CN110011207B - 一种带安全保护装置的地埋变电站 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带安全保护装置的地埋变电站,包括箱体,箱体包括设置在箱体顶部的出入口;箱体还包括安全保护装置,安全保护装置包括助力盖板装置和链式升降装置;助力盖板装置包括盖板、固定座、液压杆和液压泵和第一控制器;链式升降装置包括固定架、升降台和驱动组件;固定架固定设置于箱体内且位于出入口下方;相比普通铰接的盖板,通过本助力盖板装置中的液压杆的伸长和缩短来控制盖板的开闭,控制更加轻松方便;而且由于液压杆撑着盖板也使得盖板不会受外界影响(如大风)而突然盖住出入口;大大提升了地埋式变电站的安全性能,同时将传统的扶梯改进为电动式的升降装置,减少检修人员跌落的危险,安全性能进一步提升。
Description
技术领域
本发明涉及电气设备领域,特别涉及一种带安全保护装置的地埋变电站。
背景技术
变电站是指电力系统中对电压和电流进行变换,接受电能及分配电能的场所,而地埋式变电站是指整个变电站的外壳(箱体)埋入地下,同时箱体内设置有诸如高压柜、低压柜和变压器等电气元件。地埋式变电站体积相对较小,而且有着很好的密封性,具有防腐、防渗、防印水的特点和极强的抗挤压能力。同时,将电气元件置入箱体内埋入地下,可保证地面无噪音干扰。
因地埋式变电站的箱体埋入地下,其检修出入口通常设置在箱体的顶部以供检修人员出入箱体。目前市面上的地埋式变电站,其检修出入口通常是活动式盖板,盖板下方是设置在箱体内的扶梯,需检修人员爬上爬下,费时费力不说还有跌落的危险。而且由于盖板需要保证密封性故其重量都比较重,一旦检修人员在箱体内部进行检修时碰到外界突发状况(如大风)而盖板突然盖住时,从内部很难推开盖板,而密封性较好的箱体使得手机信号相对较弱,若无法和外界取得联系则很容易引发被困安全事故。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种带安全保护装置的地埋式变电站,旨在解决现有技术中地埋式变电站存在的检修人员进出箱体时容易跌落的缺陷。
为实现上述目的,本发明提出的技术方案是:
一种带安全保护装置的地埋变电站,包括箱体,所述箱体包括设置在箱体顶部的出入口;所述箱体还包括安全保护装置,所述安全保护装置包括助力盖板装置和链式升降装置;
所述助力盖板装置包括盖板、固定座、液压杆和液压泵和第一控制器;所述盖板铰接于所述出入口外侧,且所述盖板的外形尺寸大于所述出入口的外形尺寸;所述固定座设置于所述箱体内顶壁,且所述固定座与所述盖板在所述出入口处的铰接点相对设置;所述液压杆的一端设置于所述固定座上,所述液压杆的另一端铰接于所述盖板内侧;所述液压杆与水平方向呈30°-45°;所述液压泵设置于所述箱体内顶壁且和所述液压杆驱动连接;所述第一控制器设置于箱体外部,且所述第一控制器和所述液压泵控制连接;
所述链式升降装置包括固定架、升降台和驱动组件;所述固定架固定设置于所述箱体内且位于所述出入口下方,所述固定架为立式矩形架;所述固定架包括顶横杆、左侧杆和右侧杆,所述左侧杆和所述右侧杆互相相对的内侧开设有竖直方向的滑槽;所述升降台的两侧对称设置有滚轮,所述滚轮嵌设于所述滑槽中以用于使升降台沿所述固定架垂直升降;所述驱动组件包括旋转齿轮、牵引链条、驱动电机、配重块和第二控制器;所述旋转齿轮设置于所述顶横杆下方,所述牵引链条绕设于所述旋转齿轮;所述牵引链条的一端固定于所述升降台,所述牵引链条的另一端固定连接所述配重块;所述驱动电机设置于所述顶横杆上且和所述旋转齿轮驱动连接;所述第二控制器和所述驱动电机控制连接。
优选的,所述盖板内侧设置有突出框;所述突出框的形状和所述出入口的形状一样,所述突出框的尺寸不大于所述出入口的尺寸;且所述突出框的四周侧壁设置橡胶垫;所述盖板的四周开设有穿孔,形成所述出入口的箱体顶部外四周固定设置有螺杆;当所述盖板旋转至完全盖住所述出入口时,所述突出框嵌入所述出入口,所述螺杆穿设所述穿孔,且通过螺母固定所述螺杆。
优选的,所述箱体外部还设置有控制箱,所述第一控制器设置于所述控制箱内;所述第一控制器通过经由箱体上开设的电缆孔的导线控制连接所述液压泵;所述地埋变电站还包括与所述第一控制器连接的身份识别装置,所述身份识别装置用于探测在预设范围内的身份磁卡,并接收所述身份磁卡内的标识信息,然后将接收到的标识信息与预存储的标识信息进行比较,当所述预存储的标识信息中含有所述接收到的标识信息时,将所述第一控制器和所述液压泵进行控制连接。
优选的,所述固定架上还设置有第三控制器,所述第三控制器和所述液压泵控制连接。
优选的,所述升降台包括站板和背框;所述背框包括上横杆、下横杆、左支柱和右支柱,所述上横杆及所述下横杆固定连接于所述左支柱和所述右支柱之间;所述背框竖向设置于所述左侧杆和所述右侧杆之间,所述左支柱的左侧和所述右支柱的右侧均设置所述滚轮;所述牵引链条的一端连接于所述上横杆的中部;所述站板与所述左支柱和所述右支柱均铰接,且两个铰接点位于同一水平面;所述站板上部固定连接有钢绳,所述钢绳的另一端连接有第一挂钩;所述左支柱上设置有第一挂环;所述站板下壁靠两个铰接点的位置分别设置有突出挡块,所述左支柱和所述右支柱下部靠铰接点的位置分别设置有突出块;所述突出挡块和所述突出块一一对应设置,且所述突出挡块和所述突出块均为立方体;当所述站板绕铰接点旋转至与所述背框垂直时,所述突出挡块和对应的所述突出块面接触;所述站板前侧和所述左支柱及所述右支柱之间均连接有钢索,当所述站板绕铰接点旋转至与所述背框垂直时,所述钢索呈拉直状态;所述站板上表面设置有防滑橡胶面。
优选的,所述左侧杆和所述右侧杆的外侧竖直方向上均等间距间隔设置有横杆,且所述间距设置为30-35cm;所述横杆的延伸方向为水平方向;所述横杆的长度设置为15cm-20cm,所述横杆外套设有防滑橡胶套。
优选的,其特征在于,所述左侧杆和所述右侧杆的互相相对的内侧均设置有限位挡块,且所述限位挡块位于同一水平面;所述限位挡块设置于所述升降台的竖直方向的上方;且所述限位挡块与所述升降台在竖直方向存在重合区域;所述限位挡块的竖直方向的高度低于所述驱动电机和旋转齿轮的竖直方向的高度。
优选的,其特征在于,所述牵引链条的长度设置为当所述升降台上升至最高点时所述配重块仍不与地面接触。
优选的,其特征在于,所述第二控制器包括控制器本体和连接线,所述控制器本体通过所述连接线和所述驱动电机控制连接;所述连接线长度大于1.5m,所述控制器本体末端设置有第二挂环,所述固定架上设置有第二挂钩。
优选的,其特征在于,所述变电站还包括求救装置,所述求救装置包括内收音元件、内扬声器、外收音元件、外扬声器和声光报警器;所述箱体内还设置有蓄电池和求救开关;所述内收音元件和所述内扬声器设置于箱体内部,所述外扬声器、所述外收音元件和所述声光报警器设置箱体外;所述蓄电池和所述求救开关连接,所述求救开关和所述求救装置连接;所述内收音元件和所述外扬声器通过经由箱体上开设的电缆孔的导线连接;所述外收音元件和所述内扬声器通过经由箱体上开设的电缆孔的导线连接。
与现有技术相比,本发明至少具备以下有益效果:
本发明提出的一种带安全保护装置的地埋变电站,通过设置助力盖板装置,相比普通铰接的盖板,通过本助力盖板装置中的液压杆的伸长和缩短来控制盖板的开闭,控制更加轻松方便。而且由于液压杆的推力较大,当其撑着盖板时盖板不会受外界影响(如大风)而突然盖住出入口;避免出现被困的安全事故,大大提升了地埋式变电站的安全性能。同时将传统的扶梯改进为电动式的升降装置,减少检修人员跌落的危险,安全性能进一步提升。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明一种带安全保护装置的地埋变电站一实施例的整体示意图;
图2为本发明一实施例的箱体内侧面示意图;
图3为本发明一实施例的助力盖板装置的俯视图;
图4为本发明一实施例的助力盖板装置正面视图;
图5为本发明一实施例的身份识别装置的工作方法流程图;
图6为本发明一实施例的链式升降装置的立体结构示意图;
图7为本发明一实施例的升降台的立体结构示意图;
图8为本发明一实施例的升降台的第一状态侧面结构示意图;
图9为本发明一实施例的升降台的第二状态侧面结构示意图。
附图标号说明:
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
另外,本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
本发明提出一种带安全保护装置的地埋变电站。
如附图1-附图9所示,一种带安全保护装置的地埋变电站,包括箱体100,箱体100包括设置在箱体100顶部的出入口101、设置于箱体100内部的开关柜102和变压器103(此为现有技术),箱体100还包括安全保护装置,安全保护装置包括助力盖板201装置200和链式升降装置300。
如附图1、附图3和附图4所示,助力盖板201装置200包括盖板201、固定座204、液压杆203和液压泵205和第一控制器(未示出);盖板201铰接于出入口101外侧,且盖板201的外形尺寸大于出入口101的外形尺寸;固定座204设置于箱体100内顶壁,且固定底座204与盖板201在出入口101处的铰接点相对设置;液压杆203的一端设置于固定座204上,液压杆203的另一端铰接于盖板201内侧;液压杆203与水平方向呈30°-45°(本实施例优选为45度,使得液压杆203能更好的推动或拉动盖板201);液压泵205设置于箱体100内顶壁且和液压杆203驱动连接;第一控制器设置于箱体100外部,且第一控制器和液压泵205控制连接。
通过设置助力盖板201装置200,相比普通地埋变采用的铰接的盖板201方案,通过本助力盖板201装置200中的液压杆203的伸长和缩短来控制盖板201的开闭,控制更加轻松方便。而且由于液压杆203的推力较大,当其撑着盖板201时盖板201不会受外界影响(如大风)而突然盖住出入口101;避免出现被困的安全事故,大大提升了地埋变的安全性能。
如附图1、附图2和附图6所示,链式升降装置300包括固定架400、升降台500、和驱动组件600;固定架400固定设置于箱体100内且位于出入口101下方,固定架400为立式矩形架;固定架400包括顶横杆401、左侧杆402和右侧杆403,左侧杆和右侧杆403互相相对的内侧开设有竖直方向的滑槽404;升降台500的两侧对称设置有滚轮526,滚轮526嵌设于滑槽404中以用于使升降台500沿固定架400垂直升降;驱动组件600包括旋转齿轮601、牵引链条602、驱动电机604、配重块603和第二控制器;旋转齿轮601设置于顶横杆401下方,牵引链条602绕设于旋转齿轮601;牵引链条602的一端固定于升降台500,牵引链条602的另一端固定连接配重块603;驱动电机604设置于顶横杆700401上且和旋转齿轮601驱动连接;第二控制器和驱动电机604控制连接。
将传统的扶梯改进为电动式的升降装置,升降过程更加平稳更加省力,更能减少检修人员跌落的危险,安全性能进一步提升。
如附图1和附图4所示,盖板201内侧设置有突出框202;突出框202的形状和出入口101的形状一样,突出框202的尺寸不大于出入口101的尺寸(以使突出框202可嵌入出入口101中);且突出框202的四周侧壁设置橡胶垫(未示出),橡胶垫可增加当盖板201盖住出入口101时的密封性;盖板201的四周开设有穿孔207,形成出入口101的箱体100顶部外四周固定设置有螺杆208,且当盖板201旋转至完全盖住出入口101时,突出框202嵌入出入口101,螺杆208穿设穿孔207,然后通过螺母209固定所述螺杆208,当检修人员检修完变电站,变电站正常工作时,通过将螺母209拧紧于螺杆208,可将盖板201盖住出入口101并紧固于箱体100外,以此增加箱体100的密封性。
如附图1所示,箱体100外部还设置有控制箱206,第一控制器设置于控制箱206内;第一控制器通过经由箱体100上开设的电缆孔(未示出,且该电缆孔设置有密封橡胶圈以增加箱体100的密封性)的导线控制连接液压泵205;地埋变电站还包括与第一控制器连接的身份识别装置(未示出),身份识别装置用于探测在预设范围内的身份磁卡,并接收所述身份磁卡内的标识信息,然后将接收到的标识信息与预存储的标识信息进行比较,当预存储的标识信息中含有接收到的标识信息时,将第一控制器和液压泵205进行控制连接。
如附图5所示,身份识别装置的工作方法流程图:
步骤S110,探测在预设范围内的身份磁卡,并接收所述身份磁卡内的标识信息。具体的:检修人员用自己的员工证(或其他含有身份标识信息的磁卡)与身份识别装置接触,身份识别装置能够探测并接收该员工证内包含的标识信息。
步骤S120,将接收到的标识信息与预存储的标识信息进行比较,具体的:判断预存储的标识信息中是否含有接收到的标识信息。
步骤S130,当预存储的标识信息中含有接收到的标识信息时,将第一控制器和液压泵205进行控制连接。此时检修人员能够通过第一控制器对液压泵205进行控制;通过上述方法流程,能够防止其他非检修人员打开盖板201进入箱体100。
如附图6所示,固定架400上还设置有第三控制器210,所述第三控制器210和所述液压泵205控制连接;通过在箱体100内设置第三控制器210,使得检修人员能够在箱体100内对盖板201进行开闭操作,以应对某些特殊情况(如下雨需关闭盖板201)。
如附图6-附图9所示,升降台500包括站板510和背框520;背框520包括上横杆523、下横杆524、左支柱521和右支柱522,上横杆523及下横杆524固定连接于左支柱521和右支柱522之间,以保证整个背框520的结构强度;背框520竖向设置于左侧杆402和右侧杆403之间,左支柱521的左侧和右支柱522的右侧均设置有滚轮526;使得整个背框520可沿滑槽404进行竖直方向的移动;牵引链条602的一端连接于上横杆523的中部,用于对背框520进行拉升。
如附图7-附图9所示,站板510与左支柱521和右支柱522均铰接,且两个铰接点位于同一水平面,使得站板510可绕铰接点旋转;如附图8所示,站板上部固定连接有钢绳560,钢绳560的另一端连接有第一挂钩570;左支柱521上设置有第一挂环580;当检修人员进入箱体100内时,可将站板510旋转至与背框520平行,此时只需将第一挂钩570挂载第一挂环580之上,即可使站板510保持平行于背框520,这样可减小占用空间让检修人员在箱体100内有更大的操作空间。
如附图7-附图9所示,站板510下壁靠两个铰接点的位置分别设置有突出挡块540,左支柱521和右支柱522下部靠铰接点的位置分别设置有突出块525,突出挡块540和突出块525一一对应设置,且突出挡块540和突出块525均为立方体;当站板510绕铰接点旋转至与背框520垂直时,突出挡块540和对应的突出块525面接触;站板510前侧和左支柱521及右支柱522之间均连接有钢索530,当站板510绕铰接点旋转至与背框520垂直时,钢索530呈拉直状态;通过上述技术方案。可限定站板510的旋转角度,当站板510上站有检修人员时,站板510不会出现过度向下旋转的现象,保证检修人员的安全。
此外,站板510上表面还设置有防滑橡胶面(未示出)。
如附图1、附图2和附图6所示,左侧杆402和右侧杆403上外侧的竖直方向均等间距间隔设置有横杆700,且间距设置为30-35cm(本实施例优选30cm);横杆700的延伸方向为水平方向,且平行于背框520;横杆700的长度设置为15cm-20cm(本实施例优选为15cm),横杆700外套设有防滑橡胶套(未示出)。
通过上述技术方案,使得检修人员在链式升降装置300出故障时,可踩踏横杆700爬出箱体100,属于应急预案,上述横杆700的间距和长度的优选值均是为了检修人员更好的攀爬。
如附图2和附图6所示,左侧杆402和右侧杆403的互相相对的内侧均设置有限位挡块550,且限位挡块550位于同一水平面。限位挡块550设置于升降台500的竖直方向的上方;且限位挡块550与升降台500在竖直方向存在重合区域;限位挡块550的竖直方向的高度低于驱动电机604和旋转齿轮601的竖直方向的高度。
通过设置限位挡块550,以限定升降台500可上升的最高高度,防止升降台500对驱动组件600产生冲撞。
同时,牵引链条602的长度设置为当所述升降台500上升至最高点时所述配重块603仍不与地面接触;防止配重块603触地而干扰升降台500的重力平衡。
如附图2和附图6所示,第二控制器包括控制器本体605和连接线606,控制器本体605通过连接线606和驱动电机604控制连接;连接线606长度大于1.5m(为了保证控制器的可活动范围,本实施例优选为1.5m),控制器本体605末端设置有第二挂环607,固定架400上设置有第二挂钩608。
通过上述技术方案,检修人员站在站板510上时,可手持第二控制器来控制驱动电机604,进而控制升降台500的升降,因为在升降的过程中,检修人员的高度会产生变化,活动式的第二控制器更加方便,结束升降后可将第二控制器挂载第二挂钩608上。
如附图1和附图2所示,变电站还包括求救装置,求救装置包括内收音元件802、内扬声器803、外收音元件804、外扬声器805和声光报警器806;箱体100内还设置有蓄电池(未示出)和求救开关801;内收音元件802和内扬声器803设置于箱体100内部,外扬声器805、外收音元件804和声光报警器806设置箱体100外;蓄电池和求救开关801连接,求救开关801和求救装置连接;内收音元件802和外扬声器805通过经由上述电缆孔的导线连接,外收音元件804和内扬声器803通过经由上述电缆孔的导线连接。
通过上述技术方案,当检修人员在箱体100内遇到突发性情况(如断电而且盖板201关闭)时,只需开启求救开关801,因求救开关801连接于蓄电池和求救装置之间,蓄电池立即给求救装置供电(设立独立的蓄电池是为了紧急情况下能正常供电),此时箱体100外部的声光报警器806工作以对外部的工作人员进行求助;当外部的救助人员来到箱体100外部后,可通过外收音元件804、外扬声器805、内收音元件802和内扬声器803与箱体100内的检修人员进行沟通和救助。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种带安全保护装置的地埋变电站,包括箱体,其特征在于,所述箱体包括设置在箱体顶部的出入口;所述箱体还包括安全保护装置,所述安全保护装置包括助力盖板装置和链式升降装置;
所述助力盖板装置包括盖板、固定座、液压杆、液压泵和第一控制器;所述盖板铰接于所述出入口外侧,且所述盖板的外形尺寸大于所述出入口的外形尺寸;所述固定座设置于所述箱体内顶壁,且所述固定座与所述盖板在所述出入口处的铰接点相对设置;所述液压杆的一端设置于所述固定座上,所述液压杆的另一端铰接于所述盖板内侧;所述液压杆与水平方向呈30°-45°;所述液压泵设置于所述箱体内顶壁且和所述液压杆驱动连接;所述第一控制器设置于箱体外部,且所述第一控制器和所述液压泵控制连接;
所述链式升降装置包括固定架、升降台和驱动组件;所述固定架固定设置于所述箱体内且位于所述出入口下方,所述固定架为立式矩形架;所述固定架包括顶横杆、左侧杆和右侧杆,所述左侧杆和所述右侧杆互相相对的内侧开设有竖直方向的滑槽;所述升降台的两侧对称设置有滚轮,所述滚轮嵌设于所述滑槽中以用于使升降台沿所述固定架垂直升降;所述驱动组件包括旋转齿轮、牵引链条、驱动电机、配重块和第二控制器;所述旋转齿轮设置于所述顶横杆下方,所述牵引链条绕设于所述旋转齿轮;所述牵引链条的一端固定于所述升降台,所述牵引链条的另一端固定连接所述配重块;所述驱动电机设置于所述顶横杆上且和所述旋转齿轮驱动连接;所述第二控制器和所述驱动电机控制连接;
所述箱体外部还设置有控制箱,所述第一控制器设置于所述控制箱内;所述第一控制器通过经由箱体上开设的电缆孔的导线控制连接所述液压泵;所述地埋变电站还包括与所述第一控制器连接的身份识别装置,所述身份识别装置用于探测在预设范围内的身份磁卡,并接收所述身份磁卡内的标识信息,然后将接收到的标识信息与预存储的标识信息进行比较,当所述预存储的标识信息中含有所述接收到的标识信息时,将所述第一控制器和所述液压泵进行控制连接。
2.根据权利要求1所述的一种带安全保护装置的地埋变电站,其特征在于,所述盖板内侧设置有突出框;所述突出框的形状和所述出入口的形状一样,所述突出框的尺寸不大于所述出入口的尺寸;且所述突出框的四周侧壁设置橡胶垫;所述盖板的四周开设有穿孔,形成所述出入口的箱体顶部外四周固定设置有螺杆;当所述盖板旋转至完全盖住所述出入口时,所述突出框嵌入所述出入口,所述螺杆穿设所述穿孔,且通过螺母固定所述螺杆。
3.根据权利要求1所述的一种带安全保护装置的地埋变电站,其特征在于,所述固定架上还设置有第三控制器,所述第三控制器和所述液压泵控制连接。
4.根据权利要求1所述的一种带安全保护装置的地埋变电站,其特征在于,所述升降台包括站板和背框;所述背框包括上横杆、下横杆、左支柱和右支柱,所述上横杆及所述下横杆固定连接于所述左支柱和所述右支柱之间;所述背框竖向设置于所述左侧杆和所述右侧杆之间,所述左支柱的左侧和所述右支柱的右侧均设置所述滚轮;所述牵引链条的一端连接于所述上横杆的中部;所述站板与所述左支柱和所述右支柱均铰接,且两个铰接点位于同一水平面;所述站板上部固定连接有钢绳,所述钢绳的另一端连接有第一挂钩;所述左支柱上设置有第一挂环;所述站板下壁靠两个铰接点的位置分别设置有突出挡块,所述左支柱和所述右支柱下部靠铰接点的位置分别设置有突出块;所述突出挡块和所述突出块一一对应设置,且所述突出挡块和所述突出块均为立方体;当所述站板绕铰接点旋转至与所述背框垂直时,所述突出挡块和对应的所述突出块面接触;所述站板前侧和所述左支柱及所述右支柱之间均连接有钢索,当所述站板绕铰接点旋转至与所述背框垂直时,所述钢索呈拉直状态;所述站板上表面设置有防滑橡胶面。
5.根据权利要求1所述的一种带安全保护装置的地埋变电站,其特征在于,所述左侧杆和所述右侧杆的外侧竖直方向上均等间距间隔设置有横杆,且所述间距设置为30-35cm;所述横杆的延伸方向为水平方向;所述横杆的长度设置为15cm-20cm,所述横杆外套设有防滑橡胶套。
6.根据权利要求1所述的一种带安全保护装置的地埋变电站,其特征在于,所述左侧杆和所述右侧杆的互相相对的内侧均设置有限位挡块,且所述限位挡块位于同一水平面;所述限位挡块设置于所述升降台的竖直方向的上方;且所述限位挡块与所述升降台在竖直方向存在重合区域;所述限位挡块的竖直方向的高度低于所述驱动电机和旋转齿轮的竖直方向的高度。
7.根据权利要求1所述的一种带安全保护装置的地埋变电站,其特征在于,所述牵引链条的长度设置为当所述升降台上升至最高点时所述配重块仍不与地面接触。
8.根据权利要求1所述的一种带安全保护装置的地埋变电站,其特征在于,所述第二控制器包括控制器本体和连接线,所述控制器本体通过所述连接线和所述驱动电机控制连接;所述连接线长度大于1.5m,所述控制器本体末端设置有第二挂环,所述固定架上设置有第二挂钩。
9.根据权利要求1所述的一种带安全保护装置的地埋变电站,其特征在于,所述变电站还包括求救装置,所述求救装置包括内收音元件、内扬声器、外收音元件、外扬声器和声光报警器;所述箱体内还设置有蓄电池和求救开关;所述内收音元件和所述内扬声器设置于箱体内部,所述外扬声器、所述外收音元件和所述声光报警器设置箱体外;所述蓄电池和所述求救开关连接,所述求救开关和所述求救装置连接;所述内收音元件和所述外扬声器通过经由箱体上开设的电缆孔的导线连接;所述外收音元件和所述内扬声器通过经由箱体上开设的电缆孔的导线连接。
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