及功能源码到本地。
3.根据权利要求2所述的车载系统SDK的开发制作方法，其特征在于，所述方法还包括：
将操作底层硬件接口分离以插件的方式提供若干个功能模块，每个所述功能模块包含基于SDK核心文件所能提供的所有外部功能。
4.根据权利要求3所述的车载系统SDK的开发制作方法，其特征在于，所述功能模块中设置有产品配置文件，所述产品配置文件用于配置每个产品所对应的功能源码存放规则以及功能模块名称。
5.根据权利要求4所述的车载系统SDK的开发制作方法，其特征在于，所述根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，得到编译后文件，包括：
根据所述平台信息和产品名称信息，对产品所包含的功能模块进行编译；
每编译完一个功能模块将编译后的文件拷贝到暂存区。
6.一种车载系统SDK的开发制作装置，其特征在于，包括：
信息获取模块，用于获取平台信息和产品名称信息；
编译模块，用于根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的功能源码进行编译，得到编译后文件；
合并模块，用于根据所述平台信息和产品名称信息选择对应的基础文件和依赖文件进行合并，得到合并后文件；
开发制作模块，用于将所述编译后文件和所述合并后文件一同存放到目标区，并对目标区的文件压缩，以生成相应的SDK包。
7.根据权利要求6所述的车载系统SDK的开发制作装置，其特征在于，所述装置还包括：
同步模块，用于从服务器上同步所述基础文件、依赖文件以及功能源码到本地。
8.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至5任一项所述车载系统SDK的开发制作方法的步骤。
9.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5任一项所述车载系统SDK的开发制作方法的步骤。
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20191126 |
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |