CN110427743A - 一种车载电子设备控制装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载电子设备控制装置及方法,包括装置本体,装置本体包括外壳体,外壳体安装在汽车中控平台上,外壳体前端面设有触摸显示屏,触摸显示屏上方安装有前置摄像头,触摸显示屏下方安装有麦克风,触摸显示屏左侧安装有多个功能按钮,触摸显示屏右侧安装有指纹识别芯片,外壳体内腔设有主控板,主控板上设有主控芯片、语音采集模块、语音控制模块、图像采集模块、存储模块、按键模块、显示模块、总线控制模块、加密传输模块、GPS定位模块、数据传输模块,本发明工作原理简单,能够实现对车载电子设备的智能化控制,控制效率高,而且不会造成数据泄露,安全性高。
Description
技术领域
本发明涉及车载电子设备控制技术领域,具体为一种车载电子设备控制装置及方法。
背景技术
在科学技术进步和市场巨大需求的背景下,汽车已经不再是简单的代步工具,而是集安全、环保、舒适、娱乐、办公及服务于一体的电子化汽车。随着现代电子科技、计算机技术和通信技术的飞速发展,远程通信和信息系统逐步进入汽车,汽车功能开始向多样化、集成化趋势发展,车载电子是汽车上用于增加汽车功能性的电子系统和产品。车载电子包括车载音响系统、导航系统、汽车信息系统和车载家电产品等。车载电脑、车载网络和巡航系统将汽车变为一个新的IT和通讯中心,而车载音响、车载电视、车载冰箱等也满足了用户对车载家电设备的需要。车载电子设备在使用过程中需要对其进行控制,现有的控制方式单一,控制效率低,而且安全性差,因此,有必要进行改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载电子设备控制装置及方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车载电子设备控制装置,包括装置本体,所述装置本体包括外壳体,所述外壳体安装在汽车中控平台上,所述外壳体前端面设有触摸显示屏,所述触摸显示屏上方安装有前置摄像头,所述触摸显示屏下方安装有麦克风,所述触摸显示屏左侧安装有多个功能按钮,所述触摸显示屏右侧安装有指纹识别芯片,所述外壳体内腔设有主控板,所述主控板上设有主控芯片、语音采集模块、语音控制模块、图像采集模块、存储模块、按键模块、显示模块、总线控制模块、加密传输模块、GPS定位模块、数据传输模块,所述主控芯片分别连接语音采集模块、语音控制模块、图像采集模块、存储模块、按键模块、显示模块、GPS定位模块,所述主控芯片通过总线控制模块连接加密传输模块,所述加密传输模块连接车载电子设备接口单元,所述主控芯片还通过传输单元连接云终端服务器;其中,语音采集模块用于采集使用者的语音信号;所述语音控制模块用于根据语音信号转换为语音控制指令;所述图像采集模块用于采集使用者的人脸图像并识别;所述总线控制模块用于输出电子设备控制指令,所述加密传输模块用于对传输的数据指令进行加密,防止泄露。
优选的,所述装置本体还与整车控制器之间通过通信协议实现通信,其通讯规范是:CAN总线符合CAN2.0B标准,通信基于SAEJ1939协议;使用CAN扩展帧的29位标识符建立装置本体CAN通讯协议,实现装置本体与整车控制器的通讯。
优选的,所述云终端服务器包括云计算平台、云计算终端、云计算数据交换中心和云计算数据监控中心,所述云计算数据交换中心包括预存储模块、预归类模块、预分析模块和预计算处理模块,所述云计算数据交换中心和云计算数据监控中心分别连接云计算终端,所述云计算终端连接云计算平台。
优选的,其使用方法包括以下步骤:
A、使用者进行使用时,首先通过指纹识别芯片进行身份识别,识别通过后,进入控制系统,识别未通入,则无法进入控制系统;
B、进入控制系统后,使用者通过触摸显示屏进行操作,若需要对车载电子设备进行控制时,可以通过触摸显示屏进行触控操作来进行控制,或输入语音指令进行语音控制;
C、输出的控制指令信号传输至总线控制模块,总线控制模块通过加密传输模块进行加密并传输至车载电子设备接口单元,对对应的车载电子设备进行控制;
D、同时云终端服务器对传输的数据和控制指令进行实时监控。
优选的,所述步骤C中加密传输模块传输方法如下:
a、首先待加密数据进行数据清洗操作;
b、对清洗后的数据进行MD5算法运算,得到加密后的密文数据;
c、将密文数据传输至证书授权中心服务器,在证书授权中心服务器对密文数据进行签名,得到签名数据;
d、将签名数据回传至本地,在本地端对签名数据进行hash算法运算;
e、将经过第二加密运算的数据传输至数据库,在数据库中保存经过hash算法加密后数据,网站服务器从数据库中调用hash算法运算后的数据。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明工作原理简单,能够实现对车载电子设备的智能化控制,控制效率高,而且不会造成数据泄露,安全性高。
(2)本发明中采用的云终端服务器能够减轻云计算、云存储的处理压力,提高了数据监控效率,方便用户实时监控装置的工作情况,减少人工管理成本。
(3)本发明采用的加密传输模块传输方法能够对数据传输进行多重加密,实现了数字签名和验证运算,提高了数据的安全性和保密性。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明控制原理框图;
图3为本发明云终端服务器原理框图;
图4为本发明流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种车载电子设备控制装置,包括装置本体,所述装置本体包括外壳体1,所述外壳体1安装在汽车中控平台上,所述外壳体1前端面设有触摸显示屏2,所述触摸显示屏2上方安装有前置摄像头3,所述触摸显示屏2下方安装有麦克风4,所述触摸显示屏2左侧安装有多个功能按钮5,所述触摸显示屏2右侧安装有指纹识别芯片6,所述外壳体1内腔设有主控板7,所述主控板7上设有主控芯片8、语音采集模块9、语音控制模块10、图像采集模块11、存储模块12、按键模块13、显示模块14、总线控制模块15、加密传输模块16、GPS定位模块17、数据传输模块18,所述主控芯片8分别连接语音采集模块9、语音控制模块10、图像采集模块11、存储模块12、按键模块13、显示模块14、GPS定位模块17,所述主控芯片8通过总线控制模块15连接加密传输模块16,所述加密传输模块16连接车载电子设备接口单元18,所述主控芯片8还通过传输单元19连接云终端服务器20;其中,语音采集模块用于采集使用者的语音信号;所述语音控制模块用于根据语音信号转换为语音控制指令;所述图像采集模块用于采集使用者的人脸图像并识别;所述总线控制模块用于输出电子设备控制指令,所述加密传输模块用于对传输的数据指令进行加密,防止泄露;其中,装置本体还与整车控制器之间通过通信协议实现通信,其通讯规范是:CAN总线符合CAN2.0B标准,通信基于SAEJ1939协议;使用CAN扩展帧的29位标识符建立装置本体CAN通讯协议,实现装置本体与整车控制器的通讯。
本发明中,云终端服务器20包括云计算平台21、云计算终端22、云计算数据交换中心23和云计算数据监控中心24,所述云计算数据交换中心23包括预存储模块25、预归类模块26、预分析模块27和预计算处理模块28,所述云计算数据交换中心23和云计算数据监控中心24分别连接云计算终端22,所述云计算终端22连接云计算平台21。本发明中采用的云终端服务器能够减轻云计算、云存储的处理压力,提高了数据监控效率,方便用户实时监控装置的工作情况,减少人工管理成本。
5.工作原理:本发明的使用方法包括以下步骤:
E、使用者进行使用时,首先通过指纹识别芯片进行身份识别,识别通过后,进入控制系统,识别未通入,则无法进入控制系统;
F、进入控制系统后,使用者通过触摸显示屏进行操作,若需要对车载电子设备进行控制时,可以通过触摸显示屏进行触控操作来进行控制,或输入语音指令进行语音控制;
G、输出的控制指令信号传输至总线控制模块,总线控制模块通过加密传输模块进行加密并传输至车载电子设备接口单元,对对应的车载电子设备进行控制;
同时云终端服务器对传输的数据和控制指令进行实时监控。
其中,步骤C中加密传输模块传输方法如下:
a、首先待加密数据进行数据清洗操作;
b、对清洗后的数据进行MD5算法运算,得到加密后的密文数据;
c、将密文数据传输至证书授权中心服务器,在证书授权中心服务器对密文数据进行签名,得到签名数据;
d、将签名数据回传至本地,在本地端对签名数据进行hash算法运算;
e、将经过第二加密运算的数据传输至数据库,在数据库中保存经过hash算法加密后数据,网站服务器从数据库中调用hash算法运算后的数据。
本发明采用的加密传输模块传输方法能够对数据传输进行多重加密,实现了数字签名和验证运算,提高了数据的安全性和保密性。
综上所述,本发明工作原理简单,能够实现对车载电子设备的智能化控制,控制效率高,而且不会造成数据泄露,安全性高。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种车载电子设备控制装置,包括装置本体,其特征在于:所述装置本体包括外壳体(1),所述外壳体(1)安装在汽车中控平台上,所述外壳体(1)前端面设有触摸显示屏(2),所述触摸显示屏(2)上方安装有前置摄像头(3),所述触摸显示屏(2)下方安装有麦克风(4),所述触摸显示屏(2)左侧安装有多个功能按钮(5),所述触摸显示屏(2)右侧安装有指纹识别芯片(6),所述外壳体(1)内腔设有主控板(7),所述主控板(7)上设有主控芯片(8)、语音采集模块(9)、语音控制模块(10)、图像采集模块(11)、存储模块(12)、按键模块(13)、显示模块(14)、总线控制模块(15)、加密传输模块(16)、GPS定位模块(17)、数据传输模块(18),所述主控芯片(8)分别连接语音采集模块(9)、语音控制模块(10)、图像采集模块(11)、存储模块(12)、按键模块(13)、显示模块(14)、GPS定位模块(17),所述主控芯片(8)通过总线控制模块(15)连接加密传输模块(16),所述加密传输模块(16)连接车载电子设备接口单元(18),所述主控芯片(8)还通过传输单元(19)连接云终端服务器(20);其中,语音采集模块用于采集使用者的语音信号;所述语音控制模块用于根据语音信号转换为语音控制指令;所述图像采集模块用于采集使用者的人脸图像并识别;所述总线控制模块用于输出电子设备控制指令,所述加密传输模块用于对传输的数据指令进行加密,防止泄露。
2.根据权利要求1所述的一种车载电子设备控制装置,其特征在于:所述装置本体还与整车控制器之间通过通信协议实现通信,其通讯规范是:CAN总线符合CAN2.0B标准,通信基于SAEJ1939协议;使用CAN扩展帧的29位标识符建立装置本体CAN通讯协议,实现装置本体与整车控制器的通讯。
3.根据权利要求1所述的一种车载电子设备控制装置,其特征在于:所述云终端服务器(20)包括云计算平台(21)、云计算终端(22)、云计算数据交换中心(23)和云计算数据监控中心(24),所述云计算数据交换中心(23)包括预存储模块(25)、预归类模块(26)、预分析模块(27)和预计算处理模块(28),所述云计算数据交换中心(23)和云计算数据监控中心(24)分别连接云计算终端(22),所述云计算终端(22)连接云计算平台(21)。
4.实现权利要求1所述的一种车载电子设备控制装置的使用方法,其特征在于:其使用方法包括以下步骤:
A、使用者进行使用时,首先通过指纹识别芯片进行身份识别,识别通过后,进入控制系统,识别未通入,则无法进入控制系统;
B、进入控制系统后,使用者通过触摸显示屏进行操作,若需要对车载电子设备进行控制时,可以通过触摸显示屏进行触控操作来进行控制,或输入语音指令进行语音控制;
C、输出的控制指令信号传输至总线控制模块,总线控制模块通过加密传输模块进行加密并传输至车载电子设备接口单元,对对应的车载电子设备进行控制;
D、同时云终端服务器对传输的数据和控制指令进行实时监控。
5.根据权利要求4所述的一种车载电子设备控制装置的使用方法,其特征在于:所述步骤C中加密传输模块传输方法如下:
a、首先待加密数据进行数据清洗操作;
b、对清洗后的数据进行MD5算法运算,得到加密后的密文数据;
c、将密文数据传输至证书授权中心服务器,在证书授权中心服务器对密文数据进行签名,得到签名数据;
d、将签名数据回传至本地,在本地端对签名数据进行hash算法运算;
e、将经过第二加密运算的数据传输至数据库,在数据库中保存经过hash算法加密后数据,网站服务器从数据库中调用hash算法运算后的数据。
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