CN109931445A - 一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管,包括芯棒、氟胶内层、硅胶带中间层、氟胶带中间层和硅胶混炼胶外层,芯棒上缠绕已加硫化剂的氟胶内层,在氟胶内层上缠绕已加硫化剂且保持一定间距的硅胶带中间层,继续在硅胶带中间层缠绕已加硫化剂的氟胶带中间层,氟胶带中间层与硅胶带中间层不完全重叠,其中在氟胶带中间层上缠绕一层已加硫化剂的硅胶混炼胶外层。本发明结构简单、设计合理,可以使用任意牌号的硅胶和氟胶制备耐油胶管,对原材料无限制,氟胶层与硅胶层牢固复合并永久不会脱落,特别适用于高温耐油管、涡轮增压管及增压出气管等制品。
Description
技术领域
本发明涉及一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管,属于汽车胶管技术领域。
背景技术
氟橡胶具有高度的化学稳定性,是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。氟原子的引入,赋予橡胶优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性,在航天、航空、汽车、石油和家用电器等领域得到了广泛应用,是国防尖端工业中无法替代的关键材料。随着全球对汽车尾气排放限制越来越严格,各国都在制订新的环境保护法规。汽车的总烃排出量受到日益严格的限制,汽车工业越来越难满足这方面的要求。氟橡胶对烃类的渗透有极优良的阻隔性,在燃油胶管结构中覆以氟橡胶层,即可减少烃的渗透量,这种内氟胶外硅胶结构的耐油复合管除了具有良好的耐油、耐溶剂性,还大大降低了胶管的成本,因而其用量和需求量正在迅速增加。
但是由于氟硅橡胶的价格比较昂贵,单根涡轮增压管无法全部采用氟硅橡胶材料。因而人们从成本角度考虑,采用氟硅橡胶作为内层衬里材料,外层使用价格便宜的硅橡胶材料。然而氟硅胶和硅橡胶两者的极性相差很大,直接粘合无法取得满意的粘合效果。此外,胶管高温下使用时容易因粘合失效而造成内层氟硅胶的脱落。
发明内容
本发明的目的在于:针对现有技术的缺陷,本发明公开一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管,实现内层氟胶和外层硅胶牢固的结合,并且内层氟胶永久不会脱落。
本发明所采用的技术方案是:一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管,包括芯棒、氟胶内层、硅胶带中间层、氟胶带中间层和硅胶混炼胶外层,芯棒上缠绕已加硫化剂的氟胶内层,在氟胶内层上缠绕已加硫化剂且保持一定间距的硅胶带中间层,继续在硅胶带中间层缠绕已加硫化剂的氟胶带中间层,氟胶带中间层与硅胶带中间层不完全重叠,其中在氟胶带中间层上缠绕一层已加硫化剂的硅胶混炼胶外层。
在本发明中:所述的硅胶混炼胶外层的表面可缠绕水布或玻璃纸后进行硫化。
在本发明中:所述氟胶内层厚度为0.2—5 mm。
在本发明中:所述氟胶带中间层的宽度为2—50 mm,厚度为0.2—5 mm。
在本发明中:所述硅胶带中间层的宽度为2—50 mm,厚度为0.5—5 mm。
在本发明中:所述的硅胶带中间层和硅胶混炼胶外层的硫化剂均为双二四、双二五、过氧化二异丙苯或铂金硫化剂。
在本发明中:所述的氟胶内层和氟胶带中间层的硫化剂均为双酚A、双二四或双二五硫化剂。
采用上述技术方案后,本发明的有益效果为:本发明结构简单、设计合理,可以使用任意牌号的硅胶和氟胶制备耐油胶管,对原材料无限制,氟胶层与硅胶层牢固复合并永久不会脱落,特别适用于高温耐油管、涡轮增压管及增压出气管等制品。
附图说明
图1为本发明中芯棒缠绕氟胶内层的示意图;
图2为本发明中芯棒缠绕硅胶带中间层的示意图;
图3为本发明中芯棒缠绕氟胶带中间层的示意图;
图4为本发明中芯棒缠绕硅胶混炼胶外层的示意图。
图中:1.芯棒;2. 氟胶内层;3.硅胶带中间层;4.氟胶带中间层;5.硅胶混炼胶外层。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步的说明。
由图1-4可见,一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管,包括芯棒1、氟胶内层2、硅胶带中间层3、氟胶带中间层4和硅胶混炼胶外层5,芯棒1上缠绕已加硫化剂的氟胶内层2,在氟胶内层2上缠绕已加硫化剂且保持一定间距的硅胶带中间层3,继续在硅胶带中间层3缠绕已加硫化剂的氟胶带中间层4,氟胶带中间层4与硅胶带中间层3不完全重叠,其中在氟胶带中间层4上缠绕一层已加硫化剂的硅胶混炼胶外层5;所述的硅胶混炼胶外层5的表面可缠绕水布或玻璃纸后进行硫化。所述氟胶内层2厚度为0.2—5 mm;所述氟胶带中间层4的宽度为2—50 mm,厚度为0.2—5 mm;所述硅胶带中间层3的宽度为2—50 mm,厚度为0.5—5 mm;所述的硅胶带中间层3和硅胶混炼胶外层5的硫化剂均为双二四、双二五、过氧化二异丙苯或铂金硫化剂;所述的氟胶内层2和氟胶带中间层4的硫化剂均为双酚A、双二四或双二五硫化剂。
具体通过以下步骤来实施:
(1) 、 选择一根铁质芯棒,直径为5 cm,长为50 cm;
(2) 、芯棒上缠绕一层已加双二五的氟胶内层,厚度为0.5 mm;
(3) 、 在氟胶内层上面缠绕已加双二五的硅胶带中间层,胶带厚度为1 mm,宽度为20mm,保持一定的间隔;
(4) 、 继续缠绕一层已加双二五的氟胶带中间层,厚度为0.5mm,宽度为20 mm,与硅胶带中间层同向缠绕并保持一定的重叠;
(5)、 外层缠绕一层已加双二五的硅胶混炼胶外层;
(6)、 外面缠绕水布后进行硫化得到内氟硅外硅的耐油胶管。
以上对本发明的具体实施方式进行了描述,但本发明并不限于以上描述。对于本领域的技术人员而言,任何对本技术方案的同等修改和替代都是在本发明的范围之中。因此,在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本发明的范围内。
Claims (7)
1.一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管,其特征在于:包括芯棒、氟胶内层、硅胶带中间层、氟胶带中间层和硅胶混炼胶外层,芯棒上缠绕已加硫化剂的氟胶内层,在氟胶内层上缠绕已加硫化剂且保持一定间距的硅胶带中间层,继续在硅胶带中间层缠绕已加硫化剂的氟胶带中间层,氟胶带中间层与硅胶带中间层不完全重叠,其中在氟胶带中间层上缠绕一层已加硫化剂的硅胶混炼胶外层。
2.根据权利要求1所述的一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管,其特征在于:所述的硅胶混炼胶外层的表面可缠绕水布或玻璃纸后进行硫化。
3.根据权利要求1所述的一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管,其特征在于:所述氟胶内层厚度为0.2—5 mm。
4.根据权利要求1所述的一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管,其特征在于:所述氟胶带中间层的宽度为2—50 mm,厚度为0.2—5 mm。
5.根据权利要求1所述的一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管,其特征在于:所述硅胶带中间层的宽度为2—50 mm,厚度为0.5—5 mm。
6.根据权利要求1所述的一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管,其特征在于:所述的硅胶带中间层和硅胶混炼胶外层的硫化剂均为双二四、双二五、过氧化二异丙苯或铂金硫化剂。
7.根据权利要求1所述的一种内氟胶外硅胶的复合耐油胶管,其特征在于:所述的氟胶内层和氟胶带中间层的硫化剂均为双酚A、双二四或双二五硫化剂。
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CN111186154A (zh) * | 2020-01-07 | 2020-05-22 | 芜湖福赛尔航空材料股份有限公司 | 一种内氟外硅的复合耐油胶管及其制备工艺 |
CN111363279A (zh) * | 2020-03-17 | 2020-07-03 | 戚佳轩 | 可与硅橡胶共硫化粘结的氟橡胶组合物、橡胶制品和制备方法 |
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