CN110478038B - 一种可调式气管模型 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种可调式气管模型,包括主气道、及分别与主气道同一端相连的左主支气管和右主支气管,左主支气管和右主支气管分别设置有左标识件和右标识件,左标识件和右标识件相对于主气道的距离可调,左标识件和右标识件分别用于标识左肺上叶支气管开口及右肺上叶支气管开口的位置;本气管模型,结构简单、紧凑,使用方便,可以根据CT三维重建图像准确的调整左肺上叶支气管及右肺上叶支气管的位置,利用调整后的模型为患者选择合适型号的双腔支气管导管,可以有效解决双腔支气管导管型号的选择问题,并可以在模型上模拟插管和对位,既可以提高双腔气管导管对位的成功率,又可以避免气管损伤,还可以避免双腔支气管导管的浪费,降低麻醉费用。

Description

一种可调式气管模型
技术领域
本发明涉及医疗器械技术领域,具体涉及一种可调式气管模型。
背景技术
双腔支气管导管是气管内导管之一,作支气管插管用;其特点是可使左、右肺通气隔开实现双肺隔离,是胸科手术(肺、食管等手术)实现单肺通气,提供更好手术条件的主要工具,既可通过双侧管腔通气,也可仅行健侧管腔通气,且可随时分别吸除其中分泌物,是肺脓肿、肺结核手术必用耗材。
目前,常用的双腔支气管导管分为左侧双腔管和右侧双腔管两种,其中,左侧双腔管,即为Carlen管,是一种进入左主支气管的导管,由左、右双管腔、两个套囊和一个隆突钩组成,最适合于左肺病变;右侧双腔管,即White管,其结构与Carlen管相反,是一种进入右主支气管的导管,其特点是右侧管套囊上开有窗孔,位置恰好对准右肺上叶支气管开口处,以保证右肺上叶通气,防止术中发生低氧血症。
人体的气管结构主要包括主气道、与主气道相连通的左主支气管和右主支气管,主气道分别与左、右主支气管相连接的部位称为隆突,左主支气管上远离所述隆突的一端分别连接有左肺上叶支气管和左肺下叶支气管,右主支气管上远离所述隆突的一端分别连接有右肺上叶支气管、右肺中叶支气管及右肺下叶支气管;对于每个人而言,左肺上叶支气管、左肺下叶支气管开口距离隆突的距离,右肺上叶支气管、右中下叶支气管开口距离隆突的距离通常是不同的,进而对临床手术麻醉中双腔支气管导管型号的选择造成困难。然而,现有技术中,麻醉医生通常是根据患者的身高、体重等参数,并结合临床经验来选择适合患者的双腔支气管导管型号,在临床上,非常容易造成型号选择不当,型号选择不合适经常造成导管对位困难,需多次对位,易造成气管损伤。如果因导管型号不当造成多次对位失败,只能更换新的另一型号的导管再重新进行气管插管并对位,费时费力且已经使用过的双腔支气管导管只能废弃,不仅造成浪费,还增加了麻醉费用和患者经济负担。
发明内容
本发明的目的在于改善现有技术中所存在的问题,提供了一种可调式气管模型,该气管模型,结构简单、紧凑,使用方便,可以准确的为患者匹配合适的双腔支气管导管,从而有效解决双腔支气管导管的选型问题。
本发明所采用的技术方案是:
一种可调式气管模型,包括主气道、及分别与主气道同一端相连的左主支气管和右主支气管,其中,所述主气道、左主支气管和右主支气管分别为空管,且相互连通,所述左主支气管和右主支气管上分别设置有左标识件和右标识件,所述左标识件和右标识件相对于所述主气道的距离可调,左标识件和右标识件分别用于标识左肺上叶支气管开口及右肺上叶支气管开口的位置。在本方案中,所述主气道代表人体的主气道,所述左主支气管和右主支气管分别代表人体的左主支气管和右主支气管,而主气道与左主支气管及右主支气管相连的部位代表隆突,左标识件设置于左主支气管上,代表人体的左肺上叶支气管,以便标识人体左肺上叶支气管开口的位置;右标识件设置于右主支气管上,代表人体的右肺上叶支气管,以便标识人体右肺上叶支气管开口的位置;而左标识件、右标识件相对于隆突的距离可调,从而使得本气管模型可以模拟不同患者的气管形态,同时也可以根据本气管模型,方便、准确、快速的确定适合患者的双腔支气管导管型号,从而有效解决双腔支气管导管的选型问题。
优选的,所述主气道、左主支气管及右主支气管构成Y型结构。根据人体肺部的结构,主气道、左主支气管及右主支气管构成Y型结构或类似Y型结构,更符合实际情况。
优选的,所述主气道、左主支气管及右主支气管分别采用透明材料制成。便于在利用本气管模型选型的过程中,医护人员可以方便的看到插入本气管模型中的双腔支气管导管的实际位置,更有利于快速选型。
优选的,所述主气道、左主支气管及右主支气管分别橡胶或塑料材质制成。轻便、且具有一定的弹性,可以有效避免在选型过程中造成双腔支气管导管的损坏。
进一步的,所述左主支气管和右主支气管上分别设置有刻度。以便确定左标识件、右标识件相对于隆突的距离,从而更便于根据实际需求进行调节。
在第一种方案中,所述左主支气管和右主支气管上分别设置有滑槽,所述左标识件和右标识件分别包括设置于所述滑槽内的滑块,滑块与滑槽构成移动副。在实际选型过程中,医护人员可以沿滑槽移动滑块,使得左标识件和右标识件相对于隆突的距离分别与患者左肺上叶支气管、右肺上叶支气管开口相对于隆突的距离的相同,从而使得医护人员可以根据本气管模型准确的模拟出患者的气管形态,以便后续进行双腔支气管导管的选型。
优选的,所述左标识件和右标识件分别包括滑块及与所述滑块相连的圆筒形结构,所述圆筒形结构分别用于表示左肺上叶支气管和右肺上叶支气管。
在第二种方案中,所述左主支气管和右主支气管分别设置有外螺纹,所述左标识件和右标识件分别设置有与所述外螺纹相适配的内螺纹,左标识件和右标识件分别与左主支气管和右主支气管构成移动副。在本方案中,通过内螺纹与外螺纹的配合,使得左标识件和右标识件可以分别沿左主支气管和右主支气管的长度方向移动,从而实现对左标识件和右标识件位置的调节。
优选的,所述左标识件和/或右标识件分别包括设置有内螺纹的套筒及与所述套筒相连的圆筒形结构,所述圆筒形结构分别用于表示左肺上叶支气管和右肺上叶支气管。
在第三种方案中,沿左主支气管和右主支气管的长度方向分别设置有若干插孔,所述左标识件和右标识件分别可拆卸的插在所述插孔中。在需要改变左标识件和右标识件的位置时,医护人员只需从插孔中拔出左标识件和右标识件,然后插入适宜距离处的插孔内,从而准确标识出患者左肺上叶支气管、右肺上叶支气管的位置,便于后续双腔支气管导管的选型。
在更进一步的方案中,沿左主支气管的圆周方向和/或所述右主支气管的圆周方向分别设置有若干插孔。由于在人体的实际生理结构中,左肺上叶支气管相对于左主支气管的位置沿左主支气管的圆周方向存在变化,且右肺上叶支气管相对于右主支气管的位置沿右主支气管的圆周方向也存在变化,故,采用本方案,可以更准确的模拟出左肺上叶支气管及右肺上叶支气管在圆周方向的位置。
在进一步的方案中,还包括中标识件,所述中标识件设置于所述右主支气管,且位置可调,中标识件用于标识右肺中叶支气管开口的位置。在实际使用过程中,患者右肺中叶支气管相对于隆突的距离可以在CT三维重建图像上准确测得,故在本方案中,所述气管模型能模拟出更加真实的患者气管结构。
在优选的方案中,所述左标识件、右标识件或中标识件分别为圆筒形结构或包括一圆筒形结构。既便于通过左标识件、右标识件及中标识件观察插入本气管模型内部的双腔支气管导管的位置,又使得本气管模型更形象。
进一步的,还包括底座,所述主气道、左主支气管及右主支气管分别固定于所述底座。
与现有技术相比,使用本发明提供的一种可调式气管模型,具有以下有益效果:
1、本气管模型,结构简单、紧凑,使用方便,可以准确的为患者匹配合适的双腔支气管导管,可以有效解决双腔支气管导管的选型问题,既可以避免气管损伤,提高双腔支气管导管对位成功率,缩短对位时间,又可以避免双腔支气管导管的浪费,降低麻醉成本,减轻患者经济负担。
2、本气管模型,可以适用于不同的患者,且能根据患者CT三维重建图像准确的模拟出患者的实际气管结构。
3、本气管模型,不仅可以用于双腔支气管导管的选型,而且还可以用于双腔支气管导管插管的教学,使得医护人员可以在插管的过程中,更直观的看到双腔支气管导管的位置,便于演示插入过深、插入过浅等问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例1中提供的一种气管模型的结构示意图。
图2为图1的A-A向视图。
图3为在本发明实施例1中提供的一种气管模型中,插入左侧双腔支气管导管后的示意图。
图4为在本发明实施例1中提供的一种气管模型中,插入右侧双腔支气管导管后的示意图。
图5为本发明实施例2中提供的一种气管模型的局部结构示意图。
图6为本发明实施例3中提供的一种气管模型的结构示意图。
图中标记说明
主气道101、左主支气管102、右主支气管103、左标识件104、右标识件105、刻度106、隆突107、中标识件108、
滑槽201、滑块202、圆筒形结构203、套筒204、插孔205、外螺纹206、
左侧双腔支气管导管301、套囊302、左侧管的开口303、右侧管的开口304、右侧双腔支气管导管305、侧开口306。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1,本实施例中提供了一种可调式气管模型,包括主气道101、及分别与主气道101同一端相连的左主支气管102和右主支气管103,其中,所述主气道101、左主支气管102和右主支气管103分别为空管,且相互连通,所述左主支气管102和右主支气管103上分别设置有左标识件104和右标识件105,所述左标识件104和右标识件105相对于所述主气道101的距离可调,左标识件104和右标识件105分别用于标识左肺上叶支气管及右肺上叶支气管开口的位置。在本实施例中,所述主气道101代表人体的主气道101,所述左主支气管102和右主支气管103分别代表人体的左主支气管102和右主支气管103,而主气道101与左主支气管102及右主支气管103相连的部位代表隆突107,左标识件104设置于左主支气管102上,代表人体的左肺上叶支气管,右标识件105设置于右主支气管103上,代表人体的右肺上叶支气管,而左标识件104、右标识件105相对于隆突107的距离可调,从而使得本气管模型可以模拟不同患者的气管结构(或形态),同时也可以根据本气管模型,方便、准确、快速的确定适合患者的双腔支气管导管型号,从而有效解决双腔支气管导管的选型问题。
在临床上,每个患者的左肺上叶支气管距离隆突107的距离(或长度)、右肺上叶支气管距离隆突107的距离(或长度)均可以从患者的CT三维重建图像中准确的获得,医院人员可以根据该距离准确的调节左标识件104和右标识件105位置,从而使得本气管模型可以模拟出不同患者的气管结构,更便于后续进行双腔支气管导管的选型;此外,从CT三维重建图像中还可以比较准确的获取患者气管、左主支气管102及右主支气管103的内径,从而可以指导医护人员首先排除外径大于该内径的双腔支气管导管,从而缩小双腔支气管导管型号的选择范围,减少后续选型的工作量。
如图1所示,在优选的方案中,所述主气道101、左主支气管102及右主支气管103构成Y型结构。根据人体肺部的结构,主气道101、左主支气管102及右主支气管103构成Y型结构或类似Y型结构,更符合实际情况。
在优选的方案中,所述主气道101、左主支气管102及右主支气管103分别采用透明材料制成。便于在利用本气管模型选型的过程中,医护人员可以方便的看到插入本气管模型中的双腔支气管导管的实际位置,更有利于快速选型。
在更优选的方案中,主气道101、左主支气管102及右主支气管103可以分别橡胶或塑料材质制成,橡胶或塑料材质通常比较轻便、且具有一定的弹性,可以有效避免在选型过程中造成双腔支气管导管的损坏。
如图1所示,在进一步的方案中,所述左主支气管102和右主支气管103上分别设置有刻度106,即沿左主支气管102和右主支气管103的长度方向,分别设置有刻度106,以便确定左标识件104、右标识件105相对于隆突107的距离,从而更便于根据实际需求进行调节。
可以理解,左标识件104和右标识件105的位置可调可以有多种实现方式,作为举例,如图1及图2所示,在第一种优选的方案中,所述左主支气管102和右主支气管103上分别设置有滑槽201,所述左标识件104和右标识件105分别包括设置于所述滑槽201内的滑块202,滑块202与滑槽201构成移动副。在实际选型过程中,医护人员可以沿滑槽201移动滑块202,使得左标识件104和右标识件105相对于隆突107的距离分别与患者左肺上叶支气管、右肺上叶支气管相对于隆突107的距离的相同,从而使得医护人员可以根据本气管模型准确的模拟出患者的气管形态,以便后续进行双腔支气管导管的选型。
可以理解,所述滑槽201可以采用现有技术中的常用的滑槽201,只需卡住所述滑块202,使得滑块202不脱落,同时为滑块202导向,使得滑块202只能沿滑槽201移动即可;且在本方案中,为了简化结构,滑块202与滑槽201之间应该具有较小的间隙,以便增大滑块202与滑槽201之间的摩擦力,避免滑块202相对于滑槽201自行滑动。
作为举例,如图2所示,所述滑槽201采用的T形结构的滑槽201,所述左标识件104和右标识件105的分别包括一个T形结构的滑块202及与所述滑块202相连的圆筒形结构203,所述圆筒形结构203分别用于表示左肺上叶支气管和右肺上叶支气管。
使用本实施例所提供的气管模型为患者选择合适规格的双腔支气管导管的流程如下:
第一、确定患者需要使用的是左侧双腔支气管导管301还是右侧双腔支气管导管305;(本流程以选择左侧双腔支气管导管301为例进行说明,后文不再赘述)。
第二、利用患者的CT三维重建图像测量出患者左肺上叶支气管距离隆突107的距离L1,测量出患者气管及左主支气管102的内径(左肺上叶支气管以上部位的最小内径),从而排除外径大于该内径的左侧双腔支气管导管301。
第三、调节本气管模型中左标识件104的位置,使得左标识件104与隆突107的距离等于所述L1。
第四、依次将外径小于上述内径的左侧双腔支气管导管301从本气管模型中的主气道101中穿入,并穿进所述左主支气管102中,根据模拟定位的情况,选择最接近或最满足理想定位状态的左侧双腔支气管导管301,此时,所述左侧双腔支气管导管301即为最适合该患者的双腔支气管导管。
在步骤四中,由于不同型号、大小的双腔支气管导管中,套囊302距离左侧管的开口303及右侧管的开口304距离不同(这也是为什么要对双腔支气管导管的选型的一个重要因素),所述最接近或最满足理想定位状态是指:当左侧双腔支气管导管301插入到位后,如图3所示,所述左侧双腔支气管导管301中的一个套囊302位于隆突107上方的一定距离处,且右侧管的开口304位于隆突107的上方;左侧管的开口303位于左主支气管102内隆突107与左肺上叶支气管的中间位置处,且设置于左侧管上的套囊302位于左主支气管102内,如图所示,左侧双腔支气管导管301是现有技术,这里不再赘述。
同理,为需要右侧双腔支气管导管305的患者选择合适规格的双腔支气管导管与上述流程的区别在于:
第二、利用患者的CT三维重建图像测量出患者右肺上叶支气管距离隆突107的距离L2,测量出患者气管及右主支气管103的内径(右肺上叶支气管以上部位的最小内径),从而排除外径大于该内径的右侧双腔支气管导管305。
第三、调节本气管模型中右标识件105的位置,使得右标识件105与隆突107的距离等于所述L2。
第四、依次将外径小于上述内径的右侧双腔支气管导管305从本气管模型中的主气道101中插入,并插进所述右主支气管103中,根据定位的情况,选择最接近或最满足理想定位状态的右侧双腔支气管导管305,此时,所述右侧双腔支气管导管305即为最适合该患者的双腔支气管导管。
在步骤四中,所述最接近或最满足理想定位状态是指:当右侧双腔支气管导管305插入到位后,如图4所示,所述右侧双腔支气管导管305中的一个套囊302位于隆突107上方的一定距离处,且左侧管的开口303位于隆突107的上方;右侧管的开口304位于右主支气管103内,并超过所述右标识件105(优选的,位于右标识件105与右肺中叶支气管之间),且设置于右侧管上的侧开口306正对所述右标识件105,设置于右侧管上的套囊302位于右主支气管103内(优选的,位于右标识件105与隆突107之间),如图4所示,右侧双腔支气管导管305是现有技术,这里不再赘述。
实施例2
本实施例2与上述实施例1的主要区别在于,本实施例所提供的气管模型中,所述左主支气管102和右主支气管103分别设置有外螺纹206,所述左标识件104和右标识件105分别设置有与所述外螺纹206相适配的内螺纹,左标识件104和右标识件105分别与左主支气管102和右主支气管103构成移动副,通过内螺纹与外螺纹206的配合,使得左标识件104和右标识件105可以分别沿左主支气管102和右主支气管103的长度方向移动,从而实现对左标识件104和右标识件105位置的调节。
作为举例,如图5所示,左标识件104和/或右标识件105分别包括设置有内螺纹的套筒204及与所述套筒204相连的圆筒形结构203,所述圆筒形结构203分别用于表示左肺上叶支气管和右肺上叶支气管。
实施例3
本实施例3与上述实施例1的主要区别在于,本实施例所提供的气管模型中,如图6所示,沿左主支气管102和右主支气管103的长度方向分别设置有若干插孔205,所述左标识件104和右标识件105分别可拆卸的插在所述插孔205中。在需要改变左标识件104和右标识件105的位置时,医护人员只需从插孔205中拔出左标识件104和右标识件105,然后插入适宜距离处的插孔205内,从而准确标识出患者左肺上叶支气管开口、右肺上叶支气管开口的位置,便于后续双腔支气管导管的选型。
在更进一步的方案中,沿左主支气管102的圆周方向和/或所述右主支气管103的圆周方向分别设置有若干插孔205。由于在人体的实际生理结构中,左肺上叶支气管相对于左主支气管102的位置沿左主支气管102的圆周方向存在变化,且右肺上叶支气管相对于右主支气管103的位置沿右主支气管103的圆周方向也存在变化,故,采用本方案,可以更准确的模拟出左肺上叶支气管开口及右肺上叶支气管开口在圆周方向的位置。
由于左肺上叶支气管相对于左主支气管102沿左主支气管102的圆周方向的变化不大,右肺上叶支气管相对于右主支气管103沿右主支气管103的圆周方向的变化不大,通常都在30度以内,故,作为举例,分别在左主支气管102和右主支气管103上,沿圆周方向30度的范围内设置所述插孔205即可。
如图1或图3或图4或图6所示,在进一步的方案中,还包括中标识件108,所述中标识件108设置于所述右主支气管103,且位置可调,中标识件108用于标识右肺中叶支气管开口的位置。在实际使用过程中,患者右肺中叶支气管相对于隆突107的距离可以在CT三维重建图像上准确测得,故在本方案中,所述气管模型能模拟出更加真实的患者气管结构。
可以理解,中标识件108的形状、结构可以与右标识件105相同,设置中标识件108后,尤其适用于对右侧双腔支气管导管305进行选型,这里不再赘述。
可以理解,为使本气管模型更加形象、具体,左标识件104、右标识件105或中标识件108可以分别为圆筒形结构203或包括一圆筒形结构203,如图1、3、4、5及图6所示;既便于通过左标识件104、右标识件105及中标识件108观察插入本气管模型内部的双腔支气管导管的位置,又使得本气管模型更形象。
在更完善的方案中,本气管模型还包括底座,所述主气道101、左主支气管102及右主支气管103分别固定于所述底座。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可调式气管模型,其特征在于,包括主气道、及分别与主气道同一端相连的左主支气管和右主支气管,其中,所述主气道、左主支气管和右主支气管分别为空管,且相互连通构成Y型结构,所述左主支气管和右主支气管分别设置有左标识件和右标识件,所述左标识件代表人体的左肺上叶支气管,所述右标识件代表人体的右肺上叶支气管,所述左标识件和右标识件相对于所述主气道的距离可调,左标识件和右标识件分别用于标识左肺上叶支气管开口及右肺上叶支气管开口的位置,所述左主支气管和右主支气管分别设置有刻度,所述主气道、左主支气管及右主支气管分别采用透明材料制成。
2.根据权利要求1所述的可调式气管模型,其特征在于,所述左主支气管和右主支气管上分别设置有滑槽,所述左标识件和右标识件分别包括设置于所述滑槽内的滑块,滑块与滑槽构成移动副。
3.根据权利要求1所述的可调式气管模型,其特征在于,所述左主支气管和右主支气管分别设置有外螺纹,所述左标识件和右标识件分别设置有与所述外螺纹相适配的内螺纹,左标识件和右标识件分别与左主支气管和右主支气管构成移动副。
4.根据权利要求1所述的可调式气管模型,其特征在于,沿左主支气管和右主支气管的长度方向分别设置有若干插孔,所述左标识件和右标识件分别可拆卸的插在所述插孔中。
5.根据权利要求4所述的可调式气管模型,其特征在于,沿左主支气管的圆周方向和/或所述右主支气管的圆周方向分别设置有若干插孔。
6.根据权利要求1-5任一所述的可调式气管模型,其特征在于,还包括中标识件,所述中标识件设置于所述右主支气管,且位置可调,中标识件用于标识右肺中叶支气管开口的位置。
7.根据权利要求6所述的可调式气管模型,其特征在于,所述左标识件、右标识件或中标识件分别为圆筒形结构或包括一圆筒形结构。
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