CN110296676A - 一种精准检测河道水底标高的遥控船 - Google Patents

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Abstract

一种精准检测河道水底标高的遥控船,遥控船上安装有发动机,发动机上安装有侧转动圈数的接近开关,发动机连接有动力轴,动力轴上安装有圆筒形滚轮,圆筒形滚轮上缠绕有吊绳,吊绳连接有测深锤。所述遥控船船体的船舱底部开有带围挡船板开口,所述带围挡船板开口两侧安装有支架,所述支架上安装有带光滑孔洞杆件,所述带光滑孔洞杆件的孔洞内部下表面安装有压力传感器,所述吊绳穿过所述孔洞,且所述测深锤穿过所述带围挡船板开口。遥控船还安装有信息处理模块,所述信息处理模块内包括GPS模块,所述信息处理模块接收所述接近开关信号以及所述压力传感器信号,并向所述远程遥控系统发送信号。

Description

一种精准检测河道水底标高的遥控船
技术领域
本发明属于水域测量装置,具体涉及一种精准检测河道水底标高的遥控船。
背景技术
在黑臭水体整治过程中,河道清淤是一个重要环节。目前,针对河道不排水清淤过程清淤深度的检测中,对于河堤附近可以采用刻度尺垂直插入水底测量水深,并结合全站仪测量计算河道底部标高;对于河中位置,主要方法是采取自驾船的形式,采用刻度尺垂直插入水底测量水深,并结合全站仪测量计算河道底部标高。这种方法效率低,人为误差大,存在一定安全隐患等。同时,还有红外激光法、声纳法,由于水体本身污染程度高,密度差异大,水体呈黑臭状态,透明性差,导致红外激光法及声纳法所测结果误差大。
发明内容
针对在河道底泥清淤过程中,底泥清淤深度检测问题,本发明公开的一种精准检测河道水底标高的遥控船,该设备能够有效提高测量过程中的安全性、测量效率、测量精度,有效降低人工成本。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种精准检测河道水底标高的遥控船,包括远程遥控系统和遥控船船体,所述遥控船船体包括船体动力系统,所述遥控船船体的船舱内安装有发动机,所述发动机上安装有测发动机转动圈数的接近开关,所述发动机连接有动力轴,所述动力轴上安装有圆筒形滚轮,所述圆筒形滚轮上缠绕有吊绳,所述吊绳连接有测深锤;
所述遥控船船体的船舱底部开有带围挡船板开口,所述带围挡船板开口两侧安装有支架,所述支架上安装有带光滑孔洞杆件,所述带光滑孔洞杆件的孔洞内部下表面安装有压力传感器,所述吊绳穿过所述孔洞,且所述测深锤穿过所述带围挡船板开口;
所述遥控船船体的船舱内还安装有信息处理模块,所述信息处理模块内包括 GPS模块,所述信息处理模块接收所述接近开关信号以及所述压力传感器信号,并向所述远程遥控系统发送信号;
所述遥控船船体的船舱内还安装有电源模块。
进一步地,所述圆筒形滚轮两侧设置有护板。
进一步地,所述动力轴与所述带光滑孔洞杆件平行设置。
优选地,所述遥控船船体的船舱上还安装有摄像头。
本发明有益效果:
(1)本发明提出应用远程遥控系统控制遥控船进行水底标高检测,相比传统方法,本方法解决了操作人员需要上船实地操作的痛点,有效的提高了检测过程中安全性及高效性。同时,相比传统方法,本方法自动化程度高,操作人员需求少。
(2)本发明通过放线与GPS定位结合的方法测量水底标高,克服了声纳法、激光法等不能测量污水深度的缺陷,也即本发明的实施不仅能够远程测量水位,而且对污水等其它不透明类液体都有较好的适用性。
(3)本发明的能够预先设定检测点位坐标,实施过程中能够快速定位,并远程检测,有效提高了检测效率。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2带围挡船板开口处各部件安装示意图;
图3为圆筒形滚轮结构示意图。
图中:1——遥控船船体;2——信息处理模块;3——发动机;4——圆筒形滚轮;5——动力轴;6——电源模块;7——船体动力系统;8——测深锤;9——支架;10——吊绳;11——摄像头;12——压力传感器;13——带围挡船板开口;14——带光滑孔洞杆件。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本发明做进一步地说明。
一种精准检测河道水底标高的遥控船,包括远程遥控系统和遥控船船体1,所述遥控船船体1包括船体动力系统7。所述远程遥控系统以及遥控船船体1、船体动力系统7均采用现有技术手段,本申请未做具体描述。
所述遥控船船体1的船舱内安装有发动机3,所述发动机3上安装有测发动机3转动圈数的接近开关,所述发动机3连接有动力轴5,优选地,所述动力轴 5安装有支架9,所述支架9安装在所述船舱内,以保证所述动力轴5转动的稳定性。所述动力轴5上安装有圆筒形滚轮4,所述圆筒形滚轮4周长一定,所述圆筒形滚轮4上缠绕有吊绳10,采用轻质材料制作既要保证其强度又要保证其直径足够小,优选地,所述吊绳10采用高强度尼龙丝制作。另外,所述圆筒形滚轮4两侧设计护板,防止吊绳10缠绕时脱离所述圆筒形滚轮4而缠绕到动力轴5上。所述吊绳10连接有测深锤8,优选地,所述测深锤8采用金属材质制作。
所述遥控船船体1的船舱底部开有带围挡船板开口13,所述带围挡船板开口13两侧安装有支架9,所述支架9上安装有带光滑孔洞杆件14,所述带光滑孔洞杆件14的孔洞内部下表面安装有压力传感器12,所述吊绳10穿过所述孔洞,且所述测深锤8穿过所述带围挡船板开口13,从而通过所述测深锤8的重量在所述压力传感器12上产生压力。所述动力轴5与所述带光滑孔洞杆件14 平行设置,以保证所述吊绳10在所述孔洞中顺畅收放。
所述遥控船船体1的船舱内还安装有信息处理模块2,所述信息处理模块2 内包括GPS模块,所述GPS模块安装位置高于所述测深锤8初始位置,二者高度差为h0,其中所述测深锤8初始位置是指所述发动机3未开始转动,测深锤8 未开始下放时的位置。
所述信息处理模块2接收所述接近开关信号以及所述压力传感器12信号,并向所述远程遥控系统发送信号,同时还可以接受所述远程遥控系统的信号控制所述发动机3以及船体动力系统7的启停。
所述遥控船船体1的船舱内还安装有电源模块6,为整个船体提供电力保障。所述遥控船船体1的船舱上还安装有摄像头11,所述摄像头11可调整观察角度,其由所述信息处理模块2控制,以便于观察具体水面情况以及本发明运行情况。
工作原理:通过所述远程遥控系统在所述信息处理模块2中输入要测量水体底面标高的坐标点,远程遥控并通过GPS模块将船体自行定位到指定坐标点。启动发动机3,所述动力轴5转动,所述测深锤8在重力作用下带动吊绳10一起下至水中,所眼里传感器不断将压力数据传送给信息处理模块2,当其传送压力数据为零(或极限接近零)时,测深锤8到达水底面,停发动机3。
所述圆筒形滚轮4周长一定为l,所述接近开关测得转动圈数为n,因此所述吊绳10下放测得水深为h1=l×n。所述GPS模块测得标高为h2,因此所需测量的水底标高h=h2-h0-h1

Claims (4)

1.一种精准检测河道水底标高的遥控船,包括远程遥控系统和遥控船船体,所述遥控船船体包括船体动力系统,其特征在:所述遥控船船体的船舱内安装有发动机,所述发动机上安装有测发动机转动圈数的接近开关,所述发动机连接有动力轴,所述动力轴上安装有圆筒形滚轮,所述圆筒形滚轮上缠绕有吊绳,所述吊绳连接有测深锤;
所述遥控船船体的船舱底部开有带围挡船板开口,所述带围挡船板开口两侧安装有支架,所述支架上安装有带光滑孔洞杆件,所述带光滑孔洞杆件的孔洞内部下表面安装有压力传感器,所述吊绳穿过所述孔洞,且所述测深锤穿过所述带围挡船板开口;
所述遥控船船体的船舱内还安装有信息处理模块,所述信息处理模块内包括GPS模块,所述信息处理模块接收所述接近开关信号以及所述压力传感器信号,并向所述远程遥控系统发送信号;
所述遥控船船体的船舱内还安装有电源模块。
2.根据权利要求1所述的一种精准检测河道水底标高的遥控船,其特征在:所述圆筒形滚轮两侧设置有护板。
3.根据权利要求1所述的一种精准检测河道水底标高的遥控船,其特征在:所述动力轴与所述带光滑孔洞杆件平行设置。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种精准检测河道水底标高的遥控船,其特征在:所述遥控船船体的船舱上还安装有摄像头。
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