CN110299929A - 一种旅游路线的智能规划系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种旅游路线的智能规划系统，包括频率采集电路、反馈校准电路和推挽限位电路，所述频率采集电路采集控制器中调制后的模拟信号频率，所述反馈校准电路运用运放器AR1和二极管D2、二极管D3组成滤波电路滤波信号中的扰动信号，运用三极管Q3、三极管Q2和二极管D7、二极管D8组成防失真电路克服信号中的交越失真，所述推挽限位电路运用三极管Q4、三极管Q5组成推挽电路降低信号导通损耗，同时运用二极管D9、二极管D10组成限位电路限制信号电位，经信号发射器E1发送至控制器内，为控制器处理用户信息管理模块数据信号的修正信号，通过对信号修正的方式克服控制器处理用户信息管理模块数据信号失真现象。
Description
技术领域
本发明涉及电路技术领域，特别是涉及一种旅游路线的智能规划系统。
背景技术
目前，一种旅游路线的智能规划系统，包括控制器、用户信息管理模块、信号传输模块和定位模块，所述定位模块采集用户位置信息，经信号传输模块发送至用户信息管理模块，用户信息管理模块包括用户登陆、注册和管理员对用户账号、用户信息的管理、维护，为控制器提供数据支持，控制器通过信号传输模块接收用户信息管理模块的数据信号，为用户智能规划旅游路线，而用户信息管理模块数据信号在信号传输模块内以载波信号的形式传输，波形难免会受到强磁干扰，导致控制器处理用户信息管理模块数据信号失真，甚至导致控制器发出错误的信号。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明之目的在于提供一种旅游路线的智能规划系统，具有构思巧妙、人性化设计的特性， 能够对控制器中调制后的模拟信号频率实时监测，对信号调节后转换为控制器处理用户信息管理模块数据信号的修正信号。
其解决的技术方案是，一种旅游路线的智能规划系统，包括控制器、用户信息管理模块、信号传输模块和定位模块，所述定位模块采集用户位置信息，经信号传输模块发送至用户信息管理模块，用户信息管理模块包括用户登陆、注册和管理员对用户账号、用户信息的管理、维护，为控制器提供数据支持，控制器通过信号传输模块接收用户信息管理模块的数据信号，为用户智能规划旅游路线，还包括频率采集电路、反馈校准电路和推挽限位电路；
所述频率采集电路采集控制器中调制后的模拟信号频率，所述反馈校准电路运用运放器AR1和二极管D2、二极管D3组成滤波电路滤波信号中的扰动信号，同时运用运放器AR2同相放大，并且运用三极管Q1和电容C2-电容C5组成调频电路调节信号频率，同时运用运放器AR3和二极管D5、二极管D6以及电容C6组成降噪电路降低信号噪声比，其中电阻R13-电阻R15和电容C7-电容C9组成选频电路滤除异常频率信号，并反馈调频电路输出信号至运放器AR2反相输入端内，最后运用三极管Q3、三极管Q2和二极管D7、二极管D8组成防失真电路克服信号中的交越失真，所述推挽限位电路运用三极管Q4、三极管Q5组成推挽电路降低信号导通损耗，同时运用二极管D9、二极管D10组成限位电路限制信号电位，经信号发射器E1发送至控制器内，为控制器处理用户信息管理模块数据信号的修正信号。
由于以上技术方案的采用，本发明与现有技术相比具有如下优点；
1. 运用运放器AR1和二极管D2、二极管D3组成滤波电路滤波信号中的扰动信号，提高信号的抗干扰性，同时运用运放器AR2同相放大，放大信号功率，并且运用三极管Q1和电容C2-电容C5组成调频电路调节信号频率，电容C2-电容C4为旁路电容，滤除高频信号噪声，电容C5为去耦电容，滤除低频信号噪声，实现对信号的调频作用，同时运用运放器AR3和二极管D5、二极管D6以及电容C6组成降噪电路降低信号噪声比；
2.电阻R13-电阻R15和电容C7-电容C9组成选频电路滤除异常频率信号，并反馈调频电路输出信号至运放器AR2反相输入端内，调节运放器AR2输出信号频率，最后运用三极管Q3、三极管Q2和二极管D7、二极管D8组成防失真电路克服信号中的交越失真，进一步保证信号的准确性，运用二极管D9、二极管D10组成限位电路限制信号电位，经信号发射器E1发送至控制器内，为控制器处理用户信息管理模块数据信号的修正信号，通过对信号修正的方式克服控制器处理用户信息管理模块数据信号失真现象。
附图说明
图1为本发明一种旅游路线的智能规划系统的反馈校准电路图。
图2为本发明一种旅游路线的智能规划系统的频率采集电路图。
图3为本发明一种旅游路线的智能规划系统的推挽限位电路图。
具体实施方式
有关本发明的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至图3对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。
一种旅游路线的智能规划系统，包括频率采集电路、反馈校准电路和推挽限位电路，所述频率采集电路采集控制器中调制后的模拟信号频率，所述反馈校准电路运用运放器AR1和二极管D2、二极管D3组成滤波电路滤波信号中的扰动信号，同时运用运放器AR2同相放大，并且运用三极管Q1和电容C2-电容C5组成调频电路调节信号频率，同时运用运放器AR3和二极管D5、二极管D6以及电容C6组成降噪电路降低信号噪声比，其中电阻R13-电阻R15和电容C7-电容C9组成选频电路滤除异常频率信号，并反馈调频电路输出信号至运放器AR2反相输入端内，最后运用三极管Q3、三极管Q2和二极管D7、二极管D8组成防失真电路克服信号中的交越失真，所述推挽限位电路运用三极管Q4、三极管Q5组成推挽电路降低信号导通损耗，同时运用二极管D9、二极管D10组成限位电路限制信号电位，经信号发射器E1发送至控制器内，为控制器处理用户信息管理模块数据信号的修正信号；
所述反馈校准电路运用运放器AR1和二极管D2、二极管D3组成滤波电路滤波信号中的扰动信号，提高信号的抗干扰性，同时运用运放器AR2同相放大，放大信号功率，并且运用三极管Q1和电容C2-电容C5组成调频电路调节信号频率，电容C2-电容C4为旁路电容，滤除高频信号噪声，电容C5为去耦电容，滤除低频信号噪声，实现对信号的调频作用，同时运用运放器AR3和二极管D5、二极管D6以及电容C6组成降噪电路降低信号噪声比，其中电阻R13-电阻R15和电容C7-电容C9组成选频电路滤除异常频率信号，并反馈调频电路输出信号至运放器AR2反相输入端内，调节运放器AR2输出信号频率，最后运用三极管Q3、三极管Q2和二极管D7、二极管D8组成防失真电路克服信号中的交越失真，防失真电路比较运放器AR2输出信号和运放器AR3输出信号，实现克服信号中的交越失真，进一步保证信号的准确性；
所述反馈校准电路具体结构，运放器AR1的同相输入端接二极管D2的负极和电阻R3、电阻R4的一端，运放器AR1的反相输入端接电阻R5的一端，电阻R5的另一端接地，运放器AR1的输出端接二极管D2的正极和二极管D3的负极、二极管D4的负极，二极管D3的正极接电阻R6的一端和电阻R3的另一端，电阻R6的另一端接运放器AR2的同相输入端和电阻R4的另一端、电阻R7的一端，运放器AR2的反相输入端接电阻R8的一端，电阻R8的另一端接地，运放器AR2的输出端接电阻R7的另一端和电容C2的一端，电容C2的另一端接电阻R9、电容C3的一端和三极管Q1的基极，三极管Q1的集电极接电感L3、电容C5的一端和二极管D5的正极、电阻R10的一端以及电阻R13、电容C8的一端，三极管Q1的发射极接电容C4的一端，电容C3、电容C4的另一端接地，电容C8的另一端接电容C7、电阻R14的一端，电阻R14的另一端接地，电容C7的另一端接电阻R15、电阻R16的一端，电阻R15的另一端接电阻R13的另一端和电容C9的一端，电容C9的另一端接地，电阻R16的另一端接二极管D4的正极，电容C5的另一端接电感L3的另一端和电阻R9的另一端、电容C6的一端，电阻R10的另一端接运放器AR3的同相输入端，运放器AR3的反相输入端接电阻R11、电阻R12的一端，电阻R12 的另一端接地，运放器AR3的输出端接电阻R11的另一端、二极管D6的正极和电容C6的另一端、二极管D7的负极、二极管D8的正极，二极管D6的负极接二极管D5的负极，二极管D7的正极接三极管Q3的基极、电阻R17的一端，三极管Q3的集电极和电阻R17的另一端接电源+5V，三极管Q3的发射极接三极管Q2的发射极，二极管D8的负极接三极管Q2的基极和电阻R18的一端，三极管Q2的集电极接电阻R18的另一端和运放器AR2的输出端；
所述推挽限位电路运用三极管Q4、三极管Q5组成推挽电路降低信号导通损耗，同时运用二极管D9、二极管D10组成限位电路限制信号电位，经信号发射器E1发送至控制器内，为控制器处理用户信息管理模块数据信号的修正信号，通过对信号修正的方式克服控制器处理用户信息管理模块数据信号失真现象，三极管Q4的基极接三极管Q5的基极，三极管Q4的集电极接地，三极管Q4的发射极接三极管Q5的发射极和二极管D9的负极、二极管D10的正极，三极管Q5的集电极接电源+5V，二极管Q9的正极接二极管D10的负极和电阻R20的一端，电阻R20的另一端接信号发射器E1；
所述频率采集电路选用型号为SJ-ADC的频率采集器J1采集控制器中调制后的模拟信号频率，频率采集器J1的电源端接电源+5V，频率采集器J1的接地端接地，频率采集器J1输出端接稳压管D1的负极和电阻R1的一端，稳压管D1的正极接地，电阻R1的另一端接电容C1的一端、电阻R2的一端，电阻R2的另一端接运放器AR1的同相输入端，电容C1的另一端接地。
本发明具体使用时，一种旅游路线的智能规划系统，包括控制器、用户信息管理模块、信号传输模块和定位模块，所述定位模块采集用户位置信息，经信号传输模块发送至用户信息管理模块，用户信息管理模块包括用户登陆、注册和管理员对用户账号、用户信息的管理、维护，为控制器提供数据支持，控制器通过信号传输模块接收用户信息管理模块的数据信号，为用户智能规划旅游路线，还包括频率采集电路、反馈校准电路和推挽限位电路，所述频率采集电路采集控制器中调制后的模拟信号频率，所述反馈校准电路运用运放器AR1和二极管D2、二极管D3组成滤波电路滤波信号中的扰动信号，提高信号的抗干扰性，同时运用运放器AR2同相放大，放大信号功率，并且运用三极管Q1和电容C2-电容C5组成调频电路调节信号频率，电容C2-电容C4为旁路电容，滤除高频信号噪声，电容C5为去耦电容，滤除低频信号噪声，实现对信号的调频作用，同时运用运放器AR3和二极管D5、二极管D6以及电容C6组成降噪电路降低信号噪声比，其中电阻R13-电阻R15和电容C7-电容C9组成选频电路滤除异常频率信号，并反馈调频电路输出信号至运放器AR2反相输入端内，调节运放器AR2输出信号频率，最后运用三极管Q3、三极管Q2和二极管D7、二极管D8组成防失真电路克服信号中的交越失真，进一步保证信号的准确性，所述推挽限位电路运用三极管Q4、三极管Q5组成推挽电路降低信号导通损耗，同时运用二极管D9、二极管D10组成限位电路限制信号电位，经信号发射器E1发送至控制器内，为控制器处理用户信息管理模块数据信号的修正信号。
以上所述是结合具体实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明具体实施仅局限于此；对于本发明所属及相关技术领域的技术人员来说，在基于本发明技术方案思路前提下，所作的拓展以及操作方法、数据的替换，都应当落在本发明保护范围之内。
Claims (4)
1.一种旅游路线的智能规划系统，包括控制器、用户信息管理模块、信号传输模块和定位模块，所述定位模块采集用户位置信息，经信号传输模块发送至用户信息管理模块，用户信息管理模块包括用户登陆、注册和管理员对用户账号、用户信息的管理、维护，为控制器提供数据支持，控制器通过信号传输模块接收用户信息管理模块的数据信号，为用户智能规划旅游路线，其特征在于，还包括频率采集电路、反馈校准电路和推挽限位电路；
所述频率采集电路采集控制器中调制后的模拟信号频率，所述反馈校准电路运用运放器AR1和二极管D2、二极管D3组成滤波电路滤波信号中的扰动信号，同时运用运放器AR2同相放大，并且运用三极管Q1和电容C2-电容C5组成调频电路调节信号频率，同时运用运放器AR3和二极管D5、二极管D6以及电容C6组成降噪电路降低信号噪声比，其中电阻R13-电阻R15和电容C7-电容C9组成选频电路滤除异常频率信号，并反馈调频电路输出信号至运放器AR2反相输入端内，最后运用三极管Q3、三极管Q2和二极管D7、二极管D8组成防失真电路克服信号中的交越失真，所述推挽限位电路运用三极管Q4、三极管Q5组成推挽电路降低信号导通损耗，同时运用二极管D9、二极管D10组成限位电路限制信号电位，经信号发射器E1发送至控制器内，为控制器处理用户信息管理模块数据信号的修正信号。
2.如权利要求1所述一种旅游路线的智能规划系统，其特征在于，所述反馈校准电路包括运放器AR1，运放器AR1的同相输入端接二极管D2的负极和电阻R3、电阻R4的一端，运放器AR1的反相输入端接电阻R5的一端，电阻R5的另一端接地，运放器AR1的输出端接二极管D2的正极和二极管D3的负极、二极管D4的负极，二极管D3的正极接电阻R6的一端和电阻R3的另一端，电阻R6的另一端接运放器AR2的同相输入端和电阻R4的另一端、电阻R7的一端，运放器AR2的反相输入端接电阻R8的一端，电阻R8的另一端接地，运放器AR2的输出端接电阻R7的另一端和电容C2的一端，电容C2的另一端接电阻R9、电容C3的一端和三极管Q1的基极，三极管Q1的集电极接电感L3、电容C5的一端和二极管D5的正极、电阻R10的一端以及电阻R13、电容C8的一端，三极管Q1的发射极接电容C4的一端，电容C3、电容C4的另一端接地，电容C8的另一端接电容C7、电阻R14的一端，电阻R14的另一端接地，电容C7的另一端接电阻R15、电阻R16的一端，电阻R15的另一端接电阻R13的另一端和电容C9的一端，电容C9的另一端接地，电阻R16的另一端接二极管D4的正极，电容C5的另一端接电感L3的另一端和电阻R9的另一端、电容C6的一端，电阻R10的另一端接运放器AR3的同相输入端，运放器AR3的反相输入端接电阻R11、电阻R12的一端，电阻R12 的另一端接地，运放器AR3的输出端接电阻R11的另一端、二极管D6的正极和电容C6的另一端、二极管D7的负极、二极管D8的正极，二极管D6的负极接二极管D5的负极，二极管D7的正极接三极管Q3的基极、电阻R17的一端，三极管Q3的集电极和电阻R17的另一端接电源+5V，三极管Q3的发射极接三极管Q2的发射极，二极管D8的负极接三极管Q2的基极和电阻R18的一端，三极管Q2的集电极接电阻R18的另一端和运放器AR2的输出端。
3.如权利要求2所述一种旅游路线的智能规划系统，其特征在于，所述推挽限位电路包括三极管Q4，三极管Q4的基极接三极管Q5的基极，三极管Q4的集电极接地，三极管Q4的发射极接三极管Q5的发射极和二极管D9的负极、二极管D10的正极，三极管Q5的集电极接电源+5V，二极管Q9的正极接二极管D10的负极和电阻R20的一端，电阻R20的另一端接信号发射器E1。
4.如权利要求1所述一种旅游路线的智能规划系统，其特征在于，所述频率采集电路包括型号为SJ-ADC的频率采集器J1，频率采集器J1的电源端接电源+5V，频率采集器J1的接地端接地，频率采集器J1输出端接稳压管D1的负极和电阻R1的一端，稳压管D1的正极接地，电阻R1的另一端接电容C1的一端、电阻R2的一端，电阻R2的另一端接运放器AR1的同相输入端，电容C1的另一端接地。
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