CN109803184A - 车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质。所述车辆控制方法包括：当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电标识；从配置数据库中获取预先配置的标识列表，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系；根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式；根据所述目标操作方式对车辆进行控制。本发明能够实现对所述车辆的远程智能控制操作，从而实现操作体验优化，操作方便、快捷，提升了用户体验。

Description

车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质

技术领域

本发明涉及智能控制技术领域，尤其涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

现有技术方案中，手机等智能终端的拨号功能通常只用于语音通话，例如：客户咨询领域、用户间的语音交流等。

而在车辆控制领域，则通常采用手动控制方式，要想实现车辆的远程控制，还需要给车辆的控制终端安装相应的应用程序，进而占用了控制终端的资源，用户体验不佳。

发明内容

鉴于以上内容，有必要提供一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质，能实现对所述车辆的远程控制操作，操作方便、快捷，提升了用户体验。

一种车辆控制方法，所述方法包括：

当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电标识；

从配置数据库中获取预先配置的标识列表，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系；

根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式；

根据所述目标操作方式对车辆进行控制。

根据本发明优选实施例，所述来电信息包括以下一种或者多种的组合：

来电标识、来电号码归属地、来电用户。

根据本发明优选实施例，所述根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式包括：

将所述当前来电标识与所述标识列表中存储的所有来电标识进行匹配，得到匹配的来电标识；

从所述标识列表中获取与所述匹配的来电标识对应的操作方式；

将获取到的操作方式确定为所述目标操作方式。

根据本发明优选实施例，在从配置数据库中获取预先配置的标识列表前，所述方法还包括：

提示用户输入来电标识与操作方式的对应关系，以配置所述标识列表；或者

在电子设备的显示器上显示所有来电标识及操作方式，并提示所述用户将所述所有来电标识及操作方式进行匹配，得到匹配结果，接收所述匹配结果，并根据所述匹配结果配置所述标识列表。

根据本发明优选实施例，所述方法还包括：

配置权限列表，所述权限列表中存储着具有控制车辆权限的来电用户；

当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电用户；

当所述当前来电用户不在所述权限列表中时，不执行对所述车辆的控制。

根据本发明优选实施例，所述根据所述目标操作方式对车辆进行控制包括：

当所述目标操作方式为报警操作时，控制所述车辆发出报警信息，及控制所述车辆关闭车门及车窗。

根据本发明优选实施例，在控制所述车辆发出报警信息时，所述方法还包括：

每隔预设时间间隔，发送所述车辆的位置信息至指定终端。

一种车辆控制装置，所述装置包括：

获取单元，用于当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电标识；

所述获取单元，还用于从配置数据库中获取预先配置的标识列表，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系；

所述获取单元，还用于根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式；

控制单元，用于根据所述目标操作方式对车辆进行控制。

根据本发明优选实施例，所述来电信息包括以下一种或者多种的组合：

来电标识、来电号码归属地、来电用户。

根据本发明优选实施例，所述获取单元根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式包括：

将所述当前来电标识与所述标识列表中存储的所有来电标识进行匹配，得到匹配的来电标识；

从所述标识列表中获取与所述匹配的来电标识对应的操作方式；

将获取到的操作方式确定为所述目标操作方式。

根据本发明优选实施例，所述装置还包括：

提示单元，用于在从配置数据库中获取预先配置的标识列表前，提示用户输入来电标识与操作方式的对应关系，以配置所述标识列表；或者

显示单元，用于在电子设备的显示器上显示所有来电标识及操作方式；

所述提示单元，还用于提示所述用户将所述所有来电标识及操作方式进行匹配，得到匹配结果；

接收单元，用于接收所述匹配结果；

配置单元，用于根据所述匹配结果配置所述标识列表。

根据本发明优选实施例，所述配置单元，还用于配置权限列表，所述权限列表中存储着具有控制车辆权限的来电用户；

所述获取单元，还用于当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电用户；

所述控制单元，还用于当所述当前来电用户不在所述权限列表中时，不执行对所述车辆的控制。

根据本发明优选实施例，所述控制单元根据所述目标操作方式对车辆进行控制包括：

当所述目标操作方式为报警操作时，控制所述车辆发出报警信息，及控制所述车辆关闭车门及车窗。

根据本发明优选实施例，所述装置还包括：

发送单元，用于在控制所述车辆发出报警信息时，每隔预设时间间隔，发送所述车辆的位置信息至指定终端。

一种电子设备，所述电子设备包括：

存储器，存储至少一个指令；及

处理器，执行所述存储器中存储的指令以实现所述车辆控制方法。

一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有至少一个指令，所述至少一个指令被电子设备中的处理器执行以实现所述车辆控制方法。

由以上技术方案可以看出，本发明能够当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电标识，并结合从配置数据库中获取的预先配置的标识列表，确定目标操作方式，进一步地，根据所述目标操作方式对车辆进行控制，从而实现对所述车辆的远程控制操作，操作方便、快捷，提升了用户体验。

附图说明

图1是本发明车辆控制方法的较佳实施例的流程图。

图2是本发明车辆控制装置的较佳实施例的功能模块图。

图3是本发明实现车辆控制方法的较佳实施例的电子设备的结构示意图。

主要元件符号说明

电子设备	1
		存储器	12
处理器	13
		车辆控制装置	11
获取单元	110
		控制单元	111
提示单元	112
		显示单元	113
接收单元	114
		配置单元	115
发送单元	116

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。

如图1所示，是本发明车辆控制方法的较佳实施例的流程图。根据不同的需求，该流程图中步骤的顺序可以改变，某些步骤可以省略。

所述车辆控制方法应用于一个或者多个电子设备中，所述电子设备是一种能够按照事先设定或存储的指令，自动进行数值计算和/或信息处理的设备，其硬件包括但不限于微处理器、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、可编程门阵列(Field－Programmable Gate Array， FPGA)、数字处理器(Digital SignalProcessor，DSP)、嵌入式设备等。

所述电子设备可以是任何一种可与用户进行人机交互的电子产品，例如，个人计算机、平板电脑、智能手机、个人数字助理(PersonalDigital Assistant，PDA)、游戏机、交互式网络电视(Internet Protocol Television， IPTV)、智能式穿戴式设备等。

所述电子设备还可以包括网络设备和/或用户设备。其中，所述网络设备包括，但不限于单个网络服务器、多个网络服务器组成的服务器组或基于云计算(CloudComputing)的由大量主机或网络服务器构成的云。

所述电子设备所处的网络包括但不限于互联网、广域网、城域网、局域网、虚拟专用网络(Virtual Private Network，VPN)等。

S10，当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电标识。

现有技术方案中，手机等智能终端的拨号功能通常只用于语音通话，例如：客户咨询领域、用户间的语音交流等。

而在车辆控制领域，则通常采用手动控制方式，要想实现车辆的远程控制，还需要给车辆的控制终端安装相应的应用程序，进而占用了控制终端的资源，用户体验不佳。

因此，在本实施方式中，将终端的拨号功能与所述车辆的控制操作相结合，以解决上述问题。

在本发明的至少一个实施例中，所述来电信息包括，但不限于以下一种或者多种的组合：

来电标识、来电号码归属地、来电用户等。

在本发明的至少一个实施例中，所述当前来电标识包括，但不限于以下任意一种形式：

预先配置的数字组合，预先配置的符号，预先配置的数字与符号的组合，预先配置的来电号码，预先配置的来电号码与数字的组合，预先配置的来电号码与符号的组合，预先配置的来电号码、数字与符号的组合等。

例如：所述来电标识可以是预先配置的数字组合123，或者，所述来电标识可以是预先配置的符号#*#，又或者，所述来电标识可以是预先配置的来电号码与数字的组合：153…3142+123等。

当然，在其他实施例中，所述来电标识也可以是以短消息或者网络信息的方式发送至所述电子设备。

例如：所述电子设备在接收到所述来电信息时，可以同时检测是否接收到所述短消息或者网络信息，并识别所述短消息或者网络信息中的内容，以获取到所述当前来电标识。

S11，从配置数据库中获取预先配置的标识列表。

在本发明的至少一个实施例中，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系。

在本发明的至少一个实施例中，所述配置数据库可以包括所述电子设备的数据库(即：车辆本身的数据库)，所述配置数据库还可以包括与所述电子设备相通信的外部数据库等，本发明不限制。

在本发明的至少一个实施例中，所述操作方式包括，但不限于以下一种或者多种方式的组合：

门窗解锁、门窗上锁、响铃、座椅预加热、启动车辆、开启空调、关闭空调、开启天窗等。

在本发明的至少一个实施例中，所述电子设备在从所述配置数据库中获取所述预先配置的标识列表前，所述电子设备配置所述标识列表，其中，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系。

具体地，在从配置数据库中获取预先配置的标识列表前，所述方法还包括：

(1)所述电子设备提示用户输入来电标识与操作方式的对应关系，以配置所述标识列表。

例如：在所述电子设备提示所述用户输入来电标识与操作方式的对应关系后，所述电子设备接收到所述用户的配置，确定当来电标识为123时，对应的操作方式为门窗解锁，则所述电子设备将所述来电标识123与所述操作方式门窗解锁配置到所述标识列表中。

通过上述实施方式，所述电子设备能够根据所述用户的实际使用习惯及需求配置所述标识列表，以更加贴近用户的操作需要，使所述用户的操作更加顺畅。

(2)在电子设备的显示器上显示所有来电标识及操作方式，所述电子设备提示所述用户将所述所有来电标识及操作方式进行匹配，并得到匹配结果，所述电子设备接收所述匹配结果，并根据所述匹配结果配置所述标识列表。

例如：当在所述电子设备的显示器上显示了两种来电标识，包括：来电标识为123及来电标识456，同时显示了两种操作方式，包括：门窗解锁及门窗上锁时，所述电子设备提示所述用户将所述所有来电标识及操作方式进行匹配，当所述电子设备接收到所述用户将所述来电标识为123与所述门窗解锁相匹配，且将所述来电标识456与所述门窗上锁相匹配时，所述电子设备将上述匹配方式配置到所述标识列表中。

通过上述实施方式，所述电子设备不仅能够根据所述用户的使用习惯配置所述标识列表，还能够为所述用户提供多种选择方式，以免所述用户耗时思考，给用户带来更好的使用体验。

S12，根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式。

在本发明的至少一个实施例中，所述目标操作方式是与所述当前来电标识对应的操作方式。

具体地，所述电子设备根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式包括：

所述电子设备将所述当前来电标识与所述标识列表中存储的所有来电标识进行匹配，得到匹配的来电标识，所述电子设备进一步从所述标识列表中获取与所述匹配的来电标识对应的操作方式，并将获取到的操作方式确定为所述目标操作方式。

S13，根据所述目标操作方式对车辆进行控制。

在本发明的至少一个实施例中，所述电子设备在获取到所述目标控制方式后，即可控制所述车辆执行所述目标操作方式。

例如：当所述目标操作方式为开启天窗时，所述电子设备即可控制所述车辆开启天窗。

通过上述实施方式，所述电子设备能够实现对所述车辆的远程控制操作，操作方便、快捷，提升了用户体验。

例如：所述电子设备可以提前控制所述车辆执行座椅预热，使所述用户进入车辆时就可以马上感受到温暖；或者，所述电子设备可以提前预热所述车辆的发动机，以加快启动速度，节约所述用户的时间；所述电子设备还可以提前开启所述车辆的空调制冷，以便在炎热的夏天进入车辆时感觉到凉爽等。

在本发明的至少一个实施例中，通过本实施方式，还可以避免很多意外情况造成的影响。

例如：当儿童被锁在车辆中时，尤其是在炎热的夏天，曾经多次发生窒息事件，导致悲剧的发生。在这种情况下，当家长能够对所述车辆执行远程控制，使所述车辆开启天窗时，将有效避免悲剧的发生。

在本发明的至少一个实施例中，所述方法还包括：

所述电子设备配置权限列表，所述权限列表中存储着具有控制车辆权限的来电用户，当接收到来电信息时，所述电子设备从所述来电信息中获取当前来电用户，当所述当前来电用户不在所述权限列表中时，所述电子设备不执行对所述车辆的控制。

通过上述实施方式，可以提高车辆控制的安全性，只有通过具有权限的来电用户拨打号码，才可以对所述车辆进行远程控制操作，有效避免他人恶意控制车辆。

当然，为了避免特殊情况的发生(例如：配置的具有权限的来电用户都无法拨打电话时)，所述电子设备还可以配置一个权限标识，以授权其他用户控制所述车辆，避免由于无法操作造成影响。

具体地，所述权限列表也可以根据所述用户的需求进行配置，以提高安全性，同时有效保护用户的隐私。

在本发明的至少一个实施例中，所述电子设备根据所述目标操作方式对车辆进行控制包括：

当所述目标操作方式为报警操作时，所述电子设备控制所述车辆发出报警信息，及控制所述车辆关闭车门及车窗。

具体地，所述报警信息包括，但不限于以下一种或者多种的组合：

(1)预先配置的报警文本信息。

可以理解的是，在发送所述报警信息时，需要同时发送所述预先配置的报警文本信息，以便使所述指定终端的用户了解所述报警信息的目的。

例如：所述预先配置的报警文本信息可以配置为：这是一则报警信息，我目前处于丢失状态，请帮主人找到我，多谢！

(2)所述电子设备在确定所述目标操作方式为报警操作后，利用所述车辆的摄像装置抓拍的图片。

通过上述实施方式，所述电子设备可以在确定所述目标操作方式为报警操作后，通过抓拍，获取到所述车辆所处的当前环境，甚至获取到所述车辆的当前使用者的人脸图像，以辅助警方破案。

现如今，车辆的盗窃事件屡屡发生，且一旦车辆失窃，用户将面临严重的经济损失，且车辆中的重要物件也将一起丢失。

通过上述实施方式，当所述车辆丢失时，只要所述用户向所述车辆中的电子设备拨打带有所述报警标识的电话，在盗窃者没有察觉的情况下，所述车辆即可立即进入报警模式，即：控制所述车辆发送所述报警信息至指定终端(例如：所述电子设备的用户配置的指定联系人的终端，警察局的服务器的终端等)，以便及时通知相关人员(例如：所述电子设备的用户配置的指定联系人、警察局的联系人等)进行处理；所述电子设备进一步控制所述车辆关闭车门及车窗，避免所述盗窃者继续实施盗窃。

当然，在其他实施例中，所述电子设备还可以控制所述车辆同时发出报警提示音，起到对盗窃者的警示作用。

优选地，在所述电子设备控制所述车辆发出报警信息时，所述方法还包括：

每隔预设时间间隔，所述电子设备发送所述车辆的位置信息至指定终端。

具体地，所述预设时间间隔可以进行自定义配置，例如，所述预设时间间隔可以是10分钟等，本发明不限制。

通过上述实施方式，所述电子设备能够在发出报警信息的同时，发送所述电子设备的位置信息至所述指定终端，这样，相当于为所述用户提供了所述车辆的位置导航信息，以使所述用户快速寻找到所述车辆。

综上所述，本发明能够当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电标识；从配置数据库中获取预先配置的标识列表，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系；根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式；根据所述目标操作方式对车辆进行控制。因此，本发明能够实现对所述车辆的远程控制操作，操作方便、快捷，提升了用户体验。

如图2所示，是本发明车辆控制装置的较佳实施例的功能模块图。所述车辆控制装置11包括获取单元110、控制单元111、提示单元112、显示单元113、接收单元114、配置单元115及发送单元116。本发明所称的模块/ 单元是指一种能够被处理器13所执行，并且能够完成固定功能的一系列计算机程序段，其存储在存储器12中。在本实施例中，关于各模块/单元的功能将在后续的实施例中详述。

当接收到来电信息时，获取单元110从所述来电信息中获取当前来电标识。

现有技术方案中，手机等智能终端的拨号功能通常只用于语音通话，例如：客户咨询领域、用户间的语音交流等。

而在车辆控制领域，则通常采用手动控制方式，要想实现车辆的远程控制，还需要给车辆的控制终端安装相应的应用程序，进而占用了控制终端的资源，用户体验不佳。

因此，在本实施方式中，将终端的拨号功能与所述车辆的控制操作相结合，以解决上述问题。

在本发明的至少一个实施例中，所述来电信息包括，但不限于以下一种或者多种的组合：

来电标识、来电号码归属地、来电用户等。

在本发明的至少一个实施例中，所述当前来电标识包括，但不限于以下任意一种形式：

预先配置的数字组合，预先配置的符号，预先配置的数字与符号的组合，预先配置的来电号码，预先配置的来电号码与数字的组合，预先配置的来电号码与符号的组合，预先配置的来电号码、数字与符号的组合等。

例如：所述来电标识可以是预先配置的数字组合123，或者，所述来电标识可以是预先配置的符号#*#，又或者，所述来电标识可以是预先配置的来电号码与数字的组合：153…3142+123等。

当然，在其他实施例中，所述来电标识也可以是以短消息或者网络信息的方式发送至所述电子设备。

例如：所述获取单元110在接收到所述来电信息时，可以同时检测是否接收到所述短消息或者网络信息，并识别所述短消息或者网络信息中的内容，以获取到所述当前来电标识。

所述获取单元110从配置数据库中获取预先配置的标识列表。

在本发明的至少一个实施例中，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系。

在本发明的至少一个实施例中，所述配置数据库可以包括所述电子设备的数据库(即：车辆本身的数据库)，所述配置数据库还可以包括与所述电子设备相通信的外部数据库等，本发明不限制。

在本发明的至少一个实施例中，所述操作方式包括，但不限于以下一种或者多种方式的组合：

门窗解锁、门窗上锁、响铃、座椅预加热、启动车辆、开启空调、关闭空调、开启天窗等。

在本发明的至少一个实施例中，所述获取单元110在从所述配置数据库中获取所述预先配置的标识列表前，配置单元115配置所述标识列表，其中，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系。

具体地，在所述获取单元110从配置数据库中获取预先配置的标识列表前，所述方法还包括：

(1)提示单元112提示用户输入来电标识与操作方式的对应关系，以配置所述标识列表。

例如：在所述提示单元112提示所述用户输入来电标识与操作方式的对应关系后，接收单元114接收到所述用户的配置，确定当来电标识为123时，对应的操作方式为门窗解锁，则所述配置单元115将所述来电标识123与所述操作方式门窗解锁配置到所述标识列表中。

通过上述实施方式，所述配置单元115能够根据所述用户的实际使用习惯及需求配置所述标识列表，以更加贴近用户的操作需要，使所述用户的操作更加顺畅。

(2)显示单元113在电子设备的显示器上显示所有来电标识及操作方式，所述提示单元112提示所述用户将所述所有来电标识及操作方式进行匹配，并得到匹配结果，所述接收单元114接收所述匹配结果，所述配置单元 115根据所述匹配结果配置所述标识列表。

例如：当所述显示单元113在所述电子设备的显示器上显示了两种来电标识，包括：来电标识为123及来电标识456，同时显示了两种操作方式，包括：门窗解锁及门窗上锁时，所述提示单元112提示所述用户将所述所有来电标识及操作方式进行匹配，当所述接收单元114接收到所述用户将所述来电标识123与所述门窗解锁相匹配，并且将所述来电标识456与所述门窗上锁相匹配时，那么所述配置单元115将上述匹配方式配置到所述标识列表中。

通过上述实施方式，所述配置单元115不仅能够根据所述用户的使用习惯配置所述标识列表，还能够为所述用户提供多种选择方式，以免所述用户耗时思考，给用户带来更好的使用体验。

所述获取单元110根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式。

在本发明的至少一个实施例中，所述目标操作方式是与所述当前来电标识对应的操作方式。

具体地，所述获取单元110根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式包括：

所述获取单元110将所述当前来电标识与所述标识列表中存储的所有来电标识进行匹配，得到匹配的来电标识，所述获取单元110进一步从所述标识列表中获取与所述匹配的来电标识对应的操作方式，并将获取到的操作方式确定为所述目标操作方式。

控制单元111根据所述目标操作方式对车辆进行控制。

在本发明的至少一个实施例中，所述获取单元110在获取到所述目标控制方式后，所述控制单元111即可控制所述车辆执行所述目标操作方式。

例如：当所述目标操作方式为开启天窗时，所述控制单元111即可控制所述车辆开启天窗。

通过上述实施方式，所述电子设备能够实现对所述车辆的远程控制操作，操作方便、快捷，提升了用户体验。

例如：所述控制单元111可以提前控制所述车辆执行座椅预热，使所述用户进入车辆时就可以马上感受到温暖；或者，所述控制单元111可以提前预热所述车辆的发动机，以加快启动速度，节约所述用户的时间；所述控制单元111还可以提前开启所述车辆的空调制冷，以便在炎热的夏天进入车辆时感觉到凉爽等。

在本发明的至少一个实施例中，通过本实施方式，还可以避免很多意外情况造成的影响。

例如：当儿童被锁在车辆中时，尤其是在炎热的夏天，曾经多次发生窒息事件，导致悲剧的发生。在这种情况下，当家长能够对所述车辆执行远程控制，使所述车辆开启天窗时，将有效避免悲剧的发生。

在本发明的至少一个实施例中，所述方法还包括：

所述配置单元115配置权限列表，所述权限列表中存储着具有控制车辆权限的来电用户，当所述接收单元114接收到来电信息时，所述获取单元110 从所述来电信息中获取当前来电用户，当所述当前来电用户不在所述权限列表中时，所述控制单元111不执行对所述车辆的控制。

通过上述实施方式，可以提高车辆控制的安全性，只有通过具有权限的来电用户拨打号码，才可以对所述车辆进行远程控制操作，有效避免他人恶意控制车辆。

当然，为了避免特殊情况的发生(例如：配置的具有权限的来电用户都无法拨打电话时)，所述配置单元115还可以配置一个权限标识，以授权其他用户控制所述车辆，避免由于无法操作造成影响。

具体地，所述权限列表也可以根据所述用户的需求进行配置，以提高安全性，同时有效保护用户的隐私。

在本发明的至少一个实施例中，所述控制单元111根据所述目标操作方式对车辆进行控制包括：

当所述目标操作方式为报警操作时，所述控制单元111控制所述车辆发出报警信息，及控制所述车辆关闭车门及车窗。

具体地，所述报警信息包括，但不限于以下一种或者多种的组合：

(1)预先配置的报警文本信息。

可以理解的是，在发送所述报警信息时，需要同时发送所述预先配置的报警文本信息，以便使所述指定终端的用户了解所述报警信息的目的。

例如：所述预先配置的报警文本信息可以配置为：这是一则报警信息，我目前处于丢失状态，请帮主人找到我，多谢！

(2)所述电子设备在确定所述目标操作方式为报警操作后，利用所述车辆的摄像装置抓拍的图片。

通过上述实施方式，所述电子设备可以在确定所述目标操作方式为报警操作后，通过抓拍，获取到所述车辆所处的当前环境，甚至获取到所述车辆的当前使用者的人脸图像，以辅助警方破案。

现如今，车辆的盗窃事件屡屡发生，且一旦车辆失窃，用户将面临严重的经济损失，且车辆中的重要物件也将一起丢失。

通过上述实施方式，当所述车辆丢失时，只要所述用户向所述车辆中的电子设备拨打带有所述报警标识的电话，在盗窃者没有察觉的情况下，所述车辆即可立即进入报警模式，即：所述控制单元111控制所述车辆发送所述报警信息至指定终端(例如：所述电子设备的用户配置的指定联系人的终端，警察局的服务器的终端等)，以便及时通知相关人员(例如：所述电子设备的用户配置的指定联系人、警察局的联系人等)进行处理；所述控制单元111 进一步控制所述车辆关闭车门及车窗，避免所述盗窃者继续实施盗窃。

当然，在其他实施例中，所述控制单元111还可以控制所述车辆同时发出报警提示音，起到对盗窃者的警示作用。

优选地，在所述控制单元111控制所述车辆发出报警信息时，所述方法还包括：

每隔预设时间间隔，发送单元116发送所述车辆的位置信息至所述指定终端。

具体地，所述预设时间间隔可以进行自定义配置，例如，所述预设时间间隔可以是10分钟等，本发明不限制。

通过上述实施方式，所述发送单元116能够在发出报警信息的同时，发送所述电子设备的位置信息至所述指定终端，这样，相当于为所述用户提供了所述车辆的位置导航信息，以使所述用户快速寻找到所述车辆。

综上所述，本发明能够当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电标识；从配置数据库中获取预先配置的标识列表，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系；根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式；根据所述目标操作方式对车辆进行控制。因此，本发明能够实现对所述车辆的远程控制操作，操作方便、快捷，提升了用户体验。

如图3所示，是本发明实现车辆控制方法的较佳实施例的电子设备的结构示意图。

所述电子设备1是一种能够按照事先设定或存储的指令，自动进行数值计算和/或信息处理的设备，其硬件包括但不限于微处理器、专用集成电路 (Application SpecificIntegrated Circuit，ASIC)、可编程门阵列(Field－ Programmable Gate Array，FPGA)、数字处理器(Digital Signal Processor，DSP)、嵌入式设备等。

所述电子设备1还可以是但不限于任何一种可与用户通过键盘、鼠标、遥控器、触摸板或声控设备等方式进行人机交互的电子产品，例如，个人计算机、平板电脑、智能手机、个人数字助理(PersonalDigital Assistant，PDA)、游戏机、交互式网络电视(InternetProtocol Television，IPTV)、智能式穿戴式设备等。

所述电子设备1还可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。

所述电子设备1所处的网络包括但不限于互联网、广域网、城域网、局域网、虚拟专用网络(Virtual Private Network，VPN)等。

在本发明的一个实施例中，所述电子设备1包括，但不限于，存储器12、处理器13，以及存储在所述存储器12中并可在所述处理器13上运行的计算机程序，例如车辆控制程序。

本领域技术人员可以理解，所述示意图仅仅是电子设备1的示例，并不构成对电子设备1的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述电子设备1还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。

所称处理器13可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等，所述处理器13是所述电子设备1 的运算核心和控制中心，利用各种接口和线路连接整个电子设备1的各个部分，及执行所述电子设备1的操作系统以及安装的各类应用程序、程序代码等。

所述处理器13执行所述电子设备1的操作系统以及安装的各类应用程序。所述处理器13执行所述应用程序以实现上述各个车辆控制方法实施例中的步骤，例如图1所示的步骤S10、S11、S12、S13。

或者，所述处理器13执行所述计算机程序时实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能，例如：当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电标识；从配置数据库中获取预先配置的标识列表，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系；根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式；根据所述目标操作方式对车辆进行控制。

示例性的，所述计算机程序可以被分割成一个或多个模块/单元，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器12中，并由所述处理器13执行，以完成本发明。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序在所述电子设备1中的执行过程。例如，所述计算机程序可以被分割成获取单元110、控制单元 111、提示单元112、显示单元113、接收单元114、配置单元115及发送单元116。

所述存储器12可用于存储所述计算机程序和/或模块，所述处理器13通过运行或执行存储在所述存储器12内的计算机程序和/或模块，以及调用存储在存储器12内的数据，实现所述电子设备1的各种功能。所述存储器12 可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等) 等。此外，存储器12可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如硬盘、内存、插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card,SMC)，安全数字(SecureDigital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)、至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。

所述存储器12可以是电子设备1的外部存储器和/或内部存储器。进一步地，所述存储器12可以是集成电路中没有实物形式的具有存储功能的电路，如RAM(Random-AccessMemory，随机存取存储器)、FIFO(First In First Out)等。或者，所述存储器12也可以是具有实物形式的存储器，如内存条、TF卡(Trans-flash Card)等等。

所述电子设备1集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。

其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM， Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random AccessMemory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括电载波信号和电信信号。

结合图1，所述电子设备1中的所述存储器12存储多个指令以实现一种车辆控制方法，所述处理器13可执行所述多个指令从而实现：当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电标识；从配置数据库中获取预先配置的标识列表，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系；根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式；根据所述目标操作方式对车辆进行控制。

根据本发明优选实施例，所述来电信息包括以下一种或者多种的组合：

来电标识、来电号码归属地、来电用户。

根据本发明优选实施例，所述处理器13还执行多个指令包括：

将所述当前来电标识与所述标识列表中存储的所有来电标识进行匹配，得到匹配的来电标识；

从所述标识列表中获取与所述匹配的来电标识对应的操作方式；

将获取到的操作方式确定为所述目标操作方式。

根据本发明优选实施例，所述处理器13还执行多个指令包括：

提示用户输入来电标识与操作方式的对应关系，以配置所述标识列表；或者

在电子设备的显示器上显示所有来电标识及操作方式，并提示所述用户将所述所有来电标识及操作方式进行匹配，得到匹配结果，接收所述匹配结果，并根据所述匹配结果配置所述标识列表。

根据本发明优选实施例，所述处理器13还执行多个指令包括：

配置权限列表，所述权限列表中存储着具有控制车辆权限的来电用户；

当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电用户；

当所述当前来电用户不在所述权限列表中时，不执行对所述车辆的控制。

根据本发明优选实施例，所述处理器13还执行多个指令包括：

当所述目标操作方式为报警操作时，控制所述车辆发出报警信息，及控制所述车辆关闭车门及车窗。

根据本发明优选实施例，所述处理器13还执行多个指令包括：

每隔预设时间间隔，发送所述车辆的位置信息至指定终端。

具体地，所述处理器13对上述指令的具体实现方法可参考图1对应实施例中相关步骤的描述，在此不赘述。

在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。

所述作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能模块的形式实现。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。

因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化涵括在本发明内。不应将权利要求中的任何附关联图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，显然“包括”一词不排除其他单元或步骤，单数不排除复数。系统权利要求中陈述的多个单元或装置也可以由一个单元或装置通过软件或者硬件来实现。第二等词语用来表示名称，而并不表示任何特定的顺序。

最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：

当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电标识；

从配置数据库中获取预先配置的标识列表，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系；

根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式；

根据所述目标操作方式对车辆进行控制。

2.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述来电信息包括以下一种或者多种的组合：

来电标识、来电号码归属地、来电用户。

3.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式包括：

将所述当前来电标识与所述标识列表中存储的所有来电标识进行匹配，得到匹配的来电标识；

从所述标识列表中获取与所述匹配的来电标识对应的操作方式；

将获取到的操作方式确定为所述目标操作方式。

4.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，在从配置数据库中获取预先配置的标识列表前，所述方法还包括：

提示用户输入来电标识与操作方式的对应关系，以配置所述标识列表；或者

在电子设备的显示器上显示所有来电标识及操作方式，并提示所述用户将所述所有来电标识及操作方式进行匹配，得到匹配结果，接收所述匹配结果，并根据所述匹配结果配置所述标识列表。

5.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

配置权限列表，所述权限列表中存储着具有控制车辆权限的来电用户；

当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电用户；

当所述当前来电用户不在所述权限列表中时，不执行对所述车辆的控制。

6.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述根据所述目标操作方式对车辆进行控制包括：

当所述目标操作方式为报警操作时，控制所述车辆发出报警信息，及控制所述车辆关闭车门及车窗。

7.如权利要求6所述的车辆控制方法，其特征在于，在控制所述车辆发出报警信息时，所述方法还包括：

每隔预设时间间隔，发送所述车辆的位置信息至指定终端。

8.一种车辆控制装置，其特征在于，所述装置包括：

获取单元，用于当接收到来电信息时，从所述来电信息中获取当前来电标识；

所述获取单元，还用于从配置数据库中获取预先配置的标识列表，所述标识列表中存储着来电标识与操作方式的对应关系；

所述获取单元，还用于根据所述当前来电标识，从所述标识列表中获取目标操作方式；

控制单元，用于根据所述目标操作方式对车辆进行控制。

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

存储器，存储至少一个指令；及

处理器，执行所述存储器中存储的指令以实现如权利要求1至7中任意一项所述的车辆控制方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于：所述计算机可读存储介质中存储有至少一个指令，所述至少一个指令被电子设备中的处理器执行以实现如权利要求1至7中任意一项所述的车辆控制方法。