CN109886355B - 一种空中非合作目标固定翼要害点检测方法 - Google Patents

一种空中非合作目标固定翼要害点检测方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种空中非合作目标固定翼要害点检测方法,包括以下步骤:S1、输入检测图像G1,并进行中值滤波,去除噪声,得到图像G2;S2、对图像G2二值化处理得到G3,得到目标矩形区域顶点信息D;S3、将目标区域的G3图像使用双线性插值缩放成G4图像;S4、将图像G4数据存放在一维数组中传入训练好的SVM模型,SVM分类器输出目标固定翼飞机朝向H;S5、利用固定翼朝向H和目标区域矩形顶点信息D估计固定翼要害点大致区域A5;S6、对G3图像A5区域求出最大连通域重心M,该坐标M即为固定翼要害点。本发明通过空中固定翼要害点检测算法,检测固定翼要害点的位置,通过对固定翼飞机在二维图像平面上的朝向进行判断,从而准确检测到固定翼尾翼要害点位置。

Description

一种空中非合作目标固定翼要害点检测方法
技术领域
本发明涉及数字图像处理、目标检测、目标识别技术领域,尤其涉及一种空中非合作目标固定翼要害点检测方法。
背景技术
近年来,随着科技的发展,越来越多的小型无人航空器出现在日常生活中,如四旋翼无人机、固定翼无人机等。这些设备在给人们带来便利的同时,也产生了诸多问题。
反制这些设备的方法多种多样,如网捕,电子干扰,武器击落等,使用激光武器瞄准目标,将其击落。对于较低功率的激光武器,击落目标固定翼需要将激光定位到目标的要害点,通过对要害点持续一定时间的照射,达到击落目标的目的。对于固定翼这种类型的空中飞行器,使用激光武器进行打击时,其要害点位于尾翼处,而不是机身上,主要有以下原因。一、固定翼的尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转,保证飞机能平稳飞行,若尾翼被破坏将使固定翼飞机失去控制,从而使其坠毁。击毁尾翼有利于最大化激光的破坏效应。二、固定翼飞机的尾翼与飞机机身相比厚度更薄,面积更小,在相同的时间内,尾翼更容易被击毁。使用尾翼作为要害点可以在更短时间击落目标。如何引导激光对准固定翼的要害点,一种典型的方法是根据视频图像进行要害点定位,通过图像处理的手段标记出固定翼的要害点位置。
基于图像的目标检测方法有很多。在某些特定应用场合中,由于目标一般距离较远,目标在相面上的移动较大,为了始终能够捕获目标,成像设备往往具有大幅面,高帧频的特点,而且要求目标要害点定位算法不仅能定位到飞行目标区域,还需要定位到飞行目标的特定要害点位置。因此有必要开发一种空中非合作目标固定翼要害点检测定位方法。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于针对现有技术中的缺陷,提供一种空中非合作目标固定翼要害点检测方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
本发明提供一种空中非合作目标固定翼要害点检测方法,该方法包括以下步骤:
S1、输入检测图像G1,并对其进行中值滤波,去除检测图像G1的噪声,得到去噪图像G2;
S2、对去噪图像G2进行二值化处理得到二值图像G3,并得到目标矩形区域D2,将该区域裁剪成目标区域图像G4;
S3、将目标区域图像G4使用双线性插值缩放成缩放图像G5;
S4、将缩放图像G5的数据存放在一维数组A4中,并将其传入训练好的SVM模型,SVM模型的分类器输出目标固定翼飞机朝向H;
S5、根据目标矩形区域D2得到目标区域矩形顶点信息D,利用目标固定翼飞机朝向H和目标区域矩形顶点信息D计算固定翼要害点区域A5;
S6、对目标区域图像G4中的固定翼要害点区域A5求解最大连通域重心M,最大连通域重心M的坐标即为固定翼要害点。
进一步地,本发明的步骤S2中的具体方法为:
S21、对去噪图像G2使用Kittler算法二值化处理得到二值图像G3;
S22、遍历二值图像G3,寻找到横纵坐标的最大最小值,从而确定目标区域矩形区域D2;其中心坐标为(D 2x,D 2y);目标区域矩形区域D2水平长度为DS,竖直长度为DZ;
S23、根据目标区域矩形区域D2对二值图像G3进行裁剪,得到目标区域图像G4。
进一步地,本发明的步骤S4中的具体方法为:
S41、将缩放图像G5的值转换成一维数组A4;
S42、获取训练集图片,将训练集图片中的多张固定翼飞行图片人工分成9类不同的朝向的图片,9类分别为飞机机头朝0度,45度,90度,135度,180度,235度,270度,315度,及飞机机身垂直于像平面的情况;将训练集图片经过步骤S1、步骤S2、步骤S3、步骤S41处理后进行训练,得到训练好的SVM分类器模型;
S43、将一维数组A4的数据输入到训练好的SVM分类器模型;分类器输出目标固定翼飞机朝向H;朝向H取值有0、1、2、3、4、5、6、7、8,分别代表飞机机头朝0度,45度,90度,135度,180度,235度,270度,315度,及飞机机身垂直于像平面的情况。
进一步地,本发明的步骤S5中的具体方法为:
S51、将目标矩形区域D2,横纵坐标三等分,形成9个矩形子区域;
S52、由目标固定翼飞机朝向H信息来选取对应的子区域,并求解对应子区域的中心坐标C5;其中:
H=0时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x-DS/3
C5y=D2y
H=1时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x-DS/3
C5y=D2y+DZ/3
H=2时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x
C5y=D2y+DZ/3
H=3时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x+DS/3
C5y=D2y+DZ/3
H=4时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x+DS/3
C5y=D2y
H=5时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x+DS/3
C5y=D2y-DZ/3
H=6时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x
C5y=D2y-DZ/3
H=7时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x-DS/3
C5y=D2y-DZ/3
H=8时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x
C5y=D2y
其中,目标区域矩形区域D的中心坐标为(D 2x,D 2y);目标区域矩形区域D2水平长度为DS,竖直长度为DZ;
S53、根据每个子区域的中心坐标C5,计算固定翼要害点区域A5;固定翼要害点区域A5的中心坐标为C5,边长为L5;边长L5的计算公式如下:
L5=MAX(DS,DZ)/3
同时固定翼要害点区域A5在整体图像的范围内。
进一步地,本发明的步骤S6中的具体方法为:
对目标区域图像G4中的固定翼要害点区域A5求解最大连通域重心M,其计算公式为:
Figure GDA0003901104100000041
Figure GDA0003901104100000042
其中,(Mx,My)为最大连通域重心M的坐标,(xi,yi)为连通域中第i个像素的坐标,k为连通域的像素个数。
本发明产生的有益效果是:本发明的空中非合作目标固定翼要害点检测方法,通过空中固定翼要害点检测算法,检测固定翼要害点的位置,通过对固定翼飞机在二维图像平面上的朝向进行判断,从而准确检测到固定翼尾翼要害点位置。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1为本发明实施例空中固定翼要害点检测方法流程图;
图2为固定翼检测的输入图像;
图3为S2步骤处理得到的G3图像;
图4为S3步骤处理得到的G4图像;
图5为S4、S5步骤处理后,目标区域A5被框出;
图6为S6步骤处理后,目标要害点标记。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明通过空中固定翼要害点检测算法,检测固定翼要害点的位置,在固定翼飞机在像平面上的朝向进行判断,从而准确检测到尾翼要害点位置。
本发明的目的在于,为对空中固定翼要害点锁定系统,提供一种高效的定位方法,如图1所示,包括以下步骤:
S1、输入检测图像G1,如图2所示,并对其进行中值滤波,使用6×6模板进行中值滤波,去除检测图像G1的噪声,得到去噪图像G2;
S2、对去噪图像G2进行二值化处理得到二值图像G3,如图3所示,并得到目标矩形区域D2,将该区域裁剪成目标区域图像G4,如图4所示;
S3、将目标区域图像G4使用双线性插值缩放成小图像G5;
S4、将缩放图像G5的数据存放在一维数组A4中,并将其传入训练好的SVM模型,SVM模型的分类器输出目标固定翼飞机朝向H=1;
S5、根据目标矩形区域D2得到目标区域矩形顶点信息D,利用目标固定翼飞机朝向H=1和目标区域矩形顶点信息D计算固定翼要害点区域A5,如图5所示;
S6、对目标区域图像G4中的固定翼要害点区域A5求解最大连通域重心M,最大连通域重心M的坐标即为固定翼要害点,如图6所示。
步骤S2中的具体方法为:
S21、对去噪图像G2使用Kittler算法二值化处理得到二值图像G3;
S22、遍历二值图像G3,寻找到横纵坐标的最大最小值,从而确定目标区域矩形区域D2;其中心坐标为(D2x,D2y);目标区域矩形区域D2水平长度为DS,竖直长度为DZ;
S23、根据目标区域矩形区域D2对二值图像G3进行裁剪,得到目标区域图像G4。
步骤S3中的具体方法为:
S3、使用双线性差值法将G4图像缩放为一个较小的G5图像。
步骤S4中的具体方法为:
S41、将缩放图像G5的值转换成一维数组A4;
S42、获取训练集图片,将训练集图片中的多张固定翼飞行图片人工分成9类不同的朝向的图片,9类分别为飞机机头朝0度,45度,90度,135度,180度,235度,270度,315度,及飞机机身垂直于像平面的情况;将训练集图片经过步骤S1、步骤S2、步骤S3、步骤S41处理后进行训练,得到训练好的SVM分类器模型;
S43、将一维数组A4的数据输入到训练好的SVM分类器模型;分类器输出目标固定翼飞机朝向H;朝向H取值有0、1、2、3、4、5、6、7、8,分别代表飞机机头朝0度,45度,90度,135度,180度,235度,270度,315度,及飞机机身垂直于像平面的情况。
步骤S5中的具体方法为:
S51、将目标矩形区域D2,横纵坐标三等分,形成9个矩形子区域;
S52、由目标固定翼飞机朝向H信息来选取对应的子区域如,下表所示,并求解对应子区域的中心坐标C5;
3 2 1
4 8 0
5 6 7
其中:
H=0时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x-DS/3
C5y=D2y
H=1时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x-DS/3
C5y=D2y+DZ/3
H=2时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x
C5y=D2y+DZ/3
H=3时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x+DS/3
C5y=D2y+DZ/3
H=4时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x+DS/3
C5y=D2y
H=5时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x+DS/3
C5y=D2y-DZ/3
H=6时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x
C5y=D2y-DZ/3
H=7时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x-DS/3
C5y=D2y-DZ/3
H=8时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x
C5y=D2y
其中,目标区域矩形区域D2的中心坐标为(D2x,D2y);目标区域矩形区域D2水平长度为DS,竖直长度为DZ;
S53、根据每个子区域的中心坐标C5,计算固定翼要害点区域A5;固定翼要害点区域A5的中心坐标为C5,边长为L5;边长L5的计算公式如下:
L5=MAX(DS,DZ)/3
同时固定翼要害点区域A5在整体图像的范围内。
步骤S6中的具体方法为:
对目标区域图像G4中的固定翼要害点区域A5求解最大连通域重心M,其计算公式为:
Figure GDA0003901104100000081
Figure GDA0003901104100000082
其中,(Mx,My)为最大连通域重心M的坐标,(xi,yi)为连通域中第i个像素的坐标,k为连通域的像素个数。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (5)

1.一种空中非合作目标固定翼要害点检测方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
S1、输入检测图像G1,并对其进行中值滤波,去除检测图像G1的噪声,得到去噪图像G2;
S2、对去噪图像G2进行二值化处理得到二值图像G3,并得到目标矩形区域D2,将该区域裁剪成目标区域图像G4;
S3、将目标区域图像G4使用双线性插值缩放成缩放图像G5;
S4、将缩放图像G5的数据存放在一维数组A4中,并将其传入训练好的SVM模型,SVM模型的分类器输出目标固定翼飞机朝向H;
S5、根据目标矩形区域D2得到目标区域矩形顶点信息D,利用目标固定翼飞机朝向H和目标区域矩形顶点信息D计算固定翼要害点区域A5;
S6、对目标区域图像G4中的固定翼要害点区域A5求解最大连通域重心M,最大连通域重心M的坐标即为固定翼要害点。
2.根据权利要求1所述的空中非合作目标固定翼要害点检测方法,其特征在于,步骤S2中的具体方法为:
S21、对去噪图像G2使用Kittler算法二值化处理得到二值图像G3;
S22、遍历二值图像G3,寻找到横纵坐标的最大最小值,从而确定目标区域矩形区域D2;其中心坐标为(D2x,D2y);目标区域矩形区域D2水平长度为DS,竖直长度为DZ;
S23、根据目标区域矩形区域D2对二值图像G3进行裁剪,得到目标区域图像G4。
3.根据权利要求1所述的空中非合作目标固定翼要害点检测方法,其特征在于,步骤S4中的具体方法为:
S41、将缩放图像G5的值转换成一维数组A4;
S42、获取训练集图片,将训练集图片中的多张固定翼飞行图片人工分成9类不同的朝向的图片,9类分别为飞机机头朝0度,45度,90度,135度,180度,235度,270度,315度,及飞机机身垂直于像平面的情况;将训练集图片经过步骤S1、步骤S2、步骤S3、步骤S41处理后进行训练,得到训练好的SVM分类器模型;
S43、将一维数组A4的数据输入到训练好的SVM分类器模型;分类器输出目标固定翼飞机朝向H;朝向H取值有0、1、2、3、4、5、6、7、8,分别代表飞机机头朝0度,45度,90度,135度,180度,235度,270度,315度,及飞机机身垂直于像平面的情况。
4.根据权利要求3所述的空中非合作目标固定翼要害点检测方法,其特征在于,步骤S5中的具体方法为:
S51、将目标矩形区域D2,横纵坐标三等分,形成9个矩形子区域;
S52、由目标固定翼飞机朝向H信息来选取对应的子区域,并求解对应子区域的中心坐标C5;其中:
H=0时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x-DS/3
C5y=D2y
H=1时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x-DS/3
C5y=D2y+DZ/3
H=2时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x
C5y=D2y+DZ/3
H=3时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x+DS/3
C5y=D2y+DZ/3
H=4时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x+DS/3
C5y=D2y
H=5时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x+DS/3
C5y=D2y-DZ/3
H=6时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x
C5y=D2y-DZ/3
H=7时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x-DS/3
C5y=D2y-DZ/3
H=8时,C5中心坐标公式为:
C5x=D2x
C5y=D2y
其中,目标区域矩形区域D2的中心坐标为(D2x,D2y);目标区域矩形区域D2水平长度为DS,竖直长度为DZ;
S53、根据每个子区域的中心坐标C5,计算固定翼要害点区域A5;固定翼要害点区域A5的中心坐标为C5,边长为L5;边长L5的计算公式如下:
L5=MAX(DS,DZ)/3
同时固定翼要害点区域A5在整体图像的范围内。
5.根据权利要求1所述的空中非合作目标固定翼要害点检测方法,其特征在于,步骤S6中的具体方法为:
对目标区域图像G4中的固定翼要害点区域A5求解最大连通域重心M,其计算公式为:
Figure FDA0001987072310000041
Figure FDA0001987072310000042
其中,(Mx,My)为最大连通域重心M的坐标,(xi,yi)为连通域中第i个像素的坐标,k为连通域的像素个数。
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