CN109672269A - 一种高速铁路电能质量综合监控系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种高速铁路电能质量综合监控系统及方法,包括:彼此通信连接的变电所亭电能质量监控装置、动车组监控模块、远程监控模块、第一录波模块及第二录波模块;变电所亭电能质量监控装置将变电所亭电气参数发送至远程监控模块及发送监测的第一故障信息;动车组监控模块将动车组电气参数发送至远程监控模块及发送监测的第二故障信息;各录波模块分别接收及存储对应的各故障信息并将分析输出的第一分析结果和/或第二分析结果发送至远程监控模块;远程监控模块根据接收的各电气参数进行电能质量分析输出第三分析结果并实时显示及存储各电气参数及各分析结果及发送控制指令。本申请具有在线实时监控与分析高速铁路系统电能质量的有益效果。
Description
技术领域
本发明涉及高速铁路电能监控技术领域,尤其涉及一种高速铁路电能质量综合监控系统。
背景技术
电气化高速铁路系统安全可靠稳定运行的动力来源是沿途各变电所亭提供的电能,电能质量的好坏直接影响行车的安全,但是高速铁路系统的动车组作为谐波源头又与电源相互匹配两者互相影响,由于两者匹配相对未知,所以对电能质量进行实时的监控并分析非常重要。
现有电气化高速铁路系统中只有变电所安装了一个相关性功率谐波计算装置,但是采样率较低谐波计算及应用率较低。目前国内铁路运行中出现了整个系统电气参数匹配不协调,导致电气化高速铁路系统发生谐振以及网压低频的波动等影响行车安全的现象。但是,现有电气化高速铁路系统对上述影响行车安全的现象并没有相应的监控与分析装置,只能在事故发生后进行多次试验测试并采取预防措施。
因此,如何在线监控与分析电气化高速铁路系统的电能质量,是当前亟待解决的技术问题。
发明内容
为了解决现有技术中的缺陷,本申请提供了一种高速铁路电能质量综合监控系统及方法,通过对全线动车组与牵引供电系统车网耦合及参数匹配进行在线监控与综合分析,以及对动车组内部电流分布走向及整个牵引供电系统网络电流分布走向在线监控与综合分析,具有在线监控与分析高速铁路系统的电能质量的有益效果。
为了实现上述目的,本发明提供的一种高速铁路电能质量综合监控系统,该系统包括:变电所亭电能质量监控装置、动车组监控模块、远程监控模块、设置于所述变电所亭电能质量监控装置中的第一录波模块及设置于所述动车组监控模块中的第二录波模块;所述变电所亭电能质量监控装置及所述动车组监控模块之间通信连接;所述第一录波模块及所述第二录波模块分别与所述远程监控模块通信连接;
所述变电所亭电能质量监控装置,用于将实时监测的变电所亭电气参数发送至所述远程监控模块,及向所述录波模块发送监测的第一故障信息;
所述动车组监控模块,用于将实时监测的动车组电气参数发送至所述远程监控模块,及向所述录波模块发送监测的第二故障信息;
所述第一录波模块,用于接收及存储所述第一故障信息,并将根据所述第一故障信息分析输出的第一分析结果发送至所述远程监控模块;
所述第二录波模块,用于接收及存储所述第二故障信息,并将根据所述第二故障信息分析输出的第二分析结果发送至所述远程监控模块;
所述远程监控模块,用于根据接收的所述变电所亭电气参数及所述动车组电气参数进行电能质量分析输出第三分析结果,并实时显示及存储各所述变电所亭电气参数、所述动车组电气参数、所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果;根据所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果向所述变电所亭电能质量监控装置和/或所述动车组监控模块发送控制指令。
本发明还提供的一种高速铁路电能质量综合监控方法,该方法包括:
将变电所亭电能质量监控装置实时监测的变电所亭电气参数及动车组监控模块实时监测的动车组电气参数发送至远程监控模块;
将变电所亭电能质量监控装置监测的第一故障信息发送至第一录波模块,并将动车组监控模块监测的第二故障信息发送至第二录波模块;
所述第一录波模块根据接收及存储的第一故障信息分析生成第一分析结果,并将所述第一分析结果发送至所述远程监控模块;
所述第二录波模块根据接收及存储的第二故障信息分析生成第二分析结果,并将所述第二分析结果发送至所述远程监控模块;
所述远程监控模块根据所述变电所亭电气参数及所述动车组电气参数进行电能质量分析生成第三分析结果,并实时显示及存储所述变电所亭电气参数、所述动车组电气参数、所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果;及根据所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果向所述变电所亭电能质量监控装置和/或所述动车组监控模块发送控制指令。
本发明提供的一种高速铁路电能质量综合监控系统及方法,包括:变电所亭电能质量监控装置、动车组监控模块、远程监控模块、设置于所述变电所亭电能质量监控装置中的第一录波模块及设置于所述动车组监控模块中的第二录波模块;所述变电所亭电能质量监控装置及所述动车组监控模块之间通信连接;所述第一录波模块及所述第二录波模块分别与所述远程监控模块通信连接;所述变电所亭电能质量监控装置,用于将实时监测的变电所亭电气参数发送至所述远程监控模块,及向所述录波模块发送监测的第一故障信息;所述动车组监控模块,用于将实时监测的动车组电气参数发送至所述远程监控模块,及向所述录波模块发送监测的第二故障信息;所述第一录波模块,用于接收及存储所述第一故障信息,并将根据所述第一故障信息分析输出的第一分析结果发送至所述远程监控模块;所述第二录波模块,用于接收及存储所述第二故障信息,并将根据所述第二故障信息分析输出的第二分析结果发送至所述远程监控模块;所述远程监控模块,用于根据接收的所述变电所亭电气参数及所述动车组电气参数进行电能质量分析输出第三分析结果,并实时显示及存储各所述变电所亭电气参数、所述动车组电气参数、所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果;根据所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果向所述变电所亭电能质量监控装置和/或所述动车组监控模块发送控制指令。本申请具有实时在线监控与分析高速铁路系统的电能质量的有益效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请的一种高速铁路电能质量综合监控系统的结构示意图;
图2是本申请一实施例中的动车组监控模块示意图;
图3是本申请一实施例中的变电所亭电能质量监控装置的结构示意图;
图4是本申请一实施例中的第一录波模块的结构示意图;
图5是本申请一实施例中的牵引变电所监控模块示意图;
图6是本申请一实施例中的AT所监控模块示意图;
图7是本申请一实施例中的分区所监控模块示意图;
图8是本申请一实施例中的远程监控模块的结构示意图;
图9是本申请一实施例中的显示控制单元的结构示意图;
图10是本申请的一种高速铁路电能质量综合监控方法的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
关于本文中所使用的“第一”、“第二”、……等,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本发明,其仅为了区别以相同技术用语描述的元件或操作。
关于本文中所使用的“包含”、“包括”、“具有”、“含有”等等,均为开放性的用语,即意指包含但不限于。
关于本文中所使用的“及/或”,包括所述事物的任一或全部组合。
针对现有技术中存在的缺陷,本发明提供了一种高速铁路电能质量综合监控系统,其结构示意图如图1所示,该系统包括:变电所亭电能质量监控装置1、动车组监控模块2、第一录波模块3、第二录波模块4及远程监控模块5。其中,变电所亭电能质量监控装置1、动车组监控模块2及远程监控模块5之间通信连接。第一录波模块3及第二录波模块4分别与远程监控模块5通信连接。
变电所亭电能质量监控装置1,用于将实时监测的变电所亭电气参数发送至远程监控模块,及向录波模块发送监测的第一故障信息。
动车组监控模块2,用于将实时监测的动车组电气参数发送至远程监控模块,及向录波模块发送监测的第二故障信息。
具体的,如图2所示,P1\P2为受电弓,SA1\SA2为避雷器,LVT为接触网电压互感器,MCB为主断路器/接地开关,LCT为接触网电流互感器,TCT为变压器电流互感器,AHVL为车顶高压跨界电缆,RLDS为车顶隔离开关,HVL为车顶高压电缆,MT为牵引变压器,TC为牵引变流器,JX为机械传动装置,FI1、FI2、FI3、FI4、FI5均为故障电流互感器。
第一录波模块3,用于接收及存储第一故障信息,并将根据第一故障信息分析输出的第一分析结果发送至远程监控模块。
第二录波模块4,用于接收及存储第二故障信息,并将根据第二故障信息分析输出的第二分析结果发送至远程监控模块。
远程监控模块5,用于根据接收的变电所亭电气参数及动车组电气参数进行电能质量分析输出第三分析结果,并实时显示及存储各变电所亭电气参数、动车组电气参数、第一分析结果、第二分析结果及第三分析结果;根据第一分析结果、第二分析结果及第三分析结果向变电所亭电能质量监控装置和/或动车组监控模块发送控制指令。
本申请通过变电所亭电能质量监控装置1、动车组监控模块2及远程监控模块5之间彼此通信连接,第一录波模块3及第二录波模块4分别与远程监控模块5通信连接,具有互联互通的有益效果;同时通过远程监控模块对高速铁路系统的电能质量进行分析,具有实时的、不受地点限制(可移动式)的在线监控及分析的有益效果。
在一个实施例中,如图3所示,变电所亭电能质量监控装置1包括:牵引变电所监控模块101、AT所监控模块102、分区所监控模块103及开闭所监控模块104等,本发明不以此为限。
在一个实施例中,变电所亭电气参数包括:牵引变电所电气参数、AT所电气参数、分区所电气参数及开闭所电气参数等,本发明不以此为限。
在一个实施例中,如图4所示,第一录波模块3包括:设置于牵引变电所监控模块中的第一录波子模块301、设置于AT所监控模块中的第二录波子模块302、设置于分区所监控模块中的第三录波子模块303及设置于开闭所监控模块中的第四录波子模块304。
第一录波子模块301,用于接收及存储牵引变电所故障信息,并将根据牵引变电所故障信息分析输出的第一分析子结果发送至远程监控模块。
第二录波子模块302,用于接收及存储AT所故障信息,并将根据AT所故障信息分析输出的第二分析子结果发送至远程监控模块。
第三录波子模块303,用于接收及存储分区所故障信息,并将根据分区所故障信息分析输出的第三分析子结果发送至远程监控模块。
第四录波子模块304,用于接收及存储开闭所故障信息,并将根据开闭所故障信息分析输出的第四分析子结果发送至远程监控模块。
在一个实施例中,图5为牵引变电所监控模块示意图,如图5所示,牵引变电所监控模块101,用于根据监测的第一目标输出牵引变电所电气参数,并将牵引变电所电气参数通过各监控端口发送至远程监控模块。图6为AT所监控模块示意图,如图6所示,AT所监控模块102,用于根据监测的第二目标输出AT所电气参数,并将AT所电气参数发送至远程监控模块。
图7为分区所监控模块示意图,如图7所示,分区所监控模块103,用于根据监测的第三目标输出监测分区所电气参数,并将分区所电气参数通过各监控端口发送至远程监控模块。
开闭所监控模块104,用于根据监测的第四目标输出开闭所电气参数,并将开闭所电气参数通过各监控端口发送至远程监控模块。
具体实施时,第一目标包括:各进线电源的三相相电压、各进线电源的三相相电流、被测母线电压及各馈线电流等,本发明不以此为限。例如:低压二次侧变压器原边三相相电压相电流信号为UA、UB、UC、IA、IB、IC,及低压二次侧27.5kV侧两个方向母线电压为UTa、Ufa、UTb、Ufb,所有馈线电流为IT1、IF1、IT2、IF2、IT3、IF3、IT4、IF4。
第二目标包括:AT所馈出电流及AT所馈出电压等,本发明不以此为限。
第三目标包括:分区所馈出电流及分区所馈出电压等,本发明不以此为限。
第四目标包括:开闭所馈出电流及开闭所馈出电压等,本发明不以此为限。
在一个实施例中,如图8所示,远程监控模块5包括:接收处理单元501、存储单元502及显示控制单元503。
接收处理单元501,用于对接收的变电所亭电气参数及动车组电气参数进行电能质量分析输出第三分析结果,并将变电所亭电气参数、动车组电气参数、第三分析结果、及接收的第一分析结果及第二分析结果发送到显示控制单元及存储单元;第一分析结果包括:第一分析子结果、第二分析子结果、第三分析子结果和/或第四分析子结果。
存储单元502,用于存储变电所亭电气参数、动车组电气参数、第一分析结果、第二分析结果及第三分析结果。
显示控制单元503,用于实时显示变电所亭电气参数、动车组电气参数、第一分析结果、第二分析结果及第三分析结果,并根据第一分析结果、第二分析结果及第三分析结果向变电所亭电能质量监控装置和/或动车组监控模块发送控制指令。
在一个实施例中,接收处理单元,还用于将接收的第一分析子结果、第二分析子结果、第三分析子结果和/或第四分析子结果发送到显示控制单元及存储单元。
在一个实施例中,存储单元,还用于存储第一分析子结果、第二分析子结果、第三分析子结果和/或第四分析子结果。
在一个实施例中,显示控制单元,还用于实时显示第一分析子结果、第二分析子结果、第三分析子结果和/或第四分析子结果,并根据第一分析子结果、第二分析子结果、第三分析子结果和/或第四分析子结果向牵引变电所监控模块、AT所监控模块、分区所监控模块和/或开闭所监控模块发送控制指令。
在一个实施例中,如图9所示,显示控制单元503包括:移动客户端5031和/或固定显示终端5032。
具体实施时,任何移动客户端及固定显示终端都可以24小时全天候的监控动车组经过变电所亭的变电所亭电气参数及动车组电气参数等,实现动车组与地面变电所亭数据的互联互通。
在一个实施例中,远程监控模块5,还用于根据变电所亭电气参数及动车组电气参数输出接触网电气参数,并显示接触网电气参数。
在一个实施例中,动车组电气参数包括:动车组高压电气系统参数、受电弓接触网电压、动车组电流、动车组变压器电流及电缆故障电流等,本发明不以此为限。
基于与上述高速铁路电能质量综合监控系统相同的申请构思,本发明还提供了一种高速铁路电能质量综合监控方法,如下面实施例所述。由于该高速铁路电能质量综合监控方法解决问题的原理与高速铁路电能质量综合监控系统相似,因此该高速铁路电能质量综合监控系统的故障分析方法的实施可以参见高速铁路电能质量综合监控系统的实施,重复之处不再赘述。
本发明提供的一种高速铁路电能质量综合监控方法,其流程图如图10所示,该方法包括:
S101:将变电所亭电能质量监控装置实时监测的变电所亭电气参数及动车组监控模块实时监测的动车组电气参数发送至远程监控模块。
S102:将变电所亭电能质量监控装置监测的第一故障信息发送至第一录波模块,并将动车组监控模块监测的第二故障信息发送至第二录波模块;
S103:第一录波模块根据接收及存储的第一故障信息分析生成第一分析结果,并将第一分析结果发送至远程监控模块;
S104:第二录波模块根据接收及存储的第二故障信息分析生成第二分析结果,并将第二分析结果发送至远程监控模块;
S105:远程监控模块根据变电所亭电气参数及动车组电气参数进行电能质量分析生成第三分析结果,并实时显示及存储变电所亭电气参数、动车组电气参数、第一分析结果、第二分析结果及第三分析结果;及根据第一分析结果、第二分析结果及第三分析结果向变电所亭电能质量监控装置和/或动车组监控模块发送控制指令。
本发明提供的一种高速铁路电能质量综合监控系统及方法,包括:变电所亭电能质量监控装置、动车组监控模块、远程监控模块、设置于变电所亭电能质量监控装置中的第一录波模块及设置于动车组监控模块中的第二录波模块;变电所亭电能质量监控装置及动车组监控模块之间通信连接;第一录波模块及第二录波模块分别与远程监控模块通信连接;变电所亭电能质量监控装置,用于将实时监测的变电所亭电气参数发送至远程监控模块,及向录波模块发送监测的第一故障信息;动车组监控模块,用于将实时监测的动车组电气参数发送至远程监控模块,及向录波模块发送监测的第二故障信息;第一录波模块,用于接收及存储第一故障信息,并将根据第一故障信息分析输出的第一分析结果发送至远程监控模块;第二录波模块,用于接收及存储第二故障信息,并将根据第二故障信息分析输出的第二分析结果发送至远程监控模块;远程监控模块,用于根据接收的变电所亭电气参数及动车组电气参数进行电能质量分析输出第三分析结果,并实时显示及存储各变电所亭电气参数、动车组电气参数、第一分析结果、第二分析结果及第三分析结果;根据第一分析结果、第二分析结果及第三分析结果向变电所亭电能质量监控装置和/或动车组监控模块发送控制指令。本申请具有实时、不受地点限制的在线监控与分析高速铁路系统的电能质量的有益效果。
本领域内的技术人员应明白,本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明中应用了具体实施例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (11)
1.一种高速铁路电能质量综合监控系统,其特征在于,该系统包括:变电所亭电能质量监控装置、动车组监控模块、远程监控模块、设置于所述变电所亭电能质量监控装置中的第一录波模块及设置于所述动车组监控模块中的第二录波模块;所述变电所亭电能质量监控装置及所述动车组监控模块之间通信连接;所述第一录波模块及所述第二录波模块分别与所述远程监控模块通信连接;
所述变电所亭电能质量监控装置,用于将实时监测的变电所亭电气参数发送至所述远程监控模块,及向所述录波模块发送监测的第一故障信息;
所述动车组监控模块,用于将实时监测的动车组电气参数发送至所述远程监控模块,及向所述录波模块发送监测的第二故障信息;
所述第一录波模块,用于接收及存储所述第一故障信息,并将根据所述第一故障信息分析输出的第一分析结果发送至所述远程监控模块;
所述第二录波模块,用于接收及存储所述第二故障信息,并将根据所述第二故障信息分析输出的第二分析结果发送至所述远程监控模块;
所述远程监控模块,用于根据接收的所述变电所亭电气参数及所述动车组电气参数进行电能质量分析输出第三分析结果,并实时显示及存储各所述变电所亭电气参数、所述动车组电气参数、所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果;根据所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果向所述变电所亭电能质量监控装置和/或所述动车组监控模块发送控制指令。
2.根据权利要求1所述的高速铁路电能质量综合监控系统,其特征在于,所述变电所亭电能质量监控装置包括:牵引变电所监控模块、AT所监控模块、分区所监控模块及开闭所监控模块。
3.根据权利要求2所述的高速铁路电能质量综合监控系统,其特征在于,所述变电所亭电气参数包括:牵引变电所电气参数、AT所电气参数、分区所电气参数及开闭所电气参数。
4.根据权利要求3所述的高速铁路电能质量综合监控系统,其特征在于,所述牵引变电所监控模块,用于根据监测的第一目标输出所述牵引变电所电气参数,并将所述牵引变电所电气参数发送至所述远程监控模块;
所述AT所监控模块,用于根据监测的第二目标输出所述AT所电气参数,并将所述AT所电气参数发送至所述远程监控模块;
所述分区所监控模块,用于根据监测的第三目标输出监测所述分区所电气参数,并将所述分区所电气参数发送至所述远程监控模块;
所述开闭所监控模块,用于根据监测的第四目标输出所述开闭所电气参数,并将所述开闭所电气参数发送至所述远程监控模块。
5.根据权利要求2所述的高速铁路电能质量综合监控系统,其特征在于,所述远程监控模块包括:接收处理单元、存储单元及显示控制单元;
所述接收处理单元,用于对接收的所述变电所亭电气参数及所述动车组电气参数进行电能质量分析输出所述第三分析结果,并将所述变电所亭电气参数、所述动车组电气参数、所述第三分析结果、及接收的所述第一分析结果及所述第二分析结果发送到所述显示控制单元及所述存储单元;所述第一分析结果包括:第一分析子结果、第二分析子结果、第三分析子结果和/或第四分析子结果;
所述存储单元,用于存储所述变电所亭电气参数、所述动车组电气参数、所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果;
所述显示控制单元,用于实时显示所述变电所亭电气参数、所述动车组电气参数、所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果,并根据所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果向所述变电所亭电能质量监控装置和/或所述动车组监控模块发送控制指令。
6.根据权利要求5所述的高速铁路电能质量综合监控系统,其特征在于,所述第一录波模块包括:设置于所述牵引变电所监控模块中的第一录波子模块、设置于所述AT所监控模块中的第二录波子模块、设置于所述分区所监控模块中的第三录波子模块及设置于所述开闭所监控模块中的第四录波子模块;
第一录波子模块,用于接收及存储牵引变电所故障信息,并将根据所述牵引变电所故障信息分析输出的所述第一分析子结果发送至所述远程监控模块;
第二录波子模块,用于接收及存储AT所故障信息,并将根据所述AT所故障信息分析输出的所述第二分析子结果发送至所述远程监控模块;
第三录波子模块,用于接收及存储分区所故障信息,并将根据所述分区所故障信息分析输出的所述第三分析子结果发送至所述远程监控模块;
第四录波子模块,用于接收及存储开闭所故障信息,并将根据所述开闭所故障信息分析输出的所述第四分析子结果发送至所述远程监控模块。
7.根据权利要求6所述的高速铁路电能质量综合监控系统,其特征在于,所述接收处理单元,还用于将接收的所述第一分析子结果、所述第二分析子结果、所述第三分析子结果和/或所述第四分析子结果发送到所述显示控制单元及所述存储单元;
所述存储单元,还用于存储所述第一分析子结果、所述第二分析子结果、所述第三分析子结果和/或所述第四分析子结果;
所述显示控制单元,还用于实时显示所述第一分析子结果、所述第二分析子结果、所述第三分析子结果和/或所述第四分析子结果,并根据所述第一分析子结果、所述第二分析子结果、所述第三分析子结果和/或所述第四分析子结果向所述牵引变电所监控模块、所述AT所监控模块、所述分区所监控模块和/或所述开闭所监控模块发送控制指令。
8.根据权利要求5或7所述的高速铁路电能质量综合监控系统,其特征在于,所述显示控制单元包括:移动客户端及固定显示终端。
9.根据权利要求1所述的高速铁路电能质量综合监控系统,其特征在于,所述远程监控模块,还用于根据所述变电所亭电气参数及所述动车组电气参数输出接触网电气参数,并显示所述接触网电气参数。
10.根据权利要求1所述的高速铁路电能质量综合监控系统,其特征在于,动车组电气参数包括:动车组高压电气系统参数、受电弓接触网电压、动车组电流、动车组变压器电流及电缆故障电流。
11.一种高速铁路电能质量综合监控方法,其特征在于,该方法包括:
将变电所亭电能质量监控装置实时监测的变电所亭电气参数及动车组监控模块实时监测的动车组电气参数发送至远程监控模块;
将变电所亭电能质量监控装置监测的第一故障信息发送至第一录波模块,并将动车组监控模块监测的第二故障信息发送至第二录波模块;
所述第一录波模块根据接收及存储的第一故障信息分析生成第一分析结果,并将所述第一分析结果发送至所述远程监控模块;
所述第二录波模块根据接收及存储的第二故障信息分析生成第二分析结果,并将所述第二分析结果发送至所述远程监控模块;
所述远程监控模块根据所述变电所亭电气参数及所述动车组电气参数进行电能质量分析生成第三分析结果,并实时显示及存储所述变电所亭电气参数、所述动车组电气参数、所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果;及根据所述第一分析结果、所述第二分析结果及所述第三分析结果向所述变电所亭电能质量监控装置和/或所述动车组监控模块发送控制指令。
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