CN109653061A - 一种基于epdm复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，包括以下步骤：步骤1)、基面处理：步骤2)、涂布防水底漆：步骤2)、涂布防水底漆：步骤3)、安装框模：步骤4)、弹性层铺设：步骤5)、弹性层表面修补。本发明工序简单，具有贴合度高、使用寿命长的优点，基面进行酸洗可以将其表面细孔中的杂物彻底清除，这样防水底漆会完全渗透到其表面的细孔中，形成互相渗透黏接，避免出现分层和产生气泡的问题，通过弹性层表面修补，可以有效解决弹性层在铺设后因下榻而导致整体平整度下降了问题，使得弹性层与面层贴合的更加完美，避免因空隙导致出现空心的问题，为运动员训练提供安全保障。

Description

一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法
技术领域
本发明涉及塑胶跑道铺设技术领域，具体是一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法。
背景技术
塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM 橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。
但是目前塑胶跑道底部弹性层在铺设时都没有采用检测设备对其表面进行平整度进行测量，从而导致面层铺设以后出现波浪状，不仅影响运动员训练，还会因贴合度不高容易出现脱层的问题，严重影响了塑胶跑道的整体质量和使用寿命。因此，本领域技术人员提供了一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，包括以下步骤：
步骤1)、基面处理：
A、对基础面层实行地毯式检查，确保整体的平整度，同时将表面粗糙、凹凸部位进行凿平、修补和打磨；
B、将稀盐酸均匀的喷洒在基层表面进行酸洗，酸洗后用清水冲刷干净。
步骤2)、涂布防水底漆：
待基层表面洗净干燥后，将防水底漆搅拌均匀后，用滚筒均匀涂布在基层表面。
步骤3)、安装框模：
按施工图纸要求在涂布防水底漆的基层上进行选点拉线，同时弯道部分采用曲线，将施工框模沿拉线的方向进行定位固定。
步骤4)、弹性层铺设：
S1、将聚氨酯弹性胶均匀搅拌后加入黑颗粒继续搅拌调制为塑胶混凝料；
S2、通过平地机将塑料胶混凝料均匀的铺设在底涂表面，同时对露底、凹陷、凸起部分进行补胶、刮平，确保密实度和平整度达标，修补完成后自然干燥6-12小时；
S3、带塑料胶混凝料完全胶粘固话后，进行地毯式检查，对边缘不整齐或凹凸部位进行削平、打磨和补胶修整；
S4、将聚氨酯胶与PJT-190粘接剂混合搅拌后均匀涂抹在修复平整的弹性层表面，对其表面空隙进行封闭。
聚氨酯弹性胶的材料由以下按重量百分比的原料制成：异氰酸酯10-15％、聚醚多元醇 A30-40％、油井硅改性聚醚B1.3-％3、固定填料25-40％、颜料0.6-2％、对苯二甲酸二辛酯 7-15％、抗老化剂0.3-2％、2－羟基－4－正辛氧基二苯甲酮0.3-2％、N-甲基吗啉0.05-0.2％、磷酸0.01-0.02％、乳化剂3-5％、发泡剂1.5-3％，其制备方法包括以下步骤：
S11、将聚醚多元醇A、有机硅改性聚醚B、对苯二甲酸二辛酯与填料加入反应釜中，同时在130的温度下进行搅拌，搅拌时间为120分钟，保证水分处于0.02wt％；
S12、待温度降至50度以下时，加入异氰酸酯，使其在80度条件下搅拌60分钟，同时加入原料总质量25ppm的N-甲基吗啉，继续搅拌反应40分钟，其后加入磷酸、乳化机、颜料、抗老化剂、2－羟基－4－正辛氧基二苯甲酮和固体填料搅拌反应，待温度降至50 度加入剩余的N-甲基吗啉搅拌30分钟制得聚氨酯胶。
步骤5)、弹性层表面修补：
尺侧修补法：选用3M直尺水平放置在弹性层的表面，目测3M直尺与弹性层之间的最大间隙位置，用高度标线的塞尺塞进间隙处，测量最大间隙的高度，每100M测量一处，每处测量10尺，对于尺寸不符的位置进行标记，同时通过S4中的塑胶混凝料对低洼处进行填充，确保整体的平整度。
作为本发明再进一步的方案：所述步骤1)中的基面采用水泥基层，其厚度为100mm，稀盐酸的浓度为5％-10％。
作为本发明再进一步的方案：所述步骤2)防水底漆采用水性环氧防水抗渗封闭底漆，其涂布量为0.2KG/m2。
作为本发明再进一步的方案：所述步骤3)中的工程框模为一种塑料材质的构件，且工程框模与工程框模之间的接头处预留有5～7mm缝隙，可以避免膨胀导致变形的问题，且可以方便工程框模拆卸。
作为本发明再进一步的方案：所述步骤4)聚氨酯弹性胶与黑颗粒的比例为1：5，黑颗粒为采用天然橡胶与炭黑的复合材料，且黑颗粒的粒径为4～5mm。
作为本发明再进一步的方案：所述步骤4)中的固体填料采用滑石粉、白炭黑、碳酸钙或钛白粉中的一种或多种。
作为本发明再进一步的方案：所述步骤4)中的聚醚多元醇A的数均分子量为4000-7000，所述有机硅改性聚醚B的数均分子量为200-300，平均羟值在200-300mgKOH。
作为本发明再进一步的方案：所述步骤4)中弹性层的厚度控制在8-10mm。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明工序简单，具有贴合度高、使用寿命长的优点，基面进行酸洗可以将其表面细孔中的杂物彻底清除，这样防水底漆会完全渗透到其表面的细孔中，形成互相渗透黏接，避免出现分层和产生气泡的问题，通过弹性层表面修补，可以有效解决弹性层在铺设后因下榻而导致整体平整度下降了问题，使得弹性层与面层贴合的更加完美，避免因空隙导致出现空心的问题，为运动员训练提供安全保障，解决了空心处经踩踏容易出现断裂损坏，从而对运动员的身体和运动成绩造成影响对问题。
具体实施方式
实时例1
一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，包括以下步骤：
步骤1)、基面处理：
A、对基础面层实行地毯式检查，确保整体的平整度，同时将表面粗糙、凹凸部位进行凿平、修补和打磨；
B、将稀盐酸均匀的喷洒在基层表面进行酸洗，酸洗后用清水冲刷干净。
步骤2)、涂布防水底漆：
待基层表面洗净干燥后，将防水底漆搅拌均匀后，用滚筒均匀涂布在基层表面。
步骤3)、安装框模：
按施工图纸要求在涂布防水底漆的基层上进行选点拉线，同时弯道部分采用曲线，将施工框模沿拉线的方向进行定位固定。
步骤4)、弹性层铺设：
S1、将聚氨酯弹性胶均匀搅拌后加入黑颗粒继续搅拌调制为塑胶混凝料；
S2、通过平地机将塑料胶混凝料均匀的铺设在底涂表面，同时对露底、凹陷、凸起部分进行补胶、刮平，确保密实度和平整度达标，修补完成后自然干燥6-12小时；
S3、带塑料胶混凝料完全胶粘固话后，进行地毯式检查，对边缘不整齐或凹凸部位进行削平、打磨和补胶修整；
S4、将聚氨酯胶与PJT-190粘接剂混合搅拌后均匀涂抹在修复平整的弹性层表面，对其表面空隙进行封闭。
聚氨酯弹性胶的材料由以下按重量百分比的原料制成：异氰酸酯10-15％、聚醚多元醇 A30-40％、油井硅改性聚醚B1.3-％3、固定填料25-40％、颜料0.6-2％、对苯二甲酸二辛酯 7-15％、抗老化剂0.3-2％、2－羟基－4－正辛氧基二苯甲酮0.3-2％、N-甲基吗啉0.05-0.2％、磷酸0.01-0.02％、乳化剂3-5％、发泡剂1.5-3％，其制备方法包括以下步骤：
S11、将聚醚多元醇A、有机硅改性聚醚B、对苯二甲酸二辛酯与填料加入反应釜中，同时在130的温度下进行搅拌，搅拌时间为120分钟，保证水分处于0.02wt％；
S12、待温度降至50度以下时，加入异氰酸酯，使其在80度条件下搅拌60分钟，同时加入原料总质量25ppm的N-甲基吗啉，继续搅拌反应40分钟，其后加入磷酸、乳化机、颜料、抗老化剂、2－羟基－4－正辛氧基二苯甲酮和固体填料搅拌反应，待温度降至50 度加入剩余的N-甲基吗啉搅拌30分钟制得聚氨酯胶。
步骤5)、弹性层表面修补：
尺侧修补法：选用3M直尺水平放置在弹性层的表面，目测3M直尺与弹性层之间的最大间隙位置，用高度标线的塞尺塞进间隙处，测量最大间隙的高度，每100M测量一处，每处测量10尺，对于尺寸不符的位置进行标记，同时通过S4中的塑胶混凝料对低洼处进行填充，确保整体的平整度。
进一步的，步骤1)中的基面采用水泥基层，其厚度为100mm，稀盐酸的浓度为5％-10％。
进一步的，步骤2)防水底漆采用水性环氧防水抗渗封闭底漆，其涂布量为0.2KG/m2。
进一步的，步骤3)中的工程框模为一种塑料材质的构件，且工程框模与工程框模之间的接头处预留有5～7mm缝隙。
进一步的，步骤4)聚氨酯弹性胶与黑颗粒的比例为1：5，黑颗粒为采用天然橡胶与炭黑的复合材料，且黑颗粒的粒径为4～5mm。
进一步的，步骤4)中的固体填料采用滑石粉、白炭黑、碳酸钙或钛白粉中的一种或多种。
进一步的，步骤4)中的聚醚多元醇A的数均分子量为4000-7000，有机硅改性聚醚B的数均分子量为200-300，平均羟值在200-300mgKOH。
进一步的，步骤4)中弹性层的厚度控制在8-10mm。
实时例2
不同于实时例1的是：步骤5)、弹性层表面修补：
采用积水修补法：向弹性层的表面均匀喷射水源，对存有积水的位置进行标记，通过积水的方式来判断平整度，同时通过S4中的塑胶混凝料对低洼处进行填充，确保整体的平整度，本实施例的方法简单有效，可以快速检测弹性层的平整度，降低了测量难度，提高了工程进度。
本发明的工作原理是：本发明对基面进行酸洗可以将其表面细孔中的杂物彻底清除，这样防水底漆会完全渗透到其表面的细孔中，形成互相渗透黏接，避免出现分层和产生气泡的问题，通过弹性层表面修补，可以有效解决弹性层在铺设后因下榻而导致整体平整度下降了问题，使得弹性层与面层贴合的更加完美，避免因空隙导致出现空心的问题，为运动员训练提供安全保障，解决了空心处经踩踏容易出现断裂损坏，从而对运动员的身体和运动成绩造成影响对问题。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1)、基面处理：
A、对基础面层实行地毯式检查，确保整体的平整度，同时将表面粗糙、凹凸部位进行凿平、修补和打磨；
B、将稀盐酸均匀的喷洒在基层表面进行酸洗，酸洗后用清水冲刷干净。
步骤2)、涂布防水底漆：
待基层表面洗净干燥后，将防水底漆搅拌均匀后，用滚筒均匀涂布在基层表面。
步骤3)、安装框模：
按施工图纸要求在涂布防水底漆的基层上进行选点拉线，同时弯道部分采用曲线，将施工框模沿拉线的方向进行定位固定。
步骤4)、弹性层铺设：
S1、将聚氨酯弹性胶均匀搅拌后加入黑颗粒继续搅拌调制为塑胶混凝料；
S2、通过平地机将塑料胶混凝料均匀的铺设在底涂表面，同时对露底、凹陷、凸起部分进行补胶、刮平，确保密实度和平整度达标，修补完成后自然干燥6-12小时；
S3、带塑料胶混凝料完全胶粘固话后，进行地毯式检查，对边缘不整齐或凹凸部位进行削平、打磨和补胶修整；
S4、将聚氨酯胶与PJT-190粘接剂混合搅拌后均匀涂抹在修复平整的弹性层表面，对其表面空隙进行封闭。
聚氨酯弹性胶的材料由以下按重量百分比的原料制成：异氰酸酯10-15％、聚醚多元醇A30-40％、油井硅改性聚醚B1.3-％3、固定填料25-40％、颜料0.6-2％、对苯二甲酸二辛酯7-15％、抗老化剂0.3-2％、2－羟基－4－正辛氧基二苯甲酮0.3-2％、N-甲基吗啉0.05-0.2％、磷酸0.01-0.02％、乳化剂3-5％、发泡剂1.5-3％，其制备方法包括以下步骤：
S11、将聚醚多元醇A、有机硅改性聚醚B、对苯二甲酸二辛酯与填料加入反应釜中，同时在130的温度下进行搅拌，搅拌时间为120分钟，保证水分处于0.02wt％；
S12、待温度降至50度以下时，加入异氰酸酯，使其在80度条件下搅拌60分钟，同时加入原料总质量25ppm的N-甲基吗啉，继续搅拌反应40分钟，其后加入磷酸、乳化机、颜料、抗老化剂、2－羟基－4－正辛氧基二苯甲酮和固体填料搅拌反应，待温度降至50度加入剩余的N-甲基吗啉搅拌30分钟制得聚氨酯胶。
步骤5)、弹性层表面修补：
尺侧修补法：选用3M直尺水平放置在弹性层的表面，目测3M直尺与弹性层之间的最大间隙位置，用高度标线的塞尺塞进间隙处，测量最大间隙的高度，每100M测量一处，每处测量10尺，对于尺寸不符的位置进行标记，同时通过S4中的塑胶混凝料对低洼处进行填充，确保整体的平整度。
2.根据权利要求1所述的一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，其特征在于，所述步骤1)中的基面采用水泥基层，其厚度为100mm，稀盐酸的浓度为5％-10％。
3.根据权利要求1所述的一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，其特征在于，所述步骤2)防水底漆采用水性环氧防水抗渗封闭底漆，其涂布量为0.2KG/m2。
4.根据权利要求1所述的一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，其特征在于，所述步骤3)中的工程框模为一种塑料材质的构件，且工程框模与工程框模之间的接头处预留有5～7mm缝隙。
5.根据权利要求1所述的一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，其特征在于，所述步骤4)聚氨酯弹性胶与黑颗粒的比例为1：5，黑颗粒为采用天然橡胶与炭黑的复合材料，且黑颗粒的粒径为4～5mm。
6.根据权利要求1所述的一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，其特征在于，所述步骤4)中的固体填料采用滑石粉、白炭黑、碳酸钙或钛白粉中的一种或多种。
7.根据权利要求1所述的一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，其特征在于，所述步骤4)中的聚醚多元醇A的数均分子量为4000-7000，所述有机硅改性聚醚B的数均分子量为200-300，平均羟值在200-300mgKOH。
8.根据权利要求1所述的一种基于EPDM复合型塑胶跑道底部弹性层的铺设方法，其特征在于，所述步骤4)中弹性层的厚度控制在8-10mm。
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CN110450308A (zh) * 2019-07-12 2019-11-15 安徽绿谷新材料有限公司 一种epdm彩色塑胶颗粒预处理方法

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