CN109785216A - 用于在交通运输系统中提供服务的系统和方法 - Google Patents

用于在交通运输系统中提供服务的系统和方法 Download PDF

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CN109785216A CN201711117423.1A CN201711117423A CN109785216A CN 109785216 A CN109785216 A CN 109785216A CN 201711117423 A CN201711117423 A CN 201711117423A CN 109785216 A CN109785216 A CN 109785216A
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周碧云
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Abstract

本公开的实施例涉及用于在交通运输系统中提供服务的系统和方法。在示例实施例中,该系统包括交互设备,交互设备包括被配置为向在交通运输系统中行驶的用户显示内容的一个或多个显示器。该系统包括跟踪设备,跟踪设备被配置为检测用户的移动,用户的移动包括用户的速度和位置。该系统还包括控制器,控制器被配置为基于所确定的移动来控制交互设备,使得在用户正在行驶的同时所显示的内容随用户移动。这样,显示器上显示的内容可以随着用户在交通运输系统中的行驶而移动,从而显著改善用户体验。

Description

用于在交通运输系统中提供服务的系统和方法
技术领域
本公开的实施例总体上涉及交通运输领域,并且具体涉及用于在交通运输系统中提供服务的系统和方法。
背景技术
在道路运输系统或交通运输系统中,通常需要向正在行驶的用户显示一些信息。例如,路标被广泛用于向正在道路上行驶的用户指示路况。通常而言,路标被刷在板上或显示在电子显示器上。这些板或显示器传统上固定在道路的某些位置处。当用户靠近该位置时,他们可以看到板或显示器所呈现的路标。但是,在用户离开该位置之后,他们便无法了解相关的路况。
现在,一些专用交通运输系统或行驶空间已被提出用于特别用途。作为示例,发明人提出了一种交通运输系统,其中用户可以驾驶或骑乘低速车辆,这将在后面讨论。这样的交通运输系统可以以灵活的方式建造,因此作为传统交通运输系统的有益补充。例如,该交通运输系统可以在空中、在地面上和/或在地下被构建,并且延伸穿过城市中的住宅区、商业区和/或办公区。
如果在这样的交通运输系统中行驶的用户可以以有效且高效的方式获知关于路况或周围环境的信息,则可以改善用户体验。
发明内容
总体而言,本公开的示例实施例提供了用于在交通运输系统中提供服务的系统和方法。
在第一方面,本公开提供了一种用于在交通运输系统中提供服务的系统。该系统包括交互设备,交互设备包括一个或多个显示器,这些显示器被配置为向在交通运输系统中行驶的用户显示内容。该系统包括跟踪设备,跟踪设备被配置为检测用户的移动,用户的移动包括用户的速度和位置。该系统还包括控制器,控制器被配置为基于所检测的移动来控制交互设备,以使得在用户正在行驶的同时所显示的内容随用户移动。
根据本公开的实施例,显示器上显示的内容可以适应于在交通运输系统中行驶的用户的移动速度而移动。用户可以有效且高效地获得必要的信息。这样,用户体验可以被显著改善。
在一些实施例中,交互设备包括被布置在交通运输系统的一侧并且沿交通运输系统的车道延伸的显示器。控制器被配置为使所显示的内容随着用户的移动在显示器上移动。所显示的内容的这种移动可以更加方便。
在一些实施例中,交互设备包括沿轨道的可移动显示器,轨道被布置为基本上与交通运输系统的车道平行。控制器被配置为使可移动显示器随着用户的移动在轨道中移动。这样,可以通过控制显示器的移动来控制所显示内容的移动。
在一些实施例中,轨道被布置在交通运输系统的侧壁或车道的上空。这样的系统构造可以更加灵活。
在一些实施例中,控制器还被配置为响应于确定用户从后面超过另一用户,将可移动显示器从轨道切换到不同的轨道,以使得可移动显示器超过用于另一用户的另一显示器。这样,即使在用户正在超过另一用户时,所显示的内容也可以随用户移动。
在一些实施例中,交通运输系统包括可移动车道。该系统还包括固定组件,固定组件被布置在可移动车道上,并且被配置为将用户所驾驶的低速车辆的至少一个车轮固定在可移动车道中,以使得可移动车道携带低速车辆移动。这样,可以通过控制可移动车道来控制用户的移动。
在一些实施例中,跟踪设备被配置为至少部分地基于可移动车道的移动来检测用户的移动。跟踪准确性可以被进一步提高。
在一些实施例中,跟踪设备包括被嵌入在交互设备中的一个或多个相机。这样,系统构造可以被进一步简化。
在一些实施例中,交互设备还被配置为从用户接收用户输入。控制器还被配置为基于所接收的输入来控制所显示的内容。所显示的内容可以由用户的输入改变,因此用户体验可以被进一步改善。
在一些实施例中,所显示的内容与一个或多个对象相关联。系统还包括传送器,传送器被配置为将一个或多个对象传送给用户。服务可以被进一步增强,并且用户体验可以被进一步改善。
在一些实施例中,该系统还包括本地存储设备,本地存储设备被配置为存储待显示的内容的至少一部分。这样,内容可以更加有效且高效地被显示器获得。
在一些实施例中,该系统还包括通信模块,通信模块被配置为从远程服务器接收待显示的内容的至少一部分。系统的功能和灵活性可以被进一步扩展和改善。
在第二方面,本公开提供了一种交通运输系统,其包括根据第一方面的系统。
在第三方面,本公开提供了一种在交通运输系统中提供服务的方法。该方法包括:检测在交通运输系统中行驶的用户的移动,用户的移动包括用户的速度和位置;以及基于所检测的移动来向用户显示内容,以使得在用户正在行驶的同时所显示的内容随用户移动。
在一些实施例中,显示内容包括:使用被布置在交通运输系统的一侧并且沿交通运输系统的车道延伸的显示器来显示随着用户的移动在显示器上移动的内容。
在一些实施例中,显示内容包括:使用随着用户的移动在轨道中移动的可移动显示器来显示内容。轨道被布置为基本上与交通运输系统的车道平行。
在一些实施例中,该方法还包括:响应于确定用户从后面超过另一用户,将可移动显示器从轨道切换到不同的轨道,以使得可移动显示器超过用于另一用户的另一显示器。
在一些实施例中,由用户驾驶的低速车辆的至少一个车轮被固定在交通运输系统的可移动车道中。在这些实施例中,检测用户的移动包括:至少部分地基于可移动车道的移动来检测用户的移动。
在第四方面,本公开提供了一种在其上有形地存储计算机程序的计算机可读存储介质。计算机程序在被系统执行时,使系统执行根据第三方面的方法。
应当理解,发明内容部分并不意图标识本公开的实施例的关键或必要特征,也不旨在用于限制本公开的范围。通过以下描述,本公开的其他特征将变得容易理解。
附图说明
通过以下结合附图对本公开实施例的更加详细的描述,本公开的以上和其他对象、特征和优点将变得更明显,其中:
图1示出了根据本公开的实施例的交通运输系统可以在其中实施的市区的示意图;
图2示出了根据本公开的一些实施例的交通运输系统中的示例场景;
图3示出了根据本公开的一些实施例的用于在交通运输系统中提供服务的系统的示例布置;
图4示出了根据本公开的一些实施例的在系统中用于提供服务的固定组件的示例结构;
图5A到图5C示出了根据本公开的一些实施例的在用于提供服务的系统中的显示器的示例实施方式;并且
图6示出了根据本公开的一些实施例的示例方法的流程图。
在整个附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元件。
具体实施方式
现在将参考一些示例实施例来描述本公开的原理。应当理解,这些实施例的描述仅仅是为了说明的目的,而无意对本公开的范围提出任何限制,并且这些实施例帮助本领域技术人员理解和实施本公开。本文所描述的公开可以以不同于以下描述的各种方式来实施。
在以下描述和权利要求中,除非另外定义,否则本文使用的所有技术和科学术语具有的含义与本公开所属领域的普通技术人员通常所理解的相同。
除非上下文另外清楚地指出,否则如本文所使用的单数形式“一”、“一个”和“该”旨在包括复数形式。其他术语“包括”及其变形应被理解为开放式术语,其是指“包括但不限于”。术语“基于”应被理解为“至少部分地基于”。术语“一个实施例”和“实施例”应被理解为“至少一个实施例”。术语“另一实施例”应被理解为“至少一个其他实施例”。下文中可以包括其他显式和隐式的定义。
图1示出了城市区域100的示意图,根据本公开的实施例的交通运输系统110可以在其中实施。在本公开的上下文中,交通运输系统110也可以被称为“Skyway”。
交通运输系统110包括一条或多条路径,各种车辆可在这些路径上行驶。在一些实施例中,交通运输系统110还可以包括一个或多个辅助设施(例如用于保护一条或多条路径不受外部影响的外壳)、一个或多个传感器、一个或多个控制器等等。应当理解,本文使用的短语“交通运输系统”不包括在一条或多条路径上行驶的车辆。
仅作为示例,在交通运输系统110中行驶的车辆例如可以包括低速车辆,但并不限于此。取决于交通运输系统110的安全性和/或容量要求,低速车辆可以具有例如30-50km/h的最大设计速度。低速车辆可以是专门针对交通运输系统110设计的车辆。备选地或者附加地,也可以支持通用的低速车辆。
这样的低速车辆的示例可以包括但不限于自行车120-1、电动自行车120-2、摩托车120-3等等。这样的车辆可以被统称为或单独地称为低速车辆120。交通运输系统110可以与用于最高设计速度在例如50km/h以上的高速车辆(诸如轿车、公共汽车、卡车等)的道路或路径分开。
与高速车辆相比,低速车辆120通常占用较少的空间。因此,可以在城市区域100中以灵活的方式建造交通运输系统110,以便例如为日常通勤提供更多便利并且/或者减轻城市的交通堵塞。
一些低速车辆120没有配备有遮盖物或外壳来防止诸如降雨、雾霾、噪音等极端环境条件的影响。为了缓解这个问题,例如可以借助交通运输系统110的侧壁和/或横贯侧边的屋顶,将交通运输系统110的至少一部分构建为半封闭或全封闭空间。交通运输系统110的侧壁和/或屋顶可以被设计成任何合适的形状,以提供美学效果或适应地面上方或下方的不同结构。
应当理解,尽管已经并且还将参考低速车辆120描述交通运输系统110的一些实施例,但是这仅仅是为了说明,而无意对本公开的范围提出任何限制。在一些实施例中,除了低速车辆之外或代替低速车辆,交通运输系统110可以支持具有任何合适设计速度的车辆。
此外,交通运输系统110可以支持各种类型的车辆,包括但不限于:两轮车辆、三轮车辆、单车道车辆、没有车身的车辆以及没有座位的车辆(例如具有方向盘手柄或没有方向盘手柄的踏板(也称为滑板车))。作为示例,交通运输系统110可以仅允许两轮车辆,例如自行车120-1和电动自行车120-2。在这种情况下,交通运输系统110可以不对两轮车辆的速度设限。
交通运输系统110可以被构建在空中、在地面上和/或在地面下。在一些实施例中,交通运输系统110可以延伸穿过一个或多个障碍物、诸如建筑物。可以沿交通运输系统110提供多个入口112-1、112-3和出口112-2、112-4,以允许驾驶员及其车辆在驾驶中途进出交通运输系统110。在一些实施例中,交通运输系统110可以具有一个或多个车道。
在一些实施例中,交通运输系统110可以是延伸穿过住宅区、商业区和/或办公区的高架交通运输系统。作为示例,交通运输系统110可以以隧道形式穿过建筑物、诸如购物中心,从而驾驶员可以订购和取走购物中心提供的食品、饮料和任何其他货物。交通运输系统110还可以包括在河流或道路上的桥梁,以便与城市的已有道路网络兼容。
应当理解,对城市区域100和交通运输系统110的构造和布局的描述仅仅是为了说明的目的,而无意对本公开的范围提出任何限制。本公开可以用不同的构造和/或布置来实现。备选地或另外,交通运输系统110可以在郊区中实施。
存在向交通运输系统110中行驶的用户提供关于路况、周围环境等的信息的需求。本公开的实施例提供了一种有效且高效的解决方案,用于向正在行驶的用户显示内容。与在固定位置呈现路标的传统方式不同,本发明实施例允许显示的内容随各个用户移动,从而改善了用户体验。
图2示出了根据本公开的一些实施例的交通运输系统110中的示例场景200。如图所示,在场景200中,用户205正在交通运输系统110的车道210中驾驶或骑乘低速车辆120。应当理解,在图2中仅示出了一个用户205,这仅仅是为了说明的目的,而无意提出任何限制。可以有一个或多个另外的用户(未示出),正沿相同或相反方向在车道210中行驶。
如图所示,系统215包括交互设备220。交互设备220至少包括一个或多个显示器,其可以在用户205正在行驶的同时向他/她显示内容225。内容225可以与系统215可以提供的任何合适的服务相关联,诸如购物服务、娱乐服务、信息通知服务等。
交互设备220可以以任何合适的方式获得内容225。作为示例,系统215还可以包括用于存储内容225的至少一部分的本地存储设备(未示出)。继而,交互设备220可以从本地存储设备获取内容225。作为另一示例,系统215可以可选地包括通信模块230,用于与存储内容225的至少一部分的远程服务器通信。在这种情况下,通信模块230可以从远程服务器接收内容225以供交互设备220显示。
交互设备220可以包括用于向用户205显示内容225的任何合适的数目和类型的显示器。这些显示器可以被布置在交通运输系统110中的任何合适的位置处。作为示例,显示器可以包括沿交通运输系统110布置的可移动监视器、在交通运输系统110的侧壁上的屏幕墙、或者沿交通运输系统110的车道210悬挂在空中的可移动显示屏。显示器的示例布置将在后文参照图5A到图5C进一步详述。
如图所示,系统215还包括用于检测用户205移动的跟踪设备235。更具体地,跟踪设备235可以以各种方式检测用户205的速度和位置。跟踪设备235可以通过任何合适的设备来实施,这些设备能够使用红外线、超声波、相机、基于卫星的定位信息、以及目前已知或未来开发的任何其他跟踪技术来检测用户205的位置和移动速度。作为示例,跟踪设备235可以包括一个或多个相机。在此示例中,相机可以被嵌入在交互设备220中以简化系统215的结构。
为了进一步提高跟踪准确性,在一些实施例中,跟踪设备235可以基于一些参考对象的移动来检测用户205的移动。以下将参照图3和图4来描述示例过程。
图3示出了根据本公开的一些实施例的交通运输系统110中的系统215的示例布置300。在该示例中,车道210是可移动的。系统215还包括被布置在车道210上的固定组件305。固定组件305可以将低速车辆120的车轮310固定在可移动车道中。这样,车道210本身可以移动并携带低速车辆120移动。在所示的示例中,低速车辆120的仅一个车轮310被示出为固定在车道210中。应当理解,这仅仅是为了说明的目的,而无意提出任何限制。经由车道210中多于一个固定组件305来固定低速车辆120多于一个车轮310也是可行的。
固定组件305的示例结构在图4中示出。在该示例中,固定组件305包括被安装在车道210上的两个分离的部件,分别被称为第一部件405和第二部件410。第一部件405和第二部件410配备有用于容纳车轮310的凹槽415和420。如图所示,第一部件405在沿凹槽415的顶部边缘上具有两个突出部分(分别被称为第一突出部分430和第二突出部分435)。在第一突出部分430中布置有孔440,使得钉445穿过孔440从而固定车轮310。
应当理解,示例固定组件305在上文中的描述以及在图3中的示出仅仅是为了说明的目的,而无意提出任何限制。固定组件305的其他结构是可行的。
由于低速车辆120可被车道210携带而前后移动,所以低速车辆120相对于车道210保持静止。在这种情况下,跟踪设备235可以基于车道210的移动来检测用户205的移动。这样,用户205的跟踪准确性可以被进一步提高。
仍然参照图2,系统215还包括控制器240,其用于控制系统215中的其他组件的操作或动作。控制器240的示例包括但不限于计算机、服务器、主机系统等。控制器240可以确定用户205的移动。
在本公开的各种实施例中,控制器240可以基于所确定的用户205的移动来控制交互设备220,使得在用户205正在行驶的同时所显示的内容225随用户205移动。下文将参照图5A到图5C讨论用于控制交互设备220的控制器240的示例操作和动作。
图5A到5C示出了根据本公开的一些实施例的在交通运输系统110中的交互设备220的显示器的示例实施方式。在如图5A所示的示例中,显示器515(例如,屏幕墙)被布置在交通运输系统110的侧壁上,并且沿用户205正在行驶的车道210延伸。内容225可以在控制器240的控制下随着用户205的移动在显示器515上移动。
如图5B所示的显示器510(例如,监视器)可沿着沿车道210布置的轨道515-1移动。随着用户205的移动,显示器510可以被控制器240控制在轨道515-1中移动。应当理解,示出轨道515-1的这种布置仅仅是为了说明的目的,而无意提出任何限制。作为备选示例,轨道515-1可以被布置在交通运输系统110的侧壁上。
如图5C所示,显示器520(例如,显示屏)也沿轨道515-2可移动,在该示例中,轨道515-2在车道210的上空。显示器520可以由控制器220控制以在轨道515-2中移动。在本公开的上下文中,轨道515-1和515-2被统称为轨道515。
应当理解,图5A到图5C中示出的显示器可以单独或组合实施。例如,在一些实施方式中,可以在系统215中包括并且在交通运输系统110中布置两个或更多显示器505、510和515。
应当理解,图5A到图5C中示出的显示器和轨道的数目仅仅是为了说明的目的,而无意对本公开的范围提出任何限制。系统215可以包括任何合适的数目的显示器和轨道,使得针对不同用户显示的内容可以在相应轨道中随交通运输系统110中的相应用户移动。
在图5A到图5C中示出,一个显示器沿一个轨道移动。这仅仅是为了说明的目的,而无意对本公开的范围提出任何限制。在一些实施例中,一个显示器可以在多于一个的轨道之间切换并且在多于一个的轨道中移动。例如,用于用户205的显示器510或520可以在两个轨道中移动。在这种情况下,当用户205从后面超过另一用户时,显示器510或520可以超过用于另一用户的另一显示器。作为示例,如果确定用户205正在超过另一用户,则控制器240可以将显示器510或520从一个轨道切换到另一不同的轨道。以这种方式,即使在用户205正在超过其他用户时,所显示的内容225也可以随用户205移动。
为了进一步增强服务和提高用户体验,在一些实施例中,交互设备220可以从用户205接收用户输入。用户输入可以包括但不限于:声音输入、手势输入、压力输入、码输入、射频输入等。继而,控制器240可以基于用户输入来控制所显示的内容225。作为示例,在购物服务的场景中,所显示的内容225可以呈现用户205可以选择的对象。如果交互设备220接收到用户输入,其指示用户205选择了其中一个对象,则所显示的内容225可以改变为呈现所选择的对象的细节。在一些实施例中,交互设备220可以包括被配置为向用户输入提供语音反馈的扬声器。
在一些实施例中,系统215可以包括传送器(未示出),用于向用户205传送由交互设备220显示的一个或多个对象。例如,在购物服务的场景中,在用户205订购了其中一个所显示的对象并支付之后,传送器可以将该对象传送给用户205。在这种场景中,交互设备220可以包括支付接口,该支付接口被配置为接收例如通过快速响应(QR)码、近场通信(NFC)、声波等进行支付的用户输入。传送器可以通过可以随用户205移动的传送带或移动平台来实施。
系统215还可以包括任何其他组件,诸如电力系统、货物存储仓库等等,以增强系统215可以提供的功能和服务。
图6示出了根据本公开的一些实施例的示例方法600的流程图。方法600可以在系统215中实施。为了讨论的目的,将参照图2到图4以及图5A到图5C描述方法600。
在框605处,检测在交通运输系统110中行驶的用户205的移动。该移动包括用户205的速度和位置。在框610处,基于所检测的移动,将内容225显示给用户205,使得在用户205正在行驶的同时,所显示的内容225随用户205移动。
在一些实施例中,显示内容225可以包括:使用被布置在交通运输系统110的一侧并且沿交通运输系统110的车道210延伸的显示器505来显示随着用户205的移动在显示器505上移动的内容225。
在一些实施例中,显示内容225可以包括:使用随着用户205的移动在轨道515中移动的可移动显示器510或520来显示内容225,轨道515被布置为基本上与交通运输系统110的车道210平行。
在一些实施例中,方法600还可以包括:响应于确定用户205从后面超过另一用户,将可移动显示器510或520从轨道515切换到不同的轨道,以使得可移动显示器510或520超过用于另一用户的另一显示器。
在一些实施例中,用户205所驾驶的低速车辆120的至少一个车轮310被固定在交通运输系统110的可移动车道中。在这些实施例中,检测用户205的移动可以包括:至少部分地基于可移动车道的移动来检测用户205的移动。
在一些实施例中,方法600还可以包括:从用户205接收用户输入;以及基于所接收的输入来控制所显示的内容225。
通常,本公开的各种实施例可以在硬件或专用电路、软件、逻辑或其任何组合中实施。一些方面可以在硬件中实施,而其他方面可以在可以由控制器、微处理器或其他计算设备执行的固件或软件中实施。虽然本公开的实施例的各个方面被示出和描述为框图、流程图或使用一些其他图形表示被示出和描述,但是应当理解,这里描述的框、设备、系统、技术或方法可以在作为非限制性示例的硬件、软件、固件、专用电路或逻辑、通用硬件或控制器或其他计算设备、或其一些组合中实施。
本公开还提供了至少一个计算机程序产品,其有形地存储在非暂态计算机可读存储介质上。该计算机程序产品包括计算机可执行指令,诸如那些被包括在程序模块中的指令,该指令可在设备中真实或虚拟的目标处理器上被执行,以执行上文中参考图6所描述的方法。通常,程序模块包括执行特定任务或实施特定抽象数据类型的例程、程序、库、对象、类、组件、数据结构等。程序模块的功能可以在各种实施例中根据需要在程序模块之间组合或分离。程序模块的机器可执行指令可以在本地或分布式设备内执行。在分布式设备中,程序模块可以位于本地和远程存储介质中。
用于执行本公开的方法的程序代码可以用一个或多个编程语言的任何组合来编写。这些程序代码可以被提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理器或控制器,使得程序代码在被处理器或控制器执行时使流程图和/或框图中指定的功能/操作被实施。程序代码可以完全在机器上、部分在机器上、作为独立软件包、部分在机器上并且部分在远程机器上,或者完全在远程机器或服务器上被执行。
上述程序代码可以实现在机器可读介质上,该机器可读介质可以是包含或存储程序的任何有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者设备使用或者与其结合使用。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读存储介质。机器可读介质可以包括但不限于:电、磁、光、电磁、红外、或半导体系统、装置或设备、或前述任何合适的组合。机器可读存储介质的更具体的示例将包括具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式光盘只读存储器(CD-ROM)、光存储设备、磁存储设备或前述任何合适的组合。
此外,虽然操作和动作以特定的顺序进行描述,但是这不应该被理解为要求以所示出的特定顺序或以相继的顺序执行这样的操作,或者要执行所有示出的操作以实现期望的结果。在某些情况下,多任务和并行处理可能是有利的。同样,尽管上文的讨论包含了若干具体的实施细节,但是这些细节不应被解释为对本公开的范围的限制,而是作为可以特定于具体实施例的特征描述。在分开的实施例的上下文中所描述的某些特征也可以组合在单个实施例中实施。相反,在单个实施例的上下文中所描述的各种特征也可以在多个实施例中分开实施或者以任何合适的子组合来实施。
尽管已经以特定于结构特征和/或方法动作的语言描述了本公开,但是应当理解,在所附权利要求中限定的本公开内容不一定限于上文描述的特定特征或动作。相反,上文所描述的具体特征和动作作为实施权利要求的示例形式被公开。

Claims (20)

1.一种用于在交通运输系统(110)中提供服务的系统(215),包括:
交互设备(220),其包括被配置为向在所述交通运输系统(110)中行驶的用户(205)显示内容(225)的一个或多个显示器;
跟踪设备(235),其被配置为检测所述用户(205)的移动,所述移动包括所述用户(205)的速度和位置;以及
控制器(235),其被配置为基于所检测的移动来控制所述交互设备(220),使得在所述用户(205)正在行驶的同时所显示的内容(225)随所述用户(205)移动。
2.根据权利要求1所述的系统(215),其中所述交互设备(220)包括被布置在所述交通运输系统(110)的一侧并且沿所述交通运输系统(110)的车道(210)延伸的显示器(505),并且
其中所述控制器(235)被配置为使所显示的内容(225)随着所述用户(205)的所述移动在所述显示器(505)上移动。
3.根据权利要求1所述的系统(215),其中所述交互设备(220)包括沿轨道(515)的可移动显示器(510、520),所述轨道(515)被布置为基本上与所述交通运输系统(110)的车道(210)平行,并且
其中所述控制器(235)被配置为使所述可移动显示器(510、520)随着所述用户(205)的所述移动在所述轨道(515)中移动。
4.根据权利要求3所述的系统(215),其中所述轨道(515)被布置在所述交通运输系统(110)的侧壁上或在所述车道(210)的上空。
5.根据权利要求3所述的系统(215),其中所述控制器(235)还被配置为响应于确定所述用户(205)从后面超过另一用户,将所述可移动显示器(510、520)从所述轨道(515)切换到不同的轨道,使得所述可移动显示器(510、520)超过用于所述另一用户的另一显示器。
6.根据权利要求1所述的系统(215),其中所述交通运输系统(110)包括可移动车道,并且所述系统(215)还包括:
固定组件(305),其被布置在所述可移动车道上,并且被配置为将由所述用户(205)驾驶的低速车辆(120)的至少一个车轮(310)固定在所述可移动车道中,以使得所述可移动车道携带所述低速车辆(120)移动。
7.根据权利要求6所述的系统(215),其中所述跟踪设备(235)被配置为至少部分地基于所述可移动车道的移动来检测所述用户(205)的所述移动。
8.根据权利要求1所述的系统(215),其中所述跟踪设备(230)包括被嵌入在所述交互设备(220)中的一个或多个相机。
9.根据权利要求1所述的系统(215),其中所述交互设备(220)还被配置为从所述用户(205)接收用户输入,并且
其中所述控制器(235)还被配置为基于所接收的输入来控制所显示的内容(225)。
10.根据权利要求1所述的系统(215),其中所显示的内容(225)与一个或多个对象相关联,并且所述系统(215)还包括:
传送器,其被配置为将所述一个或多个对象传送给所述用户(205)。
11.根据权利要求1所述的系统(215),还包括:
本地存储设备,其被配置为存储待显示的所述内容(225)的至少一部分。
12.根据权利要求1所述的系统(215),还包括:
通信模块(230),其被配置为从远程服务器接收待显示的所述内容(225)的至少一部分。
13.一种交通运输系统(110),其包括根据权利要求1-12所述的系统(215)。
14.一种在交通运输系统(110)中提供服务的方法(600),包括:
检测(605)在所述交通运输系统(110)中行驶的用户(205)的移动,所述移动包括所述用户(205)的速度和位置;以及
基于所检测的移动来向所述用户(205)显示(610)内容(225),使得在所述用户(205)正在行驶的同时所显示的内容(225)随所述用户(205)移动。
15.根据权利要求14所述的方法(600),其中显示(610)所述内容(225)包括:
使用被布置在所述交通运输系统(110)的一侧并且沿所述交通运输系统(110)的车道(210)延伸的显示器(505)来显示随着所述用户(205)的所述移动在所述显示器(505)上移动的所述内容(225)。
16.根据权利要求14所述的方法(600),其中显示(610)所述内容(225)包括:
使用随着所述用户(205)的所述移动在轨道(515)中移动的可移动显示器(510、520)来显示所述内容(225),所述轨道(515)被布置为基本上与所述交通运输系统(110)的车道(210)平行。
17.根据权利要求16所述的方法(600),还包括:
响应于确定所述用户(205)从后面超过另一用户,将所述可移动显示器(510、520)从所述轨道(515)切换到不同的轨道,使得所述可移动显示器(510、520)超过用于所述另一用户的另一显示器。
18.根据权利要求14所述的方法(600),其中由所述用户(205)驾驶的低速车辆(120)的至少一个车轮(310)被固定在所述交通运输系统(110)的可移动车道中,并且检测(605)所述用户(205)的所述移动包括:
至少部分地基于所述可移动车道的移动来检测所述用户(205)的所述移动。
19.根据权利要求14所述的方法(600),还包括:
从所述用户(205)接收用户输入;以及
基于所接收的输入来控制所显示的内容(225)。
20.一种计算机可读存储介质,其上有形地存储计算机程序,所述计算机程序在被系统执行时,使所述系统执行根据权利要求14至19中任一项所述的方法。
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