CN110303920A - 交流充电连接装置及温度保护方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种交流充电连接装置及温度保护方法，通过检测供电插头的实时温度，从而对交流充电连接装置的CC回路（即车辆连接确认回路）做出相应的切换，同时设置计数规则，在温度发生多次变化时可直接对CC回路进行永久断开以保护充电连接装置能够安全通电，本发明同时涉及使用该温度保护方法的充电连接装置。本发明能有效避免由于供电插头温度过高而引起的起火、烧蚀等现象，确保电动汽车安全充电。

Description

交流充电连接装置及温度保护方法
技术领域
本发明属于电动汽车充电设备制造技术领域，尤其涉及一种交流充电连接装置供电插头的温度保护方法，本发明同时涉及了该方法的充电连接装置。
背景技术
随着电动汽车技术的不断成熟，电动汽车行业逐渐得到大众的青睐，使得越来越多的人选择电动汽车作为必要的交通工具。电动汽车具有零排放、节能等优点，因此电动汽车的市场占有率也在逐步提升。然而，电动汽车在充电过程中，时常因为供电插头温度过热而导致充电装置烧毁，甚至会造成触电、火灾等人身安全隐患。基于此，需要研究一种全新的充电装置用以有效的解决以上安全问题。
发明内容
本发明目的是提供一种交流充电连接装置及温度保护方法，能够有效避免由于供电插头异常发热而导致的安全问题，本发明同时公开了该方法涉及的连接装置。
为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种交流充电连接装置的温度保护方法，所述的交流充电连接装置内包括了温度采集回路、温度控制回路及CC切换回路，包括如下步骤：
1）温度采集回路采集供电插头内部的温度，当采集到的实时温度大于第一温度阈值T1时，温度控制回路产生控制信号S1。所述的CC切换回路接收到所述的控制信号S1后，将CC回路永久切断，车辆端停止充电；
2）当采集到的实时温度小于第一温度阈值T1且大于第二温度阈值T2时，温度控制回路产生控制信号S2，所述的CC切换回路接收到所述的控制信号S2后，将CC回路予以切断，车辆端停止充电，其中，第二温度阈值T2小于等于第一温度阈值T1。
3）当采集到的实时温度由第二阈值T2下降至第三温度阈值T3时，温度控制回路产生控制信号S3，所述的CC切换回路接收到所述的控制信号S3后，将CC回路重新闭合，车辆端继续充电。
步骤2中，当CC回路切断后，控制单元予以计数，当计数数值大于N时，CC回路予以永久断开。
T1数值为90℃，T2数值为 80℃，T3数值为60℃，N为3-5次。
一种交流充电连接装置，包括供电插头、控制单元、交流充电连接器等。其中供电插头与控制单元相连接、控制单元与充电连接器相连接。使用过程中，所述交流充电连接器连接电动汽车，所述供电插头连接市电插座，控制单元对充电过程进行监测与控制。
在供电插头内，设置温度监测模块。所述温度监测模块受控制单元内的温度采集回路监测，所述的温度监测模块为温度敏感器件或电路构成。
在控制单元的CC回路上，设置有CC回路切换单元，所述CC回路切换单元受控制单元控制，所述的CC切换回单元为继电器、MOS管或光耦器件。
交流充电连接装置还包括显示回路，所述的显示回路设置在交流充电连接装置上，并受控制单元控制与显示。
所述的显示回路为指示灯板及其电路、液晶屏及其电路，所述指示灯板或液晶屏设置在控制单元或交流充电连接器的表面上。
本发明通过供电插头的温度监控装置来监测供电插头在充电时的温度，当供电插头温度高于或低于一定温度阈值时，自动发出对应控制信号控制车辆CC回路断开或闭合，告知车辆停止或可以充电，并发出对应故障或报警指示，因此能够有效避免因供电插头异常发热而导致的安全问题。
附图说明
图1是本发明的温度保护装置结构示意图；
图2是本发明的温度保护方法流程示意图。
其中1-供电插头、2-控制单元、101-温度监测模块、201-CC切换回路、202-温度控制回路、203-温度采集回路。
具体实施方式
下面将结合说明书附图，对本发明做进一步说明。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此限制本发明的保护范围。
如图1所示，本发明涉及一种交流充电连接装置，其包括：供电插头1、控制单元2、CC切换回路201、温度控制回路202、温度采集回路203。
所述的温度监测模块101被配置在所述的供电插头1内部，用于实时监测供电插头1在充电时的温度。所述的CC回路切换单元201、温度控制回路202、温度采集回路203均被配置在控制单元2中。
配置在供电插头1内部的温度监测单元101实时监测供电插头1在充电时的温度，将供电插头1的温度实时传送到所述的温度采集回路203，处理完成后传送到温度控制回路202。温度控制回路202对实时温度进行判断，并产生控制信号传输至CC切换回路201，控制CC回路通断。另外，在初始状态下，CC回路为闭合状态。显示回路同样响应于温度控制回路202发出的控制信号，显示不同的故障或警示信息。在本实施例中，温度监测单元101为温度传感器。
作为本发明的优选方式之一，所述的显示回路包含但不限于指示灯板、液晶屏等设备。
作为本发明的优选方式之一，所述的CC切换回路201包含但不限于继电器、MOS管、光耦等开关元器件。
本发明同时也涉及了一种交流充电连接装置的温度保护方法，具体来说，所述的温度控制回路202预先设有相应的温度阈值，与采集的温度进行比较，并产生相应的控制信号，其具体流程如图2所示。
具体的说，当采集到的温度大于第一温度阈值T1时，产生控制信号S1。所述的连接确认CC切换回路201接收到所述的控制信号S1后，永久切断CC回路告知车辆端停止充电。在本实施例中，第一温度阈值T1为90℃，在本文中对第一温度阈值T1的具体数值并不限定。
作为本发明的优选方式之一，当采集到的温度小于第一温度阈值T1且大于第二温度阈值T2时，产生控制信号S2。所述的CC切换回路201接收到所述的控制信号S2后，切断CC回路告知车辆端停止充电。其中，第二温度阈值T2小于等于第一温度阈值T1。在本实施例中，第一温度阈值T1为90℃，第二温度阈值T2时80℃，在本文中对第二温度阈值T2的具体数值并不限定。
作为本发明的优选方式之一，当采集到的温度小于第三温度阈值T3时，产生控制信号S3。所述的CC切换回路201接收到所述的控制信号S3后，闭合CC回路告知车辆端可以充电。在本实施例中，第三温度阈值T3小于第二温度阈值T2，第二温度阈值T2时80℃，第三温度阈值T3为65℃，在本文中对第三温度阈值T3的具体数值并不限定。
作为本发明的优选方式之一，检测到过温信号并切断CC回路的循环次数为N，当循环次数大于N时，永久切断CC回路。在本实施例中，循环次数可以设置为3-5次，在本文中对具体循环次数并不限定。
综上所述，本发明通过供电插头内部的温度监测单元及各控制模块，能够有效避免电动汽车在充电过程中由于供电插头发热导致的起火等安全隐患，保证电动汽车的充电安全性能。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种交流充电连接装置的温度保护方法，所述的交流充电连接装置的控制单元的内部设置温度采集回路、温度控制回路及CC切换回路，其特征在于，包括如下步骤：
1）温度采集回路采集供电插头内的实时温度，当采集到的实时温度大于第一温度阈值T1时，温度控制回路产生控制信号S1；
所述的CC切换回路接收到所述的控制信号S1后，将CC回路永久切断，车辆端停止充电；
2）当采集到的实时温度小于第一温度阈值T1且大于第二温度阈值T2时，温度控制回路产生控制信号S2，所述的CC切换回路接收到所述的控制信号S2后，将CC回路予以切断，车辆端停止充电，其中，第二温度阈值T2小于等于第一温度阈值T1；
3）当采集到的实时温度由第二阈值T2下降至第三温度阈值T3时，温度控制回路产生控制信号S3，所述的CC切换回路接收到所述的控制信号S3后，将CC回路重新闭合，车辆端继续充电。
2.根据权利要求1所述的保护方法，其特征在于：步骤2中，当CC回路切断后，温度控制回路予以计数，当计数数值大于N时，CC回路予以永久断开。
3.根据权利要求1所述的保护方法，其特征在于：T1数值为90℃，T2数值为80℃，T3数值为65℃，N为3-5次。
4.一种交流充电连接装置，其特征在于：包括供电插头、控制单元、交流充电连接器，其中供电插头与控制单元相连接、控制单元与充电连接器相连接；
在供电插头内，设置温度监测模块；
所述温度监测模块受控制单元内的温度采集回路监测，所述的温度监测模块为温度敏感器件或电路构成，在控制单元的CC回路上，设置有CC切换回路，所述CC切换回路受控制单元控制。
5.根据权利要求4所述的交流充电连接装置，其特征在于：所述的CC切换回装置为继电器、MOS管或光耦器件。
6.根据权利要求4所述的交流充电连接装置，其特征在于：还包括显示回路，所述的显示单元设置在交流充电连接装置上，并受控制单元控制与显示。
7.根据权利要求6所述的连接装置，其特征在于：所述的显示回路为指示灯板、液晶屏，所述指示灯板或液晶屏设置在控制单元或交流充电连接器的表面上。
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