CN109916604B - 一种滚轮疲劳试验装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种滚轮疲劳试验装置，包括：机架；若干装夹机构，若干装夹机构间隔安装于机架上，用于装夹受试滚轮；恒温恒湿箱，恒温恒湿箱安装于机架下方，恒温恒湿箱内安装有若干驱动轮，安装于装夹机构上的受试滚轮位于恒温恒湿箱内并与驱动轮抵接；驱动机构，驱动机构与驱动轮连接，用于驱动驱动轮转动。本发明中的恒温恒湿箱内设置有温度控制系统和湿度调节系统，用以调节和控制恒温恒湿箱内的温度和湿度，使受试滚轮在特定的温湿环境中进行试验，以利于分析受试滚轮在不同温湿度条件下的性能表现，以及在同一温湿度条件下测试不同的受试滚轮，保证测试结果的一致性，使试验数据可信度更强。

Description

一种滚轮疲劳试验装置

技术领域

本发明涉及滚轮性能测试技术，具体设计一种电梯用滚轮疲劳试验装置。

背景技术

扶梯的梯级轮、电梯的滚动导靴滚轮是电梯正常运行的重要零部件，一般为橡胶材质，其使用寿命直接影响设备的正常使用，因此需要严格管控滚轮部件的质量，其中滚轮部件疲劳寿命测试是重要的测试项目。滚轮部件疲劳寿命测试的主要方法是上疲劳寿命试验机进行实际测试。

TSG-T7027-2004《自动扶梯或自动人行道滚轮型式试验细则》对疲劳寿命试验具体的要求为：在专门的滚轮疲劳试验机上进行试验，安装滚轮时，应当保证滚轮紧贴均匀、旋转平稳，疲劳试验应符合企业规定的要求(额定速度、加载压力、试验运行时间)，试验后滚轮应没有脱胶、开裂等现象。试验时的线速度应当等于适用的自动扶梯和自动人行道最大名义速度。

用作自动扶梯主轮的滚轮试验时的加载压力和试验运行时间至少为1300N、250小时或者4000N、10小时，用作自动扶梯辅轮和自动人行道滚轮的试验加载压力和试验运行时间可以降低至1000N、250小时或者2000N、10小时，由制造单位任选。若滚轮既用作主轮，也可以用作辅轮，则按照主轮的要求进行疲劳试验。对于室外型滚轮，应当先进行水解试验(温度75℃,试验时间250小时)。

上述试验要求中，没有对试验环境提出要求。根据橡胶的特性，在不同的环境下测试结果会有差异。为纠正不同气候条件的影响，亟需设计一种恒温恒湿疲劳试验装置，通过设备模拟各种温湿度高环境条件，以使试验更准确反映受测部件的实际性能及差异。

发明内容

本发明的目的在于提供一种滚轮疲劳试验装置，可以在特定的温湿度环境中对受试滚轮进行疲劳试验。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种滚轮疲劳试验装置，包括：

机架；

若干装夹机构，若干所述装夹机构间隔安装于所述机架上，用于装夹受试滚轮；

恒温恒湿箱，所述恒温恒湿箱安装于所述机架下方，所述恒温恒湿箱内安装有若干驱动轮，安装于所述装夹机构上的所述受试滚轮位于所述恒温恒湿箱内并与所述驱动轮抵接；

驱动机构，所述驱动机构与所述驱动轮连接，用于驱动所述驱动轮转动。

作为滚轮疲劳试验装置的一种优选方案，所述装夹机构包括用于安装所述受试滚轮的装夹组件和与所述装夹组件连接的升降轴，所述装夹组件位于所述恒温恒湿箱内，所述恒温恒湿箱上设置有供所述升降轴穿过的第一通孔，所述恒温恒湿箱上对应所述第一通孔设置有压盖，所述压盖的安装孔内设置有密封圈，所述升降轴与所述恒温恒湿箱的上侧壁密封连接。

作为滚轮疲劳试验装置的一种优选方案，所述驱动机构包括位于所述恒温恒湿箱外部的电机、轴安装座以及与所述电机连接的驱动轴，所述驱动轮安装于所述驱动轴上，所述恒温恒湿箱沿水平方向的相对的两个侧壁上分别设置有供所述驱动轴穿过的第二通孔，所述电机邻近其中一个所述第二通孔，所述恒温恒湿箱的外侧对应每一个所述第二通孔分别设置有一个所述轴安装座，所述驱动轴一端穿过一个所述第二通孔依次与所述轴安装座和所述电机连接，另一端穿过另一个所述第二通孔与另一个所述轴安装座连接；

所述恒温恒湿箱的相对的两个所述侧壁的外侧对应所述第二通孔设置有压盖，所述压盖的安装孔内设置有密封圈，所述驱动轴与所述恒温恒湿箱的相对的两个所述侧壁密封连接。

作为滚轮疲劳试验装置的一种优选方案，所述装夹组件包括与所述升降轴连接的装夹座、与所述装夹座连接的两个间隔的安装侧板以及可拆卸安装于所述安装侧板上的夹持部；

所述夹持部包括安装杆和套设在所述安装杆上的两个夹套，至少一个所述夹套可拆卸，所述受试滚轮套设于所述安装杆上并位于两个所述夹套之间，两个所述安装侧板之间的距离大于所述受试滚轮的厚度。

作为滚轮疲劳试验装置的一种优选方案，所述安装侧板上开设有贯穿其厚度方向的安装槽，所述安装槽呈V型，其包括相连通的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽朝向所述装夹座倾斜，且所述第一凹槽的槽口位于所述安装侧板的侧壁，所述第二凹槽的形状与所述夹套的形状相匹配，所述夹套由所述第二凹槽插入至所述第一凹槽中，并通过紧固件锁紧。

作为滚轮疲劳试验装置的一种优选方案，两个所述安装侧板分别为第一安装侧板和第二安装侧板，对应地，两个所述夹套分别为第一夹套和第二夹套，所述紧固件包括邻近所述第一夹套固定套设在所述安装杆一端的定位环以及与所述安装杆另一端螺纹旋接的螺母，所述第一安装侧板远离所述第二安装侧板的一侧开设有定位缺口，所述定位缺口与所述第一安装侧板上的所述第二凹槽形成与所述定位环相配合的定位台阶；

所述夹持部安装于所述安装槽内时，所述安装杆延伸至所述第二安装侧板外并通过所述螺母锁紧。

作为滚轮疲劳试验装置的一种优选方案，还包括压力加载装置，所述压力加载装置与所述升降轴远离所述装夹座的一端连接，用以对所述受试滚轮施加压力。

作为滚轮疲劳试验装置的一种优选方案，所述压力加载装置包括加载压杆和与所述加载压杆的非端部位置连接的连杆，所述加载压杆的一端通过销轴与所述机架固定连接，另一端通过连接杆与砝码加载盘连接，所述连杆远离所述加载压杆的一端与所述升降轴连接。

作为滚轮疲劳试验装置的一种优选方案，还包括跳动量检测装置，用以检测所述受试滚轮的破损情况，所述跳动量检测装置包括位移传感器，所述升降轴与所述连杆活动连接，所述位移传感器位于所述加载压杆的上方或者下方并与所述加载压杆间隔设置，且所述位移传感器靠近所述连接杆。

作为滚轮疲劳试验装置的一种优选方案，所述跳动量检测装置还包括：

两个间隔设置的升降滑块，所述升降滑块沿水平方向开设有长孔；

两个滑轮，两个所述滑轮分别位于所述长孔内，并可沿所述长孔的长度方向滑动，两个所述滑轮通过中间连接件与所述连杆连接。

本发明的有益效果：本发明中的恒温恒湿箱内设置有温度控制系统和湿度调节系统，用以调节和控制恒温恒湿箱内的温度和湿度，使受试滚轮在特定的温湿环境中进行试验，以利于分析受试滚轮在不同温湿度条件下的性能表现，以及在同一温湿度条件下测试不同的受试滚轮，保证测试结果的一致性，使试验数据可信度更强。

附图说明

图1为本发明实施例的滚轮疲劳试验装置的结构示意图。

图2为本发明实施例的滚轮疲劳试验装置的局部放大图。

图3为本发明实施例的基座的结构示意图。

图4为本发明实施例的恒温恒湿箱的结构示意图。

图5为本发明实施例的驱动轮和驱动轴的装配结构示意图。

图6为本发明实施例的装夹机构的结构示意图。

图7为本发明实施例的装夹机构(不包括夹持部)的结构示意图。

图8为本发明实施例的第一安装侧板的结构示意图。

图9为本发明实施例的夹持部的结构示意图。

图10为本发明实施例的压力加载装置和跳动量检测装置的安装示意图。

图11为本发明实施例的滚轮疲劳试验装置的控制原理图。

图1～10中：

1、机架；2、装夹机构；21、升降轴；22、装夹座；23、安装侧板；231、第一凹槽；232、第二凹槽；233、定位缺口；24、夹持部；241、安装杆；242、夹套；243、定位环；3、恒温恒湿箱；31、第一通孔；32、第二通孔；33、安装门；4、驱动轮；5、驱动机构；51、电机；52、轴安装座；53、驱动轴；6、基座；61、底板；62、支架；63、辅助支撑板；71、加载压杆；72、连杆；73、连接杆；74、加载砝码；81、位移传感器；82、升降滑块；83、长孔；84、滑轮；

100、受试滚轮。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之“上”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之“下”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1和2所示，一种滚轮疲劳试验装置，包括：机架1；若干装夹机构2，若干装夹机构2间隔安装于机架1上，用于装夹受试滚轮100；恒温恒湿箱3，恒温恒湿箱3安装于机架1下方，恒温恒湿箱3内安装有若干驱动轮4，安装于装夹机构2上的受试滚轮100位于恒温恒湿箱3内并与驱动轮4抵接；驱动机构5，驱动机构5与驱动轮4连接，用于驱动驱动轮4转动。本实施例中的恒温恒湿箱3内设置有温度控制系统和湿度调节系统，用以调节和控制恒温恒湿箱3内的温度和湿度，使受试滚轮100在特定的温湿环境中进行试验，以利于分析受试滚轮100在不同温湿度条件下的性能表现，以及在同一温湿度条件下测试不同的受试滚轮100，保证测试结果的一致性，使试验数据可信度更强。

具体地，机架1下方设置有基座6，如图3所示，基座6包括底板61和安装于底板61上的长方体型的支架62，对应地，恒温恒湿箱3也为长方体型，长方体型的支架62具有用于安装两个恒温恒湿箱3的安装空间，长方体型的支架62上端设置有用于支撑装夹机构2的辅助支撑板63，恒温恒湿箱3通过螺栓固定在基座6上。机架1上对应每个恒温恒湿箱3设置有三个装夹机构2，对应地，如图5所示，每个恒温恒湿箱3内安装有三个驱动轮4，因此，本实施的滚轮疲劳试验装置可以同时对六个受试滚轮100进行疲劳试验。

于本实施例中，如图4所示，恒温恒湿箱3的侧壁上还设置有安装门33，用以安装驱动轮4，该安装门33可与恒温恒湿箱3的侧壁密封连接，以降低温度控制系统和湿度调节系统的能耗。

如图6和图7所示，装夹机构2包括用于安装受试滚轮100的装夹组件和与装夹组件连接的升降轴21，升降轴21由升降驱动单元控制其升降，装夹组件位于恒温恒湿箱3内，恒温恒湿箱3上设置有供升降轴21穿过的第一通孔31，恒温恒湿箱3上对应第一通孔31设置有压盖，压盖上的安装孔内设置有密封圈，升降轴21与恒温恒湿箱3的上侧壁密封连接。升降轴21与装夹组件连接，通过升降轴21的升降调节，可以使装夹组件上的受试滚轮10与驱动轮4抵接，以适应不同直径的受试滚轮100的疲劳试验。具体地，装夹机构2包括间隔设置的两个升降轴21，采用两个升降轴21可以避免装夹组件在升降过程中或者在疲劳试验过程中发生偏移，从而提高疲劳试验结果的可靠性。

驱动机构5包括位于恒温恒湿箱3外部的电机51、轴安装座52以及与电机51连接的驱动轴53，驱动轮4安装于驱动轴53上，恒温恒湿箱3沿水平方向的相对的两个侧壁上分别设置有供驱动轴53穿过的第二通孔32，电机邻近其中一个第二通孔32，恒温恒湿箱3的外侧对应每一个第二通孔32分别设置有一个轴安装座52，驱动轴53一端穿过一个第二通孔32依次与轴安装座52和电机5连接，另一端穿过另一个第二通孔32与另一个轴安装座52连接；恒温恒湿箱3的相对的两个侧壁的外侧对应第二通孔32设置有压盖，压盖的安装孔内设置有密封圈，驱动轴53与恒温恒湿箱3的相对的两个侧壁密封连接。其中，轴安装座52的轴孔内安装有轴承，轴承与驱动轴53连接；驱动轮4与驱动轴53固定连接，通过电机51带动驱动轴53转动，从而带动驱动轮4转动。

对于两个恒温恒湿箱3并排设置的情况，电机51安装在基座6上并邻近其中一个恒温恒湿箱3外侧的轴安装座52，且正对该恒温恒湿箱3的第二通孔32，两个恒温恒湿箱3内分别设置有一个驱动轴53，两个驱动轴53通过联轴器连接，从而可以通过一个电机5带动两个恒温恒湿箱3内的驱动轮4实现同步转动。

装夹组件包括与升降轴21连接的装夹座22、与装夹座22连接的两个间隔的安装侧板23以及可拆卸安装于安装侧板23上的夹持部24；如图9所示，夹持部24包括安装杆241和套设在安装杆241上的两个夹套242，用于固定受试滚轮100，其中一个夹套242可拆卸，例如夹套242直接套设在安装杆241上，以方便安装受试滚轮100，并且可以适应不同厚度的受试滚轮的疲劳试验；受试滚轮100套设于安装杆241上并位于两个夹套242之间，两个安装侧板23之间的距离大于受试滚轮100的厚度，即受试滚轮100与安装侧板23间隙配合，以避免安装侧板23与受试滚轮100之间产生摩擦而影响疲劳试验。

在其他实施例中，而也可以设置为两个夹套242均可拆卸。

如图8所示，安装侧板23上开设有贯穿其厚度方向的安装槽，安装槽呈V型，其包括相连通的第一凹槽231和第二凹槽232，第一凹槽231朝向装夹座22倾斜，且第一凹槽231的槽口位于安装侧板23的侧壁，第二凹槽232的形状与夹套242的形状相匹配，夹套242由第二凹槽232插入至第一凹槽231中，并通过紧固件锁紧。采用V型结构的安装槽安装夹持部24，可以提高夹持部24在疲劳试验过程中的安装稳定性。

具体地，两个安装侧板23分别为第一安装侧板和第二安装侧板，对应地，两个夹套242分别为第一夹套和第二夹套，紧固件包括邻近第一夹套固定套设在安装杆241一端的定位环243以及与安装杆241另一端螺纹旋接的螺母(图中未示出)，第一安装侧板远离第二安装侧板的一侧开设有定位缺口233，定位缺口233与第一安装侧板上的第二凹槽232形成与定位环243相配合的定位台阶，将夹持部24上的定位环243安装于该定位台阶内，可以限定夹持部24的安装位置，提高夹持部24的装配速度；夹持部24安装于安装槽内时，安装杆241延伸至第二安装侧板外并通过螺母锁紧。

优选地，为了进一步保证夹持部24的安装稳定性，还可以在其中一个安装侧板23的外侧并邻近定位缺口233设置卡勾(图中未示出)，卡勾一端通过枢接轴与该安装侧板23连接，卡勾可绕枢接轴转动，卡勾另一端具有与安装杆241的尺寸相配合的卡槽，夹持部24安装好之后，卡勾可转动至使安装杆241位于该卡槽内。

如图10所示，本实施例的滚轮疲劳试验装置还包括压力加载装置，压力加载装置与升降轴21远离装夹座22的一端连接，用以对受试滚轮100施加压力，以测试受试滚轮100在对应压力下的可运行时间。

具体地，压力加载装置包括加载压杆71和与加载压杆71的非端部位置连接的连杆72，加载压杆71的一端通过销轴与机架1固定连接，另一端通过连接杆73与加载砝码74连接，连杆72远离加载压杆71的一端与升降轴21连接。其中加载砝码74包括与连接杆73连接的加载盘和可根据实际需要加载在该加载盘上的砝码，根据不同的试验要求，可以加载不同质量的砝码。

在本发明一优选的实施例中，滚轮疲劳试验装置还包括跳动量检测装置，用以检测受试滚轮100的破损情况，跳动量检测装置包括位移传感器81，升降轴21与连杆72活动连接，位移传感器81位于加载压杆71的上方或者下方并与加载压杆71间隔设置，且位移传感器81靠近连接杆73。由于滚轮长期运行之后，会产生各种缺陷并引起跳动，跳动量值标志着该滚轮的寿命。本实施例中，由于连杆72与升降轴21活动连接，连杆72可带动加载压杆71运动，通过位移传感器81检测加载压杆71的位移变化可以判断受试滚轮100的跳动量值的大小，从而可以判断该受试滚轮100在疲劳试验过程中是否达到其使用寿命。

其中，跳动量检测装置还包括：两个间隔设置的升降滑块82，升降滑块82沿水平方向开设有长孔83；两个滑轮84，两个滑轮84分别位于长孔83内，并可沿长孔83的长度方向滑动，两个滑轮84通过中间连接件与连杆72连接。受试滚轮100跳动时，可带动滑轮84沿长孔83的长度方向滑动，使连杆72上下移动，从而促使加载压杆71绕其与机架1的枢接轴逆时针或者顺时针摆动，通过位移传感器81检测该加载压杆71的摆动位移，从而可以判断出受试滚轮100的破损情况，当跳动量超出设定值时，表明该受试滚轮100已出现失效情况，通过升降轴21将该受试滚轮100升起并退出疲劳试验。

由于加载压杆71远离其与机架1的枢接轴的一端的摆动幅度最大，因此，本实施例将位移传感器81设置在加载压杆71远离其与机架1的枢接轴的位置，以加载压杆71作为杠杆，通过杠杆放大受试滚轮100的跳动量，从而可以位移传感器81检测出受试滚轮100发生的微小的跳动。

本实施例的滚轮疲劳试验装置的运行原理为：通过主控单元控制主轴驱动单元、升降驱动单元及恒温恒湿控制单元的运行，从而实现整个滚轮疲劳试验装置的智能控制。

如图11所示，主控单元包括HMI人机界面和PLC，具体地，在控制柜面板上安装有触摸屏，可以方便设置各项试验参数，并记录各项试验数据；主轴驱动单元(主轴即驱动轴)：由变频器+永磁同步电机组成无级调速系统，为滚轮疲劳试验装置的多个同轴驱动轮提供驱动力；升降驱动单元：由多个三相异步电机+减速机组成，由PLC控制各自的接触器吸合进行驱动，并通过热继电器进行热保护；恒温恒湿控制单元：由温度控制系统和湿度调节系统两部分组成，通过触摸屏设置各项参数。

需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理，在本发明所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。

以上通过具体的实施例对本发明进行了说明，但本发明并不限于这些具体的实施例。本领域技术人员应该明白，还可以对本发明做各种修改、等同替换、变化等等。但是，这些变换只要未背离本发明的精神，都应在本发明的保护范围之内。另外，本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制，仅仅是为了便于描述。

Claims (6)

1.一种滚轮疲劳试验装置，其特征在于，包括：

机架；

若干装夹机构，若干所述装夹机构间隔安装于所述机架上，用于装夹受试滚轮；

恒温恒湿箱，所述恒温恒湿箱安装于所述机架下方，所述恒温恒湿箱内安装有若干驱动轮，安装于所述装夹机构上的所述受试滚轮位于所述恒温恒湿箱内并与所述驱动轮抵接；

驱动机构，所述驱动机构与所述驱动轮连接，用于驱动所述驱动轮转动；

所述装夹机构包括用于安装所述受试滚轮的装夹组件和与所述装夹组件连接的升降轴，所述装夹组件位于所述恒温恒湿箱内，所述恒温恒湿箱上设置有供所述升降轴穿过的第一通孔，所述恒温恒湿箱上对应所述第一通孔设置有压盖，所述压盖的安装孔内设置有密封圈，所述升降轴与所述恒温恒湿箱的上侧壁密封连接；

所述装夹组件包括与所述升降轴连接的装夹座、与所述装夹座连接的两个间隔的安装侧板以及可拆卸安装于所述安装侧板上的夹持部；

所述夹持部包括安装杆和套设在所述安装杆上的两个夹套，至少一个所述夹套可拆卸，所述受试滚轮套设于所述安装杆上并位于两个所述夹套之间，两个所述安装侧板之间的距离大于所述受试滚轮的厚度；

压力加载装置，所述压力加载装置与所述升降轴远离所述装夹座的一端连接，用以对所述受试滚轮施加压力；

所述压力加载装置包括加载压杆和与所述加载压杆的非端部位置连接的连杆，所述加载压杆的一端通过销轴与所述机架固定连接，另一端通过连接杆与砝码加载盘连接，所述连杆远离所述加载压杆的一端与所述升降轴连接。

2.根据权利要求1所述的滚轮疲劳试验装置，其特征在于，所述驱动机构包括位于所述恒温恒湿箱外部的电机和轴安装座以及与所述电机连接的驱动轴，所述驱动轮安装于所述驱动轴上，所述恒温恒湿箱沿水平方向的相对的两个侧壁上分别设置有供所述驱动轴穿过的第二通孔，所述电机邻近其中一个所述第二通孔，所述恒温恒湿箱的外侧对应每一个所述第二通孔分别设置有一个所述轴安装座，所述驱动轴一端穿过一个所述第二通孔依次与所述轴安装座和所述电机连接，另一端穿过另一个所述第二通孔与另一个所述轴安装座连接；

所述恒温恒湿箱的相对的两个所述侧壁的外侧对应所述第二通孔设置有压盖，所述压盖的安装孔内设置有密封圈，所述驱动轴与所述恒温恒湿箱的相对的两个所述侧壁密封连接。

3.根据权利要求1所述的滚轮疲劳试验装置，其特征在于，所述安装侧板上开设有贯穿其厚度方向的安装槽，所述安装槽呈V型，其包括相连通的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽朝向所述装夹座倾斜，且所述第一凹槽的槽口位于所述安装侧板的侧壁，所述第二凹槽的形状与所述夹套的形状相匹配，所述夹套由所述第二凹槽插入至所述第一凹槽中，并通过紧固件锁紧。

4.根据权利要求3所述的滚轮疲劳试验装置，其特征在于，两个所述安装侧板分别为第一安装侧板和第二安装侧板，对应地，两个所述夹套分别为第一夹套和第二夹套，所述紧固件包括邻近所述第一夹套固定套设在所述安装杆一端的定位环以及与所述安装杆另一端螺纹旋接的螺母，所述第一安装侧板远离所述第二安装侧板的一侧开设有定位缺口，所述定位缺口与所述第一安装侧板上的所述第二凹槽形成与所述定位环相配合的定位台阶；

所述夹持部安装于所述安装槽内时，所述安装杆延伸至所述第二安装侧板外并通过所述螺母锁紧。

5.根据权利要求1所述的滚轮疲劳试验装置，其特征在于，还包括跳动量检测装置，用以检测所述受试滚轮的破损情况，所述跳动量检测装置包括位移传感器，所述升降轴与所述连杆活动连接，所述位移传感器位于所述加载压杆的上方或者下方并与所述加载压杆间隔设置，且所述位移传感器靠近所述连接杆。

6.根据权利要求5所述的滚轮疲劳试验装置，其特征在于，所述跳动量检测装置还包括；

两个间隔设置的升降滑块，所述升降滑块沿水平方向开设有长孔；

两个滑轮，两个所述滑轮分别位于所述长孔内，并可沿所述长孔的长度方向滑动，两个所述滑轮通过中间连接件与所述连杆连接。

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