CN110385690A - 一种汽车维修用装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽修技术领域,提供了一种汽车维修用装置,包括维修架本体和维修垫机构,所述维修架本体的内部设置有第一凹槽、第二凹槽,所述第一凹槽内设置有上延伸架、下延伸架,所述第二凹槽内设置有左延伸架和右延伸架;所述左延伸架内设置有第一支架、第一放置平台和第一放置槽;所述右延伸架内设置有第二支架、第二放置平台和第二放置槽;所述维修垫机构包括维修垫和连接带。本发明提供的一种汽车维修用装置,不仅移动方便且增加舒适度,减轻劳动的强度,满足车底光线的需求,提高了维修的效率,同时满足不同的维修人员使用,生产成本低。
Description
技术领域
本发明涉及汽修技术领域,具体涉及一种汽车维修用装置。
背景技术
现有的汽车维修过程中,经常会造成满身油污和泥土,且维修过程非常不舒服,有些零件够不着,且地面状况不一,使得维修变得困难,同时也没有地方放置修车灯,维修人员经常需要用嘴叼着来进行操作,非常不方便;
在汽车维修时需要将汽车吊起,或者开上有地沟的维修处,将汽车推上去进行维修,但不能根据需要进行移动,降低维修的效率,同时现有技术中一种汽车维修用具只能满足部分人员使用,适用范围小。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明提供一种汽车维修用装置,满足不同人员的使用,适用范围广,同时增加维修人员的舒适度,且移动方便,提高维修的效率,减轻劳动的强度。
为达到上述目的,本发明采用如下的技术方案:
一种汽车维修用装置,包括维修架本体和维修垫机构,所述维修架本体的内部设置有第一凹槽、第二凹槽,所述第一凹槽设置于所述第二凹槽的上部;所述第一凹槽内设置有上延伸架、下延伸架,所述第二凹槽内设置有左延伸架和右延伸架;
所述左延伸架内设置有第一支架、第一放置平台和第一放置槽,所述第一放置槽设置于所述左延伸架的内部,所述第一支架与所述第一放置槽铰接,所述第一支架的上部设置有所述第一放置平台;
所述右延伸架内设置有第二支架、第二放置平台和第二放置槽,所述第二放置槽设置于所述右延伸架的内部,所述第二支架与所述第二放置槽铰接,所述第二支架的上部设置有所述第二放置平台;
所述维修垫机构包括维修垫和连接带,所述连接带设置于所述维修垫的侧边;所述维修垫均设置于所述上延伸架、所述下延伸架、所述左延伸架、所述右延伸架和所述维修架本体的上部。
作为一种改进的技术方案,所述上延伸架、所述下延伸架和所述维修架本体的底部均设置有移动机构,所述移动机构包括移动轮和支撑架,所述支撑架的下部设置有所述移动轮。
作为一种改进的技术方案,所述移动轮采用万向轮构件设置,所述支撑架分别与所述上延伸架、所述下延伸架、所述维修架本体匹配设置。
作为一种改进的技术方案,所述左延伸架、所述右延伸架的底部均设置有移动机构。
作为一种改进的技术方案,所述第一放置平台上设置有若干横隔板和若干竖隔板,所述横隔板、所述竖隔板均阵列设置于所述第一放置平台内部。
作为一种改进的技术方案,所述第一凹槽、所述第二凹槽内均设置有滑轨和滑轮,所述滑轨的上部设置有所述滑轮。
作为一种改进的技术方案,所述第一放置平台的上部设置有照明机构,所述照明机构包括延伸管、开关、电源和照明灯,所述开关、所述电源和所述照明灯均电连接设置。
作为一种改进的技术方案,所述延伸管的一端连接所述第一放置平台的上部,所述延伸管的另一端连接所述电源。
作为一种改进的技术方案,所述电源采用可充电式电源构件,所述照明灯采用强力灯构件。
由于采用以上技术方案,本发明具有以下有益效果:
本发明提供一种汽车维修用装置,包括维修架本体和维修垫机构,所述维修架本体的内部设置有第一凹槽、第二凹槽,所述第一凹槽设置于所述第二凹槽的上部;所述第一凹槽内设置有上延伸架、下延伸架,所述第二凹槽内设置有左延伸架和右延伸架;
所述左延伸架内设置有第一支架、第一放置平台和第一放置槽;所述右延伸架内设置有第二支架、第二放置平台和第二放置槽;所述维修垫机构包括维修垫和连接带,所述连接带设置于所述维修垫的侧边;
基于以上结构,所述维修架本体通过延伸满足不同人员的使用,同时通过维修垫增加维修人员的舒适度,减轻劳动的强度。
本发明中,所述上延伸架、所述下延伸架和所述维修架本体的底部均设置有移动机构,所述移动机构包括移动轮和支撑架;基于以上结构,通过所述移动机构方便移动,结构简单且操作方便。
本发明中,所述移动轮采用万向轮构件设置,所述支撑架分别与所述上延伸架、所述下延伸架、所述维修架本体匹配设置;基于以上结构,增加不同增加支撑力的需求,满足适用不同的人群。
本发明中,所述左延伸架、所述右延伸架的底部均设置有移动机构;基于以上结构,根据实际的需求增加移动机构的使用数量,方便移动使用。
本发明中,所述第一放置平台上设置有若干横隔板和若干竖隔板,所述横隔板、所述竖隔板均阵列设置于所述第一放置平台内部;基于以上结构,不同的放置区域放置不同的维修工具。
本发明中,所述第一凹槽、所述第二凹槽内均设置有滑轨和滑轮,所述滑轨的上部设置有所述滑轮;基于以上结构,方便不同的延伸架的拉伸使用。
本发明中,所述第一放置平台的上部设置有照明机构,所述照明机构包括延伸管、开关、电源和照明灯;基于以上结构,满足汽车底部光线不足的问题。
本发明中,所述延伸管的一端连接所述第一放置平台的上部,所述延伸管的另一端连接所述电源;基于以上结构,可以从不同的角度进行照明,方便维修人员使用,提高维修效率。
本发明中,所述电源采用可充电式电源构件,所述照明灯采用强力灯构件;基于以上结构,保障照明机构的可持续使用,同时照明效果好。
综上所述,本发明提供的一种汽车维修用装置,不仅移动方便且增加舒适度,减轻劳动的强度,满足车底光线的需求,提高了维修的效率,同时满足不同的维修人员使用,生产成本低,适用范围广。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为维修架本体内部结构示意图;
图2为一种汽车维修用装置结构示意图;
图3为右延伸架结构示意图;
图4为照明机构结构示意图;
附图中,1、维修架本体,11、第一凹槽,111、滑轨,112、滑轮,12、第二凹槽,2、维修垫机构,21、维修垫,22、连接带,3、上延伸架,4、下延伸架,5、左延伸架,51、第一支架,52、第一放置平台,521、横隔板,522、竖隔板,53、第一放置槽,6、右延伸架,61、第二支架,62、第二放置平台,63、第二放置槽,7、移动机构,71、移动轮,72、支撑架,8、照明机构,81、延伸管,82、开关,83、电源,84、照明灯。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本发明技术方案进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1-3所示,本发明提供一种汽车维修用装置,包括:维修架本体1和维修垫机构2,维修架本体1的内部设置有第一凹槽11、第二凹槽12,第一凹槽11设置于第二凹槽12的上部;第一凹槽11内设置有上延伸架3、下延伸架4,第二凹槽12内设置有左延伸架5和右延伸架6;通过上延伸架3、下延伸架4、左延伸架5、右延伸架6进行调节,满足不同的使用人员使用;
第一凹槽11、第二凹槽12内均设置有滑轨111和滑轮112,滑轨111的上部设置有滑轮112;通过滑轨111和滑轮112进行拉伸使用,使用时直接进行拉伸和回收的功能,操作方便;
左延伸架5内设置有第一支架51、第一放置平台52和第一放置槽53,第一放置槽53设置于左延伸架5的内部,第一支架51与第一放置槽53铰接,第一支架51的上部设置有第一放置平台52;
通过对第一支架51的拉伸,将第一放置平台52放平直,方便维修工具的放置;第一放置平台52上设置有若干横隔板521和若干竖隔板522,横隔板521、竖隔板522均阵列设置于第一放置平台52内部;此时通过将不同的维修工具放置在不同的区域,维修时方便使用;
右延伸架6内设置有第二支架61、第二放置平台62和第二放置槽63,第二放置槽63设置于右延伸架6的内部,第二支架61与第二放置槽63铰接,第二支架61的上部设置有第二放置平台62;
通过第二放置平台放置不同的维修使用的维修零件,使用结束后将第二支架61、第二放置平台62放置在第二放置槽63中;
维修垫机构2包括维修垫21和连接带22,连接带22设置于维修垫21的侧边;维修垫21均设置于上延伸架3、下延伸架4、左延伸架5、右延伸架6和维修架本体1的上部;
使用时解开连接带22,将维修垫21展开放置在不同延伸架的上部进行使用,不用时通过连接带折叠放置等待维修时使用。
本实施例中,上延伸架3、下延伸架4和维修架本体1的底部均设置有移动机构7,移动机构7包括移动轮71和支撑架72,支撑架72的下部设置有移动轮71;
移动轮71采用万向轮构件设置,支撑架72分别与上延伸架3、下延伸架4、维修架本体1匹配设置;左延伸架5、右延伸架6的底部均设置有移动机构;
根据实际的需求,如果维修人员的体重一般时,上延伸架3、下延伸架4和维修架本体1的移动机构就满足使用时的承载能力需求,如果体重比较重时,通过左延伸架5、右延伸架6的移动机构7增加承载能力,满足不同的人员使用。
如图4所示,本实施例中,第一放置平台52的上部设置有照明机构8,照明机构8包括延伸管81、开关82、电源83和照明灯84,开关82、电源83和照明灯84均电连接设置;延伸管81的一端连接第一放置平台52的上部,延伸管81的另一端连接电源83;使用时通过延伸管81放置在不同的角度,避免在不同的区域光线不足时使用;
电源83采用可充电式电源构件,照明灯84采用强力灯构件;充电电源是供蓄电池充电用的整流装置;
充电电源常采用单相(或三相)半控整流电路(由晶闸管和二极管混合组成,负载电压不能反向)或不控整流电路(由无控制动能的整流二极管组成)加接交流调压器的整流电路,在直流电路中,需用平波电抗器抑制直流电流脉动,防止电流断续。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (9)
1.一种汽车维修用装置,其特征在于:包括维修架本体和维修垫机构,所述维修架本体的内部设置有第一凹槽、第二凹槽,所述第一凹槽设置于所述第二凹槽的上部;所述第一凹槽内设置有上延伸架、下延伸架,所述第二凹槽内设置有左延伸架和右延伸架;
所述左延伸架内设置有第一支架、第一放置平台和第一放置槽,所述第一放置槽设置于所述左延伸架的内部,所述第一支架与所述第一放置槽铰接,所述第一支架的上部设置有所述第一放置平台;
所述右延伸架内设置有第二支架、第二放置平台和第二放置槽,所述第二放置槽设置于所述右延伸架的内部,所述第二支架与所述第二放置槽铰接,所述第二支架的上部设置有所述第二放置平台;
所述维修垫机构包括维修垫和连接带,所述连接带设置于所述维修垫的侧边;所述维修垫均设置于所述上延伸架、所述下延伸架、所述左延伸架、所述右延伸架和所述维修架本体的上部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用装置,其特征在于:所述上延伸架、所述下延伸架和所述维修架本体的底部均设置有移动机构,所述移动机构包括移动轮和支撑架,所述支撑架的下部设置有所述移动轮。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用装置,其特征在于:所述移动轮采用万向轮构件设置,所述支撑架分别与所述上延伸架、所述下延伸架、所述维修架本体匹配设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用装置,其特征在于:所述左延伸架、所述右延伸架的底部均设置有移动机构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用装置,其特征在于:所述第一放置平台上设置有若干横隔板和若干竖隔板,所述横隔板、所述竖隔板均阵列设置于所述第一放置平台内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用装置,其特征在于:所述第一凹槽、所述第二凹槽内均设置有滑轨和滑轮,所述滑轨的上部设置有所述滑轮。
7.根据权利要求1所述的一种汽车维修用装置,其特征在于:所述第一放置平台的上部设置有照明机构,所述照明机构包括延伸管、开关、电源和照明灯,所述开关、所述电源和所述照明灯均电连接设置。
8.根据权利要求7所述的一种汽车维修用装置,其特征在于:所述延伸管的一端连接所述第一放置平台的上部,所述延伸管的另一端连接所述电源。
9.根据权利要求8所述的一种汽车维修用装置,其特征在于:所述电源采用可充电式电源构件,所述照明灯采用强力灯构件。
Priority Applications (1)
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CN201910627341.4A CN110385690A (zh) | 2019-07-12 | 2019-07-12 | 一种汽车维修用装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11969875B1 (en) * | 2023-06-30 | 2024-04-30 | John Gess | Mechanic's creeper |
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2019
- 2019-07-12 CN CN201910627341.4A patent/CN110385690A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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