CN110174671A - 一种基于航空测绘技术的地形测绘方法 - Google Patents

一种基于航空测绘技术的地形测绘方法 Download PDF

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柳立生
欧阳玉华
王金玲
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    • G01S13/89Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for mapping or imaging
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Abstract

本发明属于测绘领域,具体公开了一种基于航空测绘技术的地形测绘方法,包括以下步骤:根据测绘区域确定测绘飞行信息、在测绘区域内布设水平控制网、在测绘区域内布设测绘控制点、在测绘区域内测量水平控制网、在测绘区域内对测绘控制点进行测量、携带雷达扫描仪以及定位系统的直升机飞越测绘区域以及根据测绘区域内获得的水平控制网数据、测绘控制点数据、孔径雷达测量数据以及实时动态卫星定位数据全方位获得测绘区域内的测绘数据;所述的基于航空测绘技术的地形测绘方法能够通过根据测绘区域内获得的水平控制网数据、测绘控制点数据、孔径雷达测量数据以及实时动态卫星定位数据能够全方位地获得测绘区域内的测绘数据,快速高效,省时省力。

Description

一种基于航空测绘技术的地形测绘方法
技术领域
本发明涉及测绘领域,具体是一种基于航空测绘技术的地形测绘方法。
背景技术
航空测绘是一种以大气层内的飞行器为测量载体的对地测绘手段,其测绘对象是地面物体的位置关系,目的是通过航空拍摄获得的数据来绘制大地坐标,通常采用的方法是航空摄影测量。
但是现有技术中的航空测绘方法通过利用地面控制点,通过空间加密反求光束的外方位元素进行测绘,这种方法存在一定缺陷,例如,过于依赖地面条件以及大气环境条件,存在较大使用限制;同时测量工作量以及成本占用比重较大。
针对上述背景技术中的问题,本实用新型旨在提供基于航空测绘技术的地形测绘方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于航空测绘技术的地形测绘方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种基于航空测绘技术的地形测绘方法,包括以下步骤:根据测绘区域确定测绘飞行信息、在测绘区域内布设水平控制网、在测绘区域内布设测绘控制点、在测绘区域内测量水平控制网、在测绘区域内对测绘控制点进行测量、携带雷达扫描仪以及定位系统的直升机飞越测绘区域,获得孔径雷达测量数据以及实时动态卫星定位数据以及根据测绘区域内获得的水平控制网数据、测绘控制点数据、孔径雷达测量数据以及实时动态卫星定位数据全方位获得测绘区域内的测绘数据。
作为本发明进一步的方案:所述根据测绘区域确定测绘飞行信息的具体实施方式为:通过查阅资料获得测绘区域内的地形数据与区域面积等相关资料,根据这些相关资料以及直升机的飞行参数信息,如续航里程,携带燃油量确定直升机在测绘区域内的飞行轨迹。
作为本发明进一步的方案:所述在测绘区域内布设水平控制网的具体实施方式为:在测绘区域上布设水平控制网中的三角网。
作为本发明进一步的方案:所述布设三角网的具体过程为:在测绘区域内布设序列点,且对序列点进行编号,同时保证相邻的两个序列点之间做到视野开阔,能够通视,最后将标记好的序列点相互连接在一起就构成三角网。
作为本发明进一步的方案:所述在测绘区域内布设测绘控制点的具体实施方式为:在测绘区域1内,水准点道路布设按照每隔1km布设1个4级测绘控制点,每200m布设一个施工测量点;测绘控制点用桩打到地下冻层以下,并做水泥混凝土稳固;施工测量点选择通视,施工测量点序列点选择高点。
作为本发明进一步的方案:所述在测绘区域内测量水平控制网具体实施方式为:通过对三角网进行推算测量水平控制网,所述三角网的推算过程为:测出序列点1的坐标(X1、 Y1),序列点1与序列点2之间的距离S1,2,以及线1,2的坐标方位A1,2,运用三角形正弦定理计算出该图形中三角网的各个边长、各序列点的坐标以及各边的各个边的坐标方位角。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
所述的基于航空测绘技术的地形测绘方法不仅能够通过根据测绘区域内获得的水平控制网数据、测绘控制点数据、孔径雷达测量数据以及实时动态卫星定位数据能够全方位地获得测绘区域内的测绘数据,快速高效,省时省力;而且测绘作业不受天气环境因素以及测绘区域面积影响,具有较高地对环境突变的适应能力,值得在测绘领域推广与使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。
图1为本发明实施例的一种基于航空测绘技术的地形测绘方法的作用示意图。
图2为本发明实施例的一种基于航空测绘技术的地形测绘方法的方法步骤图。
图3为本发明实施例的一种基于航空测绘技术的地形测绘方法的方法中的布设三角网的示意图。
图4为本发明实施例的一种基于航空测绘技术的地形测绘方法的方法中的序列点3的坐标图中公式计算示意图。
图中:1-测绘区域、2-水平控制网、3-测绘控制点、4-直升机、5-雷达扫描仪。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1-2,本发明实施例中,一种基于航空测绘技术的地形测绘方法,包括以下步骤:根据测绘区域1确定测绘飞行信息、在测绘区域1内布设水平控制网2、在测绘区域1内布设测绘控制点3、在测绘区域1内测量水平控制网2、在测绘区域1内对测绘控制点3进行测量、携带雷达扫描仪5以及定位系统的直升机飞越测绘区域1,获得孔径雷达测量数据以及实时动态卫星定位数据以及根据测绘区域1内获得的水平控制网2数据、测绘控制点3数据、孔径雷达测量数据以及实时动态卫星定位数据全方位获得测绘区域1 内的测绘数据。
进一步地,所述根据测绘区域1确定测绘飞行信息的具体实施方式为:通过查阅资料获得测绘区域1内的地形数据与区域面积等相关资料,根据这些相关资料以及直升机4的飞行参数信息,如续航里程,携带燃油量等确定直升机4在测绘区域1内的飞行轨迹。
进一步地,所述在测绘区域1内布设水平控制网2的具体实施方式为:在测绘区域1上布设水平控制网2中的三角网。
请参阅图3,具体地,所述布设三角网的具体过程为:在测绘区域1内布设序列点且对序列点进行编号,同时保证相邻的两个序列点之间做到视野开阔,能够通视,最后将标记好的序列点相互连接在一起就构成三角网。
所述在测绘区域1内布设测绘控制点3的具体实施方式为:在测绘区域1内,水准点道路布设按照每隔1km布设1个4级测绘控制点3,每200m布设一个施工测量点;测绘控制点3用桩打到地下冻层以下,并做水泥混凝土稳固;施工测量点选择通视,施工测量点序列点选择高点。
进一步地,所述在测绘区域1内测量水平控制网2具体实施方式为:通过对三角网进行推算测量水平控制网2,所述三角网的推算过程为:测出序列点1的坐标(X1、Y1),序列点1与序列点2之间的距离S1,2,以及线1,2的坐标方位A1,2,运用三角形正弦定理计算出该图形中三角网的各个边长、各序列点的坐标以及各边的各个边的坐标方位角。
请参阅图4,具体地,序列点3的坐标可按图中公式计算。
所述的基于航空测绘技术的地形测绘方法不仅能够通过根据测绘区域1内获得的水平控制网2数据、测绘控制点3数据、孔径雷达测量数据以及实时动态卫星定位数据能够全方位地获得测绘区域1内的测绘数据,快速高效,省时省力;而且测绘作业不受天气环境因素以及测绘区域1面积影响,具有较高地对环境突变的适应能力,值得在测绘领域推广与使用。
在发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在发明中的具体含义。
以上所述仅为发明的较佳实施例而已,并不用以限制发明,凡在发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种基于航空测绘技术的地形测绘方法,其特征在于,包括以下步骤:
根据测绘区域(1)确定测绘飞行信息;
在测绘区域(1)内布设水平控制网(2);
在测绘区域(1)内布设测绘控制点(3);
在测绘区域(1)内测量水平控制网(2);
在测绘区域(1)内对测绘控制点(3)进行测量;
携带雷达扫描仪(5)以及定位系统的直升机飞越测绘区域(1),获得孔径雷达测量数据以及实时动态卫星定位数据;
根据测绘区域(1)内获得的水平控制网(2)数据、测绘控制点(3)数据、孔径雷达测量数据以及实时动态卫星定位数据全方位获得测绘区域(1)内的测绘数据。
2.根据权利要求1所述的基于航空测绘技术的地形测绘方法,其特征在于:所述根据测绘区域(1)确定测绘飞行信息的具体实施方式为:通过查阅资料获得测绘区域(1)内的地形数据与区域面积等相关资料,根据这些相关资料以及直升机(4)的飞行参数信息,如续航里程,携带燃油量确定直升机(4)在测绘区域(1)内的飞行轨迹。
3.根据权利要求1所述的基于航空测绘技术的地形测绘方法,其特征在于:所述在测绘区域(1)内布设水平控制网(2)的具体实施方式为:在测绘区域(1)上布设水平控制网(2)中的三角网。
4.根据权利要求3所述的基于航空测绘技术的地形测绘方法,其特征在于:所述布设三角网的具体过程为:在测绘区域(1)内布设序列点,并将序列点进行编号,且相邻的两个序列点之间做到视野开阔,能够通视,最后将标记好的序列点相互连接在一起就构成三角网。
5.根据权利要求1所述的基于航空测绘技术的地形测绘方法,其特征在于:所述在测绘区域(1)内布设测绘控制点(3)的具体实施方式为:在测绘区域(1)内,水准点道路布设按照每隔1km布设1个4级测绘控制点(3),每200m布设一个施工测量点;测绘控制点(3)用桩打到地下冻层以下,并做水泥混凝土稳固;施工测量点选择通视,施工测量点序列点选择高点。
6.根据权利要求1所述的基于航空测绘技术的地形测绘方法,其特征在于:所述在测绘区域(1)内测量水平控制网(2)具体实施方式为:通过对三角网进行推算测量水平控制网(2)。
7.根据权利要求6所述的基于航空测绘技术的地形测绘方法,其特征在于:所述三角网的推算过程为:测出序列点1的坐标(X1、Y1),序列点1与序列点2之间的距离S1,2,以及线1,2的坐标方位A1,2,运用三角形正弦定理计算出该图形中三角网的各个边长、各序列点的坐标以及各边的各个边的坐标方位角。
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吕志平等: "《大地测量学基础》", 31 July 2016 *

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