CN109469394A - 一种适用于220千伏线路的穿越塔 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种适用于220千伏线路的穿越塔,包括穿越塔Ⅰ和穿越塔Ⅱ,穿越塔Ⅰ和穿越塔Ⅱ分列在跨越线路的两侧;且穿越塔Ⅰ和穿越塔Ⅱ上的地线走向将改变方向。本发明通过在穿越塔线路中的地线走向改变来增大导线对地和树木的安全距离,提高线路安全、高效、可靠运行;并且在老线路中,为了节省改造成本,在穿越塔的塔身和底座之间增设增加特制基座,提高穿越塔导线对地的安全距离,并且改变老穿越塔上的地线走向,来保证线路设备安全运行和人身安全。
Description
技术领域
本发明属于线路改造技术领域,具体涉及一种适用于220千伏及以下线路的穿越塔。
背景技术
随着城乡一体化的发展,线路改造过程中建造了多处穿越塔,并且该穿越塔在多处应用,随着时间的推移和社会的发展,穿越塔对地的安全距离也受到了挑战,主要是绿化树、特种车辆、人员安全意识等原因,给电网企业带来了很多不必要的不安定因素。
发明内容
本发明要解决的是目前穿越塔对绿化树、特种车辆、人员安全意识不够的安全距离技术问题,从而提供一种适用于220千伏及以下线路的穿越塔。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案如下:
一种适用于220千伏线路的穿越塔,包括穿越塔Ⅰ和穿越塔Ⅱ,穿越塔Ⅰ和穿越塔Ⅱ分列在跨越线路的两侧;且穿越塔Ⅰ和穿越塔Ⅱ上的地线走向改变。
在新线路施工中,所述穿越塔Ⅰ的导线引流线和穿越塔Ⅱ的导线引流线对地的距离为12米,此处的穿越塔是整体制作的。
而且,新线路中,所述穿越塔Ⅰ的地线沿穿越塔Ⅰ的塔身内侧向下走到穿越塔Ⅰ的导线高度下方5米处向外延伸到穿越塔Ⅱ的导线高度下方5米处,并沿穿越塔Ⅱ的塔身内侧向上到达穿越塔Ⅱ的地线安装处。地线改变走经是为了保证该线路系统的安全运行,同时提高了导线对地的安全距离并且保证了穿越塔与跨越导线的安全距离。
在老线路中由于穿越塔Ⅰ的导线引流线和穿越塔Ⅱ的导线引流线对地的距离为7.5米,符合《电力安全工作规程》;但是,随着社会的发展和改善环境的需求,当地绿化部门或者村民个人新栽绿化树木和果树的高度大部分都在4米左右,这样就会减小了对地的安全距离,造成对树木的放电现象。另外,现在的大型农机设备应用也很广泛,它们的高度也在3.5米左右,施工自卸车辆在自卸时的高度为8米。结合实际情况,针对穿越塔进行升级改造。
所以在老线路中,为了确保穿越塔对绿化树、特种车辆、人员安全意识不够的安全距离,在穿越塔Ⅰ的底座和塔身之间、穿越塔Ⅱ的底座和塔身之间均设置有增高特制基座,用来提高导线对地的安全距离,所述穿越塔Ⅰ的地线沿穿越塔Ⅰ的塔身内侧向下走到穿越塔Ⅰ的导线高度下方5米处向外延伸到穿越塔Ⅱ的导线高度下方5米处,并沿穿越塔Ⅱ的塔身内侧向上到达穿越塔Ⅱ的地线安装处;所述穿越塔Ⅰ的导线和穿越塔Ⅱ的导线保留原处不动。
本发明通过在新线路中穿越塔的地线走向改变来增大导线对地和绿化树、特种车辆、人员安全意识不够的安全距离,该线路地线改变后将提高导线对地和绿化树、特种车辆、人员安全意识不够的安全距离;并且在老线路中,为了节省改造成本,在穿越塔的塔身和底座之间增加特制基座,增大穿越塔导线对地的距离,并且改变老穿越塔地线的走向,以提高导线对绿化树、特种车辆、人员安全意识不够的安全距离,来保证穿越线路安全、高效、可靠运行。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明地线改向的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1:一种适用于220千伏线路的穿越塔,如图1所示,包括穿越塔Ⅰ1和穿越塔Ⅱ2,穿越塔Ⅰ1和穿越塔Ⅱ2分列在跨越线路的两侧;且所述穿越塔Ⅰ1的导线引流线和穿越塔Ⅱ2的导线引流线距地的距离为12米,此处的穿越塔是用在新线路施工中的,是整体制作的。
而且,新线路中,所述穿越塔Ⅰ1的地线沿穿越塔Ⅰ1的塔身内侧向下走到穿越塔Ⅰ1的导线高度下方5米处向外延伸到穿越塔Ⅱ2的导线高度下方5米处,并沿穿越塔Ⅱ2的塔身内侧向上到达穿越塔Ⅱ2的地线安装处。
在现有的220千伏穿越塔线路中穿越塔的地线与500千伏跨越线路的导线安全距离为8米,穿越塔的导线就没有提升的空间,只有将固定地线的位置变更为固定导线的位置来提高穿越塔对地和对跨越导线的安全距离,方可保障线路的安全运行。
实施例2:一种适用于220千伏线路的穿越塔,如图1所示,包括穿越塔Ⅰ1和穿越塔Ⅱ2,穿越塔Ⅰ1和穿越塔Ⅱ2分列在跨越线路的两侧。
在老线路中由于穿越塔Ⅰ的导线引流线和穿越塔Ⅱ的导线引流线对地的距离为7.5米,符合《电力安全工作规程》;但是,随着社会的发展和改善环境的需求,当地绿化部门或者村民个人新栽绿化树木和果树的高度大部分都在4米左右,这样就会减小了对地的安全距离,造成对树木的放电现象。另外,现在的大型农机设备应用也很广泛,它们的高度也在3.5米左右,施工自卸车辆在自卸时的高度为8米。结合实际情况,针对穿越塔进行升级改造。
所以在老线路中,为了确保穿越塔的导线对绿化树、特种车辆、人员安全意识不够的安全距离,在穿越塔Ⅰ1的底座和塔身之间、穿越塔Ⅱ2的底座和塔身之间均设置有增高特制基座。
所述穿越塔Ⅰ1的地线沿穿越塔Ⅰ1的塔身内侧向下走到穿越塔Ⅰ1的导线高度下方5米处向外延伸到穿越塔Ⅱ2的导线高度下方5米处,并沿穿越塔Ⅱ2的塔身内侧向上到达穿越塔Ⅱ2的地线安装处;所述穿越塔Ⅰ1的导线和穿越塔Ⅱ2的导线保留原处不动。这个是针对3相导线平行悬挂的穿越塔,如果是三角形排列的也可应用增加特制基座这个方案。
地线是我们通俗的说法,严格来讲应该叫导线避雷线,是保护导线不遭受雷击的设备,该处地线改变走经后,穿越塔Ⅰ1的导线和穿越塔Ⅱ2的导线对地的安全距离就会增大,为了保护穿越塔导线不遭受雷击,这个重任就在跨越线路的导线和避雷线(地线)上,虽然避雷线的保护夹角是0-15度,但是我们知道尖端放电的情况,而且跨越线路都高于穿越塔8米以上,并且穿越塔还有避雷线(地线)支架,雷电有就近放电的习性,所以穿越塔的避雷线(地线)改变走经后,导线的高度就提高了4米,这时的穿越塔导线引流线对地的安全距离就达到了12米,各方面的安全都得到了保证。
上面所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种适用于220千伏线路的穿越塔,包括穿越塔Ⅰ(1)和穿越塔Ⅱ(2),其特征在于:穿越塔Ⅰ(1)和穿越塔Ⅱ(2)分列在跨越线路的两侧;且穿越塔Ⅰ(1)和穿越塔Ⅱ(2)上的地线走向改变。
2.根据权利要求1所述的适用于220千伏线路的穿越塔,其特征在于:所述穿越塔Ⅰ(1)的导线引流线和穿越塔Ⅱ(2)的导线引流线对地的距离为12米。
3.根据权利要求2所述的适用于220千伏线路的穿越塔,其特征在于:所述穿越塔Ⅰ(1)的地线沿穿越塔Ⅰ(1)的塔身内侧向下走到穿越塔Ⅰ(1)的导线高度下方5米处向外延伸到穿越塔Ⅱ(2)的导线高度下方5米处,并沿穿越塔Ⅱ(2)的塔身内侧向上到达穿越塔Ⅱ(2)的地线安装处。
4.根据权利要求1所述的适用于220千伏线路的穿越塔,其特征在于:在穿越塔Ⅰ(1)的底座和塔身之间、穿越塔Ⅱ(2)的底座和塔身之间均设置有增高特制基座。
5.根据权利要求4所述的适用于220千伏线路的穿越塔,其特征在于:所述穿越塔Ⅰ(1)的地线沿穿越塔Ⅰ(1)的塔身内侧向下走到穿越塔Ⅰ(1)的导线高度下方5米处向外延伸到穿越塔Ⅱ(2)的导线高度下方5米处,并沿穿越塔Ⅱ(2)的塔身内侧向上到达穿越塔Ⅱ(2)的地线安装处。
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