CN109561533A - 一种道路照明智能控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路照明智能控制系统，包括输入电路（1）、直流电源系统（2）、智能控制系统（3）、远程监控系统（4）、带控制模块的LED灯具（5）、感应检测模块（6），其特征在于：所述输入电路（1）上连接有直流电源系统（2）、智能控制系统（3）、远程监控系统（4），所述直流电源系统（2）上连接有智能控制系统（3）与带控制模块的LED灯具（5），所述智能控制系统（3）上连接有远程监控系统（4）与感应检测模块（6），所述感应检测模块（6）与带控制模块的LED灯具（5）连接。本发明的道路照明智能控制系统具有供电稳定性好、供电可靠性高、灯具成本低、智能化程度高等优点。
Description
技术领域
本发明涉及照明控制系统技术领域，尤其涉及一种道路照明智能控制系统。
背景技术
随着能源的不断消耗，地球资源的日益匮乏，大气环境污染越来越严重，温室效应对人类的危害日趋显著，国际上要求节能降耗的呼声越来越高，当今节约能源成为各国工作的重中之重。
在我国，随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，城市照明用电占总用电量的比重在逐渐上升，其中基于白炽灯、高压钠灯等低效率、高能耗的路灯照明占据了照明用电的很大比例。全国电力供需形势严峻，部分地区高峰时段供需矛盾十分突出，拉闸限电情况时有发生。迎峰度夏期间，缺电呈现“量大、面宽、时间长”等特点；为了解决电力供需矛盾，节约稀缺的资源减少污染排放量，造福后代子孙，利用新型高效LED路灯代替高压钠灯、白炽灯等照明产品，是一条非常有效且简单易行的实现节能减排目标的途径，具有立竿见影的效果，符合时代发展和社会进步的迫切要求；但是目前传统的LED路灯照明控制系统智能化程度低，夜间调光方式单一、整个系统节能比例不明显、无自动检测和故障报警功能。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种具有供电稳定性好、供电可靠性高、灯具成本低、智能化程度高等优点的道路照明智能控制系统。
为解决上述技术问题，本发明提供一种道路照明智能控制系统，包括输入电路、直流电源系统、智能控制系统、远程监控系统、带控制模块的LED灯具、感应检测模块，其特征在于：所述输入电路上连接有直流电源系统、智能控制系统、远程监控系统，所述直流电源系统上连接有智能控制系统与带控制模块的LED灯具，所述智能控制系统上连接有远程监控系统与感应检测模块，所述感应检测模块与带控制模块的LED灯具连接。
进一步的，所述输入电路包括开关电路和防雷电路，用来给后级模块供电，保证整个系统的供电稳定，所述输入电路支持单相110V、220V、277V和三相380V输入,满足各种输入电压规格。
进一步的，所述直流电源系统由标准的高压直流电源模组组成，所述直流电源系统可以是一个或多个高压直流电源模组并联，高压直流电源模组之间相互通信，在实际应用中电源之间自主均流，支持热插拔；当其中一个电源故障或者取掉后其它电源可以自动补充电流并自主均流；所述直流电源系统与智能控制系统时时相互通信，直流电源系统工作受智能控制系统的控制并监控电源的所有参数；所述直流电源系统的输出为稳定可调节的直流电压，为带控制模块的LED灯具供电。
进一步的，所述智能控制系统包括智能控制器，所述智能控制器与电能管理模块、人机显示屏、无线远程控制模块、故障报警器、人体红外感应模块、电流检测模块、照度检测模块连接在一起，所述电能管理模块用来检测系统的输入电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数的参数，还可以统计整个系统的实际用电量；所述人机显示屏提供一个用户对系统操作的控制界面，它可以是手机或者显示屏、触摸屏控制方式；所述无线远程控制模块为手机GPRS模块或者GSM模块，利用现有的无线网络平台实现远程的数据交换，用户通过手机或电脑终端远程控制整个系统的开关、调光、数据采集；所述故障报警器设置在系统内部，作为检测系统电源和供电故障的模块，当系统发生供电故障或者电源输出故障时，自动会给用户发送故障信息，提醒用户快速维修；所述人体红外感应模块、电流检测模块、照度检测模块用于采集道路的实际数据，根据采集数据，控制系统可以随时根据道路情况控制灯具的开关机、照度值变化实现整个系统的智能化控制功能。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
本发明相比传统路灯控制系统，解决了传统路灯控制系统灯具成本高、可靠性低、耗电量大、维护成本高、无智能化管理等问题，该系统采用N+1冗余备份高压直流电源系统保证供电的稳定性，稳定的直流输出；并且LED灯具供电电源系统采用备份方式，如果有一个或两个电源损坏，不影响整个路灯系统的正常工作，供电可靠性大幅提高；LED灯具不需要专门的驱动电源，只需要简单恒流电路就可以稳定工作，使得灯具成本大幅降低；灯具上自带检测模块，随时可以检测灯具的工作状态确保每盏路灯的正常工作；系统自带经纬度定时自动开关灯，夜间自动调光，同时该系统还增加电能管理、无线控制、人体感应、照度检测和报警等功能，充分体现道路照明的智能化和现代化。
附图说明
图1是本发明的结构框图。
图2是本发明的工作原理图。
图中：输入电路1、直流电源系统2、智能控制系统3、远程监控系统4、带控制模块的LED灯具5、感应检测模块6。
具体实施方式
下面对结合附图对本发明的较佳实施例作详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围作出更为清楚明确的界定。
参见图1与图2所示，一种道路照明智能控制系统，包括输入电路1、直流电源系统2、智能控制系统3、远程监控系统4、带控制模块的LED灯具5、感应检测模块6，所述输入电路1上连接有直流电源系统2、智能控制系统3、远程监控系统4，所述直流电源系统2上连接有智能控制系统3与带控制模块的LED灯具5，所述智能控制系统3上连接有远程监控系统4与感应检测模块6，所述感应检测模块6与带控制模块的LED灯具5连接。
所述输入电路1包括开关电路和防雷电路，用来给后级模块供电，保证整个系统的供电稳定，所述输入电路1支持单相110V、220V、277V和三相380V输入,满足各种输入电压规格；
所述直流电源系统2由标准的高压直流电源模组组成，所述直流电源系统2可以是一个或多个高压直流电源模组并联，高压直流电源模组之间相互通信，在实际应用中电源之间自主均流，支持热插拔；当其中一个电源故障或者取掉后其它电源可以自动补充电流并自主均流；所述直流电源系统2与智能控制系统3时时相互通信，直流电源系统2工作受智能控制系统3的控制并监控电源的所有参数；所述直流电源系统2的输出为稳定可调节的直流电压，为带控制模块的LED灯具5供电；
所述智能控制系统3包括智能控制器，所述智能控制器与电能管理模块、人机显示屏、无线远程控制模块、故障报警器、人体红外感应模块、电流检测模块、照度检测模块连接在一起，所述电能管理模块用来检测系统的输入电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数的参数，还可以统计整个系统的实际用电量；所述人机显示屏提供一个用户对系统操作的控制界面，它可以是手机或者显示屏、触摸屏控制方式；所述无线远程控制模块为手机GPRS模块或者GSM模块，利用现有的无线网络平台实现远程的数据交换，用户通过手机或电脑终端远程控制整个系统的开关、调光、数据采集；所述故障报警器设置在系统内部，作为检测系统电源和供电故障的模块，当系统发生供电故障或者电源输出故障时，自动会给用户发送故障信息，提醒用户快速维修；所述人体红外感应模块、电流检测模块、照度检测模块用于采集道路的实际数据，根据采集数据，控制系统可以随时根据道路情况控制灯具的开关机、照度值变化实现整个系统的智能化控制功能。
综上所示，本发明的系统采用N+1冗余备份高压直流电源系统保证供电的稳定性，稳定的直流输出；并且LED灯具供电电源系统采用备份方式，如果有一个或两个电源损坏，不影响整个路灯系统的正常工作，供电可靠性大幅提高；LED灯具不需要专门的驱动电源，只需要简单恒流电路就可以稳定工作，使得灯具成本大幅降低；灯具上自带检测模块，随时可以检测灯具的工作状态确保每盏路灯的正常工作；系统自带经纬度定时自动开关灯，夜间自动调光，同时该系统还增加电能管理、无线控制、人体感应、照度检测和报警等功能，充分体现道路照明的智能化和现代化。
以上所述仅为本发明的较佳实施方式，本发明的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本发明所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
Claims (4)
1.一种道路照明智能控制系统，包括输入电路（1）、直流电源系统（2）、智能控制系统（3）、远程监控系统（4）、带控制模块的LED灯具（5）、感应检测模块（6），其特征在于：所述输入电路（1）上连接有直流电源系统（2）、智能控制系统（3）、远程监控系统（4），所述直流电源系统（2）上连接有智能控制系统（3）与带控制模块的LED灯具（5），所述智能控制系统（3）上连接有远程监控系统（4）与感应检测模块（6），所述感应检测模块（6）与带控制模块的LED灯具（5）连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路照明智能控制系统，其特征在于：所述输入电路（1）包括开关电路和防雷电路，用来给后级模块供电，保证整个系统的供电稳定，所述输入电路（1）支持单相110V、220V、277V和三相380V输入,满足各种输入电压规格。
3.根据权利要求1的所述的一种道路照明智能控制系统，其特征在于：所述直流电源系统（2）由标准的高压直流电源模组组成，所述直流电源系统（2）可以是一个或多个高压直流电源模组并联，高压直流电源模组之间相互通信，在实际应用中电源之间自主均流，支持热插拔；当其中一个电源故障或者取掉后其它电源可以自动补充电流并自主均流；所述直流电源系统（2）与智能控制系统（3）时时相互通信，直流电源系统（2）工作受智能控制系统（3）的控制并监控电源的所有参数；所述直流电源系统（2）的输出为稳定可调节的直流电压，为带控制模块的LED灯具（5）供电。
4.根据权利要求1的所述的一种道路照明智能控制系统，其特征在于：所述智能控制系统（3）包括智能控制器，所述智能控制器与电能管理模块、人机显示屏、无线远程控制模块、故障报警器、人体红外感应模块、电流检测模块、照度检测模块连接在一起，所述电能管理模块用来检测系统的输入电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数的参数，还可以统计整个系统的实际用电量；所述人机显示屏提供一个用户对系统操作的控制界面，它可以是手机或者显示屏、触摸屏控制方式；所述无线远程控制模块为手机GPRS模块或者GSM模块，利用现有的无线网络平台实现远程的数据交换，用户通过手机或电脑终端远程控制整个系统的开关、调光、数据采集；所述故障报警器设置在系统内部，作为检测系统电源和供电故障的模块，当系统发生供电故障或者电源输出故障时，自动会给用户发送故障信息，提醒用户快速维修；所述人体红外感应模块、电流检测模块、照度检测模块用于采集道路的实际数据，根据采集数据，控制系统可以随时根据道路情况控制灯具的开关机、照度值变化实现整个系统的智能化控制功能。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111107687A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-05-05 | 华南理工大学 | 一种离网型风光互补路灯系统及控制方法 |
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2017
- 2017-09-25 CN CN201710874220.0A patent/CN109561533A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111107687A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-05-05 | 华南理工大学 | 一种离网型风光互补路灯系统及控制方法 |
| CN111107687B (zh) * | 2019-12-16 | 2021-08-10 | 华南理工大学 | 一种离网型风光互补路灯系统及控制方法 |
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