CN110029869A - 具有显示功能的穿戴式车钥匙 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种具有显示功能的穿戴式车钥匙，包括车钥匙本体及安装在所述车钥匙本体上的腕带，所述车钥匙本体形成有用以收容所述腕带的收容腔；所述腕带包括柔性显示屏，且所述腕带具有朝外拉伸以适于穿戴的第一状态、朝内收缩在收容腔内的第二状态。本发明穿戴式车钥匙方便随身携带，不易遗失；并能根据需求显示既定车辆的相关信息与其它图文信息，提升产品科技感与用户体验，且利于产品后续的功能集成设计与开发。

Description

具有显示功能的穿戴式车钥匙

技术领域

本发明涉及柔性显示与车辆配件技术领域，特别涉及一种具有显示功能的穿戴式车钥匙。

背景技术

传统的车钥匙仅用于实现车辆的开闭锁操作，且上述车钥匙多随身放置在口袋、手包中，存有遗失隐患。随着汽车电子技术的发展，许多厂商在车钥匙上集成了更多功能，如远程启动、遥控泊车等；现亦公开有一类设置有显示屏的车钥匙，以便于车辆信息的显示，但此类车钥匙往往限于车钥匙自身的造型与结构，仅能集成设置尺寸很小的显示屏，不利于车钥匙的应用功能开发设计，亦影响用户体验。

鉴于此，有必要提供一种新的具有显示功能的穿戴式车钥匙。

发明内容

本发明目的在于提供一种具有显示功能的穿戴式车钥匙，携带方便，不易遗失；且结构新颖，能够有效显示既定车辆的相关信息与其它图文信息，方便车钥匙的功能集成设计与开发。

为实现上述发明目的，本发明提供一种穿戴式车钥匙，所述穿戴式车钥匙包括车钥匙本体及安装在所述车钥匙本体上的腕带，所述车钥匙本体形成有用以收容所述腕带的收容腔；所述腕带包括柔性显示屏，且所述腕带具有朝外拉伸以适于穿戴的第一状态、朝内收缩在收容腔内的第二状态。

作为本发明的进一步改进，所述车钥匙本体形成有相对设置的两个收容腔，所述腕带包括分别连接至两个所述收容腔内的第一腕带与第二腕带，所述第一腕带、第二腕带两者背离收容腔的一端设置有相互配合的连接机构，更符合用户的穿戴习惯；所述第一腕带与第二腕带两者至少其一上设置有所述柔性显示屏。

作为本发明的进一步改进，所述车钥匙本体具有电源模块，所述车钥匙本体和/或所述腕带背离所述收容腔的一端设置有为所述电源模块充电的充电端口。所述电源模块用以向所述柔性显示屏输出相应的工作电压，并通过所述充电端口进行充电。

作为本发明的进一步改进，所述柔性显示屏包括OLED器件及分设于所述OLED器件两侧且均由柔性材料制得的第一封装层与第二封装层。采用OLED器件结合柔性薄膜封装技术得到的柔性显示屏，可在保证结构强度的前提下最大程度降低厚度，以便于其卷曲收容在所述收容腔内。

作为本发明的进一步改进，所述第一封装层、第二封装层分别位于OLED器件的背光侧与出光侧，所述第一封装层设置呈黑色，以使得所述柔性显示屏整体外观更为均一，并可提高OLED器件显示画面的对比度。

作为本发明的进一步改进，所述柔性显示屏的厚度设置为0.3～0.5mm。

作为本发明的进一步改进，所述腕带的一端连接设置有可枢转安装于所述收容腔内的卷轴，通过所述卷轴的旋转实现所述腕带在第一状态与第二状态间的转换。

作为本发明的进一步改进，所述车钥匙本体还具有用以与既定车辆、或与既定车辆及其它智能终端实现无线通信的通讯模块，所述通讯模块设置为蓝牙模块、NFC模块或wifi模块中的任一种。

作为本发明的进一步改进，所述车钥匙本体嵌设有另一显示屏，所述另一显示屏具有触控模组，以便于用户操作；所述车钥匙本体还具有用以控制所述柔性显示屏及另一显示屏工作的控制模块。

作为本发明的进一步改进，所述车钥匙本体还具有壳体，所述壳体凹陷形成有用以安装所述另一显示屏的安装槽，并使得安装后的另一显示屏向外不超出所述壳体的外表面，以减小另一显示屏碰撞挤压受损的几率。

本发明的有益效果是：采用本发明穿戴式车钥匙，所述柔性显示屏随腕带向外拉出时可进行既定车辆的相关信心与其它图文信息，方便基于车钥匙的功能集成设计与开发，提升产品的科技感与实用性；且该柔性显示屏随所述腕带朝外拉伸至第二状态时，可穿戴在用户手腕上，方便携带，避免遗失。所述柔性显示屏也可随所述腕带一并收缩至所述车钥匙本体的收容腔内，结构新颖，方便实用。

附图说明

图1为本发明穿戴式车钥匙第一实施例的结构示意图；

图2为本发明穿戴式车钥匙的腕带的结构示意图；

图3为本发明穿戴式车钥匙第二实施例的结构示意图；

图4为图3中穿戴式车钥匙部分结构的截面示意图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的实施方式对本发明进行详细描述。但该实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据该实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。其中，“第一”、“第二”不代表任何的序列关系，仅是为了方便描述进行的区分。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参图1所示为本发明提供的一种穿戴式车钥匙100，所述穿戴式车钥匙100包括车钥匙本体10及安装在所述车钥匙本体10上的腕带20。

所述车钥匙本体10形成有用以收容所述腕带20的收容腔11；所述腕带20包括柔性显示屏21，且所述腕带20具有朝外拉伸以适于穿戴的第一状态、朝内收缩在收容腔11内的第二状态。所述腕带20背离所述收容腔11的一端与所述车钥匙本体10相对所述收容腔11的另一侧之间还设有相互配合的连接机构，也就是说，通过所述腕带20即可将车钥匙本体10穿戴在用户手腕上或取下。所述连接机构可采用磁吸、扣接或卡接等任一可拆卸连接方式与车钥匙本体10配合连接。

具体地，所述腕带20的一端连接设置有可枢转安装于所述收容腔11内的卷轴30，通过所述卷轴30的旋转实现所述腕带20在第一状态与第二状态间的转换。所述卷轴30可配设相应的复位机构，所述复位机构用以驱使所述腕带自第一状态自动朝所述收容腔11内卷绕收缩，切换为第二状态。也就是说，用户自手腕摘下所述穿戴式车钥匙100时，该穿戴式车钥匙100可自动切换至与传统车钥匙的结构相类似，便于用户进行开/闭锁等操作及放置。当然，所述卷轴30还可配设相应的限位机构，所述限位机构用以阻止所述腕带20自动朝收容腔11内卷绕收缩，即所述腕带20可自第二状态向外拉出并保持在相应位置。所述车钥匙本体10则可设置用以控制所述限位机构的物理按键12，用户按压所述物理按键12时，所述限位机构失效，所述腕带20可在复位机构的作用下收缩至所述收容腔11内。

所述腕带20可通过粘结、机械卡接等方式固定在所述卷轴30上，优选地，所述卷轴30还可实现所述车钥匙本体10与所述腕带20上的柔性显示屏21的电信传输。所述复位机构可采用连接至弹性机械部件如连接至卷簧，亦可采用电力驱动的方式实现所述腕带20的自动旋转复位。作为示例说明地，所述卷轴的30的两端配设有既定规格的转轮31，前述复位机构、限位机构均直接作用于至少一个所述转轮31。

特别地，所述腕带20主要由前述柔性显示屏21构成，换言之，所述柔性显示屏21既起着画面显示的作用，还起着机械连接与支撑作用。在本发明的其它实施例中，也可在所述柔性显示屏21的一侧或两侧设置其它的柔性支撑结构层(未图示)，如在该柔性显示屏21的背光侧表面设置更为亲肤的结构层，提高用户穿戴式的舒适度，又或者在所述柔性显示屏21的出光侧表面设置防护膜层，以对该柔性显示屏21形成更好的保护。上述情形下，所述柔性显示屏21自身的机械强度等性能方面的需求可得以降低。除此，所述柔性显示屏21的背光侧和/或出光侧还可设置具有既定颜色或功能的其它膜层。

此处，所述柔性显示屏21设置为OLED(Organic Light Emitting Display)显示屏，参图2所示，所述OLED显示屏包括OLED器件211及分设于所述OLED器件211两侧且均由柔性材质制得的第一封装层212与第二封装层213。所述柔性显示屏21的厚度优选设置为0.3～0.5mm，厚度过小，增大工艺制备难度，也会降低该柔性显示屏21的结构稳定性与强度；厚度过大，则不利于该柔性显示屏21的卷绕设计，增大产品体积，影响视觉美感。

显然地，所述第二封装层213采用透明材料制得，其根据实际产品需求还可以设置如减反射膜层、防水膜层等。所述第一封装层212优选设置呈黑色，以使得所述OLED器件211未点亮时，所述腕带20的整体造型更为均一美观；黑色的背景亦可增强所述OLED器件211点亮工作时的画面对比度。

所述车钥匙本体10还嵌设有另一显示屏13，所述另一显示屏13具有触控模组，即所述另一显示屏13设置为触控屏，以便于用户操作。所述控制模块用以控制所述柔性显示屏21及另一显示屏13的工作。所述另一显示屏13可采用LCD(Liquid Crystal Display，液晶显示屏)、PDP(Plasma Display Panel，等离子显示屏)及OLED显示屏中的任一种。为降低所述另一显示屏13碰撞挤压受损的几率，所述车钥匙本体10还具有壳体14，所述壳体14凹陷形成有用以安装所述另一显示屏13的安装槽141，并使得安装后的另一显示屏13向外不超出所述壳体14的外表面。

所述车钥匙本体10还具有电源模块、控制模块及通讯模块。所述电源模块用以向所述柔性显示屏21、另一显示屏13输出相应的工作电压，所述车钥匙本体10设置有为所述电源模块充电的充电端口，抑或者在所述腕带20背离所述收容腔11的一端设置前述充电端口，后者需设置沿所述腕带20延伸并连接至所述电源模块的电力线，也可综合上述两种充电端口的设计，有效保证能够及时为所述电源模块充电，保证本发明穿戴式车钥匙100的正常工作。

所述控制模块用以控制所述柔性显示屏21、另一显示屏13的工作。所述通讯模块用以与既定车辆、或与既定车辆及其它智能终端实现无线通信，优选地，所述通讯模块可以设置为蓝牙模块、NFC模块或wifi模块中的任一种。

所述柔性显示屏21能够有效增大显示面积，继而方便在车钥匙本体10上集成设置更多的应用功能，如：所述车钥匙本体10上还可设置用以检测人体健康参数的检测模块，可以在用户将车钥匙本体10穿戴在手腕上时，检测获取用户的心跳、血压、体脂等参数，并在所述控制模块的控制下在所述柔性显示屏21或另一显示屏13上进行显示。

参图3与图4所示，在该实施例中，所述车钥匙本体10形成有相对设置的两个收容腔11，所述腕带20包括分别连接至两个所述收容腔11内的第一腕带201与第二腕带202，所述第一腕带201、第二腕带202朝向所述收容腔11的一端分别连接设置有相应的卷轴301、302，且所述第一腕带201与第二腕带202两者背离收容腔11的一端设置有相互配合的连接机构，所述连接机构同样可采用磁吸、扣接或卡接等任一方式实现第一腕带201与第二腕带202的联结或分离。第一腕带201、第二腕带202所分别连接的卷轴301、302均可配设相应的复位机构与限位机构，且所述按键12可同时控制第一腕带201、第二腕带202朝内卷绕收缩。此处，所述腕带20设计为两截式结构，更符合用户的穿戴习惯。

所述第一腕带201与第二腕带202两者至少其一上设置有所述柔性显示屏21，一般地，可将具有柔性显示屏21朝向用户视线方向设置。显然地，所述柔性显示屏21亦可设置为两块，并分别连接至前述控制模块，以根据控制模块发出的指令显示既定车辆的相关信息或其它图文信息。

综上所述，所述柔性显示屏21随所述腕带20朝外拉伸至第二状态时，可穿戴在用户手腕上，方便携带，避免遗失；所述柔性显示屏21也可随所述腕带20一并收缩至所述车钥匙本体10的收容腔11内，结构新颖，方便实用。采用本发明穿戴式车钥匙100，所述柔性显示屏21向外拉出时可进行既定车辆的相关信息与其它图文信息的显示，改善用户体验；所述车钥匙本体10上方便集成设置更多的应用功能模块，提升产品的科技感与实用性。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有显示功能的穿戴式车钥匙，其特征在于：所述穿戴式车钥匙包括车钥匙本体及安装在所述车钥匙本体上的腕带，所述车钥匙本体形成有用以收容所述腕带的收容腔；所述腕带包括柔性显示屏，且所述腕带具有朝外拉伸以适于穿戴的第一状态、朝内收缩在收容腔内的第二状态。

2.根据权利要求1所述的穿戴式车钥匙，其特征在于：所述车钥匙本体形成有相对设置的两个收容腔，所述腕带包括分别连接至两个所述收容腔内的第一腕带与第二腕带，所述第一腕带、第二腕带两者背离收容腔的一端设置有相互配合的连接机构，所述第一腕带与第二腕带两者至少其一上设置有所述柔性显示屏。

3.根据权利要求1所述的穿戴式车钥匙，其特征在于：所述车钥匙本体具有电源模块，所述车钥匙本体和/或所述腕带背离所述收容腔的一端设置有为所述电源模块充电的充电端口。

4.根据权利要求1所述的穿戴式车钥匙，其特征在于：所述柔性显示屏包括OLED器件及分设于所述OLED器件两侧且均由柔性材料制得的第一封装层与第二封装层。

5.根据权利要求4所述的穿戴式车钥匙，其特征在于：所述第一封装层、第二封装层分别位于OLED器件的背光侧与出光侧，所述第一封装层设置呈黑色。

6.根据权利要求1或4所述的穿戴式车钥匙，其特征在于：所述柔性显示屏的厚度设置为0.3～0.5mm。

7.根据权利要求1所述的穿戴式车钥匙，其特征在于：所述腕带的一端连接设置有可枢转安装于所述收容腔内的卷轴，通过所述卷轴的旋转实现所述腕带在第一状态与第二状态间的转换。

8.根据权利要求1所述的穿戴式车钥匙，其特征在于：所述车钥匙本体还具有用以与既定车辆、或与既定车辆及其它智能终端实现无线通信的通讯模块，所述通讯模块设置为蓝牙模块、NFC模块或wifi模块中的任一种。

9.根据权利要求1所述的穿戴式车钥匙，其特征在于：所述车钥匙本体嵌设有另一显示屏，所述另一显示屏具有触控模组；所述车钥匙本体还具有用以控制所述柔性显示屏及另一显示屏工作的控制模块。

10.根据权利要求9所述的穿戴式车钥匙，其特征在于：所述车钥匙本体还具有壳体，所述壳体凹陷形成有用以安装所述另一显示屏的安装槽，并使得安装后的另一显示屏向外不超出所述壳体的外表面。