CN110223590A - 一种小尺寸隧道火灾模拟试验系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种小尺寸隧道火灾模拟试验系统，该小尺寸隧道火灾模拟试验系统结构简单、安装方面、操作简单、成本低、安全可靠，环境污染小，对真实隧道的火灾场景的模拟度高，可供研究隧道内火灾的燃烧行为、烟气行为等，又具有很强的适用性；隧道主体内部添加陶瓷纤维防火板防火材料，第三手动门和前侧板分别为防火玻璃材质，顶板的通风口设置第一手动门，底板的火源口设置第二手动门，使得对于隧道火灾烟气控制和温度分布规律的研究更为便捷、安全。

Description

一种小尺寸隧道火灾模拟试验系统

技术领域

本发明涉及火灾安全技术领域，具体涉及一种小尺寸隧道火灾模拟试验系统。

背景技术

地铁是现代城市重要的基础设施之一。地铁以其运量大、速度快、污染小、效率高、舒适且节省空间等特点而逐步成为城市中不可缺少的交通工具。目前，世界上已有40多个国家100多座城市建成了地铁等轨道交通系统，线路总长近一万公里。随着地铁的快速发展，地铁车站及车厢内部等已经成为人流密集的公共场所，其安全问题也受到了人们的极大关注。地铁系统一旦发生火灾、爆炸、恐怖袭击等灾害事故，将造成巨大的人员伤亡和财产损失，隧道内火灾发生时，在封闭狭长的空间内，内部人员不易疏散，外部救援力量进入也相对困难，积聚的高温烟气可能导致隧道结构损坏甚至坍塌，火灾烟气沿着隧道蔓延，烟气温度高，发烟量大、毒性气体浓度高，极大影响人员的安全疏散逃生。因此，隧道火灾时的烟气控制和温度分布规律等一直是工程领域研究的重点。

全尺寸实验对于还原真实的地铁区间隧道火灾结果以及确定其边界条件具有重要的现实意义。但进行全尺寸区间隧道火灾的实验费用较高，而且每次实验的周期长，危险性也很大，因此全尺寸实验难以大量开展。在小尺寸实验中，可以使用先进的测量系统测量各种物理参数，并且能重复进行各种复杂工况的试验。因此，小尺寸实验在研究火灾烟气流动的机理和性质方面有助于揭示问题的本质，且费用较低。

但是，目前常见的小尺寸隧道火灾实验平台存在着实验平台结构复杂、拼接困难、搭建耗时、空间占用体积大、保温绝热性能较弱、高温绝热性能弱、不便于监测观察等缺陷。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种小尺寸隧道火灾模拟试验系统，该小尺寸隧道火灾模拟试验系统结构简单、安装方面、操作简单、成本低、安全可靠，环境污染小，对真实隧道的火灾场景的模拟度高，可供研究隧道内火灾的燃烧行为、烟气行为等，又具有很强的适用性；隧道主体内部添加陶瓷纤维防火板防火材料，第三手动门和前侧板分别为防火玻璃材质，顶板的通风口设置第一手动门，底板的火源口设置第二手动门，使得对于隧道火灾烟气控制和温度分布规律的研究更为便捷、安全。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现。

一种小尺寸隧道火灾模拟试验系统，包括：隧道主体、火源装置、监测装置和通风装置；其中，所述隧道主体包含依次焊接的多节子隧道，每节所述子隧道的底端设置有支撑座，每节所述子隧道具有顶板、底板、前侧板和后侧板，所述顶板上开设有通风孔，所述通风孔处安装有竖井，所述竖井上铰接有第一手动门，所述底板上开设有火源口，所述火源口铰接有第二手动门，第二手动门为薄金属板；所述隧道主体的右端铰接有第三手动门；所述火源装置包含燃气瓶、供气管和燃烧器；其中，所述燃烧器的形状与所述火源口的形状相匹配，所述燃烧器的底端具有供气孔，所述燃气瓶的顶部气体出口与所述供气孔之间连通有供气管；所述燃烧器的底端设置有升降机构；所述火源装置通过所述火源口向所述隧道主体内供火；所述监测装置包含照相机，所述照相机位于所述隧道主体外，所述照相机用于观察所述隧道主体内的火的燃烧情况；所述通风装置包含变频风机，所述变频风机设置于所述隧道主体的左端，所述变频风机用于调节所述隧道主体内的风速。

根据本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，隧道主体由多节子隧道焊接而成，可以根据实际需要选取子隧道的节数，进而调节隧道主体的长度。如图1所示，隧道主体由8节1m长的子隧道焊接而成，隧道主体宽0.3m、高0.35m，可以模拟1/15小尺寸地铁隧道。每节子隧道的底端安装有两个支撑座，支撑座为三角稳定支撑结构，支撑座通过焊接或螺栓依附于隧道墙壁，隧道主体的后侧板紧靠隧道墙壁。每节子隧道的顶板的中心线上开设有通风孔(通风孔的尺寸为10cm×10cm)，通风孔处安装有竖井，根据要求添加竖井类型以及尺寸，竖井上铰接有第一手动门，通过第一手动门实现竖井的开闭，竖井用于隧道主体内通风。每节子隧道的底板上与通风孔相对应的位置开设有火源口(火源口的尺寸为10cm×10cm)，火源口铰接有第二手动门，通过第二手动门实现火源口的开关；没有提供火源的火源口通过第二手动门关闭，有提供火源的火源口将火源装置的燃烧器伸入火源口，向隧道主体内供火。同时可以根据实际需求，将火源装置的燃烧器放入隧道主体内不同的火源口，用于观察不同位置的起火点，隧道主体内的火灾的燃烧行为、烟气行为等。隧道主体的两端为纵向通风口，右端的通风口铰接有第三手动门，第三手动门的上端通过排合页与顶板铰接，下端与底板通过锁扣连接。隧道主体两端的纵向通风口和顶板上的竖井可以分别或同时使用，用来研究隧道火灾烟气控制方法。第一手动门、第二手动门和第三手动门采用密封铰接方式，便于更换工况以及对隧道的内部清理等。燃气瓶为多孔气体燃气瓶，燃气瓶的顶部气体出口与燃烧器底端的供气孔之间连通有供气管，打开燃气瓶的阀门，燃气瓶内的可燃性气体通过供气管进入燃烧器内，打开燃烧器上的点火器引燃气体，向隧道内供火。通过升降机构调节燃烧器伸入隧道主体内的高度，进而可根据实际火灾情景设置火焰燃烧面高度，便于模仿真实隧道的火灾场景，还原度高。隧道主体的前侧板一侧和右侧设置有多个照相机，通过照相机记录隧道主体内的火的燃烧情况。隧道主体的左端的第一节子隧道密封拼接有变频风机，通过调节频率大小来改变纵向通风速度，进而研究纵向通风对隧道火灾的影响。

本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统结构简单，安装方面，且对真实隧道的火灾场景的模拟度更高，便于研究着火点的位置、高度、风速等对隧道主体内火灾的影响情况，并通过监测装置记录相应情况，方便直观。

作为优选的，所述顶板、底板和后侧板一体成型；所述前侧板的上端与所述顶板铰接，所述前侧板的下端通过锁扣与所述底板连接。

根据本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，顶板、底板和后侧板一体成型，厚度为1.2mm，由一整块不锈钢板材弯折而成，结构简单，安装方便，占用体积小，密封性好。

作为优选的，所述顶板、底板和后侧板分别为不锈钢材质，所述顶板、底板和后侧板内分别密封粘贴有陶瓷纤维防火板；所述前侧板和第三手动门分别为防火玻璃材质。

根据本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，顶板、底板和后侧板分别为不锈钢材质，顶板、底板和后侧板内分别密封粘贴有6mm厚陶瓷纤维防火板，陶瓷纤维防火板是一种优良的耐火材料，具有重量轻、耐高温、热容小、保温绝热性能良好、高温绝热性能良好、无毒性等优点。前侧板和第三手动门分别为防火玻璃材质，前侧板厚5mm、长1m、宽0.35m，第三手动门厚5mm、长0.35m、宽0.30m，玻璃材质可供视觉观测实验现象。前侧板和第三手动门可自下而上旋转开启，平时处于关闭状态，自然垂直悬挂在顶板边缘上；前侧板和第三手动门可分别通过锁扣与子隧道的底板连接，达到封闭要求，用于研究全封闭的腔室火灾情景。

作为优选的，所述供气管上连通有气体流量计。

根据本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，通过燃气瓶的阀门调节可燃性气体压力至稳定值后，通过调节气体流量计的浮子高度来控制气体流量，气体流量与燃气有效燃烧热的乘积，即为相应的火源热释放速率。

作为优选的，所述升降机构包含底座、套筒、滑杆和定位螺栓；其中，所述底座上固定有套筒，所述燃烧器的底端固定有与所述套筒相匹配的滑杆，所述套筒的侧壁上开设有螺孔，所述螺孔内装配有与所述螺孔的内螺纹相匹配的定位螺栓；所述滑杆伸入所述套筒内，定位螺栓穿过所述螺孔并顶在滑杆的侧壁上。

根据本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，燃烧器底端的滑杆可在底座上的套筒内上下滑动，定位螺栓穿过套筒上的螺孔并顶在滑杆的侧壁上。进而将滑杆固定在某一高度，从而可以调节燃烧器伸入隧道主体内的高度。燃烧器为凹槽形，横截面为正方形，燃烧器的大小与子隧道底板上的火源口相匹配，燃烧器可插入火源口内，燃烧器内匀填充有细石子，保证燃气均匀稳定燃烧。

作为优选的，所述监测装置还包含热电偶，所述热电偶设置于隧道主体内，所述热电偶用于监测隧道主体内的温度。

根据本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，每节子隧道的顶板纵向中心线上开设有温度探测孔，热电偶通过温度探测孔伸入隧道主体内1-2cm处，通过热电偶实时测量隧道主体内的温度情况。

作为优选的，所述监测装置还包含CO浓度探测器，所述CO浓度探测器设置于隧道主体内，所述CO浓度探测器用于监测隧道主体内的CO浓度。

根据本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，每节子隧道的顶板纵向中心线上开设有浓度探测孔，CO浓度探测器通过浓度探测孔伸入隧道主体内1-2cm处，通过CO浓度探测器实时监测隧道主体内的CO浓度。

作为优选的，所述监测装置还包含激光片光源，所述隧道主体的左端从左往右依次设置有变频风机和所述激光片光源，所述激光片光源用于监测隧道主体内的烟气流场。

根据本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，激光片光源用于监测隧道主体内的烟气流场，观测烟气层的运动轨迹。

作为优选的，还包括数据采集仪，所述数据采集仪的第一信号输入端与所述热电偶的信号输出端电连接；所述数据采集仪的第二信号输入端与所述CO浓度探测器的信号输出端电连接。

根据本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，数据采集仪用于实时记录热电偶获取的温度信息和CO浓度探测器获取的CO浓度信息，方便直观。

作为优选的，所述通风装置还包含整流管，所述整流管设置于所述隧道主体左端的第一节子隧道中。

根据本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，整流管至少长1m，位于第一段子隧道中，且完全填充于隧道横截面内，起到稳定并均匀分布速度场的作用。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。

图1是本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统的整体结构示意图；

图2是图1中隧道主体的立体结构示意图；

图3是图2中子隧道的结构示意图；

图4是图1中的火源装置结构示意图。

以上图中：1子隧道；110顶板；111通风孔；120底板；121火源口；122锁扣；130前侧板；140第三手动门；150支撑座；2火源装置；3燃气瓶；4供气管；5燃烧器；6气体流量计；7照相机；8变频风机；9升降机构；901底座；902套筒；903滑杆；904定位螺栓；10热电偶；11CO浓度探测器；12激光片光源；13整流管。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的实施方案进行详细描述，但是本领域的技术人员将会理解，下列实施例仅用于说明本发明，而不应视为限制本发明的范围。

参考图1-4，根据本发明的内容的实施例所提出的一种小尺寸隧道火灾模拟试验系统，包括：隧道主体、火源装置2、监测装置和通风装置；其中，所述隧道主体包含依次焊接的多节子隧道1，每节所述子隧道1的底端设置有支撑座150，每节所述子隧道1具有顶板110、底板120、前侧板130和后侧板，所述顶板110上开设有通风孔111，所述通风孔111处安装有竖井，所述竖井上铰接有第一手动门，所述底板120上开设有火源口121，所述火源口121铰接有第二手动门，第二手动门为薄金属板；所述隧道主体的右端铰接有第三手动门140；所述火源装置2包含燃气瓶3、供气管4和燃烧器5；其中，所述燃烧器5的形状与所述火源口121的形状相匹配，所述燃烧器5的底端具有供气孔，所述燃气瓶3的顶部气体出口与所述供气孔之间连通有供气管4；所述燃烧器5的底端设置有升降机构9；所述火源装置2通过所述火源口121向所述隧道主体内供火；所述监测装置包含照相机7，所述照相机7位于所述隧道主体外，所述照相机7用于观察所述隧道主体内的火的燃烧情况；所述通风装置包含变频风机8，所述变频风机8设置于所述隧道主体的左端，所述变频风机8用于调节所述隧道主体内的风速。

在以上实施例中，隧道主体由多节子隧道1焊接而成，可以根据实际需要选取子隧道1的节数，进而调节隧道主体的长度。如图1所示，隧道主体由8节1m长的子隧道1焊接而成，隧道主体宽0.3m、高0.35m，可以模拟1/15小尺寸地铁隧道。每节子隧道1的底端安装有两个支撑座150，支撑座150为三角稳定支撑结构，支撑座150通过焊接或螺栓依附于隧道墙壁，隧道主体的后侧板紧靠隧道墙壁。每节子隧道1的顶板110的中心线上开设有通风孔111(通风孔111的尺寸为10cm×10cm)，通风孔111处安装有竖井，根据要求添加竖井类型以及尺寸，竖井上铰接有第一手动门，通过第一手动门实现竖井的开闭，竖井用于隧道主体内通风。每节子隧道1的底板120上与通风孔111相对应的位置开设有火源口121(火源口121的尺寸为10cm×10cm)，火源口121铰接有第二手动门，通过第二手动门实现火源口121的开关；没有提供火源的火源口121通过第二手动门关闭，有提供火源的火源口121将火源装置2的燃烧器5伸入火源口121，向隧道主体内供火。同时可以根据实际需求，将火源装置2的燃烧器5放入隧道主体内不同的火源口121，用于观察不同位置的起火点，隧道主体内的火灾的燃烧行为、烟气行为等。隧道主体的两端为纵向通风口，右端的通风口铰接有第三手动门140，第三手动门140的上端通过排合页与顶板110铰接，下端与底板120通过锁扣122连接。隧道主体两端的纵向通风口和顶板110上的竖井可以分别或同时使用，用来研究隧道火灾烟气控制方法。第一手动门、第二手动门和第三手动门140采用密封铰接方式，便于更换工况以及对隧道的内部清理等。燃气瓶3为多孔气体燃气瓶3，燃气瓶3的顶部气体出口与燃烧器5底端的供气孔之间连通有供气管4，打开燃气瓶3的阀门，燃气瓶3内的可燃性气体通过供气管4进入燃烧器5内，打开燃烧器5上的点火器引燃气体，向隧道内供火。通过升降机构9调节燃烧器5伸入隧道主体内的高度，进而可根据实际火灾情景设置火焰燃烧面高度，便于模仿真实隧道的火灾场景，还原度高。隧道主体的前侧板130一侧和右侧设置有多个照相机7，通过照相机7记录隧道主体内的火的燃烧情况。隧道主体的左端的第一节子隧道1密封拼接有变频风机8，通过调节频率大小来改变纵向通风速度，进而研究纵向通风对隧道火灾的影响。

本发明的小尺寸隧道火灾模拟试验系统结构简单，安装方面，且对真实隧道的火灾场景的模拟度更高，便于研究着火点的位置、高度、风速等对隧道主体内火灾的影响情况，并通过监测装置记录相应情况，方便直观。

参考图1-3，根据本发明的一个实施例，所述顶板110、底板120和后侧板一体成型；所述前侧板130的上端与所述顶板110铰接，所述前侧板130的下端通过锁扣122与所述底板120连接。

在以上实施例中，顶板110、底板120和后侧板一体成型，厚度为1.2mm，由一整块不锈钢板材弯折而成，结构简单，安装方便，占用体积小，密封性好。

根据本发明的一个实施例，所述顶板110、底板120和后侧板分别为不锈钢材质，所述顶板110、底板120和后侧板内分别密封粘贴有陶瓷纤维防火板；所述前侧板130和第三手动门140分别为防火玻璃材质。

在以上实施例中，顶板110、底板120和后侧板分别为不锈钢材质，顶板110、底板120和后侧板内分别密封粘贴有6mm厚陶瓷纤维防火板，陶瓷纤维防火板是一种优良的耐火材料，具有重量轻、耐高温、热容小、保温绝热性能良好、高温绝热性能良好、无毒性等优点。前侧板130和第三手动门140分别为防火玻璃材质，前侧板130厚5mm、长1m、宽0.35m，第三手动门140厚5mm、长0.35m、宽0.30m，玻璃材质可供视觉观测实验现象。前侧板130和第三手动门140可自下而上旋转开启，平时处于关闭状态，自然垂直悬挂在顶板110边缘上；前侧板130和第三手动门140可分别通过锁扣122与子隧道1的底板120连接，达到封闭要求，用于研究全封闭的腔室火灾情景。

参考图4，根据本发明的一个实施例，所述供气管4上连通有气体流量计6。

在以上实施例中，通过燃气瓶3的阀门调节可燃性气体压力至稳定值后，通过调节气体流量计6的浮子高度来控制气体流量，气体流量与燃气有效燃烧热的乘积，即为相应的火源热释放速率。

参考图1，根据本发明的一个实施例，所述升降机构9包含底座901、套筒902、滑杆903和定位螺栓904；其中，所述底座901上固定有套筒902，所述燃烧器5的底端固定有与所述套筒902相匹配的滑杆903，所述套筒902的侧壁上开设有螺孔，所述螺孔内装配有与所述螺孔的内螺纹相匹配的定位螺栓904；所述滑杆903伸入所述套筒902内，定位螺栓904穿过所述螺孔并顶在滑杆903的侧壁上。

在以上实施例中，燃烧器5底端的滑杆903可在底座901上的套筒902内上下滑动，定位螺栓904穿过套筒902上的螺孔并顶在滑杆903的侧壁上。进而将滑杆903固定在某一高度，从而可以调节燃烧器5伸入隧道主体内的高度。燃烧器5为凹槽形，横截面为正方形，燃烧器5的大小与子隧道1底板120上的火源口121相匹配，燃烧器5可插入火源口121内，燃烧器5内匀填充有细石子，保证燃气均匀稳定燃烧。

参考图1-2，根据本发明的一个实施例，所述监测装置还包含热电偶10，所述热电偶10设置于隧道主体内，所述热电偶10用于监测隧道主体内的温度。

在以上实施例中，每节子隧道1的顶板110纵向中心线上开设有温度探测孔，热电偶10通过温度探测孔伸入隧道主体内1-2cm处，通过热电偶10实时测量隧道主体内的温度情况。

参考图1-2，根据本发明的一个实施例，所述监测装置还包含CO浓度探测器11，所述CO浓度探测器11设置于隧道主体内，所述CO浓度探测器11用于监测隧道主体内的CO浓度。

在以上实施例中，每节子隧道1的顶板110纵向中心线上开设有浓度探测孔，CO浓度探测器11通过浓度探测孔伸入隧道主体内1-2cm处，通过CO浓度探测器11实时监测隧道主体内的CO浓度。

参考图1-2，根据本发明的一个实施例，所述监测装置还包含激光片光源12，所述隧道主体的左端从左往右依次设置有变频风机8和所述激光片光源12，所述激光片光源12用于监测隧道主体内的烟气流场。

在以上实施例中，激光片光源12用于监测隧道主体内的烟气流场，观测烟气层的运动轨迹。

根据本发明的一个实施例，还包括数据采集仪，所述数据采集仪的第一信号输入端与所述热电偶10的信号输出端电连接；所述数据采集仪的第二信号输入端与所述CO浓度探测器11的信号输出端电连接。

在以上实施例中，数据采集仪用于实时记录热电偶10获取的温度信息和CO浓度探测器11获取的CO浓度信息，方便直观。

参考图1，根据本发明的一个实施例，所述通风装置还包含整流管13，所述整流管13设置于所述隧道主体左端的第一节子隧道1中。

在以上实施例中，整流管13至少长1m，位于第一段子隧道1中，且完全填充于隧道横截面内，起到稳定并均匀分布速度场的作用。

虽然，本说明书中已经用一般性说明及具体实施方案对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种小尺寸隧道火灾模拟试验系统，其特征在于，包括：隧道主体、火源装置(2)、监测装置和通风装置；

其中，所述隧道主体包含依次焊接的多节子隧道(1)，每节所述子隧道(1)的底端设置有支撑座(150)，每节所述子隧道(1)具有顶板(110)、底板(120)、前侧板(130)和后侧板，所述顶板(110)上开设有通风孔(111)，所述通风孔(111)处安装有竖井，所述竖井上铰接有第一手动门，所述底板(120)上开设有火源口(121)，所述火源口(121)铰接有第二手动门；所述隧道主体的右端铰接有第三手动门(140)；

所述火源装置(2)包含燃气瓶(3)、供气管(4)和燃烧器(5)；其中，所述燃烧器(5)的形状与所述火源口(121)的形状相匹配，所述燃烧器(5)的底端具有供气孔，所述燃气瓶(3)的顶部气体出口与所述供气孔之间连通有供气管(4)；所述燃烧器(5)的底端设置有升降机构(9)；所述火源装置(2)通过所述火源口(121)向所述隧道主体内供火；

所述监测装置包含照相机(7)，所述照相机(7)位于所述隧道主体外，所述照相机(7)用于观察所述隧道主体内的火的燃烧情况；

所述通风装置包含变频风机(8)，所述变频风机(8)设置于所述隧道主体的左端，所述变频风机(8)用于调节所述隧道主体内的风速。

2.根据权利要求1所述的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，其特征在于，所述顶板(110)、底板(120)和后侧板一体成型；所述前侧板(130)的上端与所述顶板(110)铰接，所述前侧板(130)的下端通过锁扣(122)与所述底板(120)连接。

3.根据权利要求2所述的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，其特征在于，所述顶板(110)、底板(120)和后侧板分别为不锈钢材质，所述顶板(110)、底板(120)和后侧板内分别密封粘贴有陶瓷纤维防火板；所述前侧板(130)和第三手动门(140)分别为防火玻璃材质。

4.根据权利要求1所述的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，其特征在于，所述供气管(4)上连通有气体流量计(6)。

5.根据权利要求1所述的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，其特征在于，所述升降机构(9)包含底座(901)、套筒(902)、滑杆(903)和定位螺栓(904)；其中，所述底座(901)上固定有套筒(902)，所述燃烧器(5)的底端固定有与所述套筒(902)相匹配的滑杆(903)，所述套筒(902)的侧壁上开设有螺孔，所述螺孔内装配有与所述螺孔的内螺纹相匹配的定位螺栓(904)；所述滑杆(903)伸入所述套筒(902)内，定位螺栓(904)穿过所述螺孔并顶在滑杆(903)的侧壁上。

6.根据权利要求1所述的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，其特征在于，所述监测装置还包含热电偶(10)，所述热电偶(10)设置于隧道主体内，所述热电偶(10)用于监测隧道主体内的温度。

7.根据权利要求1所述的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，其特征在于，所述监测装置还包含CO浓度探测器(11)，所述CO浓度探测器(11)设置于隧道主体内，所述CO浓度探测器(11)用于监测隧道主体内的CO浓度。

8.根据权利要求1所述的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，其特征在于，所述监测装置还包含激光片光源(12)，所述隧道主体的左端从左往右依次设置有变频风机(8)和所述激光片光源(12)，所述激光片光源(12)用于监测隧道主体内的烟气流场。

9.根据权利要求6或7所述的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，其特征在于，还包括数据采集仪，所述数据采集仪的第一信号输入端与所述热电偶(10)的信号输出端电连接；所述数据采集仪的第二信号输入端与所述CO浓度探测器(11)的信号输出端电连接。

10.根据权利要求1所述的小尺寸隧道火灾模拟试验系统，其特征在于，所述通风装置还包含整流管(13)，所述整流管(13)设置于所述隧道主体左端的第一节子隧道(1)中。