CN110331886A - 基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置 - Google Patents
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Abstract
基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,涉及汽车配饰技术领域,包括底座,底座的正面活动连接有调节轮,底座顶部的左右两侧分别活动连接有左固定轮和右固定轮,调节轮的中点位于底座正面的中线上,左定滑轮和右定滑轮以底座的中点为参照呈对称分布。该基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,通过手动控制调节轮使其作顺时针转动,可通过缆绳一和缆绳二拉动三层支架向上运动,使调节轮逆时针转动,一层支架、二层支架和三层支架可在自身重力和篷布的压力作用下同时向下运动,实现了该装置方便安装拆卸和可调节高度的目的,利用定滑轮的原理,降低了安装和拆卸的难度,对整体高度进行调节,增加了该装置的使用受众。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配饰技术领域,具体为基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置。
背景技术
车顶帐篷作为汽车配饰的一种,因其能提供相对充足的车外活动空间和遮挡而受到广大自驾游车友的喜爱,现有的车顶帐篷在进行搭建时往往采用骨架式结构,即利用拼接的骨架结构为篷布提供支撑,对于初次使用或使用不熟练的人来说,拼接组装和拆卸骨架难度较高,不方便操作的同时且较为耗费时间,同时,现有车载帐篷的高度不能进行调节,不能适用于不同身高的使用者,具有较大的局限性。
例如申请号CN105133918B公开了一种车顶旅行帐篷,包括:位于汽车顶面的两侧的支撑脚、帐篷架体、固定装置和帐篷本体,所述吸顶装置包括底座、螺杆、调节螺母、托板和减震板。通过上述方式,本发明车顶旅行帐篷,可以牢固的固定在汽车的车顶上,不容易脱落,而且采用了可活动拆卸的结构,即不破坏车体,有可以根据实际的需要进行组装和拆卸,方便使用。
上述发明专利在使用过程中存在如下问题:
1、使用骨架式组装拼接结构,对于初学者来说操作难度较大;
2、不能进行高度调节,不能适用于不同身高的使用者,具有一定的使用局限性。
为解决上述问题,发明者提出了基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,具备方便安装拆卸和可调节高度的优点,利用定滑轮的原理,降低了安装和拆卸的难度,使操作更加方便的同时节省了时间,另外,对整体高度进行调节,增加了该装置的使用受众。
发明内容
为实现上述方便安装拆卸和可调节高度的目的,本发明提供如下技术方案:基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,包括底座、调节轮、左定滑轮、右定滑轮、一层支架、二层支架、三层支架、定位块、限位块、固定块、动滑轮、缆绳一、缆绳二、活动齿条、动齿轮、滑块、限位槽和固定齿条。
上述各结构之间的位置及连接关系如下:
所述底座的正面活动连接有调节轮,所述底座顶部的左右两侧分别活动连接有左固定轮和右固定轮,所述调节轮的中点位于底座正面的中线上,所述左定滑轮和右定滑轮以底座的中点为参照呈对称分布,即左定滑轮和右定滑轮距底座中点的距离相同,所述左定滑轮和右定滑轮的规格尺寸均相同,所述左定滑轮和右定滑轮在垂直方向上的高度相同,并且所述左定滑轮和右定滑轮的中轴线垂直于同一条直线。
所述底座的上方活动连接有一层支架,所述一层支架的上方活动连接有二层支架,所述二层支架的上方活动连接有三层支架,所述底座、一层支架、二层支架和三层支架的中线在同一直线上,并且所述一层支架套接在底座的外侧,二层支架套接在一层支架的外侧,三层支架套接在二层支架的外侧,所述底座、一层支架、二层支架和三层支架的正面均固定连接有两个定位块,位于底座正面的两个所述定位块以底座的中点为参照呈对称分布且高度相同,位于一层支架、二层支架和三层支架正面的两个定位块,与底座正面的两个定位块的排列方式相同。
所述定位块的下方均活动连接有限位块,位于一层支架正面的两个限位块以一层支架的中点为参照呈对称分布且高度相同,位于二层支架和三层支架正面的两个限位块,与一层支架正面的两个限位块的排列方式相同,所述三层支架左右两端的底部均活动连接有固定块,位于三层支架正面的两个固定块以三层支架的中点为参照呈对称分布,所述一层支架和二层支架的正面均活动连接有四个动滑轮,位于一层支架正面的四个所述动滑轮,以一层支架的中点为参照呈对称分布,并且四个所述动滑轮呈上下两排各两个排列,上排两个动滑轮的轴线在同一直线上,下排两个动滑轮的轴线在同一直线上,且两条直线呈平行分布,位于二层支架正面的四个所述动滑轮,与一层支架正面的四个动滑轮的排列方式相同,所述调节轮与右固定轮之间活动连接有缆绳一,所述调节轮与左固定轮之间活动连接有缆绳二。
所述一层支架的内侧活动连接有活动齿条,所述活动齿条的左右两侧均活动连接有动齿轮,所述动齿轮的背面活动连接有滑块,所述滑块的外侧活动连接有限位槽,所述限位槽的外侧活动连接有固定齿条。
作为优选,所述缆绳一分别与一层支架右侧的两个动滑轮和二层支架右侧的两个动滑轮活动连接,并且所述缆绳一远离调节轮的一端与右侧固定块活动连接。
作为优选,所述缆绳二分别与一层支架左侧的两个动滑轮和二层支架左侧的两个动滑轮及左侧的固定块活动连接。
作为优选,所述活动齿条位于一层支架的内侧且与其活动连接,所述限位槽和固定齿条均位于底座左右两侧的内部,活动齿条位于限位槽的内部且与其滑动连接。
作为优选,所述活动齿条的中线与限位槽的中线在同一直线上。
作为优选,两个所述动齿轮和两个滑块分别以活动齿条的中点为参照呈对称分布。
作为优选,两个所述动齿轮和两个滑块距限位槽内壁的距离相同,两个所述滑块均位于限位槽的内部且与其滑动连接。
与现有技术及产品相比,本发明的有益效果是:
1、该基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,通过底座,可为该装置整体提供支撑,保证在使用过程中各结构之间的位置和连接稳定性,同时,可限制左定滑轮和右定滑轮的位置,避免了因结构偏移造成对使用效果的影响,提高了该装置的整体稳定性,缆绳二分别与一层支架左侧的两个动滑轮和二层支架左侧的两个动滑轮及左侧的固定块活动连接,可利用定滑轮运动的原理,通过改变调节轮的转动方向对该装置的整体高度进行调节,提高了该装置各结构之间的联动性,使操作更加方便。
2、该基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,通过使活动齿条位于一层支架的内侧且与其活动连接,限位槽和固定齿条均位于底座左右两侧的内部,活动齿条位于限位槽的内部且与其滑动连接,可在一层支架、二层支架和三层支架向上运动的过程中,可带动活动齿条同步向上运动,此时活动齿条可带动与其啮合的两个动齿轮和滑块在限位槽内部向上滑动,当活动齿条、动齿轮停止运动时,固定齿条可利用齿轮啮合的原理使两个动齿轮维持在一定的位置,保证了该装置使用和调节过程中的稳定。
3、该基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,通过手动控制调节轮使其作顺时针转动,此时调节轮可将动缆绳一和缆绳二缠绕并收紧,由于缆绳一和缆绳二的两端分别与两个固定块活动连接,两个固定块均与三层支架活动连接,所以在缆绳一和缆绳二缠绕并收紧的过程中,可拉动三层支架向上运动,此时该装置的整体高度增加,使调节轮逆时针转动,与上述过程相反,一层支架、二层支架和三层支架此时不受缆绳一和缆绳二的拉力限制,可在自身重力和篷布的压力作用下同时向下运动,实现了该装置方便安装拆卸和可调节高度的目的,利用定滑轮的原理,降低了安装和拆卸的难度,使操作更加方便的同时节省了时间,另外,对整体高度进行调节,增加了该装置的使用受众。
附图说明
图1为本发明连接结构示意图,此时各结构均处于初始状态,不发生位置运动;
图2为本发明结构运动轨迹图,此时一层支架、二层支架和三层支架均发生位置变化,该装置整体高度增加;
图3为本发明底座、活动齿条、动齿轮和固定齿条连接结构示意图,此时各结构均处于初始状态,活动齿条不发生位置变化;
图4为本发明活动齿条与动齿轮结构运动轨迹图,此时二者均同步向上运动;
图5为本发明一层支架、二层支架和三层支架连接结构示意图,此时三者处于初始位置,该装置的整体高度较低;
图6为本发明三层支架运动轨迹示意图,此时三层支架向上运动,一层支架和二层支架不发生位置变化;
图7为本发明二层支架与三层支架运动轨迹示意图,此时三层支架带动二层支架向上运动,一层支架处于初始位置。
图中:1-底座、2-调节轮、3-左定滑轮、4-右定滑轮、5-一层支架、6-二层支架、7-三层支架、8-定位块、9-限位块、10-固定块、11-动滑轮、12-缆绳一、13-缆绳二、14-活动齿条、15-动齿轮、16-滑块、17-限位槽、18-固定齿条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7:
该基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,包括底座1、调节轮2、左定滑轮3、右定滑轮4、一层支架5、二层支架6、三层支架7、定位块8、限位块9、固定块10、动滑轮11、缆绳一12、缆绳二13、活动齿条14、动齿轮15、滑块16、限位槽17和固定齿条18
上述各结构的初始位置及连接关系如下:
底座1的正面活动连接有调节轮2,底座1顶部的左右两侧分别活动连接有左固定轮3和右固定轮4,底座1的上方活动连接有一层支架5,一层支架5的上方活动连接有二层支架6,二层支架6的上方活动连接有三层支架7,底座1、一层支架5、二层支架6和三层支架7的正面均固定连接有两个定位块8,定位块8的下方均活动连接有限位块9,三层支架7左右两端的底部均活动连接有固定块10,一层支架5和二层支架6的正面均活动连接有四个动滑轮11,调节轮2与右固定轮4之间活动连接有缆绳一12,调节轮2与左固定轮3之间活动连接有缆绳二13。
一层支架5的内侧活动连接有活动齿条14,活动齿条14的左右两侧均活动连接有动齿轮15,动齿轮15的背面活动连接有滑块16,滑块16的外侧活动连接有限位槽17,限位槽17的外侧活动连接有固定齿条18。
其中:
a、调节轮2的中点位于底座1正面的中线上,左定滑轮3和右定滑轮4以底座1的中点为参照呈对称分布,即左定滑轮3和右定滑轮4距底座1中点的距离相同,缆绳一12分别与一层支架5右侧的两个动滑轮11和二层支架6右侧的两个动滑轮11活动连接,并且缆绳一12远离调节轮2的一端与右侧固定块10活动连接。
b、左定滑轮3和右定滑轮4的规格尺寸均相同,左定滑轮3和右定滑轮4在垂直方向上的高度相同,并且左定滑轮3和右定滑轮4的中轴线垂直于同一条直线,缆绳二13分别与一层支架5左侧的两个动滑轮11和二层支架6左侧的两个动滑轮11及左侧的固定块10活动连接。
c、底座1、一层支架5、二层支架6和三层支架7的中线在同一直线上,并且一层支架5套接在底座1的外侧,二层支架6套接在一层支架5的外侧,三层支架7套接在二层支架6的外侧,活动齿条14位于一层支架5的内侧且与其活动连接,限位槽17和固定齿条18均位于底座1左右两侧的内部,活动齿条14位于限位槽17的内部且与其滑动连接。
其中:
d、活动齿条14的中线与限位槽17的中线在同一直线上,位于一层支架5正面的四个动滑轮11,以一层支架5的中点为参照呈对称分布,并且四个动滑轮11呈上下两排各两个排列,上排两个动滑轮11的轴线在同一直线上,下排两个动滑轮11的轴线在同一直线上,且两条直线呈平行分布,位于二层支架6正面的四个动滑轮11,与一层支架5正面的四个动滑轮11的排列方式相同。
e、两个动齿轮15和两个滑块16分别以活动齿条14的中点为参照呈对称分布,位于底座1正面的两个定位块8以底座1的中点为参照呈对称分布且高度相同,位于一层支架5、二层支架6和三层支架7正面的两个定位块8,与底座1正面的两个定位块8的排列方式相同。
f、位于一层支架5正面的两个限位块9以一层支架5的中点为参照呈对称分布且高度相同,位于二层支架6和三层支架7正面的两个限位块9,与一层支架5正面的两个限位块9的排列方式相同,位于三层支架7正面的两个固定块10以三层支架7的中点为参照呈对称分布,两个动齿轮15和两个滑块16距限位槽17内壁的距离相同,两个滑块16均位于限位槽17的内部且与其滑动连接。
上述结构及过程请参阅图1和图3。
在使用时,该装置的工作过程及原理如下:
手动控制调节轮2使其作顺时针转动,此时调节轮2可将动缆绳一12和缆绳二13缠绕并收紧,由于缆绳一12和缆绳二13的两端分别与两个固定块10活动连接,两个固定块10均与三层支架7活动连接,所以在缆绳一12和缆绳二13缠绕并收紧的过程中,可拉动三层支架7向上运动,此时该装置的整体高度增加。
当三层支架7向上运动时,可带动与其连接有两个限位块9同步同向运动,当限位块9向上运动至与二层支架6连接的两个定位块8接触时,可带动二层支架6同步向上运动,同理,当与二层支架6连接的两个限位块9与一层支架5正面的两个定位块8接触时,可带动一层支架5同步向上运动,此时该装置的高度最高。
使调节轮2逆时针转动,与上述过程相反,一层支架5、二层支架6和三层支架7此时不受缆绳一12和缆绳二13的拉力限制,可在自身重力和篷布的压力作用下同时向下运动,使收纳更加快速、方便。
上述结构及过程请参阅图1-2。
在一层支架5、二层支架6和三层支架7向上运动的过程中,可带动活动齿条14同步向上运动,此时活动齿条14可带动与其啮合的两个动齿轮15和滑块16在限位槽17内部向上滑动,当活动齿条14、动齿轮15停止运动时,固定齿条18可利用齿轮啮合的原理使两个动齿轮15维持在一定的位置。
上述结构及过程请参阅图3-4。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的正面活动连接有调节轮(2),所述底座(1)顶部的左右两侧分别活动连接有左固定轮(3)和右固定轮(4),所述底座(1)的上方活动连接有一层支架(5),所述一层支架(5)的上方活动连接有二层支架(6),所述二层支架(6)的上方活动连接有三层支架(7),所述底座(1)、一层支架(5)、二层支架(6)和三层支架(7)的正面均固定连接有两个定位块(8),所述定位块(8)的下方均活动连接有限位块(9),所述三层支架(7)左右两端的底部均活动连接有固定块(10),所述一层支架(5)和二层支架(6)的正面均活动连接有四个动滑轮(11),所述调节轮(2)与右固定轮(4)之间活动连接有缆绳一(12),所述调节轮(2)与左固定轮(3)之间活动连接有缆绳二(13);
所述一层支架(5)的内侧活动连接有活动齿条(14),所述活动齿条(14)的左右两侧均活动连接有动齿轮(15),所述动齿轮(15)的背面活动连接有滑块(16),所述滑块(16)的外侧活动连接有限位槽(17),所述限位槽(17)的外侧活动连接有固定齿条(18)。
2.根据权利要求1所述的基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,其特征在于:所述调节轮(2)的中点位于底座(1)正面的中线上,所述左定滑轮(3)和右定滑轮(4)以底座(1)的中点为参照呈对称分布,即左定滑轮(3)和右定滑轮(4)距底座(1)中点的距离相同。
3.根据权利要求1所述的基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,其特征在于:所述左定滑轮(3)和右定滑轮(4)的规格尺寸均相同,所述左定滑轮(3)和右定滑轮(4)在垂直方向上的高度相同,并且所述左定滑轮(3)和右定滑轮(4)的中轴线垂直于同一条直线。
4.根据权利要求1所述的基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,其特征在于:所述底座(1)、一层支架(5)、二层支架(6)和三层支架(7)的中线在同一直线上,并且所述一层支架(5)套接在底座(1)的外侧,二层支架(6)套接在一层支架(5)的外侧,三层支架(7)套接在二层支架(6)的外侧。
5.根据权利要求1所述的基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,其特征在于:位于一层支架(5)正面的四个所述动滑轮(11),以一层支架(5)的中点为参照呈对称分布,并且四个所述动滑轮(11)呈上下两排各两个排列,上排两个动滑轮(11)的轴线在同一直线上,下排两个动滑轮(11)的轴线在同一直线上,且两条直线呈平行分布,位于二层支架(6)正面的四个所述动滑轮(11),与一层支架(5)正面的四个动滑轮(11)的排列方式相同。
6.根据权利要求1所述的基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,其特征在于:位于底座(1)正面的两个所述定位块(8)以底座(1)的中点为参照呈对称分布且高度相同,位于一层支架(5)、二层支架(6)和三层支架(7)正面的两个定位块(8),与底座(1)正面的两个定位块(8)的排列方式相同。
7.根据权利要求1所述的基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,其特征在于:位于一层支架(5)正面的两个限位块(9)以一层支架(5)的中点为参照呈对称分布且高度相同,位于二层支架(6)和三层支架(7)正面的两个限位块(9),与一层支架(5)正面的两个限位块(9)的排列方式相同,位于三层支架(7)正面的两个固定块(10)以三层支架(7)的中点为参照呈对称分布。
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