CN110220736A - 一种道路工程用检测取样装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于道路工程技术领域，尤其是一种道路工程用检测取样装置，针对设计结构简单、操作不方便、取样样品保存不严密的问题，现提出以下方案，包括箱体，所述箱体两侧内部的中间位置通过紧固螺栓连接有同一个横隔板，且横隔板顶部的中间位置通过紧固螺栓连接有竖隔板，所述箱体顶部外壁的一侧开设有穿孔，且穿孔的两侧内部均通过合页连接有活动门，所述箱体顶部外壁的另一侧开设有安装槽，且安装槽的底部内壁通过紧固螺栓连接有太阳能板，所述箱体一侧外壁的顶部通过紧固螺栓连接有箱体拉手。本发明操作方便，有效防止取样产生的灰尘弥漫在空气中，保证施工人员的身体健康，对取样的样品进行更好的储存，有效防止样品在存放时变质。

Description

一种道路工程用检测取样装置

技术领域

本发明涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种道路工程用检测取样装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，按服务范围及其在国家道路网中所处的地位和作用分为：国道（全国性公路），包括高速公路和主要干线；省道（区域性公路）；县、乡道（地方性公路）；城市道路，前三种统称公路，按年平均昼夜汽车交通量及使用任务、性质，又可划分为五个技术等级，不同等级的公路用不同的技术指标体现，这些指标主要有计算车速、行车道数及宽度、路基宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、视距、路面等级、桥涵设计荷载等。经检索，中国专利授权号为CN 203756032 U的专利，公开了一种新型的曲面道路结构层钻芯取样车，包括车架、钻头、马达、支撑柱和承重板，车架的底部设有车轮，车架的前端1/3位置处设置支撑柱，支撑柱的上部设置车轮升降条，马达通过齿轮升降条设置在支撑柱的上部，马达的转动部连接钻头，钻头穿过车架上的空隙对准车架下的路面；车架的后部设有阶梯支撑，阶梯支撑上设有不同高度的分支撑，承重板的前端铰接在车架上，支撑钢板的后端搭接在不同高度的分支撑上而形成与车架之间不同的夹角，在使用时存在结构简单、操作不方便、取样样品保存不严密的问题。

发明内容

基于道路工程用检测取样装置设计结构简单、操作不方便、取样样品保存不严密的技术问题，本发明提出了一种道路工程用检测取样装置。

本发明提出的一种道路工程用检测取样装置，包括箱体，所述箱体两侧内部的中间位置通过紧固螺栓连接有同一个横隔板，且横隔板顶部的中间位置通过紧固螺栓连接有竖隔板，所述箱体顶部外壁的一侧开设有穿孔，且穿孔的两侧内部均通过合页连接有活动门，所述箱体顶部外壁的另一侧开设有安装槽，且安装槽的底部内壁通过紧固螺栓连接有太阳能板，所述箱体一侧外壁的顶部通过紧固螺栓连接有箱体拉手，且箱体另一侧外壁的顶部插接有进水漏斗，所述箱体一侧内壁的顶部通过紧固螺栓连接有等距离分布的连接弹簧，且连接弹簧远离箱体的一端通过紧固螺栓连接有缓冲套，所述缓冲套的底部内壁放置有存放箱，且存放箱两侧内壁的顶部均通过合页连接有箱门。

优选地，所述存放箱四周内壁和箱门的底部通过紧固螺栓连接有同一个真空的真空垫，且真空垫的内部抽真空，两个箱门顶部的一侧均通过紧固螺栓连接有拉手，两个活动门底部的一侧均开设有卡槽，两个卡槽的内壁均通过紧固螺栓连接有防滑垫，卡槽的内径和拉手的外径相适配，箱体另一侧内壁的顶部通过紧固螺栓连接有固定块，固定块的顶部通过紧固螺栓连接有液压油缸，液压油缸远离固定块的一端通过紧固螺栓连接有密封块。

优选地，所述横隔板顶部的一侧通过紧固螺栓连接有水泵，且水泵的一侧通过紧固螺栓连接有出水管，出水管远离水泵的一端通过紧固螺栓连接有电磁阀，横隔板底部的另一侧通过紧固螺栓依次连接有温度传感器和湿度传感器，箱体一侧内壁的底部开设有通孔，且通孔的圆周内壁通过紧固螺栓连接有散热风机。

优选地，所述箱体底部内壁的中间位置通过紧固螺栓连接有等距离分布的四个马达，且马达的输出轴延伸至箱体的底部外壁，马达的输出轴通过紧固螺栓连接有取样钻杆，箱体底部外壁的中间位置通过紧固螺栓连接有距离传感器。

优选地，所述箱体底部外壁的四角均通过紧固螺栓连接有升降液压油缸，且升降液压油缸的底部通过紧固螺栓连接有支撑腿，支撑腿的底部通过紧固螺栓连接有万向轮。

优选地，所述箱体底部外壁的四周通过紧固螺栓依次连接有过渡管和防尘罩，且过渡管位于防尘罩的内部，万向轮和钻杆均位于过渡管的内部。

优选地，所述防尘罩远离箱体的一侧通过紧固螺栓连接有刷毛，且过渡管的底部外壁通过紧固螺栓连接有等距离分布的防尘喷头。

优选地，两个所述活动门顶部的一侧均通过紧固螺栓连接有活动门拉手，且箱体拉手圆周的中间位置套接有防滑套。

优选地，所述散热风机、升降液压油缸、马达、电磁阀、水泵和液压油缸均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有处理器。

优选地，所述竖隔板一侧的底部通过紧固螺栓连接有液位传感器，且液位传感器、温度传感器、湿度传感器和距离传感器的信号输出端均通过信号线和处理器的信号输入端连接。

本发明中的有益效果为：

1、通过设置有液位传感器、液压油缸和密封块，通过进水漏斗向箱体内部装入水，液位传感器检测装满时，液压油缸推动密封块将进水漏斗的出水口密封，操作方便。

2、通过设置有过渡管、防尘喷头和防尘罩，在取样的同时，水泵抽取箱体内的水通过出水管输送至过渡管，通过防尘喷头喷洒除尘，同时防尘罩有效防止取样产生的灰尘弥漫在空气中，保证施工人员的身体健康。

3、通过设置有存放箱、真空垫和连接弹簧，取样的样品放置在存放箱内，真空垫对样品进行隔热保温，装有样品的存放箱放在缓冲套内，将活动门关闭，拉手卡入卡槽内，对取样的样品进行更好的储存，有效防止样品在存放时变质。

附图说明

图1为本发明提出的一种道路工程用检测取样装置的整体侧面结构剖视图；

图2为本发明提出的一种道路工程用检测取样装置的整体俯视结构示意图；

图3为本发明提出的一种道路工程用检测取样装置的整体侧面结构示意图；

图4为本发明提出的一种道路工程用检测取样装置的存放箱侧面结构剖视图；

图5为本发明提出的一种道路工程用检测取样装置的固定块结构侧视图。

图中：1箱体、2缓冲套、3连接弹簧、4散热风机、5温度传感器、6升降液压油缸、7刷毛、8湿度传感器、9马达、10取样钻杆、11距离传感器、12支撑腿、13万向轮、14防尘罩、15防尘喷头、16过渡管、17电磁阀、18出水管、19横隔板、20水泵、21固定块、22进水漏斗、23太阳能板、24液位传感器、25存放箱、26卡槽、27防滑垫、28活动门、29箱体拉手、30密封块、31液压油缸、32真空垫、33箱门、34拉手、35安装槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种道路工程用检测取样装置，包括箱体1，箱体1两侧内部的中间位置通过紧固螺栓连接有同一个横隔板19，且横隔板19顶部的中间位置通过紧固螺栓连接有竖隔板，箱体1顶部外壁的一侧开设有穿孔，且穿孔的两侧内部均通过合页连接有活动门28，箱体1顶部外壁的另一侧开设有安装槽35，且安装槽35的底部内壁通过紧固螺栓连接有太阳能板23，箱体1一侧外壁的顶部通过紧固螺栓连接有箱体拉手29，且箱体1另一侧外壁的顶部插接有进水漏斗22，箱体1一侧内壁的顶部通过紧固螺栓连接有等距离分布的连接弹簧3，且连接弹簧3远离箱体1的一端通过紧固螺栓连接有缓冲套2，缓冲套2的底部内壁放置有存放箱25，且存放箱25两侧内壁的顶部均通过合页连接有箱门33。

本发明中，存放箱25四周内壁和箱门33的底部通过紧固螺栓连接有同一个真空的真空垫32，且真空垫32的内部抽真空，两个箱门33顶部的一侧均通过紧固螺栓连接有拉手34，两个活动门28底部的一侧均开设有卡槽26，两个卡槽26的内壁均通过紧固螺栓连接有防滑垫27，卡槽26的内径和拉手34的外径相适配，箱体1另一侧内壁的顶部通过紧固螺栓连接有固定块21，固定块21的顶部通过紧固螺栓连接有液压油缸31，液压油缸31远离固定块21的一端通过紧固螺栓连接有密封块30。

横隔板19顶部的一侧通过紧固螺栓连接有水泵20，且水泵20的一侧通过紧固螺栓连接有出水管18，出水管18远离水泵20的一端通过紧固螺栓连接有电磁阀17，横隔板19底部的另一侧通过紧固螺栓依次连接有温度传感器5和湿度传感器8，箱体1一侧内壁的底部开设有通孔，且通孔的圆周内壁通过紧固螺栓连接有散热风机4，箱体1底部内壁的中间位置通过紧固螺栓连接有等距离分布的四个马达9，且马达9的输出轴延伸至箱体1的底部外壁，马达9的输出轴通过紧固螺栓连接有取样钻杆10，箱体1底部外壁的中间位置通过紧固螺栓连接有距离传感器11。

箱体1底部外壁的四角均通过紧固螺栓连接有升降液压油缸6，且升降液压油缸6的底部通过紧固螺栓连接有支撑腿12，支撑腿12的底部通过紧固螺栓连接有万向轮13，箱体1底部外壁的四周通过紧固螺栓依次连接有过渡管16和防尘罩14，且过渡管16位于防尘罩14的内部，万向轮13和钻杆10均位于过渡管16的内部，防尘罩14远离箱体1的一侧通过紧固螺栓连接有刷毛7，且过渡管16的底部外壁通过紧固螺栓连接有等距离分布的防尘喷头15，两个活动门28顶部的一侧均通过紧固螺栓连接有活动门拉手，且箱体拉手29圆周的中间位置套接有防滑套。

散热风机4、升降液压油缸6、马达9、电磁阀17、水泵20和液压油缸31均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有处理器，竖隔板一侧的底部通过紧固螺栓连接有液位传感器24，且液位传感器24、温度传感器5、湿度传感器8和距离传感器11的信号输出端均通过信号线和处理器的信号输入端连接。

使用时，推动箱体拉手29将箱体1移动至需要取样的位置，升降液压油缸6带动箱体1向下运动，同时马达9带动取样钻杆10转动取样，距离传感器11检测箱体1底部外壁距离地面的距离，当距离传感器11检测到的箱体1底部外壁与地面之间的距离达到预定值时，升降液压油缸6停止带动箱体1向下，温度传感器6和湿度传感器8检测箱体1内的温度和湿度高时，散热风机4开启进行散热除湿，通过进水漏斗22向箱体1内部装入水，液位传感器24检测装满时，液压油缸31推动密封块30将进水漏斗22的出水口密封，在取样的同时，水泵20抽取箱体1内的水通过出水管18输送至过渡管16，通过防尘喷头15喷洒除尘，取样的样品放置在存放箱25内，真空垫32对样品进行隔热保温，装有样品的存放箱25放在缓冲套2内，将活动门28关闭，拉手34卡入卡槽26内。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种道路工程用检测取样装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）两侧内部的中间位置通过紧固螺栓连接有同一个横隔板（19），且横隔板（19）顶部的中间位置通过紧固螺栓连接有竖隔板，所述箱体（1）顶部外壁的一侧开设有穿孔，且穿孔的两侧内部均通过合页连接有活动门（28），所述箱体（1）顶部外壁的另一侧开设有安装槽（35），且安装槽（35）的底部内壁通过紧固螺栓连接有太阳能板（23），所述箱体（1）一侧外壁的顶部通过紧固螺栓连接有箱体拉手（29），且箱体（1）另一侧外壁的顶部插接有进水漏斗（22），所述箱体（1）一侧内壁的顶部通过紧固螺栓连接有等距离分布的连接弹簧（3），且连接弹簧（3）远离箱体（1）的一端通过紧固螺栓连接有缓冲套（2），所述缓冲套（2）的底部内壁放置有存放箱（25），且存放箱（25）两侧内壁的顶部均通过合页连接有箱门（33）。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程用检测取样装置，其特征在于，所述存放箱（25）四周内壁和箱门（33）的底部通过紧固螺栓连接有同一个真空的真空垫（32），且真空垫（32）的内部抽真空，两个箱门（33）顶部的一侧均通过紧固螺栓连接有拉手（34），两个活动门（28）底部的一侧均开设有卡槽（26），两个卡槽（26）的内壁均通过紧固螺栓连接有防滑垫（27），卡槽（26）的内径和拉手（34）的外径相适配，箱体（1）另一侧内壁的顶部通过紧固螺栓连接有固定块（21），固定块（21）的顶部通过紧固螺栓连接有液压油缸（31），液压油缸（31）远离固定块（21）的一端通过紧固螺栓连接有密封块（30）。

3.根据权利要求1所述的一种道路工程用检测取样装置，其特征在于，所述横隔板（19）顶部的一侧通过紧固螺栓连接有水泵（20），且水泵（20）的一侧通过紧固螺栓连接有出水管（18），出水管（18）远离水泵（20）的一端通过紧固螺栓连接有电磁阀（17），横隔板（19）底部的另一侧通过紧固螺栓依次连接有温度传感器（5）和湿度传感器（8），箱体（1）一侧内壁的底部开设有通孔，且通孔的圆周内壁通过紧固螺栓连接有散热风机（4）。

4.根据权利要求1所述的一种道路工程用检测取样装置，其特征在于，所述箱体（1）底部内壁的中间位置通过紧固螺栓连接有等距离分布的四个马达（9），且马达（9）的输出轴延伸至箱体（1）的底部外壁，马达（9）的输出轴通过紧固螺栓连接有取样钻杆（10），箱体（1）底部外壁的中间位置通过紧固螺栓连接有距离传感器（11）。

5.根据权利要求1所述的一种道路工程用检测取样装置，其特征在于，所述箱体（1）底部外壁的四角均通过紧固螺栓连接有升降液压油缸（6），且升降液压油缸（6）的底部通过紧固螺栓连接有支撑腿（12），支撑腿（12）的底部通过紧固螺栓连接有万向轮（13）。

6.根据权利要求1所述的一种道路工程用检测取样装置，其特征在于，所述箱体（1）底部外壁的四周通过紧固螺栓依次连接有过渡管（16）和防尘罩（14），且过渡管（16）位于防尘罩（14）的内部，万向轮（13）和钻杆（10）均位于过渡管（16）的内部。

7.根据权利要求1所述的一种道路工程用检测取样装置，其特征在于，所述防尘罩（14）远离箱体（1）的一侧通过紧固螺栓连接有刷毛（7），且过渡管（16）的底部外壁通过紧固螺栓连接有等距离分布的防尘喷头（15）。

8.根据权利要求1所述的一种道路工程用检测取样装置，其特征在于，两个所述活动门（28）顶部的一侧均通过紧固螺栓连接有活动门拉手，且箱体拉手（29）圆周的中间位置套接有防滑套。

9.根据权利要求1所述的一种道路工程用检测取样装置，其特征在于，所述散热风机（4）、升降液压油缸（6）、马达（9）、电磁阀（17）、水泵（20）和液压油缸（31）均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有处理器。

10.根据权利要求1所述的一种道路工程用检测取样装置，其特征在于，所述竖隔板一侧的底部通过紧固螺栓连接有液位传感器（24），且液位传感器（24）、温度传感器（5）、湿度传感器（8）和距离传感器（11）的信号输出端均通过信号线和处理器的信号输入端连接。