CN110438930B - 一种公路桥梁除冰雪装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种公路桥梁除冰雪装置，涉及公路桥梁技术领域，包括车体，车体底部转动式设有行走轮，车体底部固定有铲板，车体底部摆动设有与铲板横向对应的摆动板，车体底部设有与摆动板驱动连接的驱动机构，摆动板底部等间距铰接安装有若干个破碎铲，破碎铲与摆动板之间固定连接有限位弹簧；本发明通过设置的铲板的移动实现对冰雪的铲除，冰雪通过传输皮带能将冰雪输送到破碎箱内受到破碎机构的破碎效果，进而实现对冰雪的细化，并最终由拨板拨出到车体的两侧，实现对冰雪的细化和定向排放，设置的破碎铲能对地面的冰块进行敲击和刮动处理，保证冰块与地面的分离不附着，便于后续的冰雪收集，大大提升了除雪效率。
Description
技术领域
本发明涉及施工机械技术领域，具体是一种公路桥梁除冰雪装置。
背景技术
在冬季，由于降雪和路面结冰后，汽车行走在公路和桥梁的通行面容易造成打滑，行驶过程十分危险，需要对公路和桥梁进行及时的除雪除冰操作，目前的除雪除冰大多为人工铲雪铲冰，劳动量和强度较大。
授权公告号为CN 205501921U的专利公开了一种公路桥梁用除雪装置，包括一水平设置的空心圆柱体，在空心圆柱体的顶部设有一加盐口，在空心圆柱体的下部设有若干个与空心圆柱体内部空腔相连通的出盐孔，该装置一方面进行撒盐促进冰雪的融化，另一方面进行铲雪处理，但是该装置在铲雪过程中不能将与路面贴合的冰块铲起，冰雪的铲除不够彻底，为此，现提供一种公路桥梁除冰雪装置，以解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路桥梁除冰雪装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种公路桥梁除冰雪装置，包括车体，车体底部转动式设有行走轮，车体底部固定有铲板，车体底部摆动设有与铲板横向对应的摆动板，车体底部设有与摆动板驱动连接的驱动机构，摆动板底部等间距铰接安装有若干个破碎铲，破碎铲与摆动板之间固定连接有限位弹簧，所述车体底部设有通过传输皮带与铲板平滑过渡的破碎箱，破碎箱内设有破碎机构。
作为本发明的一种改进方案：所述驱动机构包括两个同步转动的转盘，转盘上偏心安装有下端铰接在摆动板上的连接杆，摆动板与车体通过限位机构弹性限位。
作为本发明的一种改进方案：所述限位机构包括竖直固定在车体底部的限位套筒，限位套筒内滑动安装有滑柱，滑柱与限位套筒之间固定连接有复位弹簧，滑柱下端固定有与滑柱滑动连接的滑动架。
作为本发明的一种改进方案：所述摆动板侧壁开设有侧向槽，侧向槽内滑动嵌设安装有固定在滑动架内侧壁的卡接滑块。
作为本发明的一种改进方案：所述破碎机构包括固定在车体顶部的两个驱动电机，驱动电机的输出轴驱动连接有延伸至破碎箱内的旋转轴，旋转轴表面等间距固定安装有粉碎刀片。
作为本发明的一种改进方案：所述破碎箱侧壁对称开设有两个排放管，旋转轴表面固定有与排放管横向对应的拨板。
作为本发明的一种改进方案：所述铲板侧壁对称固定有两个侧挡板。
作为本发明的一种改进方案：所述车体底部转动式设有行走轮。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明通过设置的铲板的移动实现对冰雪的铲除，冰雪通过传输皮带能将冰雪输送到破碎箱内受到破碎机构的破碎效果，进而实现对冰雪的细化，并最终由拨板拨出到车体的两侧，实现对冰雪的细化和定向排放，设置的破碎铲能对地面的冰块进行敲击和刮动处理，保证冰块与地面的分离不附着，便于后续的冰雪收集，大大提升了除雪效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中A部的放大示意图；
图3为图1中破碎箱的内部侧视示意图；
图4为本发明中滑动架的侧视示意图；
图5为本发明中铲板与传输皮带的连接俯视示意图。
图中：1-车体、2-破碎箱、3-传输皮带、4-侧挡板、5-卡接滑块、6-限位套筒、7-复位弹簧、8-转盘、9-连接杆、10-摆动板、11-行走轮、12-滑柱、13-铲板、14-导向轮、15-排放管、16-侧向槽、17-滑动架、18-限位弹簧、19-破碎铲、20-驱动电机、21-粉碎刀片、22-拨板、23-旋转轴。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明：
实施例1
请参阅图1-5，一种公路桥梁除冰雪装置，包括车体1，车体1底部转动式设有行走轮11，车体1底部固定有铲板13，同时设置的行走轮11由驱动电机进行驱动转动，实现车体1整体的移动，此时铲板13对公路或桥梁上的积雪、冰块进行铲除。
车体1底部摆动设有与铲板13横向对应的摆动板10，车体1底部设有与摆动板10驱动连接的驱动机构，摆动板10底部等间距铰接安装有若干个破碎铲19，破碎铲19与摆动板10之间固定连接有限位弹簧18，驱动机构包括两个同步转动的转盘8，转盘8上偏心安装有下端铰接在摆动板10上的连接杆9，摆动板10与车体1通过限位机构弹性限位。
设置的驱动机构中的两个转盘8同步转动，此时连接杆9随之摆动带动摆动板10进行揉搓式的摆动，摆动板10底部设置的若干个破碎铲19对路面的冰块进行敲击破碎作用，使得冰块与路面实现分离，铲板13的铲雪效果更好，而摆动板10带动破碎铲19向铲板13一侧摆动，促进了冰雪移动到破碎铲19上。
在破碎铲19与摆动板10之间固定连接有限位弹簧18，限位弹簧18的设置使得摆动板10可进行弹性摆动，实现角度的适应性调节，保证破碎铲19在敲击时冰雪能贴合接触冰块，促进了冰块与路面的分离，同时起到缓冲减震效果，减小了破碎铲19的刚性冲击。
车体1底部设有通过传输皮带3与铲板13平滑过渡的破碎箱2，破碎箱2内设有破碎机构，铲板13上的冰雪经过传输皮带3能输送到破碎箱2内并受到破碎机构的破碎细化作用。
其中，限位机构包括竖直固定在车体1底部的限位套筒6，限位套筒6内滑动安装有滑柱12，滑柱12与限位套筒6之间固定连接有复位弹簧7，滑柱12下端固定有与滑柱12滑动连接的滑动架17，摆动板10侧壁开设有侧向槽16，侧向槽16内滑动嵌设安装有固定在滑动架17内侧壁的卡接滑块5。
当摆动板10摆动时，摆动板10具有竖直方向和水平方向两个方向的位移量，竖直方向上，滑柱12沿着限位套筒6滑动，复位弹簧7形变起到很好的弹性限位作用，而水平方向，卡接滑块5沿着侧向槽16滑动，实现滑动架17对摆动板10的横向移动的导向限位作用，大大提升了摆动板10的稳定性，破碎铲19的破冰效果更好。
实施例2
为了将冰雪成分细化，在实施例1的基础上，破碎机构包括固定在车体1顶部的两个驱动电机20，驱动电机20的输出轴驱动连接有延伸至破碎箱2内的旋转轴23，旋转轴23表面等间距固定安装有粉碎刀片21，驱动电机20驱动旋转轴23旋转，旋转轴23带动其上的粉碎刀片21旋转并对破碎箱2内的冰雪进行旋转破碎作用，保证冰雪的细化，便于后续的合理堆积处理。
另外，破碎箱2侧壁对称开设有两个排放管15，旋转轴23表面固定有与排放管15横向对应的拨板22。旋转轴23旋转的同时带动拨板22旋转，拨板22将破碎箱2内细化的冰雪向外拨动，冰雪沿着排放管15排出到车体1的侧方，可单独控制两个驱动电机20中的某个工作，实现冰雪向车体1单侧排放，尤其适合对道路某一侧进行冰雪处理时的应用，上述操作使得道路上的冰雪得到充分的铲除并能堆积在道路两侧边缘。
在铲板13侧壁对称固定有两个侧挡板4，设置的侧挡板4能对铲板13进行铲雪时，起到对冰雪的聚拢和防止侧滑的现象，保证冰雪顺利从铲板13移动到传输皮带3上实现输送，避免冰雪从铲板13两侧滑脱。
综上所述，本发明通过设置的铲板13的移动实现对冰雪的铲除，冰雪通过传输皮带3能将冰雪输送到破碎箱2内受到破碎机构的破碎效果，进而实现对冰雪的细化，并最终由拨板22拨出到车体1的两侧，实现对冰雪的细化和定向排放，设置的破碎铲19能对地面的冰块进行敲击和刮动处理，保证冰块与地面的分离不附着，便于后续的冰雪收集，大大提升了除雪效率。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
需要特别说明的是，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式，以上所述实施例仅表达了本技术方案的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术方案专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本技术方案的保护范围。因此，本技术方案专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种公路桥梁除冰雪装置，包括车体（1），车体（1）底部固定有铲板（13），其特征在于，所述车体（1）底部摆动设有与铲板（13）横向对应的摆动板（10），车体（1）底部设有与摆动板（10）驱动连接的驱动机构，摆动板（10）底部等间距铰接安装有若干个破碎铲（19），破碎铲（19）与摆动板（10）之间固定连接有限位弹簧（18），所述车体（1）底部设有通过传输皮带（3）与铲板（13）平滑过渡的破碎箱（2），破碎箱（2）内设有破碎机构，驱动机构包括两个同步转动的转盘（8），转盘（8）上偏心安装有下端铰接在摆动板（10）上的连接杆（9），摆动板（10）与车体（1）通过限位机构弹性限位，限位机构包括竖直固定在车体（1）底部的限位套筒（6），限位套筒（6）内滑动安装有滑柱（12），滑柱（12）与限位套筒（6）之间固定连接有复位弹簧（7），滑柱（12）下端固定有与滑柱（12）滑动连接的滑动架（17），摆动板（10）侧壁开设有侧向槽（16），侧向槽（16）内滑动嵌设安装有固定在滑动架（17）内侧壁的卡接滑块（5）。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁除冰雪装置，其特征在于，所述破碎机构包括固定在车体（1）顶部的两个驱动电机（20），驱动电机（20）的输出轴驱动连接有延伸至破碎箱（2）内的旋转轴（23），旋转轴（23）表面等间距固定安装有粉碎刀片（21）。
3.根据权利要求2所述的公路桥梁除冰雪装置，其特征在于，所述破碎箱（2）侧壁对称开设有两个排放管（15），旋转轴（23）表面固定有与排放管（15）横向对应的拨板（22）。
4.根据权利要求1所述的公路桥梁除冰雪装置，其特征在于，所述铲板（13）侧壁对称固定有两个侧挡板（4）。
5.根据权利要求1所述的公路桥梁除冰雪装置，其特征在于，所述车体（1）底部转动式设有行走轮（11）。
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