CN109515260A - 一种新式的新能源汽车座椅 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种新能源汽车，更具体的说是一种新式的新能源汽车座椅包括座椅基座、椅背，可以解决新能源汽车是国家汽车大力发展的项目，现有的新能源汽车座椅结构简单功能单一，无法针对使用者的身高体型来进行调节的问题，还能解决现有的新能源汽车座椅长时间驾驶时会对驾驶人员的腰部颈部造成损伤的问题。

Description

一种新式的新能源汽车座椅
技术领域
本发明涉及一种新能源汽车，更具体的说是一种新式的新能源汽车座椅。
背景技术
新能源汽车是国家汽车大力发展的项目，现有的新能源汽车座椅结构简单功能单一，无法针对使用者的身高体型来进行调节，并且现有的新能源汽车座椅长时间驾驶时会对驾驶人员的腰部颈部造成损伤。
发明内容
本发明涉及一种新能源汽车，更具体的说是一种新式的新能源汽车座椅。可以解决新能源汽车是国家汽车大力发展的项目，现有的新能源汽车座椅结构简单功能单一，无法针对使用者的身高体型来进行调节的问题，还能解决现有的新能源汽车座椅长时间驾驶时会对驾驶人员的腰部颈部造成损伤的问题。
本发明涉及一种新能源汽车，更具体的说是一种新式的新能源汽车座椅包括座椅基座、椅背，可以解决新能源汽车是国家汽车大力发展的项目，现有的新能源汽车座椅结构简单功能单一，无法针对使用者的身高体型来进行调节的问题，还能解决现有的新能源汽车座椅长时间驾驶时会对驾驶人员的腰部颈部造成损伤的问题。
座椅基座的上端设置有座椅电机基座、座椅电机、座椅皮带、座椅支撑套筒、座椅滑动臂、座椅、座椅防滑垫、丝杠套筒、丝杠、丝杠皮带轮、角度调整箱、角度调整箱滑道、定位齿、角度调整箱滑块、角度调整箱铰接盘、固定柱、定位套筒、定位销、定位套筒拉环、定位套筒弹簧、定位套筒弹簧限位板，座椅基座的内部焊接有座椅电机基座，座椅电机基座的内部固定有座椅电机，座椅电机的上端设置有皮带轮，座椅电机皮带轮的上端设置有座椅皮带，座椅基座的内部焊接有座椅支撑套筒，座椅支撑套筒的内部设置为空心结构，座椅支撑套筒的内部滑动有座椅滑动臂，座椅滑动臂的上端焊接有座椅，座椅的上端固定有座椅防滑垫，座椅的下端焊接有丝杠套筒，丝杠套筒的内部设置有螺纹孔，丝杠套筒螺纹孔的内部转动有丝杠，座椅基座的内部转动有丝杠，丝杠的上端键连接有丝杠皮带轮，丝杠皮带轮的上端设置有座椅皮带，座椅基座的内部焊接有角度调整箱，角度调整箱的内部设置有角度调整箱滑道，角度调整箱滑道的下端焊接有定位齿，角度调整箱滑道的内部滑动有角度调整箱滑块，角度调整箱滑块的上端焊接有角度调整箱铰接盘，角度调整箱的内部转动有角度调整箱铰接盘，角度调整箱滑块的下端焊接有固定柱，固定柱的上端滑动有定位套筒，定位套筒的上端焊接有定位销，定位套筒的上端焊接有定位套筒拉环，固定柱的上端设置有定位套筒弹簧，固定柱的下端焊接有定位套筒弹簧限位板，定位套筒弹簧限位板的上端固定有定位套筒弹簧。
椅背的上端设置有加长柱固定销、加长柱、加长柱固定槽、加长柱定位槽、加长柱卡块、加长柱固定销基座、加长柱固定销基座滑道、加长柱固定销、加长柱固定销支撑臂、加长柱固定销弹簧、延伸基座、辅助辊子基座、辅助辊子、延伸基座滑道、三角卡扣滑动板、三角卡扣、三角卡扣滑动板支撑臂、三角卡扣弹簧、椅背铰接柱、靠垫、靠垫铰接盘、靠垫铰接臂、靠垫调节箱、调节箱隔板、调节箱螺纹块、调节箱丝杠、调节箱滑道、调节箱滑块、调节箱齿轮、U形齿条限位基座、U形齿条限位基座滑道、U形齿条、U形齿条限位板、调节箱把手、调节箱铰接盘、调节箱铰接臂，头枕基座、球形轴、头枕、头枕基座滑道、固定垫套筒、固定垫、固定垫套筒滑块、固定垫丝杠基座、固定垫丝杠，椅背的内部焊接有加长柱固定销，加长柱的上端设置有加长柱固定槽，加长柱固定槽的上端设置有加长柱定位槽，加长柱固定槽的内部滑动有加长柱固定销，椅背的内部焊接有加长柱固定销基座，加长柱固定销基座的内部设置有加长柱固定销基座滑道，加长柱固定销基座滑道的上端滑动有加长柱固定销，加长柱固定销的上端焊接有加长柱固定销支撑臂，加长柱固定销支撑臂的上端设置有加长柱固定销弹簧，加长柱定位槽的内部滑动有加长柱固定销，椅背的下端焊接有延伸基座，延伸基座的内部焊接有辅助辊子基座，辅助辊子基座的内部转动有辅助辊子，延伸基座的内部设置有延伸基座滑道，延伸基座滑道的上端滑动有三角卡扣滑动板，三角卡扣滑动板的上端焊接有三角卡扣，延伸基座的内部滑动有加长柱，加长柱的外端滑动有辅助辊子，加长柱卡块配合三角卡扣使用，三角卡扣滑动板的上端焊接有三角卡扣滑动板支撑臂，三角卡扣滑动板支撑臂的上端设置有三角卡扣弹簧，延伸基座的上端滑动有三角卡扣滑动板支撑臂，椅背的内部焊接有椅背铰接柱，靠垫的上端焊接有靠垫铰接盘，靠垫的上端焊接有靠垫铰接臂，靠垫铰接臂的上端铰接有椅背铰接柱，椅背的内部焊接有靠垫调节箱，靠垫调节箱的内部焊接有调节箱隔板，调节箱隔板的上端焊接有调节箱螺纹块，调节箱螺纹块的上端设置有螺纹孔，调节箱螺纹块螺纹孔的内部转动有调节箱丝杠，调节箱隔板的上端设置有调节箱滑道，调节箱滑道的上端滑动有调节箱滑块，调节箱滑块的上端焊接有调节箱丝杠，调节箱滑块的上端转动有调节箱齿轮，靠垫调节箱的内部焊接有U形齿条限位基座，U形齿条限位基座的上端设置有U形齿条限位基座滑道，U形齿条限位基座滑道的上端滑动有U形齿条，U形齿条的内侧设置有齿，U形齿条齿与调节箱齿轮啮合，U形齿条的上端焊接有U形齿条限位板，U形齿条的上端焊接有调节箱把手，调节箱隔板的下端焊接有调节箱铰接盘，调节箱铰接盘的下端铰接有调节箱铰接臂，调节箱铰接臂的上端焊接有U形齿条，调节箱铰接臂的上端铰接有靠垫铰接盘，椅背的内部焊接有头枕基座，头枕基座的内部转动有球形轴，球形轴的上端焊接有头枕，头枕基座的内部设置有头枕基座滑道，固定垫套筒的上端固定有固定垫，固定垫套筒的上端焊接有固定垫套筒滑块，头枕基座滑道的上端滑动有固定垫套筒滑块，固定垫套筒的内部设置有螺纹孔，固定垫套筒螺纹孔的内部转动有固定垫丝杠，头枕基座的上端焊接有固定垫丝杠基座，固定垫丝杠基座的上端转动有固定垫丝杠。
角度调整箱铰接盘的上端焊接有椅背。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新式的新能源汽车座椅所述的座椅支撑套筒、座椅滑动臂均设置为两个。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新式的新能源汽车座椅所述的椅背、加长柱、延伸基座、靠垫调节箱、头枕基座共中心线。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新式的新能源汽车座椅所述的基座、椅背材质选用不锈钢材质。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新式的新能源汽车座椅所述的座椅皮带材质选用橡胶。
本发明一种新式的新能源汽车座椅有益效果为：
本发明涉及一种新能源汽车，更具体的说是一种新式的新能源汽车座椅。可以解决新能源汽车是国家汽车大力发展的项目，现有的新能源汽车座椅结构简单功能单一，无法针对使用者的身高体型来进行调节的问题，还能解决现有的新能源汽车座椅长时间驾驶时会对驾驶人员的腰部颈部造成损伤的问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为本发明一种新式的新能源汽车座椅的整体结构示意图。
图2为本发明一种新式的新能源汽车座椅的座椅基座结构示意图。
图3为本发明一种新式的新能源汽车座椅的角度调整箱结构示意图。
图4为本发明一种新式的新能源汽车座椅的固定柱结构示意图。
图5为本发明一种新式的新能源汽车座椅的椅背结构示意图。
图6为本发明一种新式的新能源汽车座椅的加长柱结构示意图。
图7为本发明一种新式的新能源汽车座椅的加长柱固定销基座结构示意图。
图8为本发明一种新式的新能源汽车座椅的延伸基座结构示意图。
图9为本发明一种新式的新能源汽车座椅的三角卡扣滑动板结构示意图。
图10为本发明一种新式的新能源汽车座椅的靠垫结构示意图。
图11为本发明一种新式的新能源汽车座椅的靠垫调节箱结构示意图。
图12为本发明一种新式的新能源汽车座椅的头枕基座结构示意图。图中：座椅基座1；座椅电机基座1-1；座椅电机1-2；座椅皮带1-3；座椅支撑套筒1-4；座椅滑动臂1-5；座椅1-6；座椅防滑垫1-7；丝杠套筒1-8；丝杠1-9；丝杠皮带轮1-10；角度调整箱1-11；角度调整箱滑道1-12；定位齿1-13；角度调整箱滑块1-14；角度调整箱铰接盘1-15；固定柱1-16；定位套筒1-17；定位销1-18；定位套筒拉环1-19；定位套筒弹簧1-20；定位套筒弹簧限位板1-21；椅背2；加长柱固定销2-1；加长柱2-2；加长柱固定槽2-3；加长柱定位槽2-4；加长柱卡块2-5；加长柱固定销基座2-6；加长柱固定销基座滑道2-7；加长柱固定销2-8；加长柱固定销支撑臂2-9；加长柱固定销弹簧2-10；延伸基座2-11；辅助辊子基座2-12；辅助辊子2-13；延伸基座滑道2-14；三角卡扣滑动板2-15；三角卡扣2-16；三角卡扣滑动板支撑臂2-17；三角卡扣弹簧2-18；椅背铰接柱2-19；靠垫2-20；靠垫铰接盘2-21；靠垫铰接臂2-22；靠垫调节箱2-23；调节箱隔板2-24；调节箱螺纹块2-25；调节箱丝杠2-26；调节箱滑道2-27；调节箱滑块2-28；调节箱齿轮2-29；U形齿条限位基座2-30；U形齿条限位基座滑道2-31；U形齿条2-32；U形齿条限位板2-33；调节箱把手2-34；调节箱铰接盘2-35；调节箱铰接臂2-36，头枕基座2-37；球形轴2-38；头枕2-39；头枕基座滑道2-40；固定垫套筒2-41；固定垫2-42；固定垫套筒滑块2-43；固定垫丝杠基座2-44；固定垫丝杠2-45。
具体实施方式
具体实施方式一：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12说明本实施方式，本发明涉及一种新能源汽车，更具体的说是一种新式的新能源汽车座椅，包括座椅基座1、椅背2，可以解决新能源汽车是国家汽车大力发展的项目，现有的新能源汽车座椅结构简单功能单一，无法针对使用者的身高体型来进行调节的问题，还能解决现有的新能源汽车座椅长时间驾驶时会对驾驶人员的腰部颈部造成损伤的问题。
座椅基座1的上端设置有座椅电机基座1-1、座椅电机1-2、座椅皮带1-3、座椅支撑套筒1-4、座椅滑动臂1-5、座椅1-6、座椅防滑垫1-7、丝杠套筒1-8、丝杠1-9、丝杠皮带轮1-10、角度调整箱1-11、角度调整箱滑道1-12、定位齿1-13、角度调整箱滑块1-14、角度调整箱铰接盘1-15、固定柱1-16、定位套筒1-17、定位销1-18、定位套筒拉环1-19、定位套筒弹簧1-20、定位套筒弹簧限位板1-21，座椅基座1的内部焊接有座椅电机基座1-1，座椅电机基座1-1的内部固定有座椅电机1-2，座椅电机1-2的上端设置有皮带轮，座椅电机1-2皮带轮的上端设置有座椅皮带1-3，座椅基座1的内部焊接有座椅支撑套筒1-4，座椅支撑套筒1-4的内部设置为空心结构，座椅支撑套筒1-4的内部滑动有座椅滑动臂1-5，座椅滑动臂1-5的上端焊接有座椅1-6，座椅1-6的上端固定有座椅防滑垫1-7，座椅1-6的下端焊接有丝杠套筒1-8，丝杠套筒1-8的内部设置有螺纹孔，丝杠套筒1-8螺纹孔的内部转动有丝杠1-9，座椅基座1的内部转动有丝杠1-9，丝杠1-9的上端键连接有丝杠皮带轮1-10，丝杠皮带轮1-10的上端设置有座椅皮带1-3，座椅基座1的内部焊接有角度调整箱1-11，角度调整箱1-11的内部设置有角度调整箱滑道1-12，角度调整箱滑道1-12的下端焊接有定位齿1-13，角度调整箱滑道1-12的内部滑动有角度调整箱滑块1-14，角度调整箱滑块1-14的上端焊接有角度调整箱铰接盘1-15，角度调整箱1-11的内部转动有角度调整箱铰接盘1-15，角度调整箱滑块1-14的下端焊接有固定柱1-16，固定柱1-16的上端滑动有定位套筒1-17，定位套筒1-17的上端焊接有定位销1-18，定位套筒1-17的上端焊接有定位套筒拉环1-19，固定柱1-16的上端设置有定位套筒弹簧1-20，固定柱1-16的下端焊接有定位套筒弹簧限位板1-21，定位套筒弹簧限位板1-21的上端固定有定位套筒弹簧1-20。
椅背2的上端设置有加长柱固定销2-1、加长柱2-2、加长柱固定槽2-3、加长柱定位槽2-4、加长柱卡块2-5、加长柱固定销基座2-6、加长柱固定销基座滑道2-7、加长柱固定销2-8、加长柱固定销支撑臂2-9、加长柱固定销弹簧2-10、延伸基座2-11、辅助辊子基座2-12、辅助辊子2-13、延伸基座滑道2-14、三角卡扣滑动板2-15、三角卡扣2-16、三角卡扣滑动板支撑臂2-17、三角卡扣弹簧2-18、椅背铰接柱2-19、靠垫2-20、靠垫铰接盘2-21、靠垫铰接臂2-22、靠垫调节箱2-23、调节箱隔板2-24、调节箱螺纹块2-25、调节箱丝杠2-26、调节箱滑道2-27、调节箱滑块2-28、调节箱齿轮2-29、U形齿条限位基座2-30、U形齿条限位基座滑道2-31、U形齿条2-32、U形齿条限位板2-33、调节箱把手2-34、调节箱铰接盘2-35、调节箱铰接臂2-36，头枕基座2-37、球形轴2-38、头枕2-39、头枕基座滑道2-40、固定垫套筒2-41、固定垫2-42、固定垫套筒滑块2-43、固定垫丝杠基座2-44、固定垫丝杠2-45，椅背2的内部焊接有加长柱固定销2-1，加长柱2-2的上端设置有加长柱固定槽2-3，加长柱固定槽2-3的上端设置有加长柱定位槽2-4，加长柱固定槽2-3的内部滑动有加长柱固定销2-1，椅背2的内部焊接有加长柱固定销基座2-6，加长柱固定销基座2-6的内部设置有加长柱固定销基座滑道2-7，加长柱固定销基座滑道2-7的上端滑动有加长柱固定销2-8，加长柱固定销2-8的上端焊接有加长柱固定销支撑臂2-9，加长柱固定销支撑臂2-9的上端设置有加长柱固定销弹簧2-10，加长柱定位槽2-4的内部滑动有加长柱固定销2-8，椅背2的下端焊接有延伸基座2-11，延伸基座2-11的内部焊接有辅助辊子基座2-12，辅助辊子基座2-12的内部转动有辅助辊子2-13，延伸基座2-11的内部设置有延伸基座滑道2-14，延伸基座滑道2-14的上端滑动有三角卡扣滑动板2-15，三角卡扣滑动板2-15的上端焊接有三角卡扣2-16，延伸基座2-11的内部滑动有加长柱2-2，加长柱2-2的外端滑动有辅助辊子2-13，加长柱卡块2-5配合三角卡扣2-16使用，三角卡扣滑动板2-15的上端焊接有三角卡扣滑动板支撑臂2-17，三角卡扣滑动板支撑臂2-17的上端设置有三角卡扣弹簧2-18，延伸基座2-11的上端滑动有三角卡扣滑动板支撑臂2-17，椅背2的内部焊接有椅背铰接柱2-19，靠垫2-20的上端焊接有靠垫铰接盘2-21，靠垫2-20的上端焊接有靠垫铰接臂2-22，靠垫铰接臂2-22的上端铰接有椅背铰接柱2-19，椅背2的内部焊接有靠垫调节箱2-23，靠垫调节箱2-23的内部焊接有调节箱隔板2-24，调节箱隔板2-24的上端焊接有调节箱螺纹块2-25，调节箱螺纹块2-25的上端设置有螺纹孔，调节箱螺纹块2-25螺纹孔的内部转动有调节箱丝杠2-26，调节箱隔板2-24的上端设置有调节箱滑道2-27，调节箱滑道2-27的上端滑动有调节箱滑块2-28，调节箱滑块2-28的上端焊接有调节箱丝杠2-26，调节箱滑块2-28的上端转动有调节箱齿轮2-29，靠垫调节箱2-23的内部焊接有U形齿条限位基座2-30，U形齿条限位基座2-30的上端设置有U形齿条限位基座滑道2-31，U形齿条限位基座滑道2-31的上端滑动有U形齿条2-32，U形齿条2-32的内侧设置有齿，U形齿条2-32齿与调节箱齿轮2-29啮合，U形齿条2-32的上端焊接有U形齿条限位板2-33，U形齿条2-32的上端焊接有调节箱把手2-34，调节箱隔板2-24的下端焊接有调节箱铰接盘2-35，调节箱铰接盘2-35的下端铰接有调节箱铰接臂2-36，调节箱铰接臂2-36的上端焊接有U形齿条2-32，调节箱铰接臂2-36的上端铰接有靠垫铰接盘2-21，椅背2的内部焊接有头枕基座2-37，头枕基座2-37的内部转动有球形轴2-38，球形轴2-38的上端焊接有头枕2-39，头枕基座2-37的内部设置有头枕基座滑道2-40，固定垫套筒2-41的上端固定有固定垫2-42，固定垫套筒2-41的上端焊接有固定垫套筒滑块2-43，头枕基座滑道2-40的上端滑动有固定垫套筒滑块2-43，固定垫套筒2-41的内部设置有螺纹孔，固定垫套筒2-41螺纹孔的内部转动有固定垫丝杠2-45，头枕基座2-37的上端焊接有固定垫丝杠基座2-44，固定垫丝杠基座2-44的上端转动有固定垫丝杠2-45。
角度调整箱铰接盘1-15的上端焊接有椅背2。
具体实施方式二：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的座椅支撑套筒1-4、座椅滑动臂1-5均设置为两个。
具体实施方式三：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的椅背2、加长柱2-2、延伸基座2-11、靠垫调节箱2-23、头枕基座2-37共中心线。
具体实施方式四：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的基座1、椅背2材质选用不锈钢材质。
具体实施方式五：
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的座椅皮带1-3材质选用橡胶。
本发明的工作原理是：
一种新式的新能源汽车座椅的工作原理是将装置放置到新能源汽车的内部，驾驶人员坐在座椅1-6的上端，座椅防滑垫1-7起到了防滑的作用，根据驾驶人员的身高较矮驾驶实现不足时可以调节由座椅电机1-2转动带动座椅皮带1-3转动座椅皮带1-3转动带动丝杠皮带轮1-10转动丝杠皮带轮1-10转动带动丝杠1-9转动，丝杠1-9转动带动丝杠套筒1-8向上移动，丝杠套筒1-8向上移动带动座椅1-6向上移动，座椅1-6向上移动带动座椅滑动臂1-5在座椅支撑套筒1-4的内部向上滑动起到了支撑限位的作用，座椅1-6向上移动可以带动驾驶人员升高调节驾驶人员的视线，拉动椅背2带动加长柱2-2在延伸基座2-11的内部向上滑动带动加长柱卡块2-5在三角卡扣2-16的上端向上滑动，调节好高度后由加长柱卡块2-5卡在三角卡扣2-16的上端进行固定高度，当需要降低高度时拉动三角卡扣滑动板支撑臂2-17带动三角卡扣滑动板2-15在延伸基座滑道2-14的上端向右滑动同时压缩三角卡扣弹簧2-18，三角卡扣滑动板2-15移动带动三角卡扣2-16与加长柱卡块2-5分离，这时可以向下按压椅背2降低高度调节好后由三角卡扣弹簧2-18作用力带动复位，辅助辊子2-13起到了支撑限位加长柱2-2的作用，驾驶人员靠在椅背2的上端，向下拉动定位套筒拉环1-19带动定位套筒1-17在固定柱1-16的上端向下滑动同时压缩定位套筒弹簧1-20，转动固定柱1-16带动角度调整箱滑块1-14在整箱滑道1-12的内部滑动，角度调整箱滑块1-14滑动带动角度调整箱铰接盘1-15转动，角度调整箱铰接盘1-15转动带动椅背2转动可以调节椅背2的角度使驾驶人员坐姿更舒服，调节好角度后由定位套筒弹簧1-20作用力向上顶动定位套筒1-17，定位套筒1-17向上移动带动定位销1-18移动配合定位齿1-13进行角度的固定，当长时间驾驶驾驶员产生疲劳现象时可以推动调节箱把手2-34带动U形齿条2-32在U形齿条限位基座滑道2-31的上端顺时针转动，U形齿条2-32转动带动啮合的调节箱齿轮2-29转动，U形齿条2-32推动调节箱铰接臂2-36以铰接的调节箱铰接盘2-35为圆心转动，调节箱铰接臂2-36转动推动靠垫2-20以铰接的椅背铰接柱2-19为圆心转动，可以将驾驶员的腰部位置撑起增加驾驶人员的受力面积，调节好靠垫2-20的角度后转动调节箱丝杠2-26带动调节箱滑块2-28在调节箱滑道2-27的上端向右滑动带动调节箱齿轮2-29挤压U形齿条2-32进行固定，转动头枕2-39带动球形轴2-38在头枕基座2-37的内部转动可以调节头枕2-39的角度来保护驾驶人员的颈椎，调节好角度后转动固定垫丝杠2-45带动固定垫套筒2-41向左移动同时带动固定垫套筒滑块2-43在头枕基座滑道2-40的上端滑动，固定垫套筒2-41向左移动带动固定垫2-42向左移动顶住球形轴2-38使球形轴2-38不在转动从而固定头枕2-39，解决了新能源汽车是国家汽车大力发展的项目，现有的新能源汽车座椅结构简单功能单一，无法针对使用者的身高体型来进行调节的问题，还能解决现有的新能源汽车座椅长时间驾驶时会对驾驶人员的腰部颈部造成损伤的问题。
所述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种新式的新能源汽车座椅，包括座椅基座(1)、椅背(2)，其特征在于：所述的座椅基座(1)的上端设置有座椅电机基座(1-1)、座椅电机(1-2)、座椅皮带(1-3)、座椅支撑套筒(1-4)、座椅滑动臂(1-5)、座椅(1-6)、座椅防滑垫(1-7)、丝杠套筒(1-8)、丝杠(1-9)、丝杠皮带轮(1-10)、角度调整箱(1-11)、角度调整箱滑道(1-12)、定位齿(1-13)、角度调整箱滑块(1-14)、角度调整箱铰接盘(1-15)、固定柱(1-16)、定位套筒(1-17)、定位销(1-18)、定位套筒拉环(1-19)、定位套筒弹簧(1-20)、定位套筒弹簧限位板(1-21)，座椅基座(1)的内部焊接有座椅电机基座(1-1)，座椅电机基座(1-1)的内部固定有座椅电机(1-2)，座椅电机(1-2)的上端设置有皮带轮，座椅电机(1-2)皮带轮的上端设置有座椅皮带(1-3)，座椅基座(1)的内部焊接有座椅支撑套筒(1-4)，座椅支撑套筒(1-4)的内部设置为空心结构，座椅支撑套筒(1-4)的内部滑动有座椅滑动臂(1-5)，座椅滑动臂(1-5)的上端焊接有座椅(1-6)，座椅(1-6)的上端固定有座椅防滑垫(1-7)，座椅(1-6)的下端焊接有丝杠套筒(1-8)，丝杠套筒(1-8)的内部设置有螺纹孔，丝杠套筒(1-8)螺纹孔的内部转动有丝杠(1-9)，座椅基座(1)的内部转动有丝杠(1-9)，丝杠(1-9)的上端键连接有丝杠皮带轮(1-10)，丝杠皮带轮(1-10)的上端设置有座椅皮带(1-3)，座椅基座(1)的内部焊接有角度调整箱(1-11)，角度调整箱(1-11)的内部设置有角度调整箱滑道(1-12)，角度调整箱滑道(1-12)的下端焊接有定位齿(1-13)，角度调整箱滑道(1-12)的内部滑动有角度调整箱滑块(1-14)，角度调整箱滑块(1-14)的上端焊接有角度调整箱铰接盘(1-15)，角度调整箱(1-11)的内部转动有角度调整箱铰接盘(1-15)，角度调整箱滑块(1-14)的下端焊接有固定柱(1-16)，固定柱(1-16)的上端滑动有定位套筒(1-17)，定位套筒(1-17)的上端焊接有定位销(1-18)，定位套筒(1-17)的上端焊接有定位套筒拉环(1-19)，固定柱(1-16)的上端设置有定位套筒弹簧(1-20)，固定柱(1-16)的下端焊接有定位套筒弹簧限位板(1-21)，定位套筒弹簧限位板(1-21)的上端固定有定位套筒弹簧(1-20)；
椅背(2)的上端设置有加长柱固定销(2-1)、加长柱(2-2)、加长柱固定槽(2-3)、加长柱定位槽(2-4)、加长柱卡块(2-5)、加长柱固定销基座(2-6)、加长柱固定销基座滑道(2-7)、加长柱固定销(2-8)、加长柱固定销支撑臂(2-9)、加长柱固定销弹簧(2-10)、延伸基座(2-11)、辅助辊子基座(2-12)、辅助辊子(2-13)、延伸基座滑道(2-14)、三角卡扣滑动板(2-15)、三角卡扣(2-16)、三角卡扣滑动板支撑臂(2-17)、三角卡扣弹簧(2-18)、椅背铰接柱(2-19)、靠垫(2-20)、靠垫铰接盘(2-21)、靠垫铰接臂(2-22)、靠垫调节箱(2-23)、调节箱隔板(2-24)、调节箱螺纹块(2-25)、调节箱丝杠(2-26)、调节箱滑道(2-27)、调节箱滑块(2-28)、调节箱齿轮(2-29)、U形齿条限位基座(2-30)、U形齿条限位基座滑道(2-31)、U形齿条(2-32)、U形齿条限位板(2-33)、调节箱把手(2-34)、调节箱铰接盘(2-35)、调节箱铰接臂(2-36)，头枕基座(2-37)、球形轴(2-38)、头枕(2-39)、头枕基座滑道(2-40)、固定垫套筒(2-41)、固定垫(2-42)、固定垫套筒滑块(2-43)、固定垫丝杠基座(2-44)、固定垫丝杠(2-45)，椅背(2)的内部焊接有加长柱固定销(2-1)，加长柱(2-2)的上端设置有加长柱固定槽(2-3)，加长柱固定槽(2-3)的上端设置有加长柱定位槽(2-4)，加长柱固定槽(2-3)的内部滑动有加长柱固定销(2-1)，椅背(2)的内部焊接有加长柱固定销基座(2-6)，加长柱固定销基座(2-6)的内部设置有加长柱固定销基座滑道(2-7)，加长柱固定销基座滑道(2-7)的上端滑动有加长柱固定销(2-8)，加长柱固定销(2-8)的上端焊接有加长柱固定销支撑臂(2-9)，加长柱固定销支撑臂(2-9)的上端设置有加长柱固定销弹簧(2-10)，加长柱定位槽(2-4)的内部滑动有加长柱固定销(2-8)，椅背(2)的下端焊接有延伸基座(2-11)，延伸基座(2-11)的内部焊接有辅助辊子基座(2-12)，辅助辊子基座(2-12)的内部转动有辅助辊子(2-13)，延伸基座(2-11)的内部设置有延伸基座滑道(2-14)，延伸基座滑道(2-14)的上端滑动有三角卡扣滑动板(2-15)，三角卡扣滑动板(2-15)的上端焊接有三角卡扣(2-16)，延伸基座(2-11)的内部滑动有加长柱(2-2)，加长柱(2-2)的外端滑动有辅助辊子(2-13)，加长柱卡块(2-5)配合三角卡扣(2-16)使用，三角卡扣滑动板(2-15)的上端焊接有三角卡扣滑动板支撑臂(2-17)，三角卡扣滑动板支撑臂(2-17)的上端设置有三角卡扣弹簧(2-18)，延伸基座(2-11)的上端滑动有三角卡扣滑动板支撑臂(2-17)，椅背(2)的内部焊接有椅背铰接柱(2-19)，靠垫(2-20)的上端焊接有靠垫铰接盘(2-21)，靠垫(2-20)的上端焊接有靠垫铰接臂(2-22)，靠垫铰接臂(2-22)的上端铰接有椅背铰接柱(2-19)，椅背(2)的内部焊接有靠垫调节箱(2-23)，靠垫调节箱(2-23)的内部焊接有调节箱隔板(2-24)，调节箱隔板(2-24)的上端焊接有调节箱螺纹块(2-25)，调节箱螺纹块(2-25)的上端设置有螺纹孔，调节箱螺纹块(2-25)螺纹孔的内部转动有调节箱丝杠(2-26)，调节箱隔板(2-24)的上端设置有调节箱滑道(2-27)，调节箱滑道(2-27)的上端滑动有调节箱滑块(2-28)，调节箱滑块(2-28)的上端焊接有调节箱丝杠(2-26)，调节箱滑块(2-28)的上端转动有调节箱齿轮(2-29)，靠垫调节箱(2-23)的内部焊接有U形齿条限位基座(2-30)，U形齿条限位基座(2-30)的上端设置有U形齿条限位基座滑道(2-31)，U形齿条限位基座滑道(2-31)的上端滑动有U形齿条(2-32)，U形齿条(2-32)的内侧设置有齿，U形齿条(2-32)齿与调节箱齿轮(2-29)啮合，U形齿条(2-32)的上端焊接有U形齿条限位板(2-33)，U形齿条(2-32)的上端焊接有调节箱把手(2-34)，调节箱隔板(2-24)的下端焊接有调节箱铰接盘(2-35)，调节箱铰接盘(2-35)的下端铰接有调节箱铰接臂(2-36)，调节箱铰接臂(2-36)的上端焊接有U形齿条(2-32)，调节箱铰接臂(2-36)的上端铰接有靠垫铰接盘(2-21)，椅背(2)的内部焊接有头枕基座(2-37)，头枕基座(2-37)的内部转动有球形轴(2-38)，球形轴(2-38)的上端焊接有头枕(2-39)，头枕基座(2-37)的内部设置有头枕基座滑道(2-40)，固定垫套筒(2-41)的上端固定有固定垫(2-42)，固定垫套筒(2-41)的上端焊接有固定垫套筒滑块(2-43)，头枕基座滑道(2-40)的上端滑动有固定垫套筒滑块(2-43)，固定垫套筒(2-41)的内部设置有螺纹孔，固定垫套筒(2-41)螺纹孔的内部转动有固定垫丝杠(2-45)，头枕基座(2-37)的上端焊接有固定垫丝杠基座(2-44)，固定垫丝杠基座(2-44)的上端转动有固定垫丝杠(2-45)；
角度调整箱铰接盘(1-15)的上端焊接有椅背(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新式的新能源汽车座椅，其特征在于：所述的座椅支撑套筒(1-4)、座椅滑动臂(1-5)均设置为两个。
3.根据权利要求1所述的一种新式的新能源汽车座椅，其特征在于：所述的椅背(2)、加长柱(2-2)、延伸基座(2-11)、靠垫调节箱(2-23)、头枕基座(2-37)共中心线。
4.根据权利要求1所述的一种新式的新能源汽车座椅，其特征在于：所述的基座(1)、椅背(2)材质选用不锈钢材质。
5.根据权利要求1所述的一种新式的新能源汽车座椅，其特征在于：所述的座椅皮带(1-3)材质选用橡胶。
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