CN110466174A - 一种碳纤维汽车轮毂及其制备方法 - Google Patents

一种碳纤维汽车轮毂及其制备方法 Download PDF

Info

Publication number
CN110466174A
CN110466174A CN201810451043.XA CN201810451043A CN110466174A CN 110466174 A CN110466174 A CN 110466174A CN 201810451043 A CN201810451043 A CN 201810451043A CN 110466174 A CN110466174 A CN 110466174A
Authority
CN
China
Prior art keywords
carbon fiber
wheel hub
die
preparation
automotive hub
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810451043.XA
Other languages
English (en)
Inventor
王涛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Xuan Auto Technology Co Ltd
Original Assignee
Shanghai Xuan Auto Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Xuan Auto Technology Co Ltd filed Critical Shanghai Xuan Auto Technology Co Ltd
Priority to CN201810451043.XA priority Critical patent/CN110466174A/zh
Publication of CN110466174A publication Critical patent/CN110466174A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/28—Shaping operations therefor
    • B29C70/40—Shaping or impregnating by compression not applied
    • B29C70/42—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C70/44—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles using isostatic pressure, e.g. pressure difference-moulding, vacuum bag-moulding, autoclave-moulding or expanding rubber-moulding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/32—Wheels, pinions, pulleys, castors or rollers, Rims

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)

Abstract

本发明提供了一种碳纤维汽车轮毂及其制备方法，属于汽车设计和制造领域。本发明通过提供碳纤维汽车轮毂的制备方法，通过自主设计的制备工艺，能制备出结构强度较好，且质量较轻的汽车轮毂，具有较好的实际应用价值。

Description

一种碳纤维汽车轮毂及其制备方法
技术领域
本发明涉及汽车设计及制造领域，具体而言，涉及一种碳纤维汽车轮毂及其制备方法。
背景技术
现在的汽车轮毂一般都采用铝合金或者钢圈结构，重量大；汽车轮毂无论是低端车的钢圈轮毂，还是轻量化设计的铝合金轮毂，略为昂贵，都不是市场发展的最终目标；同时重量较重，且成本不低，甚至钢制轮毂还容易生锈；因此轻量化设计是追求的目标。
发明内容
本发明的第一目的在于提供一种种碳纤维汽车轮毂的制备方法，通过本方法能制备出轻量化且强度较高的碳纤维轮毂。
本发明的第二目的在于提供一种碳纤维汽车轮毂。
为了实现本发明的上述目的，采用以下技术方案：
一种碳纤维汽车轮毂的制备方法，包括以下步骤：
通过模具浇筑制得轮毂上盖模具和下盖模具；
将碳纤维预浸料布缠绕于轮毂上盖模具和轮毂下盖模具并合模，得到合模体；
在合模体外侧缠绕无纺布并压紧；
将合模体置入真空袋并抽真空，得到真空袋合模体；
将真空袋合模体放入热压罐加压加热处理，制备得到碳纤维汽车轮毂。
一种碳纤维汽车轮毂，碳纤维汽车轮毂由上述的碳纤维汽车轮毂的制备方法制得。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：本发明通过提供碳纤维汽车轮毂的制备方法，通过自主设计的制备工艺，能制备出结构强度较好，且质量较轻的汽车轮毂，具有较好的实际应用价值。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的实施方案进行详细描述，但是本领域技术人员将会理解，下列实施例仅用于说明本发明，而不应视为限制本发明的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。
下面对本发明实施例的一种碳纤维汽车轮毂及其制备方法进行具体说明。
一种碳纤维汽车轮毂的制备方法，包括以下步骤：
通过模具浇筑制得轮毂上盖模具和下盖模具；
将碳纤维预浸料布缠绕于轮毂上盖模具和轮毂下盖模具并合模，得到合模体；
在合模体外侧缠绕无纺布并压紧；
将合模体置入真空袋并抽真空，得到真空袋合模体；
将真空袋合模体放入热压罐加压加热处理，制备得到碳纤维汽车轮毂。
进一步地，在本发明较佳的实施例中，模具为铝合金模具。
进一步地，在本发明较佳的实施例中，加压加热处理的时间为100-150min。
进一步地，在本发明较佳的实施例中，碳纤维预浸料布由T700、24K碳纤维材料制得。
一种碳纤维汽车轮毂，碳纤维汽车轮毂由上述的碳纤维汽车轮毂的制备方法制得。
以下结合实施例对本发明的特征和性能作进一步的详细描述。
实施例1
本实施例提供一种碳纤维汽车轮毂的制备方法，包括以下制备步骤：
1.1通过铝合金模具浇筑制备得到轮毂上盖模具和轮毂下盖模具；轮毂上盖模具和轮毂下盖模具与铝合金轮毂构成内腔贴合关系，留够间隙公差0.5mm；
1.2在轮毂上盖模具和轮毂下盖模具铺上碳纤维预浸料布，碳纤维预浸料布由T700、24K碳纤维材料制得；
1.3缠绕碳纤维预浸料布的轮毂上盖模具和轮毂下盖模具，层厚度根据希望碳纤维布及胶厚推算，铺布完毕，轮毂上盖模具和轮毂下盖模具合模得到合模体，然后外圈缠绕无纺布粘贴捆绑完毕，包裹严实进行压紧处理；
1.4将合模体放入真空袋中并抽真空，得到真空袋合模体；
1.5将真空袋合模体放入热压罐加压加热处理100min，制备得到碳纤维汽车轮毂。
实施例2
本实施例提供一种碳纤维汽车轮毂的制备方法，包括以下制备步骤：
1.1通过铝合金模具浇筑制备得到轮毂上盖模具和轮毂下盖模具；轮毂上盖模具和轮毂下盖模具与铝合金轮毂构成内腔贴合关系，留够间隙公差0.5mm；
1.2在轮毂上盖模具和轮毂下盖模具铺上碳纤维预浸料布，碳纤维预浸料布由由T700、24K碳纤维材料制得；
1.3缠绕碳纤维预浸料布的轮毂上盖模具和轮毂下盖模具，层厚度根据希望碳纤维布及胶厚推算，铺布完毕，轮毂上盖模具和轮毂下盖模具合模得到合模体，然后外圈缠绕无纺布粘贴捆绑完毕，包裹严实进行压紧处理；
1.4将合模体放入真空袋中并抽真空，得到真空袋合模体；
1.5将真空袋合模体放入热压罐加压加热处理150min，制备得到碳纤维汽车轮毂。
实施例3
本实施例提供一种碳纤维汽车轮毂的制备方法，包括以下制备步骤：
1.1通过铝合金模具浇筑制备得到轮毂上盖模具和轮毂下盖模具；轮毂上盖模具和轮毂下盖模具与铝合金轮毂构成内腔贴合关系，留够间隙公差0.5mm；
1.2在轮毂上盖模具和轮毂下盖模具铺上碳纤维预浸料布，碳纤维预浸料布由由T700、24K碳纤维材料制得；
1.3缠绕碳纤维预浸料布的轮毂上盖模具和轮毂下盖模具，层厚度根据希望碳纤维布及胶厚推算，铺布完毕，轮毂上盖模具和轮毂下盖模具合模得到合模体，然后外圈缠绕无纺布粘贴捆绑完毕，包裹严实进行压紧处理；
1.4将合模体放入真空袋中并抽真空，得到真空袋合模体；
1.5将真空袋合模体放入热压罐加压加热处理120min，制备得到碳纤维汽车轮毂。
实施例4
本实施例提供一种碳纤维汽车轮毂的制备方法，包括以下制备步骤：
1.1通过铝合金模具浇筑制备得到轮毂上盖模具和轮毂下盖模具；轮毂上盖模具和轮毂下盖模具与铝合金轮毂构成内腔贴合关系，留够间隙公差0.5mm；
1.2在轮毂上盖模具和轮毂下盖模具铺上碳纤维预浸料布，碳纤维预浸料布由由T700、24K碳纤维材料制得；
1.3缠绕碳纤维预浸料布的轮毂上盖模具和轮毂下盖模具，层厚度根据希望碳纤维布及胶厚推算，铺布完毕，轮毂上盖模具和轮毂下盖模具合模得到合模体，然后外圈缠绕无纺布粘贴捆绑完毕，包裹严实进行压紧处理；
1.4将合模体放入真空袋中并抽真空，得到真空袋合模体；
1.5将真空袋合模体放入热压罐加压加热处理125min，制备得到碳纤维汽车轮毂。
以上所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

Claims (5)

1.一种碳纤维汽车轮毂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
通过模具浇筑制得轮毂上盖模具和下盖模具；
将碳纤维预浸料布缠绕于所述轮毂上盖模具和所述轮毂下盖模具并合模，得到合模体；
在所述合模体外侧缠绕无纺布并压紧；
将所述合模体置入真空袋并抽真空，得到真空袋合模体；
将所述真空袋合模体放入热压罐加压加热处理，制备得到碳纤维汽车轮毂。
2.根据权利要求1所述的碳纤维汽车轮毂的制备方法，其特征在于，所述模具为铝合金模具。
3.根据权利要求1所述的碳纤维汽车轮毂的制备方法，其特征在于，所述加压加热处理的时间为100-150min。
4.根据权利要求1所述的碳纤维汽车轮毂的制备方法，其特征在于，所述碳纤维预浸料布由T700、24K碳纤维材料制得。
5.一种碳纤维汽车轮毂，其特征在于，所述碳纤维汽车轮毂由权利要求1-4任一项所述的碳纤维汽车轮毂的制备方法制得。
CN201810451043.XA 2018-05-11 2018-05-11 一种碳纤维汽车轮毂及其制备方法 Pending CN110466174A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810451043.XA CN110466174A (zh) 2018-05-11 2018-05-11 一种碳纤维汽车轮毂及其制备方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810451043.XA CN110466174A (zh) 2018-05-11 2018-05-11 一种碳纤维汽车轮毂及其制备方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110466174A true CN110466174A (zh) 2019-11-19

Family

ID=68504678

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810451043.XA Pending CN110466174A (zh) 2018-05-11 2018-05-11 一种碳纤维汽车轮毂及其制备方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110466174A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113954387A (zh) * 2021-10-19 2022-01-21 杭州轮到你科技有限公司 一种全碳轮毂锻造工艺

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102407884A (zh) * 2011-09-20 2012-04-11 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车车身件及其生产方法
CN104802423A (zh) * 2015-04-03 2015-07-29 上海华渔新材料科技有限公司 一种纤维增强热塑性树脂基复合材料汽车轮毂的制备方法
CN106182814A (zh) * 2016-08-31 2016-12-07 哈尔滨玻璃钢研究院 一种复合材料轮毂的制造方法
CN106182802A (zh) * 2016-07-23 2016-12-07 中信戴卡股份有限公司 一种固化成型碳纤维材料的方法
CN205800227U (zh) * 2016-07-23 2016-12-14 中信戴卡股份有限公司 一种用于碳纤维复合材料热固化成型的模具

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102407884A (zh) * 2011-09-20 2012-04-11 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车车身件及其生产方法
CN104802423A (zh) * 2015-04-03 2015-07-29 上海华渔新材料科技有限公司 一种纤维增强热塑性树脂基复合材料汽车轮毂的制备方法
CN106182802A (zh) * 2016-07-23 2016-12-07 中信戴卡股份有限公司 一种固化成型碳纤维材料的方法
CN205800227U (zh) * 2016-07-23 2016-12-14 中信戴卡股份有限公司 一种用于碳纤维复合材料热固化成型的模具
CN106182814A (zh) * 2016-08-31 2016-12-07 哈尔滨玻璃钢研究院 一种复合材料轮毂的制造方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113954387A (zh) * 2021-10-19 2022-01-21 杭州轮到你科技有限公司 一种全碳轮毂锻造工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4483731A (en) Method for producing a tubular load-bearing hollow
KR101198625B1 (ko) 차량용 금속?복합재료 하이브리드 휠의 제조방법
AU2003200918B2 (en) A method for the manufacture of a component by composite fibre construction
CN104842593A (zh) 碳纤维蜂窝结构及其制备方法
CN109638445A (zh) 一种耐高温泡沫a夹层复合材料天线罩及其制备方法
US6524515B1 (en) Method of producing a vehicle steering wheel
CN110239112A (zh) 一种复合材料帽型加筋壁板的加工方法
JPH1052515A (ja) ボール用のバット及びこのバットを作る方法
CN103282190B (zh) 用于压缩复合半径的方法和装置
CN103660311A (zh) 一种变厚度复杂构型复合材料接头的整体成型方法
CN107139503A (zh) 复合材料筒体构件局部蜂窝夹层结构的成型方法
CN110466174A (zh) 一种碳纤维汽车轮毂及其制备方法
TWI627056B (zh) 一種製作一輪圈的方法，以該方法製得的輪圈，包含該輪圈的運行輪，及具有該運行輪的自行車
CN113997598A (zh) 复合材料薄壁加强筋成型模具及加强筋一体成型方法
CN102551292A (zh) 一种由碳纤维制作的箱包拉杆箱和它的制作方法
CN114261107B (zh) 一种复合材料管梁及其成型方法
US20200148278A1 (en) Vehicle External Surface Component and Method for Producing a Vehicle External Surface Component
CN109398501A (zh) 一种电动汽车用复合材料集成式中后地板及其制备方法
CN113183487A (zh) 一种直升机尾梁模具及制备一体成型复合材料尾梁制件的方法
CN109591321A (zh) 一种发动机外涵机匣的成型方法及其制成的外涵机匣
CN211000274U (zh) 轨道车辆轻量化复合板材
CN108481646A (zh) 一种同模双密度epp产品生产方法
CN114131956B (zh) 净尺寸复合材料异构件的制备方法
CN110299598A (zh) 一种芳纶蒙皮-纸蜂窝夹层筒壳结构及其制备方法和应用
KR20180032325A (ko) 림 제조용 몰드 및 이를 이용한 림 제조방법

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20191119