CN109842656B - 智能兼容多协议的车联网服务方法、车联网网关系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种智能兼容多协议的车联网服务方法、车联网网关系统，方法包括：初始化启动网关，建立与车载终端的通信链路；若内存中未存储有解析规则；则暂停启动，从配置中心获取解析规则；为每条通信链路设置对应的解析规则；成功启动网关工作，并启动监听；当监听到解析规则有更新，则在网关工作的同时主动获取更新的解析规则。本发明在不影响网关与车载终端正常通信交互的前提下，以监听方式及时掌握解析规则的更新情况，在确定需要更新时，在线的智能动态加载解析规则进行更新。不仅可让网关兼容已存在的多种协议，还支持对新增的多样化车载终端协议的接入支持。能够实现网关的在线扩展，而无需重启数据网关服务；极大提升网关的扩展性。

Description

智能兼容多协议的车联网服务方法、车联网网关系统

技术领域

本发明涉及车联网领域，具体说的是一种智能兼容多协议的车联网服务方法、车联网网关系统。

背景技术

随着车联网行业的高速发展，装载在车上的车载终端可以实时的获取车辆信息，比如车辆的各种参数、健康状况等均是车联网所关注的焦点。然而由于车载终端的厂家不同、出厂时间不同、所处地市不同等原因，会造成车载终端与车联网网关间的数据通信协议不同，比如常见的车联网JTT808协议、JTT809协议、千里眼协议、以及一些诸如工程车、环保车等所用的其他协议，甚至包括今后新增的新型协议等。而如何针对这些多样化的协议提供一种可智能兼容的车联网网关系统也必将成为车联网行业发展进程中的一个焦点。

传统针对多种不同协议的终端接入所采取的数据网关方案，绝大多数都是通过部署多套车联网网关，不同协议的车载终端接入不同的车联网网关地址(IP地址或域名)，而这样一来，首先使得车联网网关会随着接入终端协议种类的不同，部署的车联网网关越来越多，每个车联网网关的可扩展性都极差，均只提供一种协议的车载终端接入。再者，面对部署的多个不同类别的数据网关，在网关的管理上也增加了不少的复杂度，维护起来煞费精力。此外，对于车载终来说，每类协议的终端需要配置不同的车联网网关地址参数，额外的加大了车载终端管理人员的工作量。

上述传统的方案，俨然已经成为车联网终端接入的一个蹩脚点。针对此难题，车联网行业也是试图通过研究新的车联网网关方案来解决此问题。然而目前大部分优化后的车联网网关方案都是通过配置化的方式来解决车联网网关兼容多协议的问题，即通过在车联网网关事先定制开发好几十种车载终端通信协议的接入和解析，然后通过配置参数，动态提供(原先定制范围内的)不同车载终端协议的接入和解析，而此方案虽然可以解决现有不同协议的兼容性问题，但无法解决新增车载终端协议不在原先定制的几十种协议范围之类的兼容性问题，除非重新开发新协议的接入和解析，然后重启车联网网关服务，重新部署。而这样一来，车联网网关重启期间所有车载终端的数据均无法上传，造成此期间的数据盲点，更甚者如果在此期间车辆发生重大事故，车联网平台将无法监控到。

因此，有必要提供一种能够同时提升网关兼容性，又能实现网关在线扩展，而无需重启数据网关服务，导致在线车辆管理服务受到影响，出现数据盲点的车联网服务及其网关系统。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种智能兼容多协议的车联网服务方法、车联网网关系统，能够实现在线兼容多协议。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种智能兼容多协议的车联网服务方法，包括：

初始化启动网关，建立与车载终端的通信链路；

若内存中未存储有解析规则；则暂停启动，从配置中心获取解析规则；

为每条通信链路设置对应的解析规则；成功启动网关工作，并启动监听；

当监听到解析规则有更新，则在网关工作的同时主动获取更新的解析规则。

本发明提供的另一个技术方案为：

一种智能兼容多协议的车联网网关系统，包括网关以及分别与网关通信连接的配置中心和车载终端；

网关包括：

通信链路建立模块，用于在初始化启动网关后，建立与车载终端的通信链路；

解析模块，用于若内存中未存储有解析规则，则暂停网关启动，触发动态加载模块；还用于为每条通信链路设置对应的解析规则，并成功启动网关工作；

动态加载模块，用于依据解析模块的触发从配置中心获取解析规则；还用于依据监听模块的触发在网关工作的同时主动获取更新的解析规则；

监听模块，用于成功启动网关工作后，启动监听；还用于当监听到解析规则有更新，触发动态加载模块。

本发明的有益效果在于：本发明在成功启动网关进行工作后，在不影响网关与车载终端正常通信交互的前提下，以监听方式及时掌握解析规则的更新情况，在确定需要更新时，在线的智能动态加载解析规则进行更新。本发明不仅可让网关兼容已存在的多种协议，还支持对新增的多样化车载终端协议的接入支持。本发明能够实现网关的在线扩展，而无需重启数据网关服务；在保证网关正常工作的情况下极大提升网关的扩展性。

附图说明

图1为本发明一种智能兼容多协议的车联网服务方法的流程示意图；

图2为本发明的基本原理图；

图3为本发明实施例二中车载终端与终端通信链路程序以及解析程序之间实现通信链路建立的信息交互示意图；

图4为本发明的实施例二中获取解析规则的流程示意图；

图5为本发明的实施例二中向配置中心动态获取解析规则的流程示意图；

图6为本发明的实施例二中监听解析规则更新的流程示意图；

图7为本发明的实施例二中动态更新解析规则的流程示意图；

图8为本发明的实施例二中写时复制机制的流程示意图；

图9为本发明的一种智能兼容多协议的车联网网关系统的程序模块组成连接示意图。

标号说明：

1、网关；2、车载终端；3、配置中心；

11、通信链路建立模块；12、解析模块；13、动态加载模块；

14、监听模块。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本发明最关键的构思在于：在网关正常工作的前提下，以监听方式及时掌握解析规则的更新情况，在确定需要更新时，在线的智能动态加载解析规则进行更新。

请参照图1以及图2，本发明提供一种智能兼容多协议的车联网服务方法，包括：

初始化启动网关，建立与车载终端的通信链路；

若内存中未存储有解析规则；则暂停启动，从配置中心获取解析规则；

为每条通信链路设置对应的解析规则；成功启动网关工作，并启动监听；

当监听到解析规则有更新，则在网关工作的同时主动获取更新的解析规则。

从上述描述可知，本发明的有益效果在于：本发明一种智能兼容多协议的车联网网关服务，使得同一网关可根据不同车载终端协议进行智能的动态加载解析规则，并组装成具体的解析顺序，极大的提升了网关的扩展性，不仅可让网关兼容已存在的多种协议，还支持对新增的多样化车载终端协议的接入支持，从而实现网关的在线扩展，而无需重启数据网关服务。

进一步的，还包括：

若内存中存储有解析规则，则执行所述为每条通信链路设置对应的解析规则步骤。

由上述描述可知，还能实现基于本地存储原有的解析规则实现快速配置通信链路的解析规则，加快网关启动程序。

进一步的，还包括：

通过配置中心配置解析规则，获取对应解析类所需的jar包，建立解析规则与对应jar包的关联；

所述从配置中心获取解析规则的同时，还包括：

依据所述关联下载对应jar包至本地特定路径下。

由上述描述可知，由于解析规则类均位于对应解析规则的jar包中，因此，对通信链路的设置还需要同时获取解析规则对应的jar包；同时，本发明将下载后的jar包统一放到网关所部署服务器的统一路径下，能够有效避免每次加载的jar包的路径不同问题。

进一步的，所述启动监听；当监听到解析规则有更新，则在网关工作的同时主动获取更新的解析规则，具体为：

网关订阅发布订阅消息中间件的特定频道；

当配置中心变更已有解析规则或新增解析规则；

则发布更新消息至所述特定频道；

当网关监听到所述更新消息，并依据所述更新消息判定需要进行更新，则主动获取所述更新消息对应的最新解析规则，并将其更新至内存。

由上述描述可知，本发明通过引入现有的开源中间件，实现配置中心与网关之间的消息监听，确保及时的掌握解析规则的更新情况，实现网关在线地及时更新最新解析规则。

进一步的，所述更新消息包含对应解析规则的版本号；

所述依据所述更新消息判定需要进行更新，具体为：

判断更新消息中的版本号与内存中的解析规则的版本号是否一致；

若不一致，则判定需要更新。

由上述描述可知，通过版本号的比较，实现快速、准确地确定是否需要更新解析规则，提高更新效率。

进一步的，在获取最新解析规则后，以写时拷贝机制更新到本地内存中。

由上述描述可知，通过写时拷贝机制实现平滑更新解析规则，防止动态更新解析规则信息到本地内存时，解析程序同时读内存出现脏数据问题。

本发明提供的另一个技术方案为：

一种智能兼容多协议的车联网网关系统，包括网关以及分别与网关通信连接的配置中心和车载终端；

网关包括：

通信链路建立模块，用于在初始化启动网关后，建立与车载终端的通信链路；

解析模块，用于若内存中未存储有解析规则，则暂停网关启动，触发动态加载模块；还用于为每条通信链路设置对应的解析规则，并成功启动网关工作；

动态加载模块，用于依据解析模块的触发从配置中心获取解析规则；还用于依据监听模块的触发在网关工作的同时主动获取更新的解析规则；

监听模块，用于成功启动网关工作后，启动监听；还用于当监听到解析规则有更新，触发动态加载模块。

从上述描述可知，本发明的有益效果在于：本发明提供一种智能兼容多协议的车联网网关系统，通过自主研发的网关配置中心、动态网关、以及引入开源的发布订阅消息中间件监听等先进技术，使得同一网关可根据不同车载终端协议进行智能的动态加载解析规则，并组装成具体的解析顺序，极大的提升了网关的扩展性，不仅可让网关兼容已存在的多种协议，还支持对新增的多样化车载终端协议的接入支持，从而实现网关的在线扩展，而无需重启数据网关服务。

进一步的，所述解析模块，还用于若内存中存储有解析规则，则执行所述为每条通信链路设置对应的解析规则；

所述配置中心，用于配置解析规则，获取对应解析类所需的jar包，建立解析规则与对应jar包的关联；

所述动态加载模块，还用于从配置中心获取解析规则的同时，依据所述关联下载对应jar包至本地特定路径下。

进一步的，所述系统还包括发布订阅消息中间件，所述中间件分别与网关的监听模块以及配置中心连接；

所述配置中心，还用于变更已有解析规则或新增解析规则，同时发布更新消息至发布订阅消息中间件的特定频道；

所述监听模块，具体用于订阅所述特定频道；当监听到更新消息，并触发动态加载模块；

所述动态加载模块，还用于依据监听模块的触发，依据所述更新消息判定需要进行更新后，主动获取所述更新消息对应的最新解析规则，并将其更新至内存。

进一步的，所述更新消息包含对应解析规则的版本号；

所述动态加载模块，具体用于判断更新消息中的版本号与内存中的解析规则的版本号是否一致；若不一致，判定需要更新；以及

在获取最新解析规则后，以写时拷贝机制更新到本地内存中。

实施例一

请参照图1和图2，本实施例提供一种智能兼容多协议的车联网服务方法，包括：

S1：通过配置中心配置解析规则，并上传所配置的解析规则对应解析类所需的jar包，建立解析规则与对应jar包的关联；如对应的jar包上传后，将自动赋值，能通过解析规则获取对应的jar包的连接(下载)地址。

S2：初始化启动网关；

S3：建立与车载终端的通信链路；

所述通信链路的建立需要同时建立每条链路对应的解析规则；因此，需要获取每条通信链路对应的解析规则；具体从本地内存获取；

S4：若内存中存储有解析规则，则直接从内存中获取解析规则，执行S6；

S5：若内存中未存储有解析规则；则暂停启动网关，即保证网关还未开始正常工作，然后从配置中心获取解析规则；然后执行S6；

S6：获取解析规则的同时，还将同时从本地特定目录中加载jar包；通过从特定目录中加载jar包，保证每次加载的jar包的路径相同。

S7：为每条通信链路设置对应的解析规则；

S8：每条通信链路均设置并加载成功后，才启动网关工作，并同时启动监听；

具体通过订阅发布订阅消息中间件的特定频道实现监听；

S9：当监听到解析规则有更新，则在网关工作的同时主动获取更新的解析规则。

具体的，当配置中心变更已有解析规则或新增解析规则；

在完成变更并新增后并保存后，将发布更新消息至上述的特定频道；

当网关监听到所述更新消息，并依据所述更新消息判断是否需要进行同步更新，可选的，所述更新消息包含对应解析规则的版本号；可以通过判断更新消息中的版本号与内存中的解析规则的版本号是否一致来确定是否需要同步更新，如若不一致，则判定需要，然后主动从配置中心获取所述更新消息对应的最新解析规则，并将其更新至内存。优选的，在获取最新解析规则后，以写时拷贝机制更新到本地内存中，保证解析规则的平滑组装。

实施例二

请参照图3至图8，本实施例基于实施例一，对方案做了进一步的细化、拓展，提供一种智能兼容多协议的车联网服务方法。

方法具体可以包括以下步骤：

(1)在车联网网关配置中心进行车载终端协议解析的配置。

在车联网关配置中心管理界面，配置新解析规则，并上传解析类所需的jar包。其中解析规则包括如下内容：

a、解析规则版本号。以当前配置的时间戳为值，精确到秒，如20170715121220。

b、协议特征配置。主要包括数据包中的数据位、数据位值与对应协议类别的关系定义。

c、协议类别定义。如808，808，905等；

d、协议解析规则类。其中解析包括上行解码和下行编码，按各自的处理顺序添加。

e、协议解析规则类所在jar包位置。此部分值在成功上传对应的jar包后，自动赋值。

完整的配置信息在界面上配置完后会生成xml的格式内容，并存入到配置中心的数据库中。

(2)启动车联网网关

车联网网关主要包括消息终端通信链路程序、解析程序、动态加载程序、监听程序。基于上述程序，车联网网关的启动过程如下：

在启动车联网网关的时候终端通信链路程序会自优先启动，终端通信链路程序会直接与车载终端进行通信，并为每个车载终端建立通信链路，在建立链路的时候会调用解析程序为每条链路建立对应的解析规则。上述过程具体请参阅图3。

具体的，请参阅4，终端通信链路程序调用解析程序后，解析程序会判断内存中是否存有解析规则信息，如果没有存储任何的解析规则信息，此时解析程序会设置暂停点，并执行等待；同时触发动态加载程序去配置中心获取最新解析规则和解析jar包，并执行相关的加载动作。

直到动态程序执行完毕后，通知解析程序将从暂停点恢复，网关模块方可成功启动，此后车载终端与网关间的通信，将由解析程序根据内存中的解析规则信息为每个车载终端的通信通道设置对应的解析规则。

再具体的，请参阅图5，解析程序触发动态加载程序后，动态加载程序会从配置中心下载最新的解析规则信息，并在获取到解析规则信息后，会将解析规则信息保存到网关模块的本地内存中。同时根据解析规则信息提供的jar包的连接地址，进行jar包的下载，待下载完毕后，会将jar包加载到网关模块的运行时环境中。此后解析程序模块方可针对配解析规则信息为每个车载终端的链路通道设置对应的解析规则类。

由于解析规则类均位于对应的解析规则jar包中，故只有等到jar加载到网关模块包的运行时环境后，解析类方可在运行时环境起作用。另外，对于解析规则jar的加载，为了避免每次加载的jar包的路径不同问题，本实施例将动态程序下载后的jar统一放到网关模块所部署服务器的统一路径下。

请参阅图6，最后，在以上程序运行成功后，车联网网关的监听程序开始启动，监听程序会主动订阅发布订阅消息中间件的特定频道，一旦该频道发布任何的消息，监听程序将在第一时间内收到，并通知动态加载程序执行相关的操作。

(3)变更已有协议解析规则或新增协议解析规则

当新增协议解析规则或变更已有协议解析规则的时候，需在配置中心配置新增部分协议或变更部分协议的解析规则，配置完后进行保存的操作。

(4)发布协议解析变更消息

在(3)中的保存操作的完毕后，配置中心会自动将该解析规则的版本号以消息的方式发布到发布订阅消息中间的特定频道中(该频道专门供配置中心通知网关更新解析规则专用)，如以上所述为例，则发布的消息格式为{version:20170715121220}。

(5)车联网网关的监听模块接收发布的协议解析变更信息

车联网网关的监听模块监在听到发布订阅消息中间中有新的变更消息发布后，会主动接收发布的信息，然后对新消息的内容进行解析，并抽取其中的解析规则版本号，如若版本号规则符合前文所述，则会触发车联网网关的动态加载程序开始执行任务，并把解析规则版本号内容也同时发给车联网网关的动态加载程序，否则就忽略不做任何操作。

(6)车联网网关的动态加载程序重新加载指定变更版本的协议解析规则。具体请参阅图7。

车联网网关的动态加载程序在接收到监听程序传递过来的协议解析规则版本号后，会往配置中心重新加载指定版本号的解析规则信息，并在获取到解析规则信息后，会将解析规则信息保存到车联网网关模块的本地内存中，同时根据解析规则信息提供的jar包的连接地址，进行jar包的下载，待下载完毕后，会将jar包也加载到车联网网关模块的运行时环境中，此后解析程序模块方可针对配解析规则信息为每个车载终端的链路通道更新新的解析规则。

请参阅图8，需要说明的是，为了实现解析规则的平滑组装，并防止动态加载程序在更新解析规则信息到本地内存时，解析程序同时读内存出现的脏数据问题。本发明在动态程序在从配置中心获取到解析规则信息后，以写时复制的机制，将解析规则信息更新到网关模块的本地内存。即在更新内存的时候，先将内存中存储解析规则的对象进行复制，然后更新的时候对复制出来的对象进行更新，而原来的对象可让解析程序依旧使用，这样就可以实现平滑的组装，使得新规则信息在组装结束前，连接到网关的车载终端依旧按照原来的解析规则进行解析，待更新完毕后，将内存中解析规则的对象的指针指向复制出来的对象，并将原来的对象进行销毁。此后，连接到网关的车载终端将按照更新的解析规则进行解析。

本实施例能够实现车联网关从初始化解析规则到动态的变更解析规则的无缝衔接，整个过程可达到车联网网关的在线兼容多协议的效果，不会造成服务停机升级导致对在线车辆管理收到影响。

实施例三

请参阅图9，本实施例对应实施例一，提供一种智能兼容多协议的车联网网关系统，包括网关1，分别与网关通信连接的配置中心和多个的车载终端2，以及一发布订阅消息中间件；所述中间件分别与网关的监听模块以及配置中心连接；

所述配置中心3，用于配置解析规则，获取对应解析类所需的jar包，建立解析规则与对应jar包的关联；还用于变更已有解析规则或新增解析规则，同时发布更新消息至发布订阅消息中间件的特定频道；

网关1包括：

通信链路建立模块11，用于在初始化启动网关后，建立与车载终端的通信链路；

解析模块12，用于若内存中未存储有解析规则，则暂停网关启动，触发动态加载模块；还用于为每条通信链路设置对应的解析规则，并成功启动网关工作；还用于若内存中存储有解析规则，则执行所述为每条通信链路设置对应的解析规则；

动态加载模块13，用于依据解析模块的触发从配置中心获取解析规则；还用于依据监听模块的触发在网关工作的同时主动获取更新的解析规则；

在一具体实施方式中，所述动态加载模块，还用于依据监听模块的触发，依据所述更新消息判定需要进行更新后，主动获取所述更新消息对应的最新解析规则，并将其更新至内存。

在另一具体实施方式中，所述更新消息包含对应解析规则的版本号；

所述动态加载模块13，具体用于判断更新消息中的版本号与内存中的解析规则的版本号是否一致；若不一致，判定需要更新；以及在获取最新解析规则后，以写时拷贝机制更新到本地内存中。

可选的，所述动态加载模块还用于从配置中心获取解析规则的同时，依据所述关联下载对应jar包至本地特定路径下。

监听模块14，用于成功启动网关工作后，启动监听；还用于当监听到解析规则有更新，触发动态加载模块。

在一具体实施方式中，监听模块具体用于订阅所述特定频道；当监听到更新消息，并触发动态加载模块。

实施例四

本实施例基于实施例三，对其中的模块功能进一步的细化、扩展。相同之处不再复述，细化扩展部分为其中的车联网网关。

具体的，车联网网关模块主要包括车载终端通信链路模块(即上述的通信链路建立模块)、解析模块、动态加载模块、消息监听模块(上述的监听模块)。

在车联网网关模块(即网关)启动后，会通过消息监听模块进行订阅分布订阅消息中间件中的特定频道(与配置中心发布解析规则消息的频道是相同的频道)，同时终端通信链路模块开始接收车载终端的通信请求，终端通信链路模块会为每个车载终端的数据传输建立一个单独的TCP/UDP等链路通道，而在为每个车载终端建立链路通道的时候会调用解析模块为建立的通道设置对应的解析规则。

解析模块会在模块启动的过程中，优先从本地内存中加载解析规则顺序，若内存中无解析规则顺序，会触发动态加载模块去获取配置中心的最新的解析规则信息和下载相关jar包，并更新到本地内存，直至本地内存有数据后，解析模块才会而根据内存中的解析规则信息，为每个车载终端的通道建立不同的解析规则。

此后，若有新的协议类车载终端需要接入到车联网网关，则通过配置中心重新配置新版本的解析规则，待配置完后，会往发布订阅消息中间件中的对应频道发布一条简单的消息(该消息只包含配置中心最新的解析规则版本号)，此时车联网网关的消息监听模块将会监听到频道里有新的消息，然后调用车联网网关模块的动态加载模块，动态加载程序获得发布订阅消息中间件对应频道里推送过来的新消息，根据消息中附带的版本号进行解析规则的版本号判断，以辨别是否和本地解析规则的版本号一致，若一致则说明解析规则和顺序无变更，直接忽略不做任何执行动作。若不一致则前往配置中心获取消息中所制定的版本号的解析规则信息，然后将新的解析规则信息以写时复制的机制更新到本地缓存中，同时将解析中所用到的包从配置中心下载下来，然后由解析模块根据最新内存中的配置规则进行动态的组装解析规则和顺序。

由于更新解析规则到本地内存的时候采用的是写时复制机制，可确保实现平滑的组装，在新的解析规则组装前和组装中车载终端与网关间的通信的链路还是按照原来的解析规则进行通信，待组装成功后新上线的车载终端与网关的链路通信将按照新的解析规则，进行协议种类的区分判断，每类协议按照配置中心配置的规则进行解析。

综上所述，本发明提供的一种智能兼容多协议的车联网服务方法、车联网网关系统，不仅可让网关兼容已存在的多种协议，还支持对新增的多样化车载终端协议的接入支持。实现网关的在线扩展，而无需重启数据网关服务；在保证网关正常工作的情况下极大提升网关的扩展性。进一步的，还能保证每次加载的jar包路径相同，避免冲突；再进一步的，还能实现平滑更新解析规则。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种智能兼容多协议的车联网服务方法，其特征在于，包括：

初始化启动网关，建立与车载终端的通信链路；

若内存中未存储有解析规则，则暂停启动，从配置中心获取解析规则；

为每条通信链路设置对应的解析规则；成功启动网关工作，并启动监听；

当监听到解析规则有更新，则在网关工作的同时主动获取更新的解析规则：

网关订阅发布订阅消息中间件的特定频道；

当配置中心变更已有解析规则或新增解析规则；

则发布更新消息至所述特定频道；

当网关监听到所述更新消息，并依据所述更新消息判定需要进行更新，则主动获取所述更新消息对应的最新解析规则，并将其更新至内存；

所述更新消息包含对应解析规则的版本号；

所述依据所述更新消息判定需要进行更新，具体为：

判断更新消息中的版本号与内存中的解析规则的版本号是否一致；

若不一致，则判定需要更新。

2.如权利要求1所述的一种智能兼容多协议的车联网服务方法，其特征在于，还包括：

若内存中存储有解析规则，则执行所述为每条通信链路设置对应的解析规则步骤。

3.如权利要求1所述的一种智能兼容多协议的车联网服务方法，其特征在于，还包括：

通过配置中心配置解析规则，获取对应解析类所需的jar包，建立解析规则与对应jar包的关联；

所述从配置中心获取解析规则的同时，还包括：

依据所述关联下载对应jar包至本地特定路径下。

4.如权利要求1所述的一种智能兼容多协议的车联网服务方法，其特征在于，在获取最新解析规则后，以写时拷贝机制更新到本地内存中。

5.一种智能兼容多协议的车联网网关系统，其特征在于，包括网关以及分别与网关通信连接的配置中心和车载终端；

网关包括：

通信链路建立模块，用于在初始化启动网关后，建立与车载终端的通信链路；

解析模块，用于若内存中未存储有解析规则，则暂停网关启动，触发动态加载模块；还用于为每条通信链路设置对应的解析规则，并成功启动网关工作；

动态加载模块，用于依据解析模块的触发从配置中心获取解析规则；还用于依据监听模块的触发在网关工作的同时主动获取更新的解析规则；

监听模块，用于成功启动网关工作后，启动监听；还用于当监听到解析规则有更新，触发动态加载模块；

所述系统还包括发布订阅消息中间件，所述中间件分别与网关的监听模块以及配置中心连接；

所述配置中心，还用于变更已有解析规则或新增解析规则，同时发布更新消息至发布订阅消息中间件的特定频道；

所述监听模块，具体用于订阅所述特定频道；当监听到更新消息，并触发动态加载模块；

所述动态加载模块，还用于依据监听模块的触发，依据所述更新消息判定需要进行更新后，主动获取所述更新消息对应的最新解析规则，并将其更新至内存；

所述更新消息包含对应解析规则的版本号；

所述动态加载模块，具体用于判断更新消息中的版本号与内存中的解析规则的版本号是否一致；若不一致，判定需要更新；以及

在获取最新解析规则后，以写时拷贝机制更新到本地内存中。

6.如权利要求5所述的智能兼容多协议的车联网网关系统，其特征在于，

所述解析模块，还用于若内存中存储有解析规则，则执行所述为每条通信链路设置对应的解析规则；

所述配置中心，用于配置解析规则，获取对应解析类所需的jar包，建立解析规则与对应jar包的关联；

所述动态加载模块，还用于从配置中心获取解析规则的同时，依据所述关联下载对应jar包至本地特定路径下。

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