CN109626892A

CN109626892A - 一种粒料类固化剂及利用其制备的高强低收缩抗裂路面基层材料

Info

Publication number: CN109626892A
Application number: CN201910081691.5A
Authority: CN
Inventors: 何勇; 张勇; 郭云鹏; 丁庆军; 李进辉; 刘小锋; 程敏; 喻妍; 叶强; 苗强; 卢吉
Original assignee: Wuhan Municipal Construction Group Co Ltd
Current assignee: Wuhan Municipal Construction Group Co Ltd
Priority date: 2019-01-28
Filing date: 2019-01-28
Publication date: 2019-04-16
Anticipated expiration: 2039-01-28
Also published as: CN109626892B

Abstract

本发明公开了一种粒料类固化剂及利用其制备的高强低收缩抗裂路面基层材料。所述粒料类固化剂为以低Ca微膨胀水泥、碱性催化剂、废弃钢渣、高Ca粉煤灰、膨胀剂、内养护剂和复合纤维为主要原料制成的粉末状试剂。本发明侧重于解决因固化土壤超出正常颗粒尺寸导致的稳定土材料力学性能、耐久性能不足等难题；利用该粒料类固化剂制备的高强低收缩路面基层材料具有优异的力学性能、抗水稳定性能、抗裂性能和耐久性，具有优异的节能环保特性，可有效降低工程造价，还可普遍适用于道路基层、软基处理、生态护坡、堤坝防渗墙和填筑材料、建筑基础处理等领域，具有广泛的应用前景。

Description

一种粒料类固化剂及利用其制备的高强低收缩抗裂路面基层材料

技术领域

本发明属于建筑材料领域，具体涉及一种粒料类固化剂及利用其制备的高强低收缩抗裂路面基层材料。

背景技术

路面基层是整个道路的承重层，起稳定路面的作用，其材料和质量的好坏直接影响路面的质量和使用性能。水泥是传统水泥稳定土中最主要的胶结相，水泥水化在常温下很难直接胶结土壤颗粒与建筑垃圾，应用于路面基层存在强度低、水稳性能差、收缩大、易开裂等问题，分析其原因主要有：①土壤颗粒尺寸分布不均、粒径过大；②胶凝材料水化不充分，易收缩，开裂；③施工工艺过程不合理。因此，解决因固化土壤超出正常颗粒尺寸导致的稳定土材料力学性能、耐久性能不足等问题为本领域的亟需解决的一项难题。

发明内容

本发明的主要目的在于针对现有技术的不足，提供一种粒料类固化剂及利用其制备的高强低收缩抗裂路面基层材料，所得路面基层材料具有强度高、抗水稳定性能优异、收缩小等特点，且涉及的制备方法简单，对土壤适用性广，可有效解决固化土壤超出正常颗粒尺寸导致的稳定土材料力学性能、耐久性能不足等难题，并可实现建筑垃圾等的资源化利用，具有重要的经济和环境效益。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种粒料类固化剂，各组分及其所占质量百分比包括：低Ca微膨胀水泥55～70％，碱性催化剂3～5％，废弃钢渣15～18％，高Ca粉煤灰8～12％，膨胀剂3～7％，复合纤维0.3～0.6％，内养护剂1.5～2.0％。

上述方案中，所述废弃钢渣的制备工艺中免除喷水处理，再由机械破碎和粉磨处理，得到钢渣粒径10mm以下占85wt％以上。

上述方案中，所述高Ca粉煤灰为Ⅱ级粉煤灰，烧失量≤5.8％，需水量比≥96％。

优选的，所述膨胀剂由早期膨胀剂和MgO后期膨胀剂按1:(1～1.5)的质量比复合而成，早期膨胀剂为II型硫铝酸钙-氧化钙型膨胀剂(EA AC II，7d水中限制膨胀率0.08％)；MgO后期膨胀剂的细度为75～100μm，由菱镁矿在700～1000℃条件下煅烧制得。

上述方案中，所述复合纤维由纤维与秸秆以1:(0.5～0.6)的质量比复掺而成；其中纤维可选用聚酯棉纤维、聚丙烯纤维或PVA纤维中的一种，其直径为0.15～0.30mm，长度40～60mm；秸秆直径为3.0～8.0mm，长度10～15mm。

上述方案中，所述内养护剂由赤泥煅烧粉碎集料和高分子吸水树脂按质量比1:(0.01～0.02)复合而成；其中，赤泥煅烧粉碎集料由炼铁的尾矿赤泥经1100～1150℃焙烧20～30min冷却得到，粒径范围为0.45～0.9mm；高分子吸水树脂为丙烯酸树脂，其吸水倍率≥450，保水量≥40。

上述方案中，所述低Ca微膨胀水泥的制备方法包括以下步骤：

1)以煤矸石、造纸污泥、灰渣、CaO、MgO和BaCO₃为主要原料，按配比称取各原料后，球磨混合均匀得生料，其中各原料及其所占质量百分比包括：煤矸石55～70％、造纸污泥12～16％、灰渣3～5％、分析纯CaO 16～20％、分析纯MgO 0.5～1.5％；

2)将步骤1)球磨所得混合料中加入生料质量2～4％的水，继续混合均匀，然后进行压制得生料压片；

3)将所得生料压片加热至1250℃～1300℃保温40～50min，然后取出在空气中急冷，再磨细至0.075mm以下，得磨细熟料；

4)将所得磨细熟料与硬石膏以1:(0.02～0.05)的质量比混合均匀，再磨细至0.045mm以下质量占95wt％以上，即得低Ca微膨胀水泥。

上述方案中，步骤1)中所述球磨速率为180～200r/min，时间为2～3h。

上述方案中，步骤2)中所述压制压力为50～80KN；生料压片尺寸为φ50mm×5mm。

上述方案中，步骤3)中所述加热速率为8.0～10.0℃/min。

上述方案中，所述碱性催化剂由硅酸钠和碳酸钠按1:(0.6～1)的质量比复合而成；碳酸钠为化学分析纯，纯度在99.5％以上。

优选的，所述粒料类固化剂中各组分包括A料和B料，其中A料包括低Ca微膨胀水泥、碱性催化剂、废弃钢渣、高Ca粉煤灰、膨胀剂和复掺纤维；B料为内养护剂；A料中各组分混合后粉磨至勃氏比表面积500～1000m²/Kg，B料做预湿处理。

本发明还提供了一种利用上述粒料类固化剂制备的高强低收缩抗裂路面基层材料，各组分及其所占质量百分比包括：粒料类固化剂12～20％，粉质黏土55～75％，建筑垃圾8～25％；摄入含水量取无机结合料击实试验测最佳含水量。

上述方案中，所述粉质黏土的液限为37.8～42％，塑限为25.5～30％，密度为2548～2700kg/m³，颗粒粒径在15mm以下，其中4.75～9.5mm、9.5～15mm范围内黏土颗粒质量占比分别为30～35％、32～36％。

上述方案中，所述建筑垃圾为砖石和混凝土碎块，粉碎后其出料粒度≤3mm(2mm以下颗粒占85wt％以上)；采用的水为去离子水。

上述一种高强低收缩抗裂路面基层材料的制备方法，它包括以下步骤：

1)根据击实试验所测得的最佳含水量处理粉质黏土；将粉质黏土置于试盘中，将事先计算好的应加水量均匀喷洒在试料上，然后装入密闭塑料口袋内浸湿备用，浸湿时间控制在12～24h；

2)将粒料类固化剂B组分中赤泥煅烧粉碎集料做浸水处理，时间为12h；高分子吸水树脂放入水溶液中进行饱水处理，60～70min后捞出备用；

3)将浸湿好的粉质黏土试料、建筑垃圾以及复合纤维置于砂浆搅拌锅中，搅拌1～2min，然后边搅拌边加入粒料类固化剂剩余的A料组分，继续搅拌均匀；

4)将饱水处理的B料(赤泥煅烧粉碎集料和高分子吸水树脂)倒入混合均匀的混合料中，搅拌20～30s即可；

5)试件成型；

6)将脱模后的试件作密封处理，在标准养护条件下(20℃±2℃，湿度≥95％)养护至规定龄期。

根据上述方法制备的高强低收缩抗裂路面基层材料，其7d无侧限抗压强度≥5.5MPa，28d劈裂强度≥0.90MPa，90d抗压回弹模量≥1590MPa，浸泡28d后水稳系数≥90％，强度损伤≤10％，60d干缩应变≤670×10^-6，干缩系数≤60.6×10^-6，具有优异的力学性能、抗水稳定性能和抗裂性能。

本发明涉及的道路现场施工工艺流程包括：

1)准备工作：如有必要，降低土壤含水量；如有必要，准备置换土壤措施；

2)将建筑垃圾混入土壤中，直至拌和均匀；再预压平路面；

3)喷洒和植入粒料类固化剂：检测土壤状况，确定混合物配比；喷洒粒料类固化剂；将水泥/功能组分按比例用大型机械植入土壤；

4)洒水：连续喷洒，施工不间断；

5)理平和夯实路面：用压路机借助激光设备理平路面；用8-12t压路机动态/静态夯实路面；

6)质量保证：按规范对地质静态评估，动态压板试验、土壤套袋试验以及压强试验。

本发明的原理为：

1)在粒料类固化剂中，本发明首次提出将新型低Ca微膨胀水泥作为主要的胶结相，其矿物相C₂₀A_16-μM_μS_μ(μ∈(2.5～3.5))、β-C₂S等与土壤中的水分发生强烈的水化反应生成大量的Ca(OH)₂、C-S-H凝胶等水化产物，这些物质填充于孔隙中，并与土壤颗粒搭接起到网络连接作用；所得水泥熟料除自身水化外，还会与土颗粒发生相互作用：a)土壤颗粒由于电离作用、晶格取代作用，颗粒表面会呈现负电荷，并且吸附着一定数量的低价阳离子，如Na⁺、K⁺、H⁺等；水泥水化后，会与Ca²⁺离子进行等当量的离子交换，变为高价的钙型土；土颗粒表面的吸附水膜层厚度减少，土颗粒更致密，减小土壤的塑性指数、吸水性和膨胀性；此外，Ca(OH)₂的强烈吸附作用，可以作为各土团间的连接剂，产生团聚效应，进一步提高强度；b)黏土中的SiO₂和Al₂O₃等活性矿物，会与水化溶解的Ca²⁺离子发生二次水化反应，生成不溶于水的结晶产物，使得强度进一步提高；c)水泥熟料遇水发生水化反应生成Ca(OH)₂和C-S-H凝胶体，C-S-H在早期呈现较高的强度，生成Ca(OH)₂与掺入的碱性激发材料共同激发矿渣中玻璃体和土壤中硅氧六面体和硅氧八面体的活性，生成水化硅酸钙、水化铝酸钙；土壤和各种生成产物间通过网络连接，产生强有力的微集料填充和骨架支撑作用。

2)煅烧新型低Ca微膨胀水泥的过程中，矿物主要由硅酸二钙(2CaO·SiO₂)和C₂₀A_16-μM_μS_μ组成，加入Ba盐可以提升β-C₂S矿物水化活性；C₂₀A_16-μM_μS_μ矿物固溶有少量的CaO、MgO，遇水会反应生成羟钙石和Mg(OH)₂晶体，可以用来补偿一部分水泥稳定土材料的前期收缩；水泥中石膏(CaSO₄·2H₂O)与水化铝酸盐反应生成钙矾石晶体，不仅可以补偿收缩，还可以填充空隙，改善宏观性能。

3)不经喷水处理的新鲜钢渣中含有硅酸三钙、硅酸二钙、RO相、游离氧化钙、MgO、玻璃体等，碳酸盐作为碱激发剂可以激发γ-C₂S活性，游离氧化钙、MgO可以作为后期膨胀组分补偿收缩；高钙粉煤灰具有一定潜在活性物质，碱性激发剂可以促进其水化生成胶凝性产物，提高稳定土强度。

4)将赤泥煅烧粉碎集料作为内养护材料，其膨胀率达到160～175％，吸水率7～14％，筒压强度2.0～3.2MPa，颗粒密度达1100kg/m³，由于水泥前期水化以及钙矾石的生成消耗了大量的水分，内外相对湿度低于100％时，两者间压力差会使内养护材料释放水分，一方面可以补偿收缩，防止微裂纹的产生，另一方面促进水泥水化和离子交换；此外通过将高分子吸水树脂和赤泥粉碎集料复掺，不仅满足水泥水化和水硬性晶体矿物的所需水分，而且可以利用陶粒的高强度弥补高分子吸水树脂释水产生空隙而损失的强度。

5)氧化镁与水发生水化反应，水解生成Mg²⁺和OH^-，当达到饱和以后沉淀析出氢氧化镁(MgO+H₂O→Mg(OH)₂)；氢氧化镁晶体的生长和长大会引起固体体积的增大，从而使稳定土形成一定的膨胀，减少稳定土各龄期内的自收缩，同时，生成的晶体还有效填充土体的孔隙，致密土体的结构；此外，土中孔隙水的Mg²⁺离子将与粘土颗粒表面的低价阳离子(Na⁺、K⁺等)进行离子交换，减少了吸附在土粒表面的水膜层厚度，使土粒之间发生位移，更进一步紧密连接，分子引力随之增加，减少了吸水性，提高了水稳性；氧化镁与水渐进发生反应，其水化是不可逆的、连续稳定的反应；水化产物Mg(OH)₂溶解度非常低，一旦生成便长期稳定存在。

本发明所述粒料类固化剂中的利用碱性激发组分有效提高废弃矿渣、高Ca粉煤灰的水化活性，采用内养护剂，通过释水提供胶凝材料水化所需水分，膨胀剂的掺入以及新型低Ca微膨胀水泥中固溶的CaO、MgO可以很好的弥补稳定土材料的自收缩，复合纤维利用不同纤维和秸秆的配合作用增加稳定土材料的弯拉强度；上述组分协同作用可有效解决统稳定土材料强度低、收缩大、易开裂等问题，适用于绝大多数粉质黏土建筑垃圾的高效固化。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1)广泛：所得粒料类固化剂适用于筑路工程、农村道路、各种等级公路，码头港口路面以及月台河堤护坡护坝特殊结构物等，且对土壤颗粒粒度等要求低，尤其可有效改善固化土壤超出正常颗粒尺寸导致的稳定土材料力学性能、耐久性能不足等问题，适用性广；

2)经济：本发明不需要挖除原土方，以及石料的开采与运输；

3)承重能力强：所得路面基层材料具有优异的抗弯性能，可有效吸收各种荷载，可满足不同行车荷载达到的强度要求；

4)不透水：所得路面基层材料具有良好的水稳定性能，提高了抗盐侵蚀和抗酸能力；

5)有利于环保：无化学原料，均采用纯天然矿物，不需要更换土壤材料，减少运输，缓解交通和工地道路拥挤；此外，本发明可实现对建筑垃圾的资源再利用。

6)便捷：路面基层材料早期强度优于各种稳定土材料，有利于加快施工进度。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

以下实例中，采用的低Ca微膨胀水泥，密度3200kg/m³、比表面积324m²/kg，平均粒径为12.5μm，具体制备方法包括如下步骤：

1)以煤矸石、造纸污泥、灰渣、CaO、MgO和BaCO₃为主要原料，按配比称取各原料后，球磨混合均匀得生料，其中各原料及其所占质量百分比包括：煤矸石64％、造纸污泥12％、灰渣3％、分析纯CaO 20％、分析纯MgO 1.0％；

2)将步骤1)球磨所得混合料中加入生料质量3％的水分，继续混合均匀，然后进行压制得生料压片；

3)将所得生料压片加热至1300℃保温40min，然后取出在空气中急冷，再磨细至0.075mm以下，得磨细熟料；

4)将所得磨细熟料与硬石膏以1:0.05的质量比混合均匀，再磨细至0.045mm以下质量占97.5％，即得低Ca微膨胀水泥。

采用的废弃钢渣(新鲜废弃钢渣)来自鄂州市兴进工业废物处理有限公司，废弃钢渣的制备工艺中免除喷水处理，并进行自然冷却，再由机械破碎和粉磨处理，得到钢渣粒径10mm以下占85wt％。

碱性催化剂由硅酸钠和碳酸钠按1:0.8的质量比复合而成，碳酸钠为化学分析纯，纯度在99.5％以上；

采用的高Ca粉煤灰武汉阳逻电厂Ⅱ级粉煤灰，烧失量5％，需水量比100％；

膨胀剂由早期膨胀剂和后期膨胀剂按1:(1～1.5)的质量比复合而成，其中早期膨胀剂为II型硫铝酸钙-氧化钙型膨胀剂(EA AC II，7d水中限制膨胀率0.08％)，由天津豹鸣股份有限公司提供；后期膨胀剂为MgO，细度为75～100μm，由武汉吉业升化工有限公司提供；

复合纤维由聚酯棉纤维与秸秆按质量比1:0.6复合而成，其中聚酯棉纤维的直径为0.15～0.30mm，长度50mm，秸秆直径为3.0～8.0mm，长度15mm。

所述内养护剂由赤泥煅烧粉碎集料和高分子吸水树脂按质量比1:0.02复合而成；其中赤泥煅烧粉碎集料由炼铁的尾矿赤泥经1150℃焙烧30min冷却得到，粒径范围0.45～0.9mm由，武汉理工大学硅酸盐试验室煅烧制备；高分子吸水树脂为广州市友润化工有限公司提供的丙烯酸树脂，其外观为白色颗粒粉末状，颗粒直径在2.7～3.0mm范围内，吸水倍率为450，保水量为40。

水为普通自来水。

以下实施例中，采用的粉质黏土为实施例中试验段原状膨胀性土，其液限为37.8％，塑限为25.5％，塑性指数为12.3，密度为2548kg/m³，黏土颗粒粒径在15mm以下，4.75～9.5mm，9.5～15mm范围内黏土颗粒质量占比分别为30～35wt％，32～36wt％；

建筑垃圾为中原环保鼎盛郑州固废科技有限公司提供的砖石或混凝土碎块，粉碎后其出料粒度≤3mm(2mm以下颗粒占85％以上)；

以下实施例中，按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG_E51-2009)、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)所述方法对所得高强低收缩抗裂路面基层材料的力学性能、抗水稳定性能、收缩特性和耐久性能进行测试。

实施例1

一种粒料类固化剂及利用其制备的高强低收缩抗裂路面基层材料，制备过程包括如下：

粒料类固化剂

1)以低Ca微膨胀水泥、碱性催化剂、废弃钢渣、高Ca粉煤灰、膨胀剂、复合纤维和内养护剂为原料，按表1-1所述配比条件称取各原料；

2)以低Ca微膨胀水泥、碱性催化剂、新鲜废弃钢渣、高Ca粉煤灰、膨胀剂和纤维为A料，将各组分混合后粉磨至勃氏比表面积650m²/kg；以内养护剂为B料做预湿处理；

高强低收缩抗裂路面基层材料

1)以粉质黏土、粒料类固化剂和建筑垃圾为原料，按表1-2所述配比条件称取各原料；

2)按最佳含水量制备试样；称取2.0～2.5kg的粉质黏土于试盘中，将事先计算好的应加水量均匀喷洒在试料上，然后装入密闭塑料口袋内浸湿备用，浸湿时间控制在12～24h；

3)粒料类固化剂B料中赤泥煅烧粉碎集料做浸水处理，时间为12h；高分子吸水树脂放入水溶液中进行饱水处理，60min后捞出备用；

4)将浸湿好的粉质黏土试料，建筑垃圾置于砂浆搅拌锅中，搅拌2min，然后边搅拌边加入粒料类固化剂A料，加入完毕后，再搅拌3min；

5)将饱水处理的B料(赤泥煅烧粉碎集料和高分子吸水树脂)倒入混合均匀的混合料中，搅拌30s即可

6)试件成型；

7)将脱模后的试件作密封处理，在标准养生条件下(20℃±2℃，湿度≥95％)养生至规定龄期。

为了突显该粒料类固化剂在稳定土材料的性能上比常规土壤固化剂有更明显的优势，本实施例对比粒料类固化剂中组分配比进行平行对比试验，本实施例中粒料类固化剂各组分配合比例见表1-1，在对比例中本实施例原材料中土壤风干含水量为5.5％，击实试验得最佳含水量为15.0％，所得高强低收缩抗裂路面基层材料的试块强度测试结果见表1-3，水稳性能测试结果见表1-4，抗裂性能测试结果见表1-5。

表1-1 粒料类固化剂组成/％

表1-2 路面基层材料中各原材料组成及用量/％

表1-3 路面基层材料强度

表1-4 减缩增强材料稳定土水稳系数

表1-5 稳定土干缩特性随龄期的变化关系

实施例2-4

实施例2-4所述粒料类固化剂和高强低收缩抗裂路面基层材料的制备工艺与实施例1大致相同，不同之处在于采用的配方具体见表2-1和2-2；所得高强低收缩抗裂路面基层材料的试块强度测试结果见表2-3，水稳性能测试结果见表2-4，抗裂性能测试结果见表2-5。

表2-1 粒料类固化剂组成/％

表2-2 路面基层材料中各原材料组成及用量/％

表2-3 路面基层材料强度

表2-4 减缩增强材料稳定土水稳系数

表2-5 稳定土干缩特性随龄期的变化关系

实施例5-7

实施例5-7所述粒料类固化剂和高强低收缩抗裂路面基层材料的制备工艺与实施例1大致相同，不同之处在于采用的配方具体见表3-1和3-2；所得高强低收缩抗裂路面基层材料的试块强度测试结果见表3-3，水稳性能测试结果见表3-4，抗裂性能测试结果见表3-5。

表3-1 粒料类固化剂组成/％

表3-2 路面基层材料中各原材料组成及用量/％

表3-3 路面基层材料强度

表3-4 减缩增强材料稳定土水稳系数

表3-5 稳定土干缩特性随龄期的变化关系

上述结果表明：本发明所得路面基层材料其7d无侧限抗压强度≥5.5MPa，28d劈裂强度≥0.90MPa，90d抗压回弹模量≥1590MPa，浸泡28d后水稳系数≥90％，强度损伤≤10％，60d干缩应变≤670×10^-6，干缩系数≤60.6×10^-6，具有优异的力学性能、抗水稳定性能和抗裂性能；本发明通过掺入建筑垃圾取代粉质黏土，同时采用粒料类固化剂实现对土壤和建筑垃圾废弃物的固化，利用其制备的高强低收缩抗裂路面基层材料，与对比例1、2中所述传统水泥类稳定土相比，能够显著改善因固化土壤超出正常颗粒尺寸导致的力学性能和抗水稳定性能不足的难题，并且降低了收缩。具有广泛的推广应用前景。

显然，上述实施例仅仅是为了清楚地说明所做的实例，而并非对实施方式的限制。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或者变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，因此所引申的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之内。

Claims

1.一种粒料类固化剂，各组分及其所占质量百分比包括：低Ca微膨胀水泥55～70％，碱性催化剂3～5％，废弃钢渣15～18％，高Ca粉煤灰8～12％，膨胀剂3～7％，复合纤维0.3～0.6％，内养护剂1.5～2.0％。

2.根据权利要求1所述的粒料类固化剂，其特征在于，所述低Ca微膨胀水泥的制备方法包括以下步骤：

1)以煤矸石、造纸污泥、灰渣、CaO、MgO和BaCO₃为主要原料，按配比称取各原料后，球磨混合均匀得生料，其中各原料及其所占质量百分比包括：煤矸石55～70％、造纸污泥12～16％、灰渣3～5％、CaO 16～20％、MgO 0.5～1.5％；

2)将步骤1)球磨所得混合料中加入占生料质量2～4％的水，继续混合均匀，然后进行压制得生料压片；

3)将所得生料压片加热至1250～1300℃保温40～50min，然后取出在空气中急冷，再磨细至0.075mm以下，得磨细熟料；

3.根据权利要求1所述的粒料类固化剂，其特征在于，所述碱性催化剂由硅酸钠和碳酸钠按1:(0.6～1)的质量比复合而成。

4.根据权利要求1所述的粒料类固化剂，其特征在于，所述废弃钢渣的制备工艺中免除喷水处理，并进行自然冷却，再由机械破碎和粉磨处理，得到钢渣粒径10mm以下占85wt％以上。

5.根据权利要求1所述的粒料类固化剂，其特征在于，所述高Ca粉煤灰为Ⅱ级粉煤灰，烧失量≤5.8％，需水量比≥96％。

6.根据权利要求1所述的粒料类固化剂，其特征在于，所述复合纤维由纤维与秸秆以1:(0.5～0.6)的质量比复掺而成；其中纤维为聚酯棉纤维、聚丙烯纤维或PVA纤维中的一种。

7.根据权利要求1所述的粒料类固化剂，其特征在于，所述内养护材料由赤泥煅烧粉碎集料和高分子吸水树脂按质量比1:(0.01～0.02)复合而成；其中，赤泥煅烧粉碎集料由炼铁的尾矿赤泥经1100～1150℃焙烧20～30min冷却得到，粒径范围0.45～0.9mm；高分子吸水树脂为丙烯酸树脂，其吸水倍率≥450，保水量≥40。

8.一种高强低收缩抗裂路面基层材料，其特征在于，各组分及其所占质量百分比包括：粒料类固化剂12～20％，粉质黏土55～75％，建筑垃圾8～25％，其中粒料类固化剂为权利要求1～7任一项所述粒料类固化剂；摄入含水量取无机结合料击实试验测得的最佳含水量。

9.根据权利要求8所述的高强低收缩抗裂路面基层材料，其特征在于，所述粉质黏土的液限为37.8～42％，塑限为25.5～30％，密度为2548～2700kg/m³，黏土颗粒粒径在15mm以下，其中4.75～9.5mm、9.5～15mm范围内黏土颗粒质量占比分别为30～35％、32～36％。

10.根据权利要求8所述的高强低收缩抗裂路面基层材料，所述建筑垃圾为砖石和混凝土碎块，粉碎后其出料粒度≤3mm；2mm以下颗粒占85wt％以上。