CN109533215A - 一种设有水下控制房的浮动平台 - Google Patents
一种设有水下控制房的浮动平台 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种设有水下控制房的浮动平台,包括用于承载的钢构平台和用于使钢构平台浮在水面的浮筒组件,钢构平台下方设有控制控制箱上沿竖直方向设有连通控制箱上端面的人行通道,人行通道穿过钢构平台且人行通道上端位于浮筒组件上方,控制箱和人行通道均固定安装于钢构平台上,控制箱沿矩形阵列在钢构平台下方布置有若干个,控制箱在钢构平台上的布置沿钢构平台沿其长度方向的中心线呈对称设置,钢构平台上设有用于增大配重使控制箱稳定位于水面以下的配重组件。将所有零配件,如电机、泵等都引入在控制箱内,不需再拉很多电缆线到岸边,从而减小了电缆上电能的损耗,起到了节能的作用。
Description
技术领域
本发明涉及水上表演承载装置,具体涉及一种设有水下控制房的浮动平台。
背景技术
水秀表演即为在水上进行的水柱、水幕变幻,并结合声、光、火、影的多种表演形式的综合表演秀。水秀表演在进行舞台搭建时,以浮动平台为支撑基础,然后在浮动平台上进行水管、喷火头、升降装置、旋转装置等的布设,而这些部件的控制方式都为电控制,故需要控制房对各个部件的用电进行分配。
较多的,控制房通常设置于水岸边,然后铺设水下电缆对用电部件进行电能供给,但是由于水秀舞台面积通常较大,而且经常设置于距离岸边一定距离的地方,故电缆的铺设长度在几百米不等,而且针对不同控制回路的部件则需要对应的电缆进行连接控制,如此一来,针对若干电缆造成的电能损耗则非常大,造成较高的电能的浪费。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种设有水下控制房的浮动平台,将配件均安装到水下的控制箱内,从而减小电缆长度,减小电能消耗。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种设有水下控制房的浮动平台,包括用于承载的钢构平台和用于使钢构平台浮在水面的浮筒组件,所述钢构平台下方设有控制箱,所述控制箱上沿竖直方向设有连通控制箱上端面的人行通道,所述人行通道穿过钢构平台且人行通道上端位于浮筒组件上方,所述控制箱和人行通道均固定安装于钢构平台上,所述控制箱沿矩形阵列在钢构平台下方布置有若干个,所述控制箱在钢构平台上的布置沿钢构平台沿其长度方向的中心线呈对称设置,所述控制箱在钢构平台上的布置沿钢构平台沿其宽度方向的中心线呈对称设置,所述钢构平台上设有用于增大配重使控制箱稳定位于水面以下的配重组件。
通过采用上述技术方案将所有零配件,如电机、泵等都引入在控制箱内,不需再拉很多电缆线到岸边,从而减小了电缆上电能的损耗,起到了节能的作用。通过配重组件使钢构平台不会由于控制箱的吃水而高高浮于水面上方,使控制箱可更好的藏匿在水中。当需对控制箱内的零配件进行调节维修时,可通过人行通道爬入控制箱内对其进行维修维护,也不需再去岸边,操作方便快捷。
本发明的进一步设置为:所述控制箱一侧设有配重箱,所述配重箱内安装有配重件,配重件为水,所述配重箱上设有用于向配重箱内灌注配重件的加装口和用于密封加装口的密封塞。
通过采用上述技术方案,当需在钢构平台上安装控制箱时,先在配重箱内加入配重件,直至控制箱下沉到人行通道上端处于高于水面但低于钢构平台下端面的状态。然后装上密封塞,将人行通道拉到钢构平台下方,取下密封塞取出配重箱内的配重件,直至控制箱运动到在钢构平台不动的情况下的上浮极限,最后在加装口安上密封塞即可。此时人行通道穿过钢构平台,然后在钢构平台上对钢构平台和人行通道进行焊接,使控制箱相对钢构平台固定即可,不需在岸边完成而操作,减小了将该浮动平台搬运到水面上的难度。同时也可使控制箱可安装在已经在水上使用的钢构平台上,方便对老的浮台进行加装。
本发明的进一步设置为:所述配重箱一端呈开口设置,且所述配重箱上转动连接有用于封闭配重箱开口的密封板,所述密封板和配重箱之间设有用于控制密封板一端连接于配重箱的第一连接机构。
通过采用上述技术方案,当需在钢构平台上安装控制箱时,先在配重箱内加入配重件,直至控制箱下沉到人行通道上端处于高于水面但低于钢构平台下端面的状态。然后直接打开密封板,使配重件通过配重箱的开口离开配重箱,此时配重箱失去配重件的重力,控制箱上浮直至控制箱被钢构平台和浮筒组件限位住。然后对对钢构平台和人行通道进行焊接即可。不需再使用额外的动力源去抽出配重箱内的配重件,从而使控制和钢构平台之间的安装更加方便快捷。
本发明的进一步设置为:所述第一连接机构包括连接于配重箱开口端侧壁的第一吊耳、连接于密封板外的第二吊耳和第一连接杆,所述第一吊耳位于配重箱远离其与密封板转动的一侧,所述第二吊耳位于密封板远离其与配重箱转动的一侧,所述第一吊耳和第二吊耳均沿配重箱高度方向设有若干个,所述第一吊耳和第二吊耳上均开设有连接槽,所述连接槽内设有弹性垫;当所述密封板封闭配重箱时,所述第一连接杆穿过所有第一吊耳和第二吊耳且抵紧弹性垫。
通过采用上述技术方案,第一连接杆对第一吊耳和第二吊耳有一限位力,使第一吊耳和第二吊耳可相对固定,即可使密封板稳定的相对配重箱固定,使配重件稳定的被装配于配重箱内。当需打开密封板时,只需拔出第一连接杆即可,方便快捷。
本发明的进一步设置为:所述配重箱背对其开口端一侧侧壁上设有第三吊耳,所述第三吊耳位于配重箱侧壁靠近第二吊耳一侧,所述第三吊耳上开设有连接槽,连接槽内设有弹性垫;当所述第一连接杆穿过所有第一吊耳和第三吊耳且抵紧弹性垫时,所述密封板抵接于配重箱一侧。
通过采用上述技术方案,当密封板打开后,可相对配重箱转动密封板,使第一吊耳对准第三吊耳,然后再将第一连接杆穿过第一吊耳和第三吊耳,从而使密封板被固定在配重箱一侧。防止水流导致密封板运动影响到其他零配件。
本发明的进一步设置为:所述配重箱一端呈开口设置,所述配重箱转动连接于控制箱一侧,所述配重箱的开口端朝向配重箱,所述配重箱和控制箱之间设有用于控制配重箱开口端抵紧连接于控制箱的第二连接机构。
通过采用上述技术方案,当需在钢构平台上安装控制箱时,先在配重箱内加入配重件,直至控制箱下沉到人行通道上端处于高于水面但低于钢构平台下端面的状态。然后相对控制箱转动配重箱,使配重箱开口朝外,配重件通过配重箱的开口离开配重箱,此时配重箱失去配重件的重力,控制箱上浮直至控制箱被钢构平台和浮筒组件限位住。然后对对钢构平台和人行通道进行焊接即可。不需再使用额外的动力源去抽出配重箱内的配重件,从而使控制和钢构平台之间的安装更加方便快捷。
本发明的进一步设置为:所述控制箱可拆卸连接于配重箱。
通过采用上述技术方案,当安装完控制箱后,可拆卸下配重箱,对配重箱进行回收利用,从而减小了成本。
本发明的进一步设置为:所述配重箱和钢构平台之间安装有连接绳,所述连接绳可拆卸连接于配重箱和钢构平台。
通过采用上述技术方案,在将配重箱从控制箱上拆下后,可通过连接绳回收配重箱,从而使回收更加方便快捷。
本发明的进一步设置为:所有配重箱组成配重组件。
通过采用上述技术方案,可将从控制箱上拆下的配重箱直接作为配重组件使用,不再需要重新在钢构平台上安装新的配重,从而减少了制造成本。
本发明的进一步设置为:所述浮筒组件包括上浮筒、位于上浮筒组件下方的下浮筒、以及连接上浮筒和下浮筒之间连接浮筒,所述上浮筒沿钢构平台周向设置且固定安装于钢构平台,所述下浮筒沿钢构平台宽度方向设置,且所述下浮筒沿钢构平台长度方向间隔设置有若干个,所述连接浮筒连通上浮筒和下浮筒。
通过采用上述技术方案,从而使浮筒组件在更小体积的前提下,有了更大的高度,进而使钢构平台可沿竖直方向运动的幅度更大。可保证钢构平台上安装的零配件重量改变后,钢构平台不会浸没到水中。
本发明具有以下优点:1、将所有零配件,不需再拉很多电缆线到岸边,从而减小了电缆上电能的损耗,起到了节能的作用;2、可方便的在钢构平台上安装控制箱;3、可对配重箱进行回收利用,减小了安装成本。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图;
图2为实施例一中注水口处的剖视图;
图3为图1中A处的放大图;
图4为实施例二中控制箱和配重箱的结构示意图;
图5为图4中B处的放大图;
图6为实施例三中控制箱和配重箱的结构示意图;
图7为图6中C处的放大图;
图8为实施例四中控制箱和配重箱的结构示意图;
图9为图8中D处的放大图;
图10为图8中E处的放大图;
图11为实施例五中控制箱和配重箱的结构示意图;
图12为图11中F处的放大图。
附图标记:1、钢构平台;2、浮筒组件;3、上浮筒;4、下浮筒;5、连接浮筒;6、注水口;7、封闭盖;8、控制箱;9、人行通道;10、配重组件;11、配重箱;12、加装口;13、密封板;14、第一连接机构;15、第一吊耳;16、第二吊耳;17、第一连接杆;18、连接槽;19、弹性垫;20、第三吊耳;21、第六吊耳;22、第七吊耳;23、安装孔;24、安装杆;25、第二连接机构;26、第四吊耳;27、第五吊耳;28、第二连接杆;29、连接绳;30、龙虾扣;31、安装环;32、安装板;33、通槽;34、密封塞。
具体实施方式
实施例一:
如图1所示,一种设有水下控制房的浮动平台,包括用于承载的钢构平台1和用于使钢构平台1浮在水面的浮筒组件2。钢构平台1由若干根呈网状设置的钢筋相互焊接固定构成。浮筒组件2包括上浮筒3、位于上浮筒3下方的下浮筒4、以及连接上浮筒3和下浮筒4之间连接浮筒5。上浮筒3沿钢构平台1周向设置且固定安装于钢构平台1。下浮筒4沿钢构平台1宽度方向设置,且下浮筒4沿钢构平台1长度方向间隔设置有若干个。连接浮筒5连通上浮筒3和下浮筒4。钢构平台1在浮筒组件2的作用下浮在水面。
如图1和图2所示,上浮筒3上设有注水口6,注水口6上螺纹连接有用于密封注水口6的封闭盖7。可通过注水口6向上浮筒3内注水或从上浮筒3内抽水,从而来调节钢构平台1相对水面的位置。
如图1所示,钢构平台1下方设有控制箱8,控制箱8沿矩形阵列在钢构平台1下方布置有若干个。控制箱8在钢构平台1上的布置沿钢构平台1沿其长度方向的中心线呈对称设置,控制箱8在钢构平台1上的布置沿钢构平台1沿其宽度方向的中心线呈对称设置。控制箱8上沿竖直方向设有人行通道9,人行通道9呈管状。人行通道9固定连接于控制箱8且连通控制箱8。如图1和图3所示,钢构平台1上固定安装有安装板32,安装板32上开设有通槽33。人行通道9穿过安装板32上的通槽33,人行通道9焊接固定于安装板32。
可将需用于喷泉表演装置的零件、驱动源、控制元件都安装到控制箱8内。不需再拉很多电缆线到岸边,从而减小了电缆上电能的损耗,起到了节能的作用。钢构平台1上设有配重组件10,配重组件10为若干配重块。配重块可用于增大配重,使控制箱8稳定位于水面以下。防止控制箱8影响表演效果。
为了更方便的将控制箱8安装在钢构平台1上,每个控制箱8一侧均设有配重箱11,配重箱11内安装有配重件,配重件为水。配重箱11上设有用于向配重箱11内灌注配重件的加装口12,加装口12上设有用于密封加装口12的密封塞34。密封塞34螺纹连接于加装口12。
控制箱8的安装步骤如下:
1、先通过加装口12向配重箱11内注入配重件,直至控制箱8下沉到人行通道9上端处于高于水面但低于钢构平台1下端面的状态;
2、然后装上密封塞34,使密封塞34密封加装口12;
3、将人行通道9拉到钢构平台1下方,取下密封塞34,通过抽水泵等动力原件将配重件抽出配重箱11内,直至控制箱8运动到在钢构平台1不动的情况下的上浮极限;
4、最后在加装口12安上密封塞34,使密封塞34密封加装口12即可,此时人行通道9穿过钢构平台1;
5、在钢构平台1上对钢构平台1和人行通道9进行焊接,使控制箱8相对钢构平台1固定即可,不需在岸边完成而操作,减小了将该浮动平台搬运到水面上的难度。
实施例二:
实施例二和实施例一的区别在于,如图4所示,配重箱11一端呈开口设置,配重箱11上转动连接有用于封闭配重箱11开口的密封板13。密封板13和配重箱11之间设有第一连接机构14,第一连接机构14可使密封板13相对配重板固定,同时时密封板13封闭配重箱11开口。
具体的,如图4和图5所示,第一连接机构14包括第一吊耳15、第二吊耳16和第一连接杆17。第一吊耳15固定连接于配重箱11远离其与密封板13转动的一侧,且第一吊耳15沿配重箱11高度方向设有若干个。第二吊耳16固定连接于密封板13远离其与配重箱11转动的一侧,且第二吊耳16沿配重箱11高度方向设有若干个。当密封板13封闭配重箱11开口时,每个第二吊耳16对应一个第一吊耳15,且第二吊耳16抵接于第一吊耳15。第一吊耳15和第二吊耳16上均开设有连接槽18,连接槽18为多边形。连接槽18内设有弹性垫19。第一连接杆17下端呈尖端设置,且第一连接杆17穿过所有第一吊耳15和第二吊耳16。第一连接杆17抵紧弹性垫19。第一连接杆17对第一吊耳15和第二吊耳16有限位力,使第一吊耳15和第二吊耳16相对固定,从而使密封板13稳定的封闭配重箱11。
控制箱8的安装步骤如下:
1、初始状态时,第一连接杆17插设于连接槽18内,使密封板13稳定封闭配重箱11开口端;
2、通过加装口12向配重箱11内注入配重件,直至控制箱8下沉到人行通道9上端处于高于水面但低于钢构平台1下端面的状态;
3、然后装上密封塞34,使密封塞34密封加装口12;
4、将人行通道9拉到钢构平台1下方,拔出第一连接杆17,然后相对配重箱11转动密封板13,使配重件通过配重箱11的开口离开配重箱11,此时配重箱11失去配重件的重力,控制箱8上浮直至控制箱8被钢构平台1和浮筒组件2限位住;此时人行通道9穿过钢构平台1;
5、在钢构平台1上对钢构平台1和人行通道9进行焊接,使控制箱8相对钢构平台1固定即可,不需在岸边完成而操作,减小了将该浮动平台搬运到水面上的难度。
实施例三:
实施例三和实施例二的区别在于,如图6和图7所示,为了防止密封板13可相对配重箱11转动后,随着水流运动。配重箱11背对其开口端一侧侧壁上设有第三吊耳20。第三吊耳20固定连接于配重箱11侧壁靠近第二吊耳16一侧。第三吊耳20沿配重箱11高度方向设有若干个。当密封板13抵紧配重箱11侧壁时,每个第三吊耳20对应一个第一吊耳15,且第三吊耳20抵接于第一吊耳15。第三吊耳20上开设有连接槽18,连接槽18内设有弹性垫19。第一连接杆17穿过所有第一吊耳15和第三吊耳20,第一连接杆17抵紧弹性垫19。第一连接杆17对第一吊耳15和第三吊耳20有限位力,使第一吊耳15和第三吊耳20相对固定,从而使密封板13稳定的固定安装在配重箱11一侧。
控制箱8的安装步骤如下:
1、初始状态时,第一连接杆17插设于连接槽18内,使密封板13稳定封闭配重箱11开口端;
2、通过加装口12向配重箱11内注入配重件,直至控制箱8下沉到人行通道9上端处于高于水面但低于钢构平台1下端面的状态;
3、然后装上密封塞34,使密封塞34密封加装口12;
4、将人行通道9拉到钢构平台1下方,拔出第一连接杆17,然后相对配重箱11转动密封板13,使配重件通过配重箱11的开口离开配重箱11,此时配重箱11失去配重件的重力,控制箱8上浮直至控制箱8被钢构平台1和浮筒组件2限位住;此时人行通道9穿过钢构平台1;
5、继续转动密封板13,使密封板13抵紧配重箱11一侧,然后将第一连接杆17穿过第一吊耳15和第三吊耳20,使密封板13稳定的固定安装在配重箱11一侧;从而防止水流导致密封板13运动影响到其他零配件;
6、在钢构平台1上对钢构平台1和人行通道9进行焊接,使控制箱8相对钢构平台1固定即可,不需在岸边完成而操作,减小了将该浮动平台搬运到水面上的难度。
实施例四:
实施例四和实施例一的区别在于,
如图8和图9所示,配重箱11一端呈开口设置,配重箱11的开口端朝向配重箱11,即控制箱8封闭配重箱11的开口。控制箱8朝向配重箱11一侧侧壁上沿其宽度方向固定设有第六吊耳21。第六吊耳21沿控制箱8高度方向设有若干个。配重箱11开口端一侧外侧壁上固定设有第七吊耳22。第七吊耳22沿配重箱11高度方向设有若干个。每个第七吊耳22对应一个第六吊耳21,且第七吊耳22抵接于第六吊耳21。第六吊耳21和第七吊耳22上均设有安装孔23,安装孔23内穿设有安装杆24。安装杆24穿过每个第六吊耳21和第七吊耳22,且安装杆24转动连接于第六吊耳21和第七吊耳22。从而使配重箱11转动连接于控制箱8。
如图8和图10所示,配重箱11和控制箱8之间设有第二连接机构25,第二连接机构25可使配重箱11处于开口端抵紧连接于控制箱8的状态。第二连接机构25包括第四吊耳26、第五吊耳27和第二连接杆28。第四吊耳26固定连接于配重箱11远离其与控制箱8转动的一侧,且第四吊耳26沿配重箱11高度方向设有若干个。第五吊耳27固定连接于密封板13远离其与配重箱11转动的一侧,且第五吊耳27沿配重箱11高度方向设有若干个。当控制箱8封闭配重箱11开口时,每个第五吊耳27对应一个第四吊耳26,且第五吊耳27抵接于第四吊耳26。第四吊耳26和第五吊耳27上均开设有连接槽18,连接槽18内设有弹性垫19。第二连接杆28下端呈尖端设置,且第二连接杆28穿过所有第四吊耳26和第五吊耳27。第二连接杆28抵紧弹性垫19。第二连接杆28对第四吊耳26和第五吊耳27有限位力,使第四吊耳26和第五吊耳27相对固定,从而使控制箱8稳定的封闭配重箱11。
控制箱8的安装步骤如下:
1、初始状态时,安装杆24插设于安装孔23内,使配重箱11转动连接于控制箱8;第二连接杆28插设于连接槽18内,使控制箱8稳定封闭配重箱11开口端;
2、通过加装口12向配重箱11内注入配重件,直至控制箱8下沉到人行通道9上端处于高于水面但低于钢构平台1下端面的状态;
3、然后装上密封塞34,使密封塞34密封加装口12;
4、将人行通道9拉到钢构平台1下方,拔出第二连接杆28,然后相对控制箱8转动配重箱11,使配重件通过配重箱11的开口离开配重箱11,此时配重箱11失去配重件的重力,控制箱8上浮直至控制箱8被钢构平台1和浮筒组件2限位住;此时人行通道9穿过钢构平台1;
5、在钢构平台1上对钢构平台1和人行通道9进行焊接,使控制箱8相对钢构平台1固定即可,不需在岸边完成而操作,减小了将该浮动平台搬运到水面上的难度;
6、拔出安装杆24,使配重箱11与控制箱8分离,对配重箱11进行回收,从而可使配重箱11可重复利用,减小安装成本。
实施例五:
实施例五和实施例四的区别在于,
如图11和图12所示,为了方便收集被拆卸后的配重箱11,配重箱11和钢构平台1之间安装有连接绳29。连接绳29两端均设有龙虾扣30。配重箱11上端和钢构平台1上端均固定安装有安装环31。两个龙虾扣30分别扣合在安装环31上。当将配重箱11从控制箱8上拆下后,可通过连接绳29来回收配重箱11,从而方便回收配重箱11。
实施例六:
实施例六和实施例五的区别在于,配重箱11即为配重组件10。从控制箱8上拆下的配重箱11,可通过连接绳29拉到钢构平台1上方,直接作为配重组件10使用,不再需要重新在钢构平台1上安装新的配重,从而减少了制造成本。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种设有水下控制房的浮动平台,其特征是:包括用于承载的钢构平台(1)和用于使钢构平台(1)浮在水面的浮筒组件(2),所述钢构平台(1)下方设有控制箱(8),所述控制箱(8)上沿竖直方向设有连通控制箱(8)上端面的人行通道(9),所述人行通道(9)穿过钢构平台(1)且人行通道(9)上端位于浮筒组件(2)上方,所述控制箱(8)和人行通道(9)均固定安装于钢构平台(1)上,所述控制箱(8)沿矩形阵列在钢构平台(1)下方布置有若干个,所述控制箱(8)在钢构平台(1)上的布置沿钢构平台(1)沿其长度方向的中心线呈对称设置,所述控制箱(8)在钢构平台(1)上的布置沿钢构平台(1)沿其宽度方向的中心线呈对称设置,所述钢构平台(1)上设有用于增大配重使控制箱(8)稳定位于水面以下的配重组件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种设有水下控制房的浮动平台,其特征是:所述控制箱(8)一侧设有配重箱(11),所述配重箱(11)内安装有配重件,配重件为水,所述配重箱(11)上设有用于向配重箱(11)内灌注配重件的加装口(12)和用于密封加装口(12)的密封塞(34)。
3.根据权利要求2所述的一种设有水下控制房的浮动平台,其特征是:所述配重箱(11)一端呈开口设置,且所述配重箱(11)上转动连接有用于封闭配重箱(11)开口的密封板(13),所述密封板(13)和配重箱(11)之间设有用于控制密封板(13)一端连接于配重箱(11)的第一连接机构(14)。
4.根据权利要求3所述的一种设有水下控制房的浮动平台,其特征是:所述第一连接机构(14)包括连接于配重箱(11)开口端侧壁的第一吊耳(15)、连接于密封板(13)外的第二吊耳(16)和第一连接杆(17),所述第一吊耳(15)位于配重箱(11)远离其与密封板(13)转动的一侧,所述第二吊耳(16)位于密封板(13)远离其与配重箱(11)转动的一侧,所述第一吊耳(15)和第二吊耳(16)均沿配重箱(11)高度方向设有若干个,所述第一吊耳(15)和第二吊耳(16)上均开设有连接槽(18),所述连接槽(18)内设有弹性垫(19);当所述密封板(13)封闭配重箱(11)时,所述第一连接杆(17)穿过所有第一吊耳(15)和第二吊耳(16)且抵紧弹性垫(19)。
5.根据权利要求4所述的一种设有水下控制房的浮动平台,其特征是:所述配重箱(11)背对其开口端一侧侧壁上设有第三吊耳(20),所述第三吊耳(20)位于配重箱(11)侧壁靠近第二吊耳(16)一侧,所述第三吊耳(20)上开设有连接槽(18),连接槽(18)内设有弹性垫(19);当所述第一连接杆(17)穿过所有第一吊耳(15)和第三吊耳(20)且抵紧弹性垫(19)时,所述密封板(13)抵接于配重箱(11)一侧。
6.根据权利要求2所述的一种设有水下控制房的浮动平台,其特征是:所述配重箱(11)一端呈开口设置,所述配重箱(11)转动连接于控制箱(8)一侧,所述配重箱(11)的开口端朝向配重箱(11),所述配重箱(11)和控制箱(8)之间设有用于控制配重箱(11)开口端抵紧连接于控制箱(8)的第二连接机构(25)。
7.根据权利要求6所述的一种设有水下控制房的浮动平台,其特征是:所述控制箱(8)可拆卸连接于配重箱(11)。
8.根据权利要求7所述的一种设有水下控制房的浮动平台,其特征是:所述配重箱(11)和钢构平台(1)之间安装有连接绳(29),所述连接绳(29)可拆卸连接于配重箱(11)和钢构平台(1)。
9.根据权利要求8所述的一种设有水下控制房的浮动平台,其特征是:所有配重箱(11)组成配重组件(10)。
10.根据权利要求1所述的一种设有水下控制房的浮动平台,其特征是:所述浮筒组件(2)包括上浮筒(3)、位于上浮筒(3)组件(2)下方的下浮筒(4)、以及连接上浮筒(3)和下浮筒(4)之间连接浮筒(5),所述上浮筒(3)沿钢构平台(1)周向设置且固定安装于钢构平台(1),所述下浮筒(4)沿钢构平台(1)宽度方向设置,且所述下浮筒(4)沿钢构平台(1)长度方向间隔设置有若干个,所述连接浮筒(5)连通上浮筒(3)和下浮筒(4)。
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