CN109969249A - 一种可调节大小的方向盘套 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调节大小的方向盘套，包括外侧覆盖布，将第一壳体和第二壳体卡入到方向盘外圈上，将固定卡圈卡紧在第一壳体和第二壳体两侧末端上，将第一缝纫线穿过第一穿线孔进行缝纫密封，将弹性覆盖布覆盖在方向盘外圈上，可以根据方向盘整圈的大小调节整圈的大小，也可以调节方向盘外圈的粗细大小，方向盘套使用缝纫线完全缝纫密封，内部设置的防滑部件可以保证方向盘套与方向盘接触紧密，不会产生较大的滑动量。
Description
技术领域
本发明涉及汽车饰品领域，具体为一种可调节大小的方向盘套。
背景技术
一般方向盘套都是固定大小的，当方向盘大小不一样时，就需要重新更换方向盘套，这样会产生一些浪费，方向盘套在使用使不允许有较大的滑动量，这对于方向盘的转向有这巨大的影响，而目前一些可以调节的方向盘套的防滑效果很差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调节大小的方向盘套，用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的实施例的一种可调节大小的方向盘套，包括外侧覆盖布，汽车方向盘由外圈、横杆和竖杆组成，所述外侧覆盖布内设有将所述方向盘外圈保护的覆盖部件，所述覆盖部件包括固定安装在所述方向盘外圈上的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体铰接安装，所述第一壳体 和所述第二壳体内部固定安装可以进行夹紧的卡紧圈，所述第一壳体和所述第二壳体内的固定设有防滑的防滑泡，所述覆盖部件还包括左右对称固定安装在所述第一壳体和所述第二壳体末端上的固定卡圈，所述固定卡圈卡紧后使所述第一壳体和所述第二壳体的末端可以将所述方向盘外圈夹紧，所述覆盖部件中间设有固定部件，所述固定部件包括固定安装在所述外侧覆盖布内侧的第一卡紧板和第二卡紧板，所述第一卡紧板上固定安装第一卡紧布，所述第二卡紧板上固定安装第二卡紧布，所述第一卡紧板和所述第二卡紧板可以卡紧在方向盘的直径方向上的所述横杆上，所述第一卡紧布和所述第二卡紧布将所述横杆封紧，以防止方向盘套滑动和提供良好的手感。
进一步的技术方案，所述覆盖部件还包括固定设置在所述外侧覆盖布上的第一穿线孔，所述第一穿线孔内缠绕缝制将所述外侧覆盖布封紧的第一缝纫线，所述外侧覆盖布左右两侧末端固定连接方便调节大小的弹性覆盖布，所述弹性覆盖布上侧末端固定连接第一覆盖壳、第二覆盖壳、第三覆盖壳和第四覆盖壳，所述第二覆盖壳和所述第四覆盖壳内设有滑槽，所述第一覆盖壳和所述第三覆盖壳右侧端面上固定安装滑销，所述滑销与所述滑槽滑动配合安装，所述第一覆盖壳和所述第二覆盖壳后侧末端上设有第二穿线孔，所述第三覆盖壳和所述第四覆盖壳前侧末端上设有第三穿线孔，所述第二穿线孔和所述第三穿线孔之间固定连接第二缝纫线。
进一步的技术方案，所述固定部件部件还包括设置在所述第一卡紧板和所述第二卡紧板内部的弹簧槽，所述弹簧槽内上下对称滑动配合安装限位块，上下所述限位块之间固定安装滑杆，所述滑杆与所述第一卡紧板和所述第二卡紧板之间滑动配合安装，所述弹簧槽一侧内壁与所述限位块一侧端面之间固定安装夹紧弹簧，所述第一卡紧布和所述第二卡紧布上设有第四穿线孔，所述第四穿线孔内的连接第三缝纫线。
本发明的有益效果是：本发明可以根据方向盘整圈的大小调节整圈的大小，也可以调节方向盘外圈的粗细大小，方向盘套使用缝纫线完全缝纫密封，有良好的手感，内部设置的防滑部件可以保证方向盘套与方向盘接触紧密，不会产生较大的滑动量，值得推广。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是图1中A-A方向剖视结构示意图；
图3是图1中B-B方向剖视结构示意图；
图4是图1中C-C方向剖视结构示意图；
图5是图1中D-D方向剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-5对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-5，根据本发明的实施例的一种可调节大小的方向盘套，包括外侧覆盖布11，汽车方向盘由外圈50、51和竖杆52组成，所述外侧覆盖布11内设有 将所述方向盘外圈50保护的覆盖部件80，所述覆盖部件80包括固定安装在所述方向盘外圈50上的第一壳体10和第二壳体17，所述第一壳体10和所述第二壳体17铰接安装，所述第一壳体10 和所述第二壳体17内部固定安装可以进行夹紧的卡紧圈18，所述第一壳体10和所述第二壳体17内的固定设有防滑的防滑泡19，所述覆盖部件80还包括左右对称固定安装在所述第一壳体10和所述第二壳体17末端上的固定卡圈37，所述固定卡圈37卡紧后使所述第一壳体10和所述第二壳体17的末端可以将所述方向盘外圈50夹紧，所述覆盖部件80中间设有固定部件81，所述固定部件81包括固定安装在所述外侧覆盖布11内侧的第一卡紧板13和第二卡紧板14，所述第一卡紧板13上固定安装第一卡紧布26，所述第二卡紧板14上固定安装第二卡紧布27，所述第一卡紧板13和所述第二卡紧板14可以卡紧在方向盘的直径方向上的所述横杆51上，所述第一卡紧布26和所述第二卡紧布27将所述横杆51封紧，以防止方向盘套滑动和提供良好的手感。
所述覆盖部件80还包括固定设置在所述外侧覆盖布11上的第一穿线孔20，所述第一穿线孔20内缠绕缝制将所述外侧覆盖布11封紧的第一缝纫线21，所述外侧覆盖布11左右两侧末端固定连接方便调节大小的弹性覆盖布12，所述弹性覆盖布12上侧末端固定连接第一覆盖壳15、第二覆盖壳16、第三覆盖壳32和第四覆盖壳33，所述第二覆盖壳16和所述第四覆盖壳33内设有滑槽31，所述第一覆盖壳15和所述第三覆盖壳32右侧端面上固定安装滑销30，所述滑销30与所述滑槽31滑动配合安装，所述第一覆盖壳15和所述第二覆盖壳16后侧末端上设有第二穿线孔36，所述第三覆盖壳32和所述第四覆盖壳33前侧末端上设有第三穿线孔34，所述第二穿线孔36和所述第三穿线孔34之间固定连接第二缝纫线35，从而将第一壳体10和第二壳体17卡入到所述方向盘外圈50上，防滑泡19可以防滑，卡紧圈18可以将第一壳体10和第二壳体17卡紧在方向盘的外圈50上，将固定卡圈37卡紧在第一壳体10和第二壳体17两侧末端上，使第一壳体10和第二壳体17将所述方向盘外圈50夹紧，将第一缝纫线21穿过第一穿线孔20进行缝纫密封，将弹性覆盖布12覆盖在所述方向盘外圈50上，将第一覆盖壳15和第二覆盖壳16覆盖在方向盘直径方向上的所述竖杆52前侧端面上，将第三覆盖壳32和第四覆盖壳33覆盖方向盘直径方形上的所述竖杆52后侧端面上，将第二缝纫线35穿过第二穿线孔36和第三穿线孔34进行缝纫密封，使方向盘的外圈50上方向盘套被完全覆盖。
所述固定部件81部件还包括设置在所述第一卡紧板13和所述第二卡紧板14内部的弹簧槽22，所述弹簧槽22内上下对称滑动配合安装限位块23，上下所述限位块23之间固定安装滑杆24，所述滑杆24与所述第一卡紧板13和所述第二卡紧板14之间滑动配合安装，所述弹簧槽22一侧内壁与所述限位块23一侧端面之间固定安装夹紧弹簧25，所述第一卡紧布26和所述第二卡紧布27上设有第四穿线孔28，所述第四穿线孔28内的连接第三缝纫线29，从而将第一卡紧板13和第二卡紧板14安装在方向盘直径方向上的所述横杆51前侧端面上后，夹紧弹簧25使第一卡紧板13和第二卡紧板14将所述横杆51夹紧，将第三缝纫线29穿过第四穿线孔28进行缝制密封，在第一卡紧板13和第二卡紧板14的作用下使第一壳体10、外侧覆盖布11和第二壳体17不会与所述方向盘外圈50发生滑动，以达到防滑的目的。
使用的时候：将第一壳体10和第二壳体17卡入到方向盘外圈50上，防滑泡19可以防滑，卡紧圈18可以将第一壳体10和第二壳体17卡紧在方向盘的外圈50上，将固定卡圈37卡紧在第一壳体10和第二壳体17两侧末端上，使第一壳体10和第二壳体17将方向盘外圈50夹紧将第一缝纫线21穿过第一穿线孔20进行缝纫密封，将弹性覆盖布12覆盖在方向盘外圈50上，将第一覆盖壳15和第二覆盖壳16覆盖在方向盘直径方向上的竖杆52前侧端面上，将第三覆盖壳32和第四覆盖壳33覆盖方向盘直径方形上的竖杆52后侧端面上，将第二缝纫线35穿过第三穿线孔34和第二穿线孔36进行缝纫密封，使方向盘的外圈50上方向盘套被完全覆盖，将第一卡紧板13和第二卡紧板14安装在方向盘直径方向上的横杆51前侧端面上后，夹紧弹簧25使第一卡紧板13和第二卡紧板14将横杆51夹紧，将第三缝纫线29穿过第四穿线孔28进行缝制密封，在第一卡紧板13和第二卡紧板14的作用下使第一壳体10、外侧覆盖布11和第二壳体17不会与方向盘外圈50发生滑动，以达到防滑的目的。
本发明的有益效果是：本发明可以根据方向盘整圈的大小调节整圈的大小，也可以调节方向盘外圈的粗细大小，方向盘套使用缝纫线完全缝纫密封，有良好的手感，内部设置的防滑部件可以保证方向盘套与方向盘接触紧密，不会产生较大的滑动量，值得推广。
本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。
Claims (3)
1.一种可调节大小的方向盘套，包括外侧覆盖布，其特征在于：汽车方向盘由外圈、横杆和竖杆组成，所述外侧覆盖布内设有将所述方向盘外圈保护的覆盖部件，所述覆盖部件包括固定安装在所述方向盘外圈上的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体铰接安装，所述第一壳体 和所述第二壳体内部固定安装可以进行夹紧的卡紧圈，所述第一壳体和所述第二壳体内的固定设有防滑的防滑泡，所述覆盖部件还包括左右对称固定安装在所述第一壳体和所述第二壳体末端上的固定卡圈，所述固定卡圈所述固定卡圈卡紧后使所述第一壳体和所述第二壳体的末端可以将所述方向盘外圈夹紧，所述覆盖部件中间设有固定部件，所述固定部件包括固定安装在所述外侧覆盖布内侧的第一卡紧板和第二卡紧板，所述第一卡紧板上固定安装第一卡紧布，所述第二卡紧板上固定安装第二卡紧布，所述第一卡紧板和所述第二卡紧板可以卡紧在方向盘的直径方向上的所述横杆上，所述第一卡紧布和所述第二卡紧布将所述横杆封紧，以防止方向盘套滑动和提供良好的手感。
2.根据权利要求1所述的一种可调节大小的方向盘套，其特征在于：所述覆盖部件还包括固定设置在所述外侧覆盖布上的第一穿线孔，所述第一穿线孔内缠绕缝制将所述外侧覆盖布封紧的第一缝纫线，所述外侧覆盖布左右两侧末端固定连接方便调节大小的弹性覆盖布，所述弹性覆盖布上侧末端固定连接第一覆盖壳、第二覆盖壳、第三覆盖壳和第四覆盖壳，所述第二覆盖壳和所述第四覆盖壳内设有滑槽，所述第一覆盖壳和所述第三覆盖壳右侧端面上固定安装滑销，所述滑销与所述滑槽滑动配合安装，所述第一覆盖壳和所述第二覆盖壳后侧末端上设有第二穿线孔，所述第三覆盖壳和所述第四覆盖壳前侧末端上设有第三穿线孔，所述第二穿线孔和所述第三穿线孔之间固定连接第二缝纫线，将所述第一壳体和所述第二壳体卡入到所述方向盘外圈上，将固定所述卡圈卡紧在所述第一壳体和所述第二壳体两侧末端上，将所述第一缝纫线穿过所述第一穿线孔进行缝纫密封，将所述弹性覆盖布覆盖在所述方向盘外圈上，将所述第一覆盖壳和所述第二覆盖壳覆盖在方向盘直径方向上的所述竖杆前侧端面上，将所述第三覆盖壳和所述第四覆盖壳覆盖方向盘直径方形上的所述竖杆后侧端面上，将所述第二缝纫线穿过所述第二穿线孔和所述第三穿线孔进行缝纫密封，使方向盘的外圈上方向盘套被完全覆盖。
3.根据权利要求1所述的一种可调节大小的方向盘套，其特征在于：所述固定部件部件还包括设置在所述第一卡紧板和所述第二卡紧板内部的弹簧槽，所述弹簧槽内上下对称滑动配合安装限位块，上下所述限位块之间固定安装滑杆，所述滑杆与所述第一卡紧板和所述第二卡紧板之间滑动配合安装，所述弹簧槽一侧内壁与所述限位块一侧端面之间固定安装夹紧弹簧，所述第一卡紧布和所述第二卡紧布上设有第四穿线孔，所述第四穿线孔内的连接第三缝纫线，将所述第一卡紧板和所述第二卡紧板安装在方向盘直径方向上的所述横杆前侧端面上后，所述夹紧弹簧使所述第一卡紧板和所述第二卡紧板将所述所述横杆夹紧，将所述第三缝纫线穿过所述第四穿线孔进行缝制密封，在所述第一卡紧板和所述第二卡紧板的作用下使所述第一壳体、所述外侧覆盖布和所述第二壳体不会与所述方向盘外圈发生滑动，以达到防滑的目的。
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