CN110440774A - 一种用于检测船舶壁板垂直度的检测工装及其检测方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及船舶建造设备技术领域，公开了一种用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其包括固定装置、第一连接臂和第二连接臂，所述固定装置磁吸附于所述船舶壁板，所述第一连接臂垂直固定连接于所述固定装置，所述第一连接臂连接有固定轴，所述第二连接臂转动连接于所述固定轴，所述第二连接臂连接有用于显示所述船舶壁板垂直度的检测装置，所述检测装置的检测口朝向所述船舶壁板，本发明的检测工装能解决现有的船舶壁板垂直度检测过程具有工作量大和检测繁琐的缺点。本发明还公开了一种检测工装的检测方法，其能够快速读取和检测壁板的垂直度，无需对船舶壁板的垂直度进行重复测量，从而具有一定的推广性。

Description

一种用于检测船舶壁板垂直度的检测工装及其检测方法

技术领域

本发明涉及船舶建造设备技术领域，特别是涉及一种用于检测船舶壁板垂直度的检测工装及其检测方法。

背景技术

在船舶的生产制造过程中，需要分队安装壁板和立柱等机构，壁板的垂直度安装一般采用如下方法进行操作，首先通过吊机将壁板吊运至安装线附近，并且架设斜撑和手拉葫芦等调节垂直度的工具；接着当工作人员检测出壁板的垂直度接近于设计值时，工作人员采用悬吊线锤，且沿着斜梯攀爬测量高中低三点的线锤粉线与壁板之间的距离，测量后对比高中低三点之间的数据偏差，从而确定壁板倾斜方向和竖直；最后通过手拉葫芦和斜撑等继续调节壁板的垂直度，再次攀爬斜梯检测壁板高中低三点的垂直度情况；上述操作过程需要重复多次，以使得壁板的垂直度偏差控制在一定范围内。

现有技术的船舶壁板的垂直度检测过程需要进行多次，并且需要工作人员攀爬斜梯进行垂直度的检测，整个检测过程具有工作量大和检测繁琐的缺点。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：本发明提供一种用于检测船舶壁板垂直度的检测工装及其检测方法，以解决现有技术中船舶壁板的垂直度检测过程需要进行多次，并且需要工作人员攀爬斜梯进行垂直度的检测，整个检测过程具有工作量大和检测繁琐的缺点。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其特征在于，包括固定装置、第一连接臂和第二连接臂，所述固定装置磁吸附于所述船舶壁板，所述第一连接臂垂直固定连接于所述固定装置，所述第一连接臂连接有固定轴，所述第二连接臂转动连接于所述固定轴，所述第二连接臂连接有用于显示所述船舶壁板垂直度的检测装置，所述检测装置的检测口朝向所述船舶壁板。

可选的，所述固定装置通过磁吸装置吸附于所述船舶壁板。

可选的，所述第二连接臂包括连接轴、第一滚筒和第二滚筒，所述第一滚筒和所述第二滚筒分别设于所述连接轴的上端和下端，所述固定轴穿过所述第一滚筒，所述检测装置穿过所述第二滚筒。

可选的，所述检测装置为激光笔。

可选的，所述磁吸装置为磁吸开关。

可选的，所述第一连接臂焊接连接于所述固定装置。

可选的，所述固定装置包括第一角钢和第二角钢，所述第一角钢和所述第二角钢焊接连接。

为了达到相同的目的，本发明还提供一种检测工装的检测方法，应用于上述用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其包括以下步骤：

S1、将所述固定装置固定于所述船舶壁板；

S2、将所述固定轴分别穿过所述第一连接臂和所述第二连接臂；

S3、将所述检测装置固定于所述第二连接臂；

S4、将所述检测装置处于工作状态，待所述第二连接臂静止后，记录下所述检测装置的标记点，并且将所述检测装置的标记点与所述固定装置固定于所述船舶壁板的标记点进行对比，以检测所述船舶壁板的垂直度。

本发明实施例一种用于检测船舶壁板垂直度的检测工装及其检测与现有技术相比，其有益效果在于：

本发明实施例的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，通过设置固定装置，固定装置磁吸附于壁板上，从而便于固定装置的安装与拆卸，以及使得船舶壁板垂直度的检测更为精准；通过设置第一连接臂，第一连接臂能为第二连接臂提供支撑力；通过设置第二连接臂，第二连接臂转动连接于固定轴，由于固定轴固定于第一连接臂，从而第二连接臂不容易抖动，进而便于确定壁板的垂直度；通过设置检测装置，检测装置的检测口朝向船舶壁板，从而能实时观察船舶壁板的垂直度；

本发明所提供的一种用于检测船舶壁板垂直度的检测方法，能够快速读取和检测壁板的垂直度，无需对船舶壁板的垂直度进行重复测量；

因此，本发明的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装及其检测方法具有快速检测和检测精度高的优点，节省了工作人员的检测时间，极大提高了工作人员的工作效率，从而具有一定的推广性。

附图说明

图1是本发明实施例的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装的结构示意图一。

图2是本发明实施例的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装的结构示意图二。

图中，1、固定装置；11、第一角钢；12、第二角钢；2、第一连接臂；3、第二连接臂；31、连接轴；32、第一滚筒；33、第二滚筒； 4、检测装置；5、磁吸装置；6、固定轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1和2所示，本发明实施例优选实施例提供了一种用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其包括固定装置1、第一连接臂2和第二连接臂3，固定装置1磁吸附于船舶壁板，第一连接臂2垂直固定连接于固定装置1，第一连接臂2连接有固定轴6，第二连接臂3转动连接于固定轴6，第二连接臂3连接有用于显示船舶壁板垂直度的检测装置 4，检测装置4的检测口朝向船舶壁板。

基于上述设置，本发明实施例的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，通过设置固定装置1，固定装置1磁吸附于壁板上，从而便于固定装置1的安装与拆卸，以及使得船舶壁板垂直度的检测更为精准；通过设置第一连接臂2，第一连接臂2能为第二连接臂3提供支撑力；通过设置第二连接臂3，第二连接臂3转动连接于固定轴6，由于固定轴6固定于第一连接臂2，从而第二连接臂3不容易抖动，进而便于确定壁板的垂直度；通过设置检测装置4，检测装置4的检测口朝向船舶壁板，从而能实时观察船舶壁板的垂直度；

本发明实施例的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装具有快速检测和检测精度高的优点，节省了工作人员的检测时间，极大提高了工作人员的工作效率，从而具有一定的推广性。

本实施例中，如图1和2所示，固定装置1通过磁吸装置5吸附于船舶壁板，磁吸装置5为磁吸开关，从而便于固定装置1与船舶壁板的紧固与拆卸。

本实施例中，如图1和2所示，第二连接臂3包括连接轴31、第一滚筒32和第二滚筒33，第一滚筒32和第二滚筒33分别设于连接轴 31的上端和下端，固定轴6穿过第一滚筒32，检测装置4穿过第二滚筒33，其中，检测装置4为激光笔，第一滚筒32可以绕着固定轴6 进行转动，连接轴31带动第二滚筒33转动，当第一滚筒32自动摆动静止时，连接轴31和第二滚筒33也静止，激光笔的激光点照射到船舶壁板上，从而实现对激光笔对船舶壁板的标记。

本实施例中，如图1和2所示，第一连接臂2焊接连接于固定装置1，焊接具有连接稳固的优点，从而便于第一连接臂2紧固于固定装置1中。

本实施例中，如图1和2所示，固定装置1包括第一角钢11和第二角钢12，第一角钢11和第二角钢12焊接连接，角钢具有强度高的优点，从而能提高固定装置1的强度。

如图1和2所示，本发明实施例优选实施例还提供了一种检测工装的检测方法，应用于如上述所述的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其特征在于，包括以下步骤：

S1、将固定装置1固定于船舶壁板；

S2、将固定轴6分别穿过第一连接臂2和第二连接臂3；

S3、将检测装置4固定于第二连接臂3；

S4、将检测装置4处于工作状态，待第二连接臂3静止后，记录下检测装置4的标记点，并且将检测装置4的标记点与固定装置1固定于船舶壁板的标记点进行对比，以检测船舶壁板的垂直度。

基于上述设置，本发明所提供的一种用于检测船舶壁板垂直度的检测方法，能够快速读取和检测壁板的垂直度，无需对船舶壁板的垂直度进行重复测量，从而具有一定的推广性。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其特征在于，包括固定装置、第一连接臂和第二连接臂，所述固定装置磁吸附于所述船舶壁板，所述第一连接臂垂直固定连接于所述固定装置，所述第一连接臂连接有固定轴，所述第二连接臂转动连接于所述固定轴，所述第二连接臂连接有用于显示所述船舶壁板垂直度的检测装置，所述检测装置的检测口朝向所述船舶壁板。

2.如权利要求1所述的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其特征在于，所述固定装置通过磁吸装置吸附于所述船舶壁板。

3.如权利要求1所述的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其特征在于，所述第二连接臂包括连接轴、第一滚筒和第二滚筒，所述第一滚筒和所述第二滚筒分别设于所述连接轴的上端和下端，所述固定轴穿过所述第一滚筒，所述检测装置穿过所述第二滚筒。

4.如权利要求1所述的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其特征在于，所述检测装置为激光笔。

5.如权利要求2所述的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其特征在于，所述磁吸装置为磁吸开关。

6.如权利要求1所述的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其特征在于，所述第一连接臂焊接连接于所述固定装置。

7.如权利要求1所述的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其特征在于，所述固定装置包括第一角钢和第二角钢，所述第一角钢和所述第二角钢焊接连接。

8.一种检测工装的检测方法，应用于如权利要求1￣7任一项所述的用于检测船舶壁板垂直度的检测工装，其特征在于，包括以下步骤：

S1、将所述固定装置固定于所述船舶壁板；

S2、将所述固定轴分别穿过所述第一连接臂和所述第二连接臂；

S3、将所述检测装置固定于所述第二连接臂；

S4、将所述检测装置处于工作状态，待所述第二连接臂静止后，记录下所述检测装置的标记点，并且将所述检测装置的标记点与所述固定装置固定于所述船舶壁板的标记点进行对比，以检测所述船舶壁板的垂直度。