CN109594459A - 一种桥梁及其工作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种桥梁及其工作方法,包括桥体，所述桥体下方形成一个以上的桥孔，各桥孔的两侧壁上分别设有一个激光器，所述激光器可形成横跨桥体，并竖立于水面的光墙。该导航桥梁可以在各桥孔的两侧形成横跨桥体，并竖立于水面的光墙，从而确保船只通过桥孔的安全性。

Description

一种桥梁及其工作方法
技术领域
本发明涉及水利设施领域，特别地，涉及一种桥梁及其工作方法。
背景技术
对于多孔桥梁，通常具有较高的艺术欣赏价值，然而多孔桥梁对于河道的船只通行具有明显的阻碍作用；尤其在夜间河面起雾的情况下，由于能见度极低，船只极其容易撞击桥梁，造成安全事故。
为此，申请号为2015201782773的专利中，设计了一种采用激光线对船只进行导航指引的系统，该系统的问题在于，只能指引船只沿着桥洞的中央行驶；然而，对于多孔桥梁，通常具有几种不同宽度的桥孔，前述专利中的系统并不能指示对应的桥孔宽度是否能使船只通过；特别是对面有来船时，不能把握船只的避让限度，仍有可能由于过度避让而造成船只与桥墩相撞。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种导航桥梁，该导航桥梁可以在各桥孔的两侧形成横跨桥体，并竖立于水面的光墙，从而确保船只通过桥孔的安全性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该导航桥梁包括桥体，所述桥体下方形成一个以上的桥孔，各桥孔的两侧壁上分别设有一个激光器，所述激光器可形成横跨桥体，并竖立于水面的光墙。
作为优选，所述激光器包括周向阵列于一个转盘上的激光头，所述转盘由驱动电机驱动，使转盘可在桥体的横截面内旋转；所述转盘的外周固定一个具有开口的反射环，所述反射环的开口朝下，且所述开口的张角为60°-120°；所述反射环的内壁制成白色光滑面或光滑镜面；从而使所述转盘在连续旋转过程中，激光从所述开口射出，在水面上形成横跨桥体的三角形激光墙。
作为优选，同一桥孔的两侧壁上的激光器具有形同的光色，而相邻的桥孔中的激光器具有不同的光色，以确保船只处于颜色相同的两道激光墙之间时，可顺利通过桥孔，而避免船只向着桥墩行驶。
作为优选，所述激光器上还包括有LED灯头，以便河面上没有雾汽的情况下，仍能醒目地指示桥孔的宽度。
作为优选，所述桥孔的两侧壁下方设有由激流喷射器，所述激流喷射器包括有水泵及喷嘴，所述喷嘴可形成紧贴水面的、与桥体正交的激流，从而在水面上形成泡沫带，该泡沫带处于所述激光器所形成的激光平面内；从而在河面没有雾汽时，通过激流喷射器在水面形成泡沫带，则激光器所产生的激光仍可在水面上形成明显的可见直线，以引导船只沿安全路径形式。
本发明的有益效果在于：当船只在可见度角度的情况下通过该导航桥梁的桥孔时，如大雾或暗夜环境下，由所述激光器所形成的激光墙可将明确地将河面分割，使河面的任意一条航道宽度恰好等于该航道对应的桥孔宽度，从而可以确保船只安全通过。
附图说明
图1是本导航桥梁的实施例一的正视示意图；
图2是本导航桥梁中，激光器的一个实施例示意图；
图3是本导航桥梁的实施例一的横截面示意图；
图4是本导航桥梁的实施例二的横截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
在图1-图3所示的实施例一中，该导航桥梁包括桥体1，所述桥体1下方形成一个以上的桥孔10，各桥孔10的两侧壁上分别设有一个激光器2，所述激光器2可形成横跨桥体1，并竖立于水面的如虚线所示的光墙。
本实施例一中，所述激光器2包括周向阵列于一个转盘21上的激光头22，所述转盘21由驱动电机（未图示）驱动，使转盘21可在桥体1的横截面内旋转；所述转盘21的外周固定一个具有开口的反射环22，所述反射环22的开口朝下，且所述开口的张角为60°—120°；所述反射环22的内壁制成白色光滑面或光滑镜面；从而使所述转盘21在连续旋转过程中，激光从所述开口射出，在水面上形成横跨桥体的三角形激光墙，如图3中虚线所示意。
对于上述的导航桥梁，当船只在可见度角度的情况下通过该导航桥梁的桥孔10时，一般就如大雾或暗夜环境，此时河面上方具有较多的雾汽，可对激光进行明显散射，使激光轨迹清晰可见；由所述激光器2所形成的激光墙可将明确地将河面分割，使河面的任意一条航道宽度恰好等于该航道对应的桥孔宽度，从而可以确保船只安全通过。
另外，可使得同一桥孔10的两侧壁上的激光器2具有形同的光色，而相邻的桥孔中的激光器具有不同的光色，以确保船只处于颜色相同的两道激光墙之间时，可顺利通过桥孔，而避免船只向着桥墩11行驶。所述激光器2上还可包括有LED灯头，以便河面上没有雾汽的情况下（实际上该种情况下能见度通常较高），仍能醒目地指示桥孔10的宽度。
对于图4所示的实施例二，与实施例一不同的是，所述桥孔10的两侧壁下方还设有由激流喷射器3，所述激流喷射器3包括有水泵及喷嘴，所述喷嘴可形成紧贴水面的、与桥体正交的激流，如图4中直线箭头所示意，从而在水面上形成泡沫带，该泡沫带处于所述激光器2所形成的激光平面内；从而在河面没有雾汽时，通过激流喷射器在水面形成泡沫带，则激光器2所产生的激光仍可在水面上形成明显的可见直线，以引导船只沿安全路径形式。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种桥梁的工作方法，该桥梁是导航桥梁，包括桥体（1），所述桥体（1）下方形成一个以上的桥孔（10），其特征在于：各桥孔（10）的两侧壁上分别设有一个激光器（2），所述激光器（2）可形成横跨桥体（1），并竖立于水面的光墙；
所述激光器（2）包括周向阵列于一个转盘（21）上的激光头（22），所述转盘（21）由驱动电机驱动，使转盘（21）可在桥体（1）的横截面内旋转；所述转盘（21）的外周固定一个具有开口的反射环（23），所述反射环（23）的开口朝下，且所述开口的张角为60°-120°；所述反射环（23）的内壁制成白色光滑面或光滑镜面，以使所述转盘（21）在连续旋转过程中，激光从所述开口射出，在水面上形成横跨桥体（1）的三角形激光墙；
同一桥孔（10）的两侧壁上的激光器（2）具有形同的光色，而相邻的桥孔中的激光器具有不同的光色；
所述桥孔（10）的两侧壁下方设有由激流喷射器（3），所述激流喷射器（3）包括有水泵及喷嘴，所述喷嘴可形成紧贴水面的、与桥体正交的激流，从而在水面上形成泡沫带，该泡沫带处于所述激光器（2）所形成的激光平面内；
所述的工作方法，包括：所述转盘在连续旋转过程中，激光从所述开口射出，在水面上形成横跨桥体的三角形激光墙；
同一桥孔的两侧壁上的激光器具有形同的光色，而相邻的桥孔中的激光器具有不同的光色。
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