CN109516030A - 一种可折叠式车载垃圾桶 - Google Patents

Abstract

本发明申请属于汽车配件技术领域，具体涉及一种可折叠式车载垃圾桶，包括桶体，桶体包括背壳和折叠壳，折叠壳包括桶盖、桶底、前侧壁、左侧壁和右侧壁，桶盖、桶底和前侧壁组成四边形结构，可向背壳展开或折叠，左侧壁和右侧壁均采用软质材料制成；桶盖上设有第一开口和第三开口，第三开口处活动连接有半球形的烟灰缸；桶底设有第二开口，第二开口处可拆卸连接有储液瓶；桶体下方还设有固定连接在背壳上的抽吸装置，抽吸装置包括吸管和空气过滤器，吸管与桶体内部连通；背壳上端铰接有用于固定桶体的支杆，桶盖上设有与支杆相配合的凹槽。本发明中可以解决车载垃圾桶占用车内空间大及垃圾的异味污染车内空气的问题。

Description

一种可折叠式车载垃圾桶

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种可折叠式车载垃圾桶。

背景技术

车载垃圾桶，是一种放置在车上用于供人们暂时存放垃圾的便捷垃圾桶，它区别于一般的生活垃圾桶，能让车中的乘客在饮食或者丢弃杂物垃圾的时候不随意乱扔，从而保护车内环境和道路环境。现有市场上的车载垃圾桶大多采用优质无毒的塑料制作而成，垃圾桶通过挂钩固定挂装在车内或直接放在车上，垃圾直接放置在垃圾桶内，待垃圾桶装满后取出倒掉。但现有的车载垃圾桶形状固定，无法变形，不使用时会占用车内空间，影响车内人员的乘坐空间。

为解决上述问题，公告号为CN206954965U的中国实用新型专利公开了一种新型折叠式车载垃圾桶，包括底壳、中间折叠壳和外壳，底壳前方连接中间折叠壳，中间折叠壳前方连接外壳，底壳、中间折叠壳、外壳围绕组成垃圾容置腔，中间折叠壳采用软质塑料制成，中间折叠壳沿折叠痕由外向内折叠，外壳内凹向底壳，减少车载垃圾桶整体体积，方便携带且使用简单；垃圾容置腔安装有垃圾袋固定装置，垃圾袋固定装置能固定住垃圾袋，防止垃圾袋因汽车行驶而掉出，便于维护清洁垃圾桶，但是该垃圾桶不具有垃圾分类的功能，不能将固体垃圾和液体垃圾分开放置，而固体垃圾和液体垃圾混在一起容易发酵产生异味，污染车内空气。

发明内容

本发明的目的在提供一种可折叠式车载垃圾桶，以解决车载垃圾桶占用车内空间大及垃圾的异味污染车内空气的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：一种可折叠式车载垃圾桶，包括桶体，桶体包括背壳和折叠壳，折叠壳包括桶盖、桶底、前侧壁、左侧壁和右侧壁，桶盖、桶底和前侧壁组成四边形结构，可向背壳展开或折叠，左侧壁和右侧壁均采用软质材料制成；桶盖上设有用于向桶内放入垃圾的第一开口。

本基础方案的工作原理在于：当需要使用垃圾桶时，将桶盖、桶底和前侧壁相对于背壳展开，形成一个能够容纳垃圾的空间，可以从桶盖上的第一开口将垃圾放入桶体内部；当不需要使用垃圾桶时，可以将桶盖、桶底和前侧壁向背壳折叠起来。同时，桶体的左右两侧壁由软质材料制成，如橡胶、防水布料或塑料等，不会影响折叠效果。

本基础方案的有益效果在于：桶盖、桶底和前侧壁可以向背壳折叠，能够减小车载垃圾桶的整体体积，占用车内空间小；同时，本装置中桶盖、桶底、前侧壁与背壳组成四边形结构(如平行四边形、梯形和其他不规则四边形等)，利用四边形容易变形的特点，实现桶体的折叠和展开，与现有技术中采用中间折叠壳的方式相比，还能起到压缩桶内垃圾的作用。

进一步，所述桶底设有第二开口，第二开口处可拆卸连接有储液瓶；所述桶体下方还设有固定连接在背壳上的抽吸装置，抽吸装置包括吸管和空气过滤器，吸管与桶体内部连通，吸管上设有单向进气阀，空气过滤器可拆卸连接在抽吸装置内或吸管内。

储液瓶可以采用螺纹连接等可拆卸连接的方式与第二开口相连接，当向垃圾桶内倾倒液体时，液体可以通过第二开口自动流入储液瓶中，这样可以将固体垃圾和液体垃圾分开，避免固体垃圾和液体垃圾混在一起发酵产生异味，进而污染车内空气；抽吸装置可以将纸质等较轻的垃圾吸到桶底，压缩垃圾从而增加垃圾桶的容量，抽吸装置还可以抽走桶内的气体，再经过空气过滤器净化，可以去除桶内垃圾产生的异味，避免车内空气受到污染；单向进气阀可以防止部分液体流入吸管中进到抽吸装置中，污染空气过滤器或损坏抽吸装置。

进一步，所述桶盖上还设有第三开口，第三开口处活动连接有半球形的烟灰缸。设置烟灰缸方便车内有人抽烟时将烟灰抖在烟灰缸中，避免烟灰或烟头与纸质垃圾混杂在一起可能引发火灾的危险；同时烟灰缸活动连接在第三开口处，这样在汽车行驶时颠簸时，烟灰缸也会晃动，其重心会一直保持在竖直方向，类似于不倒翁一样，烟灰缸内的烟灰就不会洒出，弄脏车内环境。

进一步，所述背壳上端铰接有用于固定桶体的支杆，桶盖上设有与支杆相配合的凹槽。支杆插入凹槽中可以支撑住打开成形的桶体使其不变形，也可以别住折叠好的桶体使其不变形。

进一步，所述烟灰缸通过销轴转动连接在第三开口处。烟灰缸能以销轴为中心转动，当抽完烟后需要处理烟灰和烟头时，轻轻触碰烟灰缸的边缘使其旋转一定角度，就能将其中的烟灰和烟头倒入桶内，相较于将其取下倒出烟灰，操作更加简单，同时烟灰缸还可以充当盖子的作用，将第三开口盖住，避免垃圾洒出；且销轴为常用的连接件，经济适用性高。

进一步，所述烟灰缸用软质材料制成。这样折叠时烟灰缸就不会凸起使得前侧壁不好向背壳折叠，可以使折叠后的垃圾桶的整体体积更小。

进一步，所述左侧壁或右侧壁与相邻的一侧均为可拆卸连接。当需要处理桶内的垃圾时，可以将左侧壁或右侧壁拆下来，从侧面将垃圾倒出来，相较于将垃圾桶倒置然后从桶盖将垃圾倒出来，操作更加简单。

进一步，所述第一开口和第二开口均设有相配合的盖子。当不需要扔垃圾时，可以用盖子将第一开口盖住，这样垃圾桶折叠时里面的垃圾不会漏出；当需要取下储液瓶时，可以用盖子盖住第二开口，避免里面的垃圾漏出来。

进一步，所述背壳上固定连接有挂钩、带子或粘贴件。背壳可以通过挂钩或带子挂在前排座椅的头枕立柱上或车内的其他地方，也可以通过粘贴件固定在车内。本方案中垃圾桶的安装方法有很多种，可以满足使用者不同的需求。

附图说明

图1是本发明实施例一的立体图；

图2是图1所示的可折叠式车载垃圾桶未折叠时的右视图；

图3是图1所示的可折叠式车载垃圾桶折叠时的右视图；

图4是本发明实施例二中的可折叠式车载垃圾桶未折叠时的右视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：背壳1、桶盖2、桶底3、前侧壁4、第一开口5、第三开口6、烟灰缸7、凹槽8、支杆9、第二开口10、储液瓶11、抽吸装置12、吸管13、挂钩14。

实施例一:

如图1所示，一种可折叠式车载垃圾桶，包括桶体，桶体包括背壳1和折叠壳，背壳1的上下两端均高出折叠壳，折叠壳可以通过铰接或热封等方式与背壳相连接，折叠壳包括桶盖2、桶底3、前侧壁4和左侧壁和右侧壁，桶盖2、桶底3和前侧壁4组成平行四边形结构，可向背壳1展开或折叠，左侧壁和右侧壁均采用橡胶制成；桶盖2上设有均为圆形的第一开口5和第三开口6，垃圾可以从第一开口5放入桶内，第三开口6处通过销轴活动连接有半球形的烟灰缸7，烟灰缸7采用耐高温的橡胶制成；桶盖2上设有一个凹槽8，背壳1上端铰接有支杆9，支杆9可以绕铰接处摆动，当支杆9未铰接的一端插入凹槽8中时，可以支撑固定住展开的桶体，避免其变形，当桶体折叠后，可以用支杆9将其别住，避免桶体展开。

桶底3上设有第二开口10，桶底3的下方还设有储液瓶11和抽吸装置12，储液瓶11与第二开口10螺纹连接，抽吸装置12固定连接在背壳1的下端，抽吸装置12包括吸管13和空气过滤器(图中未示出)，吸管13的上端连接在桶底3上，吸管13的下端连接在抽吸装置12上，吸管13将抽吸装置12和桶体内部相连通，吸管13上设有只能朝抽吸装置12进气的单向进气阀(图中未示出)，避免桶内的液体或其他灰尘进入抽吸装置12中污染空气过滤器或损坏抽吸装置12；空气过滤器可以设置在吸管13与抽吸装置12的连接处。

左侧壁或右侧壁与背壳1、桶盖2、桶底3和前侧壁4均为可拆卸连接(图中未示出)，可拆卸连接的方式可以采用拉链或扣合等。背板上端固定连接有两个挂钩14，挂钩14可以挂在前排座椅的头枕立柱上或车内的其他地方，从而将垃圾桶固定在车内。

具体实施过程如下：

如图2所示，需要使用车载垃圾桶时，将折叠壳展开，将支杆9插入凹槽8中将桶体固定好，避免桶体变形，可以从第一开口5将垃圾放进桶内，当车内有人抽烟时可以将烟灰和烟头放进烟灰缸7中，当烟灰和烟头熄灭时，或者用些许水将其浇灭后，触碰烟灰缸7的边缘使其旋转一定角度，就能将烟灰和烟头倒进桶内，再用少许水将烟灰缸7清洗干净，这时桶内的水会自动流进桶底3下方连接的储液瓶11中，固体垃圾和液体就能分开放置。如果遇到垃圾存在异味或垃圾装满等情况时，可以启动抽吸装置12，将异味通过空气过滤器净化，还能将垃圾吸到桶底3，压缩垃圾，增加垃圾桶的储存量。当需要处理垃圾时，可以将左侧壁或右侧壁打开，将垃圾从侧面倒出来。

如图3所示，不需要使用垃圾桶时，可以将折叠壳向背壳1折叠起来，用支杆9将折叠壳别住固定好，这样车载垃圾桶的整体体积就会缩小，就不会占用大量的车内空间，影响乘客的乘坐空间。

在上述实施例的基础上，可以作进一步改进：为第一开口5和第二开口10均设置相配合的盖子(图中未示出)。垃圾桶需要折叠时，可以将储液瓶11取下，用盖子将第一开口5和第二开口10盖住，这样如果垃圾桶内还有垃圾，垃圾就不会掉出来，储液瓶11取下后也不会由于凸出而影响乘客在车内的活动。

实施例二：

如图4所示，本实施例与实施例一的区别在于：桶底3的宽度大于桶盖2的宽度，这样桶盖2、桶底3和前侧壁4组成梯形结构，也能向背壳1展开或折叠；同时桶底3展开时为倾斜状态，更方便液体自动流入储液瓶11中。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，如将第一开口5和第二开口10设置成方形或其他的形状，将背壳1通过固定连接在背壳1上的带子挂在前排座椅的头枕立柱上，或采用泡沫胶棉等将背壳1固定在前排座椅的背面上等，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (9)

1.一种可折叠式车载垃圾桶，包括桶体，其特征在于：所述桶体包括背壳和折叠壳，折叠壳包括桶盖、桶底、前侧壁、左侧壁和右侧壁，桶盖、桶底和前侧壁组成四边形结构，可向背壳展开或折叠，左侧壁和右侧壁均采用软质材料制成；桶盖上设有用于向桶内放入垃圾的第一开口。

2.如权利要求1所述的可折叠式车载垃圾桶，其特征在于：所述桶底设有第二开口，第二开口处可拆卸连接有储液瓶；所述桶体下方还设有固定连接在背壳上的抽吸装置，抽吸装置包括吸管和空气过滤器，吸管与桶体内部连通，吸管上设有单向进气阀，空气过滤器可拆卸连接在抽吸装置内或吸管内。

3.如权利要求2所述的可折叠式车载垃圾桶，其特征在于：所述桶盖上还设有第三开口，第三开口处活动连接有半球形的烟灰缸。

4.如权利要求3所述的可折叠式车载垃圾桶，其特征在于：所述背壳上端铰接有用于固定桶体的支杆，桶盖上设有与支杆相配合的凹槽。

5.如权利要求4所述的可折叠式车载垃圾桶，其特征在于：所述烟灰缸通过销轴转动连接在第三开口处。

6.如权利要求5所述的可折叠式车载垃圾桶，其特征在于：所述烟灰缸用软质材料制成。

7.如权利要求6所述的可折叠式车载垃圾桶，其特征在于：所述左侧壁或右侧壁与相邻的一侧均为可拆卸连接。

8.如权利要求7所述的可折叠式车载垃圾桶，其特征在于：所述第一开口和第二开口均设有相配合的盖子。

9.如权利要求8所述的可折叠式车载垃圾桶，其特征在于：所述背壳上固定连接有挂钩、带子或粘贴件。