CN109446896B - 基于图像处理的无人机信号识别检测算法 - Google Patents

基于图像处理的无人机信号识别检测算法 Download PDF

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Abstract

本发明提供基于图像处理的无人机信号识别检测算法,包括以下步骤:采集周围环境噪声以及多帧无线电信号,将采集到的无线电信号进行去噪处理,得到其三维频谱图;对去噪后的无线电信号进行均值滤波,得到均值滤波频谱图,对其进行直线检测,若检测到无人机信号,则通过无人机信号像素点横坐标确定无人机信号所对应的频段;截取无线电信号三维频谱图中无人机信号所对应部分,然后对所截取图像进行形态学处理,获取无人机信号对应区域重心,从而得到无人机信号强度值。本发明通过采集无人机无线链路特征进行检测,相比传统利用无人机目标反射面的有源雷达、基于无人机目标图像特征的光电系统等,硬件设备更为简单,无线链路信号谱更易于检测与识别。

Description

基于图像处理的无人机信号识别检测算法
技术领域
本发明属于无人机技术领域,具体涉及基于图像处理的无人机信号识别检测算法。
背景技术
科技进步促使无人机价格下降,无人机用户随之增多,全球无人机市场将在接下来十年平均每年成长40亿美元,达到930亿美元的规模,由此引发的安全问题也越来越不容忽视。2017年,全国范围内发生了多起无人机“黑飞”事件,国际上也发生了无人机入侵军事驻地的事件。无人机进入机场附近敏感区域、严重威胁航班起降安全,各地方机场都发布了禁飞令。在政策监管的同时,众多企业也在通过技术手段减少无人机“黑飞”带来的负面影响。
对无人机信号实现精确识别与检测,是监测和打击“黑飞”无人机的前提。无人机采用跳频通信系统,可以考虑把传统的跳频信号检测方法应用于无人机信号的检测中。现有的跳频信号检测技术主要包括基于功率谱对消法、多跳自相关法以及多窗口重叠谱图法等,这些方法为非盲检测算法,需要一定的先验知识,在实际应用中使用局限太大。近年来,越来越多的基于图像处理的跳频信号盲检测算法逐渐被提出。目前基于图像处理类的跳频信号检测算法只针对于一般的跳频信号,并没有专门针对无人机信号的检测算法。
发明内容
本发明的目的是提供基于图像处理的无人机信号识别检测算法,通过采集无人机无线链路特征进行检测,提高无人机信号识别率。
本发明提供了如下的技术方案:
基于图像处理的无人机信号识别检测算法,包括以下步骤:
S1:采集周围环境噪声以及多帧无线电信号,将采集到的无线电信号进行去噪处理,得到其三维频谱图;
S2:对去噪后的无线电信号进行均值滤波,得到均值滤波频谱图,对其进行直线检测,若检测到无人机信号,则通过无人机信号像素点横坐标确定无人机信号所对应的频段;
S3:截取无线电信号三维频谱图中无人机信号所对应部分,然后对所截取图像进行形态学处理,获取无人机信号对应区域重心,从而得到无人机信号强度值。
优选的,所述步骤S2中的直线检测算法包括以下步骤:
S21:根据计算采集到的多帧数据平均值,得到其均值滤波频谱图;
S22:采用霍夫变换检测频谱图中是否含有代表无人机方波信号的直线,设定合理阈值排除噪声信号,从而准确检测出无人机信号;
S23:根据得到的无人机信号像素点横坐标,可以计算出无人机信号对应频段。
优选的,所述步骤S3包括以下步骤:
S31:若步骤S2结果为检测到无人机信号,则截取无人机信号所对应频段三维频谱图,然后对所截取图像进行二值化、开操作形态学处理,得到其连通区域;
S32:根据连通区域属性设定判别条件,舍弃面积过小的连通区域,提取保留下的连通区域重心,得到无人机信号对应区域重心,根据重心坐标,得到无人机信号强度值。
优选的,所述步骤S31包括以下步骤:
S311:对图像进行二值化:通过选取适当的阈值,将图像上的像素点的灰度值设置为0或255,使整个图像呈现出黑白的效果;
S312:对二值图像进行开操作,即先腐蚀运算再膨胀运算;
S313:对经过开操作的图像进行连通区域提取,得到其连通区域。
本发明的有益效果是:本发明利用无人机信号在图像方面的显著特征,使无人机信号变得易于检测与识别;本发明提出了基于图像处理的无人机信号检测识别算法,将信号处理与图像处理相结合,根据无人机信号区别与其他无线电信号的显著特征,从而提高无人机信号识别率:实测的识别结果表明,在进行图像处理时,采用合适阈值,无人机信号的识别率可达到95%以上。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的算法流程图;
图2是无线电信号三维频谱图;
图3是无线电信号均值滤波频谱图;
图4是公式(1)图形表示图;
图5是无人机信号霍夫直线检测结果示意图;
图6是无人机信号频谱图二值化、开操作结果示意图;
图7是4邻接连通区域提取示意图;
图8是8邻接连通区域提取示意图;
图9是无人机信号频谱图连通区域重心检测结果示意图。
具体实施方式
以2.4G频段无人机无线电信号为例,根据算法步骤流程,对无人机的无线电信号进行检测识别。
图1为本发明的算法流程图,本发明基于图像处理的无人机信号检测算法,通过无人机信号在图像方面的显著特征达到识别无人机信号的目的。
根据图1所示流程,本发明主要包含以下三个步骤:
S1:首先,采集周围环境噪声以及多帧无线电信号,将采集到的无线电信号进行去噪处理,得到其三维频谱图,图2为无线电信号三维频谱图,其中包含无人机信号;
S2:对去噪后的无线电信号进行均值滤波,得到均值滤波频谱图,对其进行直线检测,若检测到无人机信号,则可通过无人机信号像素点横坐标确定无人机信号所对应的频段;
S3:根据步骤S2中得到的无人机信号横坐标,截取图1中无人机信号所对应部分,然后对其进行形态学处理,获取无人机信号对应区域重心,从而得到无人机信号强度值。
具体的,步骤S2中的直线检测算法为:
S21:计算采集到的多帧数据平均值,得到均值滤波频谱图,图3为无线电信号均值滤波频谱图,其中包含无人机信号;
S22:采用霍夫变换(Hough transform)检测图3中是否含有代表无人机方波信号的直线,设定合理阈值排除噪声信号,从而准确检测出无人机信号;
步骤S22具体为:首先,对于处理一般图像,需要对图像进行边缘检测和二值化处理,霍夫变换的输入是黑白二值图像。
一条直线在图像中是一系列离散点的集合,通过一个直线的离散极坐标公式,可以表达出直线的离散点几何等式如下:
x*cos(theta)+y*sin(theta)=r(1)
其中角度theta指r与X轴之间的夹角,r为到直线几何垂直距离。任何在直线上点,x,y都可以表达,其中r,theta是常量,该公式图形表示如图3所示;
然而图像处理领域,图像的像素坐标P(x,y)是已知的,而r,theta则是我们要寻找的变量。如果我们能根据像素坐标P(x,y)值绘制每个(r,theta)值的话,那么就从图像笛卡尔坐标系统转换到极坐标霍夫空间系统,这种从点到曲线的变换称为直线的霍夫变换。变换通过量化霍夫参数空间为有限个值间隔等分或者累加格子。当霍夫变换算法开始,每个像素坐标点P(x,y)被转换到(r,theta)的曲线点上面,累加到对应的格子数据点,当一个波峰出现时候,说明有直线存在。
图5为对图3所示均值滤波频谱图进行霍夫直线检测后结果,经过设置直线斜率、两直线距离等阈值,可以准确检测到无人机信号;
S23:根据得到的无人机信号像素点横坐标,可以计算出无人机信号对应频段。
具体的,步骤S3的具体操作步骤为:
S31:截取图1中无人机信号所对应频段三维频谱图,然后对所截取图像进行二值化、开操作等形态学处理,得到其连通区域;
步骤S31具体为:
首先,对图像进行二值化:通过选取适当的阈值,将图像上的像素点的灰度值设置为0或255(黑为0,白为255),使整个图像呈现出黑白的效果。一般先将图像灰度化,再将灰度图像二值化,然后进行其他处理。
其次,对二值图像进行开操作:在图像处理领域,数学形态学有2个基本的运算,即腐蚀和膨胀。膨胀在数学形态学中的作用是把图像周围的背景点合并到物体中;腐蚀在数学形态学运算中的作用是消除物体边界点,它可以把小于结构元素的物体去除,选取不同大小的结构元素可以去掉不同大小的物体。
膨胀的运算符为
Figure BDA0001804358270000061
A用B来膨胀,写作
Figure BDA0001804358270000062
定义为:
Figure BDA0001804358270000063
腐蚀的运算符为Θ,A用B来腐蚀,写作AΘB,定义为:
Figure BDA0001804358270000064
开运算就是先腐蚀再膨胀。用结构元B对图像A进行开操作表示为A°B,用集合运算定义如下:
Figure BDA0001804358270000065
最后,进行连通区域提取:在图像中,最小的单位是像素,每个像素周围有8个邻接像素。常见的邻接关系有两种:4邻接和8邻接,4邻接的一共有4个点,即上下左右,如图7所示;8邻接的一共有8个点,包括了对角线,如图8所示。本算法选取8邻接关系。
如果像素A与B邻接,那么我们称A与B连通。从视觉上来看,彼此连通的点形成了一个区域,而不连通的点形成了不同的区域,这样一个所有彼此连通的点构成的集合,我们称为一个连通区域。
图6为截取无人机信号三维频谱图并对其进行二值化、开操作等数学形态学处理结果示意图;
S32:根据连通区域属性设定判别条件,舍弃面积过小的连通区域,提取保留下的连通区域重心,得到无人机信号对应区域重心,根据重心坐标,得到无人机信号强度值,图9为对连通区域重心进行提取的结果,虚线框中标示的为连通区域。
本发明通过采集无人机无线链路特征进行检测,相比传统利用无人机目标反射面的有源雷达、基于无人机目标图像特征的光电系统等,硬件设备更为简单,无线链路信号谱更易于检测与识别。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.基于图像处理的无人机信号识别检测算法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:采集周围环境噪声以及多帧无线电信号,将采集到的无线电信号进行去噪处理,得到其三维频谱图;
S2:对去噪后的无线电信号进行均值滤波,得到均值滤波频谱图,对其进行直线检测,若检测到无人机信号,则通过无人机信号像素点横坐标确定无人机信号所对应的频段;
S3:截取无线电信号三维频谱图中无人机信号所对应部分,然后对所截取图像进行形态学处理,获取无人机信号对应区域重心,从而得到无人机信号强度值。
2.根据权利要求1所述的基于图像处理的无人机信号识别检测算法,其特征在于,所述步骤S2中的直线检测算法包括以下步骤:
S21:根据计算采集到的多帧数据平均值,得到其均值滤波频谱图;
S22:采用霍夫变换检测频谱图中是否含有代表无人机方波信号的直线,设定合理阈值排除噪声信号,从而准确检测出无人机信号;
S23:根据得到的无人机信号像素点横坐标,可以计算出无人机信号对应频段。
3.根据权利要求1所述的基于图像处理的无人机信号识别检测算法,其特征在于,所述步骤S3包括以下步骤:
S31:若步骤S2结果为检测到无人机信号,则截取无人机信号所对应频段三维频谱图,然后对所截取图像进行二值化、开操作形态学处理,得到其连通区域;
S32:根据连通区域属性设定判别条件,舍弃面积过小的连通区域,提取保留下的连通区域重心,得到无人机信号对应区域重心,根据重心坐标,得到无人机信号强度值。
4.根据权利要求3所述的基于图像处理的无人机信号识别检测算法,其特征在于,所述步骤S31包括以下步骤:
S311:对图像进行二值化:通过选取适当的阈值,将图像上的像素点的灰度值设置为0或255,使整个图像呈现出黑白的效果;
S312:对二值图像进行开操作,即先腐蚀运算再膨胀运算;
S313:对经过开操作的图像进行连通区域提取,得到其连通区域。
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