CN110497969A - 一种汽车后备箱及汽车 - Google Patents

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CN110497969A CN201910831300.7A CN201910831300A CN110497969A CN 110497969 A CN110497969 A CN 110497969A CN 201910831300 A CN201910831300 A CN 201910831300A CN 110497969 A CN110497969 A CN 110497969A
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潘灿林
王雅慧
张志霞
苏新红
张素君
赵志永
刘硕
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/10Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/50Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators
    • E05F15/53Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators for swinging wings
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Abstract

本发明提供一种汽车后备箱,包括车架、后备箱和后备箱开关系统,所述后备箱包括底板和箱盖,所述车架上设置用于调节所述底板竖向高度的底板升降机构、用于调节所述底板水平位置的水平移动机构,所述后备箱开关系统包括控制电路、箱盖开启机构、设置于所述箱体底板的重力传感器、用于接收行李箱蓝牙信号的蓝牙设备,所述控制电路的输入端连接所述重力传感器和所述蓝牙设备,根据所述重力传感器和所述蓝牙设备的输出信号控制所述箱盖开启机构、所述底板升降机构、所述水平移动机构的启闭。该汽车后备箱自动化程度高,可以有效降低行李箱存取的劳动量。

Description

一种汽车后备箱及汽车
技术领域
本发明涉及汽车领域,具体的说,涉及了一种汽车后备箱及汽车。
背景技术
现如今人们已经进入了智能化时代,从20世纪80年代开始进行智能车辆的技术研究,先后研制出了数代无人驾驶汽车。目前智能车辆汽车后备箱开启装置一般分为三种:一是最高档自动化后备箱,后备箱开启都是自动的,按一下按钮后后备箱就可以自动打开,再按一下后备箱就能自动关闭,由于自动后备箱开启装置价格非常高,所以只有奔驰S级,奥迪A8这种高档车型才配备;二是气压弹簧结构的后备箱开启装置,这种结构目前使用最为普遍,气压弹簧结构氛围探露试和隐藏式两种,裸露式后备箱开启结构是靠这样两根气压顶杆将后备箱盖顶开,而隐藏式的气压弹簧结构,气压弹簧顶杆安装在后备箱的内部,通过一根弧形的钢管将后备箱盖顶开;三是低档的后备箱开启装置,依靠两根金属杆变形后的回弹力将后备箱顶开,这种后备箱开启装置结构简单,成本也较低,但是当后备箱关闭时,两根连接杆占用了后备箱的空间,使后备箱的负荷能力较差。
但是,以上三种后备箱开启装置均是单纯通过调节后备箱的上盖控制后备箱的启闭,而无法调节后备箱的底板,当人们往往需要先打开后备箱上盖,自行将行李箱抬高到后备箱底板上,然后再关闭后备箱上盖,行李箱存放过程比较麻烦。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种汽车后备箱及汽车。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种汽车后备箱,包括车架、后备箱和后备箱开关系统,所述后备箱包括底板和箱盖,所述车架上设置有用于调节所述底板竖向高度的底板升降机构、用于调节所述底板水平位置的水平移动机构,所述后备箱开关系统包括控制电路、箱盖开启机构、设置于所述箱体底板的重力传感器、用于接收行李箱蓝牙信号的蓝牙设备,所述控制电路的输入端连接所述重力传感器和所述蓝牙设备,根据所述重力传感器和所述蓝牙设备的输出信号控制所述箱盖开启机构、所述底板升降机构、所述水平移动机构的启闭。
基于上述,所述箱盖开启机构包括设置于所述车架上的推杆支架和安装于所述推杆支架上的电推杆。
基于上述,所述底板升降机构包括分别设置于两个车架上的液压升降机构,两个所述液压升降机构下端伸缩杆的末端设置底板支架,所述底板通过所述水平移动机构安装于所述底板支架上。
基于上述,所述液压升降机构为液压杆,所述液压杆的上端与所述车架铰接,所述底板杆下端与底板支架铰接,所述车架上固定针对底板支架的纵向伸缩导向杆,所述底板支架固定在纵向伸缩导向杆的底端,以便所述底板支架上升至与所述车架下端接触时,所述液压杆与所述底板支架的夹角最小,所述底板支架下降至最低位置时,所述液压杆与所述底板支架夹角最大且底板支架下降最多。
基于上述,所述水平移动机构包括分别设置于所述底板两侧的驱动电机、齿轮、与所述齿轮啮合的齿条,所述齿条的背面设置有滑块,两个所述底板支架对应该滑块设置导轨,所述滑块安装于所述导轨上可沿导轨移动,所述驱动电机驱动所述齿轮转动,所述齿条固定在所述底板上,使所述底板随着齿条进行水平移动。
基于上述,所述底板的两侧对应所述齿轮和所述齿条设置齿条安装槽。
一种汽车,该汽车上安装有所述的汽车后备箱。
本发明相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本发明提供的汽车后备箱,在行李箱靠近时接收行李箱的蓝牙信号,控制行李箱的箱盖打开,底板下降,然后向后备箱外平移,如此行李箱可以直接拉入后备箱的底板,然后底板收回入后备箱,箱盖关闭,可以提高汽车后备箱的自动化程度,有效降低后备箱存取行李箱的劳动量,具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的底板滑出的俯视示意图。
图3是本发明的所述车架的侧视示意图。
图4是本发明的底板示意图。
图5是本发明导轨的结构示意图。
图6是本发明齿条的结构示意图
图7是本发明滑块的结构示意图
图8是本发明的控制电路示意图
图中:1. 车架;2. 底板;21. 齿条安装槽;22. 底板支架;3. 驱动电机;4. 液压升降机构;5. 箱盖;6. 齿条;7. 齿轮;8. 导轨;9. 滑块;10.纵向伸缩导向杆。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
如图1-8所示,一种汽车后备箱,包括车架1、后备箱和后备箱开关系统,所述后备箱包括底板2和箱盖5,所述车架1上设置有用于调节所述底板2竖向高度的底板升降机构、用于调节所述底板2水平位置的水平移动机构,所述后备箱开关系统包括控制电路、箱盖开启机构、设置于所述箱体底板的重力传感器、用于接收行李箱蓝牙信号的蓝牙设备,所述控制电路的输入端连接所述重力传感器和所述蓝牙设备,根据所述重力传感器和所述蓝牙设备的输出信号控制所述箱盖开启机构、所述底板升降机构、所述水平移动机构的启闭。
使用过程中,当行李箱距离后备箱在一定范围内时,蓝牙设备接收到蓝牙信号,箱盖开启机构启动使箱盖打开,并且蓝牙信号经放大器传递到电磁换向阀(YV1通电),液压泵1的压力油由P 口进入到左腔经A口流到液压缸内部,从而推动活塞杆伸出,带动后备箱底部下降;然后所述水平移动机构启动将底板推出后备箱,以便放置行李箱;当有重物放在后备箱底部时,接收到重力感应信号,所述水平移动机构启动将底板平移入后备箱,然后重力感应信号经放大器传递到电磁换向阀(YV2通电),滑阀移动,油液经B口流出进入到液压缸,油液推动活塞杆反向运动,从而使后备箱底部上升,最后,箱盖开启机构启动使箱盖关闭,完成整个行李箱放置的工作过程。
进一步,所述箱盖开启机构包括设置于所述车架1上的推杆支架和安装于所述推杆支架上的电推杆,所述电推杆的伸缩端连接所述箱盖。
进一步,所述底板升降机构包括分别设置于两个车架1上的液压升降机构4,两个所述液压升降机构4下端伸缩杆的末端设置底板支架22,所述底板2通过所述水平移动机构安装于所述底板支架上。
进一步为了减小后备箱中所述液压升降机构4所占用的空间,所述液压升降机构4为液压杆,所述液压杆的上端与所述车架铰接,所述底板杆下端与底板支架铰接,所述车架上固定针对底板支架的纵向伸缩导向杆10,所述底板支架22固定在纵向伸缩导向杆10的底端,以便所述底板支架22上升至与所述车架下端接触时,所述液压杆与所述底板支架22的夹角最小,所述底板支架下降至最低位置时,所述液压杆与所述底板支架22夹角最大且底板支架下降最多。
进一步,所述水平移动机构包括分别设置于所述底板2两侧的驱动电机3、齿轮7、与所述齿轮7啮合的齿条6,所述齿条6的背面设置有滑块9,两个所述底板支架对应滑块9设置导轨8,所述滑块9安装于所述导轨8上可沿导轨8移动,所述驱动电机3驱动所述齿轮7转动,所述齿条6固定在所述底板2上,使所述底板2随着齿条6进行水平移动。
具体的,所述底板2的两侧对应所述齿轮7和所述齿条6设置齿条安装槽21。
另外,本实施例提供一种汽车,该汽车上安装有所述的汽车后备箱。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

Claims (7)

1.一种汽车后备箱,包括车架、后备箱和后备箱开关系统,其特征在于:所述后备箱包括底板和箱盖,所述车架上设置用于调节所述底板竖向高度的底板升降机构、用于调节所述底板水平位置的水平移动机构,所述后备箱开关系统包括控制电路、箱盖开启机构、设置于所述箱体底板的重力传感器、用于接收行李箱蓝牙信号的蓝牙设备,所述控制电路的输入端连接所述重力传感器和所述蓝牙设备,根据所述重力传感器和所述蓝牙设备的输出信号控制所述箱盖开启机构、所述底板升降机构、所述水平移动机构的启闭。
2.根据权利要求1所述的汽车后备箱,其特征在于:所述底板升降机构包括分别设置于两个车架上的液压升降机构,两个所述液压升降机构的下端铰接底板支架,所述底板通过所述水平移动机构安装于所述底板支架上。
3.根据权利要求2所述的汽车后备箱,其特征在于:所述液压升降机构为液压杆,所述液压杆的上端与所述车架铰接,所述底板杆下端与底板支架铰接,所述车架上固定针对底板支架的纵向伸缩导向杆,所述底板支架固定在纵向伸缩导向杆的底端,以便所述底板支架上升至与所述车架下端接触时,所述液压杆与所述底板支架的夹角最小,所述底板支架下降至最低位置时,所述液压杆与所述底板支架夹角最大且底板支架下降最多。
4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车后备箱,其特征在于:所述水平移动机构包括分别设置于所述底板两侧的驱动电机、齿轮、与所述齿轮啮合的齿条,所述齿条的背面设置有滑块,两个所述底板支架对应该滑块设置导轨,所述滑块安装于所述导轨上可沿导轨移动,所述驱动电机驱动所述齿轮转动,所述齿条固定在所述底板上,使所述底板随着齿条进行水平移动。
5.根据权利要求4所述的汽车后备箱,其特征在于:所述箱盖开启机构包括设置于所述车架上的推杆支架和安装于所述推杆支架上的电推杆,所述电推杆的伸缩端连接所述箱盖。
6.根据权利要求5所述的汽车后备箱,其特征在于:所述底板的两侧对应所述齿轮和所述齿条设置齿条安装槽。
7.一种汽车,其特征在于:该汽车上安装有权利要求1-6任一项所述的汽车后备箱。
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