CN110276099B - 一种半自动化铁路客车a5修配线布线图纸输出方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法，解决铁路客车A5修配线布线图纸单车看车单车绘制周期长、准确率欠佳、物料不便于准确投放、工艺人员劳动强度大且浪费纸张的问题。本发明主要为：首先通过网络调取入厂检修铁路客车视频并根据该视频确定该检修铁路客车的车型及其内各电气设备位置；然后将其输入半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统；最后半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统生成该检修铁路客车的配线布线图集及物料明细。本发明设计科学合理，可快速的完成每辆A5检修客车配线布线图及物料明细输出，缩短绘图周期，提高工作效率及准确率。

Description

一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法

技术领域

本发明涉及一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法。

背景技术

目前铁路客车各制造厂不同时期不同型号不同配属局电气设备型号、位置、数量配置不同，客车A5修时整车配线全部解体更新，给图纸输出带来大量工作，配线布线物料数量各车均不明确，现有技术一般是工艺人员采用现场看车后分别单独绘制，类型繁多，绘制周期长，大大占用了工艺人员的工作时间。如此，导致公司铁路客车A5修配线布线图纸单车看车单车绘制周期长、准确率欠佳、物料不便于准确投放、工艺人员劳动强度大且浪费纸张。

因此，设计一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法，以解决上述技术问题，成为所属技术领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法，解决铁路客车A5修配线布线图纸单车看车单车绘制周期长、准确率欠佳、物料不便于准确投放、工艺人员劳动强度大且浪费纸张的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法，包括以下步骤：

步骤1、通过网络调取入厂检修铁路客车视频；

步骤2、根据入厂检修铁路客车视频确定该检修铁路客车的车型及其内各电气设备位置；

步骤3、将检修铁路客车的车型及其内各电气设备位置输入半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统；

步骤4、半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统根据输入的车型及检修铁路客车内各电气设备位置生成该检修铁路客车的配线布线图集及物料明细，同时将所生成的配线布线图集及物料明细分别发送至物料采购部门、配线布线生产部门和物料投放部门。

具体地说，所述半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统内建模有铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库。

具体地说，所述铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库的建模方法包括以下步骤：

步骤(1)、将铁路客车按不同车型分别建一个铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集；

步骤(2)、将每一个车型铁路客车的铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集配备与该车型铁路客车相匹配的看车电气设备明细表，即形成铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库。

具体地说，所述铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集的建立方法为：将不同车型铁路客车的照明系统、控制柜、空调系统、集便系统、连接器和其他系统通过模块化标准图审核及单张图纸物料审核，即可建立不同车型铁路客车的铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集。

具体地说，所述其他系统至少包括有温水箱系统、电茶炉系统和电加热器系统。

具体地说，在所述步骤4中，半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统，将输入其内的车型及检修铁路客车内各电气设备位置与所述铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库中铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集的车型和相应看车电气设备明细表进行匹配，将匹配度最高的铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集及其看车电气设备明细表分别发送至物料采购部门、配线布线生产部门和物料投放部门。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明设计科学合理，使用方便，可快速的完成每辆A5检修客车配线布线图及物料明细输出，缩短绘图周期，提高了工作效率及准确率。将铁路客车电气设备分类配线布线图纸及所用物料明细存档，集成标准图库。根据网络传输的入厂客车视频，按照现车视频中电气设备配置，在系统中输入关键词逐步模糊搜索，匹配出该车配线布线图集及物料明细。再分别发送至各需求部门(物料采购部门、配线布线生产部门和物料投放部门)。其取代传统的现场看车后再进行图纸绘制，工艺人员无须现场看车，根据入厂视频即可在系统内根据控制柜、照明系统、温水箱、电茶炉、电加热器、真空集便装置等位置进行搜索，最终输出并自动发送该A5修客车所需配线布线图纸，同时可将相关物料明细发送至采购及分解部门进行剩余物料盘点比对及物料投放，可快速的完成并自动发送每辆A5检修客车配线布线图及物料明细输出，缩短绘图周期，提高了工作效率及准确率，减少了纸张浪费。

附图说明

图1为本发明实现流程图。

图2为本发明铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库的建模方法实现流程图。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本发明作进一步说明，本发明的方式包括但不仅限于以下实施例。

如图1所示，本发明提供的一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法，包括以下步骤：

步骤1、通过网络调取入厂检修铁路客车视频。

步骤2、根据入厂检修铁路客车视频确定该检修铁路客车的车型及其内各电气设备位置。

步骤3、将检修铁路客车的车型及其内各电气设备位置输入半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统。

步骤4、半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统根据输入的车型及检修铁路客车内各电气设备位置生成该检修铁路客车的配线布线图集及物料明细，同时将所生成的配线布线图集及物料明细分别发送至物料采购部门、配线布线生产部门和物料投放部门。

根据入场A5修检修客车视频，将各车型、用电设备位置数量等输入系统内，系统进行模糊搜索比对，直至组合成为该车所用配线布线图集，并该车图集输出配线布线所用物料汇总，根据生产部门请求自动发送配线布线图纸至生产单位进行投影，指导检修布线；将物料明细自动发送至采购部门，进行库存比对，及时采购；将物料明旭自动发送至分解部门，进行物料投放。

如图2所示，本发明所述半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统内建模有铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库。所述铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库的建模方法包括以下步骤：

步骤(1)、将铁路客车按不同车型分别建一个铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集；所述铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集的建立方法为：将不同车型铁路客车的照明系统、控制柜、空调系统、集便系统、连接器和其他系统通过模块化标准图审核及单张图纸物料审核，即可建立不同车型铁路客车的铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集。所述其他系统至少包括有温水箱系统、电茶炉系统和电加热器系统。

步骤(2)、将每一个车型铁路客车的铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集配备与该车型铁路客车相匹配的看车电气设备明细表，即形成铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库。

将公司已有的配线布线图纸，按照铁路客车各车型电气设备位置不同，车型分为：YZ、YW、CA、RW、XL、UZ，配电柜布局在1位角、3位角、4位角，乘务室照明柜靠1位端、靠二位端，灯具位置及数量、灯具开关，扬声器及音量开关位置，温水箱型号及位置，电茶炉位置，车下温度传感器配线出线位置，电子防滑器速度传感器、排风阀配线出线位置，伴热筒数量及出线位置，真空集便装置出线位置等，分别进行单独模块绘制，并将模块图纸中所用物料进行标注。

本发明在所述步骤4中，半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统，将输入其内的车型及检修铁路客车内各电气设备位置与所述铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库中铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集的车型和相应看车电气设备明细表进行匹配，将匹配度最高的铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集及其看车电气设备明细表分别发送至物料采购部门、配线布线生产部门和物料投放部门。

本发明设计科学合理，使用方便，可快速的完成每辆A5检修客车配线布线图及物料明细输出，缩短绘图周期，提高了工作效率及准确率。将铁路客车电气设备分类配线布线图纸及所用物料明细存档，集成标准图库。根据网络传输的入厂客车视频，按照现车视频中电气设备配置，在系统中输入关键词逐步模糊搜索，匹配出该车配线布线图集及物料明细。再分别发送至各需求部门(物料采购部门、配线布线生产部门和物料投放部门)。其取代传统的现场看车后再进行图纸绘制，工艺人员无须现场看车，根据入厂视频即可在系统内根据控制柜、照明系统、温水箱、电茶炉、电加热器、真空集便装置等位置进行搜索，最终输出并自动发送该A5修客车所需配线布线图纸，同时可将相关物料明细发送至采购及分解部门进行剩余物料盘点比对及物料投放，可快速的完成并自动发送每辆A5检修客车配线布线图及物料明细输出，缩短绘图周期，提高了工作效率及准确率，减少了纸张浪费。

本发明可适用于不同制造厂不同时期不同电气设备配置的铁路A5修客车配线布线检修图纸输出。其无须现场实地看车及重新绘制配线布线图纸，比传统方式更快捷准确。其可采用移动办公，即使出差在外也可同步进行工作。其可自动发送至生产、采购、分解部门，进行指导现场生产、库存比对、物料投放。

本发明是一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法。铁路客车各制造厂不同时期不同型号不同配属局电气设备型号、位置、数量配置不同，将已完成的铁路客车A5修配线布线图纸，按照各类各型电气设备结合各车型及线槽布置分类拆分为模块统型电气设备配线布线图纸及物料明细。

根据入厂检修客车视频结合个性化要求在系统内按照控制柜、开关插座、灯具种类数量、温水箱、电茶炉、电加热器、真空集便装置等位置为关键词进行模糊搜索，经过系统筛选比对，直至组成该车检修所需完整的配线布线图集，根据图集汇总输出检修所用物料明细汇总。

相关单位生产根据计划在系统内发送请求，系统自动的将所需图纸或物理明细汇总进行发送，指导物料投放及现场施工，现场采用投影方式取代传统的纸张打印，减少纸张浪费。集成的图纸集保存在系统内，归档受控管理，便于后期电气线路查找问题、加装改造等。采用该方法后，大大减少了工艺人员日常看车后再进行配线布线图纸绘制的工作量，提高了劳动效率，减少图纸绘制人员数量。

发明方法便捷高效，易于实现，可有效提高劳动效率及准确率，降低工艺人员的劳动强度，节约纸张，适于在本技术领域大力推广应用。

上述实施例仅为本发明的优选实施方式之一，不应当用于限制本发明的保护范围，但凡在本发明的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本发明一致的，均应当包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1、通过网络调取入厂检修铁路客车视频；

步骤2、根据入厂检修铁路客车视频确定该检修铁路客车的车型及其内各电气设备位置；

步骤3、将检修铁路客车的车型及其内各电气设备位置输入半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统；

步骤4、半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统根据输入的车型及检修铁路客车内各电气设备位置生成该检修铁路客车的配线布线图集及物料明细，同时将所生成的配线布线图集及物料明细分别发送至物料采购部门、配线布线生产部门和物料投放部门；

所述半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统内建模有铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库；

所述铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库的建模方法包括以下步骤：

步骤(1)、将铁路客车按不同车型分别建一个铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集；

步骤(2)、将每一个车型铁路客车的铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集配备与该车型铁路客车相匹配的客车电气设备明细表，即形成铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库；

所述铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集的建立方法为：将不同车型铁路客车的照明系统、控制柜、空调系统、集便系统、连接器和其他系统通过模块化标准图审核及单张图纸物料审核，即可建立不同车型铁路客车的铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集。

2.根据权利要求1所述的一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法，其特征在于，所述其他系统至少包括有温水箱系统、电茶炉系统和电加热器系统。

3.根据权利要求2所述的一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法，其特征在于，在所述步骤4中，半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统，将输入其内的车型及检修铁路客车内各电气设备位置与所述铁路客车A5修配线布线标准图纸集及单车配线布线物料统计库中铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集的车型和相应客车电气设备明细表进行匹配，将匹配度最高的铁路客车电气设备配线布线模块化标准图纸集及其客车电气设备明细表分别发送至物料采购部门、配线布线生产部门和物料投放部门。

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