CN110014824A - 汽车油箱开启装置 - Google Patents

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陈志豪
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Abstract

本发明公开了一种汽车油箱开启装置，包括连接件、驱动缸、侧部固定件、密封盖、插接件及扭簧，连接件分别与一油缸和侧部固定件固定连接，连接件设有油道，侧部固定件设有进油口，进油口与油道连通，油缸与油道连通，驱动缸安装于侧部固定件，密封盖转动安装于侧部固定件，插接件收容于扭簧，扭簧一端固定于密封盖，另一端抵触于密封盖的中部；驱动缸包括本体及驱动杆，本体与驱动杆固定连接并带动驱动杆移动，驱动杆推动密封盖移动，从而实现密封盖对进油口的开启与关闭。通过扭簧的弹力实现密封盖对进油口的密封，密封性能好，同时通过驱动缸进行油路的开启，使用方便，提高整个装置的稳固性及安全性能，避免外力迫使密封盖开启。

Description

汽车油箱开启装置
技术领域
本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车油箱开启装置。
背景技术
目前，随着人们生活水平的提高，越来越多的汽车进入了人们的日常生活及工作中，极大地丰富了人们生活，同时为人们的出行带来了便利。
但是，现有的汽车油箱存在以下缺陷：
市面上的汽车油箱一般结构比较单一，油箱门开关稳定性及密封性不足，使用不便。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种汽车油箱开启装置，其能解决油箱门开关稳定性不足的问题。
本发明的目的之一采用如下技术方案实现：
一种汽车油箱开启装置，包括连接件、驱动缸、侧部固定件、密封盖、插接件及扭簧，所述连接件分别与一油缸和所述侧部固定件固定连接，所述连接件设有油道，所述侧部固定件设有进油口，所述进油口与所述油道连通，所述油缸与所述油道连通，所述驱动缸安装于所述侧部固定件，所述密封盖转动安装于所述侧部固定件，所述插接件安装于所述密封盖，所述插接件收容于所述扭簧，所述扭簧一端固定于所述密封盖，另一端抵触于所述密封盖的中部；所述驱动缸包括本体及驱动杆，所述本体与所述驱动杆固定连接并带动所述驱动杆移动，所述驱动杆推动所述密封盖移动，从而实现所述密封盖对所述进油口的开启与关闭。
进一步地，所述连接件包括底部密封垫，所述底部密封垫抵触于所述油缸。
进一步地，所述驱动缸还包括两个固定部，两个所述固定部分布于所述驱动缸相对两侧。
进一步地，所述固定部设有固定孔。
进一步地，所述驱动缸设有驱动按钮。
进一步地，所述侧部固定件包括凸起连接部，所述凸起连接部呈弯勾状，所述凸起连接部与所述密封盖转动连接。
进一步地，所述密封盖包括肋条，所述肋条包括固定凸起，所述插接件插接于所述固定凸起。
进一步地，所述肋条的数量为两个，两个所述肋条分布于所述密封盖中部。
进一步地，所述扭簧设有抵触杆，所述抵触杆抵触于所述密封盖的中部。
进一步地，所述汽车油箱开启装置还包括两个卡接片，两个所述卡接片分别卡接于所述插接件两侧，所述扭簧的数量为两个，两个所述扭簧位于两个所述卡接片之间。
相比现有技术，本发明的有益效果在于：
所述密封盖转动安装于所述侧部固定件，所述插接件安装于所述密封盖，所述插接件收容于所述扭簧，所述扭簧一端固定于所述密封盖，另一端抵触于所述密封盖的中部；所述驱动缸包括本体及驱动杆，所述本体与所述驱动杆固定连接并带动所述驱动杆移动，所述驱动杆推动所述密封盖移动，从而实现所述密封盖对所述进油口的开启与关闭。通过所述扭簧的弹力实现所述密封盖对所述进油口的密封，密封性能好，同时通过所述驱动缸进行油路的开启，使用方便，提高整个装置的稳固性及安全性能，避免外力迫使所述密封盖开启。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
图1为本发明汽车油箱开启装置中一较佳实施例的立体图；
图2为图1所示汽车油箱开启装置的第一局部立体图；
图3为图1所示汽车油箱开启装置的第二局部立体图；
图4为图1所示汽车油箱开启装置的第三局部立体图；
图5为图1所示汽车油箱开启装置的第四局部立体图；
图6为图1所示汽车油箱开启装置的第五局部立体图；
图7为图1所示汽车油箱开启装置的第六局部立体图。
图中：10、连接件；11、底部密封垫；12、油道；20、驱动缸；21、本体；22、驱动杆；23、固定部；231、固定孔；201、驱动按钮；30、侧部固定件；31、凸起连接部；32、进油口；40、密封盖；41、肋条；411、固定凸起；50、插接件；60、扭簧；61、抵触杆；70、卡接片。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-7，一种汽车油箱开启装置，包括连接件10、驱动缸20、侧部固定件30、密封盖40、插接件50及扭簧60，所述连接件10分别与一油缸和所述侧部固定件30固定连接，所述连接件10设有油道12，所述侧部固定件30设有进油口32，所述进油口32与所述油道12连通，所述油缸与所述油道12连通，所述驱动缸20安装于所述侧部固定件30，所述密封盖40转动安装于所述侧部固定件30，所述插接件50安装于所述密封盖40，所述插接件50收容于所述扭簧60，所述扭簧60一端固定于所述密封盖40，另一端抵触于所述密封盖40的中部；所述驱动缸20包括本体21及驱动杆22，所述本体21与所述驱动杆22固定连接并带动所述驱动杆22移动，所述驱动杆22推动所述密封盖40移动，从而实现所述密封盖40对所述进油口32的开启与关闭。通过所述扭簧60的弹力实现所述密封盖40对所述进油口32的密封，密封性能好，同时通过所述驱动缸20进行油路的开启，使用方便，提高整个装置的稳固性及安全性能，避免外力迫使所述密封盖40开启。
优选的，所述连接件10包括底部密封垫11，所述底部密封垫11抵触于所述油缸，提高整个气动装置的密封性能。
优选的，所述驱动缸20还包括两个固定部23，两个所述固定部23分布于所述驱动缸20相对两侧。具体的，所述固定部23设有固定孔231。提高整个装置的稳固性。
优选的，所述驱动缸20设有驱动按钮201，所述驱动缸20与一远程终端电脑无线连接，可通过远程终端电脑进行控制，自动化程度高。
优选的，所述侧部固定件30包括凸起连接部31，所述凸起连接部31呈弯勾状，所述凸起连接部31与所述密封盖40转动连接，进一步提高稳固性能。
优选的，所述密封盖40包括肋条41，所述肋条41包括固定凸起411，所述插接件50插接于所述固定凸起411。具体的，所述肋条41的数量为两个，两个所述肋条41分布于所述密封盖40中部，所述扭簧60设有抵触杆61，所述抵触杆61抵触于所述密封盖40的中部，保证开启的平衡性能，避免所述密封盖40开启偏位。
优选的，所述汽车油箱开启装置还包括两个卡接片70，两个所述卡接片70分别卡接于所述插接件50两侧，所述扭簧60的数量为两个，两个所述扭簧60位于两个所述卡接片70之间。拆卸方便，结构新颖，设计巧妙，适用性强，便于推广。
上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种汽车油箱开启装置，包括连接件、驱动缸、侧部固定件、密封盖、插接件及扭簧，其特征在于：所述连接件分别与一油缸和所述侧部固定件固定连接，所述连接件设有油道，所述侧部固定件设有进油口，所述进油口与所述油道连通，所述油缸与所述油道连通，所述驱动缸安装于所述侧部固定件，所述密封盖转动安装于所述侧部固定件，所述插接件安装于所述密封盖，所述插接件收容于所述扭簧，所述扭簧一端固定于所述密封盖，另一端抵触于所述密封盖的中部；所述驱动缸包括本体及驱动杆，所述本体与所述驱动杆固定连接并带动所述驱动杆移动，所述驱动杆推动所述密封盖移动，从而实现所述密封盖对所述进油口的开启与关闭。
2.如权利要求1所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述连接件包括底部密封垫，所述底部密封垫抵触于所述油缸。
3.如权利要求1所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述驱动缸还包括两个固定部，两个所述固定部分布于所述驱动缸相对两侧。
4.如权利要求3所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述固定部设有固定孔。
5.如权利要求1所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述驱动缸设有驱动按钮。
6.如权利要求1所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述侧部固定件包括凸起连接部，所述凸起连接部呈弯勾状，所述凸起连接部与所述密封盖转动连接。
7.如权利要求1所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述密封盖包括肋条，所述肋条包括固定凸起，所述插接件插接于所述固定凸起。
8.如权利要求7所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述肋条的数量为两个，两个所述肋条分布于所述密封盖中部。
9.如权利要求1所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述扭簧设有抵触杆，所述抵触杆抵触于所述密封盖的中部。
10.如权利要求9所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述汽车油箱开启装置还包括两个卡接片，两个所述卡接片分别卡接于所述插接件两侧，所述扭簧的数量为两个，两个所述扭簧位于两个所述卡接片之间。
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