CN110195653A - 一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯 - Google Patents

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赵俊杰
解波
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Abstract

本发明公开了一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯，涉及气体过滤装置技术领域，滤芯工作时，首先燃气通过进气口进入进气区，接着与第一过滤板相抵触，并通过第一过滤板进行第一次过滤，燃气穿过第一过滤板之后又与第二过滤板相抵触，并通过第二过滤板进行第二次过滤，燃气穿过第二过滤板之后又与第三过滤板相抵触，并通过第三过滤板进行最终的过滤，最后燃气进入到出气区，由于过滤区对称设置，所以燃气分别从环形区域的两侧同时流动并进行过滤，最后在出气区汇合，并通过出气孔一起进入到出气口，最后排出滤芯外，至此完成整个过滤过程，并通过多次过滤来加强整体的过滤效果，使得整个滤芯可以对燃气内的多种杂质进行过滤，进一步加强了过滤效果。

Description

一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯
技术领域
本发明涉及气体过滤装置技术领域，特别是涉及一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯。
背景技术
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。燃气轮机的燃料通常是采用天然气或者轻柴油等。以天然气等可燃气体作为燃料时，高压气体和燃料在进入燃气轮机前需要排除杂质，避免杂质堵塞喷嘴。如果喷嘴被堵塞，则需要将燃气轮机停机，打开缸体进行清洗检修，影响燃气轮机的正常工作。
公开号为CN205315126U的中国专利公开了一种燃气轮机空气过滤装置，包括封闭式壳体，封闭式壳体的进气端中部设置有进气导管，封闭式壳体的出气端设置有出气通道，封闭式壳体内设置有滤芯，滤芯设置有夹层结构，滤芯一端为封闭端，另一端为开端，滤芯的开端与进气导管连接，所述夹层结构内填充有氧化钙。通过设置具有夹层结构的滤芯，在夹层结构内设置有用于吸收燃气中水分和酸性气体的氧化钙，在滤芯内外侧形成压差，使得燃气由滤芯外侧透过到滤芯内侧，实现对燃气的过滤，过滤后的燃气由滤芯的开端排出。
该燃气轮机空气过滤装置结构简单，且采用的是由滤芯内部到外部的过滤方式，滤芯的内压远大于外压，能够有效地提高过滤效率。
但是由于该燃气轮机空气过滤装置只是通过夹层结构内的氧化钙对燃气进行过滤，所以过滤效果有限，且过滤作用也比较单一，具有一定的局限性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是由于该燃气轮机空气过滤装置只是通过夹层结构内的氧化钙对燃气进行过滤，所以过滤效果有限，且过滤作用也比较单一，具有一定的局限性。
为了解决以上技术问题，本发明提供一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯，包括圆筒形的封闭式壳体和分别设于封闭式壳体两端的进气口和出气口，封闭式壳体内部固定有与自身同轴的环形板，且封闭式壳体与环形板之间形成与进气口相连通的环形区域，环形区域的上端覆盖有用于封闭自身的环形遮板，所述的环形区域包括与进气口相连通的进气区以及沿自身圆周方向与进气区对称设置的出气区，进气区与出气区之间对称设置有用于过滤燃气的过滤区，过滤区沿自身圆周方向从进气区向出气区依次间隔设置有竖直的第一过滤板、第二过滤板以及第三过滤板，环形板上开设有用于连通出气口与出气区的出气孔。
技术效果：对燃气进行过滤时，首先燃气通过进气口进入到进气区，接着与第一过滤板相抵触，并通过第一过滤板进行第一次过滤，燃气穿过第一过滤板之后又与第二过滤板相抵触，并通过第二过滤板进行第二次过滤，燃气穿过第二过滤板之后又与第三过滤板相抵触，并通过第三过滤板进行最终的过滤，最后燃气进入到出气区，由于过滤区对称设置，所以燃气分别从环形区域的两侧同时流动并进行过滤，最后在出气区汇合，并通过出气孔一起进入到出气口，最后排出滤芯外，至此完成整个过滤过程，并通过多次过滤来加强整体的过滤效果，使得整个滤芯可以对燃气内的多种杂质进行过滤，进一步加强了过滤效果。
本发明进一步限定的技术方案是：环形区域内沿自身圆周方向设置有供第一过滤板、第二过滤板以及第三过滤板插入的嵌入装置，嵌入装置包括沿环形区域直径方向分别设于封闭式壳体内壁上的第一插槽和设于环形板外壁上的第二插槽。
进一步的，嵌入装置沿环形区域的圆周方向等间距间隔设置。
前所述的一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯，第一过滤板上均匀阵列有若干通孔，第二过滤板设置为氧化钙过滤层，第三过滤板设置为玻璃纤维过滤层。
前所述的一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯，第一插槽和第二插槽的内壁上均覆盖有橡胶层。
本发明的有益效果是：
（1）本发明中，嵌入装置的设置使得第一过滤板、第二过滤板以及第三过滤板可拆卸设置于环形区域内，从而使得操作者不仅可以使用全部的三个过滤板，也可以只使用其中一至两个，使得第一过滤板、第二过滤板以及第三过滤板的安装和使用更加灵活，且在整个滤芯长时间使用后，可以更加方便的对这些过滤板进行维护和更换；
（2）本发明中，嵌入装置的等间距间隔设置使得整个环形区域被平均划分成几个区域，从而保证了每一个过滤阶段的过滤流程保持均匀，且可以使得燃气在每一个过滤阶段都可以被充分过滤；另一方面，也使得整个滤芯的结构更加对称，保证了滤芯的结构强度，加强了滤芯使用时的稳定性；
（3）本发明中，橡胶层的设置使得第一过滤板、第二过滤板以及第三过滤板在与嵌入装置连接时，两者之间的连接更加紧密，大大加强了密封性能，从而也保证了整个滤芯的过滤效果。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明中环形区域的结构示意图；
图3为图2中A处的放大示意图；
图4为本发明中第一过滤板的结构示意图。
其中：1、封闭式壳体；11、进气口；12、出气口；2、环形板；21、出气孔；3、环形区域；31、进气区；32、出气区；33、过滤区；4、环形遮板；5、第一过滤板；51、通孔；6、第二过滤板；7、第三过滤板；8、嵌入装置；81、第一插槽；82、第二插槽；83、橡胶层。
具体实施方式
本实施例提供的一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯，结构如图1所示，包括设置为圆筒形的封闭式壳体1，封闭式壳体1的上下两端分别设置有出气口12和进气口11，封闭式壳体1的内部固定有环形板2，且环形板2与封闭式壳体1同轴设置，环形板2与封闭式壳体1之间设置有环形区域3，且环形区域3分别与进气口11和出气口12相连通，环形区域3的上端覆盖有用于封闭自身的环形遮板4。
如图2至4所示，环形区域3包括与进气口11相连通的进气区31和与出气口12相连通的出气区32，且进气区31与出气区32对称设置于环形区域3直径方向的两端，进气区31与出气区32之间对称设置有用于过滤燃气的过滤区33，环形板2上开设有出气孔21，且出气孔21用于连通出气口12和出气区32。
过滤区33沿自身圆周方向分别等间距间隔设置有第一过滤板5、第二过滤板6以及第三过滤板7，且第一过滤板5、第二过滤板6和第三过滤板7从进气区31向出气区32的方向依次设置，第一过滤板5上均匀阵列有若干通孔51，第二过滤板6设置为活性炭过滤层，第三过滤板7设置为玻璃纤维过滤层。
环形区域3内沿自身圆周方向设置有供第一过滤板5、第二过滤板6以及第三过滤板7插入的嵌入装置8，嵌入装置8包括设于环形区域3直径方向两端的第一插槽81和第二插槽82，第一插槽81设置于封闭式壳体1内壁上，第二插槽82设置于环形板2外壁上的，同时，第一插槽81和第二插槽82的内壁上均覆盖有橡胶层83。
对燃气进行过滤时，首先燃气通过进气口11进入到进气区31，接着与第一过滤板5相抵触，并通过第一过滤板5进行第一次过滤，燃气穿过第一过滤板5之后又与第二过滤板6相抵触，并通过第二过滤板6进行第二次过滤，燃气穿过第二过滤板6之后又与第三过滤板7相抵触，并通过第三过滤板7进行最终的过滤，最后燃气进入到出气区32，由于过滤区33对称设置，所以燃气分别从环形区域3的两侧同时流动并进行过滤，最后在出气区32汇合，并通过出气孔21一起进入到出气口12，最后排出滤芯外，至此完成整个过滤过程，并通过多次过滤来加强整体的过滤效果，使得整个滤芯可以对燃气内的多种杂质进行过滤，进一步加强了过滤效果。
而嵌入装置8的设置使得第一过滤板5、第二过滤板6以及第三过滤板7可拆卸设置于环形区域3内，从而使得操作者不仅可以使用全部的三个过滤板，也可以只使用其中一至两个，使得第一过滤板5、第二过滤板6以及第三过滤板7的安装和使用更加灵活，且在整个滤芯长时间使用后，可以更加方便的对这些过滤板进行维护和更换。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (5)

1.一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯，包括圆筒形的封闭式壳体（1）和分别设于封闭式壳体（1）两端的进气口（11）和出气口（12），其特征在于：所述的封闭式壳体（1）内部固定有与自身同轴的环形板（2），且封闭式壳体（1）与环形板（2）之间形成与进气口（11）相连通的环形区域（3），环形区域（3）的上端覆盖有用于封闭自身的环形遮板（4），所述的环形区域（3）包括与进气口（11）相连通的进气区（31）以及沿自身圆周方向与进气区（31）对称设置的出气区（32），进气区（31）与出气区（32）之间对称设置有用于过滤燃气的过滤区（33），过滤区（33）沿自身圆周方向从进气区（31）向出气区（32）依次间隔设置有竖直的第一过滤板（5）、第二过滤板（6）以及第三过滤板（7），环形板（2）上开设有用于连通出气口（12）与出气区（32）的出气孔（21）。
2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯，其特征在于：所述的环形区域（3）内沿自身圆周方向设置有供第一过滤板（5）、第二过滤板（6）以及第三过滤板（7）插入的嵌入装置（8），嵌入装置（8）包括沿环形区域（3）直径方向分别设于封闭式壳体（1）内壁上的第一插槽（81）和设于环形板（2）外壁上的第二插槽（82）。
3.根据权利要求2所述的一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯，其特征在于：所述的嵌入装置（8）沿环形区域（3）的圆周方向等间距间隔设置。
4.根据权利要求2所述的一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯，其特征在于：所述的第一过滤板（5）上均匀阵列有若干通孔（51），第二过滤板（6）设置为氧化钙过滤层，第三过滤板（7）设置为玻璃纤维过滤层。
5.根据权利要求2所述的一种燃气轮机进气过滤箱式滤芯，其特征在于：所述的第一插槽（81）和第二插槽（82）的内壁上均覆盖有橡胶层（83）。
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