CN110130297A - 一种双向冲桩系统 - Google Patents

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    • E02D9/02—Removing sheet piles bulkheads, piles, mould-pipes or other moulds or parts thereof by withdrawing

Abstract

本发明公开了一种双向冲桩系统，既能够保证拔桩时的冲水作用又能够在平台抬升后冲桩管路闲置的情况下起到海水提升的作用；高位吸水模块、中位吸水模块及低位吸水模块三个吸水模块可以保证在不同的水深，不同的桩腿入泥深度工况下船舶抬升后的吸水作用；低位吸水模块在周向螺旋布置多个，并用一个公共阀门阀Cc控制，当桩腿入泥较浅，水深较浅时可提供吸水作用,当桩腿入泥较深时可辅助拔桩；仅用一个泵通过阀Aa、阀Ab、阀Ba、阀Bb实现双向的海水运输功能。

Description

一种双向冲桩系统
技术领域
本发明涉及一种用于自升式海洋平台升降装置的双向冲桩系统技术领域，具体为一种双向冲桩系统。
背景技术
现如今自升式海上平台的升降装置在拔桩的过程中会用到冲桩系统，使桩腿桩靴四周的泥沙松动，保证桩腿的顺利拔出。在平台升起离开水面后为保证全船的冷却及消防等功能，往往设有专门的海水提升系统。
由于冲桩系统仅在平台的拔桩过程中用到，而拔桩需要船舶降至水面才能进行，此时全船的海水可由海底门抽取供应，而平台升起后冲桩管路是闲置的，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双向冲桩系统，同时满足拔桩时冲桩的需要，及平台在升起后能够抽取海水保证全船的海水供应，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种双向冲桩系统，包括海底门、海水箱、泵A、泵B、阀Aa、阀Ab、阀Ba、阀Bb、阀Ca、阀Cb、阀Cc、阀D、冲桩管路、桩腿、桩靴、高位吸水模块、中位吸水模块、低位吸水模块、喷水模块,所述海底门经过泵A连接至海水箱，所述海水箱经过泵B与冲桩管路相连，所述海水箱与泵B之间设置有阀Ba,所述泵B与冲桩管路之间设置有阀Bb，所述海水箱与阀Ba之间以及泵B与阀Bb之间设置有阀Aa，所述阀Ba与泵B之间以及阀Bb与冲桩管路之间设置有阀Ab，所述冲桩管路设置于桩腿内部，所述桩腿下表面设置有桩靴，所述桩腿由上至下分别设置有高位吸水模块、中位吸水模块及若干个低位吸水模块，所述桩靴上表面及下表面分别设置有若干喷水模块，所述冲桩管路通过阀Ca控制高位吸水模块的通断，所述冲桩管路通过阀Cb控制中位吸水模块的通断，所述冲桩管路通过阀Cc控制低位吸水模块的通断，所述冲桩管路通过阀D控制喷水模块的通断。
优选的，所述高位吸水模块、中位吸水模块及低位吸水模块结构一致。
优选的，所述低位吸水模块包括挡板、冲水管、补强板，所述补强板焊接在桩腿上，所述补强板内部还接有冲水管，所述冲水管远离补强管一端与冲桩管路相连，所述补强板外部设置有挡板，所述挡板上开有均匀分布的孔。
优选的，所述低位吸水模块有若干个，所述低位吸水模块以螺旋上升的形式设置在桩腿表面，所有的所述低位吸水模块共同通向冲桩管路并且由阀Cc控制。
优选的，其使用方法包括以下步骤：
步骤一：拔桩工况下，船舶已降至水面，通过海底门、泵A将海水吸入海水箱；
步骤二：冲桩管路上阀Aa、阀Ab关闭，阀Ba、阀Bb打开；
步骤三：海水从海水箱经过泵B运至喷水模块，此时，阀Ca、阀Cb、阀Cc均为关闭，如果桩腿入泥较深可打开阀Cc辅助冲桩；
步骤四：船舶升离水面后，可根据不同的水深，不同的桩腿入泥深度，确定使用高位吸水模块、中位吸水模块或低位吸水模块哪个吸水模块；
步骤五：冲桩管路上阀Ba、阀Bb关闭，阀Aa、阀Ab打开，此时，海水可吸入海水箱，保证提升状态下船舶的海水供给。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)提供了一种双向的海水提升系统，既能够保证拔桩时的冲水作用又能够在平台抬升后冲桩管路闲置的情况下起到海水提升的作用。
(2)高，中，低三个吸水模块可以保证在不同的水深，不同的桩腿入泥深度工况下船舶抬升后的吸水作用。
(3)低位吸水模块在周向螺旋布置多个，并用一个公共阀门阀Cc控制，当桩腿入泥较浅，水深较浅时可提供吸水作用,当桩腿入泥较深时可辅助拔桩。
(4)仅用一个泵通过阀Aa、阀Ab、阀Ba、阀Bb实现双向的海水运输功能。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为低位吸水模块结构示意图。
图中：海底门1、海水箱2、泵A3、泵B4、阀Aa5、阀Ab6、阀Ba7、阀Bb8、阀Ca9、阀Cb10、阀Cc11、阀D12、冲桩管路13、桩腿14、桩靴15、高位吸水模块16、中位吸水模块17、低位吸水模块18、喷水模块19、挡板181、冲水管182、补强板183。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种双向冲桩系统，包括海底门1、海水箱2、泵A3、泵B4、阀Aa5、阀Ab6、阀Ba7、阀Bb8、阀Ca9、阀Cb10、阀Cc11、阀D12、冲桩管路13、桩腿14、桩靴15、高位吸水模块16、中位吸水模块17、低位吸水模块18、喷水模块19,海底门1经过泵A3连接至海水箱2，海水箱2经过泵B4与冲桩管路13相连，海水箱2与泵B4之间设置有阀Ba7,泵B4与冲桩管路13之间设置有阀Bb8，海水箱2与阀Ba7之间以及泵B4与阀Bb8之间设置有阀Aa5，阀Ba7与泵B4之间以及阀Bb8与冲桩管路13之间设置有阀Ab6，冲桩管路13设置于桩腿14内部，桩腿14下表面设置有桩靴15，桩腿14由上至下分别设置有高位吸水模块16、中位吸水模块17及若干个低位吸水模块18，桩靴15上表面及下表面分别设置有若干喷水模块19，冲桩管路13通过阀Ca9控制高位吸水模块16的通断，冲桩管路13通过阀Cb10控制中位吸水模块17的通断，冲桩管路13通过阀Cc11控制低位吸水模块18的通断，冲桩管路13通过阀D12控制喷水模块19的通断，位吸水模块18有若干个，低位吸水模块18以螺旋上升的形式设置在桩腿14表面，所有的低位吸水模块18共同通向冲桩管路13并且由阀Cc11控制。
如图2所示，高位吸水模块16、中位吸水模块17及低位吸水模块18结构一致，低位吸水模块18包括挡板181、冲水管182、补强板183，补强板183焊接在桩腿14上，补强板183内部还接有冲水管182，冲水管182远离补强管一端与冲桩管路13相连，补强板183外部设置有挡板181，挡板181上开有均匀分布的孔。
一种双向冲桩系统，其使用方法包括以下步骤：
步骤一：拔桩工况下，船舶已降至水面，通过海底门1、泵A3将海水吸入海水箱2；
步骤二：冲桩管路13上阀Aa5、阀Ab6关闭，阀Ba7、阀Bb8打开；
步骤三：海水从海水箱2经过泵B4运至喷水模块19，此时，阀Ca9、阀Cb10、阀Cc11均为关闭，如果桩腿14入泥较深可打开阀Cc11辅助冲桩，同时，海水箱的水可提供消防、冷却等作用；
步骤四：船舶升离水面后，可根据不同的水深，不同的桩腿14入泥深度，确定使用高位吸水模块16、中位吸水模块17或低位吸水模块18哪个吸水模块；
步骤五：冲桩管路13上阀Ba7、阀Bb8关闭，阀Aa5、阀Ab6打开，此时，海水可吸入海水箱2，保证提升状态下船舶的海水供给。
本发明提供了一种双向的海水提升系统，既能够保证拔桩时的冲水作用又能够在平台抬升后冲桩管路闲置的情况下起到海水提升的作用。高位吸水模块16、中位吸水模块17或低位吸水模块18三个吸水模块可以保证在不同的水深，不同的桩腿14入泥深度工况下船舶抬升后的吸水作用。低位吸水模块18在桩腿14周向螺旋布置多个，并用一个公共阀门阀Cc11控制，当桩腿14入泥较浅，水深较浅时可提供吸水作用,当桩腿14入泥较深时可辅助拔桩。仅用一个泵通过阀Aa、阀Ab、阀Ba、阀Bb实现双向的海水运输功能。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种双向冲桩系统，其特征在于：包括海底门(1)、海水箱(2)、泵A(3)、泵B(4)、阀Aa(5)、阀Ab(6)、阀Ba(7)、阀Bb(8)、阀Ca(9)、阀Cb(10)、阀Cc(11)、阀D(12)、冲桩管路(13)、桩腿(14)、桩靴(15)、高位吸水模块(16)、中位吸水模块(17)、低位吸水模块(18)、喷水模块(19),所述海底门(1)经过泵A(3)连接至海水箱(2)，所述海水箱(2)经过泵B(4)与冲桩管路(13)相连，所述海水箱(2)与泵B(4)之间设置有阀Ba(7),所述泵B(4)与冲桩管路(13)之间设置有阀Bb(8)，所述海水箱(2)与阀Ba(7)之间以及泵B(4)与阀Bb(8)之间设置有阀Aa(5)，所述阀Ba(7)与泵B(4)之间以及阀Bb(8)与冲桩管路(13)之间设置有阀Ab(6)，所述冲桩管路(13)设置于桩腿(14)内部，所述桩腿(14)下表面设置有桩靴(15)，所述桩腿(14)由上至下分别设置有高位吸水模块(16)、中位吸水模块(17)及若干个低位吸水模块(18)，所述桩靴(15)上表面及下表面分别设置有若干喷水模块(19)，所述冲桩管路(13)通过阀Ca(9)控制高位吸水模块(16)的通断，所述冲桩管路(13)通过阀Cb(10)控制中位吸水模块(17)的通断，所述冲桩管路(13)通过阀Cc(11)控制低位吸水模块(18)的通断，所述冲桩管路(13)通过阀D(12)控制喷水模块(19)的通断。
2.根据权利要求1所述的一种双向冲桩系统，其特征在于：所述高位吸水模块(16)、中位吸水模块(17)及低位吸水模块(18)结构一致。
3.根据权利要求1所述的一种双向冲桩系统，其特征在于：所述低位吸水模块(18)包括挡板(181)、冲水管(182)、补强板(183)，所述补强板(183)焊接在桩腿(14)上，所述补强板(183)内部还接有冲水管(182)，所述冲水管(182)远离补强管一端与冲桩管路(13)相连，所述补强板(183)外部设置有挡板(181)，所述挡板(181)上开有均匀分布的孔。
4.根据权利要求1所述的一种双向冲桩系统，其特征在于：所述低位吸水模块(18)有若干个，所述低位吸水模块(18)以螺旋上升的形式设置在桩腿(14)表面，所有的所述低位吸水模块(18)共同通向冲桩管路(13)并且由阀Cc(11)控制。
5.根据权利要求1所述的一种双向冲桩系统，其特征在于：其使用方法包括以下步骤：
步骤一：拔桩工况下，船舶已降至水面，通过海底门(1)、泵A(3)将海水吸入海水箱(2)；
步骤二：冲桩管路(13)上阀Aa(5)、阀Ab(6)关闭，阀Ba(7)、阀Bb(8)打开；
步骤三：海水从海水箱(2)经过泵B(4)运至喷水模块(19)，此时，阀Ca(9)、阀Cb(10)、阀Cc(11)均为关闭，如果桩腿(14)入泥较深可打开阀Cc(11)辅助冲桩；
步骤四：船舶升离水面后，可根据不同的水深，不同的桩腿(14)入泥深度，确定使用高位吸水模块(16)、中位吸水模块(17)或低位吸水模块(18)哪个吸水模块；
步骤五：冲桩管路(13)上阀Ba(7)、阀Bb(8)关闭，阀Aa(5)、阀Ab(6)打开，此时，海水可吸入海水箱(2)，保证提升状态下船舶的海水供给。
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