CN110358904B - 钢轨在线热处理后轨形的控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明钢轨在线热处理后轨形的控制方法，通过控制钢轨温度和冷却参数实现对钢轨轨形的控制；钢轨均热后踏面温度控制在730‑780℃；冷却参数控制包括对轨头踏面、轨头侧面和轨底三个部位单独冷却，分三个阶段：第一阶段轨头踏面冷却至580～630℃；轨头两个侧面冷却至580～630℃；轨底与轨头踏面冷却压力之比1：1.5‑2.5；当轨头踏面、轨头侧面全部冷却到第一阶段目标温度范围后，进入第二阶段冷却控制，轨头踏面和侧面冷却至500～550℃；轨底与轨头踏面冷却压力之比控制在1：1.5‑2.0；当轨头踏面、轨头侧面全部冷却到第二阶段目标温度范围后，进入第三阶段冷却控制，钢轨各个部位空冷至室温。本发明可使钢轨垂直弯曲弦高控制在0.1m以内，水平弯曲弦高控制在0.3m以内。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢轨轨形控制方法，具体涉及一种钢轨在线热处理后轨形的控制方法。
背景技术
铁路面临的一大问题就是磨耗磨损；为提高钢轨的综合使用效益，必须提高钢轨的强度和韧性，减小钢轨磨耗磨损；钢轨全长在线热处理是提高钢轨强度、韧性的主要途径之一。
钢轨热处理过程中，轨形弯曲度变化是材料温度、组织转变和应力、应变三方面相互作用的复杂过程。钢轨矫前弯曲度直接影响矫后的平直度，一般来说，矫前弯曲度越大，矫后的平直度越差，矫直过程的矫直力越大，钢轨残余应力越大；此外矫前弯曲度波动大，则矫直工况稳定性差。
申请号为201811376834.7的中国专利申请公开了“钢轨在线热处理方法及其约束装置”，但该申请未提及淬火过程中钢轨弯曲度的控制方法；中国专利201621086809.1公开了“一种防止淬火钢轨弯曲上翘的装置”，该装置以两套为一组相对布设于淬火生产线冷却模块的两侧，配置侧导卫斜辊和立辊；当钢轨在冷却模块的辊道上输送时，立辊转动，其辊面与钢轨轨底侧边相抵，侧导卫斜辊转动，其辊面与钢轨轨腰和轨底的连接处相抵；该专利未涉及热处理过程中弯曲度的工艺控制，如果弯曲度过大，会直接导致钢轨在热处理过程中卡住约束钢轨变形的装置。
又如申请号为201811093074 .9的专利申请公开了“钢轨在线热处理平直度控制方法”，主要包括弯曲处理和热处理冷却控制：钢轨轧制后通过弯曲机控制热态钢轨具有0.4～1 .0mm/1 .5m弯向轨底的弯曲度；钢轨热处理过程中的加速冷却分为两个阶段，对轨底和轨头流量控制，但对轨头侧面冷却未做控制，可能导致钢轨热处理过程水平方向左右弯曲过大，且冷却介质限定为压缩空气或气雾范围。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种钢轨在线热处理后轨形的控制方法，可有效控制钢轨在线热处理后的轨形，使钢轨垂直弯曲弦高控制在0.1m以内，水平弯曲弦高控制在0.3m以内，利于后续矫直。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：
钢轨在线热处理后轨形的控制方法，钢轨轧制完成经翻钢后直立，经过均热后进入热处理机组，通过控制钢轨温度和冷却参数实现对钢轨热处理后轨形的控制；所述钢轨温度控制是指钢轨均热后踏面温度控制在730-780℃；
所述冷却参数控制包括对轨头踏面、轨头侧面和轨底三个部位单独冷却，分为三个阶段：第一阶段轨头踏面冷却至580～630℃目标温度范围；轨头两个侧面冷却至580～630℃目标温度范围；轨底与轨头踏面冷却压力之比控制在1：1.5-2.5；
当轨头踏面、轨头侧面全部冷却到第一阶段目标温度范围后，进入第二阶段冷却控制，轨头踏面和侧面冷却至500～550℃；轨底与轨头踏面冷却压力之比控制在1：1.5-2.0；
当轨头踏面、轨头侧面全部冷却到第二阶段目标温度范围后，进入第三阶段冷却控制，即钢轨各个部位空冷至室温。
上述的钢轨在线热处理后轨形的控制方法，所述冷却参数控制过程中，第一阶段轨头踏面以3.0～3.5℃/s的速度冷却至580～630℃；轨头两个侧面中，翻钢前贴靠辊道侧的侧面以2.5～3.0℃/s的速度冷却至580～630℃，另一侧面以3.0～3.5℃/s的速度冷却至580～630℃；
第二阶段轨头踏面和侧面均以1.5～2.5℃/s的速度冷却至500～550℃；轨底与轨头踏面冷却压力之比控制在1：1.5-2.0。
上述的钢轨在线热处理后轨形的控制方法，所述钢轨温度控制是指钢轨经过感应加热器均热后钢轨踏面温度为730-780℃，头尾踏面温差小于30℃。
上述的钢轨在线热处理后轨形的控制方法，第一阶段轨头踏面冷却压力为2.5～4.0bar，第二阶段轨头踏面冷却压力为2.0～3.0bar。
上述的钢轨在线热处理后轨形的控制方法，所述冷却控制过程中，冷却介质为水雾。
本发明的原理：由于钢轨生产特点，翻钢前钢轨贴靠辊道侧温度较低，头尾和轨头两侧产生较大温差，翻钢后进入热处理过程中冷却收缩量不一致；轨底宽而薄，轨底冷却速度明显高于轨头；因此，必须对钢轨头尾温差控制在一定范围，并且合理控制轨头两侧和轨头和轨底冷却强度，从而保证重轨冷却至室温后基本平直。本发明通过对钢轨温度控制，减小钢轨头尾温差，降低了头尾变形不均匀性，同时有利于钢轨通长的组织性能稳定性；通过控制轨头踏面、轨头侧面和轨底冷却强度，合理控制了钢轨轨头和轨底的温差分布，使钢轨垂直方向弯曲和水平方向弯曲控制在较小范围内，避免了行进中的钢轨对热处理设备造成破坏，从而利于后续的矫直工序控制平直度和轨底残余应力。
本发明的有益效果为：
通过本发明能够控制钢轨在线热处理后轨形良好，垂直弯曲弦高控制0.1m以内，水平弯曲弦高控制在0.3m以内，利于后续矫直。
具体实施方式
以下介绍本发明的优选实施例，使其技术方案更加清楚和便于理解。
实施例1
钢轨在线热处理后轨形的控制方法，采用60kg/m规格U75V钢轨，冷却介质为水雾，包括以下过程：
（1）热处理钢轨温度控制
热处理钢轨轧制后经过翻钢后直立行进至感应加热器进行均热，均热后钢轨头尾踏面温度分别为780℃和750℃，头尾温差30℃；
（2）热处理钢轨冷却控制
冷却控制分为轨头踏面、轨头侧面和轨底冷却控制，冷却分为三个阶段：
第一阶段轨头踏面冷速以3.5℃/s的速度冷却至轨头踏面表层温度610-625℃；翻钢前轨头贴靠辊道一侧侧面以3.0℃/s、另一侧以3.5℃/s的速度冷却至595-615℃；轨底水压1.6bar，轨头踏面水压4.0bar，水压之比为1:2.5；
当钢轨各部分冷却至第一阶段目标温度范围后，进入第二阶段冷却控制，轨头踏面和侧面均以2.5℃/s的速度冷却至530-550℃；轨底水压1.5bar，轨头踏面水压3.0bar，水压之比为1:2.0；
当钢轨各部分冷却至第二阶段目标温度范围后，进入第三阶段冷却控制，即钢轨各个部位空冷至室温。
钢轨在冷床冷却至室温后，垂直弯曲弦高为0.08m，水平弯曲弦高为0.21m。
实施例2：
钢轨在线热处理后轨形的控制方法，采用60kg/m规格U75V钢轨，冷却介质为水雾，包括以下过程：
（1）热处理钢轨温度控制：
热处理钢轨轧制后经过翻钢后直立行进至感应加热器进行均热，均热后钢轨头尾踏面温度分别为762℃和747℃，头尾温差15℃；
（2）热处理钢轨冷却控制：
冷却控制分为轨头踏面、轨头侧面和轨底冷却控制，冷却分为三个阶段：
第一阶段轨头踏面冷速以3.2℃/s的速度冷却至轨头踏面表层温度602-618℃；翻钢前轨头贴靠辊道一侧侧面以2.7℃/s、另一侧以3.2℃/s的速度冷却至592-610℃；轨底水压1.8bar，轨头踏面水压3.6bar，水压之比为1:2.0；
当钢轨各部分冷却至第一阶段目标温度范围后，进入第二阶段冷却控制，轨头踏面和侧面均以1.8℃/s的速度冷却至530-550℃；轨底水压1.6bar，轨头踏面水压2.8bar，水压之比为1:1.75；
当钢轨各部分冷却至第二阶段目标温度范围后，进入第三阶段冷却控制，即钢轨各个部位空冷至室温。
钢轨在冷床冷却至室温后，垂直弯曲弦高为0.09m，水平弯曲弦高为0.23m。
实施例3：
钢轨在线热处理后轨形的控制方法，采用60kg/m规格U75V钢轨，冷却介质为水雾，包括以下过程：
（1）热处理钢轨温度控制：
热处理钢轨轧制后经过翻钢后直立行进至感应加热器进行均热，均热后钢轨头尾部踏面温度分别为744℃和730℃，头尾温差14℃；
（2）热处理钢轨冷却控制：
冷却控制分为轨头踏面、轨头侧面和轨底冷却控制，冷却分为三个阶段：
第一阶段轨头踏面冷速以3.0℃/s的速度冷却至轨头踏面表层温度592-605℃；翻钢前轨头贴靠辊道一侧侧面以2.5℃/s、另一侧以3.0℃/s的速度冷却至580-605℃；轨底水压1.0bar，轨头踏面水压2.5bar，水压之比为1:2.5；
当钢轨各部分冷却至第一阶段目标温度范围后，进入第二阶段冷却控制，轨头踏面和侧面均以1.5℃/s的速度冷却至500-530℃；轨底水压1.0bar，轨头踏面水压2.0bar，水压之比为1:2；
当钢轨各部分冷却至第二阶段目标温度范围后，进入第三阶段冷却控制，即钢轨各个部位空冷至室温。
钢轨在冷床冷却至室温后，垂直弯曲弦高为0.07m，水平弯曲弦高为0.24m。
实施例4：
钢轨在线热处理后轨形的控制方法，采用60E1规格R350LHT钢轨，冷却介质为水雾，包括以下过程：
（1）热处理钢轨温度控制：
热处理钢轨轧制后经过翻钢后直立行进至感应加热器进行均热，均热后钢轨头尾部踏面温度分别为775℃和746℃，头尾温差29℃；
（2）热处理钢轨冷却控制：
冷却控制分为轨头踏面、轨头侧面和轨底冷却控制，冷却分为三个阶段：
第一阶段轨头踏面冷速以3.5℃/s的速度冷却至轨头踏面表层温度605-620℃；翻钢前轨头贴靠辊道一侧侧面以3.0℃/s、另一侧以3.4℃/s的速度冷却至590-610℃；轨底水压1.8bar，轨头踏面水压3.8bar，水压之比为1:2.1；
当钢轨各部分冷却至第一阶段目标温度范围后，进入第二阶段冷却控制，轨头踏面和侧面均以2.5℃/s的速度冷却至525-545℃；轨底水压1.5bar，轨头踏面水压2.8bar，水压之比为1:1.87；
当钢轨各部分冷却至第二阶段目标温度范围后，进入第三阶段冷却控制，即钢轨各个部位空冷至室温。
钢轨在冷床冷却至室温后，垂直弯曲弦高为0.08m，水平弯曲弦高为0.20m。
实施例5：
钢轨在线热处理后轨形的控制方法，采用60E1规格R350LHT钢轨，冷却介质为水雾，包括以下过程：
（1）热处理钢轨温度控制：
热处理钢轨轧制后经过翻钢后直立行进至感应加热器进行均热，均热后钢轨头尾部踏面温度分别为758℃和735℃，头尾温差23℃；
（2）热处理钢轨冷却控制：
冷却控制分为轨头踏面、轨头侧面和轨底冷却控制，冷却分为三个阶段：
第一阶段轨头踏面冷速以3.3℃/s的速度冷却至轨头踏面表层温度598-618℃；翻钢前轨头贴靠辊道一侧侧面以2.6℃/s、另一侧以3.2℃/s的速度冷却至585-603℃；轨底水压1.8bar，轨头踏面水压3.6bar，水压之比为1:2.0；
当钢轨各部分冷却至第一阶段目标温度范围后，进入第二阶段冷却控制，轨头踏面和侧面均以1.8℃/s的速度冷却至530-550℃；轨底水压1.5bar，轨头踏面水压2.8bar，水压之比为1:1.87。
当钢轨各部分冷却至第二阶段目标温度范围后，进入第三阶段冷却控制，即钢轨各个部位空冷至室温。
钢轨在冷床冷却至室温后，垂直弯曲弦高为0.07m，水平弯曲弦高为0.22m。
实施例6：
钢轨在线热处理后轨形的控制方法，采用60E1规格R350LHT钢轨，冷却介质为水雾，包括以下过程：
（1）热处理钢轨温度控制：
热处理钢轨轧制后经过翻钢后直立行进至感应加热器进行均热，均热后钢轨头尾部踏面温度分别为742℃和730℃，头尾温差12℃；
（2）热处理钢轨冷却控制：
冷却控制分为轨头踏面、轨头侧面和轨底冷却控制，冷却分为三个阶段：
第一阶段轨头踏面冷速以3.0℃/s的速度冷却至轨头踏面表层温度594-606℃；翻钢前轨头贴靠辊道一侧侧面以2.5℃/s、另一侧以3.1℃/s的速度冷却至587-605℃；轨底水压1.2bar，轨头踏面水压2.5bar，水压之比为1:2.08；
当钢轨各部分冷却至第一阶段目标温度范围后，进入第二阶段冷却控制。轨头踏面和侧面均以1.5℃/s的速度冷却至512-530℃；轨底水压1.2bar，轨头踏面水压2.0bar，水压之比为1:1.67；
当钢轨各部分冷却至第二阶段目标温度范围后，进入第三阶段冷却控制，即钢轨各个部位空冷至室温。
钢轨在冷床冷却至室温后，垂直弯曲弦高为0.08m，水平弯曲弦高为0.22m。
Claims (4)
1.钢轨在线热处理后轨形的控制方法，钢轨轧制完成经翻钢后直立，经过均热后进入热处理机组，其特征在于：通过控制钢轨温度和冷却参数实现对钢轨热处理后轨形的控制；所述钢轨温度控制是指钢轨均热后踏面温度控制在730-780℃；
所述冷却参数控制包括对轨头踏面、轨头侧面和轨底三个部位单独冷却，分为三个阶段：第一阶段轨头踏面以3.0～3.5℃/s的速度冷却至580～630℃目标温度范围；轨头两个侧面中，翻钢前贴靠辊道侧的侧面以2.5～3.0℃/s的速度冷却至580～630℃，另一侧面以3.0～3.5℃/s的速度冷却至580～630℃；轨底与轨头踏面冷却压力之比控制在1：1.5-2.5；
当轨头踏面、轨头侧面全部冷却到第一阶段目标温度范围后，进入第二阶段冷却控制，轨头踏面和侧面均以1.5～2.5℃/s的速度冷却至500～550℃；轨底与轨头踏面冷却压力之比控制在1：1.5-2.0；
当轨头踏面、轨头侧面全部冷却到第二阶段目标温度范围后，进入第三阶段冷却控制，即钢轨各个部位空冷至室温。
2.如权利要求1所述的钢轨在线热处理后轨形的控制方法，其特征在于：所述钢轨温度控制是指钢轨经过感应加热器均热后钢轨踏面温度为730-780℃，头尾踏面温差小于30℃。
3.如权利要求1或2所述的钢轨在线热处理后轨形的控制方法，其特征在于：第一阶段轨头踏面冷却压力为2.5～4.0bar，第二阶段轨头踏面冷却压力为2.0～3.0bar。
4.如权利要求1或2所述的钢轨在线热处理后轨形的控制方法，其特征在于：所述冷却控制过程中，冷却介质为水雾。
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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