CN109458592A - 一种应急照明移动式路灯车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种应急照明移动式路灯车，包括底座箱、灯头和太阳能板，所述底座箱的上方中间位置固定安装有液压箱，液压箱的两侧均设有太阳能板，液压箱的内部设有可向上伸出的多级伸缩液压杆，多级伸缩液压杆的顶端两侧均设有向外伸出的灯具支架，灯头通过转动连接件安装在灯具支架上，灯头的内部设有LED灯珠，本发明应急照明移动式路灯车采用板车式结构，可以方便的移动，在遇到需要应急照明时，可以快速布置，并且使用液压伸缩杆和液压箱配合，使得灯杆可伸缩，这样在移动过程中不需要伸出灯杆，避免行驶过程中触碰高处的电线或其他障碍物，需要使用时，只需通过按键操作即可将灯杆伸长达到路灯的照明高度。

Description

一种应急照明移动式路灯车
技术领域
本发明涉及一种路灯，具体是一种应急照明移动式路灯车。
背景技术
随着全球温室效应所引起的负面效应不断显现，世界上各个国家都把节能减排作为本国经济发展中所必须考虑的一个重要问题，LED 照明技术正是在此背景之下应运而生的一项新兴节能技术。目前 LED 照明产品已经应用到了日常生活中，随着LED的迅速发展。现在白光LED光源相比的传统光源具有寿命长、固体照明不易损坏、高光效、无汞环保、抗震等优点，未来将成为第三代光源，将带来照明领域的又一次革命，尤其是公共设施的建设中，LED路灯是常见的道理照明设备。
虽然LED路灯的使用寿命很长，但是也存在损坏的风险，当路灯损坏后，一般的维修排查需要几小时甚至几天，在此期间，该路段的照明将会受到较大影响，因此需要一种能够临时替代路灯进行照明的设备，确保照明的工作的正常运行。
发明内容
本发明的目的在于提供一种应急照明移动式路灯车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种应急照明移动式路灯车，包括底座箱、灯头和太阳能板，所述底座箱的上方中间位置固定安装有液压箱，液压箱的两侧均设有太阳能板，液压箱的内部设有可向上伸出的多级伸缩液压杆，多级伸缩液压杆的顶端两侧均设有向外伸出的灯具支架，灯头通过转动连接件安装在灯具支架上，灯头的内部设有LED灯珠。
作为本发明进一步的方案：所述底座箱的下方安装有多个万向轮。
作为本发明再进一步的方案：太阳能板通过太阳能板支架安装在底座箱上。
作为本发明再进一步的方案：所述液压箱的外侧壁上还安装有按键显示器。
作为本发明再进一步的方案：所述底座箱的内部设有储能电池组和控制器，储能电池组与太阳能板之间电连接，控制器与储能电池组和按键显示器之间电连接。
作为本发明再进一步的方案：所述液压箱内部设有液压传动装置，控制器内部包括单片机、时钟单元和电压检测模块，所述单片机分别连接时钟单元和电压检测模块，单片机还分别连接LED灯珠和液压传动装置，所述电压检测模块还连接储能电池组。
作为本发明再进一步的方案：所述电压检测模块包括放大器U1、电位器R3、电位器R2和三极管V1，电位器R3的一端连接电源VCC、电容C1、电阻R4和电阻R5，电位器R3的另一端连接电位器R2的一端，电位器R2的另一端连接二极管D1的阳极、三极管V1的发射极和电阻R7，电位器R3的滑动端连接二极管D1的阴极和三极管V1的基极，电位器R2的滑动到连接蓄电池组E的阴极，蓄电池组E的阳极连接电阻R1，电阻R1的另一端连接三极管V1的基极，三极管V1的集电极连接电阻R4、电容C1的另一端和放大器U1的正向输入端，放大器U1的反向输入端连接电阻R6，电阻R6的另一端连接电阻R5的另一端和电阻R7的另一端，放大器U1的输出端连接单片机的信号输入端ADC。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明应急照明移动式路灯车采用板车式结构，可以方便的移动，在遇到需要应急照明时，可以快速布置，并且使用液压伸缩杆和液压箱配合，使得灯杆可伸缩，这样在移动过程中不需要伸出灯杆，避免行驶过程中触碰高处的电线或其他障碍物，需要使用时，只需通过按键操作即可将灯杆伸长达到路灯的照明高度，同时，本设备采用太阳能板供电，可以长期布置，不需要额外布线，还具有定时功能和电压检测功能，防止白天开灯和低电压供电造成的不利影响。
附图说明
图1为应急照明移动式路灯车的结构示意图。
图2为控制器的原理方框图。
图3为电压检测模块的电路图。
图中：1-底座箱、2-储能电池组、3-万向轮、4-控制器、5-太阳能板支架、6-灯具支架、7-转动连接件、8-灯头、9-LED灯珠、10-多级伸缩液压杆、11-太阳能板、12-按键显示屏、13-液压箱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～3，实施例1：本发明实施例中，一种应急照明移动式路灯车，包括底座箱1、灯头8和太阳能板11，所述底座箱1的上方中间位置固定安装有液压箱13，液压箱13的内部设有液压传动装置，液压箱13的两侧均设有用于光伏供电的太阳能板11，太阳能板11通过太阳能板支架5安装在底座箱1上，液压箱13的内部设有可向上伸出的多级伸缩液压杆10，液压传动装置与多级伸缩液压杆10相连接，使用时，液压传动装置可以推动多级伸缩液压杆10做伸缩运动，进而实现了灯具高度的调节，多级伸缩液压杆10的顶端两侧均设有向外伸出的灯具支架6，灯头8通过转动连接件7安装在灯具支架6上，这样，灯头8的角度就可以在一定范围内调节，其照明的范围随之调节，使用范围更广，灯头8的内部设有用于发光的LED灯珠9。底座箱1的下方安装有多个万向轮3，因此，本设计可以方便的移动，调节位置。
实施例2：在实施例1的基础上，本设计的液压箱13外侧壁上还安装有按键显示器12，底座箱1的内部设有储能电池组2和控制器4，储能电池组2与太阳能板11之间电连接，控制器4与储能电池组2和按键显示器12之间电连接。控制器4内部包括单片机、时钟单元和电压检测模块，所述单片机分别连接时钟单元和电压检测模块，单片机还分别连接LED灯珠9和液压传动装置，所述电压检测模块还连接储能电池组2。单片机可以通过电压检测模块检测储能电池组2的电压值，防止储能电池组2电压过低造成欠压供电，并且单片机可以通过储能电池组2输入的指令控制液压传动装置的动作，从而将灯杆伸长达到路灯的照明高度，时钟单元用于计时控制，可以设置好每天的照明的启动时间和关闭时间，避免白天开启造成不必要的浪费。
实施例3：在实施例1的基础上，本设计的电压检测模块包括放大器U1、电位器R3、电位器R2和三极管V1，电位器R3的一端连接电源VCC、电容C1、电阻R4和电阻R5，电位器R3的另一端连接电位器R2的一端，电位器R2的另一端连接二极管D1的阳极、三极管V1的发射极和电阻R7，电位器R3的滑动端连接二极管D1的阴极和三极管V1的基极，电位器R2的滑动到连接蓄电池组E的阴极，蓄电池组E的阳极连接电阻R1，电阻R1的另一端连接三极管V1的基极，三极管V1的集电极连接电阻R4、电容C1的另一端和放大器U1的正向输入端，放大器U1的反向输入端连接电阻R6，电阻R6的另一端连接电阻R5的另一端和电阻R7的另一端，放大器U1的输出端连接单片机的信号输入端ADC，电路中的电阻R4、电阻R5、电阻R7和三极管V1组成电桥的四个桥臂，放大器U1的输出电压值随着储能电池组E的电压值变化而变化，电压与电流成正比，因此通过通过放大器U1放大后的信号到单片机，单片机经过处理后可以根据信号的大小来切断储能电池组E的供电，达到欠压检测保护的目的。
本设计中所采用的液压传动装置原理、太阳能供电等具体电路均属于现有技术，其为常见的技术方案，因此不再赘述。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种应急照明移动式路灯车，包括底座箱（1）、灯头（8）和太阳能板（11），其特征在于，所述底座箱（1）的上方中间位置固定安装有液压箱（13），液压箱（13）的两侧均设有太阳能板（11），液压箱（13）的内部设有可向上伸出的多级伸缩液压杆（10），多级伸缩液压杆（10）的顶端两侧均设有向外伸出的灯具支架（6），灯头（8）通过转动连接件（7）安装在灯具支架（6）上，灯头（8）的内部设有LED灯珠（9）。
2.根据权利要求1所述的应急照明移动式路灯车，其特征在于，所述底座箱（1）的下方安装有多个万向轮（3）。
3.根据权利要求1所述的应急照明移动式路灯车，其特征在于，太阳能板（11）通过太阳能板支架（5）安装在底座箱（1）上。
4.根据权利要求1-3任一所述的应急照明移动式路灯车，其特征在于，所述液压箱（13）的外侧壁上还安装有按键显示器（12）。
5.根据权利要求4所述的应急照明移动式路灯车，其特征在于，所述底座箱（1）的内部设有储能电池组（2）和控制器（4），储能电池组（2）与太阳能板（11）之间电连接，控制器（4）与储能电池组（2）和按键显示器（12）之间电连接。
6.根据权利要求5所述的应急照明移动式路灯车，其特征在于，所述液压箱（13）内部设有液压传动装置，控制器（4）内部包括单片机、时钟单元和电压检测模块，所述单片机分别连接时钟单元和电压检测模块，单片机还分别连接LED灯珠（9）和液压传动装置，所述电压检测模块还连接储能电池组（2）。
7.根据权利要求1-6任一所述的应急照明移动式路灯车，其特征在于，所述电压检测模块包括放大器U1、电位器R3、电位器R2和三极管V1，电位器R3的一端连接电源VCC、电容C1、电阻R4和电阻R5，电位器R3的另一端连接电位器R2的一端，电位器R2的另一端连接二极管D1的阳极、三极管V1的发射极和电阻R7，电位器R3的滑动端连接二极管D1的阴极和三极管V1的基极，电位器R2的滑动到连接蓄电池组E的阴极，蓄电池组E的阳极连接电阻R1，电阻R1的另一端连接三极管V1的基极，三极管V1的集电极连接电阻R4、电容C1的另一端和放大器U1的正向输入端，放大器U1的反向输入端连接电阻R6，电阻R6的另一端连接电阻R5的另一端和电阻R7的另一端，放大器U1的输出端连接单片机的信号输入端ADC。
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