CN110454419A - 飞轮储能风扇 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种飞轮储能风扇,包括一基座、一做为电动机与发电机的风扇电机及一设有一飞轮旋转体的飞轮能量储存装置,该基座设有一壳部及一中柱部,该中柱部设于该壳部上,该壳部设有一真空腔室及一设于该真空腔室内的轴座,该风扇电机的一旋转轴与该中柱部及轴座相枢设,该飞轮旋转体设于该真空腔室内的旋转轴上,通过本发明此设计可达到节能省电的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种飞轮储能风扇,尤指一种可达到节能省电的飞轮储能风扇。
背景技术
现今的信息通讯设备为了进行有效节能,多会控制尖峰与离峰时段内部散热风扇有不同的转速来因应不同期间的散热需求。现有散热风扇主要是通过主机板的一处理器直接做电压输出控制或利用脉波宽度调变(PWM)来调控风扇的加速或减速。而现有现有的散热风扇内部的马达为电动机设计,电动机主要是受通电后直接将电能转换成风扇的机械能,以驱动散热风扇旋转产生气流对发热元件强制散热。但却延伸另一问题,现有散热风扇只能单方向的把电能转换为机械能,使得散热风扇在降速过程的能量是无法有效再利用的,以导致能量直接白白损失而造成浪费,进而无法达到节能省电的效果。
发明内容
本发明的一目的在提供一种可达到节能省电的飞轮储能风扇。
本发明的另一目的在提供一种通过一飞轮能量储存装置被风扇带动旋转,且同步将机械能储存并转换为电能直接提供回给风扇使用,如此达到能量有效被利用的效果的飞轮储能风扇。
为达上述目的,本发明提供一种飞轮储能风扇,其特征在于,包括:
一基座,设有一壳部及一中柱部,该中柱部设于该壳部上,该壳部设有一真空腔室及一设于该真空腔室内的轴座;
一做为电动机与发电机的风扇电机,设有一风扇定子及能够相对于该风扇定子转动的一风扇转子,该风扇定子设于该中柱部上,该风扇转子具有一扇轮与一旋转轴,该旋转轴的一端固设在该扇轮上,该旋转轴的另一端与该中柱部及该轴座相枢设;及
一飞轮能量储存装置,设有一飞轮旋转体,该飞轮旋转体设于该真空腔室内的该旋转轴上。
所述的飞轮储能风扇,其中,该扇轮内设有一收容孔,该收容孔用以收容一第一转子轴承,且该风扇定子固定于该中柱部的周侧,该中柱部内设有一凸台,该凸台分别与对应该中柱部的一顶端与一底端界定一第一容槽与一第二容槽,该第一容槽、第二容槽用以分别收容一第二转子轴承与一第一轴承,该第一转子轴承、第二转子轴承以及该第一轴承与该旋转轴相枢设。
所述的飞轮储能风扇,其中,该轴座内设有一容设孔,该容设孔用以收容一第二轴承,该第一轴承与对应该第二轴承位于该壳部的该真空腔室内,该第二轴承与该旋转轴相枢设。
所述的飞轮储能风扇,其中,该壳部设有一外壳与一底板,该外壳罩盖在该底板上,该中柱部凸设在对应该轴座的该外壳的一上侧,该外壳与该底板及该中柱部共同界定该真空腔室,该轴座设在该真空腔室内的该底板内侧。
所述的飞轮储能风扇,其中,该飞轮旋转体为金属材质、塑胶材质或复合材质所构成。
所述的飞轮储能风扇,其中,该扇轮具有复数叶片及一轮毂,该复数叶片环设在该轮毂的外周侧,该风扇转子设有一磁性件,该磁性件设于该轮毂内侧且面对该风扇定子,该风扇定子具有一硅钢片组、一缠绕在该硅钢片组上的线圈组与一电路板,该电路板上设有一控制电路,该电路板与该线圈组电性连接。
一种飞轮储能风扇,其特征在于,包括:
一基座,设有一壳部及一中柱部,该中柱部设于该壳部上,该壳部设有一真空腔室及一设于该真空腔室内的轴座;
一风扇马达,设有一风扇定子及能够相对于该风扇定子转动的一风扇转子,该风扇定子设于该中柱部上,该风扇转子具有一扇轮与一旋转轴,该旋转轴的一端固设在该扇轮上,该旋转轴的另一端与该中柱部及该轴座相枢设;及
一飞轮能量储存装置,设有一飞轮旋转体与一做为电动机与发电机的电机,该飞轮旋转体设于该真空腔室内的该旋转轴上,且在该真空腔室内的该电机与该飞轮旋转体对应设置。
所述的飞轮储能风扇,其中,该扇轮内设有一收容孔,该收容孔用以收容一第一转子轴承,且该风扇定子固定于该中柱部的周侧,该中柱部内设有一凸台,该凸台分别与对应该中柱部的一顶端与一底端界定一第一容槽与一第二容槽,该第一容槽、第二容槽用以分别收容一第二转子轴承与一第一轴承,该第一转子轴承、第二转子轴承以及该第一轴承与该旋转轴相枢设。
所述的飞轮储能风扇,其中,该轴座内设有一容设孔,该容设孔用以收容一第二轴承,该第一轴承与对应该第二轴承位于该壳部的该真空腔室内,该第二轴承与该旋转轴相枢设。
所述的飞轮储能风扇,其中,该壳部设有一外壳与一底板,该外壳罩盖在该底板上,该中柱部凸设在该对应该轴座的该外壳的一上侧,该外壳与该底板及该中柱部共同界定该真空腔室,该轴座设在该真空腔室内的该底板内侧。
所述的飞轮储能风扇,其中,该电机设有一电机定子与一对应该电机定子的电机转子,该电机转子为一磁性体,该磁性体设在该飞轮旋转体上,该电机定子固定在该轴座上且对应该磁性体,该电机定子设有一硅钢片组与一缠绕在该硅钢片组上的线圈组。
所述的飞轮储能风扇,其中,该电机设有一电机定子与一对应该电机定子的电机转子,该电机转子为一磁性体设于该旋转轴上,该电机定子设有一硅钢片组与一缠绕在该硅钢片组上的线圈组,该硅钢片组固定在相邻该中柱部的该外壳内侧延伸出一凸伸部上。
所述的飞轮储能风扇,其中,该扇轮具有复数叶片及一轮毂,该复数叶片环设在该轮毂的外周侧,该风扇转子设有一磁性件,该磁性件设于该轮毂内侧,且面对该风扇定子,该风扇定子具有一硅钢片组、一缠绕在该硅钢片组上的线圈组与一电路板,该电路板上设有一控制电路,该电路板与该风扇定子的该线圈组及该电机定子的该线圈组相电性连接。
所述的飞轮储能风扇,其中,该飞轮旋转体为金属材质、塑胶材质或复合材质所构成。
通过本发明此飞轮储能风扇的设计,使得可达到节能省电及能量有效被利用的效果。
附图说明
图1为本发明的第一实施例的立体分解示意图。
图2为本发明的第一实施例的立体组合示意图。
图2A为本发明的第一实施例的组合剖面示意图。
图3为本发明的第一实施例的方块示意图。
图4为本发明的第二实施例的立体分解示意图。
图5为本发明的第二实施例的立体组合示意图。
图5A为本发明的第二实施例的组合剖面示意图。
图5B为本发明的第二实施例的替代实施例组合剖面示意图。
图6为本发明的第二实施例的方块示意图。
附图标记说明:飞轮储能风扇1;基座10;壳部101;外壳1011;凸伸部10111;底板1012;真空腔室103;轴座104;容设孔1041;中柱部105;凸台1051;第一容槽、第二容槽1052、1053;风扇电机、风扇马达20;风扇定子201;硅钢片组2011;线圈组2012;电路板202;风扇转子204;扇轮2041;叶片20411;轮毂20412;收容孔20413;磁性件2043;旋转轴2044;第一转子轴承、第二转子轴承2051、2052;飞轮能量储存装置30;飞轮旋转体301;凹槽3011;电机302;第一、二轴承3021、3022;电机定子3023;硅钢片组30231;线圈组30232;电机转子3024;控制电路40。
具体实施方式
本发明的上述目的及其结构与功能上的特性,将依据所附图式的较佳实施例予以说明。
本发明提供一种飞轮储能风扇,请参阅图1为本发明的第一实施例的立体分解示意图;图2为本发明的第一实施例的立体组合示意图;图3为本发明的第一实施例的方块示意图。该飞轮储能风扇1于本实施例表示为一轴流风扇(如下简称风扇),但并不局限于此,于具体实施时,也可选择为一离心风扇或其他可产生气流的风扇(如横流式风扇、鼓风扇或斜流式风扇)。该飞轮储能风扇1包括一基座10、一做为电动机与发电机的风扇电机20及一飞轮能量储存装置30,该基座10设有一壳部101及一中柱部105,该壳部101设有一真空腔室103、一外壳1011、一底板1012及一设于该真空腔室103内的轴座104,该外壳1011系罩盖在该底板1012上,该中柱部105凸设在对应该轴座104的外壳1011的一上侧,该中柱部105为该壳体本身的一部分,且该中柱部105设有一凸台1051,该凸台1051分别与对应该中柱部105的一顶端与一底端界定一第一容槽1052与一第二容槽1053,该第一容槽、第二容槽1052、1053用以分别收容一第二转子轴承2052与一第一轴承3021,且该外壳1011与该底板1012与中柱部105共同界定该真空腔室103,该真空腔室103于本实施例表示是从该中柱部105的凸台1051下方方向延伸到外壳1011与底板1012的内侧界定出保持真空状态的真空腔室103。
该轴座104设于该真空腔室103内的底板1012内侧之中央处,该轴座104内设有一容设孔1041,该容设孔1041用以收容一第二轴承3022,且该第一轴承3021与对应该第二轴承3022位于该壳部101的真空腔室103内。该风扇电机20设有一风扇定子201及可相对于该风扇定子201转动的一风扇转子204,该风扇定子201设于该中柱部105的周侧上,该风扇定子201具有一硅钢片组2011、一缠绕在该硅钢片组2011上的线圈组2012与一电路板202,该电路板202上设有一控制电路40(如包含一处理器(如中央处理器、微控制器或数位信号处理器)及其他电子元件(如驱动开关元件、霍尔元件)),该电路板202(如软性印刷电路板202或硬性印刷电路板202)与该风扇定子201的线圈组2012电性连接,且该电路板202上的如微控制器(Microcontroller Unit,MCU)是可用以控制风扇电机20的启闭、转速速度(如加速或减速)或其他运算处理。该风扇转子204具有一扇轮2041、一旋转轴2044及一磁性件2043,该旋转轴2044的一端固设在该扇轮2041上,该旋转轴2044的另一端与该中柱部105及轴座104相枢设,且本实施例的旋转轴2044与凸台1051之间设有一密封件(如密封环;图中未示),用以使旋转轴2044与密封件密合,凭借该密封件使该壳体内的真空腔室103与外部隔离,以有效维持该真空腔室103呈真空状态。
该扇轮2041内设有一收容孔20413,该收容孔20413用以收容一第一转子轴承2051,该第一转子轴承、第二转子轴承2051、2052与第一、二轴承3021、3022是在同一旋转轴2044线上,以与对应该旋转轴2044相枢设,令该第一转子轴承、第二转子轴承2051、2052与第一、二轴承3021、3022用以支撑该风扇转子204。并该扇轮2041更具有复数叶片20411及一轮毂20412,该复数叶片20411环设在该轮毂20412的外周侧上,该磁性件2043(如磁铁或永久磁铁)设于该轮毂20412的内侧,且面对于该中柱部105上的风扇定子201。该飞轮能量储存装置30与风扇转子204是位于同一旋转轴2044上,该飞轮能量储存装置30设有一飞轮旋转体301,该飞轮旋转体301于本实施例表示为一金属材质(如何金刚材质、铁材质、钛合金材质或其他金属材质),但并不局限于此,于具体实施时,该飞轮旋转体301可选择为一复合材质(如碳纤维与树脂复合材质)、塑胶材质或陶瓷材质。其中该飞轮能量储存装置30的尺寸大小可大于、等于或小于该风扇电机20的尺寸大小。
该飞轮旋转体301设于该真空腔室103内的旋转轴2044上,且该飞轮旋转体301于本实施例表示大致呈一圆盘状,该飞轮旋转体301系用以在风扇电机20为电动机驱动下使该飞轮旋转体301加速在高速旋转下,将能量以旋转动能(或称机械能)储存,或是在该风扇电机20为发电机运行下利用该飞轮旋转体301释放能量带动发电机旋转且逐渐降速的同时,可将动能转化为电能提供给该风扇电机20为电动机继续使用,以使能量有效利用提升最大效益。在一实施例,该飞轮旋转体301为大致呈一薄轮环或一中空圆盘状或其他形状(如带轮毂20412平圆盘状)。在另一实施例,该飞轮旋转体可通过一轴承(如机械轴承或磁浮轴承)枢设在该旋转轴上。
当该风扇(如轴流风扇)接收一输入电源(如直流电源)通电时,使该处理器控制驱动该风扇电机20为电动机运转,同时该风扇电机20会带动该真空腔室103内的飞轮旋转体301旋转,并利用该飞轮旋转体301在真空状态的真空腔室103内高速旋转下,使得风扇运转不会有负载,接着该飞轮旋转体301被该风扇电机20带动旋转下会将动能储存在该飞轮旋转体301内,此时,若风扇减速时,飞轮旋转体301也同步减速的过程中,该飞轮旋转体301一并会带动该风扇电机20变为发电机旋转,该发电机便将产生的电能直接提供回给该控制电路40使用,使该控制电路40可利用该发电机所提供的电能做任何运算处理或其他控制(如风扇增速运转),所以通过该飞轮能量储存装置30的飞轮旋转体301的储能密度大、能量转换效率高、充放电快速及寿命长,使得让风扇运转与加减速过程中的能量可有效被转换利用,以有效达到较佳的节能省电效果。而本发明实际实施时,在风扇通电运转下,该控制电路40接收该风扇电机20为发电机所提供(或产生)电能的同一时间,该控制电路40的处理器可控制该输入电源暂时不允许提供给风扇电机20;若是该控制电路40的处理器侦侧到该风扇电机20为发电机所提供电能略低不足够驱动风扇,或是风扇要进行增速时,该控制电路40的处理器便控制允许该输入电源继续提供给该风扇电机20,如此使该风扇可维持转速且输出风量稳定及能量有效利用。
因此,通过本发明此飞轮储能风扇1的设计,使得有效达到节能省电及能量可有利用的效果,且还有效达到飞轮能量储存装置30可与风扇的风扇电机20共用的效果。
请参阅图4为本发明的第二实施例的立体分解示意图;图5为本发明的第二实施例的立体组合示意图;图5A为本发明的第二实施例的组合剖面示意图;图5B为本发明的第二实施例的替代实施例组合剖面示意图;图6为本发明的第二实施例的方块示意图。该本实施例主要是将前述第一实施例的飞轮能量储存装置30与风扇的风扇电机20共用,改设计飞轮能量储存装置30与风扇两者不共用风扇电机20,且本实施例将前述第一实施例可做为发电机与电动机的风扇电机20替换为一做为电动机的风扇马达20是用以驱动风扇运转,如下本实施例为了方便叙述将前述第一实施例的风扇电机20的名称改叙述称为风扇马达20。如图所示,该飞轮储能风扇1包括一基座10、一风扇马达20及一飞轮能量储存装置30,该基座10设有一壳部101及一中柱部105,本实施例的基座10的结构(包含壳部101、外壳1011、底板1012、真空腔室103、轴座104与中柱部105)及连结关系及其功效大致与前述第一实施例的基座10的结构(包含壳部101、外壳1011、底板1012、真空腔室103、轴座104与中柱部105)及连结关系及其功效相同,故在此不再重新赘述。
该风扇马达20于本实施例表示为一电动机用以驱动该风扇(如轴流风扇)运转,该风扇马达20设有一风扇定子201及可相对于该风扇定子201转动的一风扇转子204,该风扇转子204设有一具有轮毂20412及复数叶片20411的扇轮2041、一旋转轴2044及一磁性件2043,该风扇定子201具有一硅钢片组2011、一缠绕在该硅钢片组2011上的线圈组2012与一电路板202,该电路板202上设有一控制电路40及其他电子元件,而于本实施例的风扇马达20的结构(包含风扇定子201、硅钢片组2011、线圈组2012、电路板202、控制电路40、其他电子元件、风扇转子204、具有轮毂20412及复数叶片20411的扇轮2041、旋转轴2044及磁性件2043)及连结关系及其功效与前述第一实施例的风扇电机20的结构(包含风扇定子201、硅钢片组2011、线圈组2012、电路板202、控制电路40、其他电子元件、风扇转子204、具有轮毂20412及复数叶片20411的扇轮2041、旋转轴2044及磁性件2043)及连结关系及其功效相同,其两者差异在于:本实施例的电路板202(如软性印刷电路板202或硬性印刷电路板202)与该风扇马达20的线圈组2012及该飞轮能量储存装置30的一电机302具有的一线圈组30232相电性连接。
该飞轮能量储存装置30设有一飞轮旋转体301与一做为电动机与发电机的电机302,该飞轮旋转体301设于该真空腔室103内的旋转轴2044上,且与该电机302对应设置,并该飞轮能量储存装置30的电机302与风扇马达20是位于同一旋转轴2044上,而本实施例的飞轮旋转体301的结构、形状及材质与前述第一实施例的飞轮旋转体301的结构、形状及材质相同,且该飞轮旋转体301是用以在该风扇马达20驱动(或同时与该电机302驱动)下被该旋转轴2044带动跟着旋转,使该飞轮旋转体301加速在高速旋转下,将能量以旋转动能(或称机械能)储存,或是该风扇马达20减速下利用该飞轮旋转体301释放能量带动该真空腔室103内的电机302旋转且逐渐降速的同时,可将动能转换为电能提供给风扇马达20继续使用,以使能量有效利用提升最大效益。
该电机302设有一电机定子2023与一电机转子3024(或称飞轮转子),该电机定子2023固定在该轴座104上,且位于该飞轮旋转体301的一凹槽3011内,该电机转子3024为一磁性体(如磁铁或永久磁铁),该磁性体于本实施例表示贴设在该飞轮旋转体301的内周侧表面上,且对应电机定子2023,该电机定子2023设有一硅钢片组30231与缠绕在该硅钢片组30231上的线圈组30232。在一替代实施例,参阅图5B,该飞轮能量储存装置30的电机302设置在该真空腔室103内的飞轮旋转体301的上方处,该磁性体(即电机转子)设于对应该电机定子3023的旋转轴2044上,且缠绕有线圈组30232的硅钢片组30231是固定在相邻该中柱部105的外壳1011内侧延伸出一凸伸部10111上。
当该风扇(如轴流风扇)接收该输入电源(如直流电源)通电时,该处理器控制驱动该风扇马达20及电机302为电动机同步(或同时)运转,使该旋转轴2044被推动而带动该真空腔室103内的飞轮旋转体301旋转,并利用该飞轮旋转体301在真空状态的真空腔室103内高速旋转下,该风扇运转是不会有负载,接着该飞轮旋转体301被该风扇马达20与电机302为电动机同步带动旋转下会将动能储存在该飞轮旋转体301内,此时,若风扇减速时,该飞轮旋转体301也同步减速的过程中,该飞轮旋转体301一并会带动在该旋转轴2044上的电机302变为发电机旋转,该发电机(即电机302)便将产生的电能直接提供回给该控制电路40使用,使该控制电路40可利用该发电机所提供(或产生)的电能做任何运算处理或其他控制(如风扇增速运转),所以通过该飞轮能量储存装置30的飞轮旋转体301的储能密度大、能量转换效率高、充放电快速及寿命长,使得让风扇运转与加减速过程中的能量可有效被转换利用,以有效达到较佳的节能省电效果。
而本发明实际实施时,当风扇在通电运转下,该控制电路40接收该电机302为发电机产生的电能的同一时间,该控制电路40的处理器会自动控制该输入电源与发电机(即电机302)产生的电能可同时提供(或交替提供)给该风扇马达20使用,或是自动关闭不接收该输入电源,仅由该发电机产生的电能提供给该风扇马达20使用,例如该控制电路40的处理器(图中未示)侦侧到该输入电源的电压不稳定时,该处理器则控制允许该发电机的电能与输入电源同时提供给风扇马达20,若此时该处理器判断该输入电源的电压已稳定时,便控制该发电机的电能不进行供给,如此使该风扇可维持转速且输出风量稳定及能量有效利用,以及节能省电的效果。另外,若是该控制电路40侦侧到该电机302为发电机产生的电能略低不足够继续驱动风扇,或是风扇要进行增速时,该控制电路40的处理器会自动控制改由该输入电源主动提供给风扇马达20使用。在一实施例,使用者可以事先根据风扇风量、散热及节能省电的需求,设计该处理器控制驱动该风扇马达20与电机302为电动机同步通电运转,或是只控制单一个该风扇马达20通电运转,而该电机302为电动机不通电运转。
因此,通过本发明此飞轮储能风扇1的设计,使得有效达到节能省电及能量可有利用的效果。
Claims (14)
1.一种飞轮储能风扇,其特征在于,包括:
一基座,设有一壳部及一中柱部,该中柱部设于该壳部上,该壳部设有一真空腔室及一设于该真空腔室内的轴座;
一做为电动机与发电机的风扇电机,设有一风扇定子及能够相对于该风扇定子转动的一风扇转子,该风扇定子设于该中柱部上,该风扇转子具有一扇轮与一旋转轴,该旋转轴的一端固设在该扇轮上,该旋转轴的另一端与该中柱部及该轴座相枢设;及
一飞轮能量储存装置,设有一飞轮旋转体,该飞轮旋转体设于该真空腔室内的该旋转轴上。
2.根据权利要求1所述的飞轮储能风扇,其特征在于,该扇轮内设有一收容孔,该收容孔用以收容一第一转子轴承,且该风扇定子固定于该中柱部的周侧,该中柱部内设有一凸台,该凸台分别与对应该中柱部的一顶端与一底端界定一第一容槽与一第二容槽,该第一容槽、第二容槽用以分别收容一第二转子轴承与一第一轴承,该第一转子轴承、第二转子轴承以及该第一轴承与该旋转轴相枢设。
3.根据权利要求2所述的飞轮储能风扇,其特征在于,该轴座内设有一容设孔,该容设孔用以收容一第二轴承,该第一轴承与对应该第二轴承位于该壳部的该真空腔室内,该第二轴承与该旋转轴相枢设。
4.根据权利要求1所述的飞轮储能风扇,其特征在于,该壳部设有一外壳与一底板,该外壳罩盖在该底板上,该中柱部凸设在对应该轴座的该外壳的一上侧,该外壳与该底板及该中柱部共同界定该真空腔室,该轴座设在该真空腔室内的该底板内侧。
5.根据权利要求1所述的飞轮储能风扇,其特征在于,该飞轮旋转体为金属材质、塑胶材质或复合材质所构成。
6.根据权利要求1所述的飞轮储能风扇,其特征在于,该扇轮具有复数叶片及一轮毂,该复数叶片环设在该轮毂的外周侧,该风扇转子设有一磁性件,该磁性件设于该轮毂内侧且面对该风扇定子,该风扇定子具有一硅钢片组、一缠绕在该硅钢片组上的线圈组与一电路板,该电路板上设有一控制电路,该电路板与该线圈组电性连接。
7.一种飞轮储能风扇,其特征在于,包括:
一基座,设有一壳部及一中柱部,该中柱部设于该壳部上,该壳部设有一真空腔室及一设于该真空腔室内的轴座;
一风扇马达,设有一风扇定子及能够相对于该风扇定子转动的一风扇转子,该风扇定子设于该中柱部上,该风扇转子具有一扇轮与一旋转轴,该旋转轴的一端固设在该扇轮上,该旋转轴的另一端与该中柱部及该轴座相枢设;及
一飞轮能量储存装置,设有一飞轮旋转体与一做为电动机与发电机的电机,该飞轮旋转体设于该真空腔室内的该旋转轴上,且在该真空腔室内的该电机与该飞轮旋转体对应设置。
8.根据权利要求7所述的飞轮储能风扇,其特征在于,该扇轮内设有一收容孔,该收容孔用以收容一第一转子轴承,且该风扇定子固定于该中柱部的周侧,该中柱部内设有一凸台,该凸台分别与对应该中柱部的一顶端与一底端界定一第一容槽与一第二容槽,该第一容槽、第二容槽用以分别收容一第二转子轴承与一第一轴承,该第一转子轴承、第二转子轴承以及该第一轴承与该旋转轴相枢设。
9.根据权利要求8所述的飞轮储能风扇,其特征在于,该轴座内设有一容设孔,该容设孔用以收容一第二轴承,该第一轴承与对应该第二轴承位于该壳部的该真空腔室内,该第二轴承与该旋转轴相枢设。
10.根据权利要求7所述的飞轮储能风扇,其特征在于,该壳部设有一外壳与一底板,该外壳罩盖在该底板上,该中柱部凸设在该对应该轴座的该外壳的一上侧,该外壳与该底板及该中柱部共同界定该真空腔室,该轴座设在该真空腔室内的该底板内侧。
11.根据权利要求7所述的飞轮储能风扇,其特征在于,该电机设有一电机定子与一对应该电机定子的电机转子,该电机转子为一磁性体,该磁性体设在该飞轮旋转体上,该电机定子固定在该轴座上且对应该磁性体,该电机定子设有一硅钢片组与一缠绕在该硅钢片组上的线圈组。
12.根据权利要求10所述的飞轮储能风扇,其特征在于,该电机设有一电机定子与一对应该电机定子的电机转子,该电机转子为一磁性体设于该旋转轴上,该电机定子设有一硅钢片组与一缠绕在该硅钢片组上的线圈组,该硅钢片组固定在相邻该中柱部的该外壳内侧延伸出一凸伸部上。
13.根据权利要求12所述的飞轮储能风扇,其特征在于,该扇轮具有复数叶片及一轮毂,该复数叶片环设在该轮毂的外周侧,该风扇转子设有一磁性件,该磁性件设于该轮毂内侧,且面对该风扇定子,该风扇定子具有一硅钢片组、一缠绕在该硅钢片组上的线圈组与一电路板,该电路板上设有一控制电路,该电路板与该风扇定子的该线圈组及该电机定子的该线圈组相电性连接。
14.根据权利要求7所述的飞轮储能风扇,其特征在于,该飞轮旋转体为金属材质、塑胶材质或复合材质所构成。
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