CN110268157B - 用于覆盖风力涡轮机的部件中的开口的方法和覆盖物 - Google Patents

Abstract

一种用于临时覆盖风力涡轮机的部件（14）中的开口（8）的方法，其包括以下步骤：‑将包括可充气环体（3）和防水布（2）的覆盖物（1）定位在所述开口（8）上方，所述防水布（2）的周界附接到所述环体（3），使得所述环体（3）在壁（9）的外周界周围延伸，并且使得所述防水布（2）延伸跨越所述开口（8），所述壁（9）的内周界界定所述开口（8）；以及‑使所述环体（3）充气，以将所述覆盖物（1）附接到所述部件（14）。

Description

用于覆盖风力涡轮机的部件中的开口的方法和覆盖物

技术领域

本发明涉及一种用于临时覆盖风力涡轮机的部件中的开口的方法。本发明还涉及一种覆盖物以及一种覆盖物装置。

背景技术

风力涡轮机的许多部件（例如发电机、塔架区段和涡轮机叶片）具有将其连接到风力涡轮机的其他部件的开放连接。在风力涡轮机的构造期间，这些开口对环境条件是开放的。在许多情况下，应该避免雪和/或雨在所述部件中或在这些开口中的收集。这例如在发电机从水平位置旋转到竖直位置直到轮毂被安装到其上之间的时间跨度内是相关的。通常，发电机的朝向轮毂的接口应该被覆盖以免受雨和雪的影响。

覆盖开口的简单方法是在其上放置防水布。如果在附接覆盖物时应该移动所述部件，则需要将防水布固定到所述部件。这可能是有问题的，因为一旦实现了风力涡轮机的部分组装，便通常难以到达风力涡轮机部件的外部。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种用于在风力涡轮机的构造期间覆盖风力涡轮机部件中的开口的经改善的方式。

此问题通过一种用于临时覆盖风力涡轮机的部件中的开口的方法来解决，所述方法包括以下步骤：

-将包括可充气环体（torus）和防水布的覆盖物定位在所述开口上方，所述防水布的周界附接到所述环体，使得所述环体在壁的外周界周围延伸并且使得防水布延伸跨越所述开口，所述壁的内周界界定所述开口；以及

-使所述环体充气以将所述覆盖物附接到所述部件。

因此，提出使用可充气环体作为防水布的承载和支撑构件。当环体（其也可以被认为是环状物）被充气时，其推靠在壁的外周界上，并且因此“夹紧”开口的外周界。如果壁的外周界实质上是扁平的，则实现了壁的外周界与环体之间的摩擦连接。在许多情况下，风力涡轮机的部件包括凸缘，所述凸缘布置在开口周围以将所述部件连接到风力涡轮机的其他部件。例如，发电机可以提供凸缘以与转子轮毂进行连接。在此情况下，环体可以在充气期间接合凸缘，并且因此在壁的外周界（特别是凸缘）与环体之间将存在形状配合。在两种情况下，通过简单地使环体充气，可以实现防水布与壁的可靠连接，以及因此实现防水布与所述部件的可靠连接。

覆盖物可以包括用于使环体充气的阀，其中覆盖物被定位成使得所述阀定位在防水布的面向所述开口的一侧上。换句话说，一旦覆盖物被附接，所述阀便布置在由所述部件和防水布环绕的空间内。因此，可以从所述部件内部接近所述阀。在许多情况下，风力涡轮机被构造成使得所述部件可以从内部相对容易地接近但是难以从外部接近。通过朝向开口并且因此朝向所述部件的内部放置阀，所述阀可以在风力涡轮机的构造期间由工人容易地接近。因此，可以使环体放气并且因此从所述部件的内部将覆盖物与所述部件断开。在环体被至少部分放气之后，覆盖物变成柔性的，并且可以例如在所述部件内部被拉动以将其移除。

所述阀在环体被充气时可以与环体间隔开，并且其可以借助至少一个可充气空气通道连接到环体。特别地，可以使用至少一对空气通道，其在被充气时形成用于覆盖物的支撑杆。

至少一个手柄可以附接到防水布，其中覆盖物被定位成使得所述手柄定位在防水布的面向所述开口的一侧上。这有助于将覆盖物从所述部件内部移除。为移除所述覆盖物，可以通过特别是在环体被放气之后拉动一个手柄或多个手柄来在所述部件内部拉动所述覆盖物。

所述部件可以是发电机（特别是直驱式发电机）、塔架区段、风力涡轮机叶片、机舱或轮毂。

所述方法可以包括从所述部件拆卸覆盖物的步骤，其中所述拆卸包括使环体放气。通过使环体放气，可以释放壁的外周界与环体之间的摩擦连接和/或形状配合。因此，可以从所述开口容易地移除所述覆盖物。使环体放气还增加了覆盖物的柔性，并且允许例如折叠所述覆盖物。

在使环体放气之后，可以在所述部件内部拉动所述覆盖物通过所述开口。特别地，先前所论述的手柄可以用于拉动覆盖物通过开口。由于环体被放气，因此所述部件是柔性的，并且可以例如被折叠以在所述开口内部被拉动。

在将所述部件安装到风力涡轮机的至少一个其他部件之后，可以从所述部件拆卸所述覆盖物。在风力涡轮机的组装期间，在将所述部件布置在其最终位置处之后，可以特别地将所述覆盖物卸下。在这种最终位置中，通常难以从外部到达所述部件的开口，因为所述开口可以放置在较大高度处。然而，通常可以从内部到达所述开口并且从内部移除所述覆盖物，如上文所讨论的。

除用于临时覆盖开口的所述方法以外，本发明还涉及一种用于覆盖风力涡轮机的部件中的开口的覆盖物，其包括防水布和可充气环体，其中防水布的周界附接到环体，使得当所述环体被充气时，所述防水布延伸跨越所述环体的孔。如上文所讨论的，这允许覆盖物到所述部件的容易连接以及一旦不再需要所述覆盖物时的容易移除。

所述覆盖物可以包括用于使环体充气的阀，所述阀在所述环体被充气时与所述环体间隔开并且经由至少一个可充气空气通道连接到所述环体。一旦环体被充气，所述阀便可以特别地位于所述孔的中心附近。如果覆盖物被附接成使得所述阀定位在防水布的面向所述部件的开口的一侧上，则所述阀可以因此大致定位在所述开口的中间，并且因此可由工人容易接近以使环体和空气通道充气或放气。

所述阀可以经由至少一对可充气空气通道连接到所述环体，其中当所述环体和空气通道被充气时，该对空气通道形成延伸跨越所述环体的孔的支撑杆。优选地，可以使用两个支撑杆，其大致彼此正交地延伸。如果使用多个支撑杆，则其可以优选地大约在环体的孔的中心处和/或在阀的位置处交叉。如果使用多个支撑杆，则其可以被布置成使得环体的圆形孔被所述支撑杆细分成大致相等的圆部段。

所述覆盖物可以包括附接到防水布的至少一个手柄。所述手柄可以扎捆到防水布。所述手柄可以优选地布置在防水布的与阀相同的一侧上，特别是朝向所述部件的开口取向的一侧上。

所述部件可以是发电机（特别是直驱式发电机）、塔架区段、风力涡轮机叶片、机舱或轮毂。

另外，本发明涉及一种覆盖物装置，其包括风力涡轮机的部件以及附接到所述部件的根据本发明的覆盖物。所述覆盖物装置可以由根据本发明的所述方法产生。所述覆盖物装置可以使用覆盖物，所述覆盖物包括至少一个手柄和/或用于使所述环体充气的阀和/或用于将所述阀连接到所述环体的一个或多个空气通道，其中这些部件优选地布置在防水布的面向所述部件的开口的一侧上。

附图说明

根据结合附图的以下具体实施方式将更清楚地理解本发明的以上和其他方面、特征以及其他优点，所述附图示意性地示出了：

图1是根据本发明的覆盖物的实施例，

图2和图3是通过根据本发明的方法的实施例组装的根据本发明的覆盖物装置的实施例的不同视图，以及

图4是根据本发明的覆盖物装置的另一实施例。

具体实施方式

图1示出了用于覆盖风力涡轮机的部件中的开口的覆盖物1。覆盖物1包括可充气环体3和防水布2，防水布2经由其周界附接到环体3。环体3经由可充气空气通道5连接到阀4。存在两对空气通道5，其各自形成支撑杆6，所述支撑杆6延伸跨越环体3中的孔并且连接环体3的周界的相对侧。因此，空气通道5为覆盖物1提供额外稳定性。

为允许覆盖物1的更容易处理，将四个手柄7附接到防水布2。所述四个手柄可以各自通过例如在两个点处将所述手柄扎捆到防水布而附接到防水布2。

图2和图3示出了覆盖物装置13的不同视图，其中覆盖物1用于覆盖风力涡轮机的部件14的开口8。部件14可以例如是发电机（特别是直驱式发电机）、塔架区段、风力涡轮机叶片、机舱或轮毂。在图2和图3中仅示出了部件14的紧挨开口8的区段。为提高清晰度，在图2和图3中示出了覆盖物1的稍微简化形式。覆盖物1包括仅一对空气通道5，其形成单个支撑杆6。示出了仅两个手柄7。

如图2和图3中所示，覆盖物1可以容易地附接到部件14以形成覆盖物装置15。为将覆盖物1附接到开口8，首先将覆盖物1定位在开口8上方，使得环体3在壁9的外周界周围延伸并且使得防水布2延伸跨越开口8，壁9的内周界界定开口8。在定位覆盖物1时，环体3和空气通道5处于放气状态中。因此，环体3和空气通道5的所连接的内部空间10、11缩小到比图2和图3中所示的尺寸更小的尺寸，并且覆盖物1是相当柔性的并且可以例如被折叠。

一旦覆盖物1如上所述地被定位，便通过经由阀将例如空气泵送到所连接的内部空间10、11中来使环体3和空气通道5充气。因此，内部空间10、11膨胀并且将环体3推靠在开口8的壁9的外侧上。由于开口8具有凸缘15，其用于将其他部件连接到开口8，因此一旦环体被充气，便形成壁9和环体3之间的形状配合。

由于通过使环体3充气而实现覆盖物1到部件14的强健附接，因此现在可以容易处理所述部件以使其定位在不同位置中，使其附接到风力涡轮机，将风力涡轮机的其他部件附接到部件14的未被覆盖物1覆盖的部分等等。

在风力涡轮机的组装期间的某些时刻，通常应该再次移除覆盖物1。在许多情况下，部件14已经处于从外部接近部件14相当费力的位置中。因此，设计覆盖物1使得工人12可以将覆盖物1从部件14的内部拆下。为移除覆盖物1，可以经由阀4使环体3放气。由于环体3的放气，环体3可以在凸缘15上方移动，并且因此可以将覆盖物1从开口8拆下。使环体3放气还使空气通道5放气，并且因此使所述一个或多个支撑杆变柔软。由于一个或多个支撑杆6和环体3在一定量的放气之后都是柔性的，因此整个覆盖物1再次是柔性的，并且可以被折叠以在部件14内部拉动覆盖物。因此，在使环体3放气之后，工人12可以经由手柄7在部件14内部拉动覆盖物1。

因此，所描述的方法以及覆盖物的使用允许覆盖物1到开口8的容易且可靠的附接，并且还允许用于将覆盖物1从所述开口拆下的容易方式，即使仅可从部件14的内部得以接近开口8。

图4示出了与图2和图3中所示的覆盖物装置稍微不同的覆盖物装置13。将仅讨论两个覆盖物装置13之间的差异。

图4中所示的部件14不包括外侧凸缘。在此情况下，由环体3施加在所述部件的壁9上的摩擦力足够强以使覆盖物1保持在适当位置中。这可以通过正确选择环体3的几何形状来实现。

作为额外安全措施，手柄7被用作用于将覆盖物1紧固到部件14的额外措施。如图4中示意性地示出的，手柄7紧固到部件14的元件16。因此，手柄7可以用于在环体3的充气和/或放气期间将覆盖物1附接到部件14，并且作为用于避免覆盖物1从部件14的拆下的额外安全措施。

虽然已经参考优选实施例详细地描述了本发明，但是本发明不受所公开的示例的限制，根据所公开的示例，本领域的技术人员能够在不脱离本发明的范围的情况下得出其他变型。

Claims (13)

1.一种用于临时覆盖风力涡轮机的部件（14）中的开口（8）的方法，其包括以下步骤：

将包括可充气环体（3）和防水布（2）的覆盖物（1）定位在所述开口（8）上方，所述防水布（2）的周界附接到所述环体（3），使得所述环体（3）在壁（9）的外周界周围延伸并且使得所述防水布（2）延伸跨越所述开口（8），所述壁（9）的内周界界定所述开口（8）；以及

使所述环体（3）充气，以将所述覆盖物（1）附接到所述部件（14）。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述覆盖物（1）包括用于使所述环体（3）充气的阀（4），其中所述覆盖物（1）被定位成使得所述阀（4）定位在所述防水布（2）的面向所述开口（8）的一侧上。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，至少一个手柄（7）被附接到所述防水布（2），其中所述覆盖物（1）被定位成使得所述手柄（7）定位在所述防水布（2）的面向所述开口（8）的一侧上 。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述部件（14）是发电机、塔架区段、风力涡轮机叶片、机舱或轮毂。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，其包括从所述部件（14）拆卸所述覆盖物（1）的步骤，其中所述拆卸包括使所述环体（3）放气。

6.根据权利要求5所述的方法，其中在使所述环体（3）放气之后，在所述部件（14）内部拉动所述覆盖物（1）通过所述开口（8）。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在将所述部件（14）安装到所述风力涡轮机的至少一个其他部件之后，从所述部件（14）拆卸所述覆盖物（1）。

8.一种用于覆盖风力涡轮机的部件（14）中的开口（8）的覆盖物，其包括防水布（2），

其特征在于，所述覆盖物包括可充气环体（3），其中所述防水布（2）的周界附接到所述环体（3），使得当所述环体（3）被充气时，所述防水布（2）延伸跨越所述环体（3）的孔。

9.根据权利要求8所述的覆盖物，其中所述覆盖物包括用于使所述环体（3）充气的阀（4），所述阀（4）在所述环体（3）被充气时与所述环体（3）间隔开并且经由至少一个可充气空气通道（5）连接到所述环体（3）。

10.根据权利要求9所述的覆盖物，其特征在于，所述阀（4）经由至少一对可充气空气通道（5）连接到所述环体（3），其中当所述环体（3）和所述空气通道（5）被充气时，所述至少一对可充气空气通道（5）形成延伸跨越所述环体（3）的所述孔的支撑杆（6）。

11.根据权利要求8至10中的任一项所述的覆盖物，其特征在于，所述覆盖物（1）包括附接到所述防水布（2）的至少一个手柄（7）。

12.根据权利要求8至10中的任一项所述的覆盖物，其特征在于，所述部件（14）是发电机、塔架区段、风力涡轮机叶片、机舱或轮毂。

13.一种覆盖物装置，其包括风力涡轮机的部件（14），其特征在于，根据权利要求8至12中的任一项所述的覆盖物（1）附接到所述部件（14），以覆盖所述部件（14）的开口（8）。

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