CN109681824A - 一种能遮阳挡雨的路灯 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种能遮阳挡雨的路灯，包括路灯杆，路灯杆顶端可拆卸的固定有外伸杆，外伸杆上安装路灯，在所述路灯杆的中上部同轴套设有连接盘，连接盘的外圆周上均匀设置有多个铰接轴，每个铰接轴上分别连接有一根伞骨，所述路灯杆上位于连接盘的上方还套设有若干个环形电磁铁，最上端的电磁铁与路灯杆固定连接，相邻电磁铁之间以及最下端的一个电磁铁与连接盘之间均通过弹簧连接固定，从每根伞骨上都固定有一根拉绳，所述拉绳穿过与伞骨对应的径向孔、连通孔，穿过中空通道而固定在转辊上。电磁铁及弹簧的配合使得连接盘的位置上下可调节，可控制，可以实现伞的高低调节以及伞骨的撑开程度的不同控制，满足不同需求，更好的实现遮阳挡雨。

Description

一种能遮阳挡雨的路灯

技术领域

本发明涉及景观工程技术领域，更具体地说，它涉及一种能遮阳挡雨的路灯。

背景技术

随着生活水平不断提高的同时也进一步促进了家居环境的不断改变，在现在的生活中路灯越来越多的出现在道路两侧，从而能够通过道路两侧设置的路灯能够进一步对行人进行照明，从而能够进一步的方便人们的生活，其中现在的路灯中大多都是简单的灯杆结构，从而能够通过灯杆上设置的灯进一步的达到照明的目的，虽然现在的路灯能够解决行人照明的问题，但是还存在以下问题：

由于现在的路灯只是简单的灯杆结构，当在阴雨的天气情况下路上的行人只能通过自身携带的雨伞进行遮雨，从而防止雨水淋湿到身上，但是由于天气变换无常所以路上的行人并不能都携带有雨伞，从而就使雨水淋湿到了身上，由于灯杆只是简单的灯杆结构所以并不能进行遮雨，所以进一步的降低了路灯的使用价值。当在烈日炎炎的情况下由于天气的温度高，所以就给行人造成了严重的紫外线伤害，其中在现在的太阳伞使用过程中，由于太阳伞的遮挡面积小，所以导致太阳伞的遮阳效果差的现象，由于路灯只能进行照明所用，从而就给路灯造成了功能单一的问题，进一步降低了实用性。

发明内容

本发明的目的是提供一种能遮风挡雨、遮阳的路灯。

为实现上述目的，通过以下技术手段实现：一种能遮风挡雨的路灯，包括路灯杆，路灯杆顶端可拆卸的固定有外伸杆，外伸杆上安装路灯，在所述路灯杆的中上部同轴套设有连接盘，连接盘的外圆周上均匀设置有多个铰接轴，每个转轴上分别连接有一根伞骨，所述路灯杆上位于连接盘的上方还套设有若干个环形电磁铁，最上端的电磁铁与路灯杆固定连接，相邻电磁铁之间以及最下端的一个电磁铁与连接盘之间均通过弹簧连接固定，所述弹簧缠绕在路灯杆上，最上端的一个电磁铁均匀设置有与伞骨对应个数的朝向路灯杆轴心的径向孔，所述路灯杆上也对应的设置有与连通所述径向孔直至路灯杆的轴心的连通孔，所述路灯杆内部设置有一个竖直的中空通道，中空通道的顶端高于最上端的电磁铁位置，中空通道的底端为膨大部，膨大部内设有转辊，路灯杆的膨大部外设置有电机，所述转辊套装在一电机转轴上，从每根伞骨上都固定有一根拉绳，所述拉绳穿过与伞骨对应的径向孔、连通孔，穿过中空通道而固定在转辊上，当拉绳未缠绕转辊时，所述伞骨为收拢状态，所述伞骨上铺设有伞面。

通过上述技术方案，每个伞骨上都固定有一根拉绳，拉绳将伞骨从上面提起，拉绳穿过径向孔、连通孔到达中空通道内，然后从中空通道的上面一直拉向下面，并固定在转辊上，每个伞骨上的拉绳最终都固定在转辊上，而每根伞骨与连接盘之间通过铰接轴连接，即伞骨可以绕铰接轴转动，那么转辊转动将拉绳缠绕起来时，就能将伞骨提起来，伞骨上罩有伞面，从而可以将伞面撑开来，撑起来的伞面就能起到遮风挡雨的作用。

由于只有最上端的一个电磁铁是跟路灯杆固定的，其他电磁铁包括连接盘都是套设在路灯杆上的，连接盘与电磁铁之间以及相邻电磁铁之间都是通过弹簧连接，弹簧缠绕在路灯杆的外周面上，那么拉绳向上走时，连接盘还会带着伞骨循着路灯杆往上走，压缩弹簧，这样如果没有其他阻力出现，整个伞撑开时是位于比较靠近路灯上面的位置的。我们可以将相邻电磁铁在通电状态下设置为是相互排斥的，那么当电磁铁通电时，就会推着下一级的连接盘向下运动，将每个电磁铁的得失电单独控制，就可以很好的控制连接盘的位置，从而形成多级控制伞骨及伞面的高度位置，伞的位置的高低使得伞可以遮住的面积不同，满足不同的遮阳或挡雨的需求。

当不需要遮阳挡雨时或者来避雨的人离开后就可以反转电机，使得拉绳松开，伞骨因为重力作用而自己绕铰接轴转动收拢起来，同时弹簧也会因为回复而使得连接盘下移至初始位置。

转辊应该是水平放置的，电机的转轴也是水平的，那么在电机的运转下可以带动转辊转动，可以根据需要设置电机的正反转，使得电机正转时将拉绳缠绕起来，反转时将缠绕的拉伸松开，或者反之也可。

进一步优化为：所述连接盘上设有向路灯杆轴心凸出的凸块，所述路灯杆外壁设有竖直滑槽，所述滑槽从最上端的电磁铁下面开始向下延伸，延伸至弹簧自然伸长处，所述连接盘套设在路灯杆上时，所述凸块卡入滑槽内并可在滑槽内上下滑动。

通过上述技术方案，凸块与竖直滑槽的配合使得连接盘上下运动时，只能沿着滑槽走直线，不会打转，这样拉绳也比较好控制，不会因打转而搅在一起，不能拉动。另外滑槽是从路灯杆周壁向内陷的，凸块是在连接盘的内壁面上凸出设置的，那么凸块嵌入滑槽内的形式相当于是将连接盘挂在了滑槽上，使得连接盘上下运动限制在滑槽的范围内，不至于掉到太低的位置。

进一步优化为：所述路灯杆上还设置有一正反转开关，拨动正反转开关可以控制电机正转或反转。

通过上述技术方案，可以根据需要设置电机的正反转，使得电机正转时将拉绳缠绕起来，反转时将缠绕的拉伸松开，或者反之也可，正反转开关的设置方便人们操控电机。

进一步优化为：每个电磁铁的得失电均受控于一控制开关，所述控制开关设置在路灯杆上。

通过上述技术方案，将每个电磁铁的得失电设置为由分开的控制开关控制，那么我们可以根据需要选择任何一个电磁铁的得失电，由于相邻电磁铁在通电状态下是相互排斥的，那么例如需要使得伞骨及伞面处于低一点的位置时，就可以使得下面两级的电磁铁得电，这样这两级电磁铁之间产生排斥，就会推着最下一级电磁铁向下运动，推动下一级的连接盘向下运动，伞骨及伞面就降低了位置。将每个电磁铁的得失电单独控制，就可以很好的控制连接盘的位置，从而形成多级控制伞骨及伞面的高度位置，伞的位置的高低使得伞可以遮住的面积不同，满足不同的遮阳或挡雨的需求。我们还可以将连接盘设置为由磁性材料制成，这样就多了一级排斥作用。

进一步优化为：每个伞骨的顶面上设置有一个环扣，所述拉绳系在环扣上。

通过上述技术方案，将拉伸固定在伞骨上的环扣上，而不是直接绑在伞骨上，这样拉绳不会因在伞骨在没有很好的定位点而容易打滑，环扣的固定更适合拉绳受力。我们还可以在伞骨的长度方向上设置多个环扣，这样可以根据受力的容易选择拉绳的固定点，方便调节。

进一步优化为：所述转辊上还设置有一个转动把手，所述把手伸出于路灯杆外。

通过上述技术方案，转辊为两端高起，中间低的结构，在一端高起的端面上，非圆心位置，设置一个转动把手，可以直接为一根垂直于端面的柱子，把手伸出于路灯杆外，路灯杆上设置有一圈可供把手绕转辊中心转动的转动槽，把手可在转动槽内做圆周运动，即可以以转动把手的方式，手动驱动转辊转动，这使得在路灯没电的时候也能通过手动撑开伞骨伞面，为人们遮阳挡雨。

本发明与现有技术相比的优点在于：通过在路灯的路灯杆上设置伞骨，伞骨通过拉绳控制，拉绳的牵引受控于电机上固定的转辊的转动，再加上电磁铁及弹簧的配合使得连接盘的位置上下可调节，可控制，可以实现伞的高低调节以及伞骨的撑开程度的不同控制，满足不同需求，更好的实现遮阳挡雨；凸块与滑槽的设计使得伞的上下运动呈直线运动，不会转动，好控制；转动把手及转动槽的设置使得伞的控制为人工和自动化一体，以便没电时仍可以使用。

附图说明

图1为本实施例中路灯的正视图；

图2为本实施例中路灯的右视图；

图3为本实施例中图2的A-A剖视图；

图4为本实施例中图3中的B处放大图；

图5为本实施例中图1的C-C剖视图。

图中，1、路灯杆；2、外伸杆；3、连接盘；4、铰接轴；5、伞骨；6、拉绳；7、径向孔；8、连通孔；9、中空通道；10、电磁铁；11、弹簧；12、膨大部；13、转辊；14、转轴；15、把手；16、正反转开关；17、控制开关；18、环扣；19、转动槽；20、凸块；21、滑槽。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的本发明的保护范围。

实施例

如图1所示，一种能遮风挡雨的路灯，包括路灯杆1，路灯杆1顶端可拆卸的固定有外伸杆2，外伸杆2上安装路灯，外伸杆2的可拆卸方式可以为外伸杆2是插接在路灯杆1的顶端的方式。

如图1至图3中所示，在所述路灯杆1的中上部同轴套设有连接盘3，连接盘3的环形的圆盘，套设在路灯杆1上，连接盘3的外圆周上均匀设置有多个铰接轴4，每个转轴14上分别连接有一根伞骨5。所述路灯杆1上位于连接盘3的上方还套设有若干个环形电磁铁10，最上端的电磁铁10与路灯杆1固定连接，相邻电磁铁10之间以及最下端的一个电磁铁10与连接盘3之间均通过弹簧11连接固定，所述弹簧11缠绕在路灯杆1外壁面上，这样除最上一个电磁铁10外，其他电磁铁10和连接盘3相当于是通过弹簧11掉挂在最上面的电磁铁10上的。事实上为了避免连接盘3掉的太低，我们在路灯杆1上设置了滑槽21，连接盘3的内壁面上设置有朝向路灯杆1轴心的凸块20，凸块20可以嵌入滑槽21内，通过限制滑槽21的位置，可以限制住连接盘3的位置。

结合图3、图4所示，最上端的一个电磁铁10均匀设置有与伞骨5对应个数的朝向路灯杆1轴心的径向孔7，径向孔7从电磁铁10的外壁面穿透至电磁铁10的内壁面，由于最上端的一个电磁铁10还是与路灯杆1固定在一起的，那么在所述路灯杆1上也对应的设置有与连通所述径向孔7直至路灯杆1的轴心的连通孔8，所有的连通孔8和径向孔7都在一个平面上，所述路灯杆1内部还设置有一个竖直的中空通道9，中空通道9的顶端高于最上端的电磁铁10位置，那么连通孔8是跟中空通道9连通的，中空通道9的底端为膨大部12，膨大部12内设有转辊13，路灯杆1的膨大部12外设置有电机，所述转辊13套装在一电机转轴14上，从每根伞骨5上都固定有一根拉绳6，所述拉绳6穿过与伞骨5对应的径向孔7、连通孔8，穿过中空通道9而固定在转辊13上。

从图5可以看出，转辊13为两端高起，中间低的结构，转辊13是水平放置的，电机的转轴14也是水平的，那么在电机的运转下可以带动转辊13转动，可以根据需要设置电机的正反转，使得电机正转时将拉绳6缠绕起来，反转时将缠绕的拉伸松开，或者反之也可，当拉绳6还未缠绕转辊13时，所述伞骨5为收拢状态。

每个伞骨5上的拉绳6最终都固定在转辊13上，而每根伞骨5与连接盘3之间通过铰接轴4连接，即伞骨5可以绕铰接轴4转动，那么转辊13转动将拉绳6缠绕起来时，就能将伞骨5提起来，伞骨5上罩有伞面，从而可以将伞面撑开来，撑起来的伞面就能起到遮风挡雨的作用。这里需要说明的是，虽然伞骨5与连接盘3之间是通过铰接轴4连接，即伞骨5可以绕铰接轴4转动，存在伞骨5从竖直向下绕到水平甚至竖直向上的可能，但是人们可以通过控制电机的转动圈数来控制伞骨5转到水平位置即可，这是不影响伞的使用及其功能的。

如图1所示，所述路灯杆1上还设置有一正反转开关16，拨动正反转开关16可以控制电机正转或反转。每个电磁铁10的得失电均受控于一控制开关17，所述控制开关17设置在路灯杆1上。将每个电磁铁10的得失电设置为由分开的控制开关17控制，那么我们可以根据需要选择任何一个电磁铁10的得失电，由于相邻电磁铁10在通电状态下是相互排斥的，那么例如需要使得伞骨5及伞面处于低一点的位置时，就可以使得下面两级的电磁铁10得电，这样这两级电磁铁10之间产生排斥，就会推着最下一级电磁铁10向下运动，推动下一级的连接盘3向下运动，伞骨5及伞面就降低了位置。将每个电磁铁10的得失电单独控制，就可以很好的控制连接盘3的位置，从而形成多级控制伞骨5及伞面的高度位置，伞的位置的高低使得伞可以遮住的面积不同，满足不同的遮阳或挡雨的需求。我们还可以将连接盘3设置为由磁性材料制成，这样就多了一级排斥作用。

所述连接盘3上设有向路灯杆1轴心凸出的凸块20，所述路灯杆1外壁设有竖直滑槽21，所述滑槽21从最上端的电磁铁10下面开始向下延伸，延伸至弹簧11自然伸长处，所述连接盘3套设在路灯杆1上时，所述凸块20卡入滑槽21内并可在滑槽21内上下滑动。由于弹簧11被压缩后还是有一定的体积或高度的，那么将滑槽21设置到从最上端的电磁铁10到弹簧11自然伸长处就可以满足连接盘3上下运动的要求了，当然如果要使得伞能够足够低，还可以将滑槽21进一步向下延，但是这样弹簧11在伞收拢时总处于拉伸状态，时间久了容易失效，所以选择将电磁铁10和弹簧11多设几个，而滑槽21只到弹簧11自然伸长的位置即可。

如图1所示，每个伞骨5的顶面上设置有一个环扣18，所述拉绳6系在环扣18上，将拉伸固定在伞骨5上的环扣18上，而不是直接绑在伞骨5上，这样拉绳6不会因在伞骨5在没有很好的定位点而容易打滑，环扣18的固定更适合拉绳6受力。我们还可以在伞骨5的长度方向上设置多个环扣18，这样可以根据受力的容易选择拉绳6的固定点，方便调节。

如图1、图2和图5所示，所述转辊13上还设置有一个转动把手15，所述把手15伸出于路灯杆1外。转辊13为两端高起，中间低的结构，在一端高起的端面上，非圆心位置，设置一个转动把手15，转动把手15可以直接为一根垂直于端面的柱子，柱子伸出于路灯杆1外，路灯杆1上设置有一圈可供柱子绕转辊13中心转动的转动槽19，即把手15可在转动槽19内做圆周运动，即可以以转动把手15的方式，手动驱动转辊13转动，这使得在路灯没电的时候也能通过手动撑开伞骨5伞面，为人们遮阳挡雨，以备不时之需。为了限制把手15转动后能保持住，我们可以在路灯杆1上转动槽19边设置一个绑绳(图中未示出)，在把手15转到一定程度后，通过绑绳将其绑住，不再转动。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种能遮阳挡雨的路灯，包括路灯杆，路灯杆顶端可拆卸的固定有外伸杆，外伸杆上安装路灯，其特征在于，在所述路灯杆的中上部同轴套设有连接盘，连接盘的外圆周上均匀设置有多个铰接轴，每个铰接轴上分别连接有一根伞骨，所述路灯杆上位于连接盘的上方还套设有若干个环形电磁铁，最上端的电磁铁与路灯杆固定连接，相邻电磁铁之间以及最下端的一个电磁铁与连接盘之间均通过弹簧连接固定，所述弹簧缠绕在路灯杆上，最上端的一个电磁铁均匀设置有与伞骨对应个数的朝向路灯杆轴心的径向孔，所述路灯杆上也对应的设置有与连通所述径向孔直至路灯杆的轴心的连通孔，所述路灯杆内部设置有一个竖直的中空通道，中空通道的顶端高于最上端的电磁铁位置，中空通道的底端为膨大部，膨大部内设有转辊，路灯杆的膨大部外设置有电机，所述转辊套装在一电机转轴上，从每根伞骨上都固定有一根拉绳，所述拉绳穿过与伞骨对应的径向孔、连通孔，穿过中空通道而固定在转辊上，当拉绳未缠绕转辊时，所述伞骨为收拢状态，所述伞骨上铺设有伞面。

2.根据权利要求1所述的一种能遮阳挡雨的路灯，其特征在于，所述连接盘上设有向路灯杆轴心凸出的凸块，所述路灯杆外壁设有竖直滑槽，所述滑槽从最上端的电磁铁下面开始向下延伸，延伸至弹簧自然伸长处，所述连接盘套设在路灯杆上时，所述凸块卡入滑槽内并可在滑槽内上下滑动。

3.根据权利要求1所述的一种能遮阳挡雨的路灯，其特征在于，所述路灯杆上还设置有一正反转开关，拨动正反转开关可以控制电机正转或反转。

4.根据权利要求1所述的一种能遮阳挡雨的路灯，其特征在于，每个电磁铁的得失电均受控于一控制开关，所述控制开关设置在路灯杆上。

5.根据权利要求1所述的一种能遮阳挡雨的路灯，其特征在于，每个伞骨的顶面上设置有一个环扣，所述拉绳系在环扣上。

6.根据权利要求1所述的一种能遮阳挡雨的路灯，其特征在于，所述转辊上还设置有一个转动把手，所述把手伸出于路灯杆外。