CN109637189A - 一种汽车的停放管理系统及管理方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及停车管理领域，尤其涉及一种汽车的停放管理系统及管理方法，其中包括：于停车场内分布的每个车位上设置对应的二维码信息；包括，车位识别单元用于扫描二维码信息，以识别并发送对应二维码信息的停车请求信息；数据传输单元用于实时接收并传输停车请求信息；信息控制单元用于根据停车请求信息以实时更新关联车位信息并记录至云服务端；于云服务端中确认并执行停车请求信息，以完成在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费。本发明的技术方案有益效果在于：能够快捷地监控信息、处理信息，并将接收的信息及时有效地传递给客户，方便地实现车位的使用和付费，并且投资少，易推广，安全无隐患具有极大的市场前景。

Description

一种汽车的停放管理系统及管理方法

技术领域

本发明涉及停车管理领域，尤其涉及一种汽车的停放管理系统及管理方法。

背景技术

我国自改革开放以来，尤其是近十年汽车工业发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计，2017年汽车工业实现平稳健康发展，产销量再创新高，连续九年蝉联全球第一，汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。交通运输设备制造业对工业增长的贡献率首次跃升至40个工业行业之首，以汽车制造业为主的交通运输设备制造业已取代电子信息通信业，成为名副其实的领头羊。随着中国城市化的发展，汽车成为多数人生活中的一部分，改变了人们的生活状况和生活方式，给人类提供了很大的便利。

然而，停车问题是目前困扰着车主的首要问题。目前常见的停车方式包括社会公共停车处和智能化停车处(立体车库)。随着科学技术的不断发展，近年来智能化停车处日渐增多，但是无论是前期投资还是后期的维护成本都很昂贵，所以从整体来看人们的出行停车还是主要依赖于社会公共停车处，而社会公共停车处管理水平参差不齐，收费水平也不径相同，没有整体的规划，完全依靠人力在进行低效率的管理。目前市场上出现的一些解决方案，大多是基于立体车库的思想，通过建立电子系统扫描车牌以及利用场地上的固定标识物来管理车辆，投资巨大而且使用不方便，所以推广难度很大。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，现提供一种汽车的停放管理系统及管理方法。具体技术方案如下：

本发明提供一种汽车的停放管理系统，其中包括：

于停车场内分布的每个车位上设置对应的二维码信息；

所述管理系统包括：

一车位识别单元，用于扫描所述二维码信息，以识别并发送对应所述二维码信息的停车请求信息；

一数据传输单元，所述数据传输单元连接所述车位识别单元，用于实时接收并传输所述停车请求信息；

一信息控制单元，连接所述数据传输单元，用于根据所述停车请求信息以实时更新所述关联车位信息并记录至云服务端；

所述云服务端远程连接所述信息控制单元，于所述云服务端中确认并执行所述停车请求信息，以完成在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费。

优选的，所述管理系统还包括一用户终端，所述用户终端分别连接所述车位识别单元、所述数据传输单元及所述云服务端；

所述车位识别单元识别并发送对应所述二维码信息的停车请求信息至所述用户终端，所述用户终端以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费；或

通过所述数据传输单元实时接收并传输所述停车请求信息至所述用户终端，所述用户终端以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费；或

于所述云服务端中确认所述停车请求信息，并生成一确认信息发送至所述用户终端，所述用户终端以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费。

优选的，所述车位识别单元通过总线与所述数据传输单元进行数据传输；和/或

所述车位识别单元通过有线网络或者无线网络或者蓝牙模块与所述用户终端进行数据传输。

优选的，所述车位识别单元包括全车影像摄像头或者倒车摄像头。

优选的，所述管理系统还包括一显示单元，所述显示单元连接所述车位识别单元，用以显示所述关联车位信息。

优选的，所述显示单元包括复数个指示灯，每个所述指示灯用以指示所述关联车位信息的状态。

优选的，所述管理系统集成于一终端设备，所述终端设备远程连接所述云服务端。

本发明还提供一种汽车的停放管理方法，其中，采用上述所述的汽车的停放管理系统，所述汽车的停放管理方法包括如下步骤：

步骤S1、于停车场内分布的每个车位上设置对应的二维码信息；

步骤S2、采用一车位识别单元，用于扫描所述二维码信息，以识别并发送对应所述二维码信息的停车请求信息；

步骤S3、采用一数据传输单元，用于实时接收并传输所述停车请求信息；

步骤S4、采用一信息控制单元，用于根据所述停车请求信息以实时更新所述关联车位信息并记录至云服务端；

步骤S5、于所述云服务端中确认并执行所述停车请求信息，以完成在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费。

优选的，于所述步骤S2中，所述车位识别单元识别并发送对应所述二维码信息的停车请求信息至一用户终端，所述用户终端以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费；或

于所述步骤S3中，通过所述数据传输单元实时接收并传输所述停车请求信息至所述用户终端，所述用户终端以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费；或

于步骤S5中，于所述云服务端中确认所述停车请求信息，并生成一确认信息发送至所述用户终端，所述用户终端以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：提供一种汽车的停放管理系统及管理方法，通过车位识别单元扫描二维码信息，其中二维码信息包括关联车位信息，再通过总线传输于数据传输单元，数据传输单元实时接收并传输于信息控制单元，根据停车请求信息以实时更新关联车位信息并记录至云服务端，能够快捷地监控信息、处理信息，并将接收的信息及时有效地传递给客户，方便地实现车位的使用和付费，并且投资少，易推广，安全无隐患具有极大的市场前景。

附图说明

参考所附附图，以更加充分的描述本发明的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本发明范围的限制。

图1为本发明的实施例的一种汽车的停放管理系统及管理方法的原理框图；

图2为本发明的实施例的一种汽车的停放管理系统及管理方法的步骤流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。

现有的停车方式包括社会公共停车处和智能化停车处(立体车库)，但是无论是前期投资还是后期的维护成本都很昂贵，没有整体的规划，完全依靠人力在进行低效率的管理，使用不方便，推广难度也很大。

因此，针对现有技术存在的问题，本发明提供一种汽车的停放管理系统及管理方法，其中包括：

一种汽车的停放管理系统，其特征在于，包括：

于停车场内分布的每个车位上设置对应的二维码信息；

管理系统包括：

一车位识别单元1，用于扫描二维码信息，以识别并发送对应二维码信息的停车请求信息；

一数据传输单元2，数据传输单元2连接车位识别单元1，用于实时接收并传输停车请求信息；

一信息控制单元3，连接数据传输单元2，用于根据停车请求信息以实时更新关联车位信息并记录至云服务端4；

云服务端4远程连接信息控制单元3，于云服务端4中确认并执行停车请求信息，以完成在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费。

通过上述一种汽车的停放管理系统，如图1所示，于停车场内分布的每个车位上设置对应的二维码信息，其中二维码信息包括关联车位信息，通过车位识别单元1扫描二维码信息，再通过总线传输于数据传输单元2，数据传输单元2实时接收并传输于信息控制单元3，根据停车请求信息以实时更新关联车位信息并记录至云服务端4，能够快捷地监控信息、处理信息，并将接收的信息及时有效地传递给客户，方便地实现车位的使用和付费，并且投资少，易推广，安全无隐患具有极大的市场前景。

在一种较优的实施案例中，停车管理系统还包括一用户终端5，用户终端5分别连接车位识别单元1、数据传输单元2及云服务端4；

车位识别单元1识别并发送对应二维码的信息的停车请求信息至用户终端5，用户终端5以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费；或

通过数据传输单元2实时接收并传输停车请求信息至用户终端5，用户终端5以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费；或

于云服务端4中确认停车请求信息，并生成一确认信息发送至用户终端5，用户终端5以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费。

具体地，如图1所示，用户终端5分别连接车位识别单元1、数据传输单元2及云服务端4，用户终端5通过接收车位识别单元1发送的二维码信息的停车请求信息或者通过接收数据传输单元2传输的停车请求信息或者通过接收于云服务端4确认并生成的停车请求信息，最终用户可根据用户终端5的信息清楚、准确的获得车位信息，进行车位预定、使用和付费，减少等待时间。

在一种较优的实施案例中，车位识别单元1通过总线与数据传输单元2进行数据传输；和/或

车位识别单元1通过有线网络或者无线网络或者蓝牙模块与用户终端5进行数据传输。

具体地，如图1所示，车位识别单元1不但可以通过总线与据传输单元2进行数据传输，也可以通过有线网络或者无线网络或者蓝牙模块实现数据的传输，充分利用车辆本身的图像处理能力及终端设备，从用户来看，没有增加任何费用，就可以通过高效的技术手段来支持停车服务。

在一种较优的实施案例中，车位识别单元1包括全车影像摄像头或者倒车摄像头。

具体地，如图1所示，通过车辆自带的倒车影像摄像头或者倒车摄像头扫描停车位置的二维码信息，识别二维码信息后，将信息通过车辆的总线传输，传输到数据传输单元2上，接着通过车辆的信息控制单元3实现与云服务端4的远程连接，能够快捷地监控信息、处理信息，并将接收的信息及时有效地传递给客户，方便地实现车位的使用和付费，并且投资少，易推广，安全无隐患具有极大的市场前景。

在一种较优的实施案例中，停车管理系统还包括一显示单元6，显示单元6连接车位识别单元1，用以显示关联车位信息，显示单元6包括复数个指示灯，每个指示灯用以指示关联车位信息的状态。

具体地，如图1所示，二维码信息通过车位识别单元1扫描后，于用户终端5上，指示灯指示红色时，表示对应的车位有车辆在进行停车计费中；于用户终端5上，指示灯指示绿色时，表示二维码信息可以被车位识别单元1扫描，则表示车辆可以停放；如果车辆停车完毕并驶离车位后，则关联车位信息会通过信息控制单元3更新到云服务端4，停车信息会被记录，停车费用会被自动结算；或者车位识别单元1由于某种原因没有扫描到停车二维码信息，这时维护人员可以前去解决问题，用户能够减少出口等待，使用方便。

在一种较优的实施案例中，停车管理系统集成于一终端设备，终端设备远程连接云服务端4。

具体地，如图1所示，终端设备包括智能手机、平板电脑、手提电脑、或掌上电脑的一种或多种，用户可通过操作终端设备连接到云服务端4，从而可清楚、准确的获得车位信息，进行车位预定、使用和付费，减少等待时间。

在一种较优的实施案例中，汽车的停放管理方法包括如下步骤：

步骤S1、于停车场内分布的每个车位上设置对应的二维码信息；

步骤S2、采用一车位识别单元1，用于扫描二维码信息，以识别并发送对应二维码信息的停车请求信息；

步骤S3、采用一数据传输单元2，用于实时接收并传输停车请求信息；

步骤S4、采用一信息控制单元3，用于根据停车请求信息以实时更新关联车位信息并记录至云服务端4；

步骤S5、于云服务端4中确认并执行停车请求信息，以完成在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费。

具体地，如图2所示，根据上述步骤S1-S5中车位识别单元1识别并发送对应二维码信息的停车请求信息至一用户终端5，或者通过数据传输单元2实时接收并传输停车请求信息至用户终端5，或者于云服务端4中确认停车请求信息，并生成一确认信息发送至用户终端5，能够快捷地监控信息、处理信息，并将接收的信息及时有效地传递给客户，方便地实现车位的使用和付费，并且投资少，易推广，安全无隐患具有极大的市场前景。

以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种汽车的停放管理系统，其特征在于，包括：

于停车场内分布的每个车位上设置对应的二维码信息；

所述管理系统包括：

一车位识别单元，用于扫描所述二维码信息，以识别并发送对应所述二维码信息的停车请求信息；

一数据传输单元，所述数据传输单元连接所述车位识别单元，用于实时接收并传输所述停车请求信息；

一信息控制单元，连接所述数据传输单元，用于根据所述停车请求信息以实时更新所述关联车位信息并记录至云服务端；

所述云服务端远程连接所述信息控制单元，于所述云服务端中确认并执行所述停车请求信息，以完成在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费。

2.根据权利要求1所述的一种汽车的停放管理系统，其特征在于，所述管理系统还包括一用户终端，所述用户终端分别连接所述车位识别单元、所述数据传输单元及所述云服务端；

所述车位识别单元识别并发送对应所述二维码信息的停车请求信息至所述用户终端，所述用户终端以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费；或

通过所述数据传输单元实时接收并传输所述停车请求信息至所述用户终端，所述用户终端以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费；或

于所述云服务端中确认所述停车请求信息，并生成一确认信息发送至所述用户终端，所述用户终端以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费。

3.根据权利要求2所述的一种汽车的停放管理系统，其特征在于，所述车位识别单元通过总线与所述数据传输单元进行数据传输；和/或

所述车位识别单元通过有线网络或者无线网络或者蓝牙模块与所述用户终端进行数据传输。

4.根据权利要求1所述的一种汽车的停放管理系统，其特征在于，所述车位识别单元包括全车影像摄像头或者倒车摄像头。

5.根据权利要求1所述的一种汽车的停放管理系统，其特征在于，所述管理系统还包括一显示单元，所述显示单元连接所述车位识别单元，用以显示所述关联车位信息。

6.根据权利要求5所述的一种汽车的停放管理系统，其特征在于，所述显示单元包括复数个指示灯，每个所述指示灯用以指示所述关联车位信息的状态。

7.根据权利要求1所述的一种汽车的停放管理系统，其特征在于，所述管理系统集成于一终端设备，所述终端设备远程连接所述云服务端。

8.一种汽车的停放管理方法，其特征在于，采用上述权利要求书1-7所述的汽车的停放管理系统，所述汽车的停放管理方法包括如下步骤：

步骤S1、于停车场内分布的每个车位上设置对应的二维码信息；

步骤S2、采用一车位识别单元，用于扫描所述二维码信息，以识别并发送对应所述二维码信息的停车请求信息；

步骤S3、采用一数据传输单元，用于实时接收并传输所述停车请求信息；

步骤S4、采用一信息控制单元，用于根据所述停车请求信息以实时更新所述关联车位信息并记录至云服务端；

步骤S5、于所述云服务端中确认并执行所述停车请求信息，以完成在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费。

9.根据权利要求8所述的一种汽车的停放管理方法，其特征在于，于所述步骤S2中，所述车位识别单元识别并发送对应所述二维码信息的停车请求信息至一用户终端，所述用户终端以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费；或

于所述步骤S3中，通过所述数据传输单元实时接收并传输所述停车请求信息至所述用户终端，所述用户终端以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费；或

于步骤S5中，于所述云服务端中确认所述停车请求信息，并生成一确认信息发送至所述用户终端，所述用户终端以进行在线车位预定或在线车位使用或在线车位付费。