CN109861255B - 电池储能电站接入控制方法 - Google Patents

电池储能电站接入控制方法 Download PDF

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CN109861255B CN201811623575.3A CN201811623575A CN109861255B CN 109861255 B CN109861255 B CN 109861255B CN 201811623575 A CN201811623575 A CN 201811623575A CN 109861255 B CN109861255 B CN 109861255B
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Abstract

本发明公开了一种电池储能电站接入控制方法,包括获取电网运行数据;确定电池储能电站的接入点;制定电池储能电站的充放电方案;完成电池储能电站的控制,实现电池储能电站的削峰填谷作用。本发明实现对不同主干线线路的削峰填谷应用,起到改善电能质量,提高电网稳定性的目的。同时,通过复用的方式提高电池储能系统的利用率,根据电池储能系统连接线路的负荷特点,制定对应的错峰充放电方案,实现在完成电网削峰填谷时,提高电池储能系统的利用率,缓解因负荷高峰与低谷之间差异较大而造成的电力设备利用率低与因备用容量不足而造成电网稳定性问题之间的矛盾。因此,本发明方法的可靠性高、经济性好、适用性广且方便快捷。

Description

电池储能电站接入控制方法
技术领域
本发明具体涉及一种电池储能电站接入控制方法。
背景技术
随着经济技术的发展和人们生活水平的提高,电能已经成为了人们生产和生活中必不可少的二次能源,给人们的生产和生活带来了无尽的便利。因此,电力系统的可靠稳定运行就成为了电力系统的首要任务之一。
电网峰谷平衡问题始终是电网建设、运行的关键。在发电侧,伴随着风电、光伏等波动性、不确定新能源迅速发展,其大规模发电并网对电网调峰能力发出挑战,亟需足够容量的可控负载,参与日常电网峰谷平衡过程。在用电侧,电力负荷主要由工业用电负荷、商业用电负荷、生活用电和其他用电负荷几部分组成。包括工业用电负荷、商业用电负荷、生活用电负荷等随季节、作息时间的变化而变化,呈现较强的规律,在一天中的峰谷差较大,无法准确预知需求侧的负载变化导致电网出现峰谷平衡问题。为适应日负荷变化的需要,保证供电质量,电力系统需要有足够的有功调节容量,特别要有可以快速起动并快速带满负荷的发电机组。实际上,国内外在解决电网峰谷平衡问题中,采用过包括抽水蓄能及电池储能系统电站等各种各样的方法,用于降低峰谷平衡出现的矛盾,不仅投资巨大,而且在运行过程中消耗能源,抽水蓄能循环一次,意味着30%的能量白白流失,且抽水蓄能电站的建设对水资源的存在限制。
伴随着技术的发展,电池储能系统技术作为解决电网调峰问题的有效方案一直广受关注。大规模电池储能系统具有能量的时空平移作用,且其种类繁多,能量转换效率高,大部分电池储能系统技术使用不受地理条件等客观因素的限制。通过电池储能系统实现削峰填谷的应用,实现在负荷低谷存储低价电力、高峰放电减少高价电力的过程,一方面,缓解负荷峰谷差较大带来电网安全稳定隐患问题,为发电和电网企业提供巨量的电能调节能力,另一方面,帮助用户节约整体电费,改善电池储能系统的应用经济性。在能源互联网的背景之下,智能化能源生产消费基础设施的建设,将为需求响应的实施提供坚强的基础。
但是,对于电池储能电站接入控制并未有足够的研究,目前对于电池储能电站的接入和控制过程,往往采用的是经验法,即根据电网人员经验对电池储能电站的结合控制过程进行控制和调节,不仅主观因素强,而且效率较低,且科学性和可靠性不高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可靠性高、经济性好、适用性广且方便快捷的电池储能电站接入控制方法。
本发明提供的这种电池储能电站接入控制方法,包括如下步骤:
S1.获取电网运行数据;
S2.根据步骤S1获取的电网运行数据,确定电池储能电站的接入点;
S3.根据电池储能电站的接入点,以及接入点两侧主干线路的供电方式和负荷特征,制定电池储能电站的充放电方案;
S4.电池储能电站根据步骤S3指定的充放电方案进行充放电,从而完成电池储能电站的控制,实现电池储能电站的削峰填谷作用。
步骤S1所述的电网运行数据,具体包括变电站的负荷数据、线路负荷数据、开关站负荷数据和电网拓扑结构。
步骤S2所述的确定电池储能电站的接入点,具体为采用如下规则确定接入点:
将同时具有如下三个特征的开关柜作为电池储能电站的接入点:
特征一:连接两条不同线路A和B;
特征二:线路A具有大于第一设定值的负荷峰谷差,且线路B具有大于第二设定值的负荷峰谷差;
特征三:线路A的峰谷差和线路B的峰谷差具有错峰特征。
所述的错峰特征,具体为线路A的峰谷值时间和线路B的峰谷值时间之间的时间差大于第三设定值。
步骤S3所述的制定电池储能电站的充放电方案,具体为采用如下规则作为电池储能电站的充放电方案:
方案一:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷小于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率小于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为午高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为晚高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为放电模式并为线路A提供额外电能;
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为放电模式并为线路B提供额外电能;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
方案二:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷小于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率小于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为晚高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为午高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为放电模式并为线路B提供额外电能;
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为放电模式并为线路A提供额外电能;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
方案三:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷大于或等于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率大于或等于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为午高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为晚高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为放电模式并为线路A提供额外电能;
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为放电模式并为线路B提供额外电能;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
方案四:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷大于或等于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率大于或等于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为晚高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为午高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为放电模式并为线路B提供额外电能;
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为放电模式并为线路A提供额外电能;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电。
本发明提供的这种电池储能电站接入控制方法,利用电池储能系统的能量时空平移作用,在电网中两条不同主干线连接点的开环处配置电池储能系统,实现对不同主干线线路的削峰填谷应用,起到改善电能质量,提高电网稳定性的目的。同时,通过复用的方式,提高电池储能系统的利用率,根据电池储能系统连接线路的负荷特点,制定对应的错峰充放电方案,在完成电网削峰填谷时,提高电池储能系统的利用率,缓解因负荷高峰与低谷之间差异较大而造成的电力设备利用率低与因备用容量不足而造成电网稳定性问题之间的矛盾;因此,本发明方法的可靠性高、经济性好、适用性广且方便快捷。
附图说明
图1为本发明方法的方法流程图。
图2为本发明方法的电网拓扑结构示意图。
图3为本发明方法的时间轴分段示意图。
具体实施方式
如图1所示为本发明方法的方法流程图:本发明提供的这种电池储能电站接入控制方法,包括如下步骤:
S1.获取电网运行数据;具体包括变电站的负荷数据、线路负荷数据、开关站负荷数据和电网拓扑结构等;
S2.根据步骤S1获取的电网运行数据,确定电池储能电站的接入点;具体为采用如下规则确定接入点:
将同时具有如下三个特征的开关柜作为电池储能电站的接入点:
特征一:连接两条不同线路A和B;
特征二:线路A具有大于第一设定值的负荷峰谷差,且线路B具有大于第二设定值的负荷峰谷差,即线路A和线路B均具有较大(可以根据现场情况具体设置第一设定值和第二设定值)的负荷峰谷差;
特征三:线路A的峰谷差和线路B的峰谷差具有错峰特征;错峰特征在具体实施时可以为线路A的峰谷值时间和线路B的峰谷值时间之间的时间差大于第三设定值(可以根据现场情况具体设置);
S3.根据电池储能电站的接入点,以及接入点两侧主干线路的供电方式和负荷特征,制定电池储能电站的充放电方案;
具体为采用如下规则作为电池储能电站的充放电方案:
方案一:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷小于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率小于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为午高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为晚高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为放电模式并为线路A提供额外电能;
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为放电模式并为线路B提供额外电能;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
上述的时间段的分段示意图如图3所示;
方案二:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷小于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率小于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为晚高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为午高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为放电模式并为线路B提供额外电能;
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为放电模式并为线路A提供额外电能;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
上述的时间段的分段示意图如图3所示;
方案三:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷大于或等于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率大于或等于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为午高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为晚高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为放电模式并为线路A提供额外电能;
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为放电模式并为线路B提供额外电能;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
上述的时间段的分段示意图如图3所示;
方案四:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷大于或等于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率大于或等于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为晚高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为午高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为放电模式并为线路B提供额外电能;
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为放电模式并为线路A提供额外电能;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
上述的时间段的分段示意图如图3所示;
S4.电池储能电站根据步骤S3指定的充放电方案进行充放电,从而完成电池储能电站的控制,实现电池储能电站的削峰填谷作用。
以下结合一个具体实施例,对本发明方法进行进一步说明:
图2为以具体电网的结构示意图,从图中可以看到,电池储能电站通过3#环网柜接入电网。
具体的,其电池储能电站的充放电方案为:
方案一:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷小于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率小于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为午高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为晚高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,切换电网互联线路为运行方式(一),2#环网柜的#1开关合上,2#环网柜的#2开关断开,电池储能系统为充电模式,电池储能系统经由a线路、1#环网柜、2#环网柜的3#开关充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能系统转为放电模式,2#环网柜的 #1开关合上,2#环网柜的#2开关断开,电池储能系统由2#环网柜的3#开关经1#环网柜与a线路放电,削平A变电站的1#主变高峰时段负荷,减少其10kV线路的外转异常方式。
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能系统转为充电模式,2#环网柜的#1开关合上,2#环网柜的#2开关断开,电池储能系统经由a线路、1#环网柜、2#环网柜的3#开关充电;
4)晚高峰T5-T6时段,切换电网互联线路为运行方式(二),电池储能系统转为放电模式,2#环网柜的#1开关断开,2#环网柜的#2开关合上,电池储能系统由2#环网柜的3#开关经3#环网柜及b线放电,削平B变电站的2#主变高峰时段负荷,减少其10kV外转异常方式;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能系统转为充电模式,切换电网互联线路为运行方式(一)2#环网柜的#1开关合上,2#环网柜的#2开关断开,电池储能系统经由a线路、1#环网柜、2#环网柜的3#开关充电,可对A变电站的1#主变低谷时段负荷进行填充,拉平负荷曲线,为电池储能系统下一阶段的放电过程蓄能;
方案二:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷小于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率小于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为晚高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为午高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,切换电网互联线路为运行方式(一),电池储能系统为充电模式,2#环网柜的#1开关合上,2#环网柜的#2开关断开,电池储能系统通过a线路及1#环网柜充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,切换电网互联线路为运行方式(二),电池储能系统转为放电模式,2#环网柜的#1开关断开,2#环网柜的#2开关合上,电池储能系统由2#环网柜的3#开关经3#环网柜及b线放电,削平B变电站的2#主变高峰时段负荷,减少其10kV外转异常方式;
3)下午T3-T4或T4-T5时段之间,切换电网互联线路为运行方式(一),电池储能系统转为充电模式,2#环网柜的#1开关合上,2#环网柜的#2开关断开,电池储能系统通过a线路及1#环网柜充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能系统转为放电模式,2#环网柜的#1开关合上,2#环网柜的#2开关断开,电池储能系统由2#环网柜的3#开关经1#环网柜及a线路放电,削平A变电站的1#主变高峰时段负荷,减少其10kV线路的外转异常方式;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能系统转为充电模式,2#环网柜的#1开关合上,2#环网柜的#2开关断开,电池储能系统由a线路、1#环网柜、2#环网柜的3#开关充电,可对A变电站的1#主变低谷时段负荷进行填充,拉平负荷曲线,为电池储能系统下一阶段的放电过程蓄能;
方案三:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷大于或等于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率大于或等于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为午高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为晚高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,切换电网互联线路为运行方式(二),电池储能系统为充电模式,2#环网柜的#1开关断开,2#环网柜的#2开关合上,电池储能系统由b线、经3#环网柜及2#环网柜的3#开关充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,切换电网互联线路为运行方式(一),电池储能系统转为放电模式,2#环网柜的#1开关合上,2#环网柜的#2开关断开,电池储能系统由2#环网柜的3#开关经1#环网柜及a线路放电,削平A变电站的1#主变高峰时段负荷,减少其10kV线路的外转异常方式。
3)下午T3-T4或T4-T5之间,切换电网互联线路为运行方式(二),电池储能系统转为充电模式,2#环网柜的#1开关断开,2#环网柜的#2开关合上,电池储能系统由b线经3#环网柜及2#环网柜的3#开关充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能系统转为放电模式,2#环网柜的#1开关断开,2#环网柜的#2开关合上,电池储能系统由2#环网柜的3#开关经3#环网柜及b线放电,削平B变电站的2#主变高峰时段负荷,减少其10kV外转异常方式;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能系统转为充电模式,2#环网柜的#1开关断开,2#环网柜的#2开关合上,电池储能系统由b线经3#环网柜及2#环网柜的3#开关充电,可拉平B变电站的2#主变时段负荷,为电池储能系统下一阶段的放电过程蓄能;
方案四:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷大于或等于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率大于或等于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为晚高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为午高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,切换电网互联线路为运行方式(二),电池储能系统为充电模式,通过2#环网柜的#1开关断开,2#环网柜的#2开关合上,电池储能系统由b线经3#环网柜及2#环网柜的3#开关充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能系统转为放电模式,2#环网柜的#1开关断开,2#环网柜的#2开关合上,由2#环网柜的3#开关经3#环网柜及b线放电,削平B变电站的2#主变高峰时段负荷,减少其10kV外转异常方式;
3)下午T3-T4或T4-T5时段之间,电池储能系统转为充电模式,2#环网柜的#1开关断开,2#环网柜的#2开关合上,电池储能系统由b线经3#环网柜及2#环网柜的3#开关充电;
4)晚高峰T5-T6时段,切换电网互联线路为运行方式(一),2#环网柜的#1开关合上,2#环网柜的#2开关断开,电池储能系统由2#环网柜的3#开关经1#环网柜及a线路放电,削平A变电站的1#主变高峰时段负荷,减少其10kV线路的外转异常方式;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能系统转为充电模式,切换电网互联线路为运行方式(二)电池储能系统为充电模式,通过2#环网柜的#1开关断开,2#环网柜的#2开关合上,电池储能系统由b线经3#环网柜及2#环网柜的3#开关充电;可拉平B变电站的2#主变低谷时段负荷,为电池储能系统下一阶段的放电过程蓄能。
本发明方法利用电池储能系统的能量时空平移作用,在电网中两条不同主干线连接点的开环处配置电池储能系统,并针对不同连接线路的负荷特点制定削峰填谷的充放电方案,实现对不同主干线线路的错峰削峰填谷,通过复用的方式,充分发挥起到改善电能质量,提高电池储能系统的利用率,改善电池储能系统应用的经济性;电池储能电站由PCS逆变器控制经由断路器和变压器并入电网,控制电池电池储能系统的功率指令和充/放电指令,控制电池电池储能系统充/放电以完成削峰填谷应用过程。

Claims (4)

1.一种电池储能电站接入控制方法,包括如下步骤:
S1. 获取电网运行数据;
S2. 根据步骤S1获取的电网运行数据,确定电池储能电站的接入点;
S3. 根据电池储能电站的接入点,以及接入点两侧主干线路的供电方式和负荷特征,制定电池储能电站的充放电方案;具体为采用如下规则作为电池储能电站的充放电方案:
方案一:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷小于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率小于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为午高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为晚高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为放电模式并为线路A提供额外电能;
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为放电模式并为线路B提供额外电能;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
方案二:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷小于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率小于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为晚高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为午高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为放电模式并为线路B提供额外电能;
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为放电模式并为线路A提供额外电能;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为充电模式并从线路A获取电能并充电;
方案三:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷大于或等于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率大于或等于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为午高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为晚高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为放电模式并为线路A提供额外电能;
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为放电模式并为线路B提供额外电能;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
方案四:
适用条件:
线路A的变电站的主变压器所带负荷大于或等于线路B的变电站的主变所带负荷、线路A的变电站的主变压器的负载率大于或等于线路B的变电站的负载率、线路A的变电站的主变压器的负荷为晚高峰且线路B的变电站的主变压器的负荷为午高峰;
充放电方案:
1)低谷负荷时间段0:00-T1或T1-T2之间,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
2)午高峰时间段T2-T3时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为放电模式并为线路B提供额外电能;
3)下午T3-T4或T4-T5之间,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
4)晚高峰T5-T6时段,电池储能电站连接线路A且与线路B断开,电池储能电站为放电模式并为线路A提供额外电能;
5)晚间T6-24:00时段,电池储能电站连接线路B且与线路A断开,电池储能电站为充电模式并从线路B获取电能并充电;
S4. 电池储能电站根据步骤S3指定的充放电方案进行充放电,从而完成电池储能电站的控制,实现电池储能电站的削峰填谷作用。
2.根据权利要求1所述的电池储能电站接入控制方法,其特征在于步骤S1所述的电网运行数据,具体包括变电站的负荷数据、线路负荷数据、开关站负荷数据和电网拓扑结构。
3.根据权利要求1或2所述的电池储能电站接入控制方法,其特征在于步骤S2所述的确定电池储能电站的接入点,具体为采用如下规则确定接入点:
将同时具有如下三个特征的开关柜作为电池储能电站的接入点:
特征一:连接两条不同线路A和B;
特征二:线路A具有大于第一设定值的负荷峰谷差,且线路B具有大于第二设定值的负荷峰谷差;
特征三:线路A的峰谷差和线路B的峰谷差具有错峰特征。
4.根据权利要求3所述的电池储能电站接入控制方法,其特征在于所述的错峰特征,具体为线路A的峰谷值时间和线路B的峰谷值时间之间的时间差大于第三设定值。
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