CN110377306A - 用于车载设备升级包的管理方法及装置、介质、服务器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于车载设备升级包的管理方法及装置、介质、服务器,管理方法包括接收由终端上传的升级包,所述升级包包含所要连接的指定节点的关键码和指向关系;创建第一节点并存储所述升级包;获取升级路径信息,以根据所述所要连接的节点的关键码确认所述指定节点;根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径,更新所述升级路径信息。本发明可更为直观的体现软件的各版本之间的升级路径,快速针对车载设备的软件所需升级到的版本来获取合理的升级路径。
Description
技术领域
本发明属于车载设备技术领域,涉及一种用于车载设备升级包的管理方法及装置、介质、服务器。
背景技术
随着移动互联网及物联网的飞速发展,越来越多的车辆可以通过云端服务器对车载设备内的软件进行在线升级。
目前,车载设备内的各个软件的升级可采用移动终端空中下载软件升级(Overtheair,远程升级技术,简称为OTA)进行升级。在提高用户及运营方的便捷性的同时,还可以节约运营方所投入的人力成本及物力成本。
云端服务器内存储有多个针对车载设备或车辆内的不同软件的升级包,各升级包是由开发人员开发通过终端设备上传,现有升级包直接存储于云端服务器内,对升级包未进行有效管理,从而当车载设备需要升级软件版本时,无法快速获取合理的升级路径,降低用户体验。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种用于车载设备升级包的管理方法及装置、介质、服务器,用于解决现有技术中升级包管理混乱的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种用于车载设备升级包的管理方法,包括:
接收由终端上传的升级包,所述升级包包含所要连接的指定节点的关键码和指向关系;
创建第一节点并存储所述升级包;
获取升级路径信息,以根据所述所要连接的节点的关键码确认所述指定节点;
根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径,更新所述升级路径信息。
于本发明的一实施例中,所述的创建第一节点并存储所述升级包,包括:
取得所述升级包的哈希值;
判断数据库内是否存在与所述升级包相同的哈希值;
若是,删除所述升级包;
若否,创建第一节点,第一节点包括节点信息和节点文件;
所述节点信息存于所述升级路径信息,该节点信息包括第一节点的关键码;
所述节点文件存于所述数据库,该节点文件携带所述升级包的哈希值并存放有所述升级包。
于本发明的一实施例中,在所述升级路径信息内存有关系列表,所述关系列表包含所述升级路径信息内各节点的指向关系。
于本发明的一实施例中,所述升级包还包括指定节点的升级模式,所述的根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径,包括:
查询所述关系列表内所述指定节点的指向关系;
判断所述升级包的指向关系是否符合所述升级包中指定节点的升级模式;
若是,根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径;
若否,删除所述升级包和所述第一节点。
于本发明的一实施例中,所述升级模式为全量升级、差分升级或补丁升级。
本发明还提供了一种用于车载设备升级包的管理装置,包括:
接收模块,用于接收由终端上传的升级包,所述升级包包含所要连接的指定节点的关键码和指向关系;
创建模块,用于创建第一节点;
存储模块,用于存储所述升级包和升级路径信息;
构建模块,用于根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径,并更新所述存储模块的所述升级路径信息。
于本发明的一实施例中,所述的创建模块包括:
计算模块,用于取得所述升级包的哈希值;
第一判断模块,用于判断数据库内是否存在与所述升级包相同的哈希值;若是,删除所述升级包;若否,创建第一节点,第一节点包括节点信息和节点文件。
于本发明的一实施例中,所述存储模块还用于将所述节点信息存于所述升级路径信息,该节点信息包括第一节点的关键码,以及将所述节点文件存于所述数据库,该节点文件携带所述升级包的哈希值并存放有所述升级包。
本发明还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现所述用于车载设备升级包的管理方法。
本发明还提供了一种云端服务器,其特征在于,包括:处理器及存储器;
所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序,以使所述终端执行所述用于车载设备升级包的管理方法。
如上所述,本发明所述的用于车载设备升级包的管理方法,采用版本树结构对存储于云端服务器的用于车载设备的升级包进行规范化管理,更为直观的体现软件的各版本之间的升级路径,依据版本树可以快速针对车载设备的软件所需升级到的版本来获取合理的升级路径。
附图说明
图1显示为本发明的于一实施例中版本树的结构示意图。
图2显示为本发明实施例中升级包传输过程的整体架构图。
图3显示为本发明实施例中用于车载设备升级包的管理方法的流程示意图。
图4显示为本发明实施例中第一节点创建的流程示意图。
图5显示为本发明实施例中构建升级路径的流程示意图。
图6显示为本发明实施例中用于车载设备升级包的管理装置的结构框图。
图7显示为本发明实施例中创建模块内部的结构框图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
本发明实施例要解决的技术问题是提供一种用于车载设备升级包的管理方法和装置,规范化存储于云端服务器内的各升级包的管理,通过采用版本树来管理升级包之间的升级路径。在对本发明实施例进行前对本发明实施例中,版本树的名称进行一个说明,如图1所示,图1显示为版本树的结构示意图,其中圆可以表示为节点,在圆旁的文字可以表示为节点的版本号(例如v0)和软件名称(例如A)。可以看得的是,节点Av0、Av0.1、Av0.1.1基于一定的指向关系构成版本树,可以理解的是版本树的高度都是可以根据需要存储的数据规模来设定,图1不应该理解为对本发明实施例的限定。另外,两个节点之间的连线成为升级路径,由父节点指向子节点,例如从节点Av0指向节点Av0.1,代表两个节点之间的指向关系,即可以认为是两个版本之间的进化关系。需要注意的是,版本树中允许软件的版本允许由父节点升级到子节点,但不允许从子节点升级到父节点。
同时,每一个节点代表可以拥有与之对应的全量包和差分包,用户可以直接通过全量包或是差分包进行安装完成软件升级,其升级模式属于全量升级或差分升级;当然节点内也可没有完整升级包,而是拥有的是补丁包,对软件采用补丁升级。
在升级路径中,可以看到的是其版本树会存在在某节点处产生分支,例如节点Av0.1产生两个分支,一个分支指向节点Av0.1.1,另一分支指向节点Av0.1.1.2.1,意味着在该节点处软件的版本因需求的变化产生了不同的子版本,以适应不同的升级需求。此不同的版本可以定位为不同升级约束对应的版本。同一节点产生的分支必定包含不同的升级约束。其中,生意升级约束可以是指车辆的车速、发送机的工作状态、电量等。
在对本发明实施例进行前还需对升级包从上传-存储-下载的整个过程所适用的升级环境进行一个简单说明,如图2所示,图2显示为升级包传输过程的整体架构图。可以到的是,终端1’可以表示为存储有需上传升级包的终端,其终端1’可以是桌上型或膝上型计算机、笔记本电脑、超薄型笔电、平板计算机或是小笔电。OTA云端2’(Overtheair,远程升级技术,简称为OTA)可以表示为此次本发明实施例中的云端服务器,OTA云端2’内存放有针对不同软件的多个升级包。可以理解的是,开发人员是通过终端1’将升级包上传至OTA云端2’。OTA终端4’设于车载设备内,用于实现车载设备与OTA云端2’之间的通信连接,通过从OTA云端2’下载升级包完成对车载设备的操作系统、固件、驱动、SDK、导航软件、其他APP程序的在线更新,可以理解的是通信连接可利用3G网络技术、4G网络技术或Wifi等完成进行数据通信。OTA云端2’为部署在数据中心的私有云服务平台,借助于公有云的内容分发网络CDN云3’(Content Delivery Network,简称CDN)来分发升级包,实现位于不同区域的不同车辆同时更新。从图2中可以看到的是,OTA终端4’从CDN云3’下载升级包,其下载的升级包会通过车载设备内的OTA引擎42’(OTA引擎42’可以是在线升级的软件开发工具包),按照升级包的类型利用相应的适配器传送给对应软件进行升级,其适配器可以包括ECU升级适配器43’、Tbox OS升级适配器44’、车机升级适配器45’,可以是对操作系统、电子控制单元7’、车机8’、仪表9’等进行在线升级。当然,在无需立即升级的时候,OTA引擎42’可以将接收到的升级包暂放在OTA存储41’,OTA存储41’可以是闪存。
请参阅图3,图3所示为本实施方式所涉的用于车载设备升级包的管理方法的流程示意图。
如图3所述的用于车载设备升级包的管理方法,包括以下步骤:
S1,接收由终端上传的升级包,所述升级包包含所要连接的指定节点的关键码和指向关系;上述的关键码可以理解是节点的唯一标识,用于标识这个节点。升级包包含的指向关系可以理解是升级包的版本与指定节点代表的版本之间的进化关系,例如指定节点Av0、A v0.1.1.2,当升级的版本为A v0.1.1.2.1,此时的指向关系包括A v0指向Av0.1.1.2.1,A v0.1.1.2指向A v0.1.1.2.1。
为保证上传升级包的终端拥有上传条件,在S1之前,需要在终端和云端服务器之间建立通信链路,具体包括:
S01,接收终端发送的终端身份认证信息,以及服务器身份验证信息请求。
其中,终端身份认证信息可以用于表示该车载设备的身份。所述终端身份认证信息包括该终端信息,终端信息可包含终端客户证书,也可以包括终端ID。可以理解的是,在实际应用中,所述终端信息也可以包括其他能够标识该终端身份的信息。
S02,根据预存的认证列表判断终端身份认证信息的合法性。其中所述认证列表内存放有多个不同终端的终端身份认证信息。当认证列表内存在与接收到的终端身份认证信息相同的终端认证信息时,则确认该终端身份合法。
S03,当确认所述终端合法后,生成服务器身份验证信息并发送给终端,在所述终端对接收到的服务器身份验证信息进行认证成功后,与所述终端建立通信链路。
在构成通信链路后,由终端上传升级包,在上传之前,终端可以向云端服务器发送上传请求,云端服务器可以根据上传请求创建临时文件,用于临时放置接收的升级包。
S2,创建第一节点并存储所述升级包。
请参阅图4,图4显示为本发明实施例中第一节点创建的流程示意图。
具体地,S2,所述的创建第一节点并存储所述升级包,可以包括以下步骤:
S21,取得所述升级包的哈希值;可以理解的是,每个升级包都具有唯一哈希值,升级包的哈希值通过哈希算法取得,不同升级包因文件长度、内容等因素不同从而得到不同的哈希值。
S22,判断数据库内是否存在与所述升级包相同的哈希值。
其中所述数据库包括有若干个节点文件,节点文件内存放有相应的升级包,其节点文件携带有放置的升级包的哈希值,因此,可以通过查询数据库内已存有的哈希值来判断该升级包是否需要。
S23,若是,删除所述升级包;同时,将放置所述升级包的临时文件删除。
S24,若否,创建第一节点,第一节点包括节点信息和节点文件;
S25,所述节点信息存于所述升级路径信息,该节点信息包括第一节点的关键码和节点名称;
S26,所述节点文件存于所述数据库,该节点文件携带所述升级包的哈希值并存放有所述升级包。
可以理解的是,上述S2中取得升级包的哈希值、创建、判断的过程可以有云端服务器内的处理器来完成。
在本实施例中,经过上述步骤可以对云端服务器内部是否存有与上传的升级包相同的升级包,保证其云端服务器的数据库中的升级包各不相同,不出现重复,浪费存储空间。
S3,获取升级路径信息,以根据所述第二节点的关键码确认指定节点;
上述升级路径信息包括有版本树信息和关系列表,依据版本树信息和关系列表可构成版本树的结构如图1所示,其中,版本信息包含各节点信息和各节点的升级路径,节点信息包括节点名称和节点的关键码,所述关系列表包含所述升级路径信息内各节点的指向关系。
可以理解的是,此时的升级路径信息的版本树信息内已包含有第一节点的节点信息。同时,数据库中存放有第一节点的节点文件,此时将放置在临时文件中的升级包拷贝至第一节点的节点文件中,并删除临时文件。另外在S2中,创建第一节点后,云端服务器可以将升级包的指向关系写入关系列表内,也可以在完成升级路径构建后写入关系列表内。
S4,根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径,更新所述升级路径信息。
本发明实施例所述的用于车载设备升级包的管理方法采用版本树结构对存储于云端服务器的用于车载设备的升级包进行规范化管理,更为直观的体现软件的各版本之间的升级路径,依据版本树可以快速针对车载设备的软件所需升级到的版本来设定最为合理的升级路径。
进一步地,所述升级包还包括所述指定节点的升级模式,所述升级模式为全量升级、差分升级或补丁升级,可以理解的是,该升级模式是指定节点的升级模式,在这里针对升级模式进行说明:
升级模式采用补丁升级时,在该升级模式下,允许多个父节点指向一个子节点,这主要源于多个分支的版本经过多次进化后形成了一个统一的版本,但依旧不允许子节点指向父节点,即不允许逆向升级。
升级模式采用全量升级或是差分升级时,在该升级模式下,只允许一个父节点指向一个子节点,主要是由于该模式下无需更多的路径信息来描述两个版本节点的关系。
请参阅图5,图5显示为本发明实施例中构建升级路径的流程示意图。
当升级包还包括指定节点的升级模式时,S4,所述的根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径,包括以下步骤:
S41,查询所述关系列表内所述指定节点的指向关系;
S42,判断所述升级包的指向关系是否符合所述升级包中指定节点的升级模式;可以理解的是,查询指定节点已有的指向关系,通过现有的指向关系来确定是否在升级模式的前提下创建升级路径,以补丁升级为例,参阅图1,假设指定节点为节点A v0.1.1.1.1和节点A v0.1.1.2.1,第一节点为节点A v0.1.1.1.2,此时若升级包中的指向关系是Av0.1.1.1.1指向A v0.1.1.1.2,A v0.1.1.1.2指向A v0.1.1.2.1,而节点A v0.1.1.1.2在的升级模式为补丁升级,此时无法创建A v0.1.1.1.1指向A v0.1.1.1.2之间的升级路径,此时可以确认所述升级包的指向关系不符合所述升级包中指定节点的升级模式。
S43,若是,根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径。
S44,若否,删除所述升级包和所述第一节点。
通过上述对指定节点的升级模式的查询,来确定后续创建的节点来保证节点之间路径创建的合理性。
本发明所述的用于车载设备升级包的管理方法的保护范围不限于本实施例列举的步骤执行顺序,凡是根据本发明的原理所做的现有技术的步骤增减、步骤替换所实现的方案都包括在本发明的保护范围内。
请参阅图6,图6显示为本发明实施例用于车载设备升级包的管理装置的结构框图。
如图6所述的用于车载设备升级包的管理装置,包括:
接收模块,用于接收由终端上传的升级包,所述升级包包含所要连接的指定节点的关键码和指向关系;该接收模块可以是由云端服务器内的接收器来完成,也可以是云端服务器的处理器来完成。创建模块,用于创建第一节点。存储模块,用于存储所述升级包和升级路径信息;例如存储于云端服务器的闪存。构建模块,用于根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径,并更新所述存储模块的所述升级路径信息。所述存储模块还可用于将所述节点信息存于所述升级路径信息,该节点信息包括第一节点的关键码,以及将所述节点文件存于所述数据库,该节点文件携带所述升级包的哈希值并存放有所述升级包。
请参阅图7,图7显示为本发明实施例中创建模块内部的结构框图。
所述的创建模块包括:计算模块,用于取得所述升级包的哈希值,可以通过哈希算法取得,不同升级包因文件长度、内容等因素不同从而得到不同的哈希值;第一判断模块,用于判断数据库内是否存在与所述升级包相同的哈希值;若是,删除所述升级包;若否,创建第一节点,第一节点包括节点信息和节点文件。其中,计算模块和第一判断模块可以是在云端服务器内的处理器来完成。
所述的构建模块还可包括查询模块,用于查询所述关系列表内所述指定节点的指向关系;第二判断,用于所述升级包的指向关系是否符合所述升级包中指定节点的升级模式,若是,根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径;若否,删除所述升级包和所述第一节点。
需要说明的是,应理解以上装置的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分,实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上,也可以物理上分开。且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现,也可以全部以硬件的形式实现,还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现,部分模块通过硬件的形式实现。例如:构建模块可以为单独设立的处理元件,也可以集成在上述装置的某一个芯片中实现。此外,构建模块也可以以程序代码的形式存储于上述装置的存储器中,由上述装置的某一个处理元件调用并执行以上构建模块的功能。其它模块的实现与之类似。这些模块全部或部分可以集成在一起,也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路,具有信号的处理能力。在实现过程中,上述方法的各步骤或以上各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。以上这些模块可以是被配置成实施以上方法的一个或多个集成电路,例如:一个或多个特定集成电路(Application Specific Integrated Circuit,简称ASIC),一个或多个微处理器(Digital Singnal Processor,简称DSP),一个或者多个现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,简称FPGA)等。当以上某个模块通过处理元件调度程序代码的形式实现时,该处理元件可以是通用处理器,如中央处理器(CentralProcessing Unit,简称CPU)或其它可以调用程序代码的处理器。这些模块可以集成在一起,以片上系统(System-on-a-chip,简称SOC)的形式实现。
本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现所述用于车载设备升级包的管理方法。本领域普通技术人员可以理解:实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过计算机程序相关的硬件来完成。前述的计算机程序可以存储于一计算机可读存储介质中。该程序在执行时,执行包括上述各方法实施例的步骤;而前述的存储介质包括:ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
本发明实施例还提供了一种云端服务器,其特征在于,包括:处理器及存储器;
所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序,以使所述终端执行如所述用于车载设备升级包的管理方法。其中,存储器可能包含随机存取存储器(Random Access Memory,简称RAM),也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。上述的处理器可以是通用处理器,包括中央处理器(Central Processing Unit,简称CPU)、网络处理器(Network Processor,简称NP)等;还可以是数字信号处理器(Digital Signal Processing,简称DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,简称ASIC)、现场可编程门阵列(FieldProgrammable Gate Array,简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
综上所述,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种用于车载设备升级包的管理方法,其特征在于,包括:
接收由终端上传的升级包,所述升级包包含所要连接的指定节点的关键码和指向关系;
创建第一节点并存储所述升级包;
获取升级路径信息,以根据所述所要连接的节点的关键码确认所述指定节点;
根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径,更新所述升级路径信息。
2.根据权利要求1所述的用于车载设备升级包的管理方法,其特征在于,所述的创建第一节点并存储所述升级包,包括:
取得所述升级包的哈希值;
判断数据库内是否存在与所述升级包相同的哈希值;
若是,删除所述升级包;
若否,创建第一节点,第一节点包括节点信息和节点文件;
所述节点信息存于所述升级路径信息,该节点信息包括第一节点的关键码;
所述节点文件存于所述数据库,该节点文件携带所述升级包的哈希值并存放有所述升级包。
3.根据权利要求1所述的用于车载设备升级包的管理方法,其特征在于,在所述升级路径信息内存有关系列表,所述关系列表包含所述升级路径信息内各节点的指向关系。
4.根据权利要求3所述的用于车载设备升级包的管理方法,其特征在于,所述升级包还包括指定节点的升级模式,所述的根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径,包括:
查询所述关系列表内所述指定节点的指向关系;
判断所述升级包的指向关系是否符合所述升级包中指定节点的升级模式;
若是,根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径;
若否,删除所述升级包和所述第一节点。
5.根据权利要求4所述的用于车载设备升级包的管理方法,其特征在于,所述升级模式为全量升级、差分升级或补丁升级。
6.一种用于车载设备升级包的管理装置,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收由终端上传的升级包,所述升级包包含所要连接的指定节点的关键码和指向关系;
创建模块,用于创建第一节点;
存储模块,用于存储所述升级包和升级路径信息;
构建模块,用于根据所述指向关系构建所述第一节点和所述指定节点之间的升级路径,并更新所述存储模块的所述升级路径信息。
7.根据权利要求6所述的用于车载设备升级包的管理装置,其特征在于,所述的创建模块包括:
计算模块,用于取得所述升级包的哈希值;
第一判断模块,用于判断数据库内是否存在与所述升级包相同的哈希值;若是,删除所述升级包;若否,创建第一节点,第一节点包括节点信息和节点文件。
8.根据权利要求7所述的用于车载设备升级包的管理装置,其特征在于,所述存储模块还用于将所述节点信息存于所述升级路径信息,该节点信息包括第一节点的关键码,以及将所述节点文件存于所述数据库,该节点文件携带所述升级包的哈希值并存放有所述升级包。
9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1至5中任一项所述用于车载设备升级包的管理方法。
10.一种云端服务器,其特征在于,包括:处理器及存储器;
所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序,以使所述终端执行如权利要求1至5中任一项所述用于车载设备升级包的管理方法。
Priority Applications (1)
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